주식회사 숲
- 기업형태
- 중견기업
- 접수기간
- 시작일2025.01.09마감일채용 시 마감
- 채용형태
- 경력직
- 모집직무
- 마케팅/광고/홍보
- 근무지역
- 경기 성남시 분당구
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[주식회사 숲] Global Marketing Associate Manager (Contractor) 채용
[Key Responsibilities]
- Developing a brand, marketing strategy, and social media strategy for a SOOP Global live streaming platform (www.sooplive.com)
- Leading marketing and social media campaigns with local marketing teams
- Manage overall marketing budget
- PR planning based on marketing (with HQ PR team as well as local PR agencies)
- Analyze and report each marketing result by data
- Working closely with Game business, Content Business, Product, and BD teams
[Preferred qualifications]
- 5+ years of experience in marketing
- Excellent communication in both English and Korean (Written and spoken)
- Experience in marketing of Live streaming platform / Game & esports / Content
- Understanding and experience of social media and community
- Strategic and analytical thinking
- Sixth sense in market trend
- Experience in GA (Google Analytics)
- Portfolio
이 공고를 스크랩한 사용자들이 궁금하다면?
내 정보를 입력하면 스크랩한 사용자들의1)성장과정 [공동체에 더 나은 바람을 불어넣자] '잘할 수 있는 일을 하며 타인과 공동체에 긍정적인 변화를 주자'는 가치관이 있습니다. 대학 시절 교육봉사활동을 하며 청소년들에게 전공수업으로 공부하고 자신 있는 과목을 강의한 경험이 있습니다. 그리고 교육봉사를 받은 청소년들이 활동이 끝난 후 지식이 넓어진 거에 행복해한 적이 종종 있었습니다. 이때 느꼈던 '보람, 자부심'은 가치를 매길 수 없는 소중한 감정이라 생각합니다. 따라서 추후 직장생활을 하면서도 업무수행을 통해 고객님들과 이러한 감정을 주고받고 싶다는 생각을 하였습니다. 이후 사회 속에서 자부심을 느끼며 할 수 있는 일을 고민하였습니다. 그러던 중 식품의 이동과정을 배운 전공수업과 군복무시절 보급직으로서 군수품 발주에 고마워하는 장병들을 떠올리며 재화의 흐름을 배우는 물류업에 매력을 느꼈습니다. 이에 따라 물류 및 관련업종인 선박과 해운업에 대한 지식을 같은 분야를 지향하는 학생들과 함께 쌓고자 선박금융연구회 활동을 하였습니다. 이러한 과정은 제 삶에 녹아져서 책임감과 문제해결능력으로 발전되었습니다. 선박금융연구회활동을 하며 스터디장소와 대관방식을 변경하여 회원들의 편리함을 도모한 경험이 있습니다. 이전에는 연구회활동을 예약이 가능한 스터디 카페에서 매주 일정 금액을 지불하고 대관하여 회원들이 다소 불편함을 느꼈습니다. 이에 저는 회장으로서 환경을 개선하여 회원들이 만족하는 연구회를 이끌 책임을 느꼈습니다. 