코오롱바이오텍
- 기업형태
- 대기업
- 접수기간
- 시작일2023.06.01마감일2023.06.11
- 채용형태
- 신입
- 모집직무
- 무역/유통
- 근무지역
- 서울
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코오롱바이오텍 CDMO 사업개발 채용공고
2210
상세내용
코오롱바이오텍 CDMO 사업개발 채용공고
[접수기간]
23년 6월 1일 ~ 6월 11일
[전형절차]
서류 > 인적성 > 1,2차 면접
[담당업무]
CDMO 사업개발
[채용공고]
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- '지원서 파일 없음'
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합격스펙 & 합격자소서
더보기안동대학교 / 기계자동차공학과 / 학점 3.9 / 토익스피킹: 120 / 사회생활 경험: 리어코리아 2개월 아르바이트 / 대구창업대회 / 한국사검정시험: 고급, 컴퓨터활용능력: 1급, 기타: 일반기계기사
1. 본인의 PR을 자유롭게 기술해주십시오 (최대 1,000자) (1000자) 품질 부적합은 설계 오류, 생산과정에서의 결함, 검사 부족으로 야기될 수 있습니다. 원인이 다양한 만큼 문제를 해결하기 위해 다른 부서와의 상호작용이 중요합니다. 저는 이를 위해 열정과 적응력을 바탕으로 유기적인 협업을 이뤄 품질 이슈를 효과적으로 해결하여 전 세계가 다스를 경험하는데 기여하겠습니다. [최고의 효율을 내기 위한 열정] 20년 경주 리어코리아 회사에서 투싼 NX4 시트 품질검사원으로 일하면서 직접 시트 산업을 경험했습니다. 업무 중 암레스트 봉제, 리클라이너 볼트 결합, 시트커버의 눌림 및 스크래치 불량이 특히 많이 발생하는 것을 확인했습니다. 공장 내에서 제품이 컨베이어 벨트를 통해 빠르게 이동되기 때문에 실수 없이 꼼꼼하고 완벽하게 일하려는 욕심을 가진 저로서는 작업시간을 맞추기가 쉽지 않았습니다. 이에 생산반장님에게 말씀드려 생산라인이 돌기 10분 전 품질검사 시 가장 오래 걸리는 볼트 결합에 문제점이 있는지를 파악하고 미리 볼트를 체결하거나 교체하면서 라인이 원활하게 돌도록 조치했습니다. 만약 다스에 입사하게 된다면, 품질관리자로써 문제가 있는 부분을 효율적으로 해결하기 위해 끊임없이 생각하고 움직이겠습니다. 2. 목표를 달성하기 위한 노력 중 가장 인상적인 경험에 대해 기술해주십시오 (최대 1,000자) (1000자) 품질관리는 고객사의 품질 이슈에 대응하고 부적합 제품을 관리하며 개선하기 위해 남다른 분석력과 새로운 생각 및 실천이 중요하다고 생각합니다. [약팀이 강팀이 될 수 있었던 이유] 18년부터 학과 축구 동아리 '자축모'에 가입하여 동기, 선후배들과 함께 공을 차며 축구대회 및 풋살대회에 꾸준히 참가했지만, 매번 번번이 탈락했습니다. 22년 체육대회에서의 우승을 목표로 축구 주장 및 동아리 회장 역할을 수행하며 경기장 내에서의 소통을 강조했습니다. 또한, 선후배들과 주기적으로 토의를 하며 부족한 부분을 해결하고 연습 경기를 촬영하여 교정해야 할 지점이 어디인지, 어느 포지션이 약점인지를 분석하며 팀의 전술을 개선했습니다. 