영원아웃도어
- 기업형태
- 중견기업
- 접수기간
- 시작일2024.09.03마감일2024.09.30
- 채용형태
- 신입, 경력직
- 모집직무
- 디자인, IT/인터넷, 영업/고객상담, 경영/사무, 생산/제조
- 근무지역
- 경기 성남시 중원구, 서울 중구
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접수 기간 2024-09-03 ~ 2024-09-30
모집부문 | 채용구분 | 담당업무 | 우대조건 |
---|---|---|---|
영업 (0명) | 신입 | 담당업무 매장 영업 및 매출 관리 매장 프로모션 및 오픈 지원 등 납품 시 수불확인 및 재고조사 | 컴퓨터 활용능력 우수자 영어회화 우수자 |
인테리어 프로젝트 매니저 PM (0명) | 경력 | 담당업무 매장 인테리어 세부 견적에 대한 도출 및 분석 매장 인테리어 공사 후 전체적인 감리 및 분석 리포트 작성 등 | 컴퓨터 활용능력 우수자 백화점 매장 인테리어 관련 업무 경험자 |
회계 (0명) | 신입 | 담당업무 회계 결산 및 관리 업무 전반 회계전표 적정성 검토 및 관리 외부회계 / 세무 감사 대응 외화채권/채무/AP/AR관리 부가세 신고 납부 등 | 상경계열 졸업자 회계 관련 자격증 보유자 SAP 사용 경험자 |
신발 기획 생산MD (0명) | 경력 | 담당업무 제품 기획 및 시즌 계획, 제품 개발 시즌별 소재 및 장비 개발 품평 및 오더 관리 생산 관리 (일정 조율 및 입고 정산) 품질 관리(제품 검사 및 클레임 처리) 등 | 신발 개발 및 제조, 생산 경력자 아웃도어/ 스포츠 신발 기획 경력자 영어회화 우수자 |
용품 기획 생산MD (0명) | 신입 | 담당업무 용품(가방, 모자, ACC) 기획 및 시즌 계획, 제품 개발 수입관련 선적, 통관 진행 공장 커뮤니케이션 (국내, 해외) 자재발주, 정산 | 컴퓨터 활용능력 우수자 유관 업무 경험자(인턴, 알바 등) 영어회화 우수자 |
신발디자인 (0명) | 경력 | 담당업무 신발 디자인 | 아웃도어/스포츠 브랜드의 신발 디자인 경력자 디자인 전공자 포토샵/일러스트 사용 가능자 영어회화 우수자 |
디지털 -CRM (0명) | 경력 | 담당업무 고객 데이터 기반 인사이트 도출 고객 로열티/멤버십 프로모션 기획/운영 고객 커뮤니케이션 기획/운영 캠페인 효율분석 및 인사이트 도출 | 패션/유통업체 경력자 |
SAP SD 모듈 담당자 (0명) | 경력 | 담당업무 SAP SD(Sales&Distribution) 모듈 운영 및 유지보수 SAP SD 업무분석/설계 현업사용자들의 업무프로세스 가이드 및 교육 SAP(본사), PRM(매장), WMS(물류)와의 Interface Monitoring | ABAP Skill 보유자 패션/유통업체 SAP운영 경험자 |
PRM (Web POS) Web개발자 (0명) | 신입 | 담당업무 매장관리시스템 운영, 개발 및 유지보수 SAP, 자사쇼핑몰(B2C) 과의 인터페이스 개발 및 모니터링 BI 솔루션과의 Data 검증 및 인터페이스 모니터링 사내 웹서비스 개발 및 운영 | 패션/유통업체 매장관리 시스템 경험자 Miplatform, Nexacro 유경험자 타 API 연동 경험자 |
인프라 담당자 (0명) | 경력 | 담당업무 인프라시스템(서버, 네트워크, 보안장비)운영 H/W(리눅스/윈도우) 설치, 구축 및 유지보수 네트워크 운영, 유지보수 및 모니터링 서버 및 네트워크 이해당사자들 (관계사, 부서)와의 커뮤니케이션 | 리눅스, 네트워크 관련자격증 보유자 네트워크 및 보안에 대한 지식보유자 이중화, 백업, 보안솔루션, 스토리지 설치 경험자 |
학력
대학졸업(4년) 이상
급여
회사 내규에 따름
근무지역
경기 성남시 중원구 사기막골로 169 영원아웃도어
서울 중구 남산동2가 1-2 영원아웃도어
접수기간
2024-09-03 ~ 2024-09-30
접수방법
홈페이지 지원
이메일
kyj@youngone.co.kr
허위 사실이 발견될 경우 채용이 취소될 수 있습니다.
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내 정보를 입력하면 스크랩한 사용자들의1. 지원동기- 영원 아웃도어의 브랜드인 노스페이스는 아웃도어 업계 최고의 위상을 바탕으로 다양한 신제품을 출시하며 1992년 설립 이후 지금까지도 꾸준히 성장해오고 있습니다. 저는 기업이 성공하기 위해서는 당사의 경제흐름을 객관적으로 판단할 수 있는 능력이 가장 중요하다고 생각합니다. 기술이 빠르게 발달하고 있고 시장의 트렌드 또한 빠른 속도로 변화하고 있습니다. 이러한 변화 흐름을 신속하게 읽고 시장에 발 빠르게 대응하기 위해서는 기업의 경영상황에 대한 객관적이고 정확한 이해가 반드시 선행되어야 합니다. 저는 제가 지금까지 경영학 수업에서 배운 회계적 지식과 대학 시절 다양한 사회단체에 속하며 학습했던 경험을 바탕으로 영원 아웃도어 경영진의 합리적인 의사결정을 지원할 것입니다. 더불어 회계 업무는 타부서와의 긴밀한 의사소통이 필수적이라고 생각합니다. 여러 부서와의 조율을 통해 기업의 경제흐름을 유동적으로 조율할 필요성이 있기 때문입니다. 제 강점 중 하나는 의사소통 능력입니다. 대학시절 배운 부드러운 리더십을 바탕으로 귀사의 발전을 위해 노력하는 인재로 거듭날 것입니다. 2. 성장과정 -부모님께서는 제가 어렸을 적부터 독립심 있는 아이로 성장할 수 있도록 교육하셨습니다. 외동딸로 자라온 만큼 부모님에 대한 의존도가 높아지지 않도록 대부분의 주어진 일들은 스스로 처리하고 맡은 일에 책임감을 가지며 최선을 다하는 자세를 강조하셨습니다. 이는 대학생 때도 이어져 대학교 입학 후에는 제가 직접 아르바이트를 하고 장학금을 받아 생활을 해왔습니다. 이와 같은 과정에서 저는 남들보다 조금 더 일찍 넓은 사회를 경험하였고 이는 현재의 사교적이고 낙천적인 성격을 형성하는데 많은 영향을 미쳤습니다. 특히 대학 시절, 다양한 경험을 통해 제 자신을 보다 객관적으로 파악할 수 있게 되었고 세상을 보는 넓은 시각을 기를 수 있었습니다. 저는 부모님의 가정 교육방식을 존경합니다. 미래에 제가 아이를 낳고 교육을 한다면 저 역시 자립심을 바탕으로 한 독립적 인격체로 성장할 수 있도록 지원을 아끼지 않을 것입니다. 3. 성격의 장단점- 제 성격의 장점은 목적의식이 강하다는 것입니다. 일단 목표를 세우고 나면 그 일을 성취하기 전까지는 그 어떤 것도 눈에 들어오지 않는 근성이 있습니다. 때문에 고등학교 내내 독서실에서 가장 늦은 시간까지 불이 켜져 있는 자리는 제 자리였었고 대학생 때도 높은 성적을 받기 위해 도서관 지킴이를 자처했었습니다. 