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서성한 / 기계공학 / 학점 3.3 / 토익스피킹: 160/레벨7 / 사회생활 경험: 공공기관 인턴

(최소 100자, 최대 600자 입력가능) 구청 행정인턴으로 근무하며 신규 어플리케이션을 이용한 전산행정 도입 및 홍보 역할을 맡은 경험이 있습니다.

저는 종로 구청 방문객들을 상대로 홍보를 진행하며 종로구청 방문객의 90% 이상이 타구민인 것을 확인하였고, 구민 방문객이 많은 유관기관으로 파견 홍보를 상급자에게 건의했습니다.

이러한 노력은 기관 직원들의 업무 경감으로 이어졌고, 처음에는 외부 직원에 불편해 하던 직원들도 점차 구청 업무에 협조해 주셨습니다.

광명상가 / 영어영문학 / 학점 3.58/4.5 / 토익: 965, 오픽: AL / 공기업 인턴 6개월 / 컴퓨터활용능력: 1급, 기타: 보세사, 유통관리사2급

이에 불구하고 구청 측에서는 더욱 많은 대사관 섭외를 희망하면서도 실질적인 지원 없이 맹목적인 요구만 하는 상황이 생겼습니다. 개막까지 3개월밖에 남지 않은 상황에서 답변을 기다리고 있을 수만은 없었습니다.

광명상가 / 영어영문학 / 학점 3.58/4.5 / 토익: 965 / 공기업 인턴 5개월 / 컴퓨터활용능력: 1급, 기타: 보세사, 유통관리사2급

이에 불구하고 구청에서는 더욱 많은 대사관 섭외를 요구했지만 실질적인 지원은 없었고 섭외 경험이 없었던 저는 성과에 대한 압박감으로 부담을 느꼈습니다. 하지만 포기보다는 새로운 접근이 필요하다고 판단했습니다.

명지대학교 / 영어영문학 / 학점 3.58 / 토익 965, 오픽 AL / 공기업 인턴 6개월 / 컴활 1급, 보세사, 유통관리사2급

이에 불구하고 구청 측에서는 더욱 많은 대사관 섭외를 희망하면서도 실질적인 지원 없이 맹목적인 요구만 하는 상황이 생겼습니다. 개막까지 3개월밖에 남지 않은 상황에서 답변을 기다리고 있을 수만은 없었습니다.

한국항공대학교 / 전자및항공전자공학전공 / 학점 3.73/4.5 / 오픽: IH, 기타: NEW TEPS 264/600 / 르노자동차 협력업체(엠엘에스코리아, 위드엔지니어링) 아르바이트 (차량 랩핑, 차량시스템 점검, 차량운송, 차량용 라디에이터 제작) 르노자동차 제조본부 계약직(차량용 에어필터 제작) 현대중공업 기술교육원 조선해양 모빌리티 전기 수료 / KAU 지식공유(나만의 학습 노하우:우수상, 비교과 프로그램 추천:최우수상) 수상 / 한국사검정능력시험: 중급, 기타: 전기기사

이 과정에서 장비 동작 불량 이슈 및 부품 체결 불량에 대한 해결 능력을 길렀으며, 현장 상황에 맞는 유연한 대처 능력을 배양할 수 있었습니다.

또 IGBT 동작 전압을 1V로 낮추기 위해 trench 구조의 깊이를 바꿔보며 I-V curve를 통해 최적의 깊이 0.5um를 가진 IGBT를 설계하였습니다. 다양한 소자 설계 경험은 설계 툴 사용방법과 몰랐던 소자 동작 특성을 알 수 있게 해주었습니다.

예를 들어, TFET의 pocket doping을 추가하여 TFET의 스위칭 동작이 기존의 Vth보다 더 낮은 지점에서 이뤄지는걸 확인했습니다.

한양대 / 컴퓨터공학과 / 학점 3.82 / 오픽 IH / 인턴 1회 6개

특히 로봇 시스템에서 발생하는 다양한 병목과 예외 상황을 구조적으로 분석하고, 시스템 관점에서 안정적인 동작을 구현하는 데 기여할 수 있습니다.

입사 후에는 로봇 제어 및 서비스 로봇 소프트웨어 개발에 참여하며, 제품이 실제 환경에서 안정적으로 동작할 수 있도록 핵심 모듈의 품질과 성능을 높이는 데 집중하고 싶습니다.

장기적으로는 하드웨어 구조와 동작 특성에 대한 이해를 바탕으로, 로봇 시스템 전반의 성능과 신뢰성을 함께 개선할 수 있는 소프트웨어 엔지니어로 성장하여 LG전자 로봇 사업의 기술 경쟁력 강화에 기여하는 것이 목표입니다. 2.