따라서 회원들이 원하는 교내단과대학을 목표대관장소로 지정하고 계약을 체결해 보기로 하였습니다. 이에 따라 운영기획서를 작성하고 대관기준에 연구회가 부합하는 점을 관계자에게 전달하였습니다. 결국 토요일마다 강의실을 사용하는 조건으로 계약을 맺으며 회원들의 회비를 절감하고 동일한 강의실에서 편하게 활동할 수 있게 되었습니다. 현업에서도 한진인으로서 자부심을 느끼고 현황에 안주하기보다 화주와 한진 그리고 사회에 긍정적인 바람을 넣을 수 있는 의견들을 제안하고 실현하며 가치관을 이루겠습니다. 2) 일반적으로 경험하기 힘든 특별한 체험/남다른 성취경험 [정량적 분석과 의사소통으로 이뤄낸 목표] 선박금융연구회 회장직을 수행하며 성공적으로 해운시황분석대회를 개최한 경험이 있습니다. 당시 저를 포함한 회장단은 회원들의 요구에 따라 물류업까지 주제확장을 주장했지만, 지원기관인 부산금융진흥원은 해운업에 한정 짓기를 원하며 의견갈등이 있었습니다. 이에 저는 대회에 참가하는 신입회원을 대상으로 주제선호도 설문조사를 하였습니다. 또한 해운업과 물류업 간 연관도를 통계적으로 분석한 논문들을 조사했습니다. 그리고 설문조사결과와 선행논문을 진흥원과 공유하고 의견을 협의하여 주제를 확장하되 해운업을 중점으로 분석하길 신입회원에게 권고하였습니다. 그 결과 구성원 모두가 만족하는 대회를 개최할 수 있었습니다. 또한 물류직무 중 신규화주를 발굴하는 과정에서 재무지표와 사업성을 분석하여 탄탄한 영업업체를 선별하는 역량을 기르고자 신용보증기금에 재직하고 다양한 업체의 사업서류를 검토하였습니다. 특히 코로나특수 이후 전기 대비 매출이 감소하여 보증료가 인상될 상황에 처한 화물운송업체의 보증서 연장을 담당한 적이 있습니다. 이때 해당업체가 당기에 수취가 가능한 매출채권이 있는지 대표님께 확인하였고 함께 채권을 검토하며 효력이 있는 채권을 발견하였습니다. 이를 통해 보증료를 동결하며 업체에 동일한 금융지원을 할 수 있었습니다. 그리고 이러한 과정을 인턴업무발표회에서 발표하고 문제해결능력을 인정받아 우수인턴으로 수료할 수 있었습니다. 이러한 경험들은 대학 시절 사단법인이나 기업 대표님과 협업하여 소속된 조직을 위해 헌신을 한 점에서 책임정신을 실천한 일례입니다. 또한 단체에서 문제상황이 발생하여도 공동의 목표가 있다면 정량적인 근거를 분석하고 공유하여 문제를 해결할 수 있다는 교훈을 얻었습니다. 한진의 물류현장에서도 다양한 변수들로 물류 프로세스에 차질이 발생할 수 있습니다. 하지만 모두가 '화물의 효율적인 이동'이라는 목표를 가지고 있습니다. 이때 상기 경험들에서 쌓았던 분석력과 의사소통력을 발휘하여 한진의 물류사업에 기여하겠습니다. 3) 물류에 대한 가치관 [화주가 기대하는 바람직한 물류] 물류란 모든 산업의 든든한 지원군이라 생각합니다. 기업에서 신상품을 개발하여도 이를 만들기 위한 부품제조기업과 완제품을 유통하는 업체와의 물적 이동이 수반될 때 비로소 소비와 매출이 발생하기 때문입니다. 이러한 가치관을 바탕으로 글로벌선사를 대상으로 종합물류컨설팅 프로젝트를 하며 바람직한 물류란 선복량과 배차량 등 공급 요인도 중요하지만, 화주가 바라는 물류서비스를 영위하여 안정적인 화주관리와 유치 또한 필요하다는 점을 알게 되었습니다. 여기서 화주가 물류회사에 바라는 점을 두 가지 측면으로 분류할 수 있습니다. 첫 번째는 '글로벌사업 확장'입니다. 최근 내수시장위축으로 해외에서 다른 해외로 상품을 상거래 하는 국내화주가 증가하고 있습니다. 이때 화주는 화물이 이동하는 해외에 자체법인과 물류센터 등 인프라가 안정적으로 구축된 물류기업을 원합니다. 또한 물류업에서 글로벌사업을 확장할 시 해외거래하는 국내화주뿐 아니라 해당지역화주까지 유치하여 내수물류가 부진하는 시황에 안정적으로 대응할 수 있습니다. 두 번째는 '투명한 미들마일시스템' 입니다. 