한국토요타자동차
- 기업형태
- 외국계기업
- 접수기간
- 시작일2024.02.05마감일2024.02.16
- 채용형태
- 신입
- 모집직무
- 무역/유통, 연구개발/설계
- 근무지역
- 서울 중구
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2024년 상반기 채용연계형 인턴 모집
[모집부문]
상품 기획
기술서비스 및 보증지원
[접수기간]
02월 05일 ~ 02월 16일
[채용공고]
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내 정보를 입력하면 스크랩한 사용자들의1.모집분야를 지원하신 동기와 해당 분야를 위해 어떤 준비를 해오셨는지 소개해주세요(500자) [본질 기획] 본질에 집중하는 브랜드에서 기획하는 것. 테슬라와 D2C 커머스를 거치며 확립한 목표입니다. 한국토요타자동차의 상품기획자라면, CASE시대 속에서도 토요타만의 승차감/내구성 등 자동차 본질가치에 집중하며, 국내 고객에게 선진화된 선택지를 제공할 수 있다고 생각합니다. 상품기획자는 철저한 시장 분석과 로직을 통해 판매 볼륨을 계획하고, 제한된 프라이싱 정책 아래 최적의 세그먼트, PT, 옵션을 조합해 경쟁력 있는 가격으로 상품성까지 확보해야합니다. 테슬라에서 영업전략을 위해 시장을 조사하고, 본사 설득을 위한 근거를 확보하며 ‘수치 기반 커뮤니케이션’을 길렀습니다. 또한 커머스에서 리뷰/서베이/FGI 등의 데이터를 기반으로 니즈를 분석하고 수익성을 고려하며 스펙을 최적화해 ‘제한된 여건 속 고객 효용을 극대화하는 분석력’을 강점으로 만들었습니다. 수치와 논리로 본사를 설득하고, 한국형 멀티 패스웨이 전략을 살려 국내 고객의 니즈를 더 정교하게 충족시키겠습니다. 2.지원자님의 삶의 방향을 결정하는 핵심 가치와, 이를 바탕으로 한 개인적 성취 또는 성장 경험을 들려주세요.(500자) [속도보다 방향] ‘삶은 속도보다 방향’이라고 믿습니다. 실제 부딪히고 경험해 보아야 자신만의 방향을 찾을 수 있으며, 그 후에는 역설적으로 더 빠른 속도로 성장할 수 있다고 생각해 왔습니다. 졸업 후, 취업 자체를 목표로 두기보다는 남은 20대를 ‘나만의 적성을 찾는 기회’로 여기며 다양한 경험을 했습니다. 주변의 우려도 많았지만, 스스로의 믿음을 바탕으로 도전해 나간 덕분에 부동산, 모빌리티, 커머스 등 다양한 산업 분야를 두루 경험하며 시야를 넓힐 수 있었고, 사업개발, 마케팅, MD 등 각 직무별 역할을 이해하며, 상호 배타적 목표를 지닌 이해관계자들 사이에서 원활한 협의를 이끌어낼 수 있는 역량을 키울 수 있었습니다. 그 결과, 상품기획자로서 고객의 개선된 일상을 체감하며 가장 큰 보람을 느낄 수 있었습니다. 이제는 제가 가장 관심있는 모빌리티 산업에서 고객의 입장에서 생각하며 시장을 분석하고, 고객의 목소리를 상품으로 대변해내는 기획자가 되고 싶습니다. 3.지금까지 살아오면서 가장 많은 노력을 쏟아부었던 성공 혹은 실패 경험을 소개해주세요. 어떤 상황에서 가장 노력하셨는지, 그리고 그 결과에 어떻게 반영되었는지도 함께 설명해주세요.(600자) [놓치기 아까운 수퍼차저] 국내 2위 수퍼차저의 재영업 계기를 만들기 위해 노력했던 경험이 있습니다. 무상 임대 제안과 부지주의 임대료 요구 차이로 영업 포기를 앞두고 있었던 상황에서, 저는 임대료 대비 높은 매출을 낸다는 근거만 있다면 재영업에 도전해 볼 수 있겠다 생각했습니다. 주업무는 아니었기에, 퇴근 후에 자료를 찾아야 했습니다. 저는 주변 IC 교통량 등의 데이터로 유사 부지 충전율을 비교하고, 지표별 가중치를 고민했습니다. 이전에 비슷한 고민을 한 산업은 어디일지 생각했고, 주유소 산업에서 힌트를 얻어 정유사에 근무하시는 친구 아버지께 조언을 요청드리고, 특히 주유소 부지 개발 논문의 AHP 기법을 통해 해당 부지의 경쟁력을 확인할 수 있었습니다. 이를 근거로 팀장님께 놓치기 아까운 부지임을 설명드렸고, 이는 재영업의 계기가 되었습니다. 잘 모르는 것이라도 일단 시도해보는 것이 중요하며, 스스로 설정한 목표는 더 큰 성취감을 가져온다는 것을 배울 수 있었습니다. 4. 팀워크를 발휘해 사람들을 연결하고 공동 목표 달성에 기여한 경험을 서술해주세요.(500자) [새벽 질주] 팀원의 사기와 고객과의 약속을 지키기 위해 새벽에 120km를 달렸습니다. 팀원의 실수로 신규 제품이 전부 오배송되었습니다. 팀장님은 하루 정도는 괜찮으니 내일 다시 하자고 격려해 주셨지만, 저는 잠재고객과의 약속을 저버리는 것은 향후 서비스 이미지에 부정적인 영향을 줄 것이라 생각했습니다. 조심스럽게 제 생각과 함께, 밤에 배송하면 훨씬 빠르게 할 수 있음을 말씀드렸습니다. 낙담하고 있던 팀원은 오히려 공감했고, 팀장님께 새벽 배송을 허락받았습니다. 중간에 공동현관 비밀번호를 몰라 포기할 뻔했지만, 경비원분과 택배 기사님께 부탁을 드려 비밀번호를 알아내며 아침 전에 배송을 끝마칠 수 있었습니다. 위 경험을 통해 ‘근거를 바탕으로 내 진심을 차분하게 전달하는 것’과 함께 ‘자발적인 자세’는 팀에 선순환을 먼저 만들어 낼 수 있다는 것을 배웠습니다. 입사 후, 저만의 끈질긴 긍정으로 팀에 사기를 불어넣고, 책임감의 선순환을 만들어내는 사원이 되겠습니다.
