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[현대엘앤씨] 2023년 현대L&C 신입(인사) 채용

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상세내용

[현대엘앤씨] 2023년 현대L&C 신입(인사) 채용

    

    

[접수기간]

23년 7월 5일 ~ 7월 16일

    

[전형절차]

서류 > 1,2차 면접

    

[담당업무]

인사 

    

[채용공고]

[현대엘앤씨] 2023년 현대L&C 신입(인사) 채용

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  • 서성한 / 사회과학대 / 학점 4.1/4.5 / 토익: 955, 오픽: AL / 사회생활 경험: 스타트업 해외영업 인턴십 / 컴퓨터활용능력: 2급

    1. 지원 직무 관련 자신이 갖춘 역량에 대하여 구체적으로 기술하여 주십시오 (최대 1,000자 입력가능) 효성티앤씨에서 해외영업 업무를 원활히 수행하기 위해서는 글로벌 비즈니스에 대한 이해와 더불어 글로벌 소통 역량을 갖춰야 한다고 생각합니다. 저는 스타트업에서 해외영업 인턴으로 근무하며 글로벌 비즈니스 관련 실무 경험을 쌓았습니다. 시장 접근 기회 모색을 위한 시장 조사 업무를 담당했습니다. 크롤링을 통해 수집된 약 1만 개의 데이터를 일정한 기준에 따라 분류 및 가공하여 영업팀에 인사이트를 제공했습니다. 이를 통해 시장을 체계적으로 분석하고, 시장 접근 기회를 평가하는 방법에 대해 이해하게 되었습니다. 아울러 해당 데이터 활용 관련 교육 자료 제작 및 발표를 통해 부서 전체 차원에서 해당 자료가 활용될 수 있도록 했습니다. 또한, 공급업체와 바이어, 현지 스태프 등의 글로벌 이해관계자들과 지속적으로 소통하며 계약 수주에 기여했습니다. 아울러 물류, 채권, PO, SC 등 계약 필수 서류 관련 업무를 정확히 수행하며 해외영업의 기본을 배웠고, 고객사에 안정적이고 편리한 서비스를 제공하고자 노력했습니다. 아울러 저는 1년 간의 독일 교환학생 경험으로 어학 역량과 이문화에 대한 이해도를 제고하며 글로벌 소통 역량을 향상했습니다. 저는 다양한 국적의 교환학생들, 그리고 현지 학생들로 구성된 스터디 그룹의 조직을 주도하여 1년 간 꾸준히 소통하는 시간을 가졌습니다. 약 8명의 국제 학생들과 매주 1회 2시간씩 서로 독일어와 영어, 한국어를 가르쳐주고, 사회, 문화, 경제 등 다양한 주제로 토론하는 시간을 가졌습니다. 저는 사전에 철저하게 이슈를 분석하고, 영어와 독일어 대본을 준비했습니다. 꾸준한 노력을 통해 점점 자신감을 갖게 되었고, 6개월 후에는 대본 없이도 영어로 자연스럽게 주제에 대해 깊은 수준으로 토론할 수 있는 실력을 갖추게 되었습니다. 저는 이러한 역량을 통해 효성티앤씨 해외영업부에서 새로운 글로벌 고객을 발굴하고, 지속적으로 소통하며 시장의 트렌드를 분석하고, 이해관계자들과의 명확한 소통 및 협력을 촉진하도록 하겠습니다.

    2023 하반기

    효성티앤씨

    해외영업

  • 명지대 / 환경공학 / 학점 3.7 / 토익: 785, 토익스피킹: IH / 컴퓨터활용능력: 2급, 기타: 산업안전기사, 온실가스관리기사, 재경관리사, ERP회계정보관리사

