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1. 지원분야를 선택한 이유와 본인이 해당 직무에 적합하다고 판단할 수 있는 근거를 기술해 주십시오 파이롯트 개발 직무는 설계 단계에서 정의된 사양이 실제 차량과 부품으로 구현되는 과정에서 발생할 수 있는 문제를 선행적으로 검증하고, 양산 이전에 리스크를 제거하는 역할을 수행한다고 이해하고 있습니다. 저는 연구 과정에서 실험 조건과 설비 환경을 직접 다루며, 결과 편차와 문제 원인을 사전에 분석하고 개선해 온 경험을 바탕으로 해당 직무에 적합하다고 판단하여 지원하였습니다. 석사 과정 중 국책과제를 수행하며 스테인리스강의 예민화 현상을 연구한 경험이 있습니다. 해당 연구에서는 단순히 주어진 실험 절차를 반복하는 것이 아니라, 조건 변화에 따라 결과가 달라지는 원인을 스스로 정의하고 검증해야 했습니다. 저는 기존 연구 자료 분석을 통해 탄소 함량이 예민화에 영향을 준다는 점에 주목하였고, 실제 사용 환경을 고려해 조건을 설정한 뒤 전기화학 실험과 미세조직 분석을 병행하며 데이터를 축적했습니다. 이 과정에서 작은 조건 차이가 결과 신뢰도와 재현성에 큰 영향을 미친다는 점을 체득하였고, 이는 파이롯트 단계에서 설계 사양이 실제 품질로 구현되는지를 검증하는 업무와 밀접하게 연결된다고 생각합니다. 또한 응력 부식 균열 평가를 위한 연구장비를 직접 구축하고 운용한 경험을 보유하고 있습니다. 장비 설계 의도와 실제 구현 간 차이로 인해 시운전 단계에서 반복적인 문제가 발생했으며, 이를 해결하기 위해 장비 구조와 제어 조건을 하나씩 점검하며 개선안을 도출했습니다. 특히 관련 연구원, 장비 엔지니어, 외부 업체와 협업하며 문제를 해결한 경험을 통해, 실물 기반 검증과 협업 중심 문제 해결의 중요성을 깊이 이해하게 되었습니다. 이러한 경험을 바탕으로 저는 파이롯트 개발 직무에서 설계와 양산을 연결하는 가교 역할을 수행하며, 품질 리스크를 사전에 제거하는 데 기여하고자 합니다. 2. 그룹 과제(프로젝트) 운영/관리를 수행해 본 경험과 어려웠던 점, 그리고 해결 과정에 대해 기술해 주십시오 국책과제 수행 과정에서 응력 부식 균열 평가를 위한 연구장비를 구축하는 프로젝트에 참여하며, 다수의 이해관계자와 협업하는 그룹 과제를 수행한 경험이 있습니다. 해당 과제는 장비 설계, 제작, 설치, 시운전까지 전 과정을 포함하고 있었으며, 연구 일정과 예산이 제한된 상황에서 안정적인 장비 운용 환경을 구축하는 것이 목표였습니다. 그러나 초기 시운전 단계에서 장비 제어 불안정과 측정 결과 편차 등 예상하지 못한 문제가 반복적으로 발생했습니다. 처음에는 개인적으로 문제를 해결하고자 했으나, 장비 구조와 제어 로직, 외부 부품 특성이 복합적으로 얽혀 있어 혼자서는 한계가 있음을 느꼈습니다. 이에 문제 해결 방식을 전환하여 박사 연구원, 장비 엔지니어, 외부 제작 업체와의 협업을 적극적으로 추진하였습니다. 먼저 문제 상황을 정리해 공유하고, 각 구성원이 담당할 영역을 명확히 나누어 원인 분석을 진행했습니다. 이 과정에서 장비 용어와 구조에 대한 이해 부족이 원활한 소통을 방해한다는 점을 인식하였고, 관련 매뉴얼과 기술 자료를 찾아 학습하며 의사소통 역량을 보완했습니다. 이후 여러 차례의 구조 개조와 조건 조정을 거쳐 장비의 안정성을 확보할 수 있었으며, 최종적으로 연구 일정 내에 장비를 정상 운용 상태로 구축할 수 있었습니다. 이 경험을 통해 저는 복잡한 문제일수록 개인의 역량보다 협업과 조율이 중요하다는 것을 깨달았습니다. 또한 각자의 관점을 종합해 합리적인 해결책을 도출하는 과정이 프로젝트 성공의 핵심이라는 점을 배웠습니다. 이러한 경험은 파이롯트 개발 직무에서 CFT 기반으로 문제를 관리하고, 다양한 부서와 협업하며 품질 이슈를 해결하는 엔지니어가 되겠습니다.