자갈자갈
- 기업형태
- 동아리/학생자치단체
- 참여대상
- 대학생
- 활동지역
서울, 경기
- 접수기간
- 시작일2025.02.10마감일2025.02.23
- 모집인원
- 00명
- 모임시간
- 매주 토요일
- 홈페이지
- -
- 활동혜택
- -
- 관심분야
문화/역사
교육
- 활동분야
연합
친목
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문화교류 동아리 자갈자갈 7기 일반부원 모집
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상세내용
안녕하세요, 대학생 문화교류 동아리 자갈자갈입니다.🌼
2025년 3월부터 2025년 8월까지 자갈자갈과 함께할 7기 일반부원을 모집합니다.
📌 영어, 중국어, 일본어 모집글 준비되어 있습니다. 필요하신 분은 문의 링크로 연락 바랍니다.
🟡운영주체
* 자갈자갈은 대학생들이 자체적으로 운영하는 동아리입니다. 그 어떠한 정치, 종교, 시민단체와 관련이 없습니다.
* 현재 일본, 중국, 홍콩, 영국, 프랑스 등 여러 국가의 외국인들이 함께하고 있습니다.
1️⃣ 자갈자갈이란?
자갈자갈은 여럿이 모여 나직한 목소리로 말하는 모양을 뜻하는 순수 한국말입니다. 동아리를 통해 다양한 문화를 가진 유학생과 한국인 학생이 만나 스스럼없이 대화하는 대학문화를 위해 만들어졌습니다. 언어를 학습하고 싶은 대학생, 현지 문화 탐방을 원하는 유학생, 다국적 공모전 등 문화교류 활동을 목적으로 합니다.
2️⃣ 모집 대상
* 문화 교류에 관심이 언어멘토링에 참여하고 싶은 한국인/외국인
* 한 학기 동안 적극적으로 활동 가능한 한국인/외국인
* 수도권에서 활동 가능한 한국인/외국인
3️⃣ 활동 계획
⑴ 활동 기간: 2025.03.-2025.08.
⑵ 주요 활동
* 언어 멘토링: 영어팀, 일본어팀, 중국어팀, 프랑스어팀 등으로 나뉘어 한 달에 4시간 이상 언어 교류 진행. 📚
* 대외활동: 희망자에 한해 공모전, 봉사활동을 진행. 🏃♀️🏃
* 정기 및 번개 모임: 한 달에 2-3번 정도의 정기 모임과 자유로운 번개모임. ⚡️
* MT/뒤풀이: 맛집 탐방부터 국내여행까지 친목을 다지는 시간.
4️⃣ 자주 문의주시는 질문
Q. 회비가 있나요?
A. 네, 자갈자갈 동아리는 회비 3만원이 있습니다. 이는 한복 대여, 언어멘토링 교재 구입비 지원, MT 등에 사용되며, 카페에 투명하게 공개될 예정입니다.
Q. 외국어를 전혀 못 해도 괜찮나요?
A. 네, 괜찮습니다. 언어를 배우고 싶다는 의욕만 있다면 가능합니다! 동아리원 모두가 외국어가 유창하지 않습니다. 서로 알려주는 배우는 분위기로 전혀 어려움이 없습니다.
Q. 정기모임은 언제인가요?
A. 매주 토요일 수도권으로 잡고 있습니다. (추후 변경 가능한 점 참고해주세요.)
Q. 휴학생도 지원가능하나요?
A. 네, 가능합니다. 휴학생, 유학생, 재학생 모두 활동에 지장이 없다면 지원 가능합니다. (단, 졸업예정자, 졸업유예자, 직장인은 불가능합니다.)
Q. 면접 시간이 안 되면 어떻게 되나요?
A. 면접은 비대면으로 진행되며, 면접에 참석하지 못할 시 자동으로 불합격 처리됩니다.
5️⃣ 모집 일정
(1) 1차 서류
2025.02.10.(월) - 2025.02.23.(일)
(2) 서류 합격자 발표
2025.02.26.(수)
(3) 2차 온라인 면접
2025.02.27.(목)/2025.02.28.(금)/2025.03.01.(토)/2025.03.02.(일)
(온라인 면접으로 진행, 자세한 사항은 합격자들에 한해 문자로 공지 예정.)
