자소서 만능 검색기

명지대 / 경영정보학과 / 학점 3.72/4.5 / 오픽: AL / 정규직 및 인턴십 경력 2년미만 / 멘토링 및 스터디, 성적 장학금 관련 수상 / 기타: 전산회계1급, 정보처리기사, SAP-ABAP, SAP-MM, SQLD

먼저, 결재문서 상신 시, 입력 항목이 많다는 점을 고려해 단계별 입력이 가능하도록 Wizard Step을 사용하였으며, Slide Tile로 예산정보를 시각화 하는 등 사용자 편의성을 고려한 설계를 구현함으로써 Fiori의 목적성에 부합하는 프로그램이라는 평가를 받았습니다

서울과기대 / 기계자동차공학과 / 학점 4.15 / 오픽 AL / 인턴 4회 / 공모전 2회 수상

당시 팀원들과 브레이크 시스템의 오작동 문제를 해결하는 과정에서, 기구 설계팀과 제어 알고리즘 팀 간의 의견 대립이 있었습니다. 서로 자신의 설계에는 문제가 없다는 주장이 팽팽했습니다.

직접 브레이크 유압 센서의 실시간 실측 값과 제어 보드의 출력 신호 로그를 시간대별로 매핑한 리포트를 작성했습니다. 이를 통해 특정 압력 구간에서 하드웨어적 응답 속도가 소프트웨어의 처리 속도를 따라가지 못해 신호 왜곡이 발생한다는 근본 원인을 증명했습니다.

서울과기대 / 기계자동차공학과 / 학점 4.15 / 오픽 AL / 인턴 4회 / 공모전 2회 수상

자작 자동차 프로젝트 당시 브레이크 시스템 결함이라는 긴박한 상황에서도 당황하지 않고 실측 로그 데이터를 분석하여 해결책을 도출했습니다. 이러한 성격은 수만 개의 부품이 연결된 한화토탈에너지스의 복잡한 설비 계통을 체계적으로 관리하는 데 적합합니다.

[객관적 지표를 활용한 갈등 중재와 기술적 성과 도출] 자작 자동차 제작 프로젝트 중 브레이크 시스템 오작동 문제를 해결하며 부서 간 기술적 갈등을 중재한 경험이 있습니다.

지거국 / 안전보건학과 / 학점 3.43 / 토익스피킹: 100/IL / 기타: 산업안전기사/위험물 산업기사/대기환경기사

지원 동기 [개인의 성장은 조직의 성장으로 이어진다] 명화공업은 자동차 부품 제조기업으로, 브레이크 부품과 워터펌프 등을 생산하며 기술혁신과 품질향상을 통해 글로벌 도약을 목표로 하고 있습니다.

한국과학기술원 / 기계공학 / 학점 3.3/4.3 / 토익스피킹: 140 / 사회생활 경험: 인턴 6개월 / 컴퓨터활용능력: 2급, 기타: 일반기계기사, 자동차정비기능사

요즘 전기차와 자율주행 자동차의 연구가 빠르게 진행 중이고, 그에 맞추어 브레이크 시스템은 현재 유압식에서 차후 전자식으로 개발이 진행 중입니다. 긴급 제동 시스템을 비롯한 다양한 제동시스템 개발에 있어 다양한 센서들의 사용은 필수적일 것입니다.

중경외시 / 기계공학 / 학점 3.86/4.5 / 토익스피킹: 150/레벨6 / 사회생활 경험: 현장실습 6개월, 15대 대기업 1년 / 한국사검정시험: 고급, 컴퓨터활용능력: 1급, 기타: 지게차운전 기능사

[신규부품 개발하여 주차브레이크 문제 개선] 주차브레이크 안착성 문제 개선 위해 스프링 설계한 경험입니다. VOC에서 주행 중 주차브레이크 체결로 경보음이 울리는 문제가 제기되었습니다. 해결방안으로 페달 프레임에 토셔널 스프링을 장착하는 구조를 고안했습니다.

스프링 강도 및 수명 검토를 진행하여 신뢰성 확보 후 조립 및 주차브레이크 조작력 test를 진행했습니다. 제품 개발 시 역학 지식을 활용하여 추후 문제가 발생하지 않도록 신뢰성 확보가 중요함을 느꼈습니다.

숭실대 / 전기공학부 / 학점 3.41/4.5 / 토익스피킹: 140/IH / 공학상 은상, 캠퍼스특허유니버시아드 장려상 / 한국사검정시험: 고급, 컴퓨터활용능력: 1급, 기타: 전기기사

차량의 주차 브레이크를 작동해도, 혹시나 발생할 수 있는 상황에 대비하기 위해 상황에 따라 정확히 설치했습니다. 계급이 올라가면서 이러한 사고를 예방하기 위한 규칙들을 막연한 생각들과 귀찮다는 이유로 지키지 않는 병사들이 대부분이었습니다.

