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D+899

2022년 하반기 영동군 국민제안 공모

2310

충청북도 영동군

기업형태
공공기관/공기업
참여대상
대상 제한 없음
시상규모
270만 원
접수기간
시작일2022.11.04
마감일2022.11.25
홈페이지
https://www.epeople.go.kr/nep/prpl/selectPbsbsrpnPrpslOngoingDetail.npaid?pbsbId=1AP-2211-0000790
활동혜택
기타
공모분야
  • 기획/아이디어

추가혜택
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상세내용

2022년 하반기 영동군 국민제안 공모


[공모기간] : 2022. 11. 4. ~ 11. 25.


[공모자격] : 대한민국 국민


[공모분야]

- 행정 운영의 능률화와 경비절감 등에 관련된 창의적 의견으로 개인이 자유롭게 선정

 *  영동군 인구증가를 위한 각종 시책

 * 예산의 절감효과를 거둘 수 있는 방안

 * 지역발전 및 문화관광 육성사업 개발

 * 전통시장 활성화 및 일자리 창출

 * 생활불편 부담해소 등 군민편익 증진에 기여할 수 있는 방안


※ 제안으로 볼 수 없는 것

 - 일반적으로 공지되거나 사용 또는 이용되고 있는 것

 - 특허권, 실용신안권, 디자인권이나 저작권에 속하는 것 또는 「영동군 지식재산 진흥 조례」에 따라 보상이 확정된 것

 - 이미 채택된 제안이거나 그 기본 구상이 이와 유사한 것

 - 사회통념상 현재뿐만 아니라 장래에 있어서 실제로 그 적용이 불가능하다고 판단되는 것

 - 그 내용이 단순한 주의환기, 진정, 비판, 건의 또는 불만의 표시에 불과한 것

 - 영동군의 행정사무와 관련이 없는 것


[시상내역]

- 금 상 : 95점이상 / 1,000천원

- 은 상 : 88점이상 95점미만 / 700천원

- 동 상 : 80점이상 88점미만 / 500천원

- 장려상 : 70점이상 80점미만 / 300천원

- 노력상 : 60점이상 70점미만 / 200천원


[문의]

- 영동군청 기획감사관(☎043-740-3056)

2022년 하반기 영동군 국민제안 공모

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  • 지거국 / 경영학부 / 학점 4.15 / 4.5 / 토익: 965, 토익스피킹: 레벨 8 / 사회생활 경험: 글로벌 인턴(U.S.) / 산학협력단 실습생, 자작자동차 동아리, 청년무역전문가 양성프로그램 / 한국사검정시험: , 컴퓨터활용능력: , 기타: 물류관리사