제 주변의 모든 사람들은 ‘너 자신에게 조금은 관대해도 괜찮다’는 말을 하곤 하지만 저는 제가 목표로 한 일을 성취하기 전까지는 그 일에만 빠져 사는 소위 워커홀릭의 세계에 빠져있던 경험이 많습니다. 하지만 때로는 이런 저의 성격이 단점으로 다가올 때도 있습니다. 지나치게 완벽을 추구하는 성격 탓에 제풀에 지쳐 피곤함을 느끼는 일이 잦았고 이를 통해 “지나치면 독이 된다”라는 속담의 의미를 몸소 체험하였습니다. 또한 가끔은 단체 생활에서 ‘너무 깐깐하다’라는 평을 받은 적도 있었습니다. 깐깐한 성격이 저의 인적 네트워크 형성에 방해가 되지 않도록 지금은 타인과의 관계에서 이전보다 유동적이고 융화되는 모습을 많이 보여주려 노력하고 있습니다. 또한 과거에는 제 자신에게 채찍질만 해왔다면 이제는 채찍과 당근을 겸비한 스스로의 감독관이 되어가려 하고 있습니다. 회계 부서에서는 이러한 제 성격을 살려 맡은 일은 꼼꼼하고 정확하게 수행하고, 팀원들과의 협력 상황에서는 부드럽게 녹아들 수 있는 능력을 키울 것입니다. 4.활동사항 (리더십 발휘 및 봉사활동 경험)- 교내 리더십 홍보대사로 활동하면서 숙명의 리더십을 대외적으로 알리기 위해 고등학생을 대상으로 하는 ‘리더십 교육 봉사활동’ 프로젝트를 기획한 경험이 있습니다. 처음으로 시행되는 프로젝트이다 보니 시행착오가 참 많았습니다. 특히, 참여 고등학교 컨택에 있어 많은 어려움이 있었습니다. 희망하는 전국의 모든 고등학교에 방문을 해야 할지, 아니면 지역을 정해 방문할지에 대해 팀원들의 의견이 갈렸습니다. 저는 프로젝트 기획자로서 처음 시행되는 행사이니만큼 1학기에는 서울권 고등학교 학생을 대상으로 프로젝트를 진행한 후 성과가 좋으면 전국 고등학교로 그 대상 범위를 넓혀가기로 결정하였습니다. 봉사활동 내용 기획부터 학교 컨택, 교통수단 선정 등의 모든 과정에서 의사결정이 필요했습니다. 일련의 모든 과정을 팀원들과의 소통을 통해 최저의 비용으로 최고의 효율을 얻기 위해 정말 많은 노력을 하였습니다. 이후 봉사활동은 성공적으로 마무리되었고 2학기에는 전국 고등학교를 대상으로 프로젝트가 진행되었으며 이 프로젝트는 현재까지도 3년 동안 이어지는 동아리 내 주요 행사가 되었습니다. 저는 이렇듯 그 어떤 체계도 잡혀져 있지 않았던 프로젝트를 기획하여 성공적으로 마무리 짓고 정착될 수 있도록 이끈 경험이 있습니다. 이 경험을 통해 배운 의사소통 능력을 바탕으로 최적의 해결방안을 제시하는 회계담당자가 되겠습니다.
1. 지원 분야를 선택한 이유에 대하여 기술해주십시오. "영원한 스마트 팩토리" 전기 자동차, AI 등이 불러오는 산업의 변화를 지켜보며 '영원히 유지 될 분야'를 찾으려 하였고, 그 답을 제조업에서 찾았습니다. 방식이 어떻게 되었든 결국 물건은 만들어져야 하기에 제조업 분야에서 오래 일하며 경력 쌓아나가고 싶었습니다. 또한 대한민국은 제조업 강국입니다. 따라서 새로운 기술을 빠르게 도입할 것이고, 실무를 하며 다양한 것을 접할 수 있을 것 같아 너무 즐거울 것 같았습니다. "기계공학과가 할 수 있는 것" 처음 스마트 팩토리, 디지털 트윈이라는 개념을 접했을 때, 이러다 기계공학과의 자리가 없어지면 어쩌나 걱정도 많이 했습니다. 하지만 자율주행 로봇레이스 대회에 참가하며, 물리 법칙을 고려한 차량 모델을 시뮬레이션 환경에서 만들고, 서로 다른 센서의 신호를 결합하여 차량을 제어하는 과정에서 그 생각은 완전히 틀렸다는 것을 알았습니다. 차량의 물성치를 옮긴 urdf 파일을 작성하며 역학에 대한 이해도가 여전히 필요하였고, 시뮬레이션에서 나타난 결과가 현실의 결과와 다를 때 그것을 분석하는 것은 기계공학과의 몫으로 남아있겠다는 생각을 하였습니다. 영원한 분야에서 전공을 살려서 일하고 싶습니다. 기아자동차가 더욱 'Auto'Land에 가까워질 수 있도록 꼭 기여하겠습니다. 2. 지원 분야와 관련한 전문성 확보를 위해 노력한 경험에 대하여 기술해주십시오. "머신 비전" 관심 분야의 논문을 작성하는 '연구논문' 수업에서 '듀얼 패턴 데이터 융합을 통한 프린지 패턴 프로필로메트리 정확도 향상'에 대한 논문을 작성하였습니다. 불필요한 지그를 줄인 공정에서 작업물의 유동적인 pose를 인식하기 위해 줄무늬 패턴 투영을 통한 3D 복원이 자주 사용됩니다. MATLAB을 통해 end to end 3D 복원 시스템을 제작하였고, 카메라-프로젝터 시스템의 센서 캘리브레이션, sinusoidal fringe 패턴 생성, binary fringe 패턴 생성 등의 과정을 모두 구현하였습니다. 많은 시도 끝에 7장의 이미지로 구체에 대한 완성도 있는 복원에 성공하였고, 해당 과정을 논문의 형식으로 작성하여 높은 성적을 받았습니다. "더, 진짜같이" HD현대로보틱스 산업용로봇기술팀에서 근무하며 개인 프로젝트로 사람 손을 갖는 로봇을 카메라로 인식하여 UNITY 환경으로 옮겨온 후, 물리적 현상 고려한 디지털 트윈 시뮬레이션을 구현하였습니다. 자사 소프트웨어인 HRSpace는 로봇의 통신, 경로를 중점적으로 고려하는 시뮬레이터로 물리 엔진이 부분적으로만 구현되어 있었습니다. 워크피스의 물성치와 상호작용하는 시뮬레이터를 만들려는 목적으로 제작하였으며, 로봇 손의 부재로 사람의 손을 트래킹하고 깊이 정보를 받아와 무게, 크기를 고려한 가상 환경의 워크피스와 상호작용이 가능함을 보였습니다. 3. 기아의 가치와 행동 (채용홈페이지 내 Life at Kia 페이지 참고) 중 한가지를 선택해, 관련된 본인의 경험/사례를 소개해 주십시오. (기아의 가치와 행동 : 사람을 생각합니다 / 함께, 더 멀리 나아갑니다 / 서로에게 힘을 실어줍니다 / 과감히 한계에 도전합니다 / 어제보다 더 나은 오늘을 추구합니다) "과감하게 한계에 도전합니다" 대학교 2학년 때 비전 AI 관련 일을 하고 싶어 거의 이름밖에 적히지 않은 cv를 채용 기간도 아닌 10여개의 기업에 보냈었습니다. 다행히 열정을 높게 사주셔서 면접을 보게 되었고 AI 솔루션 기업 ‘NEXTLab’에서 일하게 되었습니다. 열정을 알아봐 준 기업에게 최대한 보답하고 싶어 계약기간이 끝난 시점에도 프로젝트를 재택으로 마무리하였습니다. 이번에 입사한 기업 ‘씨드로닉스’도, 같은 방식으로 입사하여 학업, 인턴 병행을 승인받고 현재 로봇팔 활용 카메라 캘리브레이션 자동화 작업에 매진하고 있습니다. cv를 제출하고, 면접을 보러 가는 일은 매번 참 떨리고 어려운 일입니다. 조금은 더 채워진 cv를 들고 다시 한번 한계 앞에 섰습니다. 여전히 떨리지만, 과감하게 한계에 도전하고 싶습니다.
