금호타이어
- 기업형태
- 대기업
- 접수기간
- 시작일2024.08.19마감일2024.08.29
- 채용형태
- 신입, 경력직
- 모집직무
- 영업/고객상담, 경영/사무
- 근무지역
- 광주 광산구
Internet Explorer 서비스 종료 안내
Internet Explorer(IE) 11 및 이전 버전에 대한 지원이 종료되었습니다.
원활한 이용을 위해 Chrome, Microsoft Edge, Safari, Whale 등의 브라우저로 접속해주세요.
[금호타이어] '24년 수시채용(투자 기획 관리/ 한국영업)
4280
![[금호타이어] '24년 수시채용(투자 기획 관리/ 한국영업)](https://media-cdn.linkareer.com/activity_manager/logos/419989)
상세내용
[금호타이어] '24년 수시채용(투자 기획 관리/ 한국영업)
[모집분야]
투자기획관리
영업총괄
[지원자격]
- 기 졸업자 또는 24년 8월 졸업예정자
- 남자인 경우 병역필 또는 면제자
- 해외여행/체류에 결격사유가 없는 자
- OA 능력 우수자 및 커뮤니케이션 역량/적극적인 마인드 보유자
[접수기간]
08월 19일 ~ 08월 29일
[채용공고]
![[금호타이어] '24년 수시채용(투자 기획 관리/ 한국영업)](https://media-cdn.linkareer.com//se2editor/image/419866 "k.png")
지원서 다운로드
- '지원서 파일 없음'
이 공고를 스크랩한 사용자들이 궁금하다면?
내 정보를 입력하면 스크랩한 사용자들의학교, 전공, 연령, 관심 직무 현황을 확인할 수 있어요!
이 활동에 관심을 가지는 사용자 (6명)
합격스펙 & 합격자소서
더보기서울과기대 / 기계시스템디자인공학과 / 학점 3.77/4.5 / 토익스피킹: 140/레벨 6
1. 금호타이어에 지원한 동기와 금호타이어가 본인을 선발해야 하는 이유를 설명해주세요. (500자) 금호타이어는 2050 탄소중립 선언에 따른 변화를 기회로 인식하고 체계적인 탄소 배출량 관리와 ESG 경영을 통해 적극적으로 대응하고 있습니다. 또한 전기차용 타이어 연구개발을 통해 입지를 구축하고 있으며 디지털 트윈 시스템과 같은 차세대 첨단 기술로 혁신을 도모하고 있습니다. 금호타이어의 이런 뚜렷한 비전을 보고 지원을 결심하게 되었습니다. 저는 대학 시절 제품설계 프로세스 전반에 대한 지식을 쌓고자 노력했습니다. 형상기억 폴리머를 활용해 새로운 형태의 스프링클러를 개발하는 전 과정에 참여해 특허 출원으로 이어진 경험이 대표적입니다. 이 과정에선 ANSY SS를 통한 구조해석 경험을 쌓고 실험계획을 직접 수립함으로써 여러 번의 시행착오를 겪기도 했습니다. 이때 얻게 된 문제 해결 능력과 추진력을 금호타이어가 추구하는 혁신에 보태고 싶습니다. 2. 지원직무에 대한 지원 동기와 해당 직무를 위해 어떤 준비를 해왔는지 소개해주세요. (500자) 전공 지식과 설계 Tool 활용 경험이 타이어 구조 설계, 신제품 개발 및 개선에 도움이 될 것이라고 판단하여 지원하게 되었습니다. 제품 개발 현장에 바로 투입되기 위해선 현장의 문제에 대해 거부감을 갖지 않는 게 중요하다고 생각합니다. 이를 위해 제품 설계 프로세스 디자인 공학 개론, 기구 개발 실험계획법 등의 과목을 수강하여 현장의 문제를 공학적으로 바라보는 방법을 익혔습니다. 또한 C AE 해석프로그램 MoldflowMoldflow와 ANSYSANSYS를 활용해 성형 시 발생할 수 있는 결함을 예측하는 방법을 배웠습니다. 개인적으론 설계 Tool 실력의 향상을 위하여 SolidWorks와 CATIA를 활용해 실제 카메라와 드론의 외관을 설계한 경험이 있습니다. 무게 중심을 맞추거나, 금형을 위해 언더컷을 지양하는 등 많은 것을 고려하며 제작한 이 경험은 현장에서 많은 요구사항을 동시에 반영해야 할 때 타협점을 찾는 과정에서 도움이 될 것입니다. 3. 팀워크 및 협업을 통해 공동의 목표를 달성한 경험을 구체적으로 기술해주세요. (500자) 대학교 2학년 때, 교내 영화 동아리의 회장을 하면서 영화 촬영에 어려움이 있었습니다. 장소와 배우 섭외는 물론, 촬영 장비가 턱없이 부족했기 때문입니다. 저는 이런 고민은 다른 대학 역시 마찬가지일 것이라고 생각했습니다. 그래서 다른 대학의 영화동아리 임원들과 함께 이 문제를 공유하고 설득한 끝에 서울 시내 13개 영화동아리가 모여 연합을 결성할 수 있었습니다. 이후 저는 연합에서 기획부장을 맡아 다양한 프로젝트를 기획했습니다. 촬영 장비를 서로 대여할 수 있게 하였고, 강사를 초빙하여 촬영 및 영상 편집 세미나를 개최해 동아리의 영화 제작 활동을 지원했습니다. 또한 연말에는 모든 동아리의 작품을 모아 고려대학교 예술영화 전용관에서 영화제를 성공적으로 개최했습니다. 모든 부원들은 영화제 출품이라는 공동의 목표로 활발한 활동을 이어간 결과 학교로부터 우수동아리 상을 받을 수 있었습니다. 공동의 목표 의식으로부터 협력이 시작한다는 것을 알게 된 경험이었습니다. 4. 입사 후 성취하고 싶은 목표와 이를 달성하기 위한 실행계획을 기술해주세요. (500자) 친환경에 대한 사람들의 인식이 변하고 있는 만큼 전기차의 시장규모와 판매량은 계속 늘어날 것입니다. 하지만 배터리로 인해 차체는 더 무거워질 것이고 따라서 타이어의 중요성은 계속 강조될 것입니다. 저소음과 같은 전기차가 갖고 있는 장점은 살리면서도 무거운 차체를 거뜬히 극복할 수 있는 전기차 전용 타이어를 만들고 싶습니다. 이를 위해 우선 금호타이어에서 이미 개발된 제품들의 주요 기술을 파악하고 어떤 과정을 거쳐 구현되었는지 철저히 분석하겠습니다. 다음은 부서에서 활용 중인 CAD 및 CAE 소프트웨어의 이해와 활용 능력을 강화해 제품 개발에서 효과적이고 실질적인 역할을 수행할 수 있도록 준비하겠습니다. 공동의 목표를 가진 사람들과 협업을 통해 현장의 문제를 해결해 나가겠습니다.
