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D+375

<두산인문극장 2024: 권리> DO; 에디터 모집

7350

두산연강재단

기업형태
비영리단체/협회/재단
참여대상
대상 제한 없음
접수기간
시작일2024.03.06
마감일2024.03.12
활동기간
24.3.25 ~ 24.7.13
모집인원
100명
활동지역

지역 제한없음

우대역량
파워블로거/SNS, 사진/영상/디자인 툴, 콘텐츠 기획/제작 경험
홈페이지
https://www.doosanartcenter.com/ko
활동혜택
행사 참여, 수료증 및 인증서
관심분야
  • 문화/역사

  • 디자인/사진/예술/영상

활동분야
  • 서포터즈

추가혜택
공연 1편 무료 관람

공유하기

상세내용


<두산인문극장 2024: 권리> DO; 에디터 모집

 


두산아트센터가 진행하는 두산인문극장 2024: 권리프로그램을 통해 함께 고민하고 이야기 나눌 ‘DO: 에디터를 모집합니다!

두산인문극장은 인간과 사회에 대한 사회학적, 인문학적, 예술적 상상력이 만나는 자리입니다.

올해는 권리 Rights를 주제로 4월부터 7월까지 주제와 연결된 공연 3, 전시 1, 강연 8회를 진행합니다.


‘DO: 에디터는 공연 무료 관람 밀 및 50% 할인 외에도 한정판 굿즈 증정 등 혜택을 받으실 수 있습니다. 또한 4개월 간 긴 여정을 함께해 주신 분들께는 활동 수료증 및 두산아트센터 아트상품이 제공됩니다.

올해도 두산인문극장과 함께 고민하고 생각을 나눠 주실 분들의 많은 참여 부탁드립니다.


 


<두산인문극장 2024: 권리> 자세히 보기

 -접속 링크 연결

 



1. 모집 일정

 -모집 기간: 2024.03.06()~03.12()

 -합격자 발표: 2024.03.15() *개별 연락(문자, 이메일)

 


2. 모집 인원

 -100명 (거주지, 나이 제한 없음)

 


3. 모집 대상

- 두산인문극장 공연/전시/강연을 월 1-2회 관람 가능한 분

- SNS 채널을 운영 중인 분 (블로그, 인스타그램, 페이스북, 브런치, 유튜브 등)

- 글쓰기 및 콘텐츠 기획&제작을 좋아하시는 분

*영상 및 디자인 프로그램 가능자 우대

 


4. 지원 방법

 - 온라인 사이트 지원 (구글폼 작성 및 제출)

https://forms.gle/XmdvVeXuwmy15bM58

 


5. 활동 기간

- 2024.03.25~7.13 (4개월)

 


6. 활동 내용

- <두산인문극장 2024: 권리> 공연 1, 전시 1, 강연 4회 이상 관람 후,

개인 SNS 채널에 리뷰 작성 (, 이미지, 영상 등 형식 무관)

- 특별 미션 참여

 


7. 활동 혜택

- Do; 에디터 한정판 굿즈 증정

- <두산인문극장 2024> 공연 3편 중 1편 무료 관람 (본인에 한함, 동반 150% 할인)

- <두산인문극장 2024> 공연 50% 할인 (동반 1인까지)

- <두산인문극장 2024> 제작발표회 초청

- <두산인문극장 2024> 공연 3편 프레스콜 초청

- DO: 에디터 대상 특별 프로그램 진행 (아티스트 토크, 특별 미션 등)

- 최종 수료 시, 수료증 및 두산아트센터 아트상품 증정

 


8. 문의

 - 이메일: webmaster@doosanartcenter.com

 - 대표전화: 02-708-5001

 


지원서 다운로드

  • '지원서 파일 없음'

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    • 한양대 / 건설환경플랜트공학과 / 학점 3.02 / 토익스피킹: 130/레벨6 / 사회생활 경험: 정규직 1년5개월 같은 직종 / 해외봉사 / 기타: 건설안전기사

