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[두산로보틱스] ROKEY BOOT CAMP - 2기 모집 “AI·로봇 엔지니어 양성과정(초급/입문)”

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상세내용

[두산로보틱스] ROKEY BOOT CAMP - 2기 모집   “AI·로봇 엔지니어 양성과정(초급/입문)”

[두산로보틱스] ROKEY BOOT CAMP - 2기 모집

“AI·로봇 엔지니어 양성과정(초급/입문)”

 

  

 

(주목!👀)

글로벌 로봇기업 두산로보틱스에서 첨단기술(AI/로봇)분야 취업을 꿈꾸는 청년들의 실무 필수 역량을 강화하기 위한 교육생을 모집한대요! 

 

두산에서 인증하는 기술이론 전문 강사와 현업(삼성/SK/두산 등)출신 엔지니어 중심의 실무 프로젝트 강사진과 함께 최신기술 실무역량부터 팀프로젝트 역량까지 키워갑니다!

 

자신을 믿고, 자신에게 몰입하여 투자할 용기가 있는 여러분 누구나 환영합니다! 

📍더 알아보기 : https://dr-rokey.com/curriculum002

 

 

[두산로보틱스] ROKEY BOOT CAMP - 2기 모집   “AI·로봇 엔지니어 양성과정(초급/입문)”
 

 

모집요강  

👉 모집기간: 2024.08.25() 까지 

👉 교육기간: 2024.09.09~2025.02.28 (6개월) 

👉 교육장소:

    기술이론교육(4개월) : 비대면

    실무프로젝트교육(2개월) : 대면(구로 ROKEY 교육장)

👉 교육비용: 무료 (전액 지원) 

 

👉 취업지원혜택:   

    - 두산 인턴쉽(6개월, 3개월) 제공  

    - 두산 서류평가 면제 

    - 두산 협력사 채용 우대 추천서 발급 

 

👉 지원자격(국민내일배움카드 발급 필수) 

    - 전공 무관 

    - 대학 휴학생(or 예정자)

    - 대학 졸업(or 예정자)

    - 현재 미취업자

    - 이직 준비자 (, 개강일 전까지 퇴직 처리 필수)

  

📍간편신청: https://dr-rokey.com/002

 

👉 문의사항

E-mail) rokey.manager@teamsparkx.com  

담당자가 확인 후 빠르게 회신 드리겠습니다. 

 

 

감사합니다. 

두산로보틱스 ROKEY BOOT CAMP 2기 홍보팀 드림 






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  • 단국대학교 / 중국어 / 학점 3.97 / 토익: 970, 토익스피킹: 170/레벨7, 오픽: , 기타: HSK6급 / 사회생활 경험: 공기업인턴 / 한국사검정시험: 고급, 컴퓨터활용능력: 1급, 기타: 국제무역사1급