화주는 화물의 도착이 본격적으로 확인되는 미들마일부터 물류회사의 이미지를 형성합니다. 하지만 정보의 불투명성 때문에 화주는 여전히 불규칙한 운임과 배차지연 등의 불편함을 겪고 있습니다. 따라서 이를 주선하는 물류는 합리적인 데이터를 바탕으로 운임과 배차가 투명하게 이뤄지는 과정까지 포함됩니다. 이러한 과정을 통해 화주는 원하는 서비스를 물류사로부터 받았다고 생각할 것입니다. 한진은 우즈벡의 ELS법인 사업강화와 최근 물동량이 증가하는 인도네시아 사무소를 법인전환을 하며 글로벌 물류영업을 강화하고 있습니다. 또한 디지털플랫폼사업부를 신설하여 최적화된 미들마일을 추구하고 다양한 모델의 중개솔루션 개발로 고객 만족을 극대화하고 있습니다. 이러한 한진의 사업방향은 저의 물류가치관과 부합하며 투자 비용이 신규화주 유치로 회수 된다면 지속가능한 영업이익이 기대됩니다. 4) 지원동기 및 입사 후 포부 [자신 있는 실무를 하며 동적인 물류서비스를 제공하자] 한진과 함께한다면 지역사회에 트렌디한 물류서비스를 제공할 수 있다는 확신이 들어 지역인재에 지원하였습니다. 한진부산컨테이너터미널에 재직 중인 선박금융연구회 선배님의 특강을 들으며 한진에 대하여 알게 되었습니다. 선배님께서 들려주신 한진은 부산신항 물류센터 인수, 대전 스마트 메가 허브 설립 등 사업영역 확장과 더불어 물류비용 최소화를 추구하고 있었습니다. 또한 택배, 물류사업에 안주하지 않고 숲, 훗타운 등을 통한 사업모델 다각화를 추구하는 모습이 인상적이었습니다. 이처럼 물류에 신선한 변화를 주는 한진의 모습에 물류업은 정적이라는 저의 관념을 바꿀 수 있었습니다. 이처럼 아시아를 대표하는 물류 기업이라는 비전을 가진 한진에 매력을 느꼈습니다. 그리고 그동안 배운 물류지식을 바탕으로 실무경력을 쌓고 직접 기획한 사업안을 실현하여 화주와 사회에 더욱 큰 행복을 드리는 한진인이 되고 싶습니다. 이러한 목표를 달성하기 위하여 입사 후에는 직접 부산의 화물을 운영관리하며 실무경험을 쌓겠습니다. 특히 부산에는 한진부산컨테이너터미널이 있고 연간 300만 TEU 이상의 컨테이너 작업이 이루어지는 해운물류중추입니다. 이러한 부산에서 한진의 지역인재로서 컨테이너업황을 꾸준히 확인하고, 업무처리방식을 선배님들께 적극적으로 여쭤보겠습니다. 이후 5~7년 차 한진인이 된다면 현장에서 쌓아온 실무경력을 바탕으로 부산의 유망한 협력사 및 화주업체를 발굴하겠습니다. 이 과정에서 업체의 재무적지표뿐만 아니라 업황, 사업성 등 다양한 지표들을 함께 분석하겠습니다. 그리고 현재에 안주하지 않고 CPIM취득 등 실무에 도움이 되는 자기개발을 꾸준히 이어가겠습니다. 그리고 10년 차 이상의 한진인이 된다면 직접 한진의 새로운 사업을 기획하는 아이디어뱅크가 되고 싶습니다. 이때 신규디지털물류플랫폼, 업체발굴모델 등 구체적인 신규사업을 발굴하여 그동안 한진에서 받아온 행복과 보람을 화주와 지역사회에 나누는 삶의 목표를 이루겠습니다.
1. 본인의 성장과정과 지원동기 대해서 기술해 주세요. (600자) DSC인베스트먼트 및 주식회사 E1의 투자 인턴 경험을 통해, 금융의 본질을 파악할 수 있었습니다. 금융은 위험에 대한 거래입니다. 위험은 미래에 대한 불확실성으로부터 비롯되는 것으로, 이를 파악하는 것이 금융의 핵심이라고 생각했습니다. 따라서, 보험업은 금융의 본질을 가장 잘 파악할 수 있는 곳이라고 생각했습니다. 보험사는 미래에 대한 위험을 회피하는 대가로 보험료를 수취하며, 해당 자산을 운용함으로써 고객들에게 수익성과 안정성에 기반한 보험 상품을 제안하는 선순환 사업을 영위합니다. 저는 세 번의 금융권 인턴 경험을 통해, 직접 벤처기업에 대한 투자심사보고서를 작성하며 기업 가치를 평가한 경험이 있습니다. 