한화토탈에너지스
- 기업형태
- 대기업
- 접수기간
- 시작일2024.09.02마감일2024.09.27
- 채용형태
- 신입
- 모집직무
- 연구개발/설계, 생산/제조, 마케팅/광고/홍보, 영업/고객상담
- 근무지역
- 충남 서산시, 서울 중구
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[한화토탈에너지스] 2024년 하반기 각 분야별 대졸 신입 채용
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상세내용
[한화토탈에너지스] 2024년 하반기 각 분야별 대졸 신입 채용
[모집기간]
9월 2일 - 9월 27일
[지원자격]
- 기 졸업자 및 25년 2월 졸업예정이신 분
- 전학년 평점평균 3.0 이상인 분
- 영어회화 자격 보유자
- 병역필 또는 면제자로 해외여행에 결격사유가 없는 분
- 인턴십 기간동안 풀타임 근무 가능한 분
[전형절차]
서류접수 > 서류전형 > 1/2차면접 > 채용검진 > 인턴십 > 입사
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합격스펙 & 합격자소서
더보기고려대 / 화공생명공학과 / 학점 3.55/4.5 / 토익: 940, 오픽: IH / 플랜트 전문이력 양성과정 / 기타: 화공기사, 데이터분석준전문가
1. 한화에너지계열 및 희망 직무에 지원한 동기와 입사 후 포부, 경력 계획 등을 작성해주세요. (800) 공정 생산성 및 안정성 개선 경험을 통해 신규 프로젝트 설계, 공정 계획 수립, 위험성 평가 등의 노하우를 쌓아가는 엔지니어 직무에 대한 관심으로 관련 역량을 키워왔습니다. 특히, 최근 ESG에 대한 의문이 제기되고 관련 규제가 강화되면서 본질적인 지속가능성을 고민하게 되었는데, 블루수소 생산에 대한 논문을 작성하면서 에너지 효율화와 에너지 혼합 다각화를 비롯한 저탄소 기술에 투자한다면 종합적인 관점에서 탄소중립을 실현하는 것이 가능함을 확인할 수 있었습니다. 이러한 점에서, 한화토탈에너지스 역시 에너지 효율성을 개선하기 위해 자가발전과 같은 설비를 증설하는 것에 나아가, 기초원료부터 중간 유분, 석유제품까지 다양한 제품을 생산하는 만큼 단지 내에서 친환경 연구개발과 상용화에 유리한 이점을 확보하고 있다고 생각합니다. 이처럼, 생산뿐 아니라 환경을 현장에서 고민하고 반영하기 위해 문제의 원인 파악 및 해결과 더불어 설비 개선을 통한 효율성 증대, 정기보수 주기 연장 등 내외부적인 요인에 대해 크고 작은 아이디어를 논의할 줄 아는 엔지니어가 되고자 합니다. 이를 위해, 대산 단지 내에 있는 공정을 현장과 도면을 비교하며 전반적으로 파악할 것입니다. 또한, 데이터 통합을 완료한 디지털 맵을 바탕으로 주어진 공정을 책임지기 위해 기계, 전기, 품질 규격에 대해서도 더욱 학습하겠습니다. 향후에는, 안정적으로 확보한 수요와 고부가 제품을 확대할 수 있는 기반이 마련되어 있기에 최대한의 제품 생산 효율 달성을 위한 개선 과제를 제시하고 진행하는 것을 목표로 생산 예측, 경제성 평가 역량을 키울 것입니다. 2. 