중앙대 / 공공인재학부 / 학점 4.07/4.5 / 토익: 815, 토익스피킹: 140/레벨 6, 오픽: , 기타: / 사회생활 경험: 록톤컴퍼니즈코리아 손해보험중개사 인턴, 신용보증기금 인턴 / 제18회 전국 대학생 행정학 학술 논문대회, 제5회 금융보안원 논문 공모전 / 한국사검정시험: 고급, 컴퓨터활용능력: , 기타:
금호타이어에 지원한 동기와 금호타이어가 본인을 선발해야 하는 이유를 설명해주세요. (최소 100자, 최대 500자 입력가능) 회사를 선택하는 최우선 가치는 성장가능성입니다. 다양한 사업을 구축하고 있으며, 꾸준히 성장하는 기업에 입사한다면 업무를 수행하면서 자연스럽게 성장할 수 있다고 생각합니다. 금호타이어는 승용차, SUV, 전기차 타이어를 비롯한 다양한 타이어를 판매하고 있으며, 영업이익 또한 꾸준히 늘고 있습니다. 따라서 금호타이어에 입사한다면 지속적으로 성장할 수 있다고 판단해서 지원했습니다. 저는 감사 업무에 필요한 역량을 갖춘 준비된 지원자라고 생각합니다. 외국계 손해보험중개사 인턴과 신용보증기금에서 기업 보증, 연장 업무를 통해 꼼꼼함을 키울 수 있었습니다. 또한 9개의 공모전에 참여해서 꼼꼼함, 분석력, 보고서 작성 능력도 키웠습니다. 이러한 역량은 감사 업무에 빠르게 적응해서 회사의 지속적인 성장에 기여할 수 있다고 생각합니다. 지원직무에 대한 지원 동기와 해당 직무를 위해 어떤 준비를 해왔는지 소개해주세요. (최소 100자, 최대 500자 입력가능) 평소 내부의 리스크 관리에 관심이 많았습니다. 회사가 지속적으로 성장하기 위해서는 내부의 부적절한 행태를 바로잡아 조직원들의 결속력 강화가 무엇보다 중요하다고 생각합니다. 부적절한 행태는 우수한 인재의 이탈로 이어지기 때문에 회사의 경쟁력 저하에 큰 영향을 끼친다고 생각합니다. 내부의 철저한 감사를 통한 조직의 부적절한 행태의 개선으로 회사의 지속적인 성장에 기여하고자 지원했습니다. 내부감사 직무를 위해 꼼꼼함과 정리 역량을 키웠습니다. 특히 금융보안원 공모전에서 우리나라 정책과 법이 금융소비자를 가상자산으로부터 보호하지 못하는 원인 파악 및 개선방안 도출을 통해 자료조사 역량과 비교분석 역량을 키웠습니다. 국내 논문 조사를 통해 기존 자산과 가상 자산의 차이를 분석했으며, 국내외 가상자산 거래소에서 자체적으로 금융소비자 보호 정책들을 조사하였고, 비교분석을 했습니다. 또한 외국 사례를 통해 개선방안을 제시했습니다. 이를 통해 키운 역량으로 내부감사 직무에 최선을 다하겠습니다. 팀워크 및 협업을 통해 공동의 목표를 달성한 경험을 구체적으로 기술해주세요. (최소 100자, 최대 500자 입력가능) 대학교 2학년 때, 동기 17명과 협력해서 2박 3일의 새내기 새로 배움터(이하 '새터')를 성공적으로 마무리했습니다. 새터를 위해 저희는 영상팀, 기획팀, 홍보팀으로 나누어 각자의 역할을 수행했습니다. 저는 기획팀에 속했으며, 팀원들과 정기적으로 모임을 가져서 새터 프로그램 기획을 논의했습니다. 또한 새내기들에게 설문조사를 하여, 그들의 니즈를 파악했습니다. 그 결과 다양한 놀이 프로그램 뿐만 아니라 몸이 불편한 학우를 위한 '베리어 프리존 제도'와 스스로 음주 가능여부를 결정하는 '자가 진단 카드' 를 기획했습니다. 새내기들이 자유롭게 자가 진단 카드를 사용할 수 있도록, 모든 팀원들에게 협력을 요청했습니다. 팀원들에게 새터 술자리에서 자가 진단 카드의 의도를 새내기들에게 구체적으로 설명하고, 그들이 자유롭게 의사를 표시할 수 있도록 편안한 분위기를 조성하도록 부탁했습니다. 팀원들의 적극적인 협력으로 새내기들이 안전한 새터를 보낼 수 있어서 공동 목표를 달성했습니다. 입사 후 성취하고 싶은 목표와 이를 달성하기 위한 실행계획을 기술해주세요. (최소 100자, 최대 500자 입력가능) 만약 제가 금호타이어에 입사를 한다면, 두 가지의 목표가 있습니다. 첫 째, 부적절한 행태의 개선으로 윤리경영을 확립하는 것입니다. 이를 위해 개방적인 소통망을 구축해서 조직원들이 자유롭게 내부의 부적절한 행태를 제보할 수 있도록 하겠습니다. 또한 타 기업과 외국 기업들의 감사 제도를 조사해서 금호타이어의 최적인 감사제도를 구축하며, 꼼꼼한 감사수립도 계획하겠습니다. 둘 째, 신뢰받는 직원으로 성장하는 것입니다. 제 업무에 최선을 다할 뿐만 아니라 협력이 필요한 부분이 있다면 적극적으로 협력해서 모두에게 신뢰를 받는 직원으로 성장하고 싶습니다. 이를 통해 조직의 긍정적인 에너지를 불어넣는 직원으로 성장해서 금호타이어의 지속적인 성장에 기여하겠습니다.
