제니엘
- 기업형태
- 중견기업
- 접수기간
- 시작일2024.09.24마감일2024.10.09
- 채용형태
- 신입
- 모집직무
- 전문/특수직
- 근무지역
- 서울 서초구, 대전 서구, 부산 부산진구
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[제니엘] 2024년 하반기 신입사원 공개채용(~10/9)
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상세내용
[제니엘] 2024년 하반기 신입사원 공개채용(~10/9)
[모집기간]
9월 25일 - 10월 9일
[모집직무]
잡컨설턴트
[자격요건]
무관
[전형절차]
서류 전형 - 1,2차 면접 - 최종합격
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합격스펙 & 합격자소서
더보기경희대 / 무역과 / 학점 4.03/4.5 / 토익: 915, 토익스피킹: 180 / AM / 인턴 2개월 / GTEP청년무역대상 이커머스 부문 입선, 경희대학교 상장 / 컴퓨터활용능력: 2급, 데이터분석준전문가(ADsP), 국제무역사1급, 유통관리사2급, 수입관리사1급
<자유양식 자소서> 1. [그래서 캐치테이블입니다] 사람들이 불편함을 느끼는 순간, 그걸 빠르게 알아차리고 저만의 방식으로 덜어주는 일. 그건 제가 좋아하기도 하고, 잘하기도 하는 일입니다. 대학교 입학 직후, 학생회로 학교 의료원에서 안내 봉사를 한 경험이 있습니다. 낯선 병원에서 길을 잃은 외국인 보호자, 낯선 공간에서 당황한 아이들. 그때마다 먼저 다가가 말을 걸고, 손짓발짓으로라도 길을 안내해 드렸습니다. 대화가 잘 통하지 않아도, 상대의 입장에서 먼저 생각하고 반응하면 소통은 충분히 가능하다는 것을 몸으로 배웠습니다. 이때부터 ‘사람의 불편을 줄이는 일’에 자연스레 관심을 갖게 되었고, 이후 CS 업무에 흥미를 갖게 된 출발점이 되었습니다. 그 관심은 점차 더 넓은 방향으로 확장되었습니다. 전공과 저의 흥미를 함께 살릴 수 없을까 고민하던 중, GTEP(지역청년무역전문가 양성사업)을 알게 되었습니다. 국내 중소기업의 수출을 돕는다는 설명에 마음이 끌렸고, 직접 신청해 활동에 참여했습니다. 협력사와 함께 SNS 계정을 운영하고, 이커머스와 팝업스토어, 국내 전시회를 통해 다양한 소비자들과 마주하게 되었습니다. 현장에서 고객을 응대하며 느꼈습니다. 내가 가진 감각과 실행력으로 누군가의 어려움을 실제로 덜어줄 수 있다는 것. 이 실감이 저를 계속 움직이게 만들었습니다. 이러한 경험들이 쌓이면서, 저는 단순히 문의에 대응하는 사람이 아니라 서비스 개선의 출발점이 될 수 있다는 사람이 되고 싶다는 확신을 갖게 되었습니다. 고객이 느끼는 불편을 누구보다 빠르게 감지하고, 문제를 구조로 바꾸어 전달하는 사람. 저는 그러한 역할을 좋아하고, 잘해왔으며, 앞으로 더 잘하고 싶습니다. 따라서 저는 캐치테이블 CS 운영 인턴에 지원했습니다. 캐치테이블은 단순한 예약 플랫폼을 넘어, 외식 경험 전체를 설계하는 서비스를 만들고 있습니다. 특히 음식 종류, 상황, 가격, 이벤트 등을 기반으로 추천을 제공하는 기능은, 음식에 대해 아끼지 않는 사람들의 경험을 세심하게 배려하려는 진심이 느껴지는 부분이었습니다. 이는 캐치테이블의 원칙 ‘고객의 만족에 집착’에 충실했기 때문이라고 생각하며, 보다 나은 고객 경험과 만족을 위해 '더더더' 노력하는 CS 팀의 핵심일 것입니다. 이러한 열정을 바탕으로 한 캐치테이블에서는 다양한 소비자의 입장에서 개선점과 나아가야 할 방향을 파악하는 CS 운영 역량을 키울 수 있을 것이라 확신하였습니다. 이를 바탕으로, 외식 시장의 모든 것을 캐치테이블 하나로 해결하는 세상을 만드는데 기여하고 싶습니다. 2. 직무역량및강점 CS 업무를 수행하기 위해서 반드시 필요한 역량은 고객의 시선에서 소통하는 커뮤니케이션 능력과 소비자의 입장에서 문제를 해결할 수 있는 능력이라고 생각합니다. GTEP 활동 중 SNS 및 이커머스 관리, 팝업 스토어 참여를 통해서 해당 역량을 키웠습니다. [Shopee 를 통해 경험한 고객 중심적 해결력] GTEP 활동을 하며, 협력 회사들의 이커머스 채널 Shopee 와 글로벌 SNS 계정 관리, 라이브 방송 및 홍보 콘텐츠 기획 등의 업무를 수행하였습니다. 당시 협력하던 회사는 이미 싱가포르 Shopee 에 입점하였지만, 국내 홍보에만 집중하던 탓에 해외 구매 전환율이 낮았고, 글로벌 SNS 또한 일방향적인 홍보 수단에 가까워 문의 응답은 거의 누락되어 있었습니다. 리뷰나 메시지에는 비슷한 질문들이 반복되고 있었고, “여기 관리자 없나요”라는 후기를 보며 놀랐던 기억이 있습니다. 직접 문의 내용을 하나하나 정리해보니, 40 건 중 절반이 배송 관련 문의였습니다. ‘배송 기간이 얼마나 걸리는지’, ‘배송비는 왜 다른지’ 등 유사한 질문들이 반복되고 있었고, 저는 그 이유가 상세페이지의 정보 부족 때문이라는 결론에 도달했습니다. 구매자와 가장 먼저 마주하는 곳이 상세페이지이기에, 그 안에서 충분한 정보를 제공하지 못하면 그 자체로 이탈이 생길 수 있다고 느꼈습니다. 