    1. 본인을 나타낼 수 있는 2가지 키워드로 자기소개를 작성하여 주시기 바랍니다. (600자) [엑셀전문가] 제가 입사할 당시 SK에코플랜트는 SK건설에서 상호명을 변경하였고 주업종을 건설업에서 환경업으로 바꾸며 새로운 도약을 시도하고 있었습니다. 이에 따라 환경업에 종사하는 구성원에 대한 ESG 내재화프로그램의 필요성이 대두되었고, 그 활동의 일환으로 구성원들이 직접 참여하여 탄소를 감축하는 프로그램을 기획하였습니다. 탄소감축량 KPI산정을 위해 5000여명의 전 직원 데이터를 엑셀로 취합하였고 수많은 시행착오 끝에 여러 함수를 이용하여 데이터를 효율적으로 산출하여 통계를 내는 틀을 만들게 되었습니다. 기획부터 운영까지 담당했던 탄소감축프로그램은 전 구성원의 90%가 넘는 참여율을 기록하며 높은 성과를 거두었습니다. [아이스브레이커] 저는 새로운 사람들을 만나 이야기 하는 것을 좋아합니다. 대학교 재학시절 이러한 특성을 살려 다양한 서포터즈에 참여하였고, 조장을 맡아 아이스브레이킹을 주도하였습니다. 딱딱했던 분위기가 풀리며 이후 1년간 활동하는 동안에도 화기애애한 팀워크를 유지하며 좋은 성과를 거두기도 했습니다. 사회생활을 하면서도 팀워크 형성프로그램인 캔미팅의 기획을 맡아 팀원 모두가 만족하는 프로그램을 기획하며 자칭타칭 아이스브레이커로 거듭나게 되었습니다. 2. 지원분야와 관련된 경력기술서를 다음의 항목을 포함하여 작성해주십시오. (경력 보유하신 경우) (1,500자) - 직무 관련 경력의 주요 내용 및 성과 - 나이스디앤비 직무 분야와의 연계성 2023년 SK에코플랜트 ESG경영팀에서 근무할 당시 코스피상장과 IPO공개를 위해 바쁜시기를 보내고 있었습니다. 그 중에서도 기업의 기후변화대응과 환경경영정보를 공시하여 투자자에게 전달하는 국외 ESG평가인 CDP평가에 대응하기 위한 자료분석보조를 담당했습니다. 외부평가에 철저하게 대비한 결과 CDP분석에서 A-등급을 받았고, 탄소경영특별상을 수상하기도 했습니다. 저희 팀은 A-라는 높은 등급에 안주하지 않고 A등급을 받기 위해 바로 CDP감점요인을 분석하였습니다. CDP는 지표별 세부감점항목을 공개하지 않기 때문에 평가방법론과 추정치에 근거하여 자체분석을 통해 감점요인을 분석하였고 자사 뿐 아니라 타사의 사례 및 등급을 비교분석하며 감점요인을 확인하였습니다. 이렇게 분석했음에도 감점요인을 알지 못한 경우에는 직접 기관에 이의신청을 하여 감점요인과 요구사항을 자세히 알 수 있었습니다. CDP대응과 더불어 지속가능경영보고서 작성을 위해 많은 기업들의 보고서를 읽고 분석하였습니다. 저는 에너지사용량 및 온실가스배출량 관련 섹터를 담당하여 데이터를 산출하고 2040년까지 온실가스 배출량 제로를 달성하기 위한 탄소감축로드맵을 작성하였습니다. 동종업계에 있는 여러기업들의 보고서를 보며 온실가스 배출량을 비교분석한 결과, 당사의 경우 직접배출량인 Scope1에 비해 간접배출량인 Scope2의 비율이 8배 가량 높다는 사실을 파악했습니다. 이는 동종업계(3배 차이)에 비해 매우 높은 수치였습니다. 차이가 나는 이유를 분석하며 현재 진행중인 친환경기술 개발을 위해 배출된 온실가스양이 상당부분 차지하고 있다는 사실을 파악하였고 매달 raw데이터를 이용해 차트를 만들고 이를 분석하며 Scope별로 구체적인 감축목표를 설정하였습니다. 이렇게 분석한 데이터로 매년 감축할 수 있는 온실가스 배출량을 예측하여 SBTi에 제출할 넷제로시나리오를 작성하는 등 ESG역량을 키울 수 있었습니다. 이러한 경험을 바탕으로 기업의 에너지사용량관리, Scope3 데이터 산출, 넷제로 달성을 위한 환경요인 분석 등 외부평가에 대비한 다양한 업무를 진행하며 NICE디앤비 소속 컨설턴트로서 다양한 기업의 지속가능한 성장을 위해 노력하겠습니다. 3. 지원하신 직무의 전문성을 키우기 위해 남들과 달리 특별한 노력을 한 경험이 있다면 서술해주시기 바랍니다. (800자) 제가 지원한 ESG/안전평가 연구원은 환경정책과 기업경영에 관한 전반적인 지식에 더불어 산업안전보건법 및 중대재해처벌법에 관한 법률지식, 데이터 통계분석 능력이 중요한 직무라고 생각합니다. 환경에너지공학을 전공으로 하여 환경에 관한 사회이슈, 친환경에너지정책, 넷제로 등 기업의 ESG경영에 대해 공부하였고 대학교 졸업 후 1년간 SK에코플랜트 ESG경영팀에서 근무하며 기업의 온실가스 및 에너지사용량 데이터를 분석하고 지속가능경영보고서 작성을 보조하며 많은 것을 배울 수 있었습니다. 먼저 RE100이행을 위한 REC구매 및 탄소배출권 거래를 담당하여 부족한 수량에 대해서는 구매하거나 SK에코플랜트가 시공한 태양광발전소로 확보한 탄소배출권은 판매하는 등 적절한 가격을 선정하여 거래를 진행했습니다. 더불어 매월 온실가스배출량 데이터를 산출하며 Scope별 온실가스 배출량 감축방안을 모색하였고, 분석한 데이터를 토대로 차트를 작성하여 2040년까지 온실가스 배출량 제로를 달성하기 위한 탄소감축로드맵을 작성하였습니다. 기업의 안전관리자로 활동할 경우를 대비하여 지난 6월 글로벌인증기관인 IQCS에서 시행한 ISO45001 안전보건경영시스템 국제심사원 과정을 수료한 경험이 있습니다. 사업장활동에서 발생할 수 있는 위험을 예측하여 조직원의 안전을 체계적으로 관리할 수 있는 방향에 대해 학습하였고, 심사프로세스를 통해 이해관계자 분석 및 부적합조항을 파악하며 관찰평가와 필기시험을 통해 국제심사원보자격증을 취득하였습니다. 이러한 경험을 바탕으로 기업의 지속가능성 및 안전보건평가 업무를 진행하며 고객사와의 관계 구축을 위해 최선을 다하겠습니다. 4. NICE디앤비에 입사하시게 된다면, 입사 후의 포부 및 향후 목표를 서술해 주시기 바랍니다. (800자) 제가 생각하는 행복은 ‘안전이 일상이 된 삶’입니다. 최근 현대자동차 울산공장에서 연구원 3명이 일산화탄소에 중독되어 사망한 사고가 있었습니다. 모두가 아는 대기업인 만큼 안전관리를 철저히 했을 것이라고 생각했지만 사전점검의 결함으로 생긴 안타까운 사고였습니다. 이 사고를 통해 느낀 것은 우리는 항상 사건사고와 마주하고 있지만 누군가는 이 사고를 피하고, 누군가는 예방하고, 그렇지 못한 누군가는 직면한다는 것입니다. NICE디앤비에 입사하게 된다면 기업의 안전보건평가를 진행하며 현장에서 발생할 수 있는 여러 위험요소를 파악하고 안전교육 진행여부 점검 및 절차 규정 등 사업장의 작업환경 개선을 위해 노력할 것입니다. 또한, 안전보건평가와 더불어 ESG현장실사를 위해 국내 중소/중견기업의 환경경영전략을 분석하며 기후변화, 탄소중립, 넷제로에 대비한 기업의 활동분석에 매진할 것입니다. 고객사마다 지향하는 바가 다르고 업종마다 리스크의 종류 및 규모가 다르겠지만 지속가능성평가에서 우수한 성적을 받고자 하는 목표는 동일하므로 카테고리를 나누어 평가등급을 기록하고 감점요인을 분석하여 제가 담당하는 기업이 ESG평가에서 매년 성장하는 기업으로 만드는 것이 입사 후 목표입니다. ESG와 관련하여 전세계적인 제도화와 의무화 규제들이 꾸준히 생기고 있습니다. 이에 따라 많은 기업 들은 정보공시를 위한 ESG내재화 방안을 고민해야 하고, 전문 컨설팅을 필요로 할 것입니다. 그동안 쌓아온 지식과 경험으로 바탕으로 외부평가에 대비한 다양한 업무를 진행하며 고객사의 지속가능한 성장을 위해 노력하겠습니다.