    1. 지원하는 회사와 분야(직무)에 대한 지원동기를 자유롭게 기술 하세요.(50자 이상 400자 이내 입력) #변화와 혁신의 두산 로보틱스 제가 회사를 선택하는 기준은 회사의 방향성과 제 가치관이 일치하는지 여부입니다. 출시 1년 만에 혁신적 협동로봇으로 국내 시장의 선두주자가 된 두산로보틱스의 모습을 보며 끊임없는 변화와 혁신으로 업계를 선도하고 있는 두산로보틱스의 모습이 늘 더 나은 방향으로의 혁신을 추구하는 제 가치관과 일치한다 생각해 두 로보틱스에 지원하게 되었습니다. 코트라 인턴 간 저는 기존의 방식을 혁신해 바이어 매칭률을 20% 향상시킨 경험이 있습니다. 해외전시회 참가 기업의 제품을 분석해 바이어를 매칭 시키는 업무를 맡게 된 저는 바이어 매칭률 저조의 원인이 단순한 분류 방식이라 생각하여 제품을 특징별로 세분화하도록 개선해 국내 중소기업과 해외 바이어 간의 매칭률을 20% 향상시켰습니다. 이러한 경험을 바탕으로에서도 늘 나은 방향으로의 혁신을 추구하며 두산로보틱스의 발전에 기여하는 인재가 되겠습니다. 2. 본인의 장/단점과 입사 후 장점은 어떻게 활용되고, 단점은 어떻게 보완 할 수 있겠는지를 기술하세요.(50자 이상 400자 이내) # 꼼꼼함 꼼꼼함을 바탕으로 사소한 부분도 놓치지 않는 업무수행 능력을 갖췄습니다. 동원산업 인턴 간에는 이러한 꼼꼼함을 바탕으로 어획물 수출 Invoice를 점검하며 최종 정산 간 총 3건의 오류를 발견하여 예방한 경험이 있습니다. Invoice상 명시된 선지급금 비율과 실제 적혀있는 정산 금액 간의 오차를 꼼꼼함을 통해 발견했고 이를 정정하여 약 $4,300의 손해를 예방할 수 있었습니다. 하지만 역설적이게도 다소 과도한 꼼꼼함이 제 단점입니다. 인턴 근무 간 사원분께서 주신 업무를 모두 완벽하게 수행하려다 보니 시간 내에 자료를 전달드리지 못하기도 하였습니다. 이러한 단점을 보완하기 위해 일을 수행할 때 중요한 부분과 상대적으로 덜 중요한 부분을 나눠 일의 경중을 파악하고 이를 통해 신속히 업무를 수행할 수 있도록 노력하고 있습니다. 두산로보틱스 입사 후 꼼꼼하고 신속한 업무수행 능력으로 두산로보틱스에 기여하겠습니다. 3. 본인이 살아오면서 가장 도전적이었거나 가장 인상 깊었던 경험을 기술하세요 (예. 프로젝트 및 공모전 경험, 학회/동아리 등 단체활동, 인턴/아르바이트 등 사회경험, 리더십 수행 경험, 역량개발 경험, 해외경험, 국내/외 봉사활동 등 / 50자 이상 800자 이내) [고객 지향적 관점을 통한 사업 만족도 30% 상승] 코트라 인턴 당시 화상상담회 사업을 보조하며 고객이 가지고 있던 불만사항을 해결하여 지난 사업 대비 고객의 사업 참여 만족도를 30% 향상시킨 경험이 있습니다. 해외 전시회에 참가하는 기업과 해외 바이어를 연결해 화상상담을 주선해주는 사업을 보조하게 된 저는 사업에 참여하는 기업의 만족도를 지난 사업보다 향상시키는 목표를 세웠습니다. 목표를 달성하기 위해 저는 과거 참가 기업이 겪었던 주된 문제사항을 확인하기 위해 5개년의 사업 보고서를 분석했습니다. 분석 결과 기업들의 주된 불만사항이 상담시간이 준수되지 않아 발생했다는 것을 확인한 저는 상담시간이 준수되지 않는 두 가지 이유가 있음을 파악했습니다. 첫 번째는 상담 일정의 충돌이었습니다. 일정의 충돌을 방지하기 위해 저는 엑셀을 통해 바이어별로 상담 일정을 날짜와 시간순으로 정리하여 일정의 충돌이 있는 부분을 사전에 발견하여 예방했습니다. 두 번째는 각 상담 건에 대한 개별적인 안내였습니다. 일반적으로 한 바이어가 배정받는 상담은 적게는 5건 많게는 10건에 달했는데 각각의 상담 건이 매번 개별적으로 안내되어 바이어가 일정을 착각하는 경우가 다수 발생했습니다. 저는 날짜, 시간순으로 정리한 파일을 통해 상담 일정이 일괄적으로 정리된 표를 작성하여 각 바이어에게 메일로 송부했습니다. 이러한 노력을 통해 해당 사업 간 상담 일정 미준수 사례는 지난 사업 대비 약 70% 감소하여 총 160건의 상담 중 7건만 발생하였고, 제 노력은 사업의 원활한 진행에 기여하며 사업 참여 만족도를 지난 사업 대비 30% 향상시킬 수 있었습니다. 두산 로보틱스에 입사한 후에도 항상 고객의 입장을 공감하며 고객의 관점에서 문제를 해결하기 위해 노력하는 인재가 되겠습니다.