투자 기업에 대한 각 Risk Point를 도출하고, Valuation을 통해 위험을 수치화했습니다. 저는 이러한 경험을, 보험업에서 더 발전시키고 싶습니다. 위험을 체계적으로 파악하여 안정적으로 자산을 운용하고, 수익 증대를 통해 고객 친화적인 보험료 형성에 기여하겠습니다. 이를 통해, 금융의 본질을 파악하는 전문 금융인으로 성장하고, 동시에 대한민국의 건강한 사회 발전에 기여하는 사람이 되고자 한화손해보험에 지원했습니다. 2. 담대한 목표를 세우고 달성하고자 노력했던 경험에 대해 기술해 주세요. (800자) “도전을 통해 투자 설득에 성공하다” 벤처투자팀 인턴 과정에서 임원진을 대상으로 투자심사 PT를 제공하여, 투자 설득에 성공한 경험이 있습니다. 인턴 과제는 국내 전기 이륜차 기업의 투자심사보고서를 작성한 뒤, 두 차례의 임원 PT를 수행하는 것이었습니다. 이를 위해, 경영 전략과 마케팅 분석 Tool을 활용하여 보고서를 작성했고, 1차 발표를 진행했습니다. 그러나, 지나친 이론 도구의 사용과 추상적인 내용으로 인해, 좋은 평가를 받을 수 없었습니다. 목표 달성을 위해서는 개선이 필요했습니다. 이를 위해, 크게 두 가지 방법을 계획하고 시행하였습니다. 우선 ‘발로 뛰는 분석’을 위해, 투자 대상 기업의 현장에 방문했습니다. 기업 IR을 경청하고, 스타트업 대표와 질의를 주고받으며 기업의 현실적인 비전을 파악했습니다. 더 나아가, ‘고객 접근형 분석’을 위해 전기 이륜차 고객을 직접 찾아다니며 설문을 요청했습니다. 그들을 마주하기 위해, 전기 이륜차 배터리 교환소에 ‘무한 대기’했고, 35도가 넘는 무더위 속에서 8시간 동안 대기한 결과, 총 30명에게 설문을 요청할 수 있었습니다. 설문의 결과 다양한 고객 Needs를 파악할 수 있었고, 기업의 투자 포인트를 도출할 수 있었습니다. 이러한 열정적인 노력 끝에, 임원 PT에서 설득에 성공하며 본투자심사까지 Deal을 연결할 수 있었습니다. 위 경험은, 새로운 도전으로 개인의 목표를 달성하는 방법을 배울 기회였습니다. 또한, 이론과 행동적 분석을 융합하는 것이 투자 설득으로 이어질 수 있다는 것을 깨달을 수 있었습니다. 3. 당사가 자신을 선발해야 하는 이유를 본인의 전문성과 연결하여 기술해 주세요. (800자) “이론과 실무를 융합한, 조화로운 분석가입니다” 모든 경영학 전공과목에서 A+를 받는 장기적인 성과를 달성했습니다. 이를 통해 산업 및 기업 분석을 위한 Tool을 익혔고, 자산운용을 위한 기본 이론을 학습할 수 있었습니다. 또한, 논리적, 분석적 사고의 함양을 위해 3년간 경제 기자로서 활동했습니다. 총 28개의 기사를 작성하며 변화를 포착할 수 있는 능력을 함양했습니다. 더 나아가, 이론을 실무에 적용하고 활용하고자 세 번의 금융권 인턴 경험을 쌓았습니다. 우선, 국내 벤처캐피탈 DSC인베스트먼트에서 6개월간 총 22개의 신규 투자에 대한 투자심사 보고서를 검토했습니다. 각 산업의 미래 비전을 익힐 수 있었고, Top-Down 형식의 보고서 작성 방법을 배울 수 있었습니다. 또한, 전기차 산업분석 보고서를 직접 작성하며, 미래 모빌리티 시장의 동향을 예측할 수 있었습니다. E1 벤처투자팀에서는 미국 전기차 인프라 기업에 투자하기 위해 글로벌 인프라 시장을 분석했습니다. 또한, 국내 전기 이륜차 기업에 대한 투자심사보고서를 직접 작성하며, 투자를 위한 ‘A to Z’의 모든 과정을 경험할 수 있었습니다. 해당 과정에서, 가치사슬 분석, 경영 전략 분석, 회계적 분석 등을 수행할 수 있었고, 탄탄한 이론에 기반하여 열정적으로 인턴 과제에 임한 결과, 정규직 입사를 제안받는 성과를 거둘 수 있었습니다. 저는 위 경험을 통해, 이론과 실무 역량을 고루 갖춘 조화로운 분석가로 성장할 수 있었습니다. 