    2025 상반기

    나이스디앤비

    ESG/안전평가 연구원

  • 지방대 / 화학공학 / 학점 3.98 / 토익스피킹: 140

    1. 성장과정 [모두가 No를 외칠 때, Yes를 외칠 줄 아는 인재] 저는 지금까지 제 삶을 능동적으로 이끌어오며 제가 해야 할 일을 찾아 행동해 왔고, 그런 과정에서 마주한 선택의 순간에는 제 나름의 기준과 주관을 바탕으로 결정을 내려왔습니다. 저는 지인들의 만류에도 굳혔던 제 선택을 성공적으로 해냄으로써, 주변의 우려를 인정으로 바꾼 경험이 있습니다. 편입학 준비 당시, 주변에서는 새로운 학교의 수업 분위기에 적응하지 못하고 낮은 학점을 받을 것이라며, 기존 학교에서 좋은 성적으로 졸업할 것을 권유하였습니다. 하지만 저는 이차전지 산업으로의 취업을 확고히 하고 있었고, 전적 대학에는 이차전지 관련 교과목이 개설되어 있지 않았기에 편입학에 대한 제 생각을 꺾지 않았습니다. 제 선택이 옳았음을 증명하기 위해, 편입 후 다양한 교내 프로그램을 탐색하고 참여했습니다. 그중 가장 도움이 됐던 프로그램은 편입생을 위한 멘토링 프로그램입니다. 프로그램은 성적이 우수한 학부 선배와 편입생을 매칭시켜, 편입생의 빠른 학교생활 적응을 돕는 것을 목표로 했습니다. 멘토와의 주 3회 정기적인 만남을 통해 전공 수업에 관한 질문을 해결하고, 이를 통해 학부생 83명 중 12등의 성적을 달성하였으며, 이후 성적 우수 장학금도 받을 수 있었습니다. 그리고 학부 시절, 대부분의 동기가 셀 기업을 목표로 역량을 쌓는 동안, 저는 양극재 산업의 잠재력을 보고 엘앤에프를 목표로 역량을 쌓아왔습니다. 차세대 양극활물질인 LNMO 합성 프로젝트를 진행했고, 엘앤에프에 취업한 선배가 진행하는 멘토링 프로그램에도 참여하며 기업과 양극재 산업에 대한 이해도를 지속해서 높여왔습니다. 이후 졸업이 가까워져 확실하게 진로를 결정해야 할 시점에 엘앤에프가 대구시와 지역 역대 최대 규모의 투자 협약을 체결하고, 지역 최초 ABB 실증 팩토리 구축 기업으로 선정된 것을 보았습니다. 이는 제가 엘앤에프를 목표로 역량을 쌓아온 것이 옳았음을 확신시켜 주었습니다. 이러한 확신을 바탕으로 엘앤에프에 취업하고자 구지 공장 근처로 이사하였고, 매일 밤 공장 전경을 바라보며 더 큰 동기부여를 얻고 있습니다. 2. 성격 및 생활신조 [선행의 선순환] 저는 도움을 받은 부분에 대해서는 저처럼 도움이 필요한 사람들에게 똑같이 도움을 주고자, “받기만 하는 삶을 살지 말자.”라는 생활신조를 지키며 살아가고 있습니다. 4학년 1학기에 멘토로써 멘티의 학점을 2.9에서 3.7까지 30% 향상시킨 경험이 있습니다. 본 프로그램에 참여한 이유는 3학년 1학기에 참여했던 멘토링 프로그램이 저에게 큰 도움이 됐었기 때문입니다. 편입생이기 때문에 교내에서 진행되는 정식 프로그램에는 참여하지 못했습니다. 그 때문에 학교 커뮤니티를 통해 멘토링을 받을 편입생을 찾아 진행했습니다. 제가 찾은 학생은 멘토링 신청 일자를 확인하지 못해 신청을 놓치고, 이에 대한 아쉬움을 토로하는 글을 작성한 학생이었습니다. 이때 제가 편입했을 당시 느꼈던 막막함이 떠올랐고, 해당 학생에게 멘토링 프로그램에 정식으로 참여하진 못하지만, 개인적으로 멘토링 해주겠다고 제안했습니다. 해당 과정에서 제가 멘토링 받았던 당시 얻었던 정보들과 추가로 제가 수집하고 정리한 정보들을 멘티에게 전해줬습니다. 또한 주 3회 1시간씩 전공 강의 중 어려워하는 부분에 대해 알려줬습니다. 최종적으로 멘티는 해당 학기 3.7 학점을 달성했고, 본인도 4학년이 됐을 때 본인처럼 방황하는 편입생이 있다면 해당 학생을 도와주기로 약속했습니다. 엘앤에프 입사 후에도 제 생활신조를 지켜나가고자 합니다. 제가 졸업한 대학에는 취업한 졸업생들이 자신이 취업한 기업의 정보와 함께 본인 정보를 등록하는 “커리어피디아”라는 사이트가 존재합니다. 재학생들은 해당 사이트를 통해 본인이 관심 있는 기업에 취업한 졸업생 선배들에게 궁금한 점들을 물어보고, 기업 및 직무에 대한 정보를 얻을 수 있습니다. 현재 다양한 기업들이 등록되어 있지만, 엘앤에프의 재직자는 등록 되어있지 않은 상태입니다. 그 때문에 저를 포함한 엘앤에프에 취업하고 싶은 학생들은 많지만, 정보를 얻지 못하고 있습니다. 저는 엘앤에프에 취업한 선배가 줌으로 진행하는 멘토링에 참여해 많은 정보를 얻었었고, 취업준비생의 입장에서 현직자의 조언이 얼마나 도움이 되는지 알고 있습니다. 입사 후 커리어피디아에 엘앤에프 멘토로 등록 후 기업에 관심을 가지는 후배들에게 많은 정보와 조언을 제공하고, 이를 통해 엘앤에프가 필요로 하는 인재가 입사할 수 있도록 중간 다리 역할을 수행하겠습니다. 