개개인의 능력은 미흡했지만, 치밀한 분석과 소통을 통한 팀워크로 축구 대회에서 우승을 차지했고, 그 이후에도 풋살, 축구 대회에 참가하여 높은 성적을 유지하고 있습니다. [Difference And Surprise] 미래 모빌리티를 주제로 대구 창업 경진대회에 도전한 경험이 있습니다. 2023년을 대표하는 키워드인 자율주행과 전기차를 미래에 어떻게 활용할지에 대한 아이디어를 고민하던 중, 에어리스 타이어를 자동 기계화되고 있는 농업과 결합하여 대회에 참가했습니다. 창업 대회는 심사위원들이 창업했을 때 상업성과 문제점을 지적하고 평가하는 자리입니다. 그래서 제품의 가격과 타이어 사이에 끼는 이물질, 효율성 등과 같은 문제를 해결하기 위해 대구 모빌리티 쇼에 참여한 한국타이어와 에어리스 타이어 PBV 차량을 가지고 온 오토노머스에이투지 기업을 방문해 궁금증을 해결했습니다. 답변과 에어리스 타이어 장단점, 미래에 대한 조사 결과를 PPT에 미리 작성하여 해결 방안과 미래상용 가능성을 제시했습니다. 시간이 부족한 관계로 미완성된 제품을 출품하여 창업 대회에서 수상은 못 했지만, 다수의 심사위원에게 좋은 아이디어라는 평가와 시간 부족이 아쉬웠다는 피드백을 받았고, 종합설계 과목에서 A+ 학점을 받을 수 있었습니다. 3. 입사 후, 하고 싶은 업무와 이유, 그 업무를 수행하기 위해 준비해온 과정을 기술해주십시오 (최대 1,000자) (1000자) 1. POWER BI와 6 SIGMA BB 과정 수료 POWER BI를 통한 파레토 분석과 히스토 분석으로 생산 공정 데이터를 시각화했습니다. 이후 6 SIGMA의 DMAIC 방법론과 미니탭을 활용하여 공정의 이상을 파악하고 4M 개선을 통해 불량률을 줄여 프로젝트를 완성했습니다. 이를 통해 저는 통계를 이용한 효율적인 의사결정과 공정개선 역량을 기를 수 있었습니다. 2. ISO 9001, IATF16949 ISO 9001 및 IATF16949 교육을 50시간 이수하면서, 내/외부 고객의 특정 품질 기준을 충족하기 위한 시스템을 수립, 개선하는 방법에 대한 지식을 쌓았습니다. 또한, 부적합품 검사 실습으로 주어진 문제 상황에 대한 대처 능력을 향상하며 프로세스 수립의 중요성을 깨달을 수 있었습니다. 3. 산업, 직무에 대한 관심 위의 역량을 현업에서 어떻게 적용하는지 궁금증을 품었고 이를 위해 코오롱글로텍에 재직하고 있는 품질 현직자 선배님에게 부탁해서 멘토링을 요청했습니다. 멘토링을 통해 현업에서 적용되는 프로세스를 파악하고 실제 불량을 8D REPORT에 맞게 보고서를 작성하는 실습을 진행했습니다. 더불어 전기차 나아가 자율주행 시대에 실내 공간이 더욱 중요해지고 있다는 점을 통해 시트 산업이 안정성과 성장성을 갖추고 있다고 설명해 주셨습니다. 이를 계기로 현재 자동차 산업에 대한 흥미를 가졌고, 2번의 모빌리티 산업전을 방문하여 미래 PBV 모빌리티에서 시트의 중요성을 체감하고 미래 성장성에 집중했습니다. 이후 동기들과 함께 직무 스터디를 진행하여 뉴스를 수시로 스크랩하고 블로그에 기록하면서 업계 이슈와 산업 동향을 파악하고 있습니다. 이러한 역량을 기반으로 입사 후, 불량 대응 및 내부적인 불량 관리를 강화하고 시트 아세이 조립 업체에서 발생하는 문제들에 대한 효과적인 대응을 실시하겠습니다. 또한, 협력 업체와의 협업에서는 통계적인 문제 분석과 시각화를 통한 효율적인 개선 방법을 도입하여 전반적인 프로세스를 효과적으로 관리하겠습니다.