중앙대 / 기계공학과 / 학점 3.77/4.5 / 토익: 915, 토익스피킹: 170/AL
1. 자신에게 영향을 끼친 사건과 인물 등을 포함하여 본인이 가지고 있는 가장 중요한 가치관은 무엇인지 설명해 주세요. (최소 100자, 최대 700자 입력가능) [산악종주훈련, 책임감과 끈기] 책임감과 끈기는 어떠한 힘든 일이라도 이겨낼 수 있습니다. 육군 특공대로 복무하며, 지리산 종주훈련을 받은 경험이 이러한 가치관을 갖는 것에 큰 영향을 끼쳤습니다. 산 속에 운송수단이 진입할 수 없어 물자는 병사 개인이 챙겨야했고, 구급차도 올 수 없었기 때문에 낙오조차 허용되지 않은 극한의 훈련이었습니다. 저는 분대장으로 행군에 참여하였습니다. 체력적으로 힘든 행군을 하면서 분대원이 한 명도 낙오하지 않게 지속적으로 확인하면서 신체적, 정신적 한계를 경험하였습니다. 이를 극복하기 위해 책임감을 떠올리려 노력하였습니다. 제가 낙오하면 다른 분대원들 역시 의지가 꺾일 수 있다는 생각에 끈질기게 버텼습니다. 그리고 분대원들의 낙오를 막기 위해 힘들어하는 분대원의 군장을 들어주고, 지휘관에게 추가적인 휴식시간을 요청하기도 하며 최선을 다하였습니다. 그 결과, 저희는 완주까지 1명도 낙오하지 않았습니다. 이 경험은 어떤 일이 닥치더라도 당면한 일을 자신이 해결하겠다는 책임감을 가지고 끈질기게 도전하면 해결할 수 있다는 것을 제게 알려주었습니다. 이러한 가치관이 설계에 있어서 가장 중요하다고 생각합니다. 기본설계, 상세설계, 가공에 이르기까지 다양한 돌발상황이 발생할 수 있기 때문입니다. 저는 책임감과 끈기로 최고의 타이어가 설계되도록 노력할 것입니다. 2. 도전적인 목표를 설정하여 가치 있는 혁신을 실현해 본 경험에 대해 실행 과정과 결과, 느낀점을 포함하여 설명해 주세요. (최소 100자, 최대 700자 입력가능) [새로운 방식의 배터리 제작] 캡스톤디자인 과목에서 LIG 슈퍼커패시터의 제작 프로젝트를 진행하였습니다. 제작 중 전극 사이에 도포되는 전해질에 의해 합선이 일어나 커패시터가 무용지물이 된다는 문제점이 있었습니다. 실제로 합선이 발생하여 제작에 실패하였습니다. 여러 방안을 고안해 본 결과, 공학적 방법으로 해결할 수 있었습니다. 도포 후 20분이 지나면 굳는 에폭시를 합선 주의 부분에 도포하는 방법이 그것이었습니다. 전해질의 유출을 물리적으로 방지할 수 있어 효과적이었습니다. 이를 통해 Capacitance를 다른 조에 비하여 2배 정도 큰 5mF로 얻을 수 있었습니다. 압전발전을 통해 커패시터를 충전하려고 했습니다. 압전소자의 정류회로의 설치가 필요해 정류회로를 연결하여 충전하였습니다. 그러나 효율이 굉장히 떨어진다는 점을 알게 되었습니다. 여러 논문을 통해 전류의 성질에 대해 알아본 결과, 에너지가 AC 방식으로 생산되어 정류회로에 들어가기도 전에 서로 상쇄된다는 사실을 알게 되었습니다. 이를 해결하기 위해 압전소자 1개당 하나의 정류회로를 설치하여 발전의 효율을 늘릴 수 있었습니다. 합선을 막고, 다른 조에 비하여 2배의 용량을 가지며, 정류회로의 개별 설치를 통해 효율까지 늘린 저희 조는 최고점을 획득하여 A+ 학점을 받았습니다. 포기하지 않고 다른 방식으로 문제를 해결하며 개발에 대한 즐거움을 느낄 수 있었습니다. 3. 지원직무를 선택한 이유와 그 직무를 수행함에 있어 본인만의 차별화된 역량은 무엇인지 설명해 주세요. (최소 500자, 최대 2,000자 입력가능) [공학지식의 활용, 높은 사업의 안정성] 튜브형 타이어의 역사는 130년을 약간 넘겼습니다. 한국타이어는 80년, 튜브형 타이어의 역사 절반을 넘는 시간 동안 타이어를 제작하며 기술력과 노하우를 쌓아왔습니다. 이를 바탕으로 국내 1위는 물론이고 세계 시장에서도 높은 점유율을 차지하는 최고의 기업에서 제가 쌓은 공학적 지식을 이용하여 타이어 설계를 해보고 싶었습니다. 사업의 안정성이 높다는 것도 매력적이었습니다. 최근 차량 산업에서는 대전환이 이루어지고 있습니다. 내연기관에서 전기자동차로의 전환이 바로 그것입니다. 그러나 차량의 트랜드가 바뀌어도, 그것이 타이어를 요한다는 것은 바뀌지 않습니다. 인류가 날아다니지 않는 이상, 이는 유효합니다. 시장에서 높은 점유율을 가지고 있으며, 사업의 성격이 상대적으로 안정적이라는 점, 앞으로도 지속적으로 활용될 자동차의 핵심부품을 제작하는 회사라는 점이 제가 타이어 설계 직무를 선택한 이유입니다. [구조해석, 설계 process 경험] 가스터빈 기기설계팀 인턴으로 근무하며 압축기 케이싱 부분에 작용하는 면압을 분석하는 프로젝트를 경험했습니다. 주제는 체결 볼트의 규격을 변경하였을 때 내부 유체의 00 발생 여부 확인이었습니다. 우선 제공받은 Layout 도면을 바탕으로 해당 기존 부품에 대한 3D 모델링을 진행하였습니다. 그리고 학교에서 학습한 열전달 및 유한요소해석 지식을 바탕으로, 기존에 사용하던 00에서 새로운 00으로 볼트 규격을 변경하였습니다. 해당 모델에 실제 가스터빈의 고온 구동 환경을 적용하여 Ansys를 통해 00 부분에 작용하는 압력이 얼마나 되는 것인지 해석을 하였습니다. 그 결과,00 볼트로는 면압이 부족하여, 00가 발생한다는 결과가 나왔습니다. 