3. 직업관 및 지원동기 [해야 할 일을 찾아 움직이는 인재] 능동적인 자세를 통해 부족한 점을 끊임없이 채워나가는 것이 제 직업관입니다. 학부시절, 프로젝트 진행 중 장비 운용 경험이 부족하다는 이유로 원하는 역할을 맡지 못했지만, 이후 이를 보완해 원하는 역할을 맡아 성공적으로 수행해 내며 프로젝트를 1등으로 이끈 경험이 있습니다. 경험 부족을 보완하기 위해 기기분석 강의를 통해 학습한 XRD, SEM, ICP 장비들이 양극활물질 분석에 어떤 식으로 활용되는지 삼원계 NCM 합성 관련 논문을 통해 찾아봤습니다. 이후 교수님께 양해를 구한 후 분석 장비 운용 과정에 참관함으로써 제가 논문을 통해 학습한 이론을 직관적으로 이해할 수 있었습니다. 이후 교수님께서는 제가 분석 장비 운용 역할을 맡게 해주셨고, 저는 분석 결과를 성공적으로 도출해 내며 프로젝트를 1등으로 이끌었고, 팀원 모두에게 A+ 학점을 안겨줄 수 있었습니다. 해당 경험을 통해 자신의 부족한 점이 어떤 것인지 정확히 파악하고, 어떻게 이를 보완할지 계획하고 실행하는 것이 개인의 성장에 얼마나 중요한지 깨달았고, 이때 저의 직업관을 더욱 확고히 하게 되었습니다. [직업관과 일치하는 기업, 엘앤에프] 엘앤에프는 양극재 생산 기술력에 대해서는 높은 평가를 받았지만, 원자재 수급 면에서 외부에 의존하는 비중이 높아 원가 경쟁력 측면에서 불리하다는 평가를 받아왔습니다. 이를 해결하기 위해 엘앤에프는 LS 그룹과의 합작을 통해 안정적인 원자재 수급 경로 확보 및 전구체 내재화를 추진 중입니다. 이는 국내 기업 간의 합작으로 인해 IRA 법안에도 대응이 가능하고, 결국 경제적인 측면에서도 긍정적인 영향을 불러올 것입니다. 그리고 자회사인 JH 화학공업을 통해 폐배터리 리사이클링 사업 또한 추진 예정입니다. 해당 사업을 운영하게 되면 원자재 수급의 용이성을 확보하는 동시에 엘앤에프의 핵심 과제인 원자재 수직계열화에도 성공하게 됩니다. 이처럼 엘앤에프는 기업의 문제를 정확히 파악하고, 이를 보완하며 성장해 나가고 있습니다. 이러한 엘앤에프의 성향이 저의 직업관과 일치한다고 생각되기에 지원하게 됐고, 입사 후 엘앤에프가 마주할 도전을 함께 해결해 나가고자 합니다. 4. 입사 후 포부 학부 시절, 엘앤에프를 목표로 쌓아온 역량들을 통해 엘앤에프가 개발 및 양산 중인 양극재를 불량 없이 납기일 내에 고객사에 전달해 고객사와의 장기 계약에 성공하도록 만들겠습니다. [양극활물질 합성 과정 중 발생한 문제 해결 경험] 구형 LNMO 합성 프로젝트 진행 중 활물질의 표면이 매끄럽지 않고 기공이 많이 발생했을 때 관련 논문을 참조해 문제를 해결한 경험이 있습니다. 초기 합성 과정에서는 리튬을 NMO 전구체 질량의 5wt%에 해당하는 양을 첨가해 줬습니다. 해당 방식으로 진행했을 때는 SEM을 통해 기공이 많고, 표면이 매끄럽지 않은 활물질을 관측했습니다. 이에 담당 교수님께서는 실험 과정에서의 잘못된 점을 파악하고 표면이 매끄러운 활물질을 합성하라고 하셨습니다. 이를 해결하기 위해 구형 LNMO 합성 관련 해외 논문을 탐독했습니다. 논문을 통해 LNMO 생성 반응 양론비에 맞춰 최대 질량의 5wt% 과량에 해당하는 리튬을 첨가해 줘야 한다는 점을 깨달았고, 이를 통해 표면이 매끄럽고 기공이 없는 구형 LNMO를 합성할 수 있었습니다. 교수님의 요구를 충족시킨 것처럼, 엘앤에프 입사 후 고객사에서 품질 관련 문제를 제기해 오면 품질경영시스템에 따라 고객사의 요구에 빠르게 대응하겠습니다. [FMEA 보고서 작성을 통해 얻은 실무 역량] 이차전지 선행품질 직무부트캠프에 참여해 양극재 생산 공정을 주제로 FMEA 보고서를 작성해 본 경험이 있습니다. 프로젝트에서 저는 고온 소성 공정에서의 잠재적인 고장 모드를 식별하였습니다. 실패 분석 과정에서 공정에서의 온도와 시간 관리가 양극재의 화학적 성질에 미치는 영향을 분석하였습니다. 소성 온도가 기준치를 초과하거나 미치지 못할 경우 양극재의 결정 구조가 손상되어 전기화학적 성능이 저하될 수 있음을 확인했습니다. 이에 최적화 과정에서 정밀 온도 제어 시스템의 도입과 공정 중 온도 모니터링 프로토콜의 강화를 통해 해당 문제를 해결할 수 있을 것이라 판단했습니다. 또 공정 파라미터의 변동에 따른 영향을 지속적으로 모니터링하고 데이터를 기록하는 방안을 통해 잠재적 문제를 조기에 식별할 수 있을 것이라 생각했습니다. 해당 프로그램을 통해 얻은 문서화 역량과 양극재 생산 공정에 대한 지식을 활용하면 엘앤에프의 품질보증 팀에서 진행하게 될 사내외 Audit을 성공적으로 수행해 낼 수 있을 것이라 확신합니다.