따라서 먼저 제품 상세 페이지에 배송 소요 기간을 구체적으로 명시하고, 국가 및 지역별 배송비 구조를 표 형식으로 재정리해 하단에 추가했습니다. 그러나 고객 유입의 상당수가 Shopee 가 아닌 글로벌 SNS 계정을 통해 발생하고 있었기에, 플랫폼 밖에서도 동일한 정보가 전달되어야 한다고 판단했습니다. 이후 인스타그램 하이라이트에 배송 정보를 정리한 고정 콘텐츠를 제작하고, 쇼피 FAQ 기능도 함께 활용해 자주 묻는 말은 고객센터 메뉴에서 한눈에 확인할 수 있도록 구성했습니다. 그 결과, 3개월 뒤 배송 관련 고객 문의는 20건에서 4건으로 줄어들며 약 80% 감소했고, 반복되는 질문에 대한 응답 시간 또한 평균 30% 이상 단축되었습니다. 이렇게 소비자의 눈높이에 맞춘 분석 및 해결 경험은 사용자의 관점에서 캐치테이블의 서비스와 CS 정책을 보다 효율적으로 전달하고, 설명하는데 활용될 수 있을 것이라 확신합니다. 또한, 매주 팀원들과 공유 문서를 바탕으로 회의를 진행하며 고객 문의를 분석했는데, 그중에서도 저는 ‘답변 가능 시간’에 주목했습니다. 해외 고객의 입장에서 ‘한국 시각 기준’으로만 명시된 운영 시간이 오히려 혼란을 줄 수 있다는 생각이 들었습니다. 그래서 Shopee FAQ 항목을 수정해 한국 시각과 싱가포르 시간대를 함께 표기했고, 인스타그램 프로필에도 이를 반영한 문구를 삽입했습니다. DM 상단 고정 메시지를 활용해 “문의는 한국 기준 운영 시간에 순차 응답해 드립니다”와 같은 안내 문구도 추가했습니다. 이 작은 시도 덕분에 고객은 기다리는 시간이라는 걸 미리 인지하고 답답함 없이 기다릴 수 있게 되었고, 우리 팀 역시 중복 문의와 불필요한 설명을 줄일 수 있었습니다. 이 경험은 단순히 문제를 해결하는 것만 아니라, 고객이 불편을 느낄 지점을 미리 짚고 움직이는 것이 진짜 서비스라는 걸 깨닫게 해주었습니다." 3. 마지막으로 가장 중요한 역량은 바로 ‘팀워크 능력’이라고 생각합니다. 학생회, 동아리, 학회, GTEP 과 인턴 경험 등을 통해 정말 많은 팀 단위 프로젝트를 하며 해당 역량을 키우는데 노력하였습니다. 이중, 가장 최근에 진행했던 팀 프로젝트를 소개하고자 합니다. 전공 수업 중, 팀 프로젝트로 ‘XX를 활용한 XX XX XX 모델’을 개발한 경험이 있습니다. 처음에는 팀원 5 명이 각자의 강점을 살려 리서치, 데이터 분석, PPT 제작 등으로 역할을 분담했습니다. 그러나 프로젝트 도중, 한 명이 취업으로 인해 하차하면서 위기를 맞았습니다. 이 상황을 극복하기 위해 남은 팀원들과 기존 역할을 재구성하였습니다. 데이터 처리 및 모델 개발 팀, 그리고 리서치 및 발표 디자인 팀으로 나누었고, 저는 리서치 팀과 협업해 필요한 지표에 맞는 원시 데이터를 직접 수집하였습니다. 예로, XXX 지수와 같은 데이터를 추출하고 단위 차이를 정리하며 이상치를 제거하는 등 전처리 작업을 맡았습니다. 무엇보다 중요했던 것은 각자의 작업이 프로젝트 전반에 어떤 영향을 미치는지를 모두가 이해하는 과정이었습니다. 이를 위해 매주 팀 미팅을 진행하며 작업을 공유하였고, 구글 닥스를 활용하여 의견을 남기고 피드백을 주고받았습니다. 덕분에 모두가 맥락을 충분히 이해하며 주도적으로 움직일 수 있었고, 결과적으로 해당 프로젝트는 최우수 평가를 받았습니다. 이 경험은 단순한 협업을 넘어, 예기치 못한 상황에서도 끝까지 책임감을 가지고 해결책을 찾아가는 자세의 중요성을 일깨워주었습니다. 특히 어려움 속에서도 팀원 간의 긴밀한 협력과 신뢰가 있었기에 완성도 높은 결과를 낼 수 있었습니다. 이를 통해 협업이란 역할만 나누는 것이 아니라, 문제 앞에서 함께 고민하고 조율하며 유연하게 움직이는 태도임을 배웠습니다. 또한 맡았던 일에만 집중하기보다, 완성도를 높이기 위해 리서치, 데이터 수집 등 다른 영역에도 관여하며 팀과 함께 성장하였습니다. 무엇보다도 성과 뒤에는 사람 간의 조율과 신뢰가 있다는 것, 그리고 개인의 장점보다 이를 잇는 협업 방식이 더 큰 가치를 만든다는 것을 배웠습니다. 이 배움은 고객의 문제를 팀과 함께 풀어가는 CS 운영 업무에서도, 유연성과 책임감을 바탕으로 더 나은 사용자 경험을 만들어가는 데 기여할 수 있을 것이라 확신합니다. [그래서, 어떤 구성원이 되고 싶은가] 위 경험들을 통해, 저는 다양한 시행착오를 겪으며 성장해왔습니다. 이를 통해 깨달은 점은 좋은 운영자는 단순히 모든 정답을 아는 사람이 아니라, 문제를 빠르게 발견하고, 팀과 함께 고민하며 적절히 대응할 수 있는 사람이라는 점입니다. 저는 사용자에게 더 가까이 다가가는 CS 운영자가 되고자 노력해왔습니다. 완벽하게 모든 것을 알고 시작한 적은 없지만, 언제나 실제 현장에서 문제를 발견하고, 데이터를 기반으로 실행하며, 팀과 함께 개선을 이끌어온 경험은 분명하게 남았습니다. 저는 아직 배우고 싶은 것도 많고, 더 성장해야 할 부분도 많지만, 누구보다 빠르게 파악하고, 유연하게 실험하며, 실질적인 변화를 만드는 사람이라는 점에서는 자신이 있습니다. 캐치 테이블에서의 다양한 서비스가 사용자에게 더 잘 도달하도록 기여하고 싶습니다.