서울여자대학교 / 체육학과 / 학점 3.36 / 토익: 925, 오픽: AL / 사회생활 경험: 기원테크 신입 1년 / 컴퓨터활용능력: 1급, 기타: GTQ 1급

이에 안주하지 않고 ‘오피스 브레이크 타임 with 칭따오 논알콜릭’과 같이 더 많은 대중에게 친숙하게 다가가기 위한 행보를 꾸준히 보이고 있습니다. 저는 항상 신선함을 추구한다는 점에서 비어케이와 비슷합니다.

연세대 / 기계공학 / 학점 3.48/4.3 / 토익: 895,오픽: AL / 사회생활 경험: 넥스트랩(2개월) / 자율주행 대회 2회 / 한국사검정시험: 고급

또, 자작 자동차 동아리 MeCAR에서 스티어링/브레이크 팀에서 활동하며 전년도 차의 브레이크 부분을 CAD를 통해 역설계하였고 그의 문제점을 찾아 개선하고, 한 단계 더 간단한 시스템을 기획하여 현재 다른 파트들과의 어셈블리를 기다리는 중입니다.

한국공대 / 기계 / 학점 3.64/4.5 / 토익스피킹: 160 / 사회생활 경험: 해외법인 인턴, 학부연구원 / 한국사검정시험: 중급

그러던 중 최근 그랜저(gn7)의 전자식 파킹 브레이크, 주차거리 경고 기능 오류 등의 품질 문제와 현재 언론에 많이 논의되고 있는 Ev9(MV1) 창문 버펫팅 현상, 주행 중 동력 상실 현상에 대해 관심 있게 알아보았습니다.

중경외시 / 기계공학 / 학점 3.86/4.5 / 토익: , 토익스피킹: 150/레벨6 / 사회생활 경험: 인턴 6개월 / 한국사검정시험: 고급, 컴퓨터활용능력: 1급

과제 제출, 결재 상신 시 2회 이상 확인하는 제 습관과 설계 관련 경험을 바탕으로 트랙터 TM 설계 엔지니어로서 제품 개발에 기여하고자 합니다. 제가 좋아하는 설계 업무를 맡으며 LS 엠트론에서 성장하고 싶습니다. 3.

국숭세단 / 금융 / 학점 3.61/4.5 / 토익: 825, 토익스피킹: , 오픽: , 기타: / 사회생활 경험: 금융권인턴1회,공기업사무보조1회 / 중앙회서포터즈 / 한국사검정시험: 고급, 컴퓨터활용능력: 1급, 기타: 재경관리사,투자자산운용사,사회조사분석사2급,신용분석사

또한 사기업 인턴으로 근무하며 다양한 형식의 품의서를 상신하는 과정을 통해 사무행정의 체계를 습득할 수 있었습니다. 나아 대내외 부서 소통의 과정을 통해 인사, 총무업무를 간접적 경험을 바탕으로 이해할 수 있었습니다.

전주대 / 무역학과 / 학점 3.98 / X / 사회생활 경험: 가온이앤씨 기획팀 대리 9개월, 데크카본 인사팀 인턴 8개월, 인브리프커뮤니케이션 기획PM 1년 4개월 / 국토교통 데이터활용경진대회 우수상, 3D프린팅 학습데이터 해커톤 최우수상, 딥노이드 노코드경진대회 우수상, 학과 PT 경진대회 우수상, PRE-JOB 채용제안서 경진대회 우수상, 보건복지부 금연서포터즈, 사회혁신센터 요즘것들탐구생활 1차, 사회혁신센터 요즘것들탐구생활 2차, 사회혁신센터 요즘것들탐구생활 3차, 한국생산성본부 신직업메이킹랩, 창업 1회(수익 3000만원) / 기타: MOS Master, ACA Photoshop CS6, ACA illustrator, ACA InDesign CS6, DSAC1 Programmer Certificate, DSAC2 Programmer Certificate

보다 비싼 two-for-one 서비스가 가능한 탄소브레이크 디스크를 판매하기에 용이할 뿐더러, 교체 싸이클을 줄여 안정성을 높일 수 있을 것이라 여겼기 때문입니다.

영남대 / 기계공학부 / 학점 3.76/4.5 / 토익: , 토익스피킹: 160, 오픽: , 기타: / 사회생활 경험: / 한국사검정시험: , 컴퓨터활용능력: , 기타: 일반기계기사,품질경영산업기사,산업안전기사

엑셀 프로그램을 이용해 음식점의 대표 메뉴, 브레이크 타임, 휴무일, 예산 등을 기록한 자료를 만들어 배포합니다. 예기치 못한 상황 또한 고려하여 플랜 B, 플랜 C의 행선지까지 정리합니다.

