카카오모빌리티
- 기업형태
- 대기업
- 접수기간
- 시작일2024.08.26마감일채용 시 마감
- 채용형태
- 체험형 인턴
- 모집직무
- IT/인터넷
- 근무지역
- 경기 성남시 분당구
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[카카오모빌리티] 미들마일플랫폼팀 업무 보조 어시스턴트
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상세내용
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[카카오모빌리티] 미들마일플랫폼팀 업무 보조 어시스턴트
접수 기간 2024-08-26 ~ 채용 시 마감
모집부문 및 상세내용
| 모집 부문 | 상세내용 |
|---|---|
| 미들마일플랫폼팀 (0명) | 담당업무 화물 플랫폼 사업 운영 - 화물 플랫폼 사업의 다양한 데이터를 취합하여 지표를 만들고 이를 분석합니다. - 고객의 가입자격을 심사하고 승인합니다. - 프로모션을 운영합니다. (고객의 실적을 확인하여 프로모션 대상 및 지급금액을 확정합니다.) - 사업정책과 프로덕트 개선 방향을 결정하기 위해 고객의 VOC를 직접 듣고 정리합니다. - 고객이 프로덕트를 잘 사용할 수 있는 방법을 고민하고 교육을 진행합니다. - 진행 업무에 대해 PPT 및 Excel 기반의 보고서를 작성합니다. - 기타 플랫폼 사업에 필요한 다양한 운영을 실행합니다. 지원자격 - 학력무관 - 주어진 업무에 끝까지 최선을 다하는 열정을 가진 분 - 다양한 고객과 직접 소통하는 데 자신 있는 분 - 친화력이 좋고 부드럽고 명확하게 의사전달 할 수 있는 분 - 바로 근무 시작가능한 분 우대 - 9개월 근무 가능하신 분 우대 채용형태 - 인턴 |
자격요건
학력
학력무관
근무조건
급여
회사 내규에 따름
근무지역
경기 성남시 분당구 판교역로 152 카카오모빌리티
지원 기간 및 방법
접수기간
2024-08-26 ~ 채용 시 마감
접수방법
홈페이지 지원
유의사항
- 허위 사실이 발견될 경우 채용이 취소될 수 있습니다.
지원서 다운로드
- '지원서 파일 없음'
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합격스펙 & 합격자소서
더보기수도권 사립 4년제 / 경영학과 / 학점 4.28/4.5 / 토익스피킹: 160/AL / 사회생활 경험: 광고대행사 인턴 6개월, 인하우스 마케팅 인턴 3개월 / 대기업 대외활동 2회, 광고 연합동아리 1년, 교내 홍보대사 1년, 학과 학생회장 1년, 마케팅 공모전 수상 1회, 영상 공모전 수상 1회, 사회공헌 아이디어 공모전 수상 1회 / 컴퓨터활용능력: 1급, 기타: GTQ 포토샵 1급
<자유 형식 자소서> [혁신으로 고객을 더 나은 곳으로 이끄는 카카오모빌리티] 카카오 T는 저희 가족에게 이동의 편리함을 넘어 행복한 미래를 꿈꿀 수 있게 해준 서비스입니다. 현재 저희 어머니는 긴 항암 투병으로 거동이 불편하신 상태입니다. 집에 차도 없는 상황이므로, 어머니의 이동에 있어 택시는 필수품이 되었습니다. 몇 년 전까지만 해도 저희 집은 좁은 골목길 사이에 위치에 있어 배차가 잘되지 않는 위치였습니다. 길거리에서 택시를 잡았을 경우엔 골목길 진입 전에 하차를 요구받은 적도 많았습니다. 그러나 최근 들어 타사와 다르게 어떻게든 배차가 가능해진 카카오 T 서비스로 인해 근거리 외식을 자주 나갈 수 있게 되었고, 어머니와 함께 병원을 갈 때에도 부득이하게 버스를 타야 할 일이 없어졌습니다. 