(4) 최종발표
발표일: 2025.03.04. (화)
(5) 오리엔테이션 (온라인): 2025.03.08. (토)
‼️오리엔테이션 불참 시 자동으로 불합격 처리됩니다.‼️
6️⃣ 관련 사항
📌지원링크(한글):
https://forms.gle/yvxpYfE18bsyQm2z8
📌지원링크(Eng):
https://forms.gle/JFx3nsnRVh5uwdYB7
* 두 지원서 중 하나만 작성하시면 됩니다.
☀️링크트리: https://linktr.ee/jagaljagal001
🔎문의링크:https://open.kakao.com/o/sDNHMWdh
📱instagram: https://instagram.com/jagaljagal01?igshid=YmMyMTA2M2Y=
💙캠퍼스픽:
https://www.campuspick.com/club/view?id=24504
지원서 다운로드
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합격스펙 & 합격자소서
더보기서울과학기술대학교 / 기계시스템디자인 / 학점 3.84 / 토익 900 / 2015 부산 로봇대회 기술대상, 포항 대회 특별상, IRC 5등
1. 귀하의 평소 생활신조와 직장관은 무엇입니까> 500 <!--[endif]--> [긍정적인 사고] 인생을 살아가면서 수많은 실패와 좌절을 겪게 되고 피하고 싶은 어려운 순간도 많을 것입니다. 이럴 때, 될 수 있으면 긍정적으로 생각하려 합니다. 긍정적으로 생각하면 힘든 순간에도 쉽게 낙담하지 않고 앞으로 나아갈 수 있기 때문입니다. 이러한 사고를 통해 어떤 일을 할 때, ‘실패라는 걱정을 떠올리는 것’이 아니라 ‘실패하면 또 하면 되지’라는 생각을 하며 도전적인 태도를 보이게 됩니다. [어려움을 극복하고 도전하는 정신] 제가 생각하는 좋은 회사는 어려움을 극복하고 도전과 성장을 지향하는 회사입니다. 올해 1월 조원장 사장님께서 세계 경제 불안과 자동차 시장 경쟁 심화로 인해 어려운 경영환경이지만 이러한 상황에서도 기술 개발에 적극적으로 대응해야 한다고 하셨습니다. 이처럼 미래 경쟁력 확보를 향한 기업의 목표에 도전하고 이를 통해 저 또한 더 성장하는 기회로 삼고 싶어 지원했습니다. 2. 귀하를 가장 잘 표현할 수 있는 상징단어와 그 이유는 무엇입니까? [200자~500자] <!--[endif]--> [긍정의 아이콘] 어려운 상황에서도 포기하지 않고 긍정적으로 생각하려 합니다. 4학년 때, 팀(4명)을 이루어 복싱 로봇을 만들면서 어려움을 겪을 때마다 특유의 긍정적인 생각으로 팀 분위기를 좋게 했습니다. 한 번은 로봇의 내구성에 대해 실험을 하는 중에 로봇이 부러진 적이 있었습니다. 교수님에게 발표해야 할 기한이 1주일도 남지 않는 상태여서 우리는 매우 당황했습니다. 하지만 발상의 전환을 통해 ‘교수님에게 발표할 때, 로봇이 부러진 것보다 지금 고장이 난 것이 더 다행이다’라고 말하면서 팀원들을 북돋웠습니다. 문제점을 해결하기 위해 회의를 통해 차체의 손상을 방지하는 자동차의 현가장치를 활용했습니다. 로봇의 몸체에 스프링을 연결에 충격을 완화함으로써 문제를 해결했고, 교수님에게 무사히 발표할 수 있었습니다. 이처럼 어려운 상황에 직면할 때마다 발상의 전환을 통해 극복하려고 합니다. 3. 귀하의 대학생활 중 탁월한 활동실적(교내외)이 있다면 무엇입니까? [200자~500자] [복싱 로봇 - 꾸준한 노력으로 결실을 맺다] 4학년 때, 졸업 작품으로 팀(4명)을 구성하여 복싱 로봇을 제작한 경험이 있습니다. 