    2022 하반기

    두산로보틱스

    해외영업

  • 연세대 / 기계공학과 / 학점 3.48/4.3 / 토익: 895,오픽: AL / 사회생활 경험: HD현대로보틱스(3개월), 씨드로닉스(6개월), 넥스트랩(2개월) / 자율주행 대회 2번, 인턴 3회 / 한국사검정시험: 고급, 컴퓨터활용능력: , 기타: 운전면허

    1. 현재(또는 과거) 본인이 소속된 단체나 조직 중 가장 애착이 가는 곳에 대해 소개하고, 본인의 역할과 기여한 바에 대해 서술해 주세요. (최소 1자, 최대 500자 입력가능) 현재 인턴을 하고 있는 자율 운항 및 선박 모니터링 기업 ‘씨드로닉스’가 가장 애착이 갑니다. 실력이 좋으니 써달라는 메일을 보내어 컨택한 만큼, 그 말을 수습하기 위해 더 열심히 하며 많은 성장을 했던 곳입니다. 저는 현재 로보틱스 팀에서 다객체 추적 알고리즘 개발을 담당하고 있습니다. 해양환경에서의 객체 추적은 배 자체의 6자유도 움직임과 한정된 컴퓨터 자원으로 인해 상당히 난해한 과제입니다. 하지만 추적이 잘 된다면 객체 경로 예측을 통해 조금 더 넓은 시간 간격으로 이미지 프레임을 처리할 수 있고, confidence가 낮은 탐지 결과도 이전의 추적과 비교를 통해 제대로 된 인식으로 결론 내릴 수 있습니다. 프레임 간 객체 매칭 알고리즘을 Jonker Volgenant 알고리즘으로 대체하여 시간 복잡도를 줄였고, RE-ID 특징 추출을 도입하여 객체 인식률을 개선했습니다. 또, 트래킹 된 객체의 ID number와 색상을 통해 선박을 시각화하여 사용자 경험을 향상시켰습니다. 2. 본인은 어떤 일을 할 때 가장 에너지가 넘치나요? 자신에게 있어 가장 인상적인 성취 경험에 대하여 소개 해 주세요. (최소 1자, 최대 500자 입력가능) 남들이 하기 어려운 과제를 해결해 나갈 때 가장 에너지가 넘칩니다. 또한 그 결과물이 누가 봐도 멋질 때 힘들었던 과정들을 모두 잊고 다시 열심히 하게 되는 힘을 얻습니다. HD 현대 로보틱스에서 인턴십을 하며 최종 발표에서 현실에서의 사람의 손을 카메라로 인식하여 Unity 상의 가상 공간으로 가져와 가상 공간 안의 다양한 물체를 집고 부수는 프로그램을 제작하였습니다. 점심시간을 포함한 회사에 출근한 시간은 물론이고, 주말과 퇴근 후에도 열심히 작업하여 최종 시연일까지 개발을 마쳤고, 시연도 잘 되었습니다. 직원분들도 신기하게 봐주셨고, 인턴들 사이에서도 반응이 좋았습니다. 매일 조금씩이나마 발전하는 작업물을 보며 힘을 얻었고, 끝까지 해내었습니다. 따라서 본인이 하는 일을 재밌게 만드는 것도, 본인의 능력에 달려있다는 생각을 하게 되었습니다. 3. 자신의 관심분야는 무엇인가요? 관심분야와 관련된 교내외 활동에 대해 설명하고, 이를 통해 무엇을 배웠는지 서술해 주세요. (최소 1자, 최대 500자 입력가능) 저는 자율주행 기술 부문에서도, 인지 부분에 가장 관심이 많습니다. 자율주행의 매력에 빠졌던 것도 라이다 포인트 클라우드 데이터(PCD)의 멋진 시각화를 본 것이 시작이었습니다. 저는 연세대학교 모빌리티시스템융합협동과정에서 지원을 받아 ‘LiDAR Object Detection Using YOLO V4 Network’ 프로젝트를 진행하였습니다. Pandaset PCD를 받아서 사람, 승용차, 트럭을 탐지하여 시각화하는 프로젝트였습니다. 사람과 자동차의 바운딩 박스를 표시할 때, 크기가 작은 사람을 빨간색의 굵은 선으로 표기하게 시각화를 하였고, 해당 시각화 과정을 통해 더 나은 주행 경험을 구현하려 했습니다. 하지만 라이다 포인트로 이루어진 시각화는 처음엔 화려할지 몰라도 사람이 인지하는 그대로의 방식이 아니기 때문에 개선이 필요하다고 느꼈습니다. 따라서 현재는 Visual SLAM을 통한 시각화 방식을 공부하고 있습니다. 4. 계약학과 도전이 본인에게 어떤 의미인지 서술하고, 향후 현대자동차에서의 성장 목표 및 계획을 본 활동과 연관지어 제시해 주세요. (최소 1자, 최대 500자 입력가능) 다양한 크기의 기업체에서 인턴으로 일하며 느낀 점은 입사 자체가 중요한 것이 아니라, 입사 후에 잘하는 것이 더 중요하다는 것이었습니다. 입사 후 좋은 기량을 보이기 위해서는 입사 이전에 담당할 직무를 미리 경험하는 것이 좋지만, 직무를 알고 지원해도 막상 가보면 하는 일이 생각과는 다른 경우가 많이 있다고 합니다. 계약학과 진학을 통해 정식 입사 이전에 본인의 직무를 더욱 명확히 알고, 심지어 학습 기간 2년이 주어진다는 것은 정말 소중한 기회입니다. 지원 직무인 ‘자율주행 UX/HMI 개발’은 소통이 중요한 직무일 것 같습니다. 기술을 개발하는 팀의 설명을 이해하지 못하고 인터페이스를 만들지 않도록 소통에 필요한 자율주행 원천기술에 대한 배경지식을 충분히 쌓으려고 합니다. 제가 운전을 배우며 참 어려웠던 것이 주차인데, 센서 데이터 시각화를 통한 주차 관련 ADAS 기술 부문의 인터페이스 개발을 하여 저도 편하게 사용할 수 있는 인터페이스를 제작하는 것이 목표입니다.