1. 지원하신 직무에 지원한 동기는 무엇이며, 해당 직무에 대하여 본인이 가지고 있는 강점을 구체적 사례와 함께 말씀해 주십시오. # 긍정 + 완벽 = 정성 품질 긍정적인 사고방식과 원활한 소통 역량이 저의 장점입니다. 공동체 활동 속 긍정적인 사고를 바탕으로 팀원들의 사기를 올리고, 갈등 상황 속 소통 역량을 기반으로 유연하게 해결해나갑니다. 반면 과도한 완벽 주의로 인해 세부 사항에 집착하며 스트레스를 받는 것이 저의 단점입니다. 단점을 극복하기 위해 긍정적인 사고방식과 의사소통을 활용하여 노력했습니다. 'SK 루키 창업 활동'을 진행하며 모든 세부 사항을 완벽하게 처리하려는 습관 때문에 팀의 진행 속도가 늦어지는 문제가 발생한 적이 있습니다. 이때 긍정적인 사고방식과 원활한 소통을 통해 팀원들과 적극적으로 대화를 나누었고, 소통을 기반으로 한 협업을 통해 팀원들을 믿고 의지하며 완벽 주의를 조금 내려놓고 업무에 임할 수 있었습니다. 그 결과 효율적으로 프로젝트를 마무리할 수 있었고, 이 경험을 통해 단점을 극복하고 장점을 더욱 강화할 수 있었습니다. 품질은 혼자 만들어가는 것이 아닙니다. 항상 긍정적인 사고와 소통을 통한 문제 해결은 필수 역량이며, 그 과정에서 완벽 주의를 통해 문제를 꼼꼼히 분석해야 합니다. 장점과 단점을 융합하여 현대 자동차의 정성 품질을 만들어가겠습니다. 2. 지원하신 직무에 지원한 동기는 무엇이며, 해당 직무에 대하여 본인이 가지고 있는 강점을 구체적 사례와 함께 말씀해 주십시오. # 품질을 최우선 가치로 생각하는 ‘현대자동차’ “미국 J사 최고 품질 자동차로 인정받은 자사에서 품질 엔지니어로써 폭발적 역량 성장을 하기 위해 지원하였습니다.” 품질 엔지니어에게 문제 해결/통계 역량은 필수라고 생각합니다. 1년 간 'R2R 인쇄 공정 품질 연구'를 진행하며 해당 역량에 대한 강점을 쌓았습니다. 기존 RAW 데이터를 통해 공정을 진행하고 SEM을 활용하여 나노 패턴을 계측하였습니다. 측정 결과 특정 부분에서 연속적인 공기 결함이 발생하는 것을 확인하였고, 해당 문제 원인을 2가지 측면에서 분석하였습니다. 첫째, 선행 연구를 참고하며 롤러 몰드의 하중 차이로 인해 굴곡이 발생하였고, 그 사이에 공기 방울로 인한 결함임을 예측했습니다. 장비의 재정비를 통해 해당 문제를 개선할 수 있었습니다. 둘째, 공정 조건 최적화의 문제였습니다. 웹 속도/장력 값의 영향으로 인해 높은 불량률이 발생함을 예측할 수 있었습니다. 문제 분석 이후 DOE를 공정에 적용하여 통계적 공정 분석을 실시했습니다. 무의미한 데이터를 제거하며 유의미한 데이터를 기반으로 통계적 분석을 실시하였습니다. 변수와 반응 인자를 수치화하며 유의한 변수를 도출하였고, 반응 표면 분석법을 통해 최적의 변수 조건을 도출하며 공정 최적화를 달성할 수 있었습니다. 자사에 입사 후에도 끈질긴 자세로 문제해결 역량과 통계적 분석 역량을 통해 품질 향상에 기여하겠습니다. 3. 본인이 지원한 직무와 관련된 이슈를 선정하여 그에 대한 본인의 생각을 기술해 주십시오. '무너진 품질 경영 - 도요타 10년 간 품질 인증 조작' 24년 1~3월 토요타 그룹 자회사 토요타 작동직기에서 제작한 디젤 엔진 3종이 품질 인증 절차를 밟는 과정 중 출력 시험을 위반한 사실이 적발되었습니다. 이전 타 자회사에서도 35년 간 174건의 부정 품질 문제가 적발되었습니다. 에어백 시험 조작/연비/충돌/배출 가스 조작을 지속적으로 이어오며 모빌리티 산업 전체에 큰 충격을 주었습니다. 도요타 기업의 품질 문제는 지속적으로 행해져 왔고 해당 결과로 인해 수 만대의 자동차 리콜과 공장 라인 가동 중지, 매출 손실 등 몇 배의 금전적 손실과 함께 엄청난 브랜드 손실이 야기되었습니다. 저는 이러한 품질 경영에 대한 안일한 태도는 회사에게 있어서 돌이킬 수 없는 막대한 손실을 야기한다고 생각합니다. 순간의 안일함으로 인해 발생한 품질 문제는 회사에 막대한 손실로 직결됩니다. 잠깐의 이득을 위해 저지른 품질 문제는 몇 배 이상의 손실 비용으로 돌아옵니다. 무엇보다 품질 문제로 인한 브랜드 손실은 그 어떠한 대가로도 되돌릴 수 없습니다. 품질은 고객과의 약속이며 그 어떤 가치보다 우선적으로 고려되어야 한다고 생각합니다. 이러한 품질 사고와 안일한 태도를 반면교사 삼아 업무에 임하겠습니다. 항상 고객의 중심에서 가장 먼저 생각하고, 사소한 문제라도 고객에게 미칠 잠재적 문제를 사전에 예방하는 품질 엔지니어가 되겠습니다. 4. 본인이 경험해 본 것 중에서 가장 의미 있다고 생각하는 경험은 무엇이며, 그 이유에 대하여 말씀해 주십시오. 품질 엔지니어는 현장과 사무의 중간 역할을 하며 제품 개발/양산/출하 과정에 참여하며 영향을 미칩니다. 