한양대 / 전자전기 / 학점 3.98/4.5 / 토익: 890, 오픽: IH / 학부연구생 8개월 / 삼성전자 장기현장실습, 포스터발표 최우수상 2회

하지만 저전압 동작 환경에서 트랜지스터들이 Saturation 영역을 벗어나 Gain이 급격히 떨어지는 기술적 한계에 부딪혔습니다. 주변에서는 전압 사양을 타협하라고 권유했지만, 저는 집요하게 해결책을 찾았습니다.

특히 소자 모델링 파일을 수천 번 수정하며 각 Corner 조건에서의 동작을 검증했습니다.

수많은 시행착오 끝에 Wide-swing Cascode 구조를 도입하여 저전압에서도 안정적인 동작 범위를 확보했고, 결과적으로 목표했던 20% 전력 절감과 성능 유지라는 두 마리 토끼를 잡았습니다.

지방사립대 / 전자공학과 / 학점 3.69/4.5 / 토익: 920, 토익스피킹: 150/레벨6 / 사회생활 경험: 자동화 프로그램 설계 인턴 / 컴퓨터활용능력: 1급, 기타: 전기기사, 전기공사기사

정밀함이 중요한 공정에서 모터 기어의 마모가 로봇의 동작에 가장 치명적인 요인이라 판단했습니다. 이후, '어떤 문제가 발생했는지?'

물탱크의 용량 조건은 300L였고 300L 이하에서 수치 증감 시 Set으로 동작을 지속시켰고, 300L를 초과했을 때 Reset으로 동작을 초기화했습니다. 이후 HMI를 만들어 회로 동작을 시각화했습니다.

Push Button과 물탱크, 계량기 이미지를 추가했고 버튼을 눌렀을 때 물의 유입/배출을 녹색으로 표현하여 동작을 한 눈에 확인할 수 있도록 했습니다.

명지대 / 영어영문학 / 학점 3.58/4.5 / 토익: 965, 오픽: AL / 한국사검정능력시험: 고급, 컴퓨터활용능력: 1급, 워드프로세서 1급

이에 불구하고 구청 측에서는 더욱 많은 대사관 섭외를 희망하면서도 실질적인 지원 없이 맹목적인 요구만 하는 상황이 생겼습니다.

한국항공대학교 / 전자및항공전자공학전공 / 학점 3.73 / 오픽: IH, NEW TEPS: 264/600 / 르노자동차 협력업체(엠엘에스코리아, 위드엔지니어링) 아르바이트 (차량 랩핑, 차량시스템 점검, 차량운송, 차량용 라디에이터 제작) 르노자동차 제조본부 계약직(차량용 에어필터 제작) 쿠팡 단기직 아르바이트 다수 경험(출고, 입고, 재고확인, 공장내 시설 설치 및 보수) / 현대중공업 기술교육원 전기측정(변압기, 차단기, 전동기 전기 측정), 동력제어 및 응용(전동기 회로 결선, 시퀀스, PLC 도면해석), 전장설계(소방전기제어 전선 포설 및 결선, 전선 배치 도면해석)) 수료, Udemy autocad electrical (wiring, lighting, DS, panel schedule, CB, NEC sizing, UPS, Earthing system, lightning protection system, light current system 등), E-PLAN (power enclosure design, calculation, EPLAN panel design, Project management 등) 이수 2023 KAU 지식공유 수상 KAU 지식공유(나만의 학습 노하우:우수상, 비교과 프로그램 추천:최우수상) 수상 / 한국사검정능력시험: 고급, 전기기사

이 과정에서 장비 동작 불량 이슈 및 부품 체결 불량에 대한 해결 능력을 길렀으며, 현장 상황에 맞는 유연한 대처 능력을 배양할 수 있었습니다.

CMOS의 noise margin을 VDD/2에서 균등하게 하기 위해 PMOS, NMOS의 소자 폭을 mobility 값의 비율에 따라 설정하여 latency 없이 동작하도록 설계했습니다.

또 IGBT 동작 전압을 1V로 낮추기 위해 trench 구조의 깊이를 바꿔보며 I-V curve를 통해 최적의 깊이 0.5um를 가진 IGBT를 설계하였습니다. 다양한 소자 설계 경험은 설계 툴 사용방법과 몰랐던 소자 동작 특성을 알 수 있게 해주었습니다.

대구가톨릭대학교 / 컴퓨터공학전공 / 학점 3.78/4.5 / 오픽: IM1 / 교내 IT동아리 1회, 교외 IT동아리 1회, 교내 수상 1개, 교외 수상 1개 / 기타: 정보처리기사, SQLD, AWS SAA

이를 해결하기 위해 Karpenter 도입을 제안했고, 기존 ASG 방식과의 동작 방식 및 확장 구조를 비교한 문서를 직접 작성해 팀원들을 설득했습니다. 이후 워크로드 특성에 맞춰 Provisioner 정책을 설계해 필요한 인스턴스가 즉시 생성되도록 구성했습니다.