댐 관리를 통해 국민에게 수질 높은 수자원을 제공함으로써 공공 안전을 추구함과 동시에 기술의 힘을 빌려 작업자의 안전까지 확보할 수 있다는 점이 유의미하다고 느꼈습니다.2년 전 킥보드 브레이크 사고를 겪으며 ‘안전’에 대한 관심이 시작되었습니다.

이를 계기로 브레이크 마찰재 회사 인턴 경험까지 쟁취하며 안전에 대한 관심은 고집이 되었습니다.한국수자원공사 기계 직렬 입사 후 단기 목표는 철저하고 완벽한 기계 및 설비 설계 업무를 통한 모두의 안전 확보입니다.

단국대학교 / 산업공학과 / 학점 3.87 / 토익: 875, 토익스피킹: 140/레벨 6 / 사회생활 경험: 에코플라스틱(인턴) / 평택시국제교류재단 / 기타: 품질경영기사

IMEB2 와 MEB 부품은 급제동 시 바퀴가 잠기는 현상을 방지하는 ABS 과 레이더를 통해 전방 추돌상황이 감지되면 브레이크를 제동하는 AEB 등의 차량 브레이크 성능에 도움을 줍니다.

인하대 / 정치외교 / 학점 3.5 / 토익: 820, 토익스피킹: , 오픽: AL, 기타: HSK 6급 / 사회생활 경험: / 한국사검정시험: , 컴퓨터활용능력: 2급, 기타:

“브레이크의 성능이 한계에 달했을 때 타이어의 능력이 시작된다”는 광고 문구처럼, 이미 정상급 의료 경험이 가능한 대한민국에서 자신을 치료할 의사가 어떤 의료기기를 사용하는지 관심을 가지게 하여 우수한 의료기기의 중요성을 강조하고 싶습니다.

인천대 / 전기공학과 / 학점 3.66 / 토익: , 토익스피킹: 130, 오픽: , 기타: / 사회생활 경험: / 한국사검정시험: 고급, 컴퓨터활용능력: 1급, 기타: 전기기사, 전기공사기사

모터를 부착하여 브레이크를 작동하려 하였으나 모터의 힘이 브레이크에 온전히 가해지지 못하고 헛도는 문제가 발생했습니다.당시 팀원들이 대안에 대한 충분한 논의 없이 연결 부분을 볼트로 고정해서 보강하려 했으나, 저는 해결되지 않는다면 철대부분의 손상과 그로 인해 추가적으로

방통대 / 이과 / 학점 3.34 / 토익: 750, 토익스피킹: , 오픽: , 기타: / 사회생활 경험: 인턴 / 봉사활동 / 한국사검정시험: 중급, 컴퓨터활용능력: 2급, 기타: 워드프로세서1급

자산실사의 구분 1) 실사계획 반기별 1회 또는 1회 등 전쟁기념사업회의 사업 성격에 따른 주기 설정. 2) 계획 기안 실사하고자 하는 자산의 품목과 성격, 날짜, 장소 등 자산 실사 정보가 포함된 기안 상신 3) 현업 부서 내용 공지 자산을 실사하고자 하는 현업부서에

조선대학교 / 기계공학 / 학점 3.7 / 토익: 750, 토익스피킹: 140, 오픽: , 기타: / 사회생활 경험: 연구직인턴 / 연구직인턴 / 한국사검정시험: 고급, 컴퓨터활용능력: 1급, 기타: 일반기계기사,설비보전기사,기계정비산업기사

저는 현장실습을 통해 차량에 부착된 브레이크 디스크를 가공하는 '카오스 디스크'라는 신개념 제동기술을 알게 되었습니다.

지거국 / 기계시스템 / 학점 3.6/4.5 / 토익: 825, 토익스피킹: 150/레벨6, 오픽: , 기타: / 사회생활 경험: 현장실습 2개월 / 영상공모전 최우수상1회, 각종 동아리 임원(대표, 부대표, 총무 등), 멘토링 / 한국사검정시험: 고급, 컴퓨터활용능력: 1급, 기타:

지원동기 및 입사 후 포부 [해석과 장비 분해를 통해 배운 엔지니어의 기본기] 생산자동화시스템 수업에서 자동 잠김 방지 브레이크 시스템인 ABS에 대한 과제를 수행하며 ABS의 구성 중 하나인 ECU에 관해 공부하면서 반도체에 관심이 생겼습니다.