SRT
- 기업형태
- 기타
- 참여대상
- 대상 제한 없음
- 시상규모
- 200만 원
- 접수기간
- 시작일2024.01.16마감일2024.02.15
- 활동혜택
- 기타
- 공모분야
기획/아이디어
- 추가혜택
- -
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2024 대국민 혁신 아이디어 공모전
26990
상세내용
2024 대국민 혁신 아이디어 공모전
[참가 자격]
- SR에 관심있는 대한민국 국민 누구나(개인 및 단체)
[공모 분야]
① 철도안전
- SR 인프라를 활용한 철도안전 및 재난대응 과제 등
② 서 비 스
- 차별화 된 운송서비스, 고객편의시설 도입 등
③ 경영혁신
- 빅데이터, 인공지능 등 4차 산업혁명 기술을 SR 업무영역 적용
④ ESG경영
- ESG 가치(환경사회투명경영) 실현할 수 있는 과제
[공모 주제]
- 대국민 의견 수렴을 통한 SR 혁신과제 발굴·추진
[시상 내역]
- 최우수상 : 1명(팀) / 100만원
- 우수상 : 1명(팀) / 70만원
- 장려상 : 1명(팀) / 30만원
[공모 일정]
- 공모 기간 : ’24. 1. 17.(수) ~ ’24. 2. 15.(목)
- 결과 발표 : ’24. 2. 28.(수)
[접수 방법]
- 이메일(osmb@srail.or.kr)로 참가신청서 및 제안서 접수
[문의 사항]
지원서 다운로드
- '지원서 파일 없음'
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합격스펙 & 합격자소서
더보기지거국 / 문과 / 학점 3.5/4.5 / 토익: 935, 토익스피킹: , 오픽: , 기타: / 사회생활 경험: / 한국사검정시험: , 컴퓨터활용능력: , 기타:
* 에스알의 인재상(전문성, 도전, 소통) 중 본인과 가장 부합된다고 생각하는 인재상을 두 가지 선택하여 그렇게 생각하는 이유를 본인의 교육, 경험, 경력사항 등 구체적인 사례를 들어 기술하여 주십시오. - 도전과 연습을 통해 개선한 긴장감 - 중요한 발표 상황에서 긴장감을 도전과 연습을 통해 개선하고 있습니다. 대학 초기, 지나친 긴장감으로 발표를 그르친 경험이 있었습니다. 이후 삶에서의 의사전달을 위해 개선이 필요함을 느꼈고, 도전과 연습으로 개선을 계획했습니다. 우선 발표 또한 경험이 중요하다고 생각했기에 강의마다 발표에 지원하여 최대한 발표 기회를 얻고자 노력했습니다. 얻게 된 기회들은 연습을 통해 충분히 활용하고자 했습니다. 먼저, 연습 시 내용을 머릿속에 충분히 숙지하려 했고, 발표 시의 태도나 표정을 녹화하며 전달력을 높이기 위해 연습했습니다. 또한, 다양한 상황에서 연습을 반복하며 발표를 체화했습니다. 여전히 노력하고 있지만 아직도 부족한 부분이 많습니다. 하지만 상황이 주는 긴장감은 여전하더라도 전하는 내용에 집중해 전달력을 높이는 능력을 얻었습니다. 입사 후, 이처럼 부족해 성장해야 할 부분이 생길시에는 노력을 통해 개선하겠습니다. * 에스알에 지원하게 된 동기, 희망 직무를 선택한 이유 그리고 입사 후 어떤 업무를 하고 싶은지를 본인의 교육, 경험, . - 고객과 SR간 윤활유같은 존재 - SR은 국민에게 안전하고 편리한 철도 서비스를 제공하고 철도 산업 발전 및 지역 경제 활성화 등 국가 경제 발전에 이바지하고 있습니다. 이러한 점에 매료되어 지원했습니다. 지원한 사무영업 업무는 고객과 SR간의 윤활유라고 생각하여 선택했습니다. 사무영업 경험으로 강점을 가지고 있기 때문입니다. OO지사 포럼행사 헬프데스크 운용시 효과적인 안내문 작성을 통해 고객들을 만족시킨 경험이 있습니다. 