목표는 사람이 로봇과 권투를 할 수 있도록 하는 것이었습니다. 목표의 달성을 위해 카메라를 통해 사용자의 공격을 파악하는 것이 중요했습니다. 그러나 저는 영상처리에 대한 지식이 부족하여 많은 어려움을 겪었습니다. 목표 달성을 위해 개인적으로는 인터넷과 도서관에서 빌린 책을 통해 영상처리에 대해 공부하며 로봇을 제어하기 하기 위한 알고리즘을 제작했습니다. 한편, 팀원들과는 매주 월·수·금에 정기적인 회의를 통해 로봇에 활용할 아이디어를 도출했고 매주 토요일에는 교수님께 진행 상황을 발표했습니다. 이러한 노력을 한 결과, 3개의 대회에 참가하여 모두 상을 받았습니다. 이 경험을 통해서 ‘꾸준히 노력하면 반드시 이룰 수 있다’라는 자신감을 얻었습니다. 이러한 경험을 바탕으로 입사 후 모든 업무에서 목표 달성을 위해 최선을 다하겠습니다. 4. 귀하가 현재 학과(전공)를 선택한 이유는 무엇이고 그 학업결과는 어떠합니까?(경력의 경우, 귀하의 前/現 직장의 직무를 선택한 이유는 무엇이고 직무수행 시 만족수준은 어떠합니까?) [200자~500자] [제어, 회로, 그리고 로봇] 평소 로봇에 관심이 많아 기계 분야부터 전자·소프트웨어에 대해 폭넓게 배워 로봇이나 자동화기기를 만들 수 있는 해당 학과를 선택했습니다. 특히, 회로와 로봇 제어에 관심이 많아 회로와 제어에 관련하여 주로 수업을 들었습니다. 전기전자회로에서 배운 이론을 적용해 회로 설계 및 제작에서 OrCad로 회로를 설계하여 PCB를 제작했습니다. 한편, 제어공학에서 배운 이론을 디지털 제어 구현에서 적용하여 PI+ Lead 보상기의 설계를 통해 모터의 위치제어 성능을 개선해 보았습니다. 또한, 마이크로 컨트롤러에서 센서 신호 처리 및 모터 구동 방법에 대해서 배웠으며 컴퓨터 제어 프로그래밍을 통해 알고리즘 제작 실력을 쌓았습니다. 이를 바탕으로 자동화 시스템에서 ‘자동 카드 분배기’를 제어하기 위해 알고리즘을 설계하는 등의 경험을 통해 실무 경험을 쌓았습니다. 이처럼 회로와 제어에 대해 수강한 과목들의 성적이 평균 A 학점이어서 전반적으로 학업 결과가 좋았습니다. 5. 근현대사 인물 중 귀하가 가장 존경하는 인물과 그 이유는 무엇입니까? [200자~500자] 정치, 종교, 지역적 색채가 나는 인물은 배제 / 자신이 지원하는 직무와 연계되게 [발상의 전환, 정주영 회장] 정주영 前 현대 초대 회장님을 존경합니다. 그 이유는 도전정신과 열정을 가지고 우리나라의 경제 발전에 큰 역할을 하셨기 때문입니다. 여러 사례 중에서 중동신화에 대한 일화가 기억이 납니다. 1970년대 초, 중동 국가에 대한 사회 인프라를 건설할 당시 ‘낮에는 너무 더워서 일을 못 하고, 필요한 물이 없어 공사를 할 수 없다’는 생각이 지배적이었습니다. 그러나 정주영 회장께서는 ‘1년 12달 비가 오지 않으니 1년 내내 공사를 할 수 있고, 건설 자재인 모래와 자갈이 현장에 있어 자재 조달이 쉬우며, 낮에는 더우니 낮에는 자고, 밤에 일하면 된다’는 발상의 전환을 하셨습니다. 이는 중동 국가와 사회 인프라 건설 협약 체결 등 대한민국의 경제가 크게 도약한 계기였습니다. 이를 통해 ‘어떠한 일을 할 때도 한 가지 일에 대해 바라보는 관점을 달리하여 이익을 창출해 낼 수 있다’는 역발상의 중요성을 깨달았습니다. 6. 