한서대 / 항공기계공학과 / 학점 4.08/4.5 / 토익: 815, 토익스피킹: 150/IH / PAV 개발 프로젝트, 자작모형항공기대회 / 기타: 일반기계기사
1. 직장으로 항공사를 선택하게 된 이유와 특히 대한항공에 지원하게 된 동기 및 입사 후 포부에 대해 구체적으로 서술하시오.(700자) 제 이름 ‘OOO’은 ‘세찬 별’이라는 의미를 담고 있습니다. 어렸을 때부터 하늘과 별을 동경 했던 저는, 대한항공의 Boeing 777을 통해 구름위의 상공을 처음 경험하며 항공산업에 대한 꿈을 키우게 되었습니다. 이 꿈을 이루기 위해 한서대학교 항공기계공학과에 진학하여 전문성을 키워왔습니다. 대학 시절, Boeing 737 기체의 엔진과 구조를 학습하며 실무적 이해를 넓혔습니다. 또한, P-47N Thunderbolt와 Ring Wing, UAM 등 다양한 모형 항공기를 설계·제작하는 프로젝트 에 참여하며 설계부터 구현까지의 전 과정을 경험했습니다. 이를 통해 항공산업의 기술적 도전에 매료되었고, 대한항공과 같은 글로벌 항공사에서 제 역량을 발휘하고 싶다는 목표를 확고히 하였습니다. 제가 생각하는 대한항공은 대한민국의 항공산업을 선도하며 우주항공 기술까지 확장해 나가는 명실상부한 1등 항공사입니다. 저를 항공업계로 이끈 첫 계기가 된 대한항공의 비전과 가치에 깊이 공감하여 지원을 결심했습니다. 입사 후, 제가 쌓아온 전공 지식과 설계·제작 경험을 바탕으로 항공기 생산 기술과 정비 분야에서 빠르게 적응하고 기여하겠습니다. 특히, 프로젝트 경험을 통해 배운 체계적인 협업과 소통 능력을 활용하여 팀 내 시너지 창출에 기여하겠습니다. 대한항공의 엔지니어로서 혁신적인 기술을 도입하고, 나아가 항공산업의 발전에 기여하는 인재가 되고 싶습니다. 2. 자신에게 주어졌던 일 중 가장 어려웠던 경험을 명시하고, 그 일을 하게 된 배경과 그 일을 극복하기 위해 했던 행동과 생각, 결과에 대해 기술하시오. (700자) 저에게 가장 어려웠던 경험은 대학교 3학년 여름방학에 경상 부산대에서 열린 전국 대학생 자작 모형 항공기 대회를 준비한 일이었습니다. 항공기 설계와 제작에 대한 열정을 실현하기 위해 NALTRY 학술 동아리에 가입했고, 동아리원들과 첫 대회에 도전했습니다. 이 경험이 특히 어려웠던 이유는 팀원 모두가 대회 준비가 처음이어서 대회 요구 사항과 준비 과정에 대한 지식이 전무했기 때문입니다. 처음 몇 주 동안은 방향을 잡지 못해 시행착오를 반복했지만, 시행착오를 극복하기 위해 각자의 역할을 명확히 나누고, 철저히 협업하고 각자의 피드백을 우호적으로 받아들이는 방식을 채택했습니다. 대회 준비 기간 동안 하루 평균 4시간만 잠을 자며 매일 지속적인 회의와 설계 수정을 반복하며 마침내 Ring Wing 형상의 기체 설계와 제작에 성공했습니다. 대회 당일 조종 실수로 수상은 실패했지만, 과정 속에서 팀워크와 소통의 중요성을 깨닫게 되었고, 도전정신과 협업 능력을 한층 성장시킬 수 있었습니다. 이 경험은 제게 중요한 전환점이 되었고, 그 다음 해에는 PBL UAM 프로젝트를 성공적으로 마무리했습니다. 또한, 해당 경험을 기반으로 논문을 작성해 한국융합기술연구학회에 투고하며 연구자로서도 한 발 더 나아갈 수 있었습니다. 이 경험을 통해 어떤 도전이 주어지더라도 팀과 함께 문제를 해결하고 목표를 달성할 수 있다는 자신감을 얻게 되었습니다 3. 대한항공이 글로벌 항공업계를 선도하기 위하여 현재 어떠한 준비를 해야할 것인지에 대하여 본인의 의견을 기술하시오. (영업, 노선전략, 서비스, 마케팅, 고객경험, 재무, 정비, 항공기 생산 등 여러 업무 분야 중 1가지만 선정하여 기술 [열거된 분야 외 자유롭게 선정 가능]) (700자) 대한항공이 글로벌 시장에서 선도적 위치를 유지하기 위해서는 노선전략의 고도화가 필수적이라고 생각합니다. 최근 항공 시장은 코로나 이후 급격히 회복되며, 장거리 노선의 프리미엄 서비스와 단거리 노선의 효율성에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 대한항공은 이에 대응하기 위해 첫번째로, 허브 앤드 스포크 전략을 강화해야 한다고 생각합니다. 인천공항을 중심으로 한 글로벌 허브 네트워크를 더욱 확장하고, 장거리 고수익 노선에서는 대형 항공기를 통해 프리미엄 서비스를 제공하며, 단거리 노선에서는 소형 항공기와 고빈도 운항으로 가격 경쟁력을 높여야 한다고 생각합니다. 두번째로, 신흥시장 개척이 중요하다고 생각합니다. 