아쉬웠지만, 이는00를 불러와 설계의 발전을 이끌었습니다. 또한 터빈의 공진에 의한 파손을 방지하기 위하여 기계진동 과목에서 학습한 내용을 바탕으로 모달 해석 및 공진 회피설계를 하였습니다. 모델링에 모달해석을 진행한 결과,0차 모드까지 해석하였을 때, 가스터빈의 구동진동수인 00에서 해당 압축기 케이싱의 고유진동수가 00 및 그 배수의 허용오차(10%) 이내로 들어오는 것을 확인할 수 있었습니다. 따라서 파손을 피하기 위해 터빈의 thermal mass 부분의 질량을 00kg 더 주어 회피설계를 하였습니다. 그 결과 진동에 의한 파손우려를 낮출 수 있었습니다. [협력과 소통을 통한 최적화] 팀장으로 실험계획법(DOE)에 의거, 정해진 거리에 골프공을 넣는 실험을 진행하는 프로젝트를 하였습니다. 이때 책임감을 가지고, 문제점을 해결한 경험이 있습니다. 투석기를 직접 설계하고 3D 프린팅하여 제작하던 중, 몸체부의 파손이 계속 발생하는 문제가 있었습니다. 투척부의 힘을 감당할 수 없었기 때문입니다. 소재 변경과 설계 변경 의견이 대립하였습니다. 저는 단순히 파손 문제의 해결을 위해서라면 소재를 변경하는 것이 효율적이나, 프로젝트의 목적은 공학적 소양을 기르기 위한 것이고, 이를 위해 설계를 변경하는 것이 의미 있다고 하였습니다. 팀원들은 이에 동의하였고 투척 중 전해지는 충격을 견디기 위한 곡선 구조를 투석기의 몸체부에 추가하여 충돌로 인한 파손을 막는 것에 성공하였습니다. 학교에서 배운 지식을 바탕으로, 제품 설계 프로세스가 어떻게 진행되는지에 대한 지식이 있습니다. 그리고 실무적으로 설계, 해석한 경험을 통해 설계 역량을 갖추었습니다. 또한 실험계획법을 바탕으로 실험을 진행할 능력이 있고, 다른 팀원들과의 가벼운 갈등을 중재하고 의견을 하나로 모으는 경험을 통해 갈등 관리 역량을 갖추었습니다. 이를 바탕으로 좋은 타이어를 설계하고 제작하는 것에 기여하고 싶습니다.
최종합격후기
더보기[SK E&S] 2024 상반기 채용연계형 인턴 서류합격, SKCT 후기
결과부터 말하면 서류합, 인적성 탈이다. 최대한 많은 정보를 담아보려 노력했으니, 참고하길 바란다ㅎㅅㅎ 1. 채용 공고 일단 공고부터 까리하다. SK계열사 중에서도 갓갓갓인 E&S의 채용연계형 인턴인데 3학년을 뽑는다ㄷㄷ 더 엄청난건 SK E&S는 이번년에 공채를 진행하지 않는다. 이 인턴십이 공채라고 봐도 무방하다 모집대상에 3학년 학생만 뽑는다고 나와있는데 여기 허점이 좀 있다 4학년이여도 지원을 할 수 있다ㅋㅋ... 졸업 유예를 한다고 하면 되니까... 전환률도 거의 100%일건데 이 정도 기업 붙으면 졸업 유예 해서라도 인턴해야지 실제로 카톡 오픈채팅방 인원들 중 4학년들이 꽤 있었다 기사를 가지고 있거나.. 작년도에도 지원했던 경력자... 인적성 시험 유 경험자들도 많았다.. 3학년인 사람들에게는 불합리해 보일 수 있으나, 기업 입장에서는 3학년 1년키워서 뽑는거나, 4학년 1년 키워서 뽑는거나, 똑똑한 사람만 뽑으면 그만이기에... 3학년인데 지원서를 쓸 수 있다는거에 감사한다 모집 직무는 위와 같으며, 직무당 1~2명 정도 뽑는걸로 알려져 있다. 이번년에는 공채가 사라져 이 인턴에서 기존에 비해 조금 더 뽑는다고 하나... 그래봤자 비슷할 것으로 예상된다 왜 이렇게 적게 뽑냐고? 애초에 사원수가 600명도 채 안된다. 소수정예 느낌의 대기업이랄까.. 나는 전자전기공학부이므로 전력사업 직무에 지원했고 다른 직무들은 자신이 없어 1지망, 2지망 둘 다 전력사업으로 했다 2. 스펙 학력 : 홍익대 전전 자격증 : 컴활1급, 운전면허 특이사항 : 알바다수, 어학연수 2개월, 교내 학술동아리, 교내 중앙동아리, 교외 연합동아리 SK E&S 인턴은 영어자격증이 필수가 아니다! 3. 자소서 SK E&S 인턴의 자소서는 총 4문항이며, 각 문항 800자씩이다 나는 4개 문항 다 800자로 꽉 채웠다 1. SK E&S에 관심을 가지고 지원한 이유와, 인턴으로 입사하여 어떻게 성장하고 회사에 기여하고 싶은지 본인의 강점을 기반으로 작성해 주십시오 소제목 : [꿈] 내용 : 성인이 된 후 주식투자를 시작하며 증권사 리포트, 시장 보고서, 기업 재무재표 분석을 통해 경제학의 기초를 다졌다. 해당 분야의 진로를 삼고 싶었으나, 전공과는 거리가 있다고 생각에 꿈을 접고 전공에 집중했다. 3학년 1학기에 '전기기기' 과목을 통해 발전기의 OO에 대해 배웠다. 발전기 구조의 변화에 따라 소비전력이 달라지고, 다양한 형태의 손실전류를 고려하는 것이 매력 있게 다가와 전력 관련 직무를 탐색하였다 SK E&S의 전력사업직무에서 접었던 꿈인 경제분야와 전공인 전력지식을 모두 필요로 하는 것을 알았다. CBP 시장에서 전력수요 예측을 시작으로 발전원별 공급 용량, 환율, 국제유가 등을 추정하고 미래의 SMP를 예측하여 발전 계획을 수립하는것은 경제와 전력분야를 함께 활용할 수 있는 일이었다. 또한 SK E&S의 넷제로를 향한 발자취를 보고 미래가 기대되는 기업이라고 생각하였고 함께 성장하고 싶다는 마음에 지원하였다 전력사업 인턴기간동안 빠른 학습 능력으로 업무에 신속히 적응하여 성과를 창출하겠다. 그 방법으로는 첫째, 계속 전진하겠다. 