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포항가속기연구소 / 전임기술원 / 2025 하반기

부산대 / 정밀가공시스템전공 / 학점 4.24 / 오픽 IH / 한국생산기술연구원(3년) / 학술대회 최우수 논문상, 기계+조선+(주)현대미포조선 beYond 교육과정 성과 발표회 최우수상

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1. 성장과정, 장단점, 사회활동 경험, 지원동기 및 입사 후 포부, 특기사항 등 본인을 표현하고 싶은 내용을 형식, 내용 관계없이 자유롭게 작성 바랍니다. [지원 동기] 제가 기술원으로서 동반하고자 하는 기관은 끊임없이 성장해 나가는 곳입니다. 포항가속기연구소는 우리나라 기초과학 발전을 견인하는 power house로서 새로운 기술 개발을 통해 새로운 세상으로의 발돋움하고 있습니다. 국내 가속기 연구의 선두자로서 3, 4세대 방사광가속기를 갖추고 있어 배터리, 나노 소재, 신약 개발 등 다양한 산업에서 8,000명 이상의 연구자들이 활용하고 있습니다. 이용자의 만족을 위해 연구소의 기술원들은 최고의 전문성을 필요로 합니다. 저는 석사 과정에서 끊임없이 노력해 문제를 해결하는 태도와 새로운 일에 망설이지 않는 태도를 기르며 성장해 왔습니다. 이제는 포항가속기연구소의 일원으로서 초고진공 시스템을 설계하고 제작하며 연구소와 함께 성장하고자 지원하게 되었습니다. [성장 과정] 저는 불확실한 상황 속에서도 목표를 스스로 설정하고 끝까지 해내는 실행력을 바탕으로 성장해 왔습니다. 학부 시절 공모전을 준비하며 명확한 방향을 잡지 못해 흐지부지된 경험을 하며, 목표 설정과 끈기의 중요성을 체감했습니다. 이후 한국생산기술연구원에서의 경험은 그저 정해진 길만 따라가던 저에게 무언가를 주도적으로 할 수 있는 자신감을 심어준 중요한 시간이었습니다. 작은 목표를 세우고 달성하며 큰 성과로 나아가는 습관을 키운 것도 이때입니다. 인턴으로 근무하면서 레이저 충격파를 활용한 시편의 집합 조직 제어 실험을 맡아 진행했지만, 원하는 실험 결과가 나오지 않았습니다. 이에 저는 레이저 충격파가 형성되는 원리부터 파악하자는 목표를 세웠고, 관련 논문을 찾고 분석하며 원리에 대해 이해하고자 노력했습니다. 그 결과, 집합 조직 제어를 위해 필요한 레이저 충격파의 강도보다 약해서 원하는 결과가 나오지 않는 것과 유리, 물 등의 매질을 추가하여 시편에 전해지는 충격파를 강하게 할 수 있음을 확인했습니다. 결국 BK7 glass를 활용해 최종 목표였던 시편의 변형 쌍정 관측을 할 수 있었고, 이를 통해 문제 해결을 위한 체계적 접근법을 배울 수 있었습니다. 이러한 태도는 석사 과정에도 이어졌습니다. '1학기 1회 학회 발표'라는 구체적 목표를 세우고, 연구 방향과 실험 설계를 스스로 주도하며 연구를 체계화했습니다. 실제로 제가 운용하는 장비와 공정의 원리 파악을 목표로 레이저 미세 가공 및 금속 3D 프린팅과 관련된 논문을 50편 이상 분석했습니다. 논문 분석 과정에서 연구가 왜 진행되었는지, 해당 연구에서 부족한 것을 무엇인지를 파악해 제 연구 주제로 확장시켰습니다. 그 결과, 2년간의 연구를 통해 1 저자 학회 발표 8건을 진행했고, 한국정밀공학회 최우수 논문상을 수상할 수 있었습니다. 