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현대자동차 / 생산기술개발 / 2025 하반기

한양대 / 컴퓨터공학과 / 학점 3.82 / 오픽: IH / 인턴 1회 6개월

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1. 지원 분야를 선택한 이유에 대하여 기술해 주세요. 현대자동차 생산기술개발 직무를 선택한 이유는, 제조 현장이 더 이상 개별 공정의 숙련도에 의존하는 영역이 아니라 데이터와 소프트웨어를 기반으로 지속적으로 개선되는 하나의 ‘시스템’으로 진화하고 있다고 판단했기 때문입니다. 특히 전동화·자율주행 확산과 함께 차량 구조와 생산 공정이 빠르게 복잡해지는 상황에서, 공정 전반을 이해하고 이를 기술적으로 최적화할 수 있는 생산기술개발의 역할은 더욱 중요해지고 있습니다. 저는 학부연구생과 대학원 과정을 거치며, 알고리즘 구현 자체보다 실제 시스템 환경에서의 성능과 안정성을 고려한 소프트웨어 설계에 집중해 왔습니다. 연구 과정에서 기대한 성능이 나오지 않았을 때, 단순한 코드 수정이 아닌 데이터 전처리 방식, 메모리 접근 구조, 반복 연산 병목을 분리해 분석하며 원인을 규명했습니다. 대학원에서는 대용량 데이터를 처리하는 소프트웨어 구조를 설계하며, 처리 지연과 병목 현상이 시스템 전체 성능에 미치는 영향을 직접 경험했습니다. 부분적인 최적화보다 공정 흐름과 유사한 전체 처리 구조의 재설계가 더 큰 개선 효과를 낼 수 있다는 점을 체득했으며, 이는 생산 공정 최적화와 매우 유사한 문제 해결 방식이라고 생각합니다. 생산 현장 역시 개별 설비가 아닌 공정 간 연계와 데이터 흐름을 함께 고려해야 안정성과 효율을 동시에 확보할 수 있기 때문입니다. 입사 후에는 생산 설비에서 발생하는 다양한 데이터를 기반으로 병목과 이상 요인을 분석하고, 소프트웨어 기반의 공정 개선을 통해 현장의 안정성과 효율을 높이는 데 기여하고자 합니다. 2. 지원 분야와 관련한 전문성 확보를 위해 노력한 경험에 대하여 기술해 주세요. 생산기술개발 분야의 전문성을 확보하기 위해 저는 공정을 하나의 시스템으로 이해하고, 이를 소프트웨어와 데이터 관점에서 개선하는 역량을 기르는 데 집중해 왔습니다. 학부연구생 시절에는 알고리즘 구현 결과의 성능 차이에 대한 원인을 분석하는 연구를 수행했습니다. 동일한 알고리즘임에도 성능 편차가 발생하는 문제를 해결하기 위해 데이터 전처리 방식, 메모리 접근 구조, 반복 연산에서의 병목을 각각 분리해 실험을 설계했습니다. 이를 통해 작은 구현 차이가 전체 성능에 미치는 영향을 수치로 검증했고, 문제를 구조적으로 정의하고 개선하는 방법을 체득했습니다. 이러한 경험은 공정 내 병목 원인을 파악하고 개선 효과를 정량적으로 검증해야 하는 생산기술개발 직무와 직접적으로 연결된다고 생각합니다. 또한 프로젝트와 스터디를 통해 실사용 환경을 고려한 개발 경험을 지속적으로 쌓았습니다. 실제 사용자를 대상으로 한 웹 서비스 개발과 삼성 청년 SW 아카데미에서의 프로젝트 수행을 통해, 요구사항을 명확히 정의하고 협업을 통해 품질을 확보하는 과정을 경험했습니다. 특히 데이터 기반으로 문제를 분석하고 개선안을 도출하는 역할을 맡으며, 현장 적용 가능성을 고려한 기술적 판단 역량을 기를 수 있었습니다. 이러한 경험을 통해 저는 생산기술개발 직무에서 요구하는 시스템 이해력, 데이터 기반 분석 역량, 그리고 공정 개선을 위한 소프트웨어 활용 능력을 단계적으로 준비해 왔다고 생각합니다. 입사 후에도 현장과 기술을 연결하는 관점에서 지속적으로 학습하며, 실질적인 공정 경쟁력 향상에 기여할 수 있는 전문성을 더욱 강화해 나가고자 합니다.