한전원자력연료
- 기업형태
- 공공기관/공기업
- 접수기간
- 시작일2023.02.20마감일2023.03.07
- 채용형태
- 계약직
- 모집직무
- 경영/사무, 연구개발/설계, 생산/제조
- 근무지역
- 대전, 충청
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[한전원자력연료] 2023년도 상반기 각 분야별 NCS기반 블라인드 채용
13780
상세내용
[한전원자력연료] 2023년도 상반기 각 분야별 NCS기반 블라인드 채용
[접수기간]
23년 2월 20일 ~ 3월 7일
[전형절차]
서류 > 필기 > 면접
[담당업무]
사무직
기술직
연구직
생산기술직
행정기술직
별정직
[채용공고]
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합격스펙 & 합격자소서
더보기국민대 / 기계공학 / 학점 3.8 / 토익: 925, 토익스피킹: 160/레벨 7 / 기타: 한국사 1급
1. 지원자님은 현재까지 어떤 공부를 하셨는지(학교교육, 학교외교육) 그로부터 쌓은 역량은 무엇인지 자유롭게 기술하여 주십시오. (최소 300자, 최대 600자 입력가능) 학부 전공은 기계공학으로, 유체역학과 열역학 교육을 중점적으로 이수했습니다. 유체역학에서는 유체의 흐름과 관련된 현상들을 이해하고 내부/외부 유동에서 마찰에 의한 에너지 손실 및 속도를 계산하는 법을 학습했으며, 이를 바탕으로 CFD 시뮬레이션을 통해 이와 같은 현상을 직접 모델링 하는 법을 익혔습니다. 열역학에서는 에너지 전달 및 변환과 밀폐 및 개방시스템에서의 열전달 이론, 공조시스템의 이론과 설계에 대해 학습하며 원자력 기술과도 밀접한 연관이 있는 여러 분야의 역량을 강화할 수 있었습니다. 예를 들어, 원자력 발전소의 증기 발생기에서 증기의 흐름과 열전달 현상을 최적화하는 메커니즘, 원자로 내부에서 열전달과 에너지 변환 과정을 더불어 발전 효율성을 높이는 메커니즘 등을 이해하고 주어진 관련 현상 및 문제에 관해 분석하며 솔루션을 찾는 능력을 키울 수 있었습니다. 또한, 유체역학과 열역학의 원리를 접목하여 핵연료의 냉각과정, 증기터빈의 운전, 냉각재의 흐름 등 원자력 기술에 대한 심도 있는 이해를 얻을 수 있었습니다. 이러한 학문적 배경을 바탕으로, 한국원자력안전기술원에서 소형모듈원자로에 대해 탐구하며 관련 업무에 적극적으로 기여하고 싶습니다. 2. 지원자님은 현재까지 어떤 경험을 해왔는지(팀프로젝트, 연구회, 동아리, 봉사 등) 그로부터 쌓은 역량은 무엇인지 자유롭게 기술하여 주십시오. (최소 300자, 최대 600자 입력가능) 여러 차례의 어학연수를 경험하였습니다. 최근에는 미국 동부에 있는 대학교로 언어교류 프로그램을 다녀왔습니다. 이를 통해서 외국에서 생활하고 소통하는 데 필요한 역량을 강화했습니다. 언어적인 도전에 직면하면서 빠르게 의사소통 능력을 향상하고, 다양한 문화적 배경을 가진 사람들과의 소통에서 열린 시야를 갖추게 되었습니다. 미국에서 어학연수를 마친 후 캐나다에서 체류할 적에 갑작스레 귀중품을 도난당한 적이 있었는데 당황하지 않고 인근 경찰서에 직접 도움을 요청하여 문제를 해결할 수 있었습니다. 이러한 경험은 곧 문제 해결 능력과 적응력을 키우게 했습니다. 새로운 환경에서 생활하면서 직면한 도전과 언어적 어려움을 극복하며, 어떠한 상황에서도 긍정적인 태도로 해결책을 모색하는 데에 능숙해졌습니다. 또한, 다국적 한 환경에서의 생활은 협력과 소통의 중요성을 깨닫게 해주었습니다. 서로 다른 나라에서 온 학우들과의 토론 및 팀 프로젝트를 진행하며 서로 다른 관점을 존중하고 융합하는 능력을 키웠습니다. 이는 효율적이고 창의적인 팀워크를 끌어내는 데에 도움이 되었습니다. 이와 같은 배경으로 당사의 조직 안에서도 구성원과의 원활한 소통 및 협력을 만들어가는데 일조하고 싶습니다. 3. 지금까지의 경험 중 2인 이상이 모여 공통의 목표를 달성했던 경험을 작성해 주십시오. 또한 목표달성의 결과를 얻을 수 있었던 주요요인과 본인의 역할에 대해 작성해 주십시오. (최소 300자, 최대 600자 입력가능) 기계공학부 전공 교내 경진대회에서 ‘친환경 생산시스템을 위한 열 환경 구현 방법’을 주제로 그룹 프로젝트에 참여한 경험이 있습니다. 프로젝트 시작하기에 앞서 저는 팀원들과는 달리 방대하고 어려운 주제 내용 속에서 주제 자체에 초점을 두기보다 먼저, 교수님께서 해당 과제를 제공한 의도가 무엇인지에 대해 고찰하였습니다. 이에 저는, 어렵고 완성도 높은 결과물을 바라기보다 창의성을 발휘한 결과물이 도출되기를 바라는 것이라 생각되어 "스모크 석션"이라는 조금 특별한 아이디어를 제안하였습니다. 저는 열 환경에서의 유해가스 문제에 주목했고, 구체화 과정에서 팀원들과 협력하여 아두이노를 이용해 유해가스와 온습도를 측정하는 센서를 개발했습니다. 이를 통해 건물 주위 악화된 공기의 질을 센서가 파악하면 건물 내부로 유해한 공기가 유입되지 못하도록 장치 내부의 모터가 공기를 위쪽으로 배출하는 역할을 할 수 있도록 제작하였습니다. 최선을 다한 결과, 최우수상이라는 더할 나위 없이 만족스러운 성과를 이루었습니다. 이러한 경험으로 어려운 상황에서도 냉철한 분석과 판단이 중요하다는 것을 배웠고 새로운 아이디어를 발전시킬 수 있는 능력과 강인한 마음가짐을 갖추도록 도와주었습니다.