      1. 두산건설과 지원한 분야(직무)에 대한 지원동기를 자유롭게 기술하시오. (최대 800자 입력가능) 저는 어릴 적부터 건설 산업에 대한 깊은 관심을 가지고 있었습니다. 기술이 발전하고 진화함에 따라 안전에 대한 중요성이 점점 커지면서 시공 능력과 더불어 안전한 작업 환경이 조성 되어야 기업의 지속 가능성이 확보 된다는 것을 깨닫고 안전 분야로 진로를 결정했었고 회사를 선택함에 있어 제가 경험 할 수 있는 토목, 건축, 플랜트 등 다양한 사업 영역이 안정적인 두산건설이란 회사가 매력적으로 생각되었습니다. 이전 직장에서 현장 안전관리자로 근무를 하며 많은 것을 보고 배웠었습니다. 현장이 마무리 되고 결과물을 볼 때 느꼈던 뿌듯함과 성취감은 절대 잊을 수 없는 경험이였습니다. 하지만 다시 새로운 시작을 준비하면서 제 미래 진로에 대한 고민을 했었습니다. 새로운 경험과 도전에 대한 갈증이 있었기에 빨리 시행착오를 겪고 새로운 시작을 하는 것이 옳다고 생각했기 때문에 퇴사를 결정했었습니다. 이러한 시행착오를 통해 제가 앞으로 나아가야 할 방향을 확실하게 정할 수 있었고 새로운 마음으로 건설업과 안전이라는 분야를 제대로 배워보고 싶은 마음으로 두산건설에 지원하게 되었고 새롭게 배우고 앞을 향해 나아가고 싶은 확고한 마음이 있기 때문에 입사 후 업무가 주어졌을 때 열정,책임,주인의식을 가지고 성실하게 해결해 나가겠습니다. 꼭 두산건설의 일원이 되어 안전 문화에 기여하고 회사와 함께 더 좋은 세상 더 나은 미래를 꿈꾸고 싶습니다. 2. 본인의 장/단점과 입사 후 장점은 어떻게 활용되고 단점은 어떻게 보완할 수 있는지 기술하시오. (최대 800자 입력가능) "소통하는 안전" 이 저의 장점입니다 신축 아파트 건설 현장에서 안전관리자로 배치되어 준공까지 근무했던 경험이 있습니다. 현장에서 근무하며 많은 것을 보고 배웠으며 특히 가장 관심을 가졌던 부분은 신규 근로자 교육 진행 이였습니다. 사람을 만날 때도 첫 인상이 중요하다고 하는 만큼 현장에 온 근로자들이 제일 먼저 현장에 대해서 알게 되는 곳이 안전 교육장이기 떄문에 해당 현장의 첫 인상을 잘 심어주어 안전한 작업 환경을 조성하기 위해 노력하였고 일방적인 교육 진행보단 각 공종에 알맞는 소통형 진행으로 집중도 및 교육 참여도 향상을 이끌어 낼 수 있었습니다. 