또한, 자산운용 직무에서 가장 중요한 ‘분석 역량’을 갖춘 인재로 성장할 수 있었습니다. 4. 다른 사람과 소통하고 협력하여 문제를 해결한 경험에 대해 기술해 주세요. (800자) [공동의 목표 달성이 중요했던 대회 주최 경험] 대학교 모의재판 경연 대회를 직접 기획하고 운영하며, ‘소통과 협력’의 중요성을 깨달았습니다. 대회를 준비하며, 예산 편성에 관하여 사무국 간의 갈등이 발생했고, 이견 조율이 필요했습니다. 대회를 총괄하는 사무총장으로서, 두 가지 개선안을 시도했습니다. “의사소통 체계를 갖추다” 우선, 의사소통 시스템을 구축했습니다. 정기적인 회의를 통해 소통 시간을 확장했고 온라인 회의가 정착되지 않은 2018년, 온라인 회의를 제안하며 소통 공간을 확장했습니다. 또한, 직접 추가적인 시간을 들여, 회의 전 안건을 취합하고 배포하며, 소통의 효율성을 높였습니다. “유기적인 관계를 통해 협업 의지를 강화하다” 더 나아가, 공유하는 시간을 늘릴 것을 제안했습니다. 원활한 대회 진행을 위해서는 구성원들 사이의 유기적인 관계와 친밀감이 선행되어야 한다고 생각했고, 이를 위해 경주의 환경정화 캠페인에 1박 2일로 참여할 것을 제안했습니다. 저 또한 대회 준비로 바쁜 와중이었지만, 따로 시간을 내어 봉사활동 기획안을 작성하였고, 이를 발표하며 팀원들을 설득하기 시작했습니다. 이러한 노력 끝에, 공유하는 시간을 늘릴 수 있었고, 개인적 시간을 함께하며 친밀감의 폭을 깊게 할 수 있었습니다. 대회 개최 결과, 참여자 및 관중의 만족도 평가에서 역대 최고 수준의 결과를 받았습니다. 이를 통해, 의사소통 시스템의 중요성을 깨달을 수 있었고, 유기적인 관계 속의 유대감과 협업 의지가 있을 때, 비로소 공동의 목표 달성이 가능하다는 것을 깨달았습니다.
1. 당사에 지원한 동기에 대하여 기술하여 주십시오. (500자) 공공기관은 공익 서비스를 제공하여 국민 행복을 지원하는 것은 물론, 사회적인 비용 감소와 공익을 창출하는 역할을 수행합니다. 일례로 서해철도 노선이 없었다면 교통체증이라는 사회적 비용도 증가했을 것이고, 지역 접근성이 떨어져 시민들의 원활한 이동과 상권 활성화에도 영향을 주었을 것입니다. 서해철도는 소사 원사 구간 개통을 시작으로 소사 대곡 일산, 원시 송산 구간 등 연차적으로 개통되며 교통허브의 역할을 해내고 있습니다. 2023년 2월 기준 일평균 약 10만명의 승객이 이용하는 서해철도는 시민들의 편리와 지역 사회의 발전에 기여하였기에 사회적 소명을 다하는 기업이라 확신하였습니다. 서해철도주식회사가 바라보는 공익적 방향성에 공감하며 제가 쌓아왔던 고객 만족 정신을 발휘해 연간 무사고와 고객 감동 향상에 기여하고자 지원하게 되었습니다. 2. 지원직무와 관련한 경험(교육, 실습, 인턴 등)이 있을 경우 내용을 기술하여 주십시오. (500자) 역무 직무는 현장에서 다양한 고객 민원을 마주할 것이기에 고객님의 니즈를 올바르게 파악하여 만족시켜드릴 수 있는 고객 맞춤 서비스 제공 역량이 필요할 것입니다. 대외 활동의 일환으로 박람회에서 부스를 운영하였을 때, 고객의 숨은 니즈를 파악하여 판매 방식을 개선한 적이 있습니다. 반려견 사료 제품을 박람회에서 판매했을 당시, 많은 분이 구매할 것이라는 예상과 다르게 제품 세트 구매율이 1시간에 3건에 불과할 정도로 낮았습니다. 원인을 파악하기 위해 고객님의 행동을 파악하던 중, 상품 구성을 보면서 고객님들이 고민하다가 그냥 가시는 분이 많다는 점을 발견했습니다. 가격 대비 상품 세트 구성이 고객님 니즈에 맞지 않다고 판단하여 고객 니즈에 맞추어 고객이 직접 제품 종류를 선택할 수 있는 방식으로 개선하였습니다. 고객 선호도에 따라 4개의 세트를 구성하면 할인을 하는 방식으로 변경하였습니다. 이러한 개선으로 판매량을 전일 대비 2배로 높일 수 있었습니다. 