앞으로는 인도, 아프리카, 중남미와 같은 성장 잠재력이 큰 시장을 타겟으로 한 노선 확대가 필요할 것 입니다. 특히 인도와 동남아시아는 경제 성장과 중산층의 증가로 항공 수요가 급증하고 있어, 이 지역에서 대한항공의 입지를 강화해야 한다고 생각합니다. 마지막으로, 노선의 탄소 배출 최적화가 이뤄져야 합니다. 지속 가능성이 글로벌 항공업계의 핵심 과제로 부상한 만큼, 탄소 배출이 적은 항공기로의 전환과 효율적인 경로 설계를 통해 환경적 책임을 다하면서도 비용을 절감할 수 있는 노선 전략이 필요합니다. 이러한 전략과 기술적 배경을 이룬다면, 대한항공은 차별화된 경쟁력을 확보하고, 지속 가능 한 성장을 이어갈 수 있을 것이라 생각됩니다
한서대 / 항공기계공학과 / 학점 4.08/4.5 / 토익: 815, 토익스피킹: 150/IH / PAV 개발 프로젝트, 위니아전자 생산직, LG Aimers, 여수행복주택 건설현장 전기설비보조 / 기타: 일반기계기사
1. 지원분야를 선택한 이유 및 지원분야와 관련된 역량을 확보하기 위해 노력한 경험에 대해 기술해 주십시오. 의장 공정 기술 직무는 최종 조립에서 부품 정합성을 확보하고 작업 동선을 최적화해 생산성과 품질을 관리하는 역할을 한다고 생각합니다. 단순한 조립 공정 운영을 넘어 공정 내 품질 문제를 해결하고 생산 효율성을 극대화하는 역할에 매력을 느껴 이 직무를 선택했습니다. 이 직무를 수행하기 위해서는 조립 공법과 공차에 대한 이해, 공정 내 품질 문제를 분석하고 해결하는 역량이 필수적이라 생각하며 이를 갖추기 위해 노력했습니다. [전공지식] ‘기계요소설계’ 과목을 수강하며 볼트, 리벳 등 체결 요소의 구조적 차이 및 작업성과 내구성을 고려한 조립 방식을 학습했습니다. 또한, 자동차 제작 시 고려 사항 보고서를 작성하며 조립 시 토크 관리의 중요성과 공차를 고려한 조립 방식을 익히며 조립의 완성도가 고객의 안전과 직결된다는 점을 알았습니다. [현장의 마음가짐] 이론 학습뿐만 아니라 실제 생산 현장을 경험하고자 광주 위니아전자 김치냉장고 공장에서 도어 불량 검사를 담당했습니다. 작업 중 특정 부위에 반복적으로 흠집이 발생하는 문제를 발견했습니다. 원인을 알아내기 위해 옆에 위치한 도어 공장을 직접 방문하여 철제 지지대와의 접촉이 원인임을 발견하였고 고무 보호 패드를 추가하는 개선안을 제안하였습니다. 그 결과 주간 불량 대수가 약 20대 감소하였습니다. 당시 파트장님께서는 ‘적극적으로 문제를 해결하려는 모습이 인상적이었다'며 칭찬해 주셨습니다. 이 경험을 통해 문제 해결은 상황을 수동적으로 받아들이는 것이 아니라, 능동적으로 원인을 찾고 의견 표출을 하는 적극적인 자세가 필요하다는 것을 배웠습니다. 2. 현대자동차의 Hyundai Way(현대자동차 인재채용 홈페이지 내 “Culture → Hyundai Way” 참고) 중 2가지를 선택해, 관련된 본인의 경험/사례를 소개해 주십시오. [시도와 발전] 16kg PAV 개발 프로젝트에서 네 번의 비행 테스트 실패를 겪으며, 각 원인을 분석하고 개선하며 성능을 향상시킨 경험이 있습니다. 첫 번째 시도에서는 무게중심 불균형을 해결하기 위해 배터리 배치를 조정하였고 두 번째 시도에서는 모듈간 결합부 진동 문제 해결을 위해 고무 Damper를 삽입했습니다. 이후 세 번째와 네 번째 시도에서는 모터 후류로 인한 기체 흔들림 문제를 해결하기 위해 관련 논문을 분석하며 최적의 모터 축간 거리를 도출하였고 그 결과 안정적인 비행이 가능해져 경진대회 수상과 KCI 논문 등재 성과를 거두었습니다. 이 경험을 통해 완벽한 결과보다 지속적인 개선의 중요성을 배웠습니다. 현대자동차에서도 끊임없는 분석과 개선을 통해 최적의 생산 공정을 구축하겠습니다. [다양성 포용] 공정 기술 직무에서는 생산 현장의 다양한 구성원들과 빠르게 융화해 협업하는 능력이 필수적이라고 생각합니다 여수 행복주택 건설 현장에서 연령대가 다른 선배님들과 함께 일하며 처음에는 소통이 원활하지 않았습니다. 이를 극복하기 위해 쉬는 시간마다 먼저 다가가 현장에서의 노하우를 배우고 회식 자리에서는 유행하는 건배사와 문화를 공유하며 친밀감을 형성하였습니다. 그 결과 선배님들과의 관계가 가까워져 현장 분위기가 더욱 활기차졌고 업무 이해도가 높아지면서 점차 중요한 작업에도 참여할 수 있었습니다. 이를 통해 조직에 빠르게 융화하는 것이 단순한 친밀감을 넘어 업무 기회와 성장으로 연결된다는 점을 깨달았습니다. 현대자동차에서도 적극적인 소통으로 협업을 강화하며 공정 개선에 기여하겠습니다.