1. 지원동기(1200) 내연기관의 복잡함이 멋있어 기계공학과에 지원했고, 자동차 관련 진로를 희망했습니다. 자동차 산업의 중심에서 일하고 싶었고, 자동차의 심장인 내연기관 분야에서 일하는 것을 꿈꾸었습니다. 하지만 영원할 것 같던 내연기관차가 한순간 전기차에게 트렌드를 뺏겼고, 빠르게 기술이 발전하는 사회에서 오래 살아남으려면 그 대안은 자동차가 아니라는 생각이 들었습니다. 그 후로 산업 구조가 변해도 지속적으로 실력을 쌓으며 일할 수 있는 분야를 원하게 되었습니다. 저는 그 해답을 로보틱스에서 찾았습니다. 로보틱스와 땔 수 없는 관계인 기계의 제어는 간단한 수준의 제어도 상당히 복잡한 과정을 가지고 있었습니다. ‘메카트로닉스’ 수업에서 DC모터를 PID 제어를 통해 정밀 제어하는 프로젝트를 진행하며, 고작 모터를 정밀하게 돌리는 일이 이렇게 복잡한지 깨닫게 되었습니다. 로보틱스 분야에서 일평생 공부를 해도 할게 많이 남아있을 것 같았습니다. 물론 간단한 제어 과제였지만, 로보틱스의 제어 분야는 내연기관의 복잡성에 비견된다고 느꼈습니다. 이전에는 하드웨어의 복잡함에 매료되어 내연기관을 동경했다면, 이제는 기계의 정밀한 제어의 복잡함에 매료되어 다양한 프로젝트를 진행중입니다. 현재는 학교에서 진행하는 모빌리티시스템융합협동과정 학부 장학생으로 선정되어 차량의 제어 관련 연구를 진행하고 있으며, 자율주행 로봇 레이스 팀에 소속되어 대회를 준비하고 있습니다. ‘메커니즘설계’, ‘메카트로닉스’, ‘기계시스템제어’ 등 기계의 구동과 제어에 관련한 기계공학과 수업은 모두 수강중입니다. 또, 소프트웨어적인 측면에서도 강점을 갖기 위해 로봇 제어에 중요한 C/C++, Matlab, 컴퓨터 비전, AI 그리고 ROS에 대한 지식도 쌓고 있습니다. 기계공학과에서 배운 하드웨어적인 로봇의 개념과, 회사 인턴, 교내 연구실 학부 연구생, 프로젝트를 통해 얻은 소프트웨어적인 로봇의 개념을 잘 결합하여 국내 최고의 로봇메이커인 HD현대로보틱스에서 현업을 경험하며 로봇관련 신기술과 동향에 대해 더욱 잘 이해하고 싶습니다. 저번 여름 방학에 인턴으로 근무한 AI 솔루션 회사 ‘넥스트랩’에 입사할 때, 너무 일해보고 싶은 마음에 회사 홈페이지에 기재되어 있던 메일주소로 무작정 자기소개서와 성적표를 보냈습니다, 이후 정식 채용기간은 아니었지만 면접 날짜가 잡혀 면접에 합격 후 입사하였습니다. 원했던 것을 얻기 위해 보인 열정을 존중해준 회사에 최선을 다하였고, 이번 방학에는 ‘HD연대로보틱스’에서 최선을 다해 일하고 싶습니다. 2. 지원부문 관련 전공지식, 역량 C 언어를 통해 기계를 제어하는 ‘메카트로닉스’수업을 수강하였습니다. 프로젝트 과제로 라즈베리파이를 사용하여 Brushless DC 모터 PID 제어를 C언어로 구현하였습니다. 정밀 제어를 통해 ITAE 수치를 최소화하는 프로젝트였는데, 기존의 PID gain의 튜닝을 ziegler-Nichols 방식으로 진행하며 최대한 정확도를 높였지만 성능 개선의 한계가 있다고 판단하여 cascade PID 제어를 C언어로 구현하여 성능을 추가로 개선하였습니다. 후에 해당 프로젝트에 대한 데이터를 Matlab으로 분석하며 보고서를 작성 중, PID제어를 했던 모터의 속도, 가속도를 분석하다가 가속도의 분포가 상당히 균일하게 있는 것을 발견하였습니다. 분명히 DC 모터라면 진동도 커서 구간별로 불규칙한 가속도 값이 나와야할텐데 가속도 값의 분포는 굉장히 이산적 형태의 데이터였습니다. 다양한 이론들을 세우며 고민하다 결국 모터 제어 평가에서 사용한 엔코더의 해상도가 연속적인 가속도 데이터를 이산적으로 끊어놨다는 것을 발견하였습니다. 또한 개선사항으로 MPC 제어, LQR 제어의 모터에 대한 활용을 내용으로 작성하였고, 작성하다 보니 보고서는 70페이지를 넘기게 되었습니다, 이외에도 C언어를 통해 포인터의 활용, Tic-Tac-Toe 게임 만들기 등 다양한 과제를 수행하며 C 언어의 이해도를 높였습니다. ‘기계시스템제어’과목과 자동차 동아리 MeCAR에서 활동하며 제어의 이론적 원리와 실제 제어시스템의 구조에 대한 지식을 쌓았습니다. ‘기계시스템제어’에서는 라플라스 변환을 응용한 진동 응답의 해석, 시스템의 영점, 극점을 통한 정성적 해석, Root-Locus 해석 등 센서를 통해 얻은 신호를 다양한 영역에서 다루어 원하는 형태로 가공하는 이론적 해석 기법을 확립하였습니다. 또, 자작 자동차 동아리 MeCAR에서 스티어링/브레이크 팀에서 활동하며 전년도 차의 브레이크 부분을 CAD를 통해 역설계하였고 그의 문제점을 찾아 개선하고, 한 단계 더 간단한 시스템을 기획하여 현재 다른 파트들과의 어셈블리를 기다리는 중입니다. 또한 모터 컨트롤러의 과도한 발열 때문에 주변이 녹아내렸던 문제가 있었던 이전 대회에서의 문제점을 개선하고자 쿨링 시스템의 설계도 진행하고 있습니다. 이외에도 ‘공학수치해석’과목을 수강하며 Matlab을 사용한 방정식 해를 구하는 다양한 알고리즘 구축, 행렬 데이터 다루기, matlab을 사용한 최적화 알고리즘 풀기 등의 과제를 수행하였습니다. 3. 활동 및 경력 11/12일에 개최되는 세계일보 주관 자율주행 로봇 레이스 대회에 출전합니다. 