병원에 가면서 생기는 어머니의 수많은 부담감이 조금이나마 덜어질 수 있었고, 우울감을 많이 느끼셨던 어머니의 투병 생활에 가족들과의 외식으로 웃음이 깃들기 시작했습니다. 고객에게 최상의 이동 경험을 제공하기 위해 AI배차 시스템과 ETA를 혼합한 배차 로직을 개발하는 등 계속해서 배차 시스템을 개선한 카카오모빌리티 덕분에 가능했던 일이라는 것을 알게 되었고, 카카오모빌리티는 현재에 안주하지 않고 계속해서 고객을 위해 혁신하는 기업임을 확신하게 되었습니다. 이렇게 저희 가족이 느낀 '편리한 이동이 가치 있는 순간'이 되는 카카오모빌리티의 진심을 직접 알리고, 함께 혁신을 이뤄내는 마케터가 되고 싶어 지원하게 되었습니다. 또한 항상 집요하게 고객을 분석하고 실패를 두려워하지 않는 실행력으로 업무에 임하는 저의 태도가 카카오모빌리티와 닮아있다고 생각합니다. 80여 명의 고객에게 직접 전화를 돌려 고객의 니즈를 알아내고, 상세페이지를 전면 개편하는 과감한 실행을 통해 목표 매출 204%를 달성한 경험이 있습니다. 또한 227명의 20대를 대상으로 직접 설문 조사를 진행하여 고객 인사이트를 발굴하고, 공모전 수상에 성공했습니다. 이러한 경험을 바탕으로 고객들에게 카카오모빌리티의 진심을 전달하는 데 기여하겠습니다.
서성한 / 전자전기공학 / 학점 3.75/4.5 / 토익: 945, 토익스피킹: 150/IH, 기타: JLPT N2 / 자율주행SW경진대회, 전공프로젝트
1. 'LG이노텍'과 '지원 분야'를 선택하신 이유를 구체적으로 기술해주십시오. 전공 수업을 들으며 HW에 대한 지식을 익히면서도, SW 수업을 듣고 여러 프로젝트를 하며 Python, C언어와 자료구조, 알고리즘을 익혔으며 AUTOSAR와 마이크로프로세서를 현재 배우고 있습니다. 이러한 상황에서 지난 학기 스마트카공학개론 과목을 수강하며 여러 ADAS 시스템의 작동 알고리즘을 알게 되었고, 이것을 SW로 구현하는 것에 흥미를 느끼게 되었습니다. 이에 대해 더 알기 위해 관련 특허를 찾아보던 중, LG이노텍의 특허에 대해 찾아보게 되었습니다. 그 결과 차량 온습도에 따른 카메라 모듈 변형을 막기 위한 특허출원 등을 찾을 수 있었고, 이를 통해 LG이노텍은 우수한 카메라 기술을 ADAS 시스템에 적용하는 방법을 탐구하는 회사라는 생각이 들었습니다. 저 역시도 카메라를 이용한 차선, 손 인식 프로젝트를 하며 우수한 카메라 모듈은 오작동을 막는 중요한 요소라는 것을 느꼈습니다. 그렇기에, LG이노텍에서 우수한 비전 기술을 이용해 ADAS SW를 연구하고 싶습니다. 2. 지원 분야를 위해 '노력한 내용(전공, 직무경험 등)'과 이를 통해 '확보된 역량'을 구체적으로 기술해주십시오. 1. 모빌리티를 위한 지식 전자회로, 논리회로설계실험, 인공지능개론 등 HW와 SW에 관한 여러 과목을 수강했습니다. 이 과정에서 Python과 C 프로그래밍을 하며 자료구조와 알고리즘에 대한 이해를 할 수 있었으며, Pspice, Verilog 등 프로그램을 사용해 보며 미래 모빌리티를 이해하는데 필요한 지식을 쌓을 수 있었습니다. 그리고 4학년이 되며 스마트카공학개론 과목을 통해 CAN, LIN과 같은 통신시스템, 자동차의 구성, AI와 컴퓨터 비전 기술 등 미래 모빌리티에 대한 지식을 얻을 수 있었습니다. 현재 차량용임베디드시스템, 마이크로프로세서실험 과목을 수강하며 e2 studio와 같은 프로그램 사용과 임베디드 시스템의 기초, AUTOSAR에 대해 배우고 있습니다. 2. 