모르는 것에 떨지 않고, 항상 배움의 자세로 나아가겠다. 둘째, 매주 배운 점과 알아야 할 내용을 담은 '인턴보고서'를 작성하여 빠른 성장을 도모하겠다.... 식으로 썼다 아무래도 이 글을 보는 사람들은 1번에서 제일 고민하고 있을테니 구체적으로 적었다 난 애초에 반도체만 준비했었기에 전력관련 스펙이 없어 스토리텔링에 강점을 둬서 적었다 2. 지원 직무와 관련하여, 학교/사회 생활을 통해 본인의 전문성 및 역량 개발에 도움이 되었던 경험, 경력, 활동을 먼저 서술하고 지원 직무를 수행하는데 어떻게 활용(도움)될 수 있는지 작성해 주십시오 소제목 : [시장 분석과 위기 대처의 전략가] 내용 : 전공 4점대 외에 전력사업 직무에서의 역량에도 집중해왔다. 첫째, 주식 투자한 8종목의 평균 수익률이 OOO%를 달성한 것은 제가 시장을 정확하게 분석하고, 그에 따른 전략을 성공적으로 수립, 실행할 수 있다는 것을 입증한다. ~~를 통해 시장 동향을 예측하고 계속 피드백을 해왔다. 전력시장의 동향을 분석하고 예측하는 데 도움이 될 것이다. 둘째, 셀프사진관 창업 계획을 통해 시장분석 및 수요 예측 경험을 쌓았다. ~~~~~를 했고 이를통해 경제적 타당성 분석과 전략적 의사결정에 필요한 시장 이해력을 향상했다. 셋째, 군 시절 부대 상황데이터를 수집하고 보고서를 제출하는 일을했다. 성실함과 꼼꼼함으로 인정받아 3개월이 소요되는 군 내 교육 과정을 1개월 만에 마치며 능력을 입증했다.... 이 문항이 가장 고민이 많았던 것 같다. 아니 전력사업직무에 대한 정보가 없어도 너무 없다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 블로그부터 유튜브, 코멘토 싹 둘러봤는데도 감이 잘 안 잡히더라 SKCT 붙으면 울 학교 전력사업관련 교수님께 여쭤볼까 했지만 인적성 탈 ^^ 3. 어려웠던 문제나 상황을 자발적, 의욕적으로 스스로 끝까지 완수했던 경험을 작성해 주십시오 솔직히 이런 문항 볼 때마다 쓰고 싶은 말이 있다 "지금 이 문항에 대해 자소서 쓰는거 자체가 어려운 문제고 이걸 완수했다고..;;" 이 문항에는 반도체 프로젝트에서 꼼꼼함으로 다른 사람들보다 Error Trend를 많이 찾아낸 내용으로 적었다 내가 생각해도 딱히 좋은 내용은 아닌거 같다 앞으로 이런 문항을 대비하기 위해 삶에 시련이 좀 더 필요할 듯하다 4. 타인과의 소통/설득을 통해 협력을 이끌어 내어, 가치 있는 결과를 성취하였던 경험을 작성해 주십시오 소제목 : [협력을 통한 가치창출] 내용: 중앙 음악 동아리에서 팀장이었고, 오디션에서 합격한 팀만 공연할 수 있는 상황이었다. 내 팀은 ~~한 이유로 합격하기 어려운 상황이었다. 고민 끝에 ~~를 해서 팀의 분위기와 곡 완성도를 높였다. 타 팀과 다르게 무대 위에서의 동선까지 ~~로 계획하여 관객의 몰입을 극대화하도록 구상했다. 결과적으로 오디션에 선발되어 공연을 마쳤다. 이 경험은 타인과의 소통으로 협력을 끌어내, 각자의 잠재력을 최대한 발휘해 결과물을 창출하는 것의 가치를 깊이 이해하게 했다... 이 문항도 힘들었다. 우리과가 팀 프로젝트 자체가 거의 없고, 동아리 임원진 같은 경험도 없었다 4. SKCT (인적성) - 온라인 SK E&S는 서류에서 합격률이 높고, SKCT로 초박살을 내버린다. SK그룹에 왜 고학벌이 많은지 SKCT를 풀면서 알게되었다. 수능을 잘 본 친구들이 매우 유리한 구조이다 학벌이 낮다고 SKCT에서 떨어진다는 말이 아니다. 수능을 준비할 때 기른 역량과 SKCT를 준비할 때의 출발선이 비례한 구조라는 것이다. 이는 대부분 인적성이 비슷할 수 있으나, SKCT는 인적성 시험들 중에서도 난이도가 높아서 기본 역량이 더욱 중요한 것 같다 책은 봉투 모의고사 포함 3권? 4권? 정도 풀었던 것 같다 SKCT 시험 날짜가 학교 시험기간이랑 제대로 곂쳐서 진짜 죽는 줄 알았다 심지어 SKCT 보는 날에도 전공과목 시험이 있어 자취방에서 SKCT보고 바로 학교로 달려가서 전공 시험봤다 :( 일정은 위와 같았고, SKCT 앱? 프로그램? 을 깔아야 한다 떨어진 이유를 복기하자면 계산기 여부가 제일 컷던거같다 SKCT를 준비할 때 모니터에 계산기랑 메모장이 없다는 후기를 봤었다 그래서 문제집을 풀 때 눈으로만 푸는 훈련을 했고 수리문제에서 좀 어려운 문제는 바로 패스하는 훈련을 했다 하지만 실제 SKCT시험에서는 계산기랑 메모장이 주어졌고, 수리문제 난이도가 어려웠다 계산기도 쓰라고 줬는데 안 쓰고 눈으로만 풀면 손해보는거 같아서 뚝딱거리면서 화면에 있는 계산기 써 봤는데 훈련이 안되어있으니 뇌정지가 계속 오더라 시간은 흐르고... 더 급해져서 그 만큼 빨리 풀려하다 보니 오히려 더 안 읽히고.. 결국 평소 14~16개는 거뜬히 풀던 수리에서 6개정도 풀었다 하하.... 아 맞다 실행역량도 없었다. N-back이랑 IQ테스트 시험같은거?도 없었다 ( 내 아까운 시간.. ) 언어이해, 자료해석, 창의수리, 언어추리, 수열추리 각 20문제씩이랑 심층검사만 있던걸로 기억한다 각 문제마다 시간이 주어져 있다. Ex) 30초, 1분 문제는 패스하면 다시 돌아와서 풀 수 없다 온라인 모의고사들 보면 20문제를 15문에 푸는 연습을 많이 하게 될텐데 1문제당 시간을 재서 푸는 연습이 더 도움이 될 것 같다 나를 제물삼아 다들 면접까지 가길 바란다~! 