행사 초기, 1박 2일 짧은 일정이였기에 일정을 보고서 형식으로 만들어서 배포했습니다. 하지만 고객님들은 귀찮음 및 가독성 문제로 읽지 않으셨습니다. 또한, 고객 입장이 아닌 제 입장에서 작성했기에 정보 전달 불일치로 지속적으로 일정 문의를 하셔서 업무 가중 부담이 있었습니다. 이를 개선하기 위해서 글을 도표화했으며, 사진 및 그림 등 시각화 자료를 첨부하여 보다 알기 쉽게 작성했습니다. 또한, 내국인이외에 외국인분들도 쉽게 이해할 수 있도록 시각화 자료 및 도표 중간중간에 필수 영어를 추가하여 최대한 많은 분들이 이해할 수 있도록 했습니다. 이처럼 향상시킨 문서작성 및 고객응대 능력으로 입사후 사무영업 직무를 희망합니다. * 최근 에스알 또는 에스알의 사업·정책과 관련된 주요 이슈에 대한 한 가지를 언급하고 그것에 대한 본인의 견해(문제의 원인, 개선방안 등 포함)를 기술하여 주십시오. - SR 경영위기 극복을 위해 수익 다각화 절실 - SR이 코로나19사태 직격탄을 맞아 2020년 약 476억 원의 영업손실을 내며 2016년 SRT 개통 이후 처음으로 적자를 전환했습니다. 코로나19 장기화로 사회적 거리두기 지침 유지로 인해 단체승차권 및 입석 발매 금지 등 매출에 악영향을 끼치고 있습니다. 이러한 사태에 SR이 더욱 민감한 이유는 'SRT 승차권 발매를 통해서 벌어들이는 수입이 매출의 97%를 차지'할 정도로 엄청난 비중을 차지하고 있기 때문입니다. 이에 따라, 수익 다각화를 위한 방안을 제언합니다. 첫째, 비대면 서비스 확대에 집중해야 합니다. 포스트 코로나 시대에는 비대면 서비스의 중요성이 더욱 커질 것이기 때문에 비접촉식 승차권 자동발매기 및 '에어터치' 방식 도입 등 다방면에서 양질의 비대면 서비스를 늘려야 합니다. 둘째, 사회적 가치 선도에 앞장서야 합니다. 최근 글로벌 경영 최대 이슈인 ESG 등 사회적 가치 실현이 미래 기업의 핵심 경쟁력이기 때문에 지역경제 활성화 및 녹색철도 구현 등에 힘써야 합니다. 셋째, 신사업 발굴에 힘써야 합니다. 철도 플랫폼을 활용한 벤처사업, 빅데이터 사업화 등 신사업 발굴이 필요합니다.
지거국 / 철학 / 학점 3.79 / 토익: 775, 토익스피킹: , 오픽: IM2, 기타: / 사회생활 경험: 공공기관 계약직 1년 / 학과 대표 활동 / 한국사검정시험: 고급, 컴퓨터활용능력: 1급, 기타:
에스알의 인재상(전문성, 도전, 소통) 중 본인과 가장 부합된다고 생각하는 인재상을 두 가지 선택하여 그렇게 생각하는 이유를 본인의 교육, 경험, 경력사항 등 구체적인 사례를 들어 기술하여 주십시오. (800자) 에스알의 인재상 중 저와 부합하는 인재상은 다음과 같습니다. 첫째, ‘도전’입니다. 저는 기존의 관행에 얽매이지 않고, 더 나은 개선안을 도출하기 위해 적극적으로 도전하는 진취적인 사람입니다. 학부 시절에는, 구독률 저하 및 예산 삭금으로 존폐위기에 처한 교지편집위원회를 웹진제작이라는 도전을 했습니다. 당연히 종이책만 고수하던 교지를 모바일 시대에 맞춰 단체 채팅방에 웹진을 올리는 대신 한정된 예산으로 흑백 인쇄하던 종이책을 전면 컬러인쇄로 바꾸었습니다. 색채를 입혀 자신감을 얻어 편집에 힘을 들였고, 그 결과 눈을 사로잡는 디자인을 선명하게 실어 최고의 교지라는 찬사를 받았고, 어디서나 손쉽게 파일을 열 수 있어 구독률을 높일 수 있었습니다. 둘째, ‘소통’입니다. 답사 기획 시 학우 의견 반영을 위한 설문조사를 제안·운영하였습니다. 