    2024 상반기

    엘앤에프

    품질부문(품질보증)

최종합격후기

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  • [DL이앤씨] 2023 하반기 서류 합격 후기

    - 스펙 (학교 / 학점 / 어학 / 자격증 / 경험) 인서울 하위권 / 3.9 / 오픽IH / 정처기, 빅분기, adsp, sqld / 인턴2회, 웹개발교육 6개월, 공모전 2회 수상 - 자소서 항목 별 작성 요령 (10줄 이상 : 자소서 문항 제외 ) 우선, 저는 건축관련 관심이나 강점을 드러낼만한 경험이 없어서 서류를 쓸 때 많은 고민을 했습니다. DT직무로 지원했고, 최대한 해당 회사의 산업과 직무에 적합하게 쓰려고 노력했습니다. 배경지식이 많이 없어 관련 기사와 보고서를 많이 찾아보았고 연결고리를 만들려 했습니다. DL이앤씨와 지원 직무에 본인이 선발되어야 하는 이유를 자유 형식으로 기재해 주세요 이부분은 관련 기사와 보고서를 돈 주고 사서 보면서까지 제 강점이 회사에서 어떻게 쓰일지, 그리고 해당 회사에서 DT직무가 어떤식으로 나아가야 하는지, 중요성에 대해 기술하려 노력했습니다. 회사가 관심가지고 있는 기술에 대해 간단히 쓰고, 제 경험과 강점과 엮어 어떤식으로 이 직무에서 도움이 될 수 있겠다를 조금 구체적으로 적어나갔습니다. DL이앤씨에서 DT직무의 중요성, 제 강점, 포부를 구체적인 사례를 바탕으로 써내려갔습니다. 항목이 하나인 만큼 구체적인 사례를 통해 저만의 강점이 드러나도록 쓰려고 했고, 내용을 깔끔하게 나누려고 했습니다 저는 이 기업의 자소서를 쓰면서, 그동안 준비해온 산업이 아니더라도 충분히 강점과 기업 분석을 통해서 연결고리를 만들어나갈 수 있다는 생각이 들었습니다. 시간은 좀 걸리겠지만, 연결고리를 잘 만들어 보세요 ! 자소서를 쓰면서 전반적으로 가장 중요하게 생각하려고 했던 것은 아래와 같습니다 소통, 도전정신 등 어필할 사항에 대해서 키워드만 던지는게 아니라 나만의 정의 내리기, 그에 걸맞는 경험과 결과 기술하기, 이 역량이 회사에서 왜 중요한지, 어떻게 쓰일 수 있을지 어필하기 나만의 스토리를 기승전결로 어필하기 (인턴, 공모전, 자격증 취득, 개발 교육 등등을 어떤 부족한 점을 보완하기 위해 했는지 그리고 무엇을 배웠는지 이게 회사에서 어떻게 쓰일지 등 스토리와 구체적인 근거에 초점을 두었습니다) 이렇게 작성한다면 나만의 강력한 자소서가 완성될 수 있다고 생각해요 - 합격 인증 사진