끗! 인터뷰 - dote_engineer 님 https://blog.naver.com/dote_engineer/223534997568 🎯SK하이닉스 공고 보러가기 🎯 현재 모집중인 신입 공고 보러가기 🎯신입 면접 후기 보러 가기 🎯 신입 합격 자기소개서 보러가기 🎯신입 오픈 카톡방 입장하기 (비번: 1004) 🎯이공계 오픈 카톡방 입장하기 (비번: 1004) 🎯합격자소서 제출하고 15000원 받기 함께 보면 좋을 콘텐츠 💙2025 SK하이닉스 합격 후기 모음직 (ft. 합격 스펙, 면접 질문 리스트) 💙 2025 SK하이닉스 현직자 Q&A (자소서 팁, 상반기 티오 등) 상반기 채용중인 대기업 기업 분석 자료.zip 2025 GSAT 예상 일정&후기 모음 (준비물, 문제예시, 공부법 등) 2025 상반기 삼성 서류합격률 완벽 분석 | 서류 준비 전략 총정리 🌱대학생고민방 🌱 취업/문과 고민방 🌱 SK멘토질문방 🌱 LG멘토질문방 🌱 취업/이과고민방 🌱 직장인고민방 🌱 삼성멘토질문방 🌱 현대멘토질문방 └ 삼성전자 면접관, 현대자동차 인사담당자 등 원하는 멘토를 선택해 답변을 받을 수 있습니다 😎 해당 게시글은 링커리어 회원님들이 남겨주신 소중한 후기입니다. 해당 게시글에 포함된 내용에 대한 악의적인 비방 및 비하, 욕설이 담긴 댓글을 남길 시 무통보 활동정지 및 탈퇴 처리됩니다. 본 사이트의 합격수기 및 자료들을 무단 복제, 배포하는 경우에는 저작권법 제 97조의 저작재산권침해죄에 해당하며, 저작권법에 의거 법적조치에 처해질 수 있습니다.
[현대카드/커머셜] 2025 상반기 서류 합격 후기
안녕하세요 오늘은 현대카드커머셜 후기입니다 현카가 마케팅으로 엄청 유명한 기업이라 큰 기대 없이 그냥 빠르게 써서 제출했었는데 서류 합격해버려서 너무 놀랐던 기억이..! 현대카드 자기소개서 문항이 실험적이기도 하고 저는 비상경, 금융경제 대외활동 0회라서 자소서 쓸 때 블로그 후기를 엄청 찾아봤거든요, 저의 후기가 비금융권 취준생 분들께 큰 도움이 되지 않을까.. 싶은 마음에 남겨봅니다! 1. 채용 공고 [현대카드/커머셜] 2025 Internship 공고 현카는 인턴십/신입을 General 직군으로 모집 후 인턴십 과정에서 배치 직무 및 부서가 나뉘는데요 사실 인턴십이 2주씩 두 부서에서 근무하게 돼서 체험할 수 있는 부서가 한정적이라 하더라고요! 그래서 자기소개서를 정말 General 하게 작성하는 것보다는 세부 직무를 하나 정해서 해당 직무 맞춤으로 작성하시는 걸 추천드립니다 저 같은 경우에는 Brand 직무 관련해서 적었고요 대신 브랜드 커뮤니케이션, Culture 마케팅 등 Brand 내 다양한 업무를 포함해서 작성했습니다! (물론 이게 정답은 절-대 아니기 때문에 참고만 하십쇼) 2. 지원 꿀팁 ✔️ 가능하다면 인턴십(상반기) 노리기 카드사나 은행사는 하반기가 메인이라 들었는데요 그래서 그런지 신한카드도 하반기만 뽑는,,,! 현대카드는 신기하게 상반기 채용 연계형 인턴, 하반기에는 공채 신입을 뽑고 있는데요 최종적으로는 둘 다 결국 공채 신입을 뽑는 건데 상반기에는 1달간의 인턴십 기간이 있다 보니 중고신입분들이나 미졸업자 분들은 여건 상 많이 지원하지 않으시는 거 같더라고요 그래서 실제로 주변 친구들 케이스를 들어봐도 하반기보다 상반기가 서합률이 더 높았기 때문에 본인이 여건만 가능하다면 주저하지 마시고 상반기는 꼭 열심히 노려보시는 걸 추천드립니다 (물론 어디까지나 상대적인 거고.. 현카는 원체 높습니다..) ✔️ 인적성 미리 준비 현대카드, 신한카드는 서류 배수가 높은 대신 인적성에서 많이 탈락한다는 소문이 많았는데요 서류 배수가 20:1이라는 소문이 어쩌면 사실이었을지도.. 싶을 정도로 인적성에서 정말 많이 떨어졋구요.. 스터디에서도 합격률이 정말 극악이었습니다 어차피 할 거 인적성 미리미리 해두십쇼 꼭.. 3. 기업 분석 신한카드 후기에서 기업 분석 어떻게 하면 좋은지 자세하게 설명해둬서 현대카드 기업 분석 방법도 아래 포스팅 참고하시면 좋을 것 같습니다! 또 하나 꿀팁이 있다면 경력직 공고 찾아보기..! 현카캐 채용 홈페이지에 가면 현재 모집 중인 인턴십뿐만 아니라 경력직 공고도 있는데요 예시로 상품기획/마케팅 경력직 공고를 보시면 신입 공채 공고보다 JD가 자세하게 나와있습니다 직무소개, 담당업무, 자격요건, 우대사항 등 해당 직무에 필요한 요소들을 떠먹여주는 아주 중요한 자료이기 때문에 기존의 경력직 채용 자료를 봐두시는 걸 추천드립니다! 4. 현대카드 자기소개서 1번 본인이 가장 관심을 가지고 몰입했던 경험을 소개하고 해당 경험이 본인에게 어떠한 영향을 주었는지 설명해 주세요 ✔️ 문제 상황 (왜 몰입했는지) 데이터를 활용한 마케팅 프로젝트를 적었습니다 저의 자기소개서를 오랜만에 다시 보니까 '가장 관심을 가지고 몰입했던' 이유가 자세히 나와있지 않아 조금 아쉽긴 하네요..! 