3. 스스로 목표를 수립하고, 이를 달성하기 위해 노력했던 대표적인 사례에 관해 기술하여 주십시오. (500자) 정보를 분석하고 차별화된 방식으로 변화를 꾀하여 문의 사항 건수를 50% 이하로 줄였던 경험이 있습니다. 학생회 임원 당시 코로나로 신입생들이 학교 출석을 못했기에 신입생들이 하루 20건 이상의 학교 생활 문의를 커뮤니티에 게시하였습니다. 그러나 문의 사항 건수가 과도하다고 생각하여, 민원을 50% 이하로 줄이자는 목표로 문제 현황을 다음처럼 파악했습니다. 먼저, 신입생들의 문의 사항을 엑셀로 따로 정리하여 파악하기로 했습니다. 엑셀 활용에 익숙하지 않았지만 따로 엑셀 활용법을 공부하여 문의 사항을 분류하였습니다. 분석한 결과 수강 신청에 대한 문의 사항이 50% 정도였다는 점과 학교 생활 공지문에 수강 신청 안내가 구체적이지 않았던 것이 원인임을 파악했습니다. 이를 해결하기 위해 학교 생활 정보를 가독성 높은 이미지로 만들어 SNS 홈페이지에 게시하였습니다. 문제를 개선함으로써 문의 게시글을 일일 10건 이하로 줄이며 목표를 달성할 수 있었습니다. 4. 귀하가 속하였던 조직의 구성원들과 갈등이 발생했을 때, 자신의 행동 및 그에 따른 결과를 구체적으로 기술하십시오. (500자) 대부분의 갈등은 서로의 입장과 상황, 의견을 올바르게 이해하지 못하거나 조율하지 못할 때 발생한다고 생각합니다. 공모전을 준비했을 때, 팀원의 관점을 이해하면서 갈등을 해결하였습니다. 재활용이라는 특정 주제로 하자는 팀원과 더 다양한 아이디어를 논의해보자는 저의 의견이 서로 충돌하여 그 팀원이 이탈하겠다고 통보할 정도로 갈등이 발생했습니다. 그 갈등을 해결하기 위해 먼저 팀원과 대화하며, 해당 팀원은 재활용을 주력으로 해야 기업의 ESG 브랜딩 이미지 제고를 이룰 수 있다고 생각하고 있음을 파악했습니다. 팀원의 기준을 파악한 만큼, 차별성과 ESG 브랜딩 이미지도 함께 고려할 수 있는 마케팅 이벤트 방안으로 추진할 것을 다시 제안하였고, 재활용 사진 응모 이벤트도 함께 마케팅 방안에 넣을 것을 제안하여 갈등을 해결하여 공모전 제출을 이룰 수 있었습니다. 서로의 입장과 기준을 올바르게 파악하는 건강한 갈등 해소의 중요성을 다시금 느꼈습니다. 5. 지원직무를 수행함에 있어 예상되는 직무상 어려움은 어떤 것이 있을지 한 가지 사례를 제시하고, 해결방안을 기술하십시오. (700자) '나는 수많은 고객님을 보지만, 고객님은 나만을 경험하기 때문에, 어떤 상황에서도 최대한 친절한 자세를 유지하여 고객님을 기쁘게 해드리기 위해 노력하자'는 저의 업무 원칙입니다. 대중교통의 특성상 다양한 국적의 승객이 철도를 이용하고 있습니다. 고객을 올바르게 응대하여 더 나은 고객 경험을 만드는 것은 서해철도, 나아가 대한민국의 이미지 브랜딩에 중요할 것입니다. 하지만 외국인 고객이 열차 시간표 안내나 티켓 예매 등에 관하여 문의하였을 때 언어나 문화적 차이로 인해 의사소통에 어려움을 겪을 수 있습니다. 이를 해결하기 위해 첫째, 글로벌 의사소통 역량을 기르기 위해 노력하고 있습니다. 감사와 사과 등의 표현과 다양한 나라의 문화를 공부하고 있습니다. 그들의 언어로 응대하는 모습을 보인다면 고객 만족도가 높아질 것입니다. 둘째, 서비스업에 종사하며 고객 불만을 기록, 분석하여 고객 불만을 줄인 경험이 해당 업무를 수행하는 데 보탬이 될 것입니다. 고객 불만을 유형별로 분류하고 빈도순으로 정리하여 빈번한 불만 사항을 파악하고 해결하기 위해 노력했던 경험입니다. 이러한 고객 지향 사고를 바탕으로 입사 후 고객 안전 관련 정보를 수집하고 분석하여 365일 고객님이 안심하고 이용할 수 있는 역사 관리를 이루겠습니다.
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