프로그램이 동작한다는 것에만 집중했던 저는 기술 선택의 근거를 제대로 설명하지 못한 채 발표를 마쳤습니다. 준비가 부족했다는 점도 아쉬웠지만, 스스로 적당한 선에서 타협해버린 것이 마음에 더 크게 남았습니다.

이후 EKS에 임시 노드 그룹을 구성해 실제 배포 환경에서 애플리케이션 동작 여부를 확인했습니다.

대구가톨릭대학교 / 컴퓨터공학전공 / 학점 3.78 / 오픽 IM1 / 교내 IT동아리 1회, 교외 IT동아리 1회, 교내 수상 1개, 교외 수상 1개 / 정보처리기사, SQLD, AWS SAA

이를 해결하기 위해 Karpenter 도입을 제안했고, 기존 ASG 방식과의 동작 방식 및 확장 구조를 비교한 문서를 직접 작성해 팀원들을 설득했습니다. 이후 워크로드 특성에 맞춰 Provisioner 정책을 설계해 필요한 인스턴스가 즉시 생성되도록 구성했습니다.

프로그램이 동작한다는 것에만 집중했던 저는 기술 선택의 근거를 제대로 설명하지 못한 채 발표를 마쳤습니다. 준비가 부족했다는 점도 아쉬웠지만, 스스로 적당한 선에서 타협해버린 것이 마음에 더 크게 남았습니다.

이후 EKS에 임시 노드 그룹을 구성해 실제 배포 환경에서 애플리케이션 동작 여부를 확인했습니다.

가천대 / 행정학과, 경제학과 / 학점 3.79/4.5 / 기타: G-TELP Level2 78 / 경제연합동아리, 신문동아리 경제부, 자유기업원 경제칼럼공모전 우수상 수상 / 한국사검정시험: 고급

또한, 구청과 도청 등 공공기관에서 주최하는 봉사활동에 참여하면서 다양한 연령대의 사람들과 소통하며 관련 서비스를 제공하는 경험을 통해 커뮤니케이션 능력을 쌓았습니다.

한국항공대학교 / 전자및항공전자공학전공 / 학점 3.73 / 오픽: IH, 기타: NEW TEPS 264/600 / 르노자동차 협력업체(엠엘에스코리아, 위드엔지니어링) 아르바이트 (차량 랩핑, 차량시스템 점검, 차량운송, 차량용 라디에이터 제작) 르노자동차 제조본부 계약직(차량용 에어필터 제작) 쿠팡 단기직 아르바이트 다수 경험(출고, 입고, 재고확인, 공장내 시설 설치 및 보수) / 현대중공업 기술교육원 전기측정(변압기, 차단기, 전동기 전기 측정), 동력제어 및 응용(전동기 회로 결선, 시퀀스, PLC 도면해석), 전장설계(소방전기제어 전선 포설 및 결선, 전선 배치 도면해석)) 수료 2023 KAU 지식공유 수상 KAU 지식공유(나만의 학습 노하우:우수상, 비교과 프로그램 추천:최우수상) 수상 나만의 학습 노하우에서 대학교 전공 선택 방법, 공부 방법 등의 내용을 경험을 토대로 설명 비교과 프로그램에서는 'NALDA 학습공동체'라는 프로그램을 통해 전기기사 필기 시험 공부를 했던 것을 경험을 토대로 설명하여 두가지 분야에서 수상 / 한국사검정능력시험: 고급, 기타: 전기기

이 과정에서 장비동작 불량이슈 부품체결불량에 대한 해결능력을 길렀으며 현장상황에 맞는 유연한대처능력을 배양할 수 있었습니다. 이런 업무와 현장이슈를 단 이틀만에 모두 숙지하여 다른 근로자들과 일했고 현장의 상급자분들에게 호평을 받았습니다.

하지만 동작원리를 정확하게 이해하지 못해 해결하지 못하였습니다. 이후에 3학년때 반도체 공정설비 관련 직종에 대해서 생각하게 되었고 관련 기술자격증을 찾다가 전기기사라는 자격증을 알게 되었습니다.

그 외에도 수변전설비 전기기기에 대한 내용과 제어 시스템 설계에 대해서 배우면서 공정장비의 입력 및 출력 동작에 대한 지식을 쌓았습니다. 2-1. 대학 입학 후 가장 애착을 가지고 활동한 조직과 그 이유를 간단히 서술해주세요.