다시 쓰게 된다면 왜 이 프로젝트에 몰입했는지 현대카드 혹은 브랜드 직무와 연관 지어 로열티를 보여주면 더 좋지 않을까 싶네요! ✔️ 해결 과정 / 결과 및 배운 점 위에 신한카드 자소서 글에서도 언급했는데 결과보다는 과정이 훨씬 중요하다고 생각합니다 만약에 제가 한 공모전에서 1등을 수상해서 그 결과에 초점을 맞춰서 자소서를 적었다고 할 때, 만약 저보다 더 유명한 대회에서 1등을 하신 분이 나타난다면 제 자소서는 당연히 밀리게 되겠죠.. 여러분들이 돌유처럼 엄청난 마케팅 캠페인으로 대한민국을 흔들지 않는 이상 현직자 입장에서 공모전 수상 내용은 귀엽게 보신다고 들어서.. 결과보다는 그 과정에서 내가 어떤 사고를 갖고 어떻게 진행했는지 이 마인드셋을 중심으로 자소서를 적어주시면 더 좋을 것 같습니다 물론 그렇다고 해서 너무 문과 st 서술보다는 중간중간 구체적인 수치를 넣어서 글을 깔끔하게 하는 것도 중요하겠죠 아무튼 결과는 최대한 짧고 간결하게! ✔️ 회사에서 어떻게 활용할 것인지 마지막에는 간단하게 이 경험이 입사 후 현대카드커머셜에서 어떻게 활용될 수 있을지 정리 겸 간단한 어필로 마무리해 줬습니다 5. 현대카드 자기소개서 2번 예상하지 못한 문제를 마주하여 어려움을 겪었던 경험과 이를 극복하기 위해 본인이 한 노력을 소개해 주세요 ✔️ 해결 과정 / 결과 및 배운 점 앞에서 문제 상황 설명을 장황하게 하고 해결 과정을 '힘들었지만 이겨냈다'라고 간단하게 마무리해버리면 진짜 일기장이 되어버리기 때문에 어떻게 이겨냈는지 자세하게 적었습니다 여기서 분량이 가능하다면 이 경험이 나에게 어떤 영향을 미쳤는지도 언급해 주면 좋은데요 물론 앞에서 해결 과정이 정리되지 않았는데 배운 점을 대뜸 끼워 넣어버리면 어게인 일기장이기 때문에 조심하시길.. (경험담입니다..) ✔️ 회사에서 어떻게 활용할 것인지 여기서도 마찬가지로 지금까지의 경험이 입사 후 현대카드커머셜에서 어떻게 활용될 수 있을지 정리 겸 간단한 어필로 마무리해 줬습니다 5. 현대카드 자기소개서 3번 수행하고 싶은 직무 관련하여 지금까지 관련 역량 및 전문성을 갖추기 위해 어떠한 노력을 했는지 설명해 주세요. ✔️ 직무 관련 경험 (개인적인 의견입니다) 앞에서는 겸손 모드로 과정에 집중했다면 여기서는 내가 열심히 살았다!를 강조하기 위해서 상대적으로 조금은 결과를 강조해서 적어줬습니다 물론 현카 브랜드에 지원하시는 분들은 마케팅에서 난다 긴다 하시는 분들이 많을 테니 저의 경험이 꽤나 귀여워 보이셨겠지만.. 아무튼 지금까지 인생에서 가장 유의미했던 성과를 수치화해서 첫 줄부터 박아줬습니다 ✔️ 해결 과정 / 결과 및 배운 점 어떻게 해결했는지 그 과정은 구체적으로! 근데 해결 과정을 단순 나열하는 것보다는 내가 '이렇게 생각해서 이런 시도를 해봤어'와 같이 해결 과정에서 저의 논리와 생각이 드러나게끔 설명충st로 적으려고 노력했습니다 ✔️ 회사에서 어떻게 활용할 것인지 이 부분이 전체 중 마지막 부분이기도 하고 마지막에 여운을 남겨드리고 싶은 발칙한 마음과 현카 같은 경우에 회사에 대한 저의 사랑(?)과 기업 분석 능력을 어필할 수 있는 문항이 없어서 나름의 승부수를 걸어보았습니다.. 제가 생각하는 현대카드커머셜 브랜딩의 정의 그리고 저와 함께 앞으로 만들어갈 비전..을 최대한 있어보이게ㅎㅎ 적어보았습니다 현대카드 브랜드 자소서 후기를 풀어봤습니다 다 적고 처음부터 다시 읽어보니까 제가 뭐라고 1타 강사 빙의해서 자소서 작성법을 적어 둔 걸까요 꽤나 웃기네요ㅋㅎ 암튼 다음에는 인적성 썰로 돌아오겠습니다! 한국사가 아니라 (북)한국사가 됐던 레전드 난이도 현카 인적성....ㅜㅜ 아 그리고 합격 자소서를 보여드리고 싶지만 이 안에 개인적인 내용밖에 없음 이슈로 가능한 선에서 최대한 보여드리고자 했는데요ㅠ 대신에 저렴하게 공개하고자 하니 혹시 풀버전이 궁금하시다면 댓글 남겨주세요 + 그리구 취준/이직 때 활용하기 좋은 노션 템플릿 무료 나눔 중이니 참고 부탁드려요 인터뷰 - hailey 님 https://blog.naver.com/haileyishailey/223781949579 🎯현대카드/커머셜 공고 보러가기 🎯 현재 모집중인 신입 공고 보러가기 🎯신입 면접 후기 보러 가기 🎯 신입 합격 자기소개서 보러가기 🎯신입 오픈 카톡방 입장하기 (비번: 1004) 🎯이공계 오픈 카톡방 입장하기 (비번: 1004) 🎯합격자소서 제출하고 15000원 받기 함께 보면 좋을 콘텐츠 대기업 현직자 피셜 취업에 도움되는 대외활동 💻 챗GPT 표절 검사로 자소서 검증하는 법 자기소개서 성장과정 잘 쓴 예시! 2025 대기업 인재상 총정리 (삼성전자 포함) 😽 2025 이력서 작성 가이드 A-Z 🌱 대학생고민방 🌱 취업/문과 고민방 🌱 SK멘토질문방 🌱 LG멘토질문방 🌱 취업/이과고민방 🌱 직장인고민방 🌱 삼성멘토질문방 🌱 현대멘토질문방 └ 삼성전자 면접관, 현대자동차 인사담당자 등 원하는 멘토를 선택해 답변을 받을 수 있습니다 😎 해당 게시글은 링커리어 회원님들이 남겨주신 소중한 후기입니다. 해당 게시글에 포함된 내용에 대한 악의적인 비방 및 비하, 욕설이 담긴 댓글을 남길 시 무통보 활동정지 및 탈퇴 처리됩니다. 본 사이트의 합격후기 및 자료들을 무단 복제, 배포하는 경우에는 저작권법 제 97조의 저작재산권침해죄에 해당하며, 저작권법에 의거 법적조치에 처해질 수 있습니다.