    1. 지원 동기와 해당직무에 본인이 적합한 이유를 작성해 주세요. 글로벌 전장 부품사 유라코퍼레이션에서 고객사의 납품 계획을 수립하고, 청주 공장 내 물류의 흐름을 관리하여, 기존 부품뿐만 아니라 고전압 커넥터 및 정션블록, 충전 커플러 등 친환경 부품의 납품 관리를 통해 시장을 이끌고 싶습니다. 저는 6개월간 미주 내 시카고 소재의 freight forwarding company에서 logistics coordinator로써 일리노이 인근 13개 주에서 항공 선적 요청이 들어오는 SHPR와 F/U를 하며, 미국발 - 한국행 대한항공 consolidation을 담당하였습니다. 특히, 국내 소재 TI automotive 및 STX engine 등 주요 auto parts 관련 SHPR-CNEE를 담당하였습니다. 동 기간 미국의 생산자와 한국의 소비자를 원활히 연결해주어, 회사의 생산계획에 차질 없이 공장이 운영되도록 관리하였고, 고객사 납기일에 맞춰 성공적으로 납품이 진행될 수 있도록 징검다리의 역할을 하였기에 해당 직무에 적합하다고 생각됩니다. 2. 성장과정과 성격을 작성해 주세요. "이성적으로 분석하여, 빠르고 정확하게 대응하다." 23개월의 군 복무를 1분 1초가 급박하게 돌아가는 의무소방대원으로 복무하였습니다. 화재, 구조, 구급 출동은 요구조자의 생명과 직결되는 상황이므로 사고 현장에 도착하면 이성적으로 상황을 빠르게 분석하되, 누구보다 안전하고 확실하게 수습하고자 하였고, 이러한 기여를 인정받아 2017년도에는 충청북도 도지사 표창장을 받았습니다. "철저한 계획력과 100% 실행력" 15개월간 한국무역협회/산업통상자원부 산하의 국책 사업단을 팀장 직위로 이끌며, 총 4차례의 서울/부산/제주 박람회를 기획 및 운영하였습니다. 사업단 측에서 발생하는 모든 금전적인 부분은 지원해주신다고 하셨지만, 최소의 비용으로 최대의 결과를 산출하고 싶었습니다. 이에 따라 월/주/일간 계획을 수립하고, 매주 온/오프라인 미팅, 사전 답사 일정을 조율하는 등 철저한 계획을 수립하고, 이를 전적으로 실행하여 동 기간 사업단 내 최상위 퍼포먼스 평가를 받았습니다. 3. 지원 직무와 관련된 경험이나 교육내용을 작성해 주시고 그 과정에서의 느낀점을 작성해 주세요. 미국 인턴으로 근무 중 항공 선적 화물이 3주가 지연되어 기업의 생산라인에 차질이 생길 뻔했었습니다. 8월 17일 파트너사로부터 미국-동남아시아 order를 받았습니다. 화물의 사이즈로 인해 카타르와 터키항공을 안내하였고, 파트너사에서 터키항공(ORD-IST-DAC)으로 컨펌을 주셨습니다. 안내받은 8 PLTS 화물을 08/25 출항 목표로 항공사에 drop 하였습니다. 하지만 동남아시아행의 경우 모든 항공사가 space 부족을 연유로 갑인 상황에, 저렴한 운임 대신 지연이 잦았던 터키항공 측으로부터 화물의 사이즈가 좋지 못하다는 이유로 09/04 조정 통보를 받았습니다. 설상가상으로 경유지였던 이스탄불에서 같은 이유로 부분 출항이 발생하여, 모든 화물이 09/17에 최종 목적지에 도착했습니다. 귀책 사유가 항공사에 있었지만, 3주가 지연되어 생산라인에 차질이 발생할 수 있었고, 이와 같은 예기치 못한 상황에 대응하기 위한 물류 방안과 전략을 계획하는 것이 필요하다고 느꼈습니다. 4. 인생에서 가장 중요하게 생각하는 본인의 가치관이 무엇인지와 이유를 알려주세요. "기본에 충실하여, 적극적으로 도전하자!" 15개월간 국책사업단을 팀장 직위로 이끌며, 한국무역협회 주관 전자상거래 경진대회에서 대학과 사업단 대표로 수상을 하였습니다. 소속 사업단은 내부 사정으로 인해 경쟁 사업단보다 이론과 실무 과정이 늦었었고, 담당자님께서도 수상은커녕 참가 또한 욕심이라고 말씀하셨습니다. 이에 따라 팀원들의 사기도 저하되고, 많은 트러블이 있었습니다. 하지만 저는 직책이 있는 만큼 우리 사업단의 입지를 굳건히 다져놓고 싶었고, 그 무엇보다 실패가 두려워 도전하지 않고, 포기하고 싶지 않았습니다. 이에 따라 저는 요령을 피우기보단 전국 팔도에 흩어져 있는 팀원들을 한명 한명씩 찾아가 왜 우리가 프로젝트를 진행해야 하는지, 만약 수상하지 못해도 그 과정에서 무엇을 배울 수 있는지를 강조하며, 기본에 충실하여 다가갔습니다. 4주의 짧은 기간 내 기본기를 중심으로 적극적으로 도전해 싱가포르 수출 및 전국대회 수상을 할 수 있었기에 가장 중요하다고 생각합니다. 5. 상기 질문외에 서술하고 싶은 내용 작성해 주세요. "직책에 한계점을 두지 않고, 직무 활동 수행" 근무 기간 동안 직접 핸들링했던 일부 파트너사의 항공 수출 증감분을 분석하여 기존 거래처를 관리하고, 이를 CS센터와 협업하여 서비스 품질을 개선하고자 하였습니다. 특히, 파트너사/SHPR 측에게 리커트 척도 설문지를 주기적으로 제공하여 개선할 점을 파악하고, 이를 통해 고품질의 서비스 제공과 인근 타 사로의 고객사 유출 방지를 위해 노력하였습니다. 또한, 단순히 발주 물량이 줄어든 것인지 혹은 다른 파트너사 및 글로벌 국제특송업체로의 유출이 있었는지, 분기별로 사전 안내를 주신 파트너사로부터 다음 분기 발주 물량을 안내받지 못하여 이를 본사와 CS센터에 사전 안내하는 등 기존 거래처를 유지하기 위해 다양한 노력을 하였습니다. 저는 비록 인턴사원이었지만, 그 직책에 한계점을 두지 않고 최대의 퍼포먼스를 창출하기 위해 늘 도전해왔습니다. 입사 후 상기의 경험을 기반으로 신규 고객사 및 기존 거래처의 납품 관리에 최선을 다하겠습니다.