자신의 가치관, 성격, 존경 인물 등 본인에 대해 자유롭게 표현해 주세요. (800) 한화토탈에너지스의 안전보건환경에 대한 직원들의 자부심은 디지털 맵 구축, 바이오 원료 도입과 같이 사회적 책임을 다하며 확보하는 경쟁력을 보여준다고 생각합니다. 저 또한, 어떠한 상황에도 최선을 다하고자 하는 책임감으로 소통, 도전과 같은 역량을 향상하였습니다. 근로장학생으로서 영어 강의에 자막을 달고 자료에 필기를 작성해 청각장애 학우와 공유한 경험이 있습니다. 처음에는 많은 시행착오를 겪었음에도 학우와 제가 좋은 성적으로 마무리할 수 있었던 것은 학습 환경을 개선한다는 책임감으로 자료를 보낼 때는 한마디씩 사담을 보내며 도우미가 아닌 친구로 가까워지기도 하며 자유로운 피드백을 제안하고 타인의 입장에서 고민했기 때문이라 생각합니다. 뿐만 아니라, 책임감은 부족한 점을 개선할 수 있게 합니다. 데이터 활용에 부족함을 느껴 컴퓨팅 및 정보학을 수강하며 프로그램 활용법을 배웠고 이후 팀 프로젝트에서 Python을 이용해 수치해석과 온도 분석을 주도적으로 이끌 수 있었습니다. 또한, 디지털 전환으로 시스템을 연계할 수 있는 상관관계 분석이 중요해짐에 따라 데이터 자격증에 도전하여 회귀분석, 데이터마이닝 기법 등을 학습하였습니다. 현장에서는 생산뿐 아니라 환경, 안전 등의 요소를 관리해야 하기에 책임져야 할 부분이 많을 것입니다. 그러나, 역할을 다하는 과정 속에서 발전하는 역량은 큰 동기부여가 될 것이라 확신합니다. 선진적인 안전경영시스템에 함께한다는 책임감으로 ALOHA 위험성 평가를 통한 연소 및 폭발의 이론 학습 경험을 활용하여 안전에 대한 통찰력을 키워 동료에게 신뢰받는 엔지니어가 되겠습니다. 3. 지원하신 직무가 자신과 어떤 점에서 적합한지, 과거의 경험이나 강점 등 본인의 경쟁력과 연관지어 작성해주세요. (800) 첫 번째, 에너지 제품 추출뿐 아니라 수지 및 화성 공장에서 여러 공정과 설비를 담당하기 위한 공정 해석 능력입니다. 설계, 품질, 조달 등의 전반적인 과정을 파악하기 위해 수강한 플랜트 교육에서 SDA와 여과식 집진기 시스템을 예로 P&ID, PFD, GA 등의 도면에 포함된 기술적 정보와 국제 품질 기준을 학습하였습니다. 또한, 열교환기, 펌프, 저장탱크, 압축기 등 utility 및 장치 설비의 원리를 이해하기 위해 석유공업화학, 유체역학, 열역학과 같은 전공 지식을 활용했던 경험을 바탕으로 발생하는 공정 문제의 원인을 도출할 것입니다. 두 번째, 최적화를 통한 공정 개선 경험입니다. UniSim 공정 모사를 활용해 냉동 시스템, LNG 플랜트와 같은 단위 공정을 설계하며 유체의 유동을 예측하였고 이를 활용해, 수소 생산과 발전 공정을 설계하였습니다. 각 공정에 대해 이론, 원리, 경제성 측면에서의 논문을 읽으며 에너지 효율과 환경성을 고려한 결과, 폐열을 통해 전기 발전량을 확보하고 광물 탄산화를 통해 이산화탄소 발생량을 41.7% 감소한 설계를 완성할 수 있었습니다. 순 효율과 엔탈피 변화에 대한 데이터를 분석하여 원료의 비율과 작동 온도를 최적화한 경험으로 데이터의 논리적인 의미를 파악해 설비 계획을 수립하고 공정의 안정성을 유지하고자 합니다. 