2023년도 7월부터 연세대학교 학교 팀 소속으로 활동하였고, 센서로는 Velodine Lidar, 차량으로는 erp42 racing, 소프트웨어는 ROS1 movebase를 사용하여 자율주행을 구현하였습니다. Global Planner 부서에 있으며 lane tracking planner를 클론하여 Gazebo 시뮬레이션 테스트를 진행하고, rviz 인터페이스를 통한 path planning algorithm 개선 업무를 수행하고 있습니다. 자동차를 여러 대 구현하여 추출된 트랙에서 계속 돌려보면서 충돌이 발생하거나, 멈춰버리는 상황을 분석하고 케이스를 만들어 오류를 공유하고 개선합니다. 몹시 특수한 상황이긴 하지만, 앞선 차량이 일렬로 가면서 모든 트랙을 막고 있는 경우 차가 핸들을 돌려버리는 에러가 있었습니다. 해당 에러를 찾아서 현재 에러를 개선하였습니다. 이외에도, 더 좋은 path planning algorithm이 있는 ROS2 humble autoware에 대한 스터디를 진행하였습니다. ROS는 정말 매력적인 플랫폼이었습니다. 처음 사용해보는 리눅스 운영체제는 정말 불편했고 긴장되는 도전이었습니다. 하지만 이제 ROS는 익숙하고, 더 도전해보고 싶은 저의 목표입니다. 로봇에게 눈을 달아주는 컴퓨터 비전은 현재 로보틱스에서 굉장히 중요한 분야입니다. 컴퓨터 비전 관련 프로젝트를 꼭 진행해보고 싶어 기업 ‘넥스트랩’의 IAS 사업부에서 2023.7월-8월 동안 입사하여 인턴으로 일하며 비전 AI 기반의 공부 챌린지 서비스 '파트타임 스터디'를 운영하는 기업 스터디워크의 동영상 처리 과제를 수행하였습니다. '파트타임 스터디'는 학생들이 공부 영상을 업로드 하면 학생이 그 시간 동안 얼마나 공부했는지 컴퓨터 비전을 통해 알려주는 서비스입니다. 저희 부서는 자세의 분류를 통해 학생의 공부 여부를 판단하려 하였고, 저는 그의 보조적인 역할인 학생의 손을 이미지에서 찾아내고 손에 들린 것이 무엇인지 구분하는 프로젝트를 진행했습니다. 우분투 ssh 서버 접속을 통해 학습을 진행하였고, YOLO v8, labelme를 툴로 사용했습니다. 사진의 labeling 과정부터, 어느 정도 데이터가 쌓인 후에 pseudo labeling 과정, hyperparameter tuning, 데이터 전처리, 매주 성과 발표 등의 작업을 하였습니다. 계약기간이 2023년 8월 31일까지였으나, 프로젝트에 책임감을 가지고 개강 후에도 재택으로 과제를 수행하였고, hand, hand_pen, hand_phone의 세 가지 케이스로 분류하는 작업의 정확도를 84%까지 끌어올렸습니다. 실제로 저의 모델이 최종 솔루션에 사용되었다는 측면에서 상당히 의미 있는 개발 경험이었습니다. 4. 성격 및 장단점 [열정] 저는 무엇이든 열심히 합니다. 전공이 아닌 과목을 공부할 때도, 심지어 친구들과 노래방에 있을 때도 최선을 다합니다. 동아리에 소속되어 있을 때도, 어느 순간 회장을 하고있는 저를 발견하기도 합니다. 저는 기계공학과 과 축구부 회장을 한학기 동안 맡았습니다. 회장직을 코로나가 심해지던 때 맡았는데, 학교 운동장 사용이 불가능해지자, 외부 운동장을 매주 대관하고, 회비를 걷고, 상대 팀을 구하였고, 이와 더불어 신입 부원들 유니폼 주문, 선배님들과 함께하는 ob, yb 행사 진행, 선배님들께 후원금 받기, 졸업생 선배님들 플래카드 걸기 등 다양한 활동을 열정과 함께해 나갔습니다. 열정을 다해 축구를 하다 보니 다치는 경우가 좀 있습니다. 하지만, 그것마저도 강한 정신력으로 극복하긴 합니다. [이젠, 무뚝뚝하지 않다.] 대학교로 막 입학한 저는 무뚝뚝한 사람이었습니다. 또, 많은 사람이 모인 장소에서 이야기해야 할 때면 크게 긴장하곤 했습니다. 이런 성격을 바꿨으면 좋겠다고 생각했습니다. 그래서 학교에서 제일 큰 중앙 공연 동아리인 Rothems에 들어갔습니다. 막상 합격하여 들어가 이전 공연 이야기를 들었을 때, 생각보다 규모가 커서 놀랐습니다. 매 학기마다 2000명정도의 관객앞에서 뮤지컬 공연을 해야 했습니다. 방학 기간 2달 동안 월에서 금까지 10 to 10 연습을 하며 3시간 정도 분량의 뮤지컬 ‘유린타운’을 준비하였습니다. 첫 공연에서 처음으로 관객들 앞에 설 때 엄청나게 떨었던 기억이 아직도 납니다. 하지만 공연을 지속함에 따라 긴장이 즐거움으로 바뀌어 갔습니다. 공연이 끝날 때 즈음에는 정말로 공연인단과 하나가 되어 공연하고 있었습니다. 비슷한 경험으로는, ‘희망원정대’ 라는 활동을 하며 태백의 황지고등학교로 AI 관련 강의를 준비하여 간적이 있습니다. 많은 학생들이 듣고 자소서를 작성한다는 소문을 듣고, 열심히 준비하였습니다. 제 앞 발표자가 발표를 하는 것을 보니 다시 떨려오기 시작했습니다. 하지만 뮤지컬을 올렸던 관객들에 비하면 턱없이 적다고 최면을 걸면서 마음을 진정시켰습니다. 그 결과 강의의 목표였던 ‘생성형 AI에 대한 다양한 정보 전달’을 성공리에 마치고, 생성형 AI를 활용한 퀴즈 ‘Human vs AI’ 프로그램도 무사히 진행하였습니다. 이러한 활동 외에도 조금 더 밝고, 친절한 성격을 갖고 싶어 적극적으로 일을 하려고 하고 인사도 열심히 하려고 합니다.