서성한 / 전자전기공학 / 학점 3.75/4.5 / 토익: 945, 토익스피킹: 150/IH, 기타: JLPT N2 / 자율주행SW경진대회, 전공프로젝트
1. 'LG이노텍'과 '지원 분야'를 선택하신 이유를 구체적으로 기술해주십시오. 전공 수업을 들으며 HW에 대한 지식을 익히면서도, SW 수업을 듣고 여러 프로젝트를 하며 Python, C언어와 자료구조, 알고리즘을 익혔으며 AUTOSAR와 마이크로프로세서를 현재 배우고 있습니다. 이러한 상황에서 지난 학기 스마트카공학개론 과목을 수강하며 여러 ADAS 시스템의 작동 알고리즘을 알게 되었고, 이것을 SW로 구현하는 것에 흥미를 느끼게 되었습니다. 이에 대해 더 알기 위해 관련 특허를 찾아보던 중, LG이노텍의 특허에 대해 찾아보게 되었습니다. 그 결과 차량 온습도에 따른 카메라 모듈 변형을 막기 위한 특허출원 등을 찾을 수 있었고, 이를 통해 LG이노텍은 우수한 카메라 기술을 ADAS 시스템에 적용하는 방법을 탐구하는 회사라는 생각이 들었습니다. 저 역시도 카메라를 이용한 차선, 손 인식 프로젝트를 하며 우수한 카메라 모듈은 오작동을 막는 중요한 요소라는 것을 느꼈습니다. 그렇기에, LG이노텍에서 우수한 비전 기술을 이용해 ADAS SW를 연구하고 싶습니다. 2. 지원 분야를 위해 '노력한 내용(전공, 직무경험 등)'과 이를 통해 '확보된 역량'을 구체적으로 기술해주십시오. 1. 모빌리티를 위한 지식 전자회로, 논리회로설계실험, 인공지능개론 등 HW와 SW에 관한 여러 과목을 수강했습니다. 이 과정에서 Python과 C 프로그래밍을 하며 자료구조와 알고리즘에 대한 이해를 할 수 있었으며, Pspice, Verilog 등 프로그램을 사용해 보며 미래 모빌리티를 이해하는데 필요한 지식을 쌓을 수 있었습니다. 그리고 4학년이 되며 스마트카공학개론 과목을 통해 CAN, LIN과 같은 통신시스템, 자동차의 구성, AI와 컴퓨터 비전 기술 등 미래 모빌리티에 대한 지식을 얻을 수 있었습니다. 현재 차량용임베디드시스템, 마이크로프로세서실험 과목을 수강하며 e2 studio와 같은 프로그램 사용과 임베디드 시스템의 기초, AUTOSAR에 대해 배우고 있습니다. 2. 여러 프로젝트 경험 학교 수업으로 얻은 지식을 바탕으로 여러 프로젝트에 도전하였습니다. 자율주행SW경진대회에서 OpenCV를 이용한 차선 인식 기술, 그리고 인식된 차선의 기울기를 바탕으로 PID제어를 이용해 모형 전기차의 조향을 제어하는 알고리즘을 개발하였습니다. 그리고 졸업프로젝트로서 청각장애인 어린이의 수화 학습을 보조하는 장치를 구현하며 아두이노와 라즈베리파이를 써서 구현하며 마이크로프로세서의 기초, AI와 컴퓨터 비전 지식을 익힐 수 있었고, 팀장을 맡아 팀원들과 언제까지 어떤 것을 해야 하는지 명확히 정하고, 각자 잘하는 것을 파악해 모두가 참여할 수 있게 하는 리더십을 발휘했습니다. 또한 자율주행차 SW개발 실무 부트캠프를 하며 AUTOSAR 구조에 맞게 FCW SW 아키텍쳐를 설계하고 있습니다. 이를 통해 모빌리티를 위한 다양한 지식을 얻을 수 있었으며, 팀원과 협업하고 포기하지 않는 정신을 배웠습니다. 이외에도 저는 영어와 일본어를 공부하며 커뮤니케이션 능력을 키웠으며, 대학 생활동안 변리사 시험 1차를 합격하고 2차 시험을 준비하며 법률 지식을 얻을 수 있었습니다. 앞으로 관련 부서와 소통을 할 때가 온다면 이러한 지식을 가지고 소통하는 사람이 되겠습니다. 3. LG이노텍의 세 가지 핵심가치(고객가치, 새로운 시도, 집요한 실행) 중 하나를 선택하여 이를 실천한 본인의 성공 또는 실패 사례를 기술해주십시오. 모형 자율주행차를 센서와 SW를 이용해 정해진 트랙을 완주하게 하는 학교 주관 자율주행SW경진대회에 학우들과 팀을 이루어 참가했던 때, 저는 SW 개발을 맡아 차선 인식과 조향 알고리즘을 개발했습니다. 저희에게 있어 자율주행 SW는 처음이었기에 목표를 트랙 완주로 잡았으나, 그마저도 많은 시행착오를 겪었습니다. AI 모델로 차선을 인식하려 했지만 프로세서 성능 한계로 실패했고, 하드웨어 고장도 발생했으며, 차선 인식을 성공해도 조향이 되지 않았습니다. 그래서 한편으로는 포기하고 싶었지만 끝까지 집요하게 도전했습니다. AI 대신 OpenCV를 이용해 Canny edge detection으로 차선을 검출하고, 하드웨어를 하나씩 디버깅하며 문제를 찾아냈습니다. 조향 역시 PID 제어를 도입해 최적의 PID 제어 상수를 찾기 위해 노력했습니다. 결국 대회에서 트랙 완주에 성공했습니다. 비록 우수한 결과는 아니었지만 목표를 달성하며 자신감을 얻었고, 이 경험은 앞으로의 원동력이 될 것입니다.