이론으로만 배웠던 품질 지식을 실무에 적용하는 과정을 거치며 성장하였습니다. 실무 경험은 저에게 더 넓은 세상을 알려주었고 품질에 대한 성취감을 느낄 수 있었던 의미 있는 경험이었습니다. # QC 인턴 - 품질 기법 실무 적용 LED 제조사 U사 품질 인턴을 수행하며 부품 IQC 업무 및 공정 상 발생하는 문제를 파악하고 개선하는 LQC 업무를 맡았습니다. 해당 과정에서 시험/부품 성적서 작성과 PPM 관리/분석 역량을 길렀습니다. 또한 품질 프로젝트로 DMAIC 기법을 실무에 적용하며 통계적 품질 개선 업무를 수행하며 다양한 계측 장비의 활용과 FMEA 분석을 거쳤습니다. 그 결과 PDCA 과정을 통해''거치대 설치를 통한 PKG 미세 스크래치 문제”를 개선하여 공정 품질 향상에 기여할 수 있었습니다. 해당 경험을 통해 품질은 수많은 부서가 함께 만들어 간다는 것을 배웠습니다. 하나의 문제를 해결하기 위해 많은 부서가 연결하고 움직입니다. 나 혼자 하는 업무가 아니기 때문에 타 부서 업무 흐름에 대한 이해를 바탕으로 업무가 수행되어야 합니다. 해당 과정에서 품질 엔지니어는 소통과 협력을 이끌어낼 수 있어야 하며 꼼꼼한 성격과 책임감이 동반되어야 함을 배웠습니다. 실무를 거치며 유능한 품질 엔지니어가 될 준비를 마쳤습니다.
1. 경신에 지원하게 된 동기에 대해 이야기해주세요. ‘C.A.S.E에 대응하는 경신’ 전동화 부품 생산 공정에 참여하여 미래 자동차 시장의 핵심인 친환경 자동차 부품의 원활한 양산을 달성하고 싶습니다. 학부 인공지능제어설계 과목에서 인명 구조용 자율주행 드론을 성공적으로 완수하며 모빌리티 생산에 대한 꿈을 가졌습니다. 조장을 맡아 3개월의 기한 동안 일정 수립, 재료 구매, 제작에 직접 참여하며 모빌리티 생산에 관심을 가졌고, 자율주행, UAM 기술의 개발 등 항공과 자동차 산업의 간극이 점차 좁혀져 가고 있음을 알게 되었습니다. 이러한 현황에서 우리나라를 대표하는 산업이자 세계적으로 인정받는 자동차 산업의 성장에 기여하고 싶은 꿈을 키워왔습니다. 현재, 세계적으로 내연기관 규제가 강화됨에 따라 전동화 전환은 자동차 기업의 주요 과제로 부상하고 있습니다. 이러한 변화 속에서 미래 자동차 부품 시장을 선도하기 위해서는 친환경 자동차 모듈의 원활한 생산이 필수적입니다. 경신은 이러한 변화에 발맞춰 C.A.S.E라는 전동화 전환의 핵심 트렌드에 대응하고 있으며, 대표 제품인 와이어링 하네스 외에도 V2L, 고전압 제어 부품 등 전장 사업 규모를 확대하고 있습니다. 전장 부품의 확대를 위해 신규 부품과 공법 도입 후, 원활히 양산하는 과정이 중요합니다. 설비와 치공구 개발, 공정 최적화를 통해 양산성을 확보하여 전동화 부품의 원활한 양산을 함께하고 싶습니다. 인턴 근무를 통해 자동차 부품의 양산 공정과 안정화에 대해 습득하고, 장기적으로 경신의 목표 매출액인 3조원을 돌파하는데 기여하고 싶습니다. 2. 해당 직무에 대하여 본인이 가지고 있는 강점을 구체적 사례와 함께 이야기해주세요. '주어진 일을 반드시 완수하려는 집념' 저의 강점은 주어진 일을 완수하려는 집념입니다. 어려운 일이 주어지더라도 반드시 해내겠다는 집념으로 파이썬을 활용한 도어 스크래치 분석과 Siemens PLC를 활용한 물탱크 제어 프로그램 회로를 완성했습니다. ‘차량 도어 스크래치 분석’ 자동차 생산기술 전문가 과정에서 도어 스크래치 원인을 분석하고 개선안을 제시하는 프로젝트를 진행했습니다. 5 Whys와 FMEA를 통해 문제의 원인을 파악하고, FFT 분석을 통해 이상 신호를 시각화하여 문제가 발생한 대역을 추출했습니다. 프로젝트에서 '차체 공정에서 제조 로봇의 문제로 차체 도어 스크래치가 발생'했다는 조건이 주어졌습니다. 먼저, FMEA를 활용하여 여러 원인에 대한 검출도, 발생도, 심각도를 평가했습니다. 모터 기어의 마모는 정밀함이 중요한 공정에서 로봇의 동작 오류를 발생시킬 것이라 판단하여 가장 심각한 요인으로 평가했습니다. 이후, 5 Whys를 사용하여 어떤 문제가 왜 발생했는지 등의 질문을 통해 ‘작업자의 기계 이해 부족’을 원인으로, ‘제어 값 재조정과 작업자 교육의 필요’을 결론으로 도출했습니다. 로봇 팔 센서에 대한 Train, Test 데이터가 주어졌고, 기계의 문제가 발생하면 특정 주파수에서 이상 신호가 발생할 수 있기에 FFT를 활용하여 시각화를 진행했습니다. 400-500Hz 대역에서 정상과 고장 데이터 간의 뚜렷한 차이를 발견했고 이 범위에서 문제가 발생했음을 도출했습니다. 