결과부터 말하면 서류합, 인적성 탈이다. 최대한 많은 정보를 담아보려 노력했으니, 참고하길 바란다ㅎㅅㅎ 1. 채용 공고 일단 공고부터 까리하다. SK계열사 중에서도 갓갓갓인 E&S의 채용연계형 인턴인데 3학년을 뽑는다ㄷㄷ 더 엄청난건 SK E&S는 이번년에 공채를 진행하지 않는다. 이 인턴십이 공채라고 봐도 무방하다 모집대상에 3학년 학생만 뽑는다고 나와있는데 여기 허점이 좀 있다 4학년이여도 지원을 할 수 있다ㅋㅋ... 졸업 유예를 한다고 하면 되니까... 전환률도 거의 100%일건데 이 정도 기업 붙으면 졸업 유예 해서라도 인턴해야지 실제로 카톡 오픈채팅방 인원들 중 4학년들이 꽤 있었다 기사를 가지고 있거나.. 작년도에도 지원했던 경력자... 인적성 시험 유 경험자들도 많았다.. 3학년인 사람들에게는 불합리해 보일 수 있으나, 기업 입장에서는 3학년 1년키워서 뽑는거나, 4학년 1년 키워서 뽑는거나, 똑똑한 사람만 뽑으면 그만이기에... 3학년인데 지원서를 쓸 수 있다는거에 감사한다 모집 직무는 위와 같으며, 직무당 1~2명 정도 뽑는걸로 알려져 있다. 이번년에는 공채가 사라져 이 인턴에서 기존에 비해 조금 더 뽑는다고 하나... 그래봤자 비슷할 것으로 예상된다 왜 이렇게 적게 뽑냐고? 애초에 사원수가 600명도 채 안된다. 소수정예 느낌의 대기업이랄까.. 나는 전자전기공학부이므로 전력사업 직무에 지원했고 다른 직무들은 자신이 없어 1지망, 2지망 둘 다 전력사업으로 했다 2. 스펙 학력 : 홍익대 전전 자격증 : 컴활1급, 운전면허 특이사항 : 알바다수, 어학연수 2개월, 교내 학술동아리, 교내 중앙동아리, 교외 연합동아리 SK E&S 인턴은 영어자격증이 필수가 아니다! 3. 자소서 SK E&S 인턴의 자소서는 총 4문항이며, 각 문항 800자씩이다 나는 4개 문항 다 800자로 꽉 채웠다 1. SK E&S에 관심을 가지고 지원한 이유와, 인턴으로 입사하여 어떻게 성장하고 회사에 기여하고 싶은지 본인의 강점을 기반으로 작성해 주십시오 소제목 : [꿈] 내용 : 성인이 된 후 주식투자를 시작하며 증권사 리포트, 시장 보고서, 기업 재무재표 분석을 통해 경제학의 기초를 다졌다. 해당 분야의 진로를 삼고 싶었으나, 전공과는 거리가 있다고 생각에 꿈을 접고 전공에 집중했다. 3학년 1학기에 '전기기기' 과목을 통해 발전기의 OO에 대해 배웠다. 발전기 구조의 변화에 따라 소비전력이 달라지고, 다양한 형태의 손실전류를 고려하는 것이 매력 있게 다가와 전력 관련 직무를 탐색하였다 SK E&S의 전력사업직무에서 접었던 꿈인 경제분야와 전공인 전력지식을 모두 필요로 하는 것을 알았다. CBP 시장에서 전력수요 예측을 시작으로 발전원별 공급 용량, 환율, 국제유가 등을 추정하고 미래의 SMP를 예측하여 발전 계획을 수립하는것은 경제와 전력분야를 함께 활용할 수 있는 일이었다. 또한 SK E&S의 넷제로를 향한 발자취를 보고 미래가 기대되는 기업이라고 생각하였고 함께 성장하고 싶다는 마음에 지원하였다 전력사업 인턴기간동안 빠른 학습 능력으로 업무에 신속히 적응하여 성과를 창출하겠다. 그 방법으로는 첫째, 계속 전진하겠다. 모르는 것에 떨지 않고, 항상 배움의 자세로 나아가겠다. 둘째, 매주 배운 점과 알아야 할 내용을 담은 '인턴보고서'를 작성하여 빠른 성장을 도모하겠다.... 식으로 썼다 아무래도 이 글을 보는 사람들은 1번에서 제일 고민하고 있을테니 구체적으로 적었다 난 애초에 반도체만 준비했었기에 전력관련 스펙이 없어 스토리텔링에 강점을 둬서 적었다 2. 지원 직무와 관련하여, 학교/사회 생활을 통해 본인의 전문성 및 역량 개발에 도움이 되었던 경험, 경력, 활동을 먼저 서술하고 지원 직무를 수행하는데 어떻게 활용(도움)될 수 있는지 작성해 주십시오 소제목 : [시장 분석과 위기 대처의 전략가] 내용 : 전공 4점대 외에 전력사업 직무에서의 역량에도 집중해왔다. 첫째, 주식 투자한 8종목의 평균 수익률이 OOO%를 달성한 것은 제가 시장을 정확하게 분석하고, 그에 따른 전략을 성공적으로 수립, 실행할 수 있다는 것을 입증한다. ~~를 통해 시장 동향을 예측하고 계속 피드백을 해왔다. 전력시장의 동향을 분석하고 예측하는 데 도움이 될 것이다. 둘째, 셀프사진관 창업 계획을 통해 시장분석 및 수요 예측 경험을 쌓았다. ~~~~~를 했고 이를통해 경제적 타당성 분석과 전략적 의사결정에 필요한 시장 이해력을 향상했다. 셋째, 군 시절 부대 상황데이터를 수집하고 보고서를 제출하는 일을했다. 성실함과 꼼꼼함으로 인정받아 3개월이 소요되는 군 내 교육 과정을 1개월 만에 마치며 능력을 입증했다.... 이 문항이 가장 고민이 많았던 것 같다. 아니 전력사업직무에 대한 정보가 없어도 너무 없다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 블로그부터 유튜브, 코멘토 싹 둘러봤는데도 감이 잘 안 잡히더라 SKCT 붙으면 울 학교 전력사업관련 교수님께 여쭤볼까 했지만 인적성 탈 ^^ 3. 