귀하가 평소 관심을 가졌던 자동차 관련 기술/정보는 무엇입니까? [200자~500자] [현대 다이모스] 중장기 핵심 경쟁력 확보를 위해 파워트레인 부문의 DCT와 승용 변속기에 대한 연구를 하고 있습니다. 한편, 시트 부문에서는 프리미엄 시트와 핵심 부품에 대한 제조기술 내재화를 위한 노력을 하며 친환경 파워트레인 기술 개발에 도전하고 있습니다. [친환경 기술] 전 세계적으로 환경 문제로 인해 배기가스에 대한 규제가 강화되고 있습니다. 이에 자동차 기업들은 환경오염에 대처하기 위해 전기차 및 하이브리드차를 개발하고 있습니다. 이에 자동차의 부품에서 전장부품의 차지하는 비중이 점차 높아질 것으로 예상합니다. [자율주행 기술] 미래 성장 동력 중의 하나인 자율주행차가 주목받고 있습니다. 자율주행차는 외부환경을 인식하고 스스로 상황을 판단하여 자율적으로 동작하기 때문에 센서·인공지능·빅데이터 같은 핵심 기술의 개발이 필수적입니다. 이에 라이다 센서, 레이더 센서, ADAS 등과 같은 핵심 기술에 대한 연구가 활발하게 진행 중입니다. 7. 현대자동차그룹의 5대 핵심가치 중에서 귀하가 가장 인상 깊게 경험한 사례 한가지를 소개바랍니다.-5대 핵심가치(고객 최우선, 도전적 실행, 소통과 협력, 인재존중, 글로벌 지향) 中 택1 [200자~500자] [실패를 두려워하지 말고 일단 도전하자] 3학년 때, 5개월 동안 팀(4명)을 이루어 실무경험을 쌓기 위해 씨름 로봇대회를 준비한 경험이 있습니다. 비록 대회에 참가하여 1승 2패로 예선 탈락을 했지만 대회를 통해 많은 점을 배웠습니다. 로봇을 제작하면서 발생하는 문제점을 해결하며 문제 해결 능력을 길렀고 IR 센서의 회로도와 Atmega128을 활용한 센서 신호처리 및 모터 구동 방법에 대해 공부하며 프로그래밍 실력을 쌓았습니다. 또한, 팀원들과 함께 대회 준비를 하면서 협동심도 길렀으며 이러한 경험은 4학년 때, 졸업 작품을 제작하는 데 큰 도움이 되었습니다. 만약, 실패가 두려워 시도조차 하지 않았다면 저의 능력을 향상시키지 못했을 것입니다. 그렇지만 도전을 함으로써 많은 것들을 배웠기에 실패는 저에게 큰 도움이 되었고 실패를 두려워하지 않게 되었습니다. 이를 통해 현대다이모스에 입사하여 해결하기 힘든 과제를 받더라도 끝까지 포기하지 않고 과제를 해결하기 위해 노력하겠습니다. 8. 귀하가 보유한 강점(지식/기술/특기/사회성 등)을 활용하여 회사발전에 기여할 수 있는 점은 무엇입니까? [200자~500자] (직무 역량 ) [메카트로닉스 엔지니어로서 친환경 파워트레인 개발] 자동차는 이제 기계의 한 분야의 지식으로만 제작할 수 없는 여러 분야 간 협력의 결과물입니다. 이에 기계와 전자·소프트웨어에 대해 모두 이해하는 것이 중요하다고 생각합니다. 기계 분야에서는 동역학, 열역학, 유체역학, 진동학 등의 과목을 수강했고 AutoCad 2급 자격증을 취득하며 기초를 다졌습니다. 전자·소프트웨어에서는 제어공학, 회로설계 및 제작(OrCAD), 디지털 제어 구현(DSP), 컴퓨터 제어 프로그래밍(C#), 마이크로컨트롤러(Atmega128) 등의 과목을 수강하며 메카트로닉스 엔지니어가 되기 위한 기초 역량을 길렀습니다. 또한, 수강한 과목을 바탕으로 3학년 때는 씨름 로봇 대회 준비와 4학년 때는 졸업 작품으로 복싱 로봇을 만들면서 실무 경험을 쌓았습니다. 전공에 대한 지식과 실무 경험을 바탕으로 친환경 파워트레인을 개발하여 미래 경쟁력을 갖추는데 기여하겠습니다.