이처럼 소통하는 안전이 저의 장점이 되었고 일방적인 교육 또는 지시 보단 소통하며 근로자들의 감성을 자극 시키는 안전 관리가 현장에서 안전 업무를 수행하면서 근로자들의 안전 의식 향상에 도움이 될 수 있다고 생각하고 이는 결과적으로 현장의 무사고 무재해 목표 달성에 기여를 하고 나아가 두산건설의 지속가능성에 기여 할 수 있다고 생각합니다. 반면 제가 생각하는 저의 단점은 무언가 결정을 할 때 많은 시간이 소요된다는 점입니다. 항상 최선의 선택을 하고 싶어하는 성격 탓에 사전 조사를 꼼꼼히 하다 보면 제한 시간에 임박해서 선택하는 경우가 종종 있었습니다. 이점을 보완하기 위해서 선택한 방법은 이미 경험을 해본 사람들 또는 상사의 조언을 듣고 결정하는 것입니다. 노하우나 조언을 듣고 결정하는 방식을 통해 소통하는 방법과 원활한 대인 관계 능력이 주어진 업무를 수행함에 있어 얼마나 중요한지 깨달았으며 두산건설에 입사 후에도 소통을 잘하는 사원이 되겠습니다. 3. 본인이 살아오면서 가장 도전적이었거나 인상 깊었던 경험을 기술하시오. (최대 800자 입력가능) 대학 입시 준비 과정은 제 인생에서 가장 도전적이었던 시기 중 하나였습니다. 학창 시절 축구 선수를 꿈꾸었던 적도 있었고 공업 고등학교에 진학하여 이른 취업을 하려고 했던 적도 있었습니다. 하지만 더 높은 곳을 꿈꾸며 도전하게 되었고 대입 시험을 준비하게 되었습니다. 매일 계획적으로 공부하며 효율적이고 전략적인 입시 준비를 하기 위해 노력하였고 꾸준함과 전략적 접근은 원하는 결과를 성취하는데 큰 도움이 되었습니다. 또한 시험 준비의 과정에서 스트레스 관리의 중요성을 깨닫게 되었습니다. 목표를 향해 나아가는 과정에서 오는 압박감은 크고 그 속에서 어떻게 신체적, 정신적 평화를 유지할 수 있을지 고민하였었습니다. 저는 운동을 통해 신체적, 정신적 안정을 유지하는 방법을 터득했습니다. 운동은 저에게 자기 관리의 중요성을 몸소 느끼게 해주었고 이렇게 배운 스트레스 해소 방법들은 지금도 여전히 제 일상 속에서 유지되고 있습니다. 이러한 경험이 두선건설 안전 분야에 종사하는 데 있어 현장의 안전 사고 예방 큰 도움이 될 것입니다. 안전 관리는 단순히 규칙을 지키는 것이 아니라 여러 상황을 예측하고 문제를 사전에 예방하는 전략적인 사고가 필요합니다. 제가 대학 입시 과정에서 터득한 전략적인 문제 해결 능력과 인내심은 주어진 업무를 달성하는 데 있어 중요한 자산이 될 것입니다. 또한 대학 입시를 준비하면서 겪었던 어려움과 극복의 경험은 단순히 학업에 국한되지 않고 제 인생 전반에 유익한 영향을 미쳤으며 앞으로의 직장 생활에서도 저는 이러한 교훈을 바탕으로 더욱 성장할 수 있을 것이라고 생각합니다.