어려웠던 문제나 상황을 자발적, 의욕적으로 스스로 끝까지 완수했던 경험을 작성해 주십시오 솔직히 이런 문항 볼 때마다 쓰고 싶은 말이 있다 "지금 이 문항에 대해 자소서 쓰는거 자체가 어려운 문제고 이걸 완수했다고..;;" 이 문항에는 반도체 프로젝트에서 꼼꼼함으로 다른 사람들보다 Error Trend를 많이 찾아낸 내용으로 적었다 내가 생각해도 딱히 좋은 내용은 아닌거 같다 앞으로 이런 문항을 대비하기 위해 삶에 시련이 좀 더 필요할 듯하다 4. 타인과의 소통/설득을 통해 협력을 이끌어 내어, 가치 있는 결과를 성취하였던 경험을 작성해 주십시오 소제목 : [협력을 통한 가치창출] 내용: 중앙 음악 동아리에서 팀장이었고, 오디션에서 합격한 팀만 공연할 수 있는 상황이었다. 내 팀은 ~~한 이유로 합격하기 어려운 상황이었다. 고민 끝에 ~~를 해서 팀의 분위기와 곡 완성도를 높였다. 타 팀과 다르게 무대 위에서의 동선까지 ~~로 계획하여 관객의 몰입을 극대화하도록 구상했다. 결과적으로 오디션에 선발되어 공연을 마쳤다. 이 경험은 타인과의 소통으로 협력을 끌어내, 각자의 잠재력을 최대한 발휘해 결과물을 창출하는 것의 가치를 깊이 이해하게 했다... 이 문항도 힘들었다. 우리과가 팀 프로젝트 자체가 거의 없고, 동아리 임원진 같은 경험도 없었다 4. SKCT (인적성) - 온라인 SK E&S는 서류에서 합격률이 높고, SKCT로 초박살을 내버린다. SK그룹에 왜 고학벌이 많은지 SKCT를 풀면서 알게되었다. 수능을 잘 본 친구들이 매우 유리한 구조이다 학벌이 낮다고 SKCT에서 떨어진다는 말이 아니다. 수능을 준비할 때 기른 역량과 SKCT를 준비할 때의 출발선이 비례한 구조라는 것이다. 이는 대부분 인적성이 비슷할 수 있으나, SKCT는 인적성 시험들 중에서도 난이도가 높아서 기본 역량이 더욱 중요한 것 같다 책은 봉투 모의고사 포함 3권? 4권? 정도 풀었던 것 같다 SKCT 시험 날짜가 학교 시험기간이랑 제대로 곂쳐서 진짜 죽는 줄 알았다 심지어 SKCT 보는 날에도 전공과목 시험이 있어 자취방에서 SKCT보고 바로 학교로 달려가서 전공 시험봤다 :( 일정은 위와 같았고, SKCT 앱? 프로그램? 을 깔아야 한다 떨어진 이유를 복기하자면 계산기 여부가 제일 컷던거같다 SKCT를 준비할 때 모니터에 계산기랑 메모장이 없다는 후기를 봤었다 그래서 문제집을 풀 때 눈으로만 푸는 훈련을 했고 수리문제에서 좀 어려운 문제는 바로 패스하는 훈련을 했다 하지만 실제 SKCT시험에서는 계산기랑 메모장이 주어졌고, 수리문제 난이도가 어려웠다 계산기도 쓰라고 줬는데 안 쓰고 눈으로만 풀면 손해보는거 같아서 뚝딱거리면서 화면에 있는 계산기 써 봤는데 훈련이 안되어있으니 뇌정지가 계속 오더라 시간은 흐르고... 더 급해져서 그 만큼 빨리 풀려하다 보니 오히려 더 안 읽히고.. 결국 평소 14~16개는 거뜬히 풀던 수리에서 6개정도 풀었다 하하.... 아 맞다 실행역량도 없었다. N-back이랑 IQ테스트 시험같은거?도 없었다 ( 내 아까운 시간.. ) 언어이해, 자료해석, 창의수리, 언어추리, 수열추리 각 20문제씩이랑 심층검사만 있던걸로 기억한다 각 문제마다 시간이 주어져 있다. Ex) 30초, 1분 문제는 패스하면 다시 돌아와서 풀 수 없다 온라인 모의고사들 보면 20문제를 15문에 푸는 연습을 많이 하게 될텐데 1문제당 시간을 재서 푸는 연습이 더 도움이 될 것 같다 나를 제물삼아 다들 면접까지 가길 바란다~! 끗! 인터뷰 - dote_engineer 님 https://blog.naver.com/dote_engineer/223534997568 🎯SK하이닉스 공고 보러가기 🎯 현재 모집중인 신입 공고 보러가기 🎯신입 면접 후기 보러 가기 🎯 신입 합격 자기소개서 보러가기 🎯신입 오픈 카톡방 입장하기 (비번: 1004) 🎯이공계 오픈 카톡방 입장하기 (비번: 1004) 🎯합격자소서 제출하고 15000원 받기 함께 보면 좋을 콘텐츠 💙2025 SK하이닉스 합격 후기 모음직 (ft. 합격 스펙, 면접 질문 리스트) 💙 2025 SK하이닉스 현직자 Q&A (자소서 팁, 상반기 티오 등) 상반기 채용중인 대기업 기업 분석 자료.zip 2025 GSAT 예상 일정&후기 모음 (준비물, 문제예시, 공부법 등) 2025 상반기 삼성 서류합격률 완벽 분석 | 서류 준비 전략 총정리 🌱대학생고민방 🌱 취업/문과 고민방 🌱 SK멘토질문방 🌱 LG멘토질문방 🌱 취업/이과고민방 🌱 직장인고민방 🌱 삼성멘토질문방 🌱 현대멘토질문방 └ 삼성전자 면접관, 현대자동차 인사담당자 등 원하는 멘토를 선택해 답변을 받을 수 있습니다 😎 해당 게시글은 링커리어 회원님들이 남겨주신 소중한 후기입니다. 해당 게시글에 포함된 내용에 대한 악의적인 비방 및 비하, 욕설이 담긴 댓글을 남길 시 무통보 활동정지 및 탈퇴 처리됩니다. 본 사이트의 합격수기 및 자료들을 무단 복제, 배포하는 경우에는 저작권법 제 97조의 저작재산권침해죄에 해당하며, 저작권법에 의거 법적조치에 처해질 수 있습니다.