    2024.08.12

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  • [폭스바겐그룹코리아] 2024 아우디 네트워크 앤 애프터세일즈 인턴 면접 후기

    * 외국계는 정보가 별로 없기 때문에 정보 나눔을 위해 작성된 글! ** 아우디 네트워크 앤 애프터세일즈 팀 인턴 서류 합격, 면접 불합격 수기! *** 외국계 특성상 서류 불합, 면접 불합 메일은 따로 없는 듯하다! 1. 타임라인 2024.07.14 지원서 마감 2024.07.19 서류합격메일, 전화 -> 18일, 19일 이틀에 걸쳐 진행된듯 2024.07.26 면접 -> 22일~26일에 걸쳐 진행된듯 2. 서류 1) 국문레쥬메 2) 영문레쥬메 3) 자기소개 PPT(5장 내외) ​ 영문레쥬메는 기존에 있는 CV에 JD 참고해서 추가했고 국문레쥬메는 영문cv를 번역한 수준이었다 왜냐하면 마감 이틀 전에 공고를 발견해서 시간이 별로 없었기 때문 ​ ppt는 회색 배경으로 깔끔하게 cv에 있는 내용을 보충해서 만들었다 3. 면접 전 신분증을 놓고 왔다..! 그래서 버스로 한 정거장 갔다가 바로 돌아옴 ​ 극 J+시간을 항상 넉넉하게 잡는 편이라 늦지는 않았지만 무언가 삐끗한 느낌이었다 그래서 마지막으로 도착했음! ​ 15분 전에 도착했는데 이미 무엇인가에 대한 고지가 이루어진 상황이었다! -> 이 내용이 진짜 궁금하다! 왜냐하면 자기소개할 때 학교랑 전공 말한 사람이 나밖에 없었음 그래서 면접 안내 메일에 있었는데 내가 못 봤나?? 요즘은 알아서 안 말하는 게 트렌드인가?? 고민했었음 ​ 암튼 면접 번호만을 전해 듣고 면접실로 들어갔다 4. 그래프 해석 문제 타 블로그에서 동일 직무 면접 시 면접 전 영어로 된 그래프 해석 문제를 풀어야 한다고 하여 펜 들고 갔는데 이번에는 없었다! 5. 면접후기 4대4 면접 ​ HR 1분, 네트워크 1분, AS 2분 오신 걸로 기억 ​ 1) 자기소개 2) 구체적인 지원동기 3) 아우디 포지셔닝에 대한 솔직한 의견 4) 가장 큰 실패 경험 5) 타인이 바라보는 나, 멀티태스킹 능력 6) 장단점, 단점 극복(영어로) 7) 우선순위가 상충하는 업무 지시 내릴 때 8) 가이드라인 위배된 상사 지시 내릴 때 ​ 압박면접 전혀 없고 전반적으로 훈훈한 분위기였다 답변 순서도 공평하게 정해주심! 6. 스스로 아쉬웠던 우디 실적이 요즘 좋지는 않아서 일부러 당차고 열정적인, 아이디어 넘치는 컨셉을 잡았다 그룹 내부에서 혁신이 필요하고, 외부의 새로운 시선이 필요하지 않을까 하는 생각 ​ 포지셔닝 질문 물어보실 때도 피드백에 되게 열려있어 보여서 기존에 해오던 생각과 개선방안들을 3가지 이야기했었는데 전달 과정이 패착이 아닌가 싶다 ​ 사실 현업자분들이 훨씬 더 잘 아는 문제고 또 서포트가 메인 업무인 인턴 지원자가 너무 강한 어조로 이야기했나 싶다 ​ 그냥 원래 면접 보던 대로 차분하고 디테일에 강하다는 거 어필할껄,,흑흑 ​ 외국계여서 무언가 내 개성을 보여줘야 해! 라는 생각에 매몰되어 같이 일하고 싶은 사람이라는 걸 어필하는데 실패한 게 아닌가 싶다 너무 에고가 강해보인다는 느낌을 줄 수 있다는 생각을 해보았다 그럼에도 불구하고 언제나 그렇듯이 당장 내가 원하는 결과가 이루어지지 않는다고 하더라도 장기적으로 나에게 더 좋은 경험을 위한 발판이라는 것을 알고 있다 ​ 인터뷰 - clumsy 님 https://blog.naver.com/foreverqwerty/223531827969 🎯폭스바겐그룹코리아 공고 보러가기 🎯현재 모집중인 인턴 공고 보러가기 🎯인턴 지원 후기 보러가기 🎯인턴 합격 자기소개서 보러가기 🎯인턴 오픈 카톡방 입장하기 (비번: 1004) 🎯이공계 오픈 카톡방 입장하기 (비번: 1004) 🎯합격자소서 제출하고 15000원 받기 함께 보면 좋을 콘텐츠 2025 최신 자소서 양식 업데이트! 💡2025 포트폴리오 제작법! 🤭 면접 합격 징조 TOP 5 : 놓치기 쉬운 합격신호 CHAT GPT로 하는 효율적인 AI 자소서! 인턴 경험만으로도 가능한 경력기술서 예시 및 작성 팁 📣 🌱 대학생고민방 🌱 취업/문과 고민방 🌱 SK멘토질문방 🌱 LG멘토질문방 🌱 취업/이과고민방 🌱 직장인고민방 🌱 삼성멘토질문방 🌱 현대멘토질문방 └ 삼성전자 면접관, 현대자동차 인사담당자 등 원하는 멘토를 선택해 답변을 받을 수 있습니다 😎 해당 게시글은 링커리어 회원님들이 남겨주신 소중한 후기입니다. 해당 게시글에 포함된 내용에 대한 악의적인 비방 및 비하, 욕설이 담긴 댓글을 남길 시 무통보 활동정지 및 탈퇴 처리됩니다. 본 사이트의 합격후기 및 자료들을 무단 복제, 배포하는 경우에는 저작권법 제 97조의 저작재산권침해죄에 해당하며, 저작권법에 의거 법적조치에 처해질 수 있습니다.