답사준비위원회가 날짜를 마음대로 변경한다는 소문이 생겼을 때, 학우들 사이 갈등이 생겨 답사 참여 인원이 반으로 줄었고, 정해진 예산에 큰 혼란을 가져왔습니다. 학우들과 대화한 결과 믿을 수 있는 자료로 오해를 풀어야 한다고 판단하여, 설문조사 결과가 반영된 회의록과 투명한 예산기획안을 공개했습니다. 총무로서 학우들과 소통하고자 했던 노력은 목표했던 40명 전원이 참여하는 결과를 이끌 수 있었습니다. 이제는 업무를 추진하면서, 내용을 체계화하고 다른 사람과 공유하는 등 속한 부서의 업무의 양과 질이 더 발전할 수 있도록 노력하는 단계에 와있다고 생각합니다. 에스알 내에서도, 도전적 자세를 바탕으로 원활한 협업을 주도할 수 있는 인재로 거듭날 수 있다고 자신합니다. 에스알에 지원하게 된 동기, 희망 직무를 선택한 이유 그리고 입사 후 어떤 업무를 하고 싶은지를 본인의 교육, 경험, 경력사항 등과 연계하여 구체적으로 기술하여 주십시오. (600자) 공공기관 근무를 통해 공공의 이익을 위해 일한다는 것이 얼마나 가치 있는 일인지를 경험한 만큼, 철도여객운송사업의 중심인 SR에서 고객의 더 나은 환경을 위해 기획하고 시행하는 업무를 수행하며 한 차원 높은 사회공헌을 실현하고 싶습니다. 저는 사무 관련 업무를 수행하며 발전시킨 다음의 직무역량을 바탕으로, SR 업무에 이바지하는 인재로 성장하겠습니다. 첫째, 분석력에 기반을 둔 꼼꼼한 일 처리 능력을 발휘하겠습니다. 구슬도 꿰어야 보배라는 말이 있듯이 아무리 좋은 아이디어가 있어도, 그것을 구체화할 수 있는 분석력이 없으면 그 아이디어는 결코 실행될 수 없습니다. 사무 업무를 수행하면서 고객이 불필요한 비용을 내지 않도록 실수 없는 전산 처리, 재고수량 및 유효기간 확인 그리고 대외협력업무까지 다양한 범주의 일을 경험했습니다. 이를 통해 효율적인 업무 수행에 필요한 분석력을 확립했습니다. 둘째, 자기발전을 위해 사무 관련 교육을 이수하였습니다. 실무에 적용하기 위해 사무행정, 고객관리, 경영기획, 회계 감사, 마케팅 등을 교육이수를 통해 공부하였습니다. 효율적인 일 처리를 위해 머무르지 않고 계속 발전을 위해 노력하는 에스알의 사원이 되겠습니다. * 최근 에스알 또는 에스알의 사업·정책과 관련된 주요 이슈에 대한 한 가지를 언급하고 그것에 대한 본인의 견해(문제의 원인, 개선방안 등 포함)를 기술하여 주십시오. (600자) 철도 혁신 경제활력을 목표로, SR은 철도 운송 경쟁력 제고에 집중하고 있습니다. 지연이 적고 빠른 이동이 가능한 SRT는 개통 4년 반 만에 2021년 5월 기준 이용객 9,100만 명 돌파라는 기록을 세웠습니다. SR을 대체할 수 있는 경쟁업체가 미미한 시점에, SRT 이용을 독려하는 홍보 보다는 전체적인 철도 이용의 장점을 알리고 개선하는 것이 더 중요합니다. 현재 철도이용 광고에서 많이 사용되는 키워드인 ‘여행’ 의 경우, 코로나19의 분위기와 맞지 않는 만큼 자제할 필요가 있습니다. 현재 SRT는 매일 같은 시간에 같은 횟수로 열차를 운행하고 있습니다. 5분이 굉장히 소중한 아침 출근 시간이라던가, 지역 간 이동이 잦은 주말에 운행을 늘려야 한다고 생각합니다. 주말에 기차를 예약하려고 보면 명절이 아닌 날에도 며칠 전부터 매진인 경우가 많습니다. 아직 경쟁자가 없기 고객들은 어쩔 수 없이 예약을 걸고, 수시로 들어가 확인을 하지만 다른 방안이 생기면 고객은 어김없이 다른 방안을 선택할 것입니다. 이러한 사태를 미연에 방지하기 위해선, 기차 운행 횟수를 유동적으로 조절할 수 있는 대안 또한 나와야 한다고 생각합니다.