안녕하세요 오늘은 현대카드커머셜 후기입니다 현카가 마케팅으로 엄청 유명한 기업이라 큰 기대 없이 그냥 빠르게 써서 제출했었는데 서류 합격해버려서 너무 놀랐던 기억이..! 현대카드 자기소개서 문항이 실험적이기도 하고 저는 비상경, 금융경제 대외활동 0회라서 자소서 쓸 때 블로그 후기를 엄청 찾아봤거든요, 저의 후기가 비금융권 취준생 분들께 큰 도움이 되지 않을까.. 싶은 마음에 남겨봅니다! 1. 채용 공고 [현대카드/커머셜] 2025 Internship 공고 현카는 인턴십/신입을 General 직군으로 모집 후 인턴십 과정에서 배치 직무 및 부서가 나뉘는데요 사실 인턴십이 2주씩 두 부서에서 근무하게 돼서 체험할 수 있는 부서가 한정적이라 하더라고요! 그래서 자기소개서를 정말 General 하게 작성하는 것보다는 세부 직무를 하나 정해서 해당 직무 맞춤으로 작성하시는 걸 추천드립니다 저 같은 경우에는 Brand 직무 관련해서 적었고요 대신 브랜드 커뮤니케이션, Culture 마케팅 등 Brand 내 다양한 업무를 포함해서 작성했습니다! (물론 이게 정답은 절-대 아니기 때문에 참고만 하십쇼) 2. 지원 꿀팁 ✔️ 가능하다면 인턴십(상반기) 노리기 카드사나 은행사는 하반기가 메인이라 들었는데요 그래서 그런지 신한카드도 하반기만 뽑는,,,! 현대카드는 신기하게 상반기 채용 연계형 인턴, 하반기에는 공채 신입을 뽑고 있는데요 최종적으로는 둘 다 결국 공채 신입을 뽑는 건데 상반기에는 1달간의 인턴십 기간이 있다 보니 중고신입분들이나 미졸업자 분들은 여건 상 많이 지원하지 않으시는 거 같더라고요 그래서 실제로 주변 친구들 케이스를 들어봐도 하반기보다 상반기가 서합률이 더 높았기 때문에 본인이 여건만 가능하다면 주저하지 마시고 상반기는 꼭 열심히 노려보시는 걸 추천드립니다 (물론 어디까지나 상대적인 거고.. 현카는 원체 높습니다..) ✔️ 인적성 미리 준비 현대카드, 신한카드는 서류 배수가 높은 대신 인적성에서 많이 탈락한다는 소문이 많았는데요 서류 배수가 20:1이라는 소문이 어쩌면 사실이었을지도.. 싶을 정도로 인적성에서 정말 많이 떨어졋구요.. 스터디에서도 합격률이 정말 극악이었습니다 어차피 할 거 인적성 미리미리 해두십쇼 꼭.. 3. 기업 분석 신한카드 후기에서 기업 분석 어떻게 하면 좋은지 자세하게 설명해둬서 현대카드 기업 분석 방법도 아래 포스팅 참고하시면 좋을 것 같습니다! 또 하나 꿀팁이 있다면 경력직 공고 찾아보기..! 현카캐 채용 홈페이지에 가면 현재 모집 중인 인턴십뿐만 아니라 경력직 공고도 있는데요 예시로 상품기획/마케팅 경력직 공고를 보시면 신입 공채 공고보다 JD가 자세하게 나와있습니다 직무소개, 담당업무, 자격요건, 우대사항 등 해당 직무에 필요한 요소들을 떠먹여주는 아주 중요한 자료이기 때문에 기존의 경력직 채용 자료를 봐두시는 걸 추천드립니다! 4. 현대카드 자기소개서 1번 본인이 가장 관심을 가지고 몰입했던 경험을 소개하고 해당 경험이 본인에게 어떠한 영향을 주었는지 설명해 주세요 ✔️ 문제 상황 (왜 몰입했는지) 데이터를 활용한 마케팅 프로젝트를 적었습니다 저의 자기소개서를 오랜만에 다시 보니까 '가장 관심을 가지고 몰입했던' 이유가 자세히 나와있지 않아 조금 아쉽긴 하네요..! 다시 쓰게 된다면 왜 이 프로젝트에 몰입했는지 현대카드 혹은 브랜드 직무와 연관 지어 로열티를 보여주면 더 좋지 않을까 싶네요! ✔️ 해결 과정 / 결과 및 배운 점 위에 신한카드 자소서 글에서도 언급했는데 결과보다는 과정이 훨씬 중요하다고 생각합니다 만약에 제가 한 공모전에서 1등을 수상해서 그 결과에 초점을 맞춰서 자소서를 적었다고 할 때, 만약 저보다 더 유명한 대회에서 1등을 하신 분이 나타난다면 제 자소서는 당연히 밀리게 되겠죠.. 여러분들이 돌유처럼 엄청난 마케팅 캠페인으로 대한민국을 흔들지 않는 이상 현직자 입장에서 공모전 수상 내용은 귀엽게 보신다고 들어서.. 결과보다는 그 과정에서 내가 어떤 사고를 갖고 어떻게 진행했는지 이 마인드셋을 중심으로 자소서를 적어주시면 더 좋을 것 같습니다 물론 그렇다고 해서 너무 문과 st 서술보다는 중간중간 구체적인 수치를 넣어서 글을 깔끔하게 하는 것도 중요하겠죠 아무튼 결과는 최대한 짧고 간결하게! ✔️ 회사에서 어떻게 활용할 것인지 마지막에는 간단하게 이 경험이 입사 후 현대카드커머셜에서 어떻게 활용될 수 있을지 정리 겸 간단한 어필로 마무리해 줬습니다 5. 현대카드 자기소개서 2번 예상하지 못한 문제를 마주하여 어려움을 겪었던 경험과 이를 극복하기 위해 본인이 한 노력을 소개해 주세요 ✔️ 해결 과정 / 결과 및 배운 점 앞에서 문제 상황 설명을 장황하게 하고 해결 과정을 '힘들었지만 이겨냈다'라고 간단하게 마무리해버리면 진짜 일기장이 되어버리기 때문에 어떻게 이겨냈는지 자세하게 적었습니다 여기서 분량이 가능하다면 이 경험이 나에게 어떤 영향을 미쳤는지도 언급해 주면 좋은데요 물론 앞에서 해결 과정이 정리되지 않았는데 배운 점을 대뜸 끼워 넣어버리면 어게인 일기장이기 때문에 조심하시길.. (경험담입니다..) ✔️ 회사에서 어떻게 활용할 것인지 여기서도 마찬가지로 지금까지의 경험이 입사 후 현대카드커머셜에서 어떻게 활용될 수 있을지 정리 겸 간단한 어필로 마무리해 줬습니다 5. 현대카드 자기소개서 3번 수행하고 싶은 직무 관련하여 지금까지 관련 역량 및 전문성을 갖추기 위해 어떠한 노력을 했는지 설명해 주세요. ✔️ 직무 관련 경험 (개인적인 의견입니다) 앞에서는 겸손 모드로 과정에 집중했다면 여기서는 내가 열심히 살았다!를 강조하기 위해서 상대적으로 조금은 결과를 강조해서 적어줬습니다 물론 현카 브랜드에 지원하시는 분들은 마케팅에서 난다 긴다 하시는 분들이 많을 테니 저의 경험이 꽤나 귀여워 보이셨겠지만.. 아무튼 지금까지 인생에서 가장 유의미했던 성과를 수치화해서 첫 줄부터 박아줬습니다 ✔️ 해결 과정 / 결과 및 배운 점 어떻게 해결했는지 그 과정은 구체적으로! 근데 해결 과정을 단순 나열하는 것보다는 내가 '이렇게 생각해서 이런 시도를 해봤어'와 같이 해결 과정에서 저의 논리와 생각이 드러나게끔 설명충st로 적으려고 노력했습니다 ✔️ 회사에서 어떻게 활용할 것인지 이 부분이 전체 중 마지막 부분이기도 하고 마지막에 여운을 남겨드리고 싶은 발칙한 마음과 현카 같은 경우에 회사에 대한 저의 사랑(?)과 기업 분석 능력을 어필할 수 있는 문항이 없어서 나름의 승부수를 걸어보았습니다.. 제가 생각하는 현대카드커머셜 브랜딩의 정의 그리고 저와 함께 앞으로 만들어갈 비전..을 최대한 있어보이게ㅎㅎ 적어보았습니다 현대카드 브랜드 자소서 후기를 풀어봤습니다 다 적고 처음부터 다시 읽어보니까 제가 뭐라고 1타 강사 빙의해서 자소서 작성법을 적어 둔 걸까요 꽤나 웃기네요ㅋㅎ 암튼 다음에는 인적성 썰로 돌아오겠습니다! 한국사가 아니라 (북)한국사가 됐던 레전드 난이도 현카 인적성....ㅜㅜ 아 그리고 합격 자소서를 보여드리고 싶지만 이 안에 개인적인 내용밖에 없음 이슈로 가능한 선에서 최대한 보여드리고자 했는데요ㅠ 대신에 저렴하게 공개하고자 하니 혹시 풀버전이 궁금하시다면 댓글 남겨주세요 + 그리구 취준/이직 때 활용하기 좋은 노션 템플릿 무료 나눔 중이니 참고 부탁드려요 인터뷰 - hailey 님 https://blog.naver.com/haileyishailey/223781949579 🎯현대카드/커머셜 공고 보러가기 🎯 현재 모집중인 신입 공고 보러가기 🎯신입 면접 후기 보러 가기 🎯 신입 합격 자기소개서 보러가기 🎯신입 오픈 카톡방 입장하기 (비번: 1004) 🎯이공계 오픈 카톡방 입장하기 (비번: 1004) 🎯합격자소서 제출하고 15000원 받기 함께 보면 좋을 콘텐츠 대기업 현직자 피셜 취업에 도움되는 대외활동 💻 챗GPT 표절 검사로 자소서 검증하는 법 자기소개서 성장과정 잘 쓴 예시! 2025 대기업 인재상 총정리 (삼성전자 포함) 😽 2025 이력서 작성 가이드 A-Z 🌱 대학생고민방 🌱 취업/문과 고민방 🌱 SK멘토질문방 🌱 LG멘토질문방 🌱 취업/이과고민방 🌱 직장인고민방 🌱 삼성멘토질문방 🌱 현대멘토질문방 └ 삼성전자 면접관, 현대자동차 인사담당자 등 원하는 멘토를 선택해 답변을 받을 수 있습니다 😎 해당 게시글은 링커리어 회원님들이 남겨주신 소중한 후기입니다. 해당 게시글에 포함된 내용에 대한 악의적인 비방 및 비하, 욕설이 담긴 댓글을 남길 시 무통보 활동정지 및 탈퇴 처리됩니다. 본 사이트의 합격후기 및 자료들을 무단 복제, 배포하는 경우에는 저작권법 제 97조의 저작재산권침해죄에 해당하며, 저작권법에 의거 법적조치에 처해질 수 있습니다.