중앙대 / 기계공학과 / 학점 3.77/4.5 / 토익: 915, 토익스피킹: 170/AL
1. 지원직무를 설명하고 본인이 적합하다고 판단하는 사유를 기술하시오. 현대건설 NewEnergy 사업부는 원자력, 태양광 등 친환경, 신재생 에너지에 관한 사업을 진행하는 사업부입니다. 원자력 발전소, 변전소 등을 설계하고 시공합니다. 보통 기계 직무는 플랜트에 설치되는 다양한 기자재를 설계하고 관리하는 직무로 생각됩니다. 그러나 이것만이 아닙니다. 예산계획을 세우는 것부터 관련 인,허가를 받는 것까지 모든 부분에서 기계공학적 전문지식이 요구되고, 여기에도 기계공학 전공자의 지식이 필요합니다. 따라서 기계 직무는 플랜트의 계획에서 시공까지 모든 과정에 필요한 직무라고 볼 수 있습니다. 학교에서 역학 및 설계에 대한 전공지식을 쌓았고, 설계 프로세스에 대한 실무경험을 보유하고 있습니다. 가스터빈 기기설계팀에서 인턴으로 근무하며 에너지 사업의 기계직무에 대한 경험 역시 있습니다. 이러한 경험을 쌓으며 에너지 사업의 전망이 좋음을 알게 되었습니다. 설계뿐만 아니라 현장에서도 문제를 해결하며 플랜트 전문가로 성장하고 싶습니다. 2. 성장계기가 되었던 주요 이벤트를 3가지 이내로 선정하고 해당 사건이 본인에게 어떠한 영향을 주었는지 기술하시오. 가스터빈 기기설계팀에서 인턴사원으로 근무하며 기자재설계에 대한 경험을 쌓았습니다. 이를 통해 기계 설계에 대한 역량을 쌓을 수 있었습니다. [구조해석, 설계 process 경험] 가스터빈 기기설계팀 인턴으로 근무하며 압축기 케이싱에 작용하는 면압을 분석하는 프로젝트를 경험했습니다. 주제는 체결 볼트의 규격을 변경하였을 때 내부 유체의 leakage 발생 여부 확인이었습니다. 우선 제공받은 Layout 도면을 바탕으로 해당 기존 부품에 대한 3D 모델링을 진행하였습니다. 그리고 학교에서 학습한 열전달 및 유한요소해석 지식을 바탕으로, M36에서 M30으로 볼트 규격을 변경하였습니다. 그리고 실제 가스터빈의 고온 구동 환경을 적용하여 Ansys를 통해 해석을 하였습니다. 그 결과, 면압이 부족하여, leakage가 발생한다는 결과가 나왔습니다. 아쉬웠지만, 이는 볼트 개수 변경 및 위치 조정이라는 후속 프로젝트의 개시를 불러와 설계의 발전을 이끌었습니다. [진동관리에 대한 역량] 공진에 의한 파손을 방지하기 위하여 기계진동 과목에서 학습한 내용을 바탕으로 모달 해석 및 공진 회피설계를 하는 프로젝트를 진행하였습니다. 모달 해석 결과 4차 모드까지 해석하였을 때, 가스터빈의 구동진동수인 00에서 해당 압축기 케이싱의 고유진동수가 00 및 그 배수의 허용오차(10%) 이내로 들어오는 것을 확인하였습니다. 이 경우 공진에 의한 파손을 막을 수 없습니다. 따라서 터빈의 thermal mass 부분의 질량을 00kg 추가하여 회피설계를 하였습니다. 그 결과 케이싱의 고유진동수를 00hz까지 높일 수 있었고, 진동에 의한 파손우려를 낮출 수 있었습니다. 구조해석 및 진동해석을 진행하며 에너지 사업에 사용되는 가스터빈의 기자재 설계에 대한 실무경험을 쌓았습니다. 학교에서 배운 설계지식을 활용하여 실제로 제품에 대한 설계를 해보며 엔지니어로 살아갈 것이라 다짐하였습니다. 이 경험을 현대건설에서도 사용하여 성장하는 엔지니어가 되고 싶습니다. 3. 지원자의 회사 선택에 있어서의 기준을 제시하고, 현대건설이 왜 해당 기준에 부합하는지 기술하시오. 저는 회사를 선택함에 있어 그 회사의 성장 가능성을 가장 중요하게 생각합니다. 신재생, 친환경 에너지 사업은 최근 지구온난화로 인한 탄소중립 추세를 고려할 때 그 전망이 매우 좋습니다. UAE에서 성공적인 원전 프로젝트를 진행 중이며, 사우디에서 전력 공급 계약을 체결하는 등 세계적인 경쟁력이 있다는 것을 보여주었고, 사업의 안정성 역시 확보했습니다. CCUS 기술에 관심을 가지고 개발을 하고 있다는 것 역시 긍정적입니다. 탄소 포집 기술은 기계공학 역시 활용되는 기술로, 아직 비용-효율문제를 극복하지 못하였으나, 이를 극복한다면 이미 상당히 진행된 지구온난화를 극복하는 게임체인저가 될 수 있습니다. 현대건설은 성장 가능성이 높고 이미 안정적인 사업을 상당수 진행하고 있으며, 차세대 기술 개발에도 적극적인 기업입니다. 또한 저는 제가 진행한 설계를 현장에서 볼 수 있는, 현장엔지니어를 소망합니다. 전 세계의 현장에서 일하는 현대건설이 저의 기준에 부합하는 것은 당연할 것입니다.