    2025.01.16

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  • [현대엔지비] 현대자동차의 그룹사, 현대엔지비 인턴 합격자가 알려주는 서류 면접 꿀팁 대방출!

    안녕하세요 ! 링커리어 콘텐츠 에디터 20 기 김연우입니다 ! 여러분은 현대자동차 그룹의 교육 전문 기업인 현대엔지비 에서 인턴으로 일하는 삶을 상상해 본 적 있으신가요 ?! 이번에는 현대엔지비 교육운영 인턴으로 합격자의 생생한 경험담을 통해 이곳에서의 인턴십이 어떤 의미와 기회를 제공하는지 알아보려고 합니다 ! 이번 인터뷰이께서는 사회학 전공자임에도 불구하고 기술 분야에 대한 호기심을 바탕으로 도전하셨다고 하는데요 ~ 그럼 지금부터 현대엔지비 인턴 선발 과정부터 서류 및 면접 합격 꿀팁 , 실무 경험까지 ! 함께 알아볼까요 ? 1. 자기소개 부탁드립니다 ! 안녕하세요 , 2024 년 하반기 현대엔지비 교육운영 인턴에 합격하여 현재 업무 중인 송윤지라고 합니다 . 서울대학교에서 사회학과를 전공하였고 , 교육에 관심이 많아 교직 과정을 함께 이수하여 사회교육학을 함께 공부했습니다 . 2. 현대엔지비는 어떤 기업인가요 ? 현대자동차의 그룹사로 , 주로 현대자동차 내부 임직원들을 대상으로 하는 교육을 기획 , 운영 하는 것이 주된 업무입니다 . 일반적인 리더십 교육은 본사에서 따로 담당하고 있고 , 현대엔지비에서는 기술 교육의 기획과 운영을 담당하고 있습니다 . ( 기술 교육의 예 : 배터리 분해 조립 , 전고체 배터리 이론 강의 등 ) 3. 지원하게 된 계기가 무엇인가요 ? 학부 졸업을 앞두고 회사 생활에 대한 경험을 조금 더 많이 해보고 싶어 인턴 기회를 알아보 았습니다 . 현대엔지비에 지원한 가장 큰 이유는 ‘ 기술 ’ 에 대한 호기심이었습니다 . 문과이지만 기술과학에 관심이 많았던 저로서는 기술 분야의 업무가 항상 궁금했었는데요 , 그동안 공부해 온 교육학을 제가 흥미로워 하는 기술 분야에 어떻게 접목될지 직접 보고 배우고 싶어서 지원 했습니다 . 개인적인 이야기이지만 , 졸업을 위해 수강해야했던 과목이 하나 있었는데 , 마침 재학 중인 교내에 회사가 위치하고 있어 인턴생활과 수업을 병행할 수 있다고 판단한 것도 유효한 기준이 되었습니다 . 4. 인턴 선발 과정은 어떻게 되나요 ? 크게 자소서와 면접으로 나뉩니다 . 현대엔지비 자소서 작성 사이트에 접속하면 이력사항과 자기소개 파트가 나뉘어있습니다 . 이력사항에는 출신 학교 , 성적 , 경험한 대외활동 등을 이름과 시기만 간략하게 등록할 수 있고 , 자기소개 파트는 흔히 알고 있는 형식입니다 . 서류 합격 여부는 접수한 이메일 주소로 회신되며 약 일주일의 기간이 주어진 뒤 면접이 이루어졌습니다 . 면접 당일 대기 시간은 약 40 분이었고 , 실제 면접은 약 35 분 정도 진행되었습니다 . 면접관 3 분 , 지원자 3 명의 구성인 3 대 3 면접 방식으로 ‘ 지원동기 ’, ‘ 현대엔지비의 강점 및 약점 ’, ‘ 자신의 HRD 커리어골 ’ 등이 공통 질문이었습니다 . 지원자별로 개별 질문이 1-2 개씩 있긴 했지만 자소서에 작성한 내용을 바탕으로 물어보셔서 크게 걱정하진 않으셔도 될 듯합니다 . 면접이 끝난 해당 주에 유선상으로 최종합격이 통보되었고 , 입사 시기는 개인의 사정을 고려하여 1,2 주 여유를 주셨습니다 . 5. 지원 당시 스펙을 알려주세요 ! 사실 함께 일하고 있는 인턴 중에서는 스펙이 없는 편에 속합니다 . 학부 중 처음으로 한 인턴이었고 , 관련 자격증도 특별히 따두진 않았습니다 . ( 텝스 점수가 높 은 편이라 이를 기입하긴 했지만 큰 고려사항은 아닌 것 같습니다 .) 