여러 프로젝트 경험 학교 수업으로 얻은 지식을 바탕으로 여러 프로젝트에 도전하였습니다. 자율주행SW경진대회에서 OpenCV를 이용한 차선 인식 기술, 그리고 인식된 차선의 기울기를 바탕으로 PID제어를 이용해 모형 전기차의 조향을 제어하는 알고리즘을 개발하였습니다. 그리고 졸업프로젝트로서 청각장애인 어린이의 수화 학습을 보조하는 장치를 구현하며 아두이노와 라즈베리파이를 써서 구현하며 마이크로프로세서의 기초, AI와 컴퓨터 비전 지식을 익힐 수 있었고, 팀장을 맡아 팀원들과 언제까지 어떤 것을 해야 하는지 명확히 정하고, 각자 잘하는 것을 파악해 모두가 참여할 수 있게 하는 리더십을 발휘했습니다. 또한 자율주행차 SW개발 실무 부트캠프를 하며 AUTOSAR 구조에 맞게 FCW SW 아키텍쳐를 설계하고 있습니다. 이를 통해 모빌리티를 위한 다양한 지식을 얻을 수 있었으며, 팀원과 협업하고 포기하지 않는 정신을 배웠습니다. 이외에도 저는 영어와 일본어를 공부하며 커뮤니케이션 능력을 키웠으며, 대학 생활동안 변리사 시험 1차를 합격하고 2차 시험을 준비하며 법률 지식을 얻을 수 있었습니다. 앞으로 관련 부서와 소통을 할 때가 온다면 이러한 지식을 가지고 소통하는 사람이 되겠습니다. 3. LG이노텍의 세 가지 핵심가치(고객가치, 새로운 시도, 집요한 실행) 중 하나를 선택하여 이를 실천한 본인의 성공 또는 실패 사례를 기술해주십시오. 모형 자율주행차를 센서와 SW를 이용해 정해진 트랙을 완주하게 하는 학교 주관 자율주행SW경진대회에 학우들과 팀을 이루어 참가했던 때, 저는 SW 개발을 맡아 차선 인식과 조향 알고리즘을 개발했습니다. 저희에게 있어 자율주행 SW는 처음이었기에 목표를 트랙 완주로 잡았으나, 그마저도 많은 시행착오를 겪었습니다. AI 모델로 차선을 인식하려 했지만 프로세서 성능 한계로 실패했고, 하드웨어 고장도 발생했으며, 차선 인식을 성공해도 조향이 되지 않았습니다. 그래서 한편으로는 포기하고 싶었지만 끝까지 집요하게 도전했습니다. AI 대신 OpenCV를 이용해 Canny edge detection으로 차선을 검출하고, 하드웨어를 하나씩 디버깅하며 문제를 찾아냈습니다. 조향 역시 PID 제어를 도입해 최적의 PID 제어 상수를 찾기 위해 노력했습니다. 결국 대회에서 트랙 완주에 성공했습니다. 비록 우수한 결과는 아니었지만 목표를 달성하며 자신감을 얻었고, 이 경험은 앞으로의 원동력이 될 것입니다.
지거국 / 산업공학과 / 학점 3.58/4.5 / 오픽: IM2 / 사회생활 경험: 조선3사 현장실습 / H-점프스쿨, H-모빌리티클래스 차량전동화 / 기타: 물류관리사, ADsP
1-1. 당사의 지원 직무를 선택하게 된 계기에 대해 간단히 서술해주세요. (150자) “수직적 계열화” 미국의 보호무역 전환, 글로벌 공급망 이슈 등의 변화에 따라 현대차그룹은 수직적 계열 통합이라는 전사적 차원의 임무를 부여받았습니다. 모빌리티 전동화부품 생산거점 확대에 따른 제조공정 테스트 솔루션의 중요성을 체감하고, 이에 기여하고자 지원하였습니다. 1-2. 지원 직무를 수행함에 있어 가장 필요한 역량을 정의한 후, 이를 지원자가 갖추었음을 서술해주세요. (자신의 전공, 경험 등을 기반으로 구체적으로 기술) (1000자) 테스트 솔루션 개발 직무의 경우 ‘생산 시스템에 대한 이해’가 가장 중요하며, 메인-역량에 해당된다고 생각합니다. 