한양대 / 기계 / 학점 3.5 / 토스 140
현대모비스 해당 직무 분야에 지원하게 된 이유를 기재해 주시기 바랍니다. * [200자 이상 700자 이내] 저는 자동차에 있어 가장 중요한 것은 '안전'이라고 생각합니다. 인간의 힘을 가뿐히 뛰어넘어 수백 마리의 말이 달리는 것과 같은 추진력을 내는 거대한 기계들이 도로 위를 빠른 속도로 지나가는 것은 어찌 보면 굉장히 위험천만한 일입니다. 그나마 그 성난 말을 가장 잘 제어할 수 있는 것은 탑승하고 있는 운전자입니다. 이러한 점에서 안전 분야에서도 운전자의 의도를 그대로 차량에 전달하는 조향장치와 제동장치는 가장 중요한 부분이라고 할 수 있습니다. 군대에서 2년간 장갑차 조종수를 한 적이 있습니다. 그 당시 수십 톤에 이르는 거대한 중장비인 장갑차를 이끌고 도로 주행을 나가면 한 순간 한 순간이 긴장의 연속이었습니다. 그리고 결정적으로 제가 모는 장갑차는 심한 좌측 편향이 있었습니다. 제가 조금만 정신을 팔아도 금새 맞은편 차선으로 넘어가버릴 수도 있는 아찔한 차량이었습니다. 그 때 느낀 것이 조향장치가 정말 중요하다는 점이었습니다. 그러면서 자연스레 조향장치에 대한 관심이 생기게 되었습니다. 현대 모비스에 입사하여 많은 사람의 안전을 책임질 수 있는 조향장치와 제동장치를 만들고 싶습니다. 교통사고는 혼자만의 문제가 아닌 나의 가족, 상대방의 가족들에게까지 상처를 입히는 거대한 비극이라고 생각합니다. 기계공학을 전공한 것을 많은 사람들의 삶을 지키는 데에 사용하고 싶습니다. 본인이 지원분야에 적합하다고 판단할 수 있는 이유 및 근거를, 본인의 노력과 경험을 바탕으로 제시해 주시기 바랍니다. * [200자 이상 1000자 이내] 올해 초 한양대학교 링크사업단 주관 하에 TRIZ 교육을 받은 적이 있습니다. 그 과정 중 레벨2 과정을 진행하면서 현재 등속조인트 분야에서 재직 중인 사원과 한 팀을 이루어서 프로젝트를 진행했습니다. 차량 하부에 달려있는 부트의 고무 부분 형상 설계에 관한 일이었습니다. 본래 이 부분은 바퀴의 방향 전환에 따라 각도가 변하기 때문에 최대 변화 상태를 고려하여 넓은 표면적을 지녀야 하므로 주름이 달린 형상으로 설계하지만, 주행 시 지면에서 튀어 오르는 모래와 자갈이 침투하면 쉽게 파손되는 단점이 있는 부분이었습니다. 따라서 표면적은 넓지만 모래와 자갈에 취약하지 않은 형상을 설계하는 것이 저희의 목표였습니다. 머리를 맞대고 고민을 한 결과 부트 부분을 감싸는 모양새로 설계를 하게 되었고 결과적으로 최종 발표에서 3등으로 입상할 수 있었습니다. 그러면서 문득 저는 이러한 일이 매력적이라고 느꼈습니다. 만약 현대모비스에 입사하게 되더라도 제가 반드시 이런 일을 하는 것은 아니겠지만, 제가 설계한 무엇인가가 남들에게 인정받고 그 결과가 나온다는 것이 매력적으로 다가왔습니다. 또한 형상 설계를 하면서 제가 배운 전공 지식들을 이 분야에 어떻게 사용할 수 있지 않을까 하는 생각도 들었습니다. 짧은 시간이었고 단순한 형상 설계였기 때문에 그러지는 못했지만, 회사에서 프로젝트를 맡게 된다면 제가 배운 지식들을 설계에 집어넣을 수 있을 것이라고 생각합니다. 물론 현재 가진 것만으로는 어려울 것입니다. 하지만 실무에 투입되어 새로운 것들을 배울 때 기계공학을 전공하며 배웠던 지식들이 빠른 이해에 도움이 될 것이라고 확신합니다. 그리고 2년이었지만 군대에서 일반 차량과 구조가 유사한 장갑차를 정비하며 차량의 구조에 대해 남들보다 조금 더 경험이 있다는 점이 도움이 될 것이라고 생각합니다. 지식으로 알고 있는 것과 경험으로 익히고 있는 것은 다르다고 생각합니다. 이러한 점들 때문에 연구개발 분야에 적합하다고 생각하여 지원하게 되었습니다. 