또한, UniSim을 활용할 수 있는 시간이 한정되어 있어 진행에 어려움이 있었지만 공정 모사를 시작하기 전 각 공정을 연계할 수 있는 방안을 미리 구상하며 역할을 분담했던 능동적인 자세로 계속해서 제품 경쟁력을 고민하고 실현하는 열정을 보일 것입니다. 4. 협업을 통해 공동의 목표를 달성했던 경험을 소개해주세요. 해당 조직 안에서 본인의 역할 및 팀 과제를 수행하면서 겪었던 어려움은 어떻게 극복하였는지 구체적으로 작성해주세요. (800) 학부에서 수강한 캡스톤 디자인은 조원들과 현업에서도 논의 중인 아이디어를 고안해 냈다는 점에서 의미가 깊습니다. 과제는 ESS에서 셀의 열 폭주 시 화재 확산을 방지하는 방안을 설계하는 것이었는데 먼저, 단열재의 종류와 두께를 최적화하는 것을 목표로 설정하고 Python과 Ansys를 통해 정상 및 비정상 상태에서 온도를 분석하였습니다. 그러나, 예상보다 확보한 시간이 적고 낮은 경제성을 보여 결론을 채택할지 여부에 대해 의견이 나뉘게 되었습니다. 저는 지속적인 전력 공급을 만족하는 것이 가장 중요한 요건이라 생각해 실제 화재 사례를 통해 설명하며 추가적인 아이디어 고안을 제안하였습니다. 새로운 방안을 위해 매주 회의하는 과정에서 서로 다른 바탕 지식을 가져 헤매는 팀원이 없도록 간이 ppt로 내용을 정리하여 회의 시작 전 이해를 도와 모두의 의견을 반영할 수 있도록 한 결과, 랙의 구조를 변경하는 3단계의 새로운 시스템을 구축할 수 있었습니다. 이처럼, 피드백을 나눌수록 아이디어의 실용성을 향상할 수 있었던 것을 계기로 의견을 적극적으로 낼 수 있는 환경을 조성하는 것 또한 팀원의 역할임을 배웠습니다. 또한, 적합한 목표를 설정하지 못했다고 하더라도 이를 확인하는 과정은 의미가 있다고 생각하는 긍정적인 저의 자세가 팀의 결단력에 도움이 되었다고 생각합니다. 마찬가지로, 유관부서와의 관계 유지가 중요한 현업에서 의사소통 능력을 적극적으로 활용할 것입니다. 회의 내용을 정리하고 원활한 소통을 위해 노력했던 경험을 바탕으로, 전기, 기계 등 모든 분야에서 적극적으로 배우고 공유할 줄 아는 구성원이 되겠습니다.
지거국 / 기계공학 / 학점 3.62/4.5 / 토익: 905, 토익스피킹: AL / 교내수상 1
1. 지원직무를 설명하고 본인이 적합하다고 판단하는 사유를 기술하시오. New Energy 사업 기계 직무는 신재생 에너지 설비의 설계, 유지보수, 성능 평가 등을 담당하며, 수소 에너지, 소형 모듈 원자로(SMR), CCUS와 같은 첨단 에너지 기술을 실현하는 역할을 합니다. 저는 기계공학을 전공하며 역학적 지식과 설계 능력을 갖추었고, 원자력 공학 과목을 추가로 이수하며 신재생 에너지 분야에 대한 이해를 넓혔습니다. [tool 활용을 통한 문제 해결 능력 함양] 또한 Creo, Ansys와 같은 설계 및 해석 tool을 활용하여 이론을 실무에 적용하는 경험을 쌓았습니다. 예로, 굴절 차단기를Creo로 모델링한 후 Ansys를 통한 구조해석을 통해 “구조물의 강도와 변형”을 시뮬레이션하였습니다. 필요한 응력분포와 변형률을 얻기 위해 차단봉과 joint 설계의 해석과 수정을 반복한 끝에 원하는 설계값을 얻어낼 수 있었습니다. 이론에 대한 이해와 설계 프로젝트 경험을 바탕으로, 신재생 에너지 설비의 효율적 운영과 개선에 기여하겠습니다. 2. 