최종합격후기
더보기[포스코] 2025 상반기 구매직무 신입 서류 합격 후기
25년 상반기 포스코 공채에서는 대졸 신입은 뽑지 않고 전역장교/석박사/해외대학 채용만 진행했다. 나는 전역예정장교 대상 국방전직교육원에서 주관하는 취업연계 프로그램에 참여했다. 인적성, 면접 관련 팁들도 받았다. 결과적으로 이때 얻은 정보를 바탕으로 자기소개서를 쓰고 첨삭받은 덕에 합격했다고 생각한다. 자기소개서 문항은 총 4문항으로 2,400자 작성 이었다. 가장 어려운 문항은 1번이었으나 국방전직교육원 교육 내용을 바탕으로 포스코가 현재 추진하는 스마트팩토리, AI도입 등을 썼고, 해외주재원, 성장경로 등을 적극적으로 반영 해서 썼다. 예시로 2번문항의 경우 [지속적 학습, 능동적 소통] 저는 재정장교로 복무하며 부대의 물품 및 용역 계약을 조달하고, 지출관 업무를 맡아 법적 책임을 수행했습니다. 특히, 제가 편성한 요격 훈련 표적기 구매사업이 공군 주요 사업으로 선정되었고, 공군에서도 선례가 부족한 신규 사업이었기에 모든 과정을 직접 판단해야 했습니다. 이를 위해 방위사업법까지 검토하고 해군의 유사 사례를 참고하며 법적 근거를 마련했습니다. 계약 진행 중 지체상금이 발생하자.. 중략 과 같이 작성했다. 4번 문항의 경우 삼성, 현대차에서 작성했던 것처럼 AI관련 주제로 작성했고 최근 포스코의 AI관련 이슈와 사내 AI관련 정책들을 최대한 반영 해서 썼다. 직무 역량 뿐만 아니라 로열티를 보여주기 위해 현업에서 사용하는 용어와 최근 이슈들을 최대한 공부해서 작성 했다. 그리고 국방전직교육원 취업준비심화과정 둘째날 진행된 자기소개서 첨삭도 많은 도움이 되었다. 담당 멘토분이 사후적으로도 컨택해주셔서 도움을 주셨고 모의 면접까지도 진행해보면서 취준 로드맵을 잘 짜주셨다. 그 결과 서류 전형에서 합격할수 있었다. 나중에 확인해보니 서류결과 애매한 점수대에 있는 지원자들은 따로 ai 면접도 실시했다고 했는데 나는 따로 공지가 되지 않은것을 봤을때 서류 합격자 중에서도 괜찮은 점수를 받았다고 생각할 수 있었다. 인터뷰 - wwwyzz874님 https://blog.naver.com/wwwyzz874/223965104532 🎯포스코 채용 공고 보러가기 🎯 현재 모집중인 신입 공고 보러가기 🎯신입 면접 후기 보러 가기 🎯 신입 합격 자기소개서 보러가기 🎯신입 오픈 카톡방 입장하기 (비번: 1004) 🎯이공계 오픈 카톡방 입장하기 (비번: 1004) 🎯합격자소서 제출하고 15000원 받기 함께 보면 좋을 콘텐츠 🔝 [8월 1주차] 취준 필독! 합격 자소서 & 스펙 스크랩 Top 10 2025 하반기 대기업 자소서 항목 정리｜최신 트렌드 반영 작성 팁 삼성전자 인재상 기반 자소서 작성 방법, 핵심가치, 합격자소서 2025 하반기 SK 하이닉스 합격 후기 모음집 (ft. 합격 스펙, 면접 질문 리스트) 2025 하반기 삼성그룹 공채 채용정보 모음 (ft. 최신 합격스펙 • GSAT • 면접 후기) 🎧케이스티파이 등 MZ대학생 인기 기업 인턴 모음! 🌱대학생고민방 🌱 취업/문과 고민방 🌱 SK멘토질문방 🌱 LG멘토질문방 🌱 취업/이과고민방 🌱 직장인고민방 🌱 삼성멘토질문방 🌱 현대멘토질문방 └ 삼성전자 면접관, 현대자동차 인사담당자 등 원하는 멘토를 선택해 답변을 받을 수 있습니다 😎 *해당 게시글은 링커리어 회원님들이 남겨주신 소중한 후기입니다. 해당 게시글에 포함된 내용에 대한 악의적인 비방 및 비하, 욕설이 담긴 댓글을 남길 시 무통보 활동정지 및 탈퇴 처리됩니다. 본 사이트의 합격수기 및 자료들을 무단 복제, 배포하는 경우에는 저작권법 제 97조의 저작재산권침해죄에 해당하며, 저작권법에 의거 법적조치에 처해질 수 있습니다.
[카카오페이] 2025 하반기 자산관리 UX/UI 디자이너 인턴 서류 합격 후기
그간 정말 많은 일이 있었는데.. 블로그에 안온지 1년하고도 반년이 더 넘었다니 나중에 차차 적기로 한다. 지원 후기 퇴사하고 취준을 하던 중 카카오페이가 정말 오랜만에 전환형 인턴을 채용하는 것을 발견했다. 좌 : 공고 / 우 : 나의 JD 분석 서류를 개편하면서 지원을 오랫동안 멈추었기에, 이제 지원하자.. 다짐하여 부족한 서류이지만 JD를 꼼꼼히 살펴 지원했다. 아마 내가 쌩신입이었다면 이렇게 못했을 것 같다. 과거의 나는 이런 퀄리티는 꿈도 못꿨다. 다만 지금은 경력이 조금은 있으니까.. 이제 뭔가 보이긴 하는듯.. JD 한줄 한줄마다 표시하면서 나와 매칭시켰다. 이걸 보는 여러분들이 많이 들어봤을 법한 JD와 나를 비교해서 어필하기.. 그 과정 맞습니다. 정말 다행히도 만 2년 내라면 경력도 지원할 수 있었다. 이젠 중고신입은 필수가 맞는듯.. 