건동홍 / 에너지공학 / 학점 3.54 / 오픽: IM1 / 사회생활 경험: 대기업 인턴 / 기타: 정보처리기능사
1. 자신의 성장과정, 가치관, 성격의 장단점을 중심으로 기술하여 주시기 바랍니다. 1000 "유연함과 단단함이 적절히 공존할 때 가장 충격에 강하다." 재료공학 수업 중 이 문장이 저에게 큰 의미로 다가왔습니다. 단단한 전공지식과 다양한 경험을 통한 유연함을 모두 함양한 인재라면 어떤 상황에도 훌륭한 업무적 성과를 낼 것이라고 생각했습니다. 이 문장을 가치관으로 새기며, 전공 학습과 인턴십을 하며 충격에 강한 인재로 성장하였습니다. [양극재 전문가] 에너지 관련 전공을 64학점 이수하며 에너지 변환 및 저장 분야 전문 트랙을 달성하였습니다. 전공을 통해 양극재를 학습하며 구조에 대한 차이와 인터컬레이션 원리,특징에 대해서 학습했습니다. 특히 Rock Salt에 대한 과제를 수행하며 NCMA 구조에 대한 이해도를 높였습니다. 또한 실험 과목을 통해 직접 NCMA 활물질로 양극 믹싱을 한 후 코인 셀을 조립/분석했습니다. 이후 고용노동부에서 실시한 전기차 배터리 공정 실무 과정을 이수하며 양극재 실무 경험을 쌓았습니다. 현직에 종사하시는 강사님께 전반적인 활물질 공정에 대한 강의를 들으며 학부에서 배울 수 없었던 공정 과정을 학습하였고, 특히 하이니켈계 활물질 공정 중 1차 소성 시 산소 조절 또는 온도 조절로 인해 발생하는 이슈에 대해 학습하였습니다. [공정 개선을 통한 원가 절감] 코오롱 글로텍에서 카매트 제품개발팀의 인턴으로 2달간 근무하며 공정 개선을 통한 원가 절감 및 VOCs 배출 20% 감소 성과를 낸 경험이 있습니다. 근무 중 염료에 의해 발생되는 VOCs 배출 이슈가 발생하였습니다. 해당 이슈를 해결하기 위해 먼저 현장 상황을 분석했습니다. 매일 일정한 시간에 현장에서 제품의 품질검사를 실시하고, VOCs 간이 배출 시험을 실시했습니다. 해당 이슈의 원인을 분석하였고, 2주간 확인한 결과 텐터에서 건조 조건이 일정하지 못했다는 것을 확인했고, 단순 텐터의 온도 상승을 통해 해결하는 것이 아닌 잔열을 활용하는 공정 개선을 제안했습니다. 그 결과 VOCs 배출량 감소와 함께 텐터 온도 감소를 통해 원가 절감을 달성하는 성과를 냈습니다. 2. LG-HY BCM과 지원 직무에 지원하는 동기를 각각 기술하여 주시기 바랍니다. 700 BCM은 현재 양산 공정 라인 셋업 중에 있습니다. 각 공정의 이해를 통해 양극재 공정의 LCA의 수행과 목표한 Capa의 생산과정에서 발생하는 에너지 소비량을 분석하여 적절한 신재생 에너지 계약 체결을 위해 기여하여 원가 절감을 달성하겠습니다. 저는 에너지 공학을 전공하며 캠퍼스 에너지 세이버 동아리 활동, 한국에너지공단 에너지 JOB GO 총 2가지의 ESG 활동을 했습니다. 동아리 활동을 통해 플로깅, 소등 데이, 에너지 절약 포인트제 등 행사를 기획/진행하며 해당 행사를 통해 절감할 수 있는 전력비를 분석/정리하는 역할을 맡았습니다. 