성장계기가 되었던 주요 이벤트를 3가지 이내로 선정하고 해당 사건이 본인에게 어떠한 영향을 주었는지 기술하시오. [협력을 통한 목표 달성] “프리웨이트용 운동 보조 기구”를 설계하며 안전성과 기능성을 갖춘 제품을 개발했습니다. 구동 방식 선정 과정에서 팀원 간 의견 차이가 발생하여, 저는 Pugh's Method를 제안하여 각 구동 방식의 장단점을 체계적으로 평가하고자 했습니다. 팀원의 동의를 얻어 Scissors와 Cam방식을 결합한 구동방식을 채택했습니다. 이후 편심-cam을 추가 설계해 모터 제어 없이도 속도를 조절할 수 있는 구조를 고안했습니다. 이를 통해 단순하고 효율적인 제어 구조를 구현했고, Ansys 구조 해석을 통해 제품의 안정성을 검증하였습니다. 이 결과로 학과 설계 경진대회에서 우수상을 수상하였습니다. 또한, 원활한 소통을 위해 프로젝트 외에도 노력을 기울였습니다. 공통의 취미인 헬스로부터, 운동 후 식사 자리를 마련하여 프로젝트에 대해 논의할 수 있는 환경을 조성했습니다. 이로써 각 팀원의 성향과 강점을 더욱 잘 이해하게 되어, 팀워크가 한층 강화되었습니다. 협력을 통해 효율적인 문제 해결에 기여하겠습니다. [끝까지 매달리다] 3D프린팅 기어박스 설계 경진대회에 참가하여 1.6kg 상자를 1분 이내에 10cm 들어 올리는 목표를 설정했습니다. 목표 무게로부터 기어비를 450으로 계산했으나, 대회장에서 제공한 모터 출력이 부족해 무게를 들지 못했습니다. 포기하지 않고, 대기 시간 동안 문제를 분석하여 헬리컬 기어를 추가해 기어비를 1350으로 올렸습니다. 상자를 더 높이 들어 올릴 수 있었지만, 목표 달성엔 실패하였습니다. 대회 결과와 상관없이 설정한 목표를 달성하고 싶었습니다. 대회 후에도 보완점을 고민하여, 헬리컬 기어의 쓰러스트와 회전력 문제를 해결하였습니다 이후, 교수님께 테스트 장비의 사용 허락을 받아 실험을 진행하였습니다. 그 결과, 마침내 1.6kg의 상자를 20cm 이상 들어 올릴 수 있었습니다. 끈기 있게 문제를 해결하고 협력한 이 경험은, 직무에서 발생할 수 있는 기술적 문제를 극복하는 데 큰 자산이 될 것이라 생각합니다. 3. 지원자의 회사 선택에 있어서의 기준을 제시하고, 현대건설이 왜 해당 기준에 부합하는지 기술하시오. [기술 경쟁력, 인재 육성 제도] 저는 기업을 선택할 때 “기술 경쟁력”과 “인재 육성 제도”를 기준으로 삼고 있습니다. 기술 경쟁력이 있어야 기업이 지속해서 성장할 수 있고, 저 또한 그 환경에서 전문성을 키우며 성장할 수 있기 때문입니다. 현대 건설은 수소 에너지, 소형 모듈 원자로(SMR), 이산화탄소 포집 및 활용(CCUS) 등 신성장 사업을 위한 핵심 기술을 개발하며, 에너지 전환 시장을 선도하고 있습니다. 이를 통해 지속 가능한 에너지 생산과 친환경 전력 공급에 기여하며, 기술 경쟁력을 강화하고 있습니다. 또한, 현대 건설은 스마트러닝 시스템과 맞춤형 직무교육을 통해 직무 역량을 강화하고, 글로벌 역량 향상을 위한 어학 과정과 해외 연수 기회도 제공하여 인재 육성에도 힘쓰고 있습니다. 이처럼 기술 혁신과 인재 육성에 주력하는 현대 건설에서, 저는 신재생 에너지 설비 설계와 최적화를 통해 친환경 기술 발전에 기여하고자 합니다.