이를 위해 다음과 같은 서브-역량들을 쌓아왔습니다. “시스템 설계” 저는 생산시스템공학, 시설계획 등 생산 시스템을 설계 및 최적화하는 전공 팀 프로젝트들을 수행하며 산업공학도의 필수 역량인 ‘시스템 설계’ 역량을 함양하였습니다. 또한 조선3사 현장실습을 통해 해당 역량을 현업에서 활용하기도 하였는데, OO 시뮬레이션 도구를 활용하여 선박 건조의 핵심 공정 중 하나인 ‘대조립 공정의 작업장 추가 배치에 대한 문제’에 대해 연구하였습니다. 야드 내 다양한 인적/물적 자원을 시뮬레이션 모델로 구현하고, 상기한 대조립 작업장을 다양한 곳에 배치하며 모델의 성능을 평가하는 ‘시나리오 분석’을 수행함으로써 작업장 추가 배치에 대한 최적의 의사결정을 제언하였습니다. 최근에는 ‘전기차 폐배터리 회수 네트워크’라는 주제로 졸업 팀 프로젝트를 수행하였습니다. OO권의 전기차 수요 및 지리정보, 폐배터리 회수의 현행 프로세스 등의 파라미터를 반영한 폐배터리 회수 네트워크를 혼합정수선형계획(MILP) 모형으로 바라보고, ‘CPLEX’ 도구를 활용하여 이를 설계 및 최적화하였습니다. “다양한 도메인 지식” 저는 학교 생활을 하며 제조공학, 이차전지공정기술 등의 다양한 전공/비전공 과목들을 수강하며 다양한 도메인 지식을 갖추기 위해 노력해 왔습니다. 학교 수업 외에도 상기한 조선3사 현장실습을 통해 중공업의 제조 공정과 설비에 대해 기초적으로 이해할 수 있었습니다. 또한 현대NGV에서 주관하는 ‘H-모빌리티클래스’ 직무 교육을 성실히 이수하며 모터, 연료전지 등의 모빌리티 심화 지식들을 학습하기도 하였습니다. 상기한 서브-역량들을 바탕으로 BMS, EV 충전기 등 현대케피코에서 다루는 핵심 아이템과 생산 시스템을 근본적으로 이해하고, 이에 대한 테스트 솔루션 구축 과정에 기여하고 싶습니다. 2-1. 대학 입학 후 가장 애착을 가지고 활동한 조직과, 그 이유를 간단히 서술해주세요. (200자) “H-점프스쿨” 작년 3월부터 12월까지 OO지역아동센터에 매주 방문하여 사교육 취약 계층의 아이들에게 학습/정서 지원의 멘토링을 제공하였습니다. 아이들이 학업적으로 발전하고 정서적으로 성숙해지는 모습을 보면서 ‘멘토링을 통한 배움의 선순환 고리’에 기여했다는 자부심을 느꼈습니다. 2-2. 앞서 기술한 조직 내에서 ① 주도적으로 목표를 설정하고 실행한 경험, ② 협업을 통해 목표를 달성한 경험 중 하나를 선택한 후 해당 내용을 설명해주세요. (500자) “아이들의 목표 설정과 실천을 주도하다” OO지역아동센터의 아이들 대부분은 불우한 가정환경에서 성장한 중학생들이었습니다. 그래서인지 제가 센터에 처음 갔을 때 아이들은 공부를 하고 선생님과 소통하고자 하는 의지가 거의 없었습니다. 하지만 저는 아이들의 흥미를 이끌어내고자 맛있는 것을 사주면서, 칭찬을 해주면서, 또 가끔은 담소를 나누면서 재미있는 분위기를 유도하였습니다. 동시에 아이들이 ‘반 10등’, ‘수학 70점’ 등의 간단한 목표를 세우게 하였고, 저는 그들의 목표 달성을 최선을 다해 도왔습니다. 기초와 개념 위주로 아이들의 눈높이에 맞추어 학습을 지도하고, 칭찬과 충고를 적절히 섞어가며 아이들을 대했습니다. 그 결과 활동 막바지가 되자 제가 지도한 아이들 대부분이 상기한 목표들을 이루고 선생님에게 예의를 갖추는 모습을 보여주기 시작하였습니다. 아이들의 변화를 바라보며, 각기 다른 경험과 가치관을 지닌 사람들을 대하는 능력을 기를 수 있었습니다.
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