자소서 문항이 3개였다. (오마이갓) 서류 다음 단계는 사전과제 였기에, 3번 문항에 나온 서비스가 분명 사전과제로 나오겠군 싶었다. 지금 미리 분석해놔야 사전과제도 수월할 것이 예상되어 진짜 미친듯이 조사했다(?는 내기준임. 내 인생에 이런 조사는 첨이었기에,,) 뭘 조사했냐면 기업조사는 원래도 깊이하던 터라, 그게 아니라 고객 분석을 했다. 할 수 있는 한 이걸 써본 고객 리뷰는 인터넷을 다 뒤져봤다. 탈탈 털었다. 그래봤자 몇개 안나오기 때문에 박박 긁어 조사할 수 밖에 없었음. 원래 1일 1지원이 목표였는데, 결국 제끼고 이거에만 열중했다.. 그리하여 자소서만 한 3-4일 쓴듯 ㅎ.. 지원하는데 1주일 쓴 것 같다 (포폴, 경력기술서, 자소서, 서비스 분석... 하다보니 시간이 꽤나 걸렸다) 생각보다 오래 걸려 존심이 상했지만 할 수 없었다. 이렇게 해야 붙을 것 같았다. 그렇게 결과가 없는 것을 보며 꾸준히 내 루틴대로 취준을 하고 있던 찰나에.. ?! 서류합격 결과가 나왔다. 이 당시 내 기억으론.. 퇴사한 회사 프로젝트를 새로 포폴로 만들던 찰나여서 정신없이 살고 있었는데.. ㄴㅇ0ㅇㄱ? 진짜 이랬다. 오랜만에 대기업이라.. 설레는걸? 원티드로 지원한 곳마다 탈탈 털리고 안읽는 나의 이력서에 무미건조한 ㅁㅅㅁ 나날을 보내다가 이런 기쁜 소식에 혼자 충분히 기뻐하기로 했다. 어차피 앞으로 개고생이 시작될 거니까... 사전과제 기존 루틴(지원)과 병행하며 사전과제를 하는건 쉽지 않았다. 한 이틀은 이렇게 병행하려다가 사전과제 진도가 전혀 안나가자 '아니 7일 중 2일이나 순삭됐어;'를 느끼고 그냥 모든 것을 접고 사전과제에 몸을 던졌다. 아이디어 구상은 머릿속으로만 하고 전혀 진도가 안나갔다. 아이데이션 그래서 3일차에 하루 조옹일 생각만 하니 드디어 아이디어가 나왔다. 냅다 타임테이블 만들어서 진척도를 체크했다. 나는 파워 P지만 파워 계획러다. 문제는 지키지 못하는 함정 이제 회사에서 굴러보고 무수한 탈락/지원을 경험해보니 어떤 과정이 필요한지 뇌에 박혔다. 그래서 무조건 필요한 단계를 타임테이블로 만들어서 기간을 설정했다. 못지킬걸 알지만 기준이 있어야 쫄리는 P이기에 매일 계획을 지키지 못하며 쫄린 마음을 부여잡고 진행했다 (^^) 근데 또 하다보니 된다. 이번에 하려했던 노력은 절대 계획 순서에 얽매이지 말것 이었다. 왜냐면 어떤 문제냐(개선 vs 신규), 유저 리서치 결과가 무엇이냐에 따라 진행해야할 순서는 달라졌기에 스트레스 받지 않기로 했다. 필요한게 또 생기면 또 하고. 유연하게 하기로 했다. 하나 팁은, 온라인에 꿀팁으로 무료 배포되는 포폴이나 사전과제 템플릿이 있다면 일단 저장해두는 것이다. 나는 현직자가 뿌려둔 사전과제, 포폴 템플릿을 미리 숙지해서 바로 적용했다. 이..렇게... 다 가려서 별 도움도 안될거 왜 올리냐구요? 모자이크만으로도 빛이 될 때가 있거덩요.. 난 진짜 하나의 툴에서 오래 작업 못한다. 작업할 때 피그잼 으로 자유롭게 발산 - 노션 으로 문맥 정리(피그잼이 정말.. 난잡해지기 때문ㅎ) - 노트 에 손으로 메모 이 세가지를 동시에 활용해야 결과가 잘 나오더라. 문제는 이런 분산에 내가 또 할일이 생긴다; 근데 아이데이션은 이렇게 해야 직성이 풀렸다. 더 늘어난게 있다면 이젠 AI다. perplexity와 GPT를 둘다 유료구독해서 짬뽕 교차 검증을 와방 많이 했다. 나는 생각이 앞으로 안가고 확산만 되는 사람이라; 누가 한번 끊어주고 검토해줘야 한다. 그래서 내 동료, 아니 사수로서 프디 10년차 카카오페이라고 세뇌시킨 뒤 ai와 계속 논의했다. 교차검증이 매우 도움 됐다. 둘이 생각이 같다면 신빙성 굿이고, 다르다면 어떤 점이 다른지 중점으로 살폈다. 유의미했다. 정말 무수한 과정들.. 피그마도 체계적으로 아이데이션은 지저분하게 해도, UI 파일 관리는 똑바로 하려 했다. 왜냐면 나중에 포폴 제출 때 난리 나기 때문 ㅎ; (유경험) 그래서 좌측처럼 A/B 테스트용, 개선용, UT용, ppt용 등등 계속 페이지를 나누면서 깨끗하게 정리했다. 포폴을 위해 사이즈 수정을 한다면 반드시 원본 사이즈는 안전한 곳에 보관해놨고 (매우 중요..) 레퍼런스도 플로우대로 정리해놨다. 유저 리서치 진짜 어떻게든 하면 된다. 설문조사를 10명만 해도 땡큐.. 이러던 차에 파워 I인 내가 아는 중고등학교 친구부터 대학교 사람들, 전전 직장, 전직장 동료들, 친척들 총 동원하여 부탁하고.. 당근에 불쌍한 취준생 도와주세요 ㅠㅠ 라는 글을 올려 설문지를 돌렸더니 무려 40명이 넘는 응답자를 얻었다. 감격 그 자체였다. 2일간 진행했다. 깨달은 점은 확실히.. 정말.. 유의미한 데이터는 모수가 많아야 한다는 것.. 큰줄기의 결과는 비슷할지라도 다른 선택지 간의 '격차' 가 다르다. 