인하대 / 전기공학과 / 학점 3.32 / 토익스피킹:130/레벨6 / 교내 자작자동차 공모전 / 기타: 운전면허 2종

이러한 경제적 이점을 통해 팀원들은 주제 변경의 필요성에 동의했고 이후 중구청장님에게 발표하여 높은 현실성을 인정받았습니다. 이 경험을 통해 현장의 요구를 반영하는 것이 프로젝트 성공의 핵심임을 깨달았습니다.

서성한 / 신소재공학 / 학점 4.09 / 토익 750, 오픽 IH / 학부연구생1년, 반도체 공모전 수상 1회

(글자 수 및 형식 제한 없음) (10000자) 저는 다양한 소재와 공정을 직접 다루며 공정 조건과 장비 동작이 결과에 미치는 영향을 체계적으로 이해해 왔습니다.

연구의 목적은 달랐지만, 실험 과정 전반에서 장비의 안정적인 동작과 공정 재현성이 결과의 신뢰도를 좌우한다는 점을 반복적으로 경험했습니다.

저는 공정을 직접 다뤄본 경험, 장비 동작에 대한 이해, 그리고 문제를 끝까지 추적해 해결해 온 태도를 바탕으로 고객 현장에서 신뢰받는 엔지니어로 성장하고자 합니다.

지거국 / 바이오메디컬공학/기계설계공학 / 학점 3.82/4.5 / 토익스피킹: 130 / 기업연계프로젝트 / 기타: 일반기계기사, 자동화설비산업기사, 산업안전기사

먼저 기존 준비교체 작업을 금형, 로봇팔, 작업자의 동작으로 분류하고, 각 동작의 소요 시간을 측정했습니다. 이를 MM 차트로 시각화하여 낭비 요소를 파악하고, 팀원들과 함께 불필요한 동작을 줄이는 새로운 시나리오를 수립했습니다.

한양대 / 전자전기 / 학점 3.98 / 토익 890, 오픽 Ih / 학부연구생 8개월 / 삼성전자 장기현장실습, 포스터발표 최우수상 2회

그 결과 오차율을 3% 이내로 정합시키며, 복잡한 신호 간섭이 발생하는 가전 내부 환경에서도 강건하게 동작하는 설계 능력을 갖췄습니다. 두 번째는 서울대 반도체 실습을 통해 쌓은 공정 산포에 대한 통찰력입니다.

이러한 집요한 시도 끝에, 저전압 조건에서도 안정적인 동작 범위를 확보하며 목표했던 20% 전력 절감과 성능 유지라는 두 마리 토끼를 모두 잡을 수 있었습니다. 이 경험을 통해 불가능해 보이는 목표도 논리적 접근과 끈기만 있다면 해결할 수 있다는 교훈을 얻었습니다.

부산대 / 전자공학과 / 학점 3.62 / 토익스피킹: 130, 오픽: IM1, 기타: JLPT N2 / 교육봉사동아리, 학술동아리, 반도체트랙사업단, 얼굴인식 알고리즘 우수상, SEMICON JAPAN 프로젝트 우수상&우수수기상, IoT MAKER 그룹스터디 장려상, 멘토멘티 / 기타: 운전면허1종보통

또한 실험 오류에 직면할 때마다 시뮬레이터의 동작 원리를 거꾸로 추적해 가며 문제의 원인을 분석했습니다. 이 프로젝트를 통해 복잡한 전기 시스템을 분석하는 사고력과 실무형 해석 능력을 기를 수 있었습니다.

회로의 동작을 이론적으로만 이해하는 데 그치지 않고 설계 툴을 활용해 실제 MOSFET 소자를 구현하며 전기 설계 직무에 필요한 기초 설계 역량을 체득하고자 했습니다. I.

MOSFET의 구조와 파라미터를 직접 설정하고 시뮬레이션을 반복하면서 단순히 동작 유무를 넘어서 왜 원하는 동작이 나오지 않는지 분석하고 설계 흐름을 이해하려는 시도를 지속했습니다. II.

충남대 / 전파정보통신공학과 / 학점 3.52 / 토스 140/IH / 정보처리기사, CCNA, AWS SSA, SQLD

이 과정에서 TCP 3-way handshake, UDP의 비연결성 특성과 같은 내용을 단순히 이론적으로 이해하는 데 그치지 않고 실제 동작을 깊이 이해할 수 있었습니다.

이러한 학업, 실습, 연구 경험을 통해 저는 네트워크 동작 원리를 단순히 이해하는 수준을 넘어 실제 환경에서 발생하는 문제를 분석하고 해결할 수 있는 문제 해결력과 보안 위협의 근본 원인을 찾아 대응할 수 있는 보안 전문성을 쌓을 수 있었습니다.