지거국 / 항공우주공학 / 학점 3.73/4.5 / 토익: 870 / 사회생활 경험: 한국항공우주연구원 인턴 / 전국대학생로켓발사대회 동상 / 한국사검정시험: 고급, 기타: 6시그마(GB)
1. 지원직무를 설명하고 본인이 적합하다고 판단하는 사유를 기술하시오. (500자 이내) 현대건설 NewEnergy 사업부의 기계 직무는 신재생에너지를 포함한 친환경 인프라 구축을 위해 기계 설비의 설계, 설치, 유지보수 등을 담당하고 있습니다. 이러한 다양한 업무를 통해 친환경 에너지 설비의 안정적인 운영을 책임지며 지속 가능한 미래를 위한 기술 혁신에도 기여하고 있습니다. 저는 기계공학 전공자로서 기계 시스템의 설계와 분석, 최적화에 대한 이해를 바탕으로 다양한 프로젝트를 수행했습니다. 특히, "풍력터빈공력설계" 과목을 수강하며 풍력 터빈 시스템에 대한 전문 지식을 습득했고 이를 활용해 풍력 터빈을 직접 설계하고 제작하는 실습을 진행했습니다. 이 경험으로 에너지 시스템의 설계 과정을 깊이 이해하며 에너지 효율성을 높이기 위해 공기역학적, 기계역학적 설계 요소를 조정하는 것이 얼마나 중요한지 체감하게 되었습니다. 이러한 역량과 경험을 바탕으로 다양한 프로젝트에 적극적으로 참여해 기술적, 기계적 혁신을 선도하는 데 도움이 될 수 있다고 자신합니다. 2. 성장계기가 되었던 주요 이벤트를 3가지 이내로 선정하고 해당 사건이 본인에게 어떠한 영향을 주었는지 기술하시오. (1000자 이내) [협력을 끌어내는 나만의 자세] 첫 번째 성장계기는 로켓 발사 대회입니다. 대회 특성상 긴박하고 집중을 요하는 작업이 많아 이를 적절한 시스템의 구현을 통해 해결해야 했습니다. 이 때문에 팀원들이 긴장감과 스트레스를 많이 받았습니다. 이때 저는 팀원들을 격려하고 힘든 과정을 함께 이겨낼 수 있도록 지원해 주었습니다. 덕분에 팀원들의 열정과 협업을 끌어내 대회에서 좋은 성과를 얻을 수 있었습니다. 이 경험을 통해 공동의 목표를 달성하기 위한 협력이 얼마나 중요한지 깨달았고 적극적인 소통과 유연한 자세가 필수라는 것을 배우게 되었습니다. [이론을 넘어 그 이상의 경험] 두 번째는 한국항공우주연구원에서 진행한 인턴십입니다. 현장에서 이루어지는 프로젝트를 통해 기계 시스템의 구성 요소들이 어떻게 작동하는지 살펴보고 설계나 분석 과정에서 신뢰와 정확도를 확보하는 것이 얼마나 중요한지 알게 되었습니다. 또한, 외부 환경의 변화에 따른 기계 시스템의 대응이나 최적의 성능을 발휘하기 위한 여러 조건에 대해 깊이 이해했습니다. 이 경험으로 정밀하고 체계화된 시스템의 필요성과 중요성을 느끼며 시스템 구축을 위해 이론 지식을 실무에 어떻게 적용할지에 대해서도 고민하게 되었습니다. 이를 위해 공학적 역량을 키워 더 높은 수준의 전문성을 갖추도록 노력해야겠다고 다짐했습니다. [풍력 터빈으로 배운 미래를 설계하는 힘] 세 번째는 전공과목으로 "풍력터빈공력설계"를 수강했던 것입니다. 신재생에너지에 대한 이해를 바탕으로 풍력 터빈의 구조, 동작 원리와 같은 전문 지식을 쌓을 수 있었습니다. 그뿐만 아니라 풍력 터빈을 설계하고 제작하는 과정에서 이론적 지식을 실질적으로 적용해 보는 동시에 기술적 혁신을 이뤄내기 위한 다양한 설계 요소를 고려했습니다. 이를 통해 신재생에너지의 적용 가능성을 이해하고 깨끗한 에너지의 소비로 인한 미래의 변화를 꿈꾸게 되었습니다. 무엇보다 기술 혁신의 중요성을 인식하고 기계 공학도로서 이러한 변화를 위한 책임과 역할이 크다는 것을 느끼게 되었습니다. 3. 지원자의 회사 선택에 있어서의 기준을 제시하고, 현대건설이 왜 해당 기준에 부합하는지 기술하시오. (500자 이내) 회사를 선택할 때 가장 중요하게 생각하는 기준은 바로 "성장 가능성"과 "도전적인 환경"입니다. 저는 끊임없이 배움을 추구하며 새로운 기술과 지식을 습득할 수 있는 환경에서 일하는 것을 중시합니다. 특히, 회사의 성장 속에서 스스로의 능력을 키워나가며 역량을 충분히 발휘해 도전적인 과제를 해결하는 것을 목표로 삼고 있습니다. 현대건설은 송‧변전 프로젝트, 신재생에너지와 친환경 인프라 구축, 원자력발전 등 미래 성장 가능성이 높은 분야에서 크게 활약하고 있으며 꾸준히 기술적인 발전도 이뤄내고 있습니다. 이러한 발전 속에서 이루어지는 다양한 프로젝트는 개인이 성장할 수 있는 기회를 제공하며, 동시에 도전적인 과제를 해결할 수 있는 환경을 만들어준다고 생각합니다. 이처럼 현대건설은 제가 중요하게 생각하는 회사의 기준인 "성장 가능성"과 "도전적인 환경"을 모두 충족하는 이상적인 기업으로, 함께 성장할 수 있는 잠재력을 가진 곳입니다.