      2024 하반기

      두산건설

      안전

    • 중앙대 / 기계공학과 / 학점 3.77 / 토익: 915, 토익스피킹: 170/AL /

      1. 지원하는 회사와 분야(직무)에 대한 지원동기를 자유롭게 기술 하세요.(50자 이상 400자 이내 입력) [세계적 기업, 세계적 인재] 현대 기계공학의 정수인 터빈은 세계에서도 제작할 수 있는 기업이 손에 꼽을 정도로 적습니다. 공학도로서 세계에서도 손꼽히는 기술력을 가지고 있는 두산에너빌리티에서 세계적인 인재로 성장하고 싶습니다. [전공지식과 설계능력이 결합된 융합형 인재] 열역학에 대한 관심을 바탕으로 심화과정을 수강하며 열전달과 열유체공학실험에서 우수한 성적을 거두어 터빈 설계에 종사하기 위한 지식을 갖추었습니다. 그리고 CATIA, SOLIDWORKS 등 다양한 설계 프로그램을 통해 프로젝트를 진행하며 어떤 프로그램을 사용하더라도 원활히 적응할 수 있음은 물론, 이를 활용하여 설계를 할 수 있습니다. 해당 능력을 바탕으로 열전도 실험에서 실험설계의 결함을 찾아 우수한 성적을 받기도 하였습니다. 이러한 지식과 능력을 합쳐 “현명한 근성”을 통해 성공적 설계를 하여 두산에너빌리티가 세계로 뻗어나가는 것에 기여하겠습니다. 2. 본인의 장/단점과 입사 후 장점은 어떻게 활용되고, 단점은 어떻게 보완 할 수 있겠는지를 기술하세요.(50자 이상 400자 이내) [끝없는 도전과 성취] 지속적인 도전 끝에 비약적인 성취를 얻어낸다는 장점이 있습니다. 설계 분야는 언제나 이상적인 수치에 가까운 실제 수치를 얻기 위해 재설계를 반복하여야 하고, 예상치 못하게 발생하는 결함에 대처할 수 있는 능력 역시 요합니다. 저는 이러한 과정을 거쳐 목표한 수치를 얻어내는 것에 큰 성취감을 느낍니다. 터빈은 국가산업인 발전소에 필수적으로 필요한 부품으로, 안정적인 전력공급을 위해 보다 더 철저한 설계를 요합니다. 저의 장점을 통해 터빈 성능의 비약적 개선에 기여하고 싶습니다. [결단력의 부족, 경험과 조직의 도움으로 보완] 신중한 성격으로, 중요한 순간이 오면 결단력이 다소 부족하다는 평가를 받습니다. 이는 두산의 가치관을 습득하고, 그 일원으로 성장해나가며 얻는 경험으로 보완하려고 합니다. 조직의 뒷받침을 통해 회사의 위기 또는 기회를 해결하여 한층 도약하는 것에 기여하고 싶습니다. 3. 본인이 살아오면서 가장 도전적이었거나 가장 인상 깊었던 경험을 기술하세요 (예. 프로젝트 및 공모전 경험, 학회/동아리 등 단체활동, 인턴/아르바이트 등 사회경험, 리더십 수행 경험, 역량개발 경험, 해외경험, 국내/외 봉사활동 등 / 50자 이상 800자 이내) [끈질긴 분석 끝에 찾아낸 결함] 열전도 실험과정에서 열전도율의 값이 예상수치와 실제 실험에서 얻은 수치의 차이가 커 당황했던 기억이 있습니다. 조에서 토의한 결과는 역시 이론과 현실의 차이였습니다. 실제 실험에서는 정상상태가 유지되지 않고, 플레이트와 기둥 사이에 바른 열에 공기 등이 포함되어 있어 완벽하게 열전달을 하지 못한 것이 실패의 원인이었다는 것입니다. 하지만 저는 그것을 감안하더라도 수치가 너무 큰 차이를 보인다는 점을 생각하고, ANSYS를 통하여 실제 실험과 동일하게 모델링한 기구를 반복적으로 시뮬레이션하며 놓친 점을 찾으려고 노력하였습니다. 그 결과, 외부의 조건을 고려하지 않고 분석하였다는 점을 깨달았습니다. 실험 시기는 여름철이었기 때문에 실험은 에어컨을 켜 놓은 상태에서 진행되었고, 기구와 외부 공기의 온도 차가 컸기 때문에 이로 인한 열 손실이 지속적으로 발생하였다는 점을 간과한 것이었습니다. 이를 고려하여 다시 계산해본 결과, 여전히 수치의 차이는 컸으나 이를 고려하지 않았을 때 계산한 결과보다는 적어진 것을 확인할 수 있었습니다. 이렇듯 철저한 분석을 이루어낸 결과, 실험이 실패하였음에도 저희는 최고점을 받을 수 있었습니다. 이러한 과정을 겪으며 공학에서는 끈질기게 과정을 되짚어보고 반복하면 결국 그만큼 정확한 결과, 즉 보상을 받는다는 사실을 다시 한 번 확인하게 되었습니다. 위 사례는 제가 “현명한 근성”을 갖고 “중요한 것에 집중하기”를 한 결과라고 생각합니다. 일견 이론에 부합해 보이는 현상이라고 하더라도 현실과는 차이가 있는 경우가 많고, 이러한 차이는 부지런한 자만이 발견해낼 수 있습니다. 저는 이러한 도전적 경험을 통해 "차이를 발견하는 능력"을 갖추었습니다. 터빈의 설계에서도 철저하고 끈질긴 분석을 통해 결함을 찾고 보완하여 궁극적으로는 기술력 향상에 기여하고 싶습니다.