    2023 상반기

    유라코퍼레이션

    생산관리/영업관리

  • 지거국 / 경영학부 / 학점 4.15 / 4.5 / 토익: 965, 토익스피킹: 레벨 8, 오픽: , 기타: / 사회생활 경험: 글로벌 인턴(U.S.) / 산학협력단 실습생, 자작자동차 동아리, 청년무역전문가 양성프로그램 / 한국사검정시험: , 컴퓨터활용능력: , 기타: 물류관리사

    1. 성장과정 "모든 일을 이성적으로 판단하고, 신속 및 정확하게 처리하자" 23개월의 군 복무를 1분 1초가 급박하게 돌아가는 의무소방대원으로 복무하였습니다. 화재, 구조, 구급 출동은 요구조자의 생명과 직결되는 상황이므로 사고 현장에 도착하면 이성적으로 현재 상황을 빠르게 분석하며, 누구보다 해당 사고를 신속 및 안전하게 수습하고자 노력하였고, 이를 통해 2017년 충청북도 도지사 표창장을 받았습니다. 군 복무 기간의 이러한 생활과 습관들은 전역 후에도 공부, 생활, 업무, 대외활동 등에서 녹여내고자 하였으며, 모든 상황을 이성적으로 분석하며, 최대의 퍼포먼스에 도달하기 위해 매 순간 노력하고 있습니다. "물류라는 타이틀로 지역과 세상을 연결하자" 한국무역협회, 산업통상자원부 산하의 GTEP 사업단 경험과 미주 내 시카고 소재의 freight forwarding company에서 intern 경험을 통해 지역뿐만 아니라 범세계적으로 '물류'라는 하나의 타이틀로 연결할 수 있는 역량과 세상을 바라보는 거시적 가치관을 키워왔습니다. 소속되어 있던 GTEP 사업단의 타깃 지역은 충청북도였습니다. 15개월간 충북 소재의 중소, 중견 기업의 해외 진출을 도왔습니다. 해외 시장으로 사업을 확장하고 싶어하나 어려움을 겪고 있는 기업들을 발로 뛰며 발굴하며, MOU를 체결하고, 해외 진출에 필요한 A to Z 원스톱 서비스를 제공하였으며, 실제 한 기업의 상품을 싱가포르로의 수출을 성사해 전국 전자상거래 경진대회에서 충북대학교를 대표로 수상을 한 경험이 존재합니다. 저는 상기 경험을 통해 지역 기업의 해외 진출에 필요한 역량을 길러왔습니다. 더불어 6개월의 기간 동안 물류의 중심, 메카라고 불리는 미주 시카고에서 글로벌 인턴쉽을 진행하며 단순히 화물 운송 업체의 인턴사원이 아닌 고객의 기대와 모든 운송의 변수를 고려하여 효율적이고, 고객 가치를 최우선으로 두어 최고의 물류 서비스를 제공하자는 글로벌 물류 업무의 역량을 길러왔습니다. 2. 일반적으로 경험하기 힘든 특별한 체험/남다른 성취경험 미주 내 시카고 소재의 freight forwarding company의 air export team에서 근무하였습니다. 물류의 중심, 메카라고 불리는 일리노이 인근의 13개 주에서 선적 요청이 들어오는 수출자와 F/U 하며, 미국발 - 한국행 consolidation 및 1M 1H와 같은 항공 수출 OP를 담당하였습니다. 미 수출자와 유/무선 연락을 취해 화물을 pick up 하며, 미주 내 로컬 운송업체와의 실시간 교신을 통해 화물의 현재 상태를 tracking 하며, 이를 국내 파트너사 에이전트에 업데이트 합니다. 