'Siemens 물탱크 제어 프로그램' 인턴 과제로 Siemens PLC를 활용하여 물탱크 제어 프로그램을 구현했습니다. Inlet 버튼을 누르면 12L의 물이 유입되고, Outlet 버튼을 누르면 6L의 물이 배출되는 프로그램을 설계해야 했고, 코일과 A, B 접점을 활용하여 기본 회로를 구성했습니다. 이후, 자기유지와 Pulse 기능을 적용해 버튼을 눌렀을 때, 지속적으로 물의 유입과 유출이 이루어지도록 했습니다. 이후 HMI를 통해 물탱크 제어를 표현했습니다. Inlet 과 Outlet 버튼을 통해 물의 유입, 배출을 실시간으로 모니터링할 수 있는 기능을 시각화했습니다. 이 과정에서 버튼을 눌렀을 때 물탱크 색상이 변하지 않는 문제에 직면했고, HMI 와 회로도의 주석을 일치시킴으로써 문제를 해결하여 프로그램의 신뢰성을 향상시켰습니다. 처음으로 파이썬과 PLC를 다루며 데이터 추출 오류와 시뮬레이션 에러를 경험했습니다. 하지만 주어진 기한 내 완수하기 위해 노력한 결과, 제어 시스템 최적화 및 효율적 운영에 대한 자신감을 얻었습니다. 3. 본인의 삶에서 가장 힘들었던 경험과 그것을 극복하기 위해 했던 경험에 대해 이야기해주세요. '두 번의 항공운항학과 도전, 2점대에서3.69로 상승한 학점' 항공기 조종사가 되고 싶어 항공운항학과 진학에 도전했고, 두 번의 도전 모두 실패한 경험이 있습니다. 대입을 앞두고 항공운항학과에 도전했으나 모의 비행 시뮬레이션에서 탈락했고, 차선책인 항공전자공학과에 진학했습니다. 캠퍼스 내에 활주로와 비행기를 보며, 운항학과 재도전을 꿈꾸었고 1학년 2학기를 병행하며 다시 한번 항공운항학과에 지원했습니다. 지난 번과 동일하게 모의비행 시뮬레이션을 통과해야 했고, 지난 실패를 떠올리며 "한 번 해봤으니 긴장하지 말자"라 다짐한 결과, 모의비행 시뮬레이션을 통과했습니다. 저에게 남은 것은 국어, 영어, 수학, 한국사 과목에서 수능 최저 학력 기준을 충족하는 일이었습니다. 여러 차례의 모의고사에서 성적 기준을 충족하며 9부 능선을 넘었다고 생각했으나, 실제 수능에서 예상치 못한 한국사 과목에서 최저 학력 조건을 맞추지 못하여 두 번째 실패를 경험했습니다. 한국사로 인한 탈락은 큰 허무함과 상실감을 안겨주었습니다. 또한, 운항학과 재도전을 위해 2학기 당시, 최소 학점만을 수강했기에 학점 관리에도 어려움이 발생했습니다. 정신적으로 힘든 시간을 보내며 휴학 후 입대를 결정했습니다. 군 복무를 하며 2번의 실패를 돌아보았고 시간이 지나며 어느덧 실패의 아픔이 점차 누그러졌습니다. 이에 복학 후 미흡했던 학점을 꾸준히 개선하여 졸업까지 학점 상승 곡선을 만들어보자는 목표를 세웠습니다. 복학 후, 꾸준한 학점 상승을 달성하기 위해 노력하던 중 새로운 꿈을 갖게 되었습니다. 마지막 학기, 인공지능제어설계 과목에서 인명구조용 자율주행 드론을 제작하며 모빌리티 생산에 관심을 갖게 되었고, 우리나라의 자동차 산업 발전에 기여하고 싶은 꿈을 가졌습니다. 두 번의 뼈 아픈 실패였지만 실패 덕분에 새로운 꿈을 꾸었습니다. 이를 통해 포기하지 않으면 새로운 기회가 찾아옴을 몸소 경험했고, 어려움이 닥치더라도 다시 일어나는 자세로 양산 안정화를 달성하는데 기여하겠습니다. 4. 본인의 어떤 점이 경신의 인재상에 부합하는지 사례에 근거하여 이야기해주세요. '되바라지지 않은 사람: 원만한 대인관계' 저에게 부합하는 경신의 인재상은 '되바라지지 않은 사람'입니다. 대화할 때 상대방의 입장에서 저의 말이 어떻게 들릴 지를 생각하고 배려하는 자세를 유지해왔습니다. 이러한 자세 덕분에 다양한 성격의 사람들과 원만한 관계를 유지해왔고, 이는 소통과 협력에 강점으로 작용했습니다. ‘팀원 2명 이탈 극복, 20m 자율주행 성공’ 학부에서 조장을 맡아 인명구조용 자율주행 드론 프로젝트를 진행했습니다. 하지만 프로젝트 초기, 팀원 2명이 취업을 이유로 활동에서 이탈했고 남은 팀원 1명은 학부 연구생 활동을 병행하여 자주 만나는 것에 제약이 있었습니다. 프로젝트 초기부터 악재와 만났지만, 팀원의 일정을 배려하고자 효율적인 진행 방식을 모색했습니다. 일주일 중 하루를 정해 대면 제작을 하고, 나머지 요일은 온라인 회의 앱을 통해 진행 사항을 공유하자고 제안했습니다. 이를 위해 첫 주에는 예산과 캠퍼스 내 비행을 고려한 450mm 규격의 모델을 선정하고, 이후 주차별로 프레임과 부품 구매 등의 계획을 수립했습니다. 이러한 진행 방식 덕분에 효율적으로 제작을 진행하여 프레임 제작을 빠르게 완료했습니다. 첫 모의비행에서 드론이 이륙하지 않고 제자리에서 회전하는 문제가 발생했습니다. 팀원과 함께 대표적인 이륙 문제 원인을 조사한 결과, 쿼드콥터로서 모터 방향이 비대칭적으로 부착된 것이 원인임을 확인했습니다. 이에 모터 2개는 정방향으로, 나머지 2개는 역방향으로 재구성했고, 수정 후 드론은 성공적으로 이륙하여 지정 위치로의 20m 자율주행을 성공했습니다. 