2월에 최종 본 현대 오토에버의 면접 후기를 지금에서야 가지고 왔습니다 공채가 아니라 수시 채용 전형이고 기존 전형과 조금 다를 수 있다는 점 참고해 주세요 제가 참가한 전형입니다 혹시 궁금하신 부분은 비밀 댓글로 질문 해 주세요!! 제가 답변 할 수 있는 부분까지 답변 드리도록 하겠습니다. 정보 공개하면 안 되는 부분도 있어서요. 1. 서류 전형 자기소개서 질문은 다음과 같았습니다 ! 그리고 교내 합불 조사를 해 봤을 때 서류 통과된 사람들이 그렇게 많지 않았더라구요 그래서 교내에서도 제게 어떤 스펙을 가지고 있는지 묻는 연락이 많았습니다. 저도 사실 여타 회사처럼 무난하게 쓰려고 했으나 자동차 유관 회사나 완성차 회사들은 제가 꼭 가고 싶은 기업이었기 때문에 조금 더 회사 별로 핏을 맞춰서 정성껏 썼어요. 그게 아무래도 통과에 작용했지 않나 싶습니다. 서류 합격과 1차면접 까지의 승률은 80% 이상이라 다양한 회사를 써본 점도 물론 도움이 됐습니다 저는 현대위아에 합격해서 HMAT을 전반기에 쳤었기 때문에 현대 인성 검사는 비대상이었습니다 !! 생각보다 이걸로 탈락 하시는 분들이 많던데 그냥 저는 솔직하게 그리고 꾸밈 없이 대답 했던 거 같아요. 제가 설정한 저의 성격이 (실제 성격도 그런 편) 전략적인 삶을 일상화하는 (?) 그런 사람으로 설정했었기 때문에 너무 과한 배려는 맞지 않다고 생각해서 최대한 단호하고 그리고 손익을 위해 생각하는 사람을 베이스로 답변하고 그 사고를 기반으로 선택 했더니 두번다 무탈하게 통과 했습니다. 직무 대비는 여타 계열사들과 모빌리티군 동일 직무 jd 참고해서 같이 준비했어요 2. 면접 전형 면접 관련해서 기업 분석과 직무 공부한 내용은 또 다른 글로 올리도록 할게요 !! 그리고 과제 테스트 가 난관이었는데요 저는 컨설팅 펌 경력이 없어서 사실 좀 걱정했어요 근데 이번에는 주변에 손을 벌리고 도와달라 하고 싶지 않아서 그냉 제 힘으로 인턴 때 했던 대로 했습니다! 걱정과 달리 1차 면접에서 반응이 너무 좋았어서 다행이었어요 ㅎㅎ 그래서 인턴 경험이 유관하지 않음에도 불구하고 최종까지 갈 수 있었던 것 같습니다 대략적으로 이런 식으로 저는 매 면접을 준비 하는 편입니다 !! 1차 면접을 위한 과제 테스트 안내 문자가 왔어요 ! 저는 온라인 화상면접으로 진행 했고 제가 진행한 전형은 PT 가 있는 면접이라서 PT 준비 를 함께 거쳤습니다 사전에 준비할 수 있는 내용은 아니니까 그냥 연락 받고 준비 하시면 되고 제 개인적인 경험으로는 다른 여타 기업들보다 기한이 널널하게 주어진 편이라서 충분히 무리없이 진행할 수 있었어요. 인터뷰 - mine 님 https://blog.naver.com/rumeenarie/223780680463 🎯모집중인 현대 공고 보러가기 🎯 현재 모집중인 신입 공고 보러가기 🎯신입 면접 후기 보러 가기 🎯 신입 합격 자기소개서 보러가기 🎯신입 오픈 카톡방 입장하기 (비번: 1004) 🎯이공계 오픈 카톡방 입장하기 (비번: 1004) 🎯합격자소서 제출하고 15000원 받기 함께 보면 좋을 콘텐츠 2025 LG전자 합격후기 모음집 (feat. 합격 스펙, 자소서, LG-wayfit 등) 2025 LG 인적성 LG Way Fit Test 합격후기 모음집 2025 대기업 인재상 총정리 | 삼성전자·SK하이닉스·LG·현대·포스코 📊채용중인 기업별 지원자 평균 학벌 + 스펙 모음.zip [자기소개서 성장과정 잘쓴 예시] 작성법 3가지 🌱대학생고민방 🌱 취업/문과 고민방 🌱 SK멘토질문방 🌱 LG멘토질문방 🌱 취업/이과고민방 🌱 직장인고민방 🌱 삼성멘토질문방 🌱 현대멘토질문방 └ 삼성전자 면접관, 현대자동차 인사담당자 등 원하는 멘토를 선택해 답변을 받을 수 있습니다 😎 해당 게시글은 링커리어 회원님들이 남겨주신 소중한 후기입니다. 해당 게시글에 포함된 내용에 대한 악의적인 비방 및 비하, 욕설이 담긴 댓글을 남길 시 무통보 활동정지 및 탈퇴 처리됩니다. 본 사이트의 합격수기 및 자료들을 무단 복제, 배포하는 경우에는 저작권법 제 97조의 저작재산권침해죄에 해당하며, 저작권법에 의거 법적조치에 처해질 수 있습니다.
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