화물이 폐사 CFS로 입고된 이후 항공사 레이블 작업, MAWB/HAWB/DEBIT NOTE/INVOICE와 같은 서류를 작업하며, 주 2회 대한항공 consolidation 서비스를 마무리합니다. 그뿐만 아니라 주기적으로 KE/OZ/BR/QR 항공사 booking을 진행하고, PMC/PLA ULD list를 계산하며, 미 수출자와 한국의 소비자를 연결해주는 bridge 역할을 담당하였습니다. 새로운 consolidation 서비스를 발굴하여, profit 창출에 기여하였습니다. 근무 기간 동안 미주 내 체리 시즌으로 인하여 항공 서비스에 지연이 종종 발생되었고, 코로나 19 펜데믹 이후 오헤어 공항이 마비가 된 적이 빈번하게 있었습니다. 이에 따라 항공 수출팀의 profit이 감소하여, 부서 내 팀원 및 팀장님과 회의를 하였습니다. 그에 대한 대책으로 오헤어 공항만큼 물류 서비스 허브로는 주목받지 못하였으나, 화물기가 아닌 승객기를 활용하여 인근의 소규모 록퍼드 공항에서 새로운 consolidation 서비스에 도전해보기로 하였습니다. 이를 통해 오헤어 공항 대비 상대적으로 저렴한 항공 운임으로 서비스를 제공할 수 있어 마진율을 높일 수 있었으며, 주변 인근 한국계 포워딩 기업들로부터 co-load 건이 증가하였고, 2/4 분기 대비 3/4 분기 약 10% 이상의 net profit을 창출할 수 있었습니다. 3. 물류에 대한 가치관 물류란 멀리 떨어져 있는 생산자와 소비자를 연결해주는 일차원적인 bridge 역할 뿐만 아니라 단순 화물의 이동 그 이상의 기업 이미지를 새롭게 창출할 수 있는 수단이라 생각합니다. 물류의 본질적 의미와 가치관은 물리적으로 떨어져 있는 둘 사이를 긴밀하게 연결하여 시장이 원활하게 운영될 수 있도록 꼭 필요한 교두보라고 생각합니다. 그리고 이러한 역할을 통해 각 지역뿐만 아니라 전 세계를 하나로 연결하여, 생산 및 재고 관리의 효율적인 방안을 수립하고, 적시 적소에 고객의 가치를 최우선을 목표로하는 고부가 가치 서비스라고 생각합니다. 가까운 미래에는 이러한 물류 서비스를 통해 기업의 브랜드 이미지를 새롭게 창출할 수 있는 혁신적인 수단이라 생각합니다. 기업의 ESG 경영과 CSV를 떠올린다면, 화물의 운송을 전기자동차와 같은 친환경 차량을 통해 환경을 보호하는 저탄소 혹은 탄소 중립의 물류 운영 방안을 모색하거나 화물의 친환경 패키징을 통해 환경을 파괴하지 않는 기업의 친환경적인 브랜드 이미지를 구축할 수 있으리라 생각합니다. 또한, 이러한 물류 서비스를 필요로 하는 지역 기업들과의 중장기적으로 성장할 수 있는 상생 방안을 다시 한번 생각해볼 수 있는 복합적인 중간 관리자의 개념이라 생각합니다. 4. 지원동기 및 입사 후 포부 15개월간 GTEP 사업단 이커머스 팀장으로 활동했던 경험과 6개월의 미주 소재 포워딩 기업의 항공 수출 인턴 경험을 통해 한국발 미국행 D2D 서비스 구축에 힘써 한진의 글로벌 이커머스 물량 확대 및 신규 고객사를 확보하여 글로벌 매출액을 끌어올리며, 북미 시장을 무대로 전 세계로의 진출을 향한 아시아 대표 종합물류기업으로의 도약에 힘쓰고자 지원하였습니다. 