프로젝트 성과를 인정받아 A+를 받았고, 제작한 드론이 학과 사무실에 전시되는 영예를 얻었습니다. 원활한 협력을 통해 팀원 이탈을 극복하고 성공적인 결과를 도출했습니다. 팀원의 제약을 이해하고 효율적인 방식을 제안한 것이 성공의 밑거름이 되었습니다. 배려를 통해 성공한 경험을 잊지 않고 ‘되바라지지 않은 사람’으로서 팀원들과 원만한 협력을 지속하겠습니다. 5. 경력사항(인턴 포함)에 대해 보유하신 분에 한하여 작성해주세요. 'Siemens PLC 물탱크 제어 프로그램' 인턴 과제로 Siemens PLC를 활용한 물탱크 제어 프로그램을 제작했습니다. 제가 구현해야 하는 시스템은 Inlet 버튼을 누르면 12L씩 물이 유입되고, Outlet 버튼을 누르면 6L씩 배출되는 시스템이었습니다. 전기기사 지식을 바탕으로 회로를 설계하고, 프로그램의 심볼을 이해하기 위해 배포 자료를 참고하여 입출력 설정을 마쳤습니다. 이후 불필요한 심볼을 제거하고 프로그램을 간소화하여 속도 개선을 시도했습니다. 여러 차례 시뮬레이션을 진행하면서 심볼을 추가하고 제거했고, 최종적으로 속도 측면에서 큰 차이는 없었으나 가시성이 개선되어 수정 작업이 용이해졌습니다. 이후 HMI를 통해 물탱크의 제어를 시각화했습니다. Inlet과 Outlet 버튼을 통해 물의 유입과 배출을 실시간으로 모니터링할 수 있는 기능을 추가했습니다. 이 과정에서 여러 오류를 경험했는데, 특히 Inlet과 Outlet 버튼을 눌렀을 때 물탱크의 색상이 녹색으로 변하지 않는 문제가 어려운 부분이었습니다. 회로를 간소화하고, HMI와 회로도에서의 주석을 일치시킴으로써 문제를 해결했고 프로그램의 신뢰성을 높였습니다. 프로젝트를 통해 새로운 기술을 빠르게 습득하고, 문제의 원인을 파악하여 해결하는 능력을 키웠습니다. 프로그램에서 오류가 발생했을 때 다양한 접근 방식을 시도하여 해결책을 도출하려 노력했고 제어 시스템 구현에 성공했습니다. 쉽지 않은 과정이었지만, 회로 구성을 완료하면서 제어 시스템 구성에 대한 자신감을 얻을 수 있었습니다. 또한, 초기 회로를 간략화하고 시뮬레이션을 진행하면서 불필요한 과정을 제거하면 효율성을 높일 수 있음을 배웠습니다. 처음으로 PLC를 다루며 미숙한 부분도 있었지만, 프로그램을 직접 구성하고 완성하면서 새로운 기술에 대한 자신감을 얻었고, 스스로 해결책을 고안하는 역량을 강화할 수 있었습니다.
* 본 포스팅은 2024년 현대자동차 서류전형 지원 경험을 바탕으로 합니다. (3월, 9월) 후기를 보기 전 합격 스펙이 궁금하다면 아래 게시글을 참고해주세요⬇️ https://blog.naver.com/ktree0108/223727338850 1. 현대자동차 공채 현대자동차는 3,6,9,12월에 보통 공채를 진행하고, 서류-1차면접-2차면접을 거쳐 최종 선발이 됩니다. 현대차그룹의 타 기업과 차별점은 1) 직무를 엄청 세부 적으로 나누어 뽑는 편이며 2) 인적성, 필기시험, AI 면접 등이 없기 때문에 서류 배수가 낮은 편 입니다 맨 아래 현대자동차 서류 합격 팁이 있으니 끝까지 정독해주세요! 1. 3월 채용 서류 전형 1) 3월 채용 경영전략 직무로 지원했고, 서류에서 불합격 했습니다. 아래는 현대자동차채용 홈페이지에서 볼 수 있었던 경영전략 직무관련 JD입니다. (여담이지만 현대차는 JD를 매우 자세히 주는 대신, 서류 지원 기간이 끝나면 직무 관련된 모든 정보가 홈페이지에서 삭제됩니다. 본인이 지원하는 직무에 대한 내용은 미리 스크린샷 해두시거나 따로 정리해두는 것을 추천드립니다. 서류 결과 발표 이후에 이 JD정보를 거래하시는 분들도 많이 볼 수 있었습니다...) 조직 : 우리 조직은 현대차의 전사 전략을 기획/조정/실행하고, 시장/산업변화 및 대내외 현안 분석을 통해 경영층의 주요 의사결정을 지원하는 업무를 담당하고 있습니다. 또한, 기존사업의 지속적 성과창출과 함께 미래 사업역량을 확보할 수 있도록 전사관점의 프로젝트를 기획/관리하고, 제휴/협력 및 신사업 검토, 지속가능경영 등의 업무를 수행하고 있습니다. 현대차 밸류체인별 사업기획 역량 및 인사이트를 보유한 사람들이 모인 조직으로, 업무 본연의 전문성 외에 전사통합적 시각 및 협업/소통 능력을 보유한 인재로 향후 성장할 수 있습니다. 직무상세 : 단기/중장기 현대차 전사 전략의 방향을 제시하고 전략의 성공적 실행을 위한 의사결정을 지원합니다. 