더 신빙성 있는 결과가 나온다. 더더욱 내 아이디어와 방향성에 확신을 얻을 수 있었다. 설문이 폭풍으로 돌아가게 냅두면서, 대략 2~30명 응답나온 결과를 통해 하루만에 시안을 만들었다. GUI는 진짜 얼마 안걸렸는데 기획이 진짜.. 정말 오래 걸렸다. 왜 이걸 넣어야 해? 이 플로우면 문제에 답한거 맞아? 그거 너가 설정한 목표를 위해 하는거 맞아? 쓸데 없는 거 만진건 아니야? 라는 무한 질문 굴레에 나를 넣었다. 그렇게 하니 결과물은 진짜 별거 없었다. 그래서 테스터 분 중 한분이 '테스트 이게 끝이에요?' 라고 할 정도였다. 그만큼 선택과 집중을 한게 아닐..까? 헤헷; 가볍고 빠르게 이번에 특이한 시도는 다 만들고 테스트 한게 아니라, 방향성을 a/b 테스트한 것이다. 일단 설문으로 얻은 아이디어 확신을 검증만 해봤다. 그러면서 유저에게 인사이트를 얻었다. 정말 유익했다. 사전과제를 통해 업무 팁을 스스로 얻는 기분이었다. a/b 테스트는 정말 유용하다. 꼭 2개 이상이어야 한다. 왜냐면 하나만 하면 더 좋은 방향을 놓칠 수 있다. 이걸 통해 가볍게 얻은 유저의 선호도를 가지고 더 심화시켜 화면을 만들었다. 역시 기획은 오래 걸렸다. 왜냐면 이제 a/b테스트와 45명의 설문 결과를 총 집합해서 문제에 답을 해야하기 때문 ^^; 그래서 제출 전날에 화면 디자인을 시작했다 (?) 도저히 더 빨리 안됐다. 그리고 쉬어줘야 뇌가 굴러가서 이런 시간까지 합하니 정말 꼬박 7일을 끝까지 다 썼다. 잠은 정말 적게 잤다.(?)는 아니고 일찍 자고 진짜 대박 일찍 일어났다. 매일 새벽 5시에 일어났다. 규칙적으로 생활하려고 노력했다. 밑으로 갈수록 사전과제 기간과 가깝다 ㅎ 앞단은 서류 기간,,? 그러다보니 제출 전날 시안이 완성됐는데; 이거 UT 안하는게 영영 마음에 걸렸다. 타겟과 일치하는 사촌언니 집에 쳐들어갔다 결국.. 마지막 전날 밤 장표 내용만 완성하고 (알죠? 내용만 완성.. 피그마 아직..) 사촌 언니에게 진상부렸다..ㅎ 천사인 사촌언니 부부가 가볍게 인터뷰, 사용성 후기를 말해줬다. 이것까지 반영했다. 사촌언니 집에서 쪽잠자고 새벽 5시에 다시 택시타고 독서실로 왔다. 돈이 전혀 아깝지 않았다.. 왕복 택시비 25,000원에 독서실 비용까지.. 그래도 근처에 언니가 살아서 너무 감사했다. 제출 4시간 전부터 독서실에서 다시 시작했다. 전날 졸면서 피그잼에 가안으로 만든 내용을 피그마로 옮겼다. 어차피 뇌가 안굴러 갈 거아니까 텍스트, 이미지 옮기는 작업만 하자. 하고 좀비처럼 했다. 독서실에 와서 맑은 아니 안맑은 눈으로 집중했다. 빵꾸 논리도 침착하게 채웠다. 제출 완료 제출하고 진심 눈물 났다. 감격의 눈물인가,,? 친언니에게 찔찔 댔다. 하... 진짜 최선을 다했다. 제출 한지 얼마 안되어 결과는 기다려 봐야 한다. 근데 정말 후회없이 했다.. 떨어지면 어쩔 수 없지 뭐. 근데 배운게 많았다. 진짜로. 이제 사전과제를 어떻게 해야할지 알 것 같다. 아마도?ㅋㅋㅋ 이제 면접 준비해야한다. ASAP 으로 뽑는다고 공고에 적혀있어서 이미 면접 진행자가 많았다. 당장 이번주, 담주 초에 불려갈 수 있으니 미리 대비를 해야겠다. 끝.. 인터뷰 - 포포리님 https://blog.naver.com/l30_l30/223919040606 🎯카카오페이 채용 공고 보러가기 🎯 현재 모집중인 신입 공고 보러가기 🎯신입 면접 후기 보러 가기 🎯 신입 합격 자기소개서 보러가기 🎯신입 오픈 카톡방 입장하기 (비번: 1004) 🎯이공계 오픈 카톡방 입장하기 (비번: 1004) 🎯합격자소서 제출하고 15000원 받기 함께 보면 좋을 콘텐츠 🔝 [7월 5주차] 취준 필독! 합격 자소서 & 스펙 스크랩 Top 10 [현대자동차 자소서 항목] 2025 9월 공채 대비 자소서 팁과 예시 2025 채용 트렌드 5가지｜대기업이 ‘모티베이션 핏’을 보는 이유는? 💚이번주 네이버/네이버웹툰 체험형 인턴💚 자격증 종류 총정리｜직무별 필수·국가·민간 자격증 구분은? 2025 챗GPT 자소서 작성법｜초안 생성, 항목별 실전 프롬프트 예시 🌱대학생고민방 🌱 취업/문과 고민방 🌱 SK멘토질문방 🌱 LG멘토질문방 🌱 취업/이과고민방 🌱 직장인고민방 🌱 삼성멘토질문방 🌱 현대멘토질문방 └ 삼성전자 면접관, 현대자동차 인사담당자 등 원하는 멘토를 선택해 답변을 받을 수 있습니다 😎 *해당 게시글은 링커리어 회원님들이 남겨주신 소중한 후기입니다. 해당 게시글에 포함된 내용에 대한 악의적인 비방 및 비하, 욕설이 담긴 댓글을 남길 시 무통보 활동정지 및 탈퇴 처리됩니다. 본 사이트의 합격수기 및 자료들을 무단 복제, 배포하는 경우에는 저작권법 제 97조의 저작재산권침해죄에 해당하며, 저작권법에 의거 법적조치에 처해질 수 있습니다.