서울과학기술대학교 / MSDE (기계+산업공학) / 학점 4.08/4.5 / 오픽: AL, 기타: New TEPS 476 / 학부연구생 1년, 중앙 운동 동아리 회장, 국내 논문 Best Paper 상 수상, 창업 대회 장려상 수상, Capstone Design 대상 / 기타: 일반기계기사
1. LG 에너지솔루션 및 모집분야에 지원한 동기를 구체적으로 소개해주세요 (1,000자) (많은 회사/모집분야 중 LG에너지솔루션의 해당 모집분야를 선택하신 이유를 구체적으로 기술해주세요) [초격차 기술을 통한 SDV 시장의 선구자] 새로운 전기차 구조의 가용공간을 고려한 더욱 안전한 셀투팩 기술을 개발해 BEV 시장을 리드하겠습니다. 모든 기술의 기반이 되는 에너지의 영향력에 감명받아 고등학생때 열전소자로 폐열 발전 연구를 했습니다. 학부생 때는 마찰전기 나노발전기를 이용한 에너지 하베스팅 연구를 진행해 영향력 지수가 20에 달하는 Nano Energy에 논문을 게재했습니다. 버려지는 에너지를 모아 가용에너지로 만드는 연구를 통해 HEV의 회생제동과 그 저장방식에 관심이 커졌습니다. LG에너지솔루션은 국내 최초 리튬이온 배터리를 대량생산하여 자동차 배터리 기술력을 선보였습니다. 30년 노하우를 바탕으로 기술력을 인정받으며 약 4만건의 최다 특허를 보유하고 있습니다. 또한, 배터리 3사 중 유일하게 한국, 미국, 중국, 유럽 4개 지역에서 글로벌 생산체계를 구축했습니다. 더 나아가, 2024 인터배터리를 통해 국내 최초로 파우치형 셀투팩 기술을 선보였습니다. 이를 통해 팩의 에너지 밀도 향상과 동시에 가격 경쟁력도 높였습니다. 그렇기에 SDV 시대에 기술적, 생산적면에서 초격차를 유지하고 있는 LG에너지솔루션 자동차전지사업부에 입사하고 싶은 마음은 더욱 커졌습니다 전공 수업에서 다양한 팀원들과 프로젝트를 하며 협업 경험이 있습니다. 또한, Creo, 솔리드웍스, 인벤터 같은 3D CAD 툴을 사용해 바이스, 타워크레인 등을 모델링 후 직접 제작한 경험이 있습니다. 전기차 배터리 공정실무 교육을 이수해 배터리의 작동 원리와 종류, 제작 공정을 배웠습니다. 작년 말 출간된 엔솔피디아를 이용해 배터리에 대해 더 공부했습니다. 다양한 경험을 통한 협업 능력, 3D 툴 사용 능력과 배터리에 대한 전반적인 지식은 모듈/팩 개발 직무에 큰 도움이 될 것입니다. 현재 셀투팩에 적용되는 열전이 지연 소재 및 구조보다 더욱 확실한 열관리 기술을 개발하겠습니다. 궁극적으로 LG에너지솔루션만의 초격차 기술을 통해 SDV 시대에서 BEV 시장을 리드하는데 기여하겠습니다. 2. 지금까지 살아오면서 가장 많은 노력을 쏟아부었던 성공 혹은 실패 경험과 그 과정을 통해 무엇을 배웠는지 소개해주세요. (1,000자) (무엇을 달성하기 위해, 구체적으로 어떻게 노력을 했으며, 성공/실패 경험이 자신에게 어떤 영향을 주었는지 구체적으로 기술해주시기 바랍니다.) [3D 모델링을 통한 구조 개선] 전공 수업에서 인벤터를 이용해 트러스 구조의 타워크레인을 3D모델링 후 구조해석을 통해 취약점을 개선했습니다. 종이와 딱풀만을 이용해 최소 70cm 높이의 타워크레인을 제작한 후 추의 무게를 최대한 견디는 프로젝트를 했습니다. 실제 타워크레인에서 트러스 구조를 차용했습니다. 종이를 둥근 막대로 말아 서로 홈을 파고 끼우는 형식으로 조립했기에 3D 모델링에 어려움을 겪었습니다. 어셈블리 기능에서 홈과 종이 막대의 치수가 조금이라도 맞지 않으면 결합이 불가했습니다. 그렇기에 주요 기둥들을 모델링 한 후, 트러스 구조를 이루는 보조 막대들이 결합되는 부분에 새로운 평면을 지정했습니다. 새로운 평면에 30도의 각도 차이를 적용 후 원형 돌출을 하여 막대들을 결합하는데 성공했습니다. 구조 해석 시뮬레이션을 통해 아래 기둥이 취약하다는 것을 알았습니다. 