최종합격후기
더보기[한전KPS] 2021 상반기 신입 서류 합격 후기
공기업 취뽀하다 한전KPS 안녕하세요 취업 3편으로 돌아온 호랭입니다. 오늘은 (2)편 국철공 인턴 전에 있었던 일들부터 취업까지의 소식을 써보겠습니다~ 국철공 인턴을 하기전 상반기 서류를 여러군데 썼죠~ 코레일, 한수원, 한전kps 이런곳을 썼습니다. 서류는 3군데 다 통과를 했었고, 필기시험을 다 보러 가긴 했습니다. (오늘의 주제는 KPS이기 때문에 KPS에 대한 정보만 중점적으로 넣겠습니다 ㅎㅎ) 여기서 잠깐! 제 스펙은 처음과 달리 토익이 업그레이드 되었는데요. 700점대 -> 815 점으로 올랐습니다.ㅎㅎ 필기 후기를 쓰자면, 솔직히 코레일은 전에 있던 자신감으로 필기를 보고 왔지만 휴노의 강력함에 무릎을 꿇었고 ㅋㅋ 한수원 또한, 무릎을 꿇고 말았습니다... KPS 는 필기를 본 직후 붙을거 같다라는 자신감이 있었는데 다행히도 겨우겨우 붙었습니다 ㅋㅋㅋ 필기는 약 3.5점 차이로 붙었지만 평균점수와는 0.95점 정도 낮은 위치였어요. 1. KPS 서류 및 필기 전형 <서류> G4 - 서류에서 영어점수와 가점을 보고 배수로 뽑습니다. 대졸자들이 볼수 있는 전형이지만 21년도 당시 G4의 뽑는인원은 거의 한자리대였어요. G3 - 산업기사 이상만 들고 있고 자소서만 이상하게 안쓰면 통과할수 있었습니다. 이때 당시 사람을 몇십명씩 뽑았었죠. 대졸이여도 G3로 입사를 할수 있습니다. (저는 이 전형으로 썼습니다. 영어가 부족해 서류에서 탈락할거 같기 때문에....) G2 - 고졸 채용 전형이라고 알고있습니다. <필기> (문제수는 50문제, 50문제입니다.) G4 - 들리는 바로는 피듈형의 문제로 출제가 되며 NCS100점 + 전공 50점 = 총 150점 G3 - 모듈형이 주를 이뤘습니다. 똑같이, ncs100점 + 전공50점 = 총 150점 G2 - 여긴 정보가 없네요.. 하지만 똑같이 100점 + 50점 = 150점 으로 알고있습니다. 2. KPS 면접 전형 <면접> 3배수 G4 - 토의면접 100점 + 인성면접 100점 총합 200점입니다. G3, G2 - 인성면접만 실시하고 100점입니다. <최종합격> 은 필기점수와 면접점수를 합하여 1배수의 합격자를 뽑고 2배수까지의 지원자들에게만 예비번호를 부여합니다. 이렇게 보면 G2,G3 전형은 필기를 잘보면 면접을 못봐도 합격을 하고 필기를 못보면 면접을 잘봐도 합격을 못하나요? 이렇게 생각하시는 분들이 계실텐데 전혀 아닙니다!! 제 케이스에서 보았듯이 필기를 잘본 편도 아니었지만 당당히 합격을 했잖아요. 물론 필기를 잘보면 합격확률이 높은건 맞는 말이지만 면접에서 뒤집히는 경우가 많이 나오거든요 ㅎㅎ 그러니 필기를 못봤으면 면접을 뿌수겠다는 각오로!! 필기를 잘봤어도 면접도 잘 보겠다는 마인드로 하면 최종합격까진 어렵지 않다고 생각합니다! 저는 그렇게 21년도 상반기 사번으로 최종합격을 하여 입사하게 되었습니다. 이렇게 졸업 6개월만에 취뽀를 하게 되었고, 경기도권의 복합발전소에서 근무를 하게 되었습니다.! 꿈에 그리던 공겹 입사였지만 이때는 지금의 제가 어떻게 될지 모르던 시기였죠... 인터뷰 - 호랭 님 https://blog.naver.com/horang0858/223278020210 🎯한전KPS 공고 보러가기 🎯 현재 모집중인 신입 공고 보러가기 🎯신입 면접 후기 보러 가기 🎯 신입 합격 자기소개서 보러가기 🎯신입 오픈 카톡방 입장하기 (비번: 1004) 🎯합격자소서 제출하고 15000원 받기 🎯합격후기 제출하고 50000원 받기 🎯대기업 채용 리스트 더보기 함께 보면 좋을 콘텐츠 인적성 검사 합격 팁: 최신 트렌드와 유형별 대비법✍ 2024 인적성 검사 준비 전략(단계별 준비 요령) 👨‍🏫 PT 면접 합격 전략 (프레젠테이션 스킬과 준비 방법) 🌵 자소서 쓰는법 (합격률을 높이는 작성 요령 3가지) 🐲 기업 분석 방법 (2024 취준생을 위한 단계별 가이드) 🌱 대학생고민방 🌱 취업/문과 고민방 🌱 SK멘토질문방 🌱 LG멘토질문방 🌱 취업/이과고민방 🌱 직장인고민방 🌱 삼성멘토질문방 🌱 현대멘토질문방 └ 삼성전자 면접관, 현대자동차 인사담당자 등 원하는 멘토를 선택해 답변을 받을 수 있습니다 😎 해당 게시글은 링커리어 회원님들이 남겨주신 소중한 후기입니다. 해당 게시글에 포함된 내용에 대한 악의적인 비방 및 비하, 욕설이 담긴 댓글을 남길 시 무통보 활동정지 및 탈퇴 처리됩니다. 본 사이트의 합격후기 및 자료들을 무단 복제, 배포하는 경우에는 저작권법 제 97조의 저작재산권침해죄에 해당하며, 저작권법에 의거 법적조치에 처해질 수 있습니다.