    2024 상반기

    현대자동차

    자율주행 UX/HMI 개발

  • 한양대 / 건설환경플랜트공학과 / 학점 3.02 / 토익스피킹: 130/레벨6 / 사회생활 경험: 정규직 1년5개월 같은 직종 / 해외봉사 / 기타: 건설안전기사

    1. 두산건설과 지원한 분야(직무)에 대한 지원동기를 자유롭게 기술하시오. (최대 800자 입력가능) 저는 어릴 적부터 건설 산업에 대한 깊은 관심을 가지고 있었습니다. 기술이 발전하고 진화함에 따라 안전에 대한 중요성이 점점 커지면서 시공 능력과 더불어 안전한 작업 환경이 조성 되어야 기업의 지속 가능성이 확보 된다는 것을 깨닫고 안전 분야로 진로를 결정했었고 회사를 선택함에 있어 제가 경험 할 수 있는 토목, 건축, 플랜트 등 다양한 사업 영역이 안정적인 두산건설이란 회사가 매력적으로 생각되었습니다. 이전 직장에서 현장 안전관리자로 근무를 하며 많은 것을 보고 배웠었습니다. 현장이 마무리 되고 결과물을 볼 때 느꼈던 뿌듯함과 성취감은 절대 잊을 수 없는 경험이였습니다. 하지만 다시 새로운 시작을 준비하면서 제 미래 진로에 대한 고민을 했었습니다. 새로운 경험과 도전에 대한 갈증이 있었기에 빨리 시행착오를 겪고 새로운 시작을 하는 것이 옳다고 생각했기 때문에 퇴사를 결정했었습니다. 이러한 시행착오를 통해 제가 앞으로 나아가야 할 방향을 확실하게 정할 수 있었고 새로운 마음으로 건설업과 안전이라는 분야를 제대로 배워보고 싶은 마음으로 두산건설에 지원하게 되었고 새롭게 배우고 앞을 향해 나아가고 싶은 확고한 마음이 있기 때문에 입사 후 업무가 주어졌을 때 열정,책임,주인의식을 가지고 성실하게 해결해 나가겠습니다. 꼭 두산건설의 일원이 되어 안전 문화에 기여하고 회사와 함께 더 좋은 세상 더 나은 미래를 꿈꾸고 싶습니다. 2. 본인의 장/단점과 입사 후 장점은 어떻게 활용되고 단점은 어떻게 보완할 수 있는지 기술하시오. (최대 800자 입력가능) "소통하는 안전" 이 저의 장점입니다 신축 아파트 건설 현장에서 안전관리자로 배치되어 준공까지 근무했던 경험이 있습니다. 현장에서 근무하며 많은 것을 보고 배웠으며 특히 가장 관심을 가졌던 부분은 신규 근로자 교육 진행 이였습니다. 사람을 만날 때도 첫 인상이 중요하다고 하는 만큼 현장에 온 근로자들이 제일 먼저 현장에 대해서 알게 되는 곳이 안전 교육장이기 떄문에 해당 현장의 첫 인상을 잘 심어주어 안전한 작업 환경을 조성하기 위해 노력하였고 일방적인 교육 진행보단 각 공종에 알맞는 소통형 진행으로 집중도 및 교육 참여도 향상을 이끌어 낼 수 있었습니다. 이처럼 소통하는 안전이 저의 장점이 되었고 일방적인 교육 또는 지시 보단 소통하며 근로자들의 감성을 자극 시키는 안전 관리가 현장에서 안전 업무를 수행하면서 근로자들의 안전 의식 향상에 도움이 될 수 있다고 생각하고 이는 결과적으로 현장의 무사고 무재해 목표 달성에 기여를 하고 나아가 두산건설의 지속가능성에 기여 할 수 있다고 생각합니다. 