[현대중공업] 2025 상반기 경영 통합구매 신입 서류 합격 후기
올해 상반기 현대중공업 대졸 3월 공채 구매직무에 지원했고, 운 좋게도 최종합격까지 할수 있었다. 현대중공업은 특수선사업부를 비롯하여 해양방산을 선도하는 기업으로 자체 생산하는 힘센 엔진을 포함하여 세계 조선업을 리드하고 있는 1위(세계) 회사라는 점이 매력적으로 다가왔다. 현대중공업 공채 전형 은 서류전형 > 1차면접 > 2차(임원)면접 순 으로 진행되었고, 최근 조선업계의 대호황으로 많은 인력 수요가 있었던 것으로 보인다. 특이한 점으로는 1지망, 2지망을 서류에서 작성 하도록 했는데 나는 2지망으로 미포조선(재경)을 지원했다.(관련 질문이 최종면접에서 나왔다.) 자기소개서는 4문항으로 각각 500자 이내 작성 이라 적은분량에 최대한 어필할 내용들을 압축적으로 표현하는 것이 중요했다. 1번 문항은 1. 지원자님이 HD현대에 적합하다고 생각하는 이유와 HD현대에서 이루고 싶은 꿈을 설명해 주세요. (최대 500자 입력가능) [해양방산 전문가] 저는 방산 구매 핵심 인재로 성장할 수 있다는 확신이 있습니다. 재정장교 경험을 통해 국방 예산 운용과 방위사업 조달 경험을 하는 것에 그치지 않고 국방원가관리사 1차시험 합격을 통해 무기체계 원가 분석 역량을 키웠습니다. 계약 체결에 필요한 법학 지식을 보완하기 위해 공인노무사 2차 시험 민사소송법과 행정법에서 합격점을 취득했고, 대학교에서 법학과목 66학점을 이수(평점 4.2/4.5)하며 Legal mind를 함양하였습니다. 저는 시험 준비에 그치지 않고 ... 중략 위와 같이 작성했고, 처음에는 나열식처럼 보여서 우려되었지만 크게 문제되지는 않았다. 나중에 1차면접에서 구매 실무 면접관님이 '구매직무의 경우 해양방산, 특수선 분야만 구매를 하지 않고 모든 영역에 걸쳐 다방면의 구매 실무를 하게 되는데 어떻게 할 것인지'라고 질문 하시기도 했다. 분명 핀트에 어긋나게 작성했음에도 불구하고 좋은 평가를 받을수 있었던 것은 필살기(재정장교 경험)를 좋게 봐준 덕이라 생각한다. 3번 문항은 3. 다른 사람들과 협업하여 공동의 목표를 달성한 경험과 해당 과정에서 본인은 어떠한 역할을 수행하였는지 설명해 주세요. (최대 500자 입력가능) [경청하는 재정과장] 저는 협업의 핵심은 ‘경청’이라고 생각합니다. 과장의 교육 공백으로 약 3개월간 중령급 보직인 재정과장을 맡으며, 각 부서와의 원활한 소통이 예산 배정의 효율성을 높이는 데 필수적임을 깨달았습니다. 기존에는 재정과 내부에서만 예산을 조정했으나, 저는 각 부서 실무자의 의견을 우선 경청하며 조정 방안을 마련했습니다. 이를 통해 예산 집행 보고 절차를 ... 중략 위 문항에서 두번째 필살기인 재정과장 경험을 적극 어필 했고, 1차면접에서도 재차 어필 했다. 신입이 재정과장 경력이 있다는 점은 분명 큰 이점으로 다가왔을 것이다.(거시적 업무 조망 역량 등) 마지막 문항은 4. 지원자님은 무엇을 할 때 가장 큰 보람과 행복을 느끼시는지에 대해 설명해 주세요. (최대 500자 입력가능) [협업을 통한 성과 달성] 저는 타인과 협업하여 공동의 목표를 달성할 때 가장 큰 보람과 행복을 느낍니다. 코로나 시기 대학교 밴드동아리 회장을 맡으며 정기 공연이 취소될 위기에 처한 적이 있었습니다. 부족한 공연 예산을 확보하기 위해, ... 중략 위와 같은 내용으로 작성했고, 군 생활 내용만으로 서류를 작성하기 보다는 입체적이고 다각적으로 어필하기 위해 대학교 동아리 경험을 활용했다. 두 차례 면접에서 4번 문항 관련 특별한 질문은 없었지만, 현대차 면접에서 동아리 활동 경험을 인성 질문에 대한 답변으로 활용했고 합격할수 있었다. 결국 사소한, 직무와 관련 없어보이는 경험일지라도 어떻게 엮느냐에따라 인성 평가에서 높은 평가를 받을수 있기에 적극적으로 경험을 발굴하고 활용할 필요가 있음을 느꼈다. 포스코, 한화 면접에서도 락밴드 동아리 활동 경험을 물어보셨고 상당히 흥미롭게 반응해주셨다. 현대중공업의 경우 서류배수가 다소 높은 듯했다.(약 8~10배수 내외?) 동시에 다대다 면접의 특성상 특정 면접자가 주목 받을수 밖에 없는 구조이기에 서류에서부터 차별화가 필요하다고 생각이 든다. (나는 운좋게도 1,2차 면접 모두 질문 폭격을 받았다.) 또한 티오 중 반은 인문(상경)계, 반은 이공계를 뽑는것 같았다. 다음글에서는 현대중공업 1차 면접 후기를 올릴 예정이다. 인터뷰 - wwwyzz874님 https://blog.naver.com/wwwyzz874/223923708841 🎯현대중공업 채용 공고 보러가기 🎯 현재 모집중인 신입 공고 보러가기 🎯신입 면접 후기 보러 가기 🎯 신입 합격 자기소개서 보러가기 🎯신입 오픈 카톡방 입장하기 (비번: 1004) 🎯이공계 오픈 카톡방 입장하기 (비번: 1004) 🎯합격자소서 제출하고 15000원 받기 함께 보면 좋을 콘텐츠 2025 하반기 삼성 예상 채용 일정 & 지원 가능 어학 기준 2025 채용 트렌드 5가지｜대기업이 ‘모티베이션 핏’을 보는 이유는? [SK그룹] 2025 수시 채용 SKCT 대비 합격 자료 (준비기간, 준비물, 기출문제 등) 자격증 종류 총정리｜직무별 필수·국가·민간 자격증 구분은? 2025 8월 공기업 채용 일정 : 최신 정보, 준비법, 필기 모의고사까지! 2025 챗GPT 자소서 작성법｜초안 생성, 항목별 실전 프롬프트 예시 🌱대학생고민방 🌱 취업/문과 고민방 🌱 SK멘토질문방 🌱 LG멘토질문방 🌱 취업/이과고민방 🌱 직장인고민방 🌱 삼성멘토질문방 🌱 현대멘토질문방 └ 삼성전자 면접관, 현대자동차 인사담당자 등 원하는 멘토를 선택해 답변을 받을 수 있습니다 😎 *해당 게시글은 링커리어 회원님들이 남겨주신 소중한 후기입니다. 해당 게시글에 포함된 내용에 대한 악의적인 비방 및 비하, 욕설이 담긴 댓글을 남길 시 무통보 활동정지 및 탈퇴 처리됩니다. 본 사이트의 합격수기 및 자료들을 무단 복제, 배포하는 경우에는 저작권법 제 97조의 저작재산권침해죄에 해당하며, 저작권법에 의거 법적조치에 처해질 수 있습니다.
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