낭비되는 잉여 전력 및 연료의 감소를 통해 경제적 가치뿐만 아니라 사회적 가치의 재고할 수 있음을 깨달았습니다. 6개월간 한국에너지공단의 서포터즈로 활동했습니다. 청풍호의 신재생 에너지 시설을 견학하였고, 이후 ESS 사업장에서 LG의 양극재가 들어간 배터리가 가득 채워진 거대한 배터리 팩을 보며 다시 한번 배터리가 미래 산업을 이끌어갈 핵심 기술이라는 것이 느꼈습니다. 또한 수행 과제로 한국에너지공단에서 발급하는 REC에 대한 이해와 학습을 통해 기업과 시민들에게 소개하는 자료를 만들어 발표하였습니다. 경험을 통해 ESG 경영과 RE100 달성에 가까워지기 위한 기획으로 문제를 개선해 온 경험이 있습니다. LG HY BCM의 사업 기획팀에서 역량과 지식을 활용하여 팀에 기여하겠습니다. 3. 협업을 통한 성공사례와 실패사례를 한 가지씩 기술하시오. 각 경험에서 가장 어려웠던 점과 이를 통해 얻은 것을 함께 기술해 주시기 바랍니다. 1000 "학생회장, 소통의 가치를 깨닫다." 1학년 2학기에 학과 학생회장으로 재임할 당시, 학생회 부원들과 의견을 모아 학과 대회를 개최한 경험이 있습니다. 우리 학과는 신설 학과로서 타과 대비 인프라가 부족하였고, 해당 문제는 지속해서 제기됐습니다. 이를 해결하기 위해 부원들과 매주 학과의 발전을 위한 방향성에 대해 회의하였습니다. 그 결과 에너지를 주제로 새로운 아이디어를 도출하는 "에너지경진대회"를 개최하자는 안건이 도출됐고, 학과 교수님과의 의논 끝에 대회를 진행하게 됐습니다. 대회는 팀을 구성하여 상호 간 의견을 교환하며 지식을 쌓을 수 있어서 학우들의 반응이 뜨거웠습니다. 현재까지도 해당 행사는 진행되고 있으며, 학우들의 역량을 펼칠 수 있는 학과 대표 행사로 자리 잡았습니다. 저는 이를 통해 공동체가 소통하고 협력할 때 문제를 성공적으로 해결할 수 있다는 것을 느꼈습니다. "에너지 효율 달성 과제" 2학년 재학 중에 3인 1조로 엘지 화학 올림피아드 에너지 부문에 참가하였지만 입상에 실패한 경험이 있습니다. 납사 분해 과정에서 발생하는 에너지를 활용하여 전기에너지로 변환 및 저장을 통해 에너지 효율성 개선이라는 아이디어를 제시하였습니다. 배터리를 전공으로 하였기에 납사 공정 과정 및 공정 설계에 대해 많은 학습이 필요했습니다. 그렇기에 에너지 변환 과정을 설계하기 위해 유체역학 교수님을 직접 찾아뵈어 자문하며 프로젝트를 진행하였고, 논문 서치를 통해 에너지 효율 달성 공정에 대한 정보를 습득하려 노력했습니다. 역할에 의한 적절한 분업이 이루어지지 못했기 때문에 시간을 효율적으로 사용하지 못했다고 생각합니다. 비록 수상으로 이어지지 못했지만 그 과정에서 분업뿐만 아니라 역할의 구분이 중요함을 깨닫고, 이후 실시한 교내 아이디어 경진대회에서는 입상하였습니다. 해당 경험은 비록 실패로 이어졌지만 그 과정에서 에너지 효율성 개선을 위해 고민하는 시간을 가질 수 있었고, 이후 추가적인 학습과 ESG 동아리 활동을 통해 성장하는 계기가 되었습니다.
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