[한국수력원자력] 만년허수 전기직의 한수원 최합후기(깁니다..)
안녕하세요, 제가 최합후기를 올리게 되는 날이 올 줄이야, 감회가 새롭네요.. 저는 자격증 취득 포함 대략 2년 정도 취업준비를 했고, 올 하반기 한수원 전기직군에 합격하여 신체검사결과를 기다리는 중입니다. 자격증 준비하는 1년정도는 매번 서류컷당하고, 적부인 기업도 필기에서 턱없는 점수로 떨어지면서, 공기업 취준이 나랑 맞는건지, NCS는 공부한다고 실력이 느는건지, 우울함과 회의감이 든게 한두번이 아니었어요.. 그래도 1년만 더 해보자라는 마인드로 무념무상으로 전공 공부하고 NCS풀고.. 스터디도 열심히 나가고 그랬습니다.. 그런데도 상반기 필기를 한 군데를 못 뚫더라구요.. 나름 공부를 못하는 편은 아니라고 생각하며 살았는데, 너무 자괴감이 심했어요. 집에는 말도 못 하구요.. 어느순간 패배의식으로 가득 차더군요.. 어차피 떨어질텐데하면서요. 그래도 공부는 꾸준히 했습니다. 올 하반기가 마지막이라 생각하고 진짜 열심히 했습니다. 그러더니 하반기는 지원한 곳의 절반 이상은 필합을 했고, 면접도 스터디를 통해 도움을 받고, 나름 준비를 열심히 해서 결국 면접까지 합격을 하였습니다. 2년간을 돌아보면, 합격할 수 있을까 라는 불안감도 들고 자존감도 많이 떨어졌던 게 제일 힘들었어요. 다른 분들도 마찬가지일거라 생각합니다. 진짜 진부한 말이긴 한데, 그래도 열심히 하시다보면 결국 취뽀하시는 날이 올 겁니다. 저같은 만년허수도 붙었으니까요. 제가 힘들때마다 늘상 새겼던 말입니다. 기회는 옵니다. 다만 준비된 자가 기회를 잡는 법이다 모두들 힘든 시국 건강관리 잘 하시고 취뽀 기원합니다. :)
2018 하반기 한국수력원자력 합격후기 "올인하면 이룰 수 있다"
글을 쓰며 이번 공기업 하반기 공채 2차 합격하였습니다. 7월 26일 전공공부시작 - 10월 9일 1차 전공 및 상식 시험 - 10월 23일 논술 및 인적성 - 10월26일 면접 -11월1일 7시 2차 합격자 발표 - 11월 3일 신검 - 11월 5일 신검통과-11월 22일 합격자 발표(예정) 준비하면서 취업동아리(취업관련 프로그램)에서 처음부터 마무리까지 많은 정보와 힘을 얻었고, 많은 분들과 동변상련의 정을 느꼈습니다. 그래서 저의 단기간 합격수기가 공기업에 도전하실 많은 분들에게 도움이 되었으면 하는 바람에서 합격수기를 적고자 합니다. 지금부터 써내려 갈 긴 글은 저만의 방법이었으며, 또한 제 개인적인 신념과 생각이 모아진 것이므로 태클은 정중히 거절합니다. 그리고 상당히 상세하고 길 듯합니다. 1. 스펙 학 점 : 3.43 (4학년 1학기중) 토 익 : 905, 토스 : 6급, 토플(IBT) : 78 자격증 : 일반기계기사, 6시그마, 지게차기능사, 정보처리기능사, 한자3급(한국어문회)컴활 2급, 워드1급, 모스(3개), R.S.A, 운전면허1종보통 공모전 : 2009 카이스트 온라인 전기자동차 대학생 아이디어 공모전 카이스트총장상 해외경험 : 미국, 유럽, 호주, 홍콩, 일본, 태국 배낭여행 호주워킹홀리데이 및 C.V.A(호주봉사활동) 대학활동 : 취업동아리 (2009, 2010), 유넵엔젤, SK 모바일봉사활동, Y.L.C, 공모전 면 접 : 취업카페 및 취업캠프 공개면접 2회 결과 상반기(휴학중) : 삼성SAT탈락, 대우조선해양 서류 탈락 하반기(4학년1학기) : 두산서류탈락, 포스코 서류탈락 가스기술공사 최종면접 (2010,9) 2차합격 (신원조회남았음) 2. 공사지원동기 저는 2010년 5월 기계과 후배를 통해 공사합격 선배의 이야기를 접하게 됩니다. 그 당시 대한항공 즉 사기업 취업을 목표로 하고 있었고, 공기업 취업한 주변인이 하나도 없던 상태라 공기업은 그냥 먼 산으로 느끼고 이었습니다. 하지만 그 기계과 선배의 말로는 토익이 800후반이고 기계기사를 딸 실력이라면 충분히 합격 할수 있다는 이야기를 듣게 되었고 자료조사에 들어갔습니다. 그 당시 기계기사 필기시험에 합격한 상태이었고 토익 또한 900이상이였기 때문에 충분히 승산이 있다고 판단하였지만 제 인생의 방향을 결정할 중요한 상황인 만큼 결정을 내리기까지 쉽지 않았습니다. 그러던 중 취업스터디 부조장이였던 후배를 통해 확신하게 되었습니다. 그 당시 현대건설의 한달간 인턴생활을 했던 후배를 통해 신고리 원자력 건설소에 근무하는 공기업 직원들의 생활과 사기업 사원의 상황 등 객관적 시각을 듣게 되었습니다. 마지막으로 7월 신문에서 평균근속연수와 평균 연봉 우리나라 최상위 20기업을 선정했던 기사를 접하게 되었습니다. 근속연수와 연봉 2가지 부분을 동시에 만족하는 기업은 우리나라 7기업으로 대우조선, 현대중공업, 현대자동차, 남동 발전, 남부발전, 한수원으로 그 중 한수원은 미래 가능성을 따지면 1위 기업으로 손색이 없음을 판단하고 저의 마음을 100프로 한국수력원자력 취업에 올인 할 수 있게 만들었습니다. 