[현대오토에버] 2025 상반기 서류 합격 후기
2월에 최종 본 현대 오토에버의 면접 후기를 지금에서야 가지고 왔습니다 공채가 아니라 수시 채용 전형이고 기존 전형과 조금 다를 수 있다는 점 참고해 주세요 제가 참가한 전형입니다 혹시 궁금하신 부분은 비밀 댓글로 질문 해 주세요!! 제가 답변 할 수 있는 부분까지 답변 드리도록 하겠습니다. 정보 공개하면 안 되는 부분도 있어서요. 1. 서류 전형 자기소개서 질문은 다음과 같았습니다 ! 그리고 교내 합불 조사를 해 봤을 때 서류 통과된 사람들이 그렇게 많지 않았더라구요 그래서 교내에서도 제게 어떤 스펙을 가지고 있는지 묻는 연락이 많았습니다. 저도 사실 여타 회사처럼 무난하게 쓰려고 했으나 자동차 유관 회사나 완성차 회사들은 제가 꼭 가고 싶은 기업이었기 때문에 조금 더 회사 별로 핏을 맞춰서 정성껏 썼어요. 그게 아무래도 통과에 작용했지 않나 싶습니다. 서류 합격과 1차면접 까지의 승률은 80% 이상이라 다양한 회사를 써본 점도 물론 도움이 됐습니다 저는 현대위아에 합격해서 HMAT을 전반기에 쳤었기 때문에 현대 인성 검사는 비대상이었습니다 !! 생각보다 이걸로 탈락 하시는 분들이 많던데 그냥 저는 솔직하게 그리고 꾸밈 없이 대답 했던 거 같아요. 제가 설정한 저의 성격이 (실제 성격도 그런 편) 전략적인 삶을 일상화하는 (?) 그런 사람으로 설정했었기 때문에 너무 과한 배려는 맞지 않다고 생각해서 최대한 단호하고 그리고 손익을 위해 생각하는 사람을 베이스로 답변하고 그 사고를 기반으로 선택 했더니 두번다 무탈하게 통과 했습니다. 직무 대비는 여타 계열사들과 모빌리티군 동일 직무 jd 참고해서 같이 준비했어요 2. 면접 전형 면접 관련해서 기업 분석과 직무 공부한 내용은 또 다른 글로 올리도록 할게요 !! 그리고 과제 테스트 가 난관이었는데요 저는 컨설팅 펌 경력이 없어서 사실 좀 걱정했어요 근데 이번에는 주변에 손을 벌리고 도와달라 하고 싶지 않아서 그냉 제 힘으로 인턴 때 했던 대로 했습니다! 걱정과 달리 1차 면접에서 반응이 너무 좋았어서 다행이었어요 ㅎㅎ 그래서 인턴 경험이 유관하지 않음에도 불구하고 최종까지 갈 수 있었던 것 같습니다 대략적으로 이런 식으로 저는 매 면접을 준비 하는 편입니다 !! 1차 면접을 위한 과제 테스트 안내 문자가 왔어요 ! 저는 온라인 화상면접으로 진행 했고 제가 진행한 전형은 PT 가 있는 면접이라서 PT 준비 를 함께 거쳤습니다 사전에 준비할 수 있는 내용은 아니니까 그냥 연락 받고 준비 하시면 되고 제 개인적인 경험으로는 다른 여타 기업들보다 기한이 널널하게 주어진 편이라서 충분히 무리없이 진행할 수 있었어요. 인터뷰 - mine 님 https://blog.naver.com/rumeenarie/223780680463 🎯모집중인 현대 공고 보러가기 🎯 현재 모집중인 신입 공고 보러가기 🎯신입 면접 후기 보러 가기 🎯 신입 합격 자기소개서 보러가기 🎯신입 오픈 카톡방 입장하기 (비번: 1004) 🎯이공계 오픈 카톡방 입장하기 (비번: 1004) 🎯합격자소서 제출하고 15000원 받기 함께 보면 좋을 콘텐츠 2025 LG전자 합격후기 모음집 (feat. 합격 스펙, 자소서, LG-wayfit 등) 2025 LG 인적성 LG Way Fit Test 합격후기 모음집 2025 대기업 인재상 총정리 | 삼성전자·SK하이닉스·LG·현대·포스코 📊채용중인 기업별 지원자 평균 학벌 + 스펙 모음.zip [자기소개서 성장과정 잘쓴 예시] 작성법 3가지 🌱대학생고민방 🌱 취업/문과 고민방 🌱 SK멘토질문방 🌱 LG멘토질문방 🌱 취업/이과고민방 🌱 직장인고민방 🌱 삼성멘토질문방 🌱 현대멘토질문방 └ 삼성전자 면접관, 현대자동차 인사담당자 등 원하는 멘토를 선택해 답변을 받을 수 있습니다 😎 해당 게시글은 링커리어 회원님들이 남겨주신 소중한 후기입니다. 해당 게시글에 포함된 내용에 대한 악의적인 비방 및 비하, 욕설이 담긴 댓글을 남길 시 무통보 활동정지 및 탈퇴 처리됩니다. 본 사이트의 합격수기 및 자료들을 무단 복제, 배포하는 경우에는 저작권법 제 97조의 저작재산권침해죄에 해당하며, 저작권법에 의거 법적조치에 처해질 수 있습니다.
인기 활동 리스트 보러가기
담당자 Q&A (0)
담당자가 인증된 공고입니다. 댓글을 달면 담당자가 직접 답변해 드립니다.
이 공고 조회자가 많이 본 공고
999+
[현대카드/커머셜] 2025 Internship
현대카드/현대커머셜
D-1
조회 27,170
댓글 1
820
[HD현대] 2025년 상반기 신입사원 채용
HD현대
D-7
조회 20,943
댓글 2
709
[LX인터내셔널] 2025년 상반기 신입사원 채용 (채용연계형 인턴십)
LX인터내셔널
D-5
조회 13,845
댓글 0
454
[한화에어로스페이스] 2025년 상반기 대규모 신입사원 채용
한화에어로스페이스
D-12
조회 11,572
댓글 0