추가 막대를 결합 후 보강해 실제 실험에서는 전보다 3kg 더 무거운 12kg을 버텨 프로젝트에서 2등을 했습니다. [협업을 통한 동아리 정상화] 코로나 상황에서 운영진들과 노력하여 활동을 지속하고 체계적인 운영을 통해 21년도 최우수동아리로 선정됐습니다. 체육관이 폐쇄되어 활동이 불확실해지고, 120명 중 50명에 가까운 동아리원들이 탈퇴하며 활동비 환불을 요구했습니다. 회원들을 유치하고 동아리를 정상화하기 위해 회장에 지원했습니다. 먼저 운영진들과 회의를 통해 유실된 회칙을 제정하여 체계적인 운영 방식을 세웠습니다. 또한 복잡한 운영진 조직을 운영부, 홍보부로 통폐합시키고 각 운영진들에게 투표 올리기, 출석체크, 셔틀콕 주문, SNS 관리 등 역할을 부여했습니다. 동아리원 백신접종 전수조사 후 사설 체육관을 주기적으로 대관하는데 성공해 주 2회의 활동을 지속했습니다. 각 운영진에게 부여한 역할을 잘 수행해준 덕분에 전보다 동아리원들을 더욱 수월하게 관리했습니다. 또한 홍보부의 SNS 활성화로 코로나 상황에서도 지속적인 활동을 알려 다음 학기 동아리 신청 인원이 100명 가까이 모였습니다. 3. 프로젝트 수행 중 목표 달성에 불만족한 경험을 기술하고 목표 불만족을 최소화하기 위한 노력 또는 개선점을 도출했던 사례를 제시해 주세요. 이를 기반으로 Pack개발 업무 수행을 위하여 본인이 발휘할 수 있는 역량에 대해 제시해 주세요. (1,000자) [문제상황 분석을 통한 회로 개선] 캡스톤 디자인 프로젝트에서 회로가 작동하지 않는 문제 상황을 분석하여 개선점을 도출하고 회로를 작동시켜 250개의 LED를 작동시켰습니다. 물레방아 형태의 마찰전기 나노발전기 제작을 주제로 한 프로젝트에서 회로설계와 데이터 분석을 했습니다. 발전기 특성상 출력이 AC 형태라서 실제 사용을 위해서는 DC로 변환이 필요했습니다. 참고 문헌을 통해 예상 발전량을 계산한 후 회로를 미리 제작했지만 실제 발전기에서 작동하지 않는 문제가 생겼습니다. 오실로스코프를 이용하여 실제 출력되는 발전량을 측정하여 발전기가 작동하는 것은 알 수 있었습니다. 하지만 그저 발전량을 아는 것이 아니라 발전기를 이용해 전자제품을 작동시키고 싶었기에 변환 회로를 작동시키기 위해 노력했습니다. 개선점을 찾기 위해 문제 상황을 파악했습니다. 예상보다 실제 발전량이 적은 것이 첫번째 문제였습니다. 하지만 이미 구조 최적화를 통해 최대한 많은 재료를 이용했기에 더 개선시키기는 어려웠습니다. 두번째 문제는 과한 부품으로 인한 전력 손실이었습니다. 기존에는 AC 파형을 펄스 파형으로 전환 후 리플을 줄여 DC에 가깝게 만들기 위해 정류기, 축전기, 다이오드를 이용해 회로를 구성했습니다 오실로스코프를 이용해 파형을 분석하는 과정에서 회로를 더욱 최적화하는 방안을 찾았습니다. 6개의 마찰전기 나노발전기가 일정한 시간차이를 두고 작동되기에 출력 파형은 6상의 형태를 띄었습니다. 파형의 특징을 이용하여 정류기만을 이용해 6상 정파 정류회로를 제작하여 적용시켰습니다. 최소한의 부품을 사용하자 전력 손실이 감소하여 회로가 성공적으로 작동했습니다. 결국 정류 회로를 통해 700V, 20mA의 전력을 얻는데 성공하여 약 250개의 LED를 작동시켰습니다. 이 경험을 이용해 현재 상황에 안주하지 않고 항상 더 높은 목표를 향해 개발을 진행하겠습니다. 기존 셀투팩 기술보다 더욱 열과 충격에 더욱 안전하고 에너지 밀도를 높인 초격차 기술을 개발하여 SDV 시대에서 앞서나가겠습니다.
최종합격후기
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담당자 Q&A (1)
환상적인 팽귄 현재 군복무 중으로 인턴십 입사 전까지 전역이 가능하면 입사지원이 가능한지 문의드립니다.