3. 준비단계 a. 합격수기- 합격의 왕도는 있습니다. 수 많은 공기업이 있고 기계직이였던 저는 절대적으로 유리 했습니다. 그 중 지금의 직장을 저의 최고의 목표로 삼고 준비하기 시작합니다. 가장 먼저 했던 것은 취업수기를 있는데로 모으기 시작하였습니다. 기계직렬, 화학, 전기, 상경등 괜찮은 수기 20개를 모았고, 그 20개 중에서도 짧은 준비기간으로 합격하고, 정말 열심히했다고 생각되던 수기를 등수로 매겨 1위부터 20위 까지 만들었습니다. 1위로 판단했던 분은 2개월 준비하여 전공시험 , 논술, 적성, 면접을 통과한 상경직렬으로 한양대 대학원을 나왔던 분이였습니다. 토익 915점에 한양대 학부와 대학원과정을 수석으로 마친 최우수 학생이었습니다. 제가 이렇게 순위를 매긴것은 2개월준비해서 붙은사람이랑 2년,3년,4년 준비해서 붙은 사람이랑 마음가짐, 준비자세, 공부방법 이 세 가지가 다를 것이라고 생각했습니다.( 직렬과 그 시대상황등 여건에 따라 다르겠지만 절대 무시, 폄허하거나 그렇지 않습니다.) 저는 그 당시 제가 할수 있는거 라고는 합격의 확률을 높이는 노력밖에 없다고 생각하였고 그 확률을 높이기 위해서는 성공자를 따라가는게, 그 방법을 내 방법화 바꾸는 법이라고 생각했습니다. 합격자를 발표하는 그 당일에도 합격를 100프로 확신할수 있는 사람은 아무도 없기 때문입니다. 이런 저의 합격수기 방법이 준비과정에서 가장 핵심이라고 확신 할수 있는 이유를 저의 예로 들어 설명해 드리겠습니다. 올해시험(8번) 기계기사 필기, 실기 - 토익 2번 - 공기업 전공, 인적성, 논술 - 오토캐드 2급 저는 위 오토캐드를 제외한 시험에서 통과 및 목표점수를 획득 했습니다. 그리고 합격의 공통점을 분석하였는데 다 합격수기로 방향을 잡고 그 합격수기를 바탕으로 내 방법화 했다는게 핵심이었습니다. 확실하게 말할수 있는 것은 저는 운이 좋았습니다. 하지만 그 운은 노력 한 사람에게 따라온다는 사실 명심하십시오. b. 공기업 프로세스 1차 - 전공 및 상식(100), 토익가점(50), 토스(10) 2차 - 논술 (100), 인성(적/부), 적성(50), 토익(50), 토스(10), 지역가점 저는 토익 905, 토스 6급으로 52점에서 시작했습니다. 그리고 2010년 하반기에는 전공 80에서 90, 상식이 20에서 10으로 전공의 비중이 높아졌고 상식비중이 낮아 졌습니다. 상식공부를 준비하지 않았었던 저로써는 다행이었고 전공에 올이하면 되겠다는 확신을 가질수 있었습니다. 4. 전공공부 ( 7. 26 ~ 10. 9) 한달만해도 방향만 제대로 안다면 합격할 수 있습니다. 시험을 한번도 쳐보지 않은 상태에서 10과목이 넘는 과목을 공부하기도 힘들고 공부의 방향을 잡기도 상당히 힘들었습니다. 카페 기계직 수기를 바탕으로 공부를 시작하였는데 위을복, 기계기사필기 강의 1회독 및 필기를 추천하여 그렇게 하게 되었습니다. 상당히 비효율적이라는 것을 3주간의 기간 끝에 알게 되었습니다. 또한 기계직이 다른 직군에 비해 과목수도 많고 수많은 방법을 추천하고 있습니다. 위을복 강의 기본 2회. 건기원, 삼성북스, 공무원 시험책 과목별 낱권 이 모든 것을 보고 무한 반복하고 정리 노트 만들어야 된다고 말씀하시는 분들도 있었습니다. 토익공부 및 기사 준비, 자격증 공부 등으로 최소한의 책으로 깊이 있게 공부하는게 저만의 방법이였기 때문에 상당히 어려울 것이라고 생각하던 중 한줄기 빛 같은 카페글의 댓글을 보게 됩니다. 글쓴이 역시 공부 방향에 대해 상당히 어려움을 겪고 글을 썼던 분이었습니다. 답글에서 방폐장, 한수원, 교통공사 세군대 공기업 전공 시험 합격자로 건기원책 기출을 제외한 기본 문제 무한 반복했고 그 한권의 책으로 합격했다는 글을 보게 되었고 똑같이 하기로 하였습니다. 그리고 한홍걸의 기계설계책을 추가해서 공부하기 시작하였습니다. 이렇게 한권의 책으로 올인 할 수 있었던 것은 기출문제 5년치 분석으로 이 책의 문제에서 크게 벗어 나지 않는다는 사실을 알고 난후였습니다. 재료역학, 열역학, 유체역학, 유압기계 기계공작법 기계재료 진동학 등등등 2010부터 2005까지 복원문제를 바탕으로 재료에서 몇문제, 열역학에서 몇문제...을 표로 만들었고 중요부위를 파악하고 문제집에 형광펜으로 비슷한 문제에 "몇년도 기출문제"라고 표시하고 주의 깊게 보았습니다. 저는 공부하는 시간의 집중도를 높이기 위해 초시계로 하루하루 공부하는 시간을 체크하였습니다. 밥먹는 시간, 교재에서 손을 때는 시간, 전화받는시간 을 모두 제외한 순 공부시간을 체크하기 시작하였습니다. 