경북대학교 / 학점 3.32 / 토익 715, 토스 Lv.6 / 경북대학교 이종격투기 동아리 회장 (12개월), 경북대학교 총동아리연합회 홍보부장 (6개월), 해외자원봉사 태권도교육 팀장 (2개월), 컴퓨터활용능력 2급, 한국사검정능력시험 2급
1. 최근 한국철도공사의 주요 이슈에 대해 한 가지를 언급(선택)하고, 그것에 대한 본인의 의견을 기술하여 주십시오. (200~400자) [SRT 개통에 관한 고찰] 16년 말, 주식회사 에스알이 SRT로 열차산업에 참여하며 큰 화두가 되었습니다. 저는 처음에는 민영 기업이 열차 산업에 진출했으니 소비자인 저로서는 가격도 떨어지고 좋지 않을까 생각했습니다. 하지만 특별한 이슈없이 현재는 SRT와 KTX 모두 정상적으로 운영되고 있습니다. 그러다가 이번에 경쟁기업이지만 모기업이 한국철도공사라는 점을 알았고 이 부분에 대해서 SRT와 KTX가 더 나은 방향으로 나아 갈 수도 있겠다 싶은 생각이 들었습니다. SRT와 KTX는 가격이나 속도, 편의 면에서 굉장히 유사합니다. 실제 고객들도 SRT를 선호한다, KTX를 선호한다 하는게 아닌 그냥 시간에 맞는 열차를 탑니다. 거의 비슷한 열차를 이용하는데 모바일 어플리케이션은 달라 고객들은 불편하기만 합니다. 서로 차별화를 둔다면 좋은 방향으로 나아갈 수 있다고 생각합니다. 2. 지원분야와 관련하여 특정영역의 전문성을 키우기 위해 꾸준히 노력한 경험에 대해 기술하여 주십시오. [가장 기초적이지만 가장 중요한] 사무영업과 관련하여 컴퓨터 사용 능력이 가장 중요하다고 생각합니다. 문서, 엑셀 작업은 백화점 매니저때나 동원병, 총무 역할을 하며 예전부터 많이 사용했고 또 자신이 있었습니다. 하지만 PPT 작업은 학교 조별과제 때에도 늘 발표만 맡고 특별히 사용해 본 적 없어 미숙해서 같이 공부하고 있는 NCS 스터디원 중 컴퓨터를 잘 다루는 스터디원에게 배우고 있습니다. 덕분에 지금은 가독성 좋은 PPT를 만들 수 있고 포토샵도 어느정도 다룰 수 있게 되었습니다. 이 스터디원에게 저는 할 줄 아는 격투기를 가르쳐 주며 서로 부족한 부분을 가르쳐 주고 있는데 상반기 채용이 끝나면 코딩에 관한 공부도 배우기로 했습니다. 3. 타인을 배려한 경험 중에서 가장 의미가 있었던 경험 한 가지를 언급하고, 왜 그런 행동을 했는지 기술하여 주십시오. [뜻밖의 승진] xx백화점 주차장 아르바이트로 들어간 적이 있습니다. 단순히 돈을 벌려고 들어간 건 맞지만 새로운 고객들, 자주오는 단골 고객들과 인사하고, 백화점 운영시간, 위치 등 고객들의 궁금증을 해결 해 주는 역할이 재미있어서 열심히 했습니다. 인사도 잘 받아주시고 가끔씩 고생한다고 군것질거리도 나눠주시는 단골고객님이 있었는데 그 분이 주차된 다른 차를 긁고 입구에서 안내하고 있던 저에게 찾아오신 적이 있습니다. 급히 가야되는데 차에 연락처가 없고 뺑소니가 안되게 처리해달라고 부탁한것이었습니다. 움직일수가 없어 제 타임이 끝나고 쉬는시간에 소장에게 알려 무사히 해결되었고, 고객분이 백화점 칭찬란에 제가 친절히 응대해줘서 백화점 올 때 마다 기분좋다고 써 주셨습니다. 그걸 보고 소장이 기분 좋아서 기특하다고 평소에도 인사성 좋은거 봤다며 매니저로 승진제안을 해주었습니다. 4. 가장 도전적인 목표를 세우고, 성취한 구체적인 경험, 행동, 성과 등을 기술하여 주십시오. [노력으로 따낸 대통령 표창] 동원병 시절, 동대장과 선임 동원병이 전역하고 새 동대장과 감사준비를 했습니다. 정석대로 하는게 좋은 우리는 마음이 잘 맞았습니다. 하지만 앞에서 전역이니 대충 하자는 분위기 때문에 누락과 실수가 많아 예비군 자원관리에 어려움이 있었습니다. 상의 끝에 힘들지만 같이 노력하기로 했고, 3개월정도 되는 야근 끝에 성공적인 감사를 받을 수 있게 되었습니다. 결과는 전국 1000개 정도 되는 예비군 동대 중 6등, 경남지역 1등으로 동대장은 대통령 표창을 받았습니다. 기간병이라 제게 특별한 보상은 없었습니다. 하지만 평소 중간 이상만 하자 하는 마음을 갖고 있던 저에게 노력해서 얻은 1등은 정말 자랑스럽다는 것을 깨달았습니다.문서나 공문을 다루는 능력도 늘고, 동대장과도 아직 좋은 관계를 유지하고 있습니다.
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