또한, 미래 핵심 경쟁력 확보를 위한 포괄적 제휴/협력 및 신사업 전략을 구축/추진하는 업무를 진행합니다. ■ 전사 전략 수립 및 실행/관리 · 미래 자동차 산업 및 시장변화 대응 전략 수립 · 현대차 사업 전략과 연계한 부문/권역별 과제수행 지원 및 관리 · 전략 실행력 제고 및 부문간 현안 조율을 위한 의사결정 회의 운영 ■ 경영층 의사결정 지원 · 경영층 의사결정 지원 위한 당사 내부/외부 동향/이슈사항에 대해 현황 분석 및 전략 방향성 제시 · 사내 유관 부문 간 협의를 통한 제휴업체와의 협력 방향성 구체화 · 자동차 내/외 산업 분석, 타 기업 벤치마킹 기반 인사이트 제안 및 당사 적용 추진 ■ 당사 중장기 제휴 및 외부협력 전략 기획 · 미래 신사업 분야 (수소/전동화/AAM/로보틱스/커넥티비티 등) 외부 협력 기회 요인 발굴 및 당사 제휴 추진 방향성 수립 · 당사 사업 목표 연계 신규 기술 검토 및 대외 확보전략 수립 ■ 기업개발 및 M&A · 자산/사업/주식 양수도 거래 추진 (딜스트럭처 및 재무/세무/법무 검토) · 법인설립/분할/합병 및 기업 거버넌스 구조 검토 ■ 조직 성과평가 개선/운영 · 경영전략 연계 조직별 평가 및 피평가부문 업무 고려한 성과측정 지표화, 목표 및 달성도 점검 · 조직별 성과평가 결과 종합 및 실적 분석, 개선안 검토 우대조건 : · 타사 시장조사/분석, 전략수립 관련 경험을 보유하신 분 · 전략기획/컨설팅, M&A 관련 업무 경험을 보유하신 분 · 비즈니스 영어 구사 능력 (영어 회의 / 발표 및 문서 작성 가능)을 보유하신 분 또는 제2외국어 사용에 능통하신 분 중국어, 일본어 등) · MS Office 활용 (Excel/Word/PowerPoint) 역량을 보유하신 분 3. 3월 채용 자기소개서 질문 및 작성 내용 1. 현대자동차에 지원한 동기와 회사 선택 시 가장 중요하게 고려하는 요인에 대하여 기술해 주십시오. (800) 소제목 없이 창업을 통해 느꼈던 점과 회사의 발전 방향성이 부합한다는 것을 주로 어필했습니다. 회사 선택시 가장 중요하게 고려하는 요인으로는 '성장성'을 꼽고, [미래의 목표를 향해 현대자동차를 함께 성장시키는 경영 전략 직무에서 저 역시 대체할 수 없는 핵심 인재로 성장하겠습니다.]라는 포부를 밝혔습니다. 2. 해당 직무 분야에 지원하게 된 이유와 선택 직무에 본인이 적합하다고 판단할 수 있는 이유 및 근거를 제시해 주십시오. (800) 소제목 "거시적인 그림을 그리는 전략가" 스타트업 IR팀에서 중단기 시장 전략을 직접 수립하고, 투자 유치를 이끌어냈던 경험을 주요 소재로 작성했습니다. 3. 위 항목에서 언급하지 못한 내용이 있다면 자유롭게 서술해 주십시오. (500) 소제목 "협업을 통해 이끌어낸 결과물" 빅데이터 경진대회에서 협업을 통해 수상한 경험을 작성했습니다. 시장 데이터 분석과, 소통&협업 역량을 동시에 보여주기 위해 선택한 소재였습니다. 불합격 요인 경영전략 직무 서류 결과는 불합격이었습니다. 이후 불합격 이유가 무엇일까 고민해본 결과 스스로가 내린 결론은 다음과 같았습니다. "직무와 완벽하게 핏하지 않은 경험" · 타사 시장조사/분석, 전략수립 관련 경험을 보유하신 분 · 전략기획/컨설팅, M&A 관련 업무 경험을 보유하신 분 · 비즈니스 영어 구사 능력 (영어 회의 / 발표 및 문서 작성 가능)을 보유하신 분 또는 제2외국어 사용에 능통하신 분 (스페인어, 중국어, 일본어 등) 당시 경영전략 직무의 우대조건은 위와 같았지만, 사실 저는 컨설팅이나 대기업 전략팀 같은 경험은 전혀 없었습니다. 스펙공유를 보셨다면 아시겠지만 전략학회조차 하지 않은 상태에서 경영전략 직무를 지원한 것 자체가 완벽하게 핏한 직무를 지원했다고 보기는 어려웠던 것 같습니다. 4. 9월 채용 서류 전형 국내판매 직무로 변경해서 지원했고, 서류 합격 을 했습니다. 아래는 현대자동차채용 홈페이지에서 볼 수 있었던 국내판매 직무관련 JD입니다. 5. 9월 채용 자기소개서 질문 및 작성 내용 자소서 질문을 확인하다보면 국내사업본부 (이하 국사본)는 타 본부와 다르게 3번에서 실무에서 고민할 법한 과제를 제시 하고 있습니다. 저 역시도 자기소개서를 작성할 때 3번 문항을 가장 오랜시간 고민하고 답변했던 것 같습니다. 1. 현대자동차에서 "국내 판매" 직무를 수행하고 싶은 이유는 무엇인가요? 현대자동차를 선택한 이유와 함께 해당 직무를 잘 수행할 수 있는지 구체적으로 서술해주시기 바랍니다. (800) (400자) Why 현대자동차, Why 국내판매? 1) 창업을 통해 느꼈던 점이 현대자동차라는 회사의 발전 방향성이 부합한다는 것 2) 내가 생각하는 국내판매 직무란? (400자) 해당 직무를 잘 수행할 수 있는 이유 3) 국내판매 직무의 필수 역량+ 역량을 보여주는 사례 > "국내 판매 직무는 불특정 다수 고객의 니즈를 파악해 판매를 촉진시킬만한 기획을 이끌어내는 역량이 필수적입니다." 2. 