보통 12시간이 넘게 도서관에 있었는데도 처음에는 8시간이 되지 않았지만 차츰 늘려 갈수 있었고, 힘들 때나 힘 안들때도 2개월 합격자 저의 롤모델 합격수기를 닳아 없어질 정도로 읽으며 의지를 더욱 다질 수 있었습니다. 전공 시험은 책을 7번 반복하면 합격한다는 말이 있었는데 저는 합격의 확률을 높이기 위해 10이상 반복하여 보았습니다. 전공 시험 2주전에는 오답노트를 만들어 거의 외우다 싶이 했고, 전공 시험이 계산기 없이 푸는 문제이기에 복잡하거나, 루트, tan 나오는 문제는 다 생략했습니다. 상식은 회사상식, 최신 및 일반 상식, 국사 등 너무 광범위 하였기 때문에 기본적인 내용에서 나온다는 말에 크게 비중을 두지 않았습니다. 학사골에서 나온 공기업 공채대비 책을 사서 거기서 나오는 회사상식 및 일반상식 최신상식공부를 하였습니다. 결론 제 주위에도 1개월 준비해서 합격한분이 2명이나 있을 정도로 1개월 바짝한다면 충분히 합격 할수 있다는 확신을 가지게 되었습니다. 다른 직렬은 모르겠지만 기계직렬은 100문제중 50문제가 거의 똑같이 나와 답만 알면 풀수 있는 문제이고 극 소수를 제외한 나머지 문제 역시 기본 공식만 알면 다 풀 수 있었습니다. 저는 87점으로 1차 통과하였습니다. 5. 논술 형식, 형식, 형식 a. 저는 전공시험을 준비 하는 틈틈이 논술 관련책을 정독하고 합격 논술을 모아 흐름파악을 위해 노력하였습니다. 토플 라이팅 공부를 위해 준비했던 과정이 논술쓰기와 별반 다름이 없음을 파악하고 단기간에 논술 실력을 늘리기에 매진하였습니다. 논술 스터디를 하라, 학원을 다녀라 등등 추천하는 방법은 다양하지만 저는 저의 롤모델을 그대로 따라하기로 한 독학으로 준비하기 시작하였습니다. 공기업 논술은 큰 주제는 공기업론으로 소주제를 10개 정했습니다. 윤리경영, 투명경영, 지식경영, 경영혁신, 기업의 세계화, 사회적책임, 인재육성, 공기업의 기업문화, 공기업의 중요성, 환경문제와 그 시기 이슈가 되었던 인재유출, 창조경영 등을 정하였습니다. 전공 시험 치기 전까지 회사상식 공부로 "발전회사와 함께하는 사람들"에 있는 회사 신문 2개월 치를 인쇄하여 "아 이런 내용은 주제 어디어디에 쓰이겠구나"라고 형광펜으로 체크하여 전공시험 후 바로 시작 할수 있도록 준비해 따로 보관했습니다. b. 전공시험후 합격을 확신할 수 없었지만 대부분 아는 문제였고 찍은 문제까지 맞추었다는 사실을 알고 시험후 당일 도서관에 올라가 논술을 쓰기 시작하였습니다. 저는 2주간 논술 준비기간이 자신의 글쓰는 능력을 높이기에는 너무 짧은 기간이라 판단하였고 네이버 키워드 "사설 공기업경영", "사설 공기업자율화" 이런식으로 각주제마다 사설 자료만 모아 흐름별로 논설문을 만들기 시작하였습니다. 4일만에 10개 주제의 논설문을 초단기간에 완성하였습니다. 사설이란 키워드를 강조하는 이유는 "공기업 경영" 이란 키워드에 나오는 신문기사의 내용은 설명 위주이고 논설문의 핵심부분은 자신의 의견 즉 비판적 글쓰기에 있다고 생각하였기 때문입니다. 배경지식이 없는 상태에서 비판적인 사고는 나오지 않습니다. 글쓰는게 직업인 분들의 논술 퀄리티는 최상의 자료라 확신합니다. 그 후 쓴 글들을 외우기 시작하였습니다. 무한반복 그리고 한자를 10개 이상 쓰면 가점이 있다는 말을 들었고 "15개 한자" 무조건 나오는 한자를 외었습니다. 하지만 가장 힘든 부분은 그 당시가 중간고사 기간이라는 점이 었습니다. 다들 중간고사 준비기간이라 다들 전공책 잡고 씨름하고 있을때 저는 취업준비 하느라 힘들었습니다. 전공 시험이 우선이지 않을까란 생각이 수백 번 갈등을 만들었지만 저의 길은 따로 있고 이 길을 가야만 한다고 확신하였습니다. 1,2,3 학년 까지는 전공 공부하여 성적을 올리는 시기이지만 4학년 한해 만큼은 취업을 위해 모든 것을 희생해야 한다고 생각 했습니다. 토요일 논술시험으로 금요일 전공 시험은 백지와 편지를 제출하며 무조건 합격해야 한다는 의지를 더욱 다집니다. 저는 공기업 논술이 형식을 엄청나게 강조한다는 사실을 알았고 자를 들고가서 줄을 끄으며 앞열 끝열 그리고 서론 들어가는 부분 등을 5개의 선으로 정확하게 그리고 최대한 깔끔하게 쓰려고 노력 하였습니다. 기계 질렬만 135명으로 채점위원이 그 논술들을 다 본다면 글쓴 내용도 중요하지만 형식 깔끔 정확도 중요하다고 생각했기 때문입니다. 논술 쓰는 이유 중 하나가 회사생활 중 보고서 작성능력을 파악하기 위한다는 사실에서도 알수 있을 겁니다. 결론 실전에서 잘써야 된다는 부담으로 답안지를 두 번이나 교체하여 새로 줄긋고 쓰는 시간이 너무 부족했습니다. B4용지로 뽑아 시험전에 연습 했던것과 학사골 공기업 책 기출대비 문제에 수록된 소주제 별로 논술 쓰는 연습이 많은 도움이 되었습니다. 꼭 해보세요. 6. 