경영학부 재학 중 '유통경영론'이라는 강의를 수강하며, 2020년 충북대학교 캡스톤 디자인 경진대회에서 참가하였고, 장려상을 받았습니다. 이를 통해 자연스럽게 물류 및 유통 산업에 관심을 가지게 되었고, 실무를 경험해보고자 2021년부터 GTEP 사업단에서 무역 이론 교육 이수, 4회 이상의 이커머스 소비재 박람회 참여, 이커머스 플랫폼 운영, 전자상거래 경진대회 참가 등 다양한 활동을 하였습니다. 특히, 저는 GTEP 사업단의 전자상거래 팀장으로 활동하였습니다. 상품을 직접 온라인 플랫폼 '쇼피'에 리스팅하며, 해외 진출을 희망하나 어려움을 겪고 있는 국내기업의 간지러웠던 부분들을 인지 및 해결할 수 있었기에 소상공인과 B2C 기업의 해외 이커머스 진출을 위한 솔루션 구축에 힘을 실을 수 있습니다. 아울러, 인턴을 시작한 지난 3월부터 9월까지 약 6개월의 기간 동안 직접 핸들링했던 국내 파트너사 10곳의 항공 수출 물동량의 증감분을 집중적으로 분석하여, 이를 국내 소재의 CS센터에 안내하였고, 단순히 발주 물량이 줄어든 것인지, 화주/수출자/파트너사의 항공 수출 서비스의 만족/불만족스러웠던 부분은 무엇이 있었는지, 다른 파트너사 및 국제 특송업체로의 유출은 있었는지 등 기존 거래처를 관리하기 위해 노력하였습니다. 6개월간 미주 내 시카고 소재의 freight forwarding company의 air export logistics coordinator로 근무하였습니다. 일리노이 인근 13개 주에서 선적 요청이 들어오는 SHPR와 F/U를 하며, 미국발 - 한국행 KE consolidation & 1M 1H 업무를 담당하였습니다. 상기의 내용을 detail하게 서술하면 다음과 같습니다. 국내 파트너사로부터 confirmation을 받은 후 미주 내륙운송업체를 통해 픽업 arrange를 진행합니다. 그 뒤 SHPR측으로 BOL & LABEL을 송부하여 화물이 안전하게 픽업될 수 있도록 합니다. 화물이 창고로 입고되기 전까지 선적서류를 요청하며, 입수 후 이를 국내 파트너사에 화물 INFO, 선적 예상 스케줄, 기타 안내 사항을 업데이트합니다. 이와 동시에 MAWB, HAWB, M/F 등 항공 선적 진행 시 필요한 서류를 작업합니다. 화물 입고 후 damage 유무, DG 화물의 Label & UN number가 일치하는지 등을 확인하고, 최종 항공 스케줄을 안내해 드리며 사용된 인코텀스에 따라 debit note 혹 Invoice를 포함한 pre-alert를 보내드리고, 화물기가 제시간에 도착하여 ULD break down이 되고 있는지 tracking 후, 대한항공 콘솔 서비스를 마무리합니다. 아울러, 필요에 따라 S/R 을 요청합니다. 이와 함께 국내 파트너사로부터 견적 요청이 들어올 경우 항공사 & 내륙 운송 업체와 운임 확인 후 견적 및 항공 스케줄을 안내해 드리며 KE/OZ/BR/QR/TK 등 다양한 항공사 space booking을 진행하여, 미국의 생산자와 세계 각 국의 소비자를 연결해주는 bridge역할을 담당하였습니다..