다만 , 교직이수를 함께 이수한 것이 가산점이 된 듯했고 대학교 2 학년 때 참여했던 중학교 자 유학기제 수업 , 대학교 3 학년 때 활동했던 통계청 기자단 , 대학교 4 학년 때 경험한 교생실습 등의 대외활동을 서류에 기입하였습니다 . 6. 지원하신 직무와 업무를 알려주세요 ! 교육기획과 교육운영 중 저는 활동 가능 일정상 교육운영에 지원하였습니다 . 입사 후 기획과 운영이 각각 다른 부서에 배치되어 일을 하긴 하지만 특정한 업무에 국한되어 일을 한다기보단 프로젝트별로 다양한 경험을 해볼 수 있는 것이 현대엔지비 인턴 생활의 가장 큰 장점이라고 생각합니다 . ( 특히 , 현대엔지비에서는 인턴도 출장을 나가는 등 매우 적극적으로 업무에 참여할 수 있습니다 .) 7. 서류 합격 꿀팁이 있을까요 ? ‘ 간결함 ’ 이 가장 중요하다고 봅니다 . 현대엔지비의 자소서는 각 항목당 200 자밖에 작성할 수 없습니다 . 다시 말해 구구절절 설명하는 건 불가능합니다 . 어쩌면 이것이 이과 기업의 특징일 수도 있을 것 같다고 생각하여 최대한 키워드를 먼저 던지는 형식으로 구성하였습니다 . 실제 자소서를 쓸 때 말하고 싶은 핵심 키워드나 핵심 문장을 쭉 정리해두고 문단을 작성하면서 핵 심 부분만 남기고 나머지는 모두 지우는 작업을 하면 도움이 될 것이라 생각합니다 . 8. 면접 합격 꿀팁은 무엇인가요 ? 지원하는 회사에 대해서 많이 찾아보고 들어가시길 추천합니다 . 어떤 지원자를 보든 , 면접관 이 결국 원하는 인재상은 자신이 함께 일할 수 있는 사람일 것입니다 . 거기엔 지원자 개인의 역량도 물론 중요하겠지만 기본적인 성품과 지원회사에 대한 관심이 결정적일 것이라고 생각합니다 . 저 역시 면접을 준비하며 , 지난 경험들을 바탕으로 한 배운 점과 저의 강점을 준비하기도 했지만 그보다 더 노력을 기울였던 건 현대엔지비에 대한 공부였습니다 . 회사의 기본 정보는 물론이고 현대엔지비에서 현재 운영하고 있는 교육 프로그램 , 그리고 최근 모빌리티 기술 동향을 공부했고 이를 면접 중 답변 내용으로 말씀드렸습니다 . 다행히 저는 원래부터 기술과 교육에 관심이 많아 이 과정이 특별히 어렵진 않았던 것 같고 , 실제 이 부분에 대해 말씀드릴 때 면접관분들의 반응이 가장 좋았던 것으로 기억합니다 . 9. 현대엔지비 인턴을 희망하는 분들께 한 마디 부탁드립니다 ! 정말 많은 경험을 할 수 있는 기업입니다 . 인턴이라고 단순 업무만 주는 것이 아니라 정직원들과 함께 프로젝트를 구상하고 운영하면서 최대한 다양한 경험을 할 수 있도록 기회를 열어 주는 분위기입니다 . 운영을 하면서 실제 모빌리티 기술에 대해 공부할 수 있는 건 보너스이구요 . 또 대학교 내에 자리잡은 회사라서 그런지 사내 분위기가 비교적 자유롭고 상호 존중하는 편이라 적응에도 큰 어려움은 없을 겁니다 . 풀타임으로 인턴을 하면서 기술교육 업무를 경험 해보고 싶다면 적극 추천하는 기회입니다 . 지금까지 현대엔지비 교육운영 인턴 합격자의 생생한 경험담을 들어보았는데요 ~ 현대엔지비 인턴십은 단순히 업무 경험을 쌓는 것을 넘어서 교육과 기술을 융합한 새로운 도전을 경험할 수 있는 귀중한 기회인 것 같아요 !! 윤지님의 이야기를 통해 보았듯이 현대엔지비에는 다양한 프로젝트에 적극적으로 참여하고 , 실질적인 기술 교육을 체험하며 성장할 수 있는 환경이 마련되어 있네요 !! 현대엔지비 인턴십을 꿈꾸는 여러분도 이번 인터뷰를 참고하여 한 걸음 더 나아가 보시길 바랍니다 ! 제가 링커리어와 함께 여러분의 도전과 성장을 응원할게요 ! 모두 파이팅 !

    2024.12.07

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