      2024 하반기

      두산에너빌리티

      설계_발전 기자재 설계

    • 지거국 / 기계공학 / 학점 3.62/4.5 / 토익: 905, 토익스피킹: AL / 교내 수상 1

      1. 지원하는 회사와 분야(직무)에 대한 지원동기를 자유롭게 기술 하세요.(50자 이상 400자 이내 입력) 두산에너빌리티의 “인화” 정신에 깊이 공감하여 지원하게 되었습니다.저는 기계공학을 전공하며 다양한 팀 프로젝트를 수행하면서 여러 사람과 소통하고 협력하는 경험을 쌓았습니다. 각자의 의견을 충분히 공유하고 최선의 해결책을 도출하는 과정을 통해 팀워크의 중요성을 깊이 깨달았습니다. 이를 바탕으로 두산에너빌리티에서 조직의 공통된 목표를 이루고자 합니다. 또한, 두산에너빌리티의 독자적인 기술력과 시장 확장성에 매력을 느껴 지원하게 되었습니다. 두산에너빌리티는 발전용 가스터빈의 원천 기술력을 보유하고 있습니다. 이를 활용하여 수소 터빈 개발 등을 활용하여 연료비와 탄소배출의 폭발적인 절감이 가능합니다. 이는 "고효율 에너지원"과 "무탄소 발전"을 필요로 하는 시대적 요구에도 부합합니다. 두산에너빌리티의 기술력과 팀워크를 통해 미래 에너지 시장을 선도하며, 회사의 지속 가능한 성장과 혁신에 기여하고 싶습니다. 2. 본인의 장/단점과 입사 후 장점은 어떻게 활용되고, 단점은 어떻게 보완 할 수 있겠는지를 기술하세요.(50자 이상 400자 이내) 저의 장점은 새로운 환경이나 일을 마주했을 때 빠르게 적응하는 것입니다. 이를 활용하여 계속해서 변화하는 산업 환경 속에서 새로운 기술과 프로젝트에 유동적으로 대응할 수 있습니다. 단기적으로는 회사의 다양한 프로젝트에 빨리 적응하여 적절한 성과를 낼 수 있고, 장기적으로는 지속적인 학습과 성장으로 회사의 기술 혁신과 발전에 중요한 역할을 할 수 있습니다. 단점은 중요한 일이 있을 때 긴장하는 것입니다. 이를 극복하기 위해 준비 과정을 세밀하게 나누어 상황을 검토하고 보완하는 과정에서 누락되는 요소가 최소화 되도록 합니다. 또한, 수많은 상황 연습을 통해 실전에서 일어날 수 있는 변수들을 최대한 제거합니다. 이러한 노력을 통해 긴장하는 상황 속에서도 결과에 대한 만족도를 최대한으로 끌어낼 수 있습니다. 이와 같은 노력으로 단점을 극복하고, 장점을 활용하여 두산 에너빌리티의 성장과 발전에 기여하겠습니다 3. 본인이 살아오면서 가장 도전적이었거나 가장 인상 깊었던 경험을 기술하세요 (예. 프로젝트 및 공모전 경험, 학회/동아리 등 단체활동, 인턴/아르바이트 등 사회경험, 리더십 수행 경험, 역량개발 경험, 해외경험, 국내/외 봉사활동 등 /50자 이상 800자 이내) [새로운 구동 방식의 설계로 불편함을 개선] 여러 사람과 제품을 고안하고 설계했던 경험이 있습니다. 팀원 모두가 헬스를 즐기는 공통점을 바탕으로 평소 불편함을 개선하기 위해 "프리웨이트용 운동 보조 기구"를 설계 하였습니다. 제품 설계 과정은 다음과 같이 세분화하였습니다: ‘제품의기능 구조 및 목표 설정’, ‘논문을 통한 제품의 필요성 확인’, ‘동작 순서도 제작’, ‘구동 및 제어방식 결정’, ‘모델링 및 해석’. 이러한 과정 덕분에 각 단계에서 보완할 점을 쉽게 찾을 수 있었습니다. ‘구동 및 제어방식 결정’에 있어 어려움을 겪었습니다. 제품은 수직 하중에 강하고, 수리가 쉬운 단순한 구조를 가지고, 속도 조절이 용이해야 했습니다. 하지만 조건을 만족하는 구동 방식을 찾을 수 없었고, 저는 새로운 방식을 고안했습니다. 하중엔 강하지만 동작이 느린 “scissors 메커니즘”과 동작은 빠르지만 고하중엔 약한 “cam 메커니즘”을 결합하여 새로운 구동 방식을 설계했습니다. 특히 제품의 속도의 제어를 위해 편심-cam을 추가로 설계했습니다. 필요한 속도의 선도로 부터 Creo를 이용해 cam을 설계했고, 원하는 동작을 만들 수 있었습니다. 이론적 설계를 바탕으로 Creo를 이용하여 3D 모델링을 만들고, Ansys를 이용한 전산 해석을 통해 제품이 목표한 하중을 견딜 수 있는지 검증했습니다. 이러한 과정을 통해 제품의 안전성과 효율성을 입증하였고, 결과로 학과에서 주최하는 설계 경진대회에서 우수상을 수상하였습니다. 일상생활에서의 불편함에서 출발한 이 경험은 저에게 의미가 컸습니다. 단순히 아이디어를 실현하는 것에 그치지 않고, 문제를 해결하는 과정에서 팀워크와 문제 해결 능력을 크게 향상시킬 수 있었습니다. 또한, 창의적인 사고와 끈기를 바탕으로 새로운 구동 방식을 설계하고 구현하는 경험을 통해, 앞으로의 도전에도 자신감을 가지고 임할 수 있게 되었습니다.

      2024 하반기

      두산에너빌리티

      설계_ 발전 기자재 설계

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