반면 제가 생각하는 저의 단점은 무언가 결정을 할 때 많은 시간이 소요된다는 점입니다. 항상 최선의 선택을 하고 싶어하는 성격 탓에 사전 조사를 꼼꼼히 하다 보면 제한 시간에 임박해서 선택하는 경우가 종종 있었습니다. 이점을 보완하기 위해서 선택한 방법은 이미 경험을 해본 사람들 또는 상사의 조언을 듣고 결정하는 것입니다. 노하우나 조언을 듣고 결정하는 방식을 통해 소통하는 방법과 원활한 대인 관계 능력이 주어진 업무를 수행함에 있어 얼마나 중요한지 깨달았으며 두산건설에 입사 후에도 소통을 잘하는 사원이 되겠습니다. 3. 본인이 살아오면서 가장 도전적이었거나 인상 깊었던 경험을 기술하시오. (최대 800자 입력가능) 대학 입시 준비 과정은 제 인생에서 가장 도전적이었던 시기 중 하나였습니다. 학창 시절 축구 선수를 꿈꾸었던 적도 있었고 공업 고등학교에 진학하여 이른 취업을 하려고 했던 적도 있었습니다. 하지만 더 높은 곳을 꿈꾸며 도전하게 되었고 대입 시험을 준비하게 되었습니다. 매일 계획적으로 공부하며 효율적이고 전략적인 입시 준비를 하기 위해 노력하였고 꾸준함과 전략적 접근은 원하는 결과를 성취하는데 큰 도움이 되었습니다. 또한 시험 준비의 과정에서 스트레스 관리의 중요성을 깨닫게 되었습니다. 목표를 향해 나아가는 과정에서 오는 압박감은 크고 그 속에서 어떻게 신체적, 정신적 평화를 유지할 수 있을지 고민하였었습니다. 저는 운동을 통해 신체적, 정신적 안정을 유지하는 방법을 터득했습니다. 운동은 저에게 자기 관리의 중요성을 몸소 느끼게 해주었고 이렇게 배운 스트레스 해소 방법들은 지금도 여전히 제 일상 속에서 유지되고 있습니다. 이러한 경험이 두선건설 안전 분야에 종사하는 데 있어 현장의 안전 사고 예방 큰 도움이 될 것입니다. 안전 관리는 단순히 규칙을 지키는 것이 아니라 여러 상황을 예측하고 문제를 사전에 예방하는 전략적인 사고가 필요합니다. 제가 대학 입시 과정에서 터득한 전략적인 문제 해결 능력과 인내심은 주어진 업무를 달성하는 데 있어 중요한 자산이 될 것입니다. 또한 대학 입시를 준비하면서 겪었던 어려움과 극복의 경험은 단순히 학업에 국한되지 않고 제 인생 전반에 유익한 영향을 미쳤으며 앞으로의 직장 생활에서도 저는 이러한 교훈을 바탕으로 더욱 성장할 수 있을 것이라고 생각합니다.

    2024 하반기

    두산건설

    안전

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      (주)한국경제신문

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