가장 집요하게 문제를 해결했던 경험은 무엇인가요? 문제 해결과정에서의 어려움과 본인만의 극복 방안을 구체적으로 서술해 주시기 바랍니다. (800) (800자 단일) 창업팀에서 겪은 어려움과, 이를 해결하기 위해 집요함을 가지고 몰입해서 결국 해냈다는 내용을 담았습니다. "창업팀에서 처음 경험하는 디자인 업무를 끈질기게 파고들어 성과를 낸 경험을 바탕으로 현대자동차에서도 더 많은 고객에게 판매가 이루어질 수 있도록 집요함을 가지고 업무를 진행하겠습니다." 3. 고객의 입장에서 자동차를 구매할 때 가장 중요하게 생각하는 부분이 무엇인지 밝히고, 그 점을 활용하여 현대자동차 차량 판매를 확대할 수 있는 방안을 구체적으로 서술해 주시기 바랍니다. (1000) 국내판매 자소서 문항이 이번에도 같아서 상세하게 공개하기는 어려울 것 같지만, 해당 문항 작성에 도움을 드려보자면 - 지인 인터뷰를 많이 진행해보세요. 아무래도 취준생이 차를 사본 경험이 있을 확률은 매우 낮으니 저는 부모님, 차를 좋아하는 친구들, 최근 첫차를 구매한 지인 등 인터뷰를 통해 인사이트를 많이 얻었습니다 - 자동차를 구매할 때 고객이 어떤 프로세스를 거칠지, 그 모든 프로세스 중에서 가장 중요한 지점은 어디일지 고민해보세요 https://blog.naver.com/ktree0108/223727338850 자기소개서 작성내용을 보시고, 혹시 경험이나 스펙이 궁금하시다면 위 글을 참고 부탁드립니다:) 6. 9월 채용 서류 전형 결과 (합격) 드디어 합격! 전형 결과는 합격이었습니다. 상반기에 불합격을 받고, 스펙 변경 없이 직무만을 바꿔서 다시 도전한 결과였는데요 (심지어 몇몇 문장들은 상반기 불합격 자소서에서 그대로 긁어왔습니다) 현대차그룹의 경우 자기에게 꼭 맡는 직무를 선택하는 것이 정말 중요하다고 느낀 순간이었습니다! 지금 현대자동차 3월 신입채용 지원이 진행되고 있습니다! https://talent-hyundai-now.com/new/ 7. 현대자동차 서류 합격 TIP 1) 우대조건, 직무 상세 내용을 보고 내가 어필하기 가장 좋은 직무 를 고른다! 나랑 전혀 상관없을 것 같은 직무도 한 번 들어가서 JD를 읽어보고 지원 직무를 리스트업 하는걸 추천드립니다 2) 직무 인터뷰 등 찾을 수 있는 모든 자료를 활용한다. 아래 링크에서 일부 직무의 인터뷰 내용을 확인할 수 있는데요, 실제로 국내판매 직무 인터뷰에 있는 많은 내용들을 활용해서 자기소개서를 작성했습니다. 서류 작성 전에 꼭 확인해보세요. https://talent.hyundai.com/team/list.hc 3) 자동차 산업에 대한 관심을 적극적으로 어필한다 국내, 해외에서 자동차 산업의 이슈 / 본인이 자동차와 관련된 경험이 있다면 그러한 경험들을 어필하세요 실제로 면접스터디를 하신 분들 중에서는 모터쇼 관람이 취미라는 것, 자동차에 진심이라 정비사 자격증을 땄다는 것 (문과직무) 등 자동차에 본인이 평소 관심있다는 사실을 자기소개서에 적극적으로 어필하신 분이 많았습니다. 오늘 말씀드린 현대자동차 서류 관련 내용은 매년 달라질 수 있으니 참고용으로만 보시길 바랍니다! 상반기 공채가 대부분 시작된 것 같은데 모두들 화이팅입니다🙂 인터뷰 - 도롱녕 님 https://blog.naver.com/ktree0108/223789718671 🎯현대자동차 공고 보러가기 🎯 현재 모집중인 신입 공고 보러가기 🎯신입 면접 후기 보러 가기 🎯 신입 합격 자기소개서 보러가기 🎯신입 오픈 카톡방 입장하기 (비번: 1004) 🎯이공계 오픈 카톡방 입장하기 (비번: 1004) 🎯합격자소서 제출하고 15000원 받기 함께 보면 좋을 콘텐츠 2025 현대자동차 합격 후기 모음집 (ft. 합격 스펙, 면접 질문 리스트) 2025 현대자동차 채용 일정 (3월 공채 전형절차, 팁 등) 현대자동차 상반기 공채 관련 현직자 Q&A (지원동기 팁, 자소서 평가 포인트 등) 현대자동차 인재상 및 핵심 가치 | 자소서 작성 전략 🚗 [예약] 2025 상반기 현대자동차 합격 자소서 가이드북 (~3/14) 🌱대학생고민방 🌱 취업/문과 고민방 🌱 SK멘토질문방 🌱 LG멘토질문방 🌱 취업/이과고민방 🌱 직장인고민방 🌱 삼성멘토질문방 🌱 현대멘토질문방 └ 삼성전자 면접관, 현대자동차 인사담당자 등 원하는 멘토를 선택해 답변을 받을 수 있습니다 😎 해당 게시글은 링커리어 회원님들이 남겨주신 소중한 후기입니다. 해당 게시글에 포함된 내용에 대한 악의적인 비방 및 비하, 욕설이 담긴 댓글을 남길 시 무통보 활동정지 및 탈퇴 처리됩니다. 본 사이트의 합격수기 및 자료들을 무단 복제, 배포하는 경우에는 저작권법 제 97조의 저작재산권침해죄에 해당하며, 저작권법에 의거 법적조치에 처해질 수 있습니다.