    2022 하반기

    한진

    물류종합직 (글로벌 직무)

  • 건국대 / 응용통계 / 학점 4.0/4.5 / 토익: 970, 토익스피킹: , 오픽: IH, 기타: / 사회생활 경험: / 없음 / 한국사검정시험: 고급, 컴퓨터활용능력: 1급, 기타:

    자기소개서는 면접자료로 활용될 예정입니다. 자유롭게 기술하여 주시기 바랍니다. - -자기소개서- 대학에서 통계학을 전공하며 분석력과 통찰력을 길렀습니다. 또한, 경제 경영 전공과목을 동시에 이수하며 데이터로 사회 경제를 해석하는 역량을 길렀습니다. 이러한 전공 과목의 우수한 성적으로 대학 재학 중 OO인재양성재단의 장학생으로 선정되었습니다. 공직유관단체의 경영혁신팀 인턴으로 근무하며 [소상공인 컨설팅 프로젝트], [공공기관 경영전략 체계 수립], [프랜차이즈 SV 어플리케이션 기획] 등의 프로젝트에 참여했습니다. 데이터 분석과 시장조사 등의 경영 업무 지식과 비즈니스 예절, 시간 관리를 위한 업무 계획서 작성, 원활한 업무 연계를 위한 팀워크 등 기초 업무 지식을 쌓았습니다. 나눔의 가치를 중요히 여기면서 고등학생 때부터 꾸준히 저소득층 아동을 위한 교육 봉사활동에 참여하여 총 117시간의 봉사활동으로 지역사회와 함께 발전해왔습니다. 또한, 영어학원 강사경험과 컴퓨터활용능력 1급, ITQ 한글A, 비서 1급 자격증으로 문서 작성에 대한 OA 역량을 길렀습니다. 위와 같은 역량으로 충북개발공사의 경영 업무를 맡아 영ㆍ충ㆍ호시대의 리더, 신수도권의 중심으로 도약하는 충청북도의 지역균형 개발과 1등 충북경제 발전의 견인차 역할을 수행하겠습니다. -직무관련 경력, 경험 사항- [1. 공직유관단체 20.07.01~20.12.31] 1) 주요업무 - 경영전략 기획: 소상공인 컨설팅 프로젝트, 공공기관 중장기 경영전략 수립 - 데이터분석: R, SAS, SPSS 엑셀 등의 통계 패키지를 활용하여 상관분석, 회귀분석, 모집단 평균 검정 수행 2) 주요성과 - 구체적인 통계 데이터를 활용하여 프로젝트 주장의 근거 확립 - 통계 패키지의 도표를 활용하여 보고서의 가독성 향상에 기여 - 경영 프로젝트 흐름에 대한 이해 함양 [2. 대학교 도서관 사무행정 보조 20.06.01~20.06.30] 1) 주요업무 - 문서작성 및 편집 - 고객응대 2) 주요성과 - 보유 장서 현황 조사 - 도서 관리 대장 제작 - 민원응대 역량 향상 [3. 대학교 동아리 19.12.02~20.04.30] 1) 주요업무 - 동아리 운영 - 예산관리 2) 주요성과 - 전년 대비 20% 운영비용 절감 [4. 대학교 팀프로젝트 19.09.01~19.11.30] 1) 주요업무 - 통계 패키지 R을 활용한 데이터 분석 2) 주요성과 - 통계 데이터를 활용한 시내버스 노선도 개선으로 전체 팀 2위 달성 [5. 대학교 행정실 사무행정 보조 19.03.01~19.04.02] 1) 주요업무 - 문서작성 및 편집 - 고객응대 2) 주요성과 - 민원 만족도 80% 달성

    2021 상반기

    충북개발공사

    사무6급 (경영_일반전형)

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