또한, 논문 분석을 통해 얻은 지식을 타 부서 연구원들과 공유하여 공동 저자로서 총 11건의 학회 발표 성과도 냈습니다. 이 과정에서 쌓은 태도는 습관으로 이어져 졸업 연구 주제를 구체화할 수 있었습니다. 레이저-FIB 연계 가공 공정을 개발하는 과정에서 단면 시편 제작 라이브러리를 구축하면서 레이저 가공 한계 문제를 해결하기 위해 빔 입사각 공정을 적용하는 레이저 공정 개발과 레이저 가공부 분석을 진행했고, 해당 내용을 논문으로 게재할 수 있었습니다. 저는 한국생산기술연구원에서의 경험을 통해 문제를 원리부터 파악하고, 작은 목표를 달성하고 이를 연결해 최종 목표를 달성할 수 있는 힘을 길렀습니다. 또한 주도적으로 일을 수행할 수 있는 태도와 목표 달성을 위한 계획을 확립하고 이를 실행에 옮기는 실행력을 배양할 수 있었습니다. 이를 바탕으로 포항가속기연구소의 기술원으로서 기계장치 설계 및 개발에도 기여할 수 있는 인재가 되겠습니다. [직무 관련 역량] “설계 최적화를 통한 무게 3.4% 감량 – 최우수상 수상” Mooring chock 및 seat 설계 검증 프로젝트에 참여하여 경량화된 설계를 도출한 경험이 있습니다. 저는 모델링을 맡아 CATIA로 열두 개의 chock 및 seat 조합을 설계했습니다. 이후 유한요소해석(FEA)을 통해 국제 규격을 만족하는 모델 중 가장 낮은 본 미세스 응력을 보인 모델을 선정했습니다. 나아가 경량화된 모델 제작을 계획했고, 팀원들과 논의하여 비교적 설계 자유도가 높은 seat의 모델링을 수정하자는 결론에 도달했습니다. 모델을 새로 설계하고 FEA를 진행하여 규격을 만족하면서 재료 사용량을 약 3.4% 줄인 최적안을 도출할 수 있었습니다. 이 결과는 성과 발표회에서 높은 평가를 받아 최우수상을 받았습니다. “이견 조율을 통한 공동 목표 달성” LPFIB 장비 개발 프로젝트에서 이견 조율을 통해 발생한 문제를 해결한 경험이 있습니다. 저는 장비에 설치될 레이저 모듈 설계를 맡았고, 설계 통합 과정에서 다른 기관이 설계한 모듈들과의 물리적 간섭 문제가 발생했습니다. 문제 해결을 위해 주로 대면 및 온라인 회의를 진행했지만, 일정이 맞지 않아 회의가 무산되기도 했고, 이메일로 주고받는 도면은 반영 속도가 느려 협업에 한계가 있었습니다. 이에 저는 실시간 공간 공유와 빠른 피드백이 가능한 협업 툴의 도입을 건의했습니다. 이는 채택되었고, 직접 채널을 관리하면서 설계 데이터를 올리고 의견을 바로 교환할 수 있는 채널과 내부적으로 회의를 할 수 있는 채널을 분리하여 활용했습니다. 또한, 통화 기능을 활용해 실시간으로 피드백을 주고받으며 설계를 공유했습니다. 그 결과, 설계에 필요한 공간 정보를 실시간으로 공유하며 설계를 수정했고, 분석 시편 배치용 프로브의 작동까지 고려한 장비 설계를 완료할 수 있었습니다. [입사 후 포부] 제 목표는 동료와 장비 이용자 모두에게 신뢰받는 전문가가 되는 것입니다. 이를 위해 가장 먼저 제가 담당할 업무와 장비에 대해 자세히 파악하겠습니다. 특히, 포항가속기연구소의 핵심 기술인 초고진공(UHV) 시스템에 대한 깊이 있는 이해를 갖추겠습니다. 관련 논문과 기술 자료를 꾸준히 학습하고, 선배님들의 경험과 노하우를 적극적으로 습득하여 시스템 설계부터 운영, 유지보수까지 전 과정을 책임질 수 있는 초고진공 분야의 전문가로 성장하겠습니다.