현재 다른 대기업 근무 중인 멘토 Fisher 입니다. 이전 2020 SK하이닉스 서류 합격 후기를 이전에 올렸습니다. https://community.linkareer.com/junior_activity/3052238?page=1 이 공고도 보시면, 대략 4년 이상이 지난 공고이다 보니 현재의 자소서 항목과 차이가 많이 있을 수 있습니다. 다만, 지금까지 현대 자동차 관련된 자소서 항목에 대한 피드백을 경험해보며. 현재까지도 비슷한 부분도 있고, 충분히 이전 자소서 항목을 응용하고 활용할 부분이 있다고 생각하여 서류 합격 후기를 작성하고자 합니다. 스펙 - 학교 : 국내 평가 10위권안 대학. - 전공 : 화학 관련 공학 계열 - 학점 : 3점대 중반 - 어학 : 토익 800중반, 오픽 IM2~IM3 - 자격 : 컴활, 산업안전기사, 위험물산업기사 - 활동 : 교외 전공 관련 공모전 수상 경력, 대기업 직무 관련 인턴 9개월 근무 경험, 교내 전공 관련 동아리 활동 자소서 항목. 현대자동차의 지원하는 직무 별로 차이가 존재하지만. 제가 지원한 연구 개발 직무의 경우. 확실한 직무 관련된 전문성을 요구하는 것이 확인이 됨. 특히, 연구 직무 쪽. (전공, 직무 관련된 경험, 지식, 전문성 요구) ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Q1. 본인이 회사를 선택하는 기준은 무엇이며, 왜 현대자동차가 그 기준에 적합한 지 기술해 주십시오. 매우 보편화된 말 그대로 회사 지원 동기 를 물어보는 항목입니다. 회사 지원 동기를 전달할 때. 고려 해야 할 부분은. 본인만의 명확한 목적성, 목표 방향성을 가져야 하고. 또한, 회사만이 가지는 특징. 이 회사여야 하는 설득력 있는 이유가 포함되어야 하겠습니다. 1. 일단, 연료전지시스템 분야. 즉, 수소 자동차 산업에 대한 관심을 갖게 된 계기와. 이 관심을 바탕으로 본인이 무엇에 도전하고 싶은지를 전달하였습니다. 이를 바탕으로. 원하는 회사 기준으로서. 1. 회사의 인재 육성 및 교육 2.사업의 방향성 두 가지를 제시했습니다. 2. 앞서 말한 목표에 도전하기 위해. 직접적인 회사의 사업 방향성이 '현대자동차' 가 가장 앞서 있고. 회사의 인재 육성에 대한 교육 복지에 대한 예시를 전달했습니다. Q2. 현대자동차 해당 직무 분야에 지원한 이유와 선택 직무에 본인이 적합하다고 판단할 수 있는 이유 및 근거를 제시해주십시오. 이 항목은 크게 1. 직무 지원 이유. 2. 직무 적합성을 보여줄 수 있는 직무 수행에 필요한 역량 제시와 이 점을 증명할 수 있는 성과 사례. 두 가지로 구성을 해야 한다고 판단했습니다. 1. 1번 항목에 기입했던. 연료전지시스템 분야에 대해 관심을 갖게 된, 관련된 경험 소재를 이 항목에서 상세히 기입 2. 직무 수행에 필요한 역량으로 창의성. 그리고 공정 관련 지식으로 두 가지를 구분해서 각각의 관련 경험을 기입했습니다. Q3. 본인의 역량을 나타낼 수 있는 주요 전공과목(최대 10개)을 선정하여, 해당과목을 통해 본인이 습득한 역량 및 성취도(학점)를 기술해 주십시오. 수소연료전지 분야와 관련된. 재료 분야. 공정 분야와 관련된 전공 다섯 가지 정도를 정해서. 기입했습니다. 예를 들자면, < 공학 개론 A+ 4.5/4.5 > 어떠한 것을 학습. 학습한 부분을 통해 직무의 어떠한 부분에 활용가능하다고 생각합니다. 이러한 형태로 다섯 가지 전공 과목을 기입을 했었습니다. 3천자 정도로 적은 양이 아닌 자소서 글자 수 이기는 하지만. 나름 대로 보편화된 자소서 질문이어서 기입 자체가 크게 어렵지는 않았습니다. 다른 기업 자소서 항목과 겹치는 부분도 많이 있구요. 오래 전 합격 내용 밖에 없다보니. 최근의 합격 후기를 기입하지 못하는 점이 아쉽긴 합니다. 조금이라도 지원에 도움이 되었으면 좋겠습니다. 감사합니다.
- 스펙 (학교 / 학점 / 어학 / 자격증 / 경험) SKY 학사 / 학부 3.54/4.3 / 토스 AM / - / 학부 연구생 3개월 구동/플루이드 시스템 설계 지원했습니다. 자소서 문항별 작성 요령 1. 해당 공고 및 세부 수행직무를 희망하는 이유와 본인이 적합하다고 판단할 수 있는 이유 및 근거를 제시해 주십시오. 지원동기, 적합이유1, 적합이유2로 소제목을 지어서 작성하였습니다. 저는 전공 중 관심있는 분야를 정해두고 그 분야에 관련된 경험을 해왔으므로 동기와 이유가 이어지도록 흐름이 보이게 작성하였습니다. 동기에서 해당 분야에 관심을 가진 계기를 적고 적합이유1, 2는 제 경험과 해당 직무와의 관련성이 보이도록 작성하는데 집중하였습니다. 직무관련 정보는 직무기술서와 함께 현대자동차 유투브 채널을 참고하였습니다. 2. 본인의 역량을 나타낼 수 있는 주요 전공과목(최대 5개)을 선정하여, 해당 과목에서 습득한 역량 및 성취도(학점)를 기술해 주십시오. ※ 석사과정자는 연구경력 및 세부 전공에 대해 기술해 주십시오. 직무와 관련성있는 전공과목, 결과를 잘 받고 협업이 많이 필요한 과목으로 5개 과목을 작성하였습니다. 과목이 많은수록 하나의 과목에 많은 내용을 기술하기 어렵기 때문에 습득한 역량과 해당 과목에서 학습한 내용 중 가장 중요한 내용 한가지를 아주 상세히 적었습니다. 추상적으로 적기보다는 전공 지식을 최대한 활용하여서 구체적으로 작성하는 것이 중요한 것 같습니다. 합격 인증 사진
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