인적성 인성 학교에서 치는 모의 싸트를 풀고 처음 인성 검사를 접하게 되었습니다. 근데 내용이 어디까지 진실해야 된다는 기준이 없어 어려움이 있었습니다. L,F,K척도 중 두 개는 상이 나왔지만 L등급은 하가 나왔습니다. 어떻게 인성자료를 얻게 되었고 L등급은 진실성 척도 문제로 "나는 차마 말하지 못하는 일을 생각 한적이 있다", "가끔 물건을 부수고 싶은 생각이 든다" 등 10개의 문제가 있었고 객관적인 시각을 가지게 되었습니다. 공기업 인성 검사 역시 비슷한 질문 구성으로 "행동 과학 연구소"에서 지원하고 있습니다. 한 해 3%의 탈락자가 생긴다고는 하지만 결과는 아무도 모를 뿐아니라 그 3%안에는 무조건 들지 말아야 했기에 모의로 공기업 인성 검사를 치게 되었고 안심할수 있었습니다. 하지만 인성이라고 걱정 안하면 안됩니다. 한해 평균 3%의 탈락자는 매년 나온다는 사실 명심하세요. 적성 논술을 준비하는 틈틈이 하루 2시간씩 적성 공부를 하였습니다. 농협 6급 인적성과 정확히 일치한다는 것을 알고 "농협 인적성 7일 단기 완성" 책을 사게 되었습니다. 하지만, 수기를 읽으니 엄청 어렵다는 말밖에 없어 혼란 스러웠습니다. 제가 공부했던 내용 수준은 평의 했기 때문이였고 어렵다는 이유가 시간이 짧아 그런 줄 알고 항목 시간이 8분이면 4분을 목표로 매번 초시계로 시간을 재며 모의 고사 3회를 무한 반복 하였습니다. 언어 부분이 감이 오지 않아 취업정보실에서 공기업 합격자 선배님의 전화번호를 물어 연락도 하였습니다. 하지만 언어부분은 할필요 없다고 하여 생략했습니다. 그 시간에 논술에 집중하였습니다. 결론 실전에서는 언어부분은 공부를 안했기에 모르지만 수열, 계산문제는 상당히 도움을 받았습니다. 특히, 시간 단축노력이 엄청나게 작용했다고 생각합니다. 도형 부분은 정말 놀랐습니다. 너무 어려웠고 이걸 푸는 사람, 맞추는 사람이 있단 말인가 라며 혀를 내두를 정도 였습니다. 도형 전개도 문제는 난이도 최상으로 연습하셔야 될듯하네요. 7. 면접 논술 인적성후 3일이라는 시간이 있었습니다. 면접은 크게 편차가 날수 없다는 설이 많았지만 최선을 다하고 싶었습니다. 대학교 자유 게시판과 공기업 카페 게시판에 글을 올려 전공 합격자 3분과 하루종일 연습하였습니다. 카페에 예전에 나왔던 질문 리스트가 있었는데 분석해 보니 반복되는 질문이 있었고 나올만한 22개 질문을 정했습니다. 그래서 하루 날잡고 질문에 답을 다 달았고 외었습니다. 면접 스킬역시 실전에서 얼마나 말을 자연스럽게 잘 전달 하느냐 라고 생각하였고 준비했던 면접 무한 반복 연습하였습니다. 근데 하나 같이 지적하는 부분이 외운티가 난다는 것입니다. 완벽하게 외우고 머릿속에 자연스럽게 나온다 생각했는데도 그렇게 지적 받으니 문제가 있다고 생각했습니다. 그리고 그 원인을 찾기 위해 면접 후 집으로와 노트북 카메라로 저의 면접 모습을 녹화 시켜 보았습니다. 저의 모습을 객관적으로 보니 원인을 단번에 알수 있었고 수십 번 녹화하여 고칠 수 있었습니다. 결론 실제 면접에서 만난 7명의 사람들과 함께 들어갔는데 놀랍게도 제가 준비했던 22 예상질문에 다 포함되었습니다. 또한 제가 받은 질문 역시 준비했던 내용이었습니다. 한 가지 아쉬었 던 점은 어떤 질문을 받아도 끝에는 직무와 연관시키는 연습을 했었는데 긴장해서 그 부분을 말하지 못하여 아쉬움이 남습니다. 8. 맞치며 저는 총 3개월 준비와 4학년 1학기라는 악재에도 불구하고 붙었습니다. 준비기간 중 중간고사도 겹치고 주위에 공기업 준비생이 없어 상당한 외로움도 느꼈습니다. 하지만 한 가지 확신할수 있는 것은 "올인하면 이룰 수 있다" 라는 것입니다. 이것 저것 준비해서 합격하는데 간다라는 마인드는 철저하게 그 기업만 준비해온 경쟁자에게 뒤쳐질 수밖에 없습니다. 목표기업을 오래전부터 정해 거기에 맞춰 준비한 지원자들이 합격했다 라는 것을 주위에서 알수 있듯 올인 할 수 있는, 가고 싶어 미칠 것 같은 기업 하나 정해 두는게 좋을 듯 하네요. 저는 취업캠프 공개 면접을 두 번하였고 두 번다 엄청난 많은 사람들 앞에서 공개 창피를 당한 적이 있습니다. 공개 면접했던 사람들은 다 좋은 곳 취업한다 라는 말을 들은 적이 있고 두 번이나 한다면 더 좋은 곳에 취업 할 것이라는 믿음을 가질 수 있었습니다. 제일 중요합니다. 자기 자신을 믿으십시오. 역사적으로 볼때 다른 나라를 지배했던 강한나라의 국민들은 믿음이 강했고 이를 통해 의지가 강했습니다. 나폴레옹, 징기스칸을 보면 알수 있듯이 다 이룰수 있었던 것도 믿음 강했기 때문입니다. 자신을 믿으시고 건승 하시길 기원합니다. 실제 현직자로서 멘토가 되어 드리겠습니다.
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