입사 후 현대모비스의 발전을 위해 본인이 어떠한 노력을 할 것인지를 중장기적인 관점에서 기재해 주시기 바랍니다. * [200자 이상 700자 이내] 과거 우리나라를 일으켜 세운 힘이 모방의 힘이었다면, 지금의 우리나라를 지탱해 가는 것은 기술의 힘이라고 생각합니다. 단순 생산으로는 중국과 같은 저인력 시장이 거대하고 급속하게 성장하였고 우리는 이제 선진국 수준의 기술로 무장하고 세계 사회와 경쟁해야 합니다. 이러한 상황에서 연고개발을 담당하는 부서는 가장 중요한 부서라고 생각할 수 있습니다. 거대한 기계가 제대로 작동하기 위해서는 아주 작은 부품들까지도 정상적으로 작동해야만 합니다. 그 기계가 정밀하면 정밀할 수록 작은 하나의 오차에서부터 큰 문제가 발생할 수 있습니다. 따라서 제게 주어지는 역할이 작은 부품이 될지 큰 핵심 부품이 될지 모르지만 그 역할을 남들에게 피해가 가지 않도록 수행하도록 노력할 것입니다. 또한 저는 조직을 원활하게 돌아가게 하는 방법 중 하나는 유쾌함이라고 생각합니다. 즐거운 환경에서 높은 능률의 결과가 나올 수 있는 법입니다. 제가 들어가게 될 부서는 웃음과 사랑이 넘치는 부서로 만들고 싶습니다. 점차 승진을 하면서 제 후배들에게는 스트레스를 최대한 주지 않는 문화를 만들고 싶습니다. 현재 현대모비스에도 힐링샘이라는 상담 업무가 있는 것으로 알고 있습니다. 회사에서도 직원들의 스트레스 관리에 신경쓰는 만큼 저 역시 주위 사람들에게 쉼표같은 사람이 될 수 있도록 노력할 것입니다.
한양대 / 기계 / 학점 3.5 / 토익스피킹 140
현대모비스 해당 직무 분야에 지원하게 된 이유를 기재해 주시기 바랍니다. * [200자 이상 700자 이내] 저는 자동차에 있어 가장 중요한 것은 '안전'이라고 생각합니다. 인간의 힘을 가뿐히 뛰어넘어 수백 마리의 말이 달리는 것과 같은 추진력을 내는 거대한 기계들이 도로 위를 빠른 속도로 지나가는 것은 어찌 보면 굉장히 위험천만한 일입니다. 그나마 그 성난 말을 가장 잘 제어할 수 있는 것은 탑승하고 있는 운전자입니다. 이러한 점에서 안전 분야에서도 운전자의 의도를 그대로 차량에 전달하는 조향장치와 제동장치는 가장 중요한 부분이라고 할 수 있습니다. 군대에서 2년간 장갑차 조종수를 한 적이 있습니다. 그 당시 수십 톤에 이르는 거대한 중장비인 장갑차를 이끌고 도로 주행을 나가면 한 순간 한 순간이 긴장의 연속이었습니다. 그리고 결정적으로 제가 모는 장갑차는 심한 좌측 편향이 있었습니다. 제가 조금만 정신을 팔아도 금새 맞은편 차선으로 넘어가버릴 수도 있는 아찔한 차량이었습니다. 그 때 느낀 것이 조향장치가 정말 중요하다는 점이었습니다. 그러면서 자연스레 조향장치에 대한 관심이 생기게 되었습니다. 현대 모비스에 입사하여 많은 사람의 안전을 책임질 수 있는 조향장치와 제동장치를 만들고 싶습니다. 교통사고는 혼자만의 문제가 아닌 나의 가족, 상대방의 가족들에게까지 상처를 입히는 거대한 비극이라고 생각합니다. 기계공학을 전공한 것을 많은 사람들의 삶을 지키는 데에 사용하고 싶습니다. 본인이 지원분야에 적합하다고 판단할 수 있는 이유 및 근거를, 본인의 노력과 경험을 바탕으로 제시해 주시기 바랍니다. * [200자 이상 1000자 이내] 올해 초 한양대학교 링크사업단 주관 하에 TRIZ 교육을 받은 적이 있습니다. 그 과정 중 레벨2 과정을 진행하면서 현재 등속조인트 분야에서 재직 중인 사원과 한 팀을 이루어서 프로젝트를 진행했습니다. 차량 하부에 달려있는 부트의 고무 부분 형상 설계에 관한 일이었습니다. 본래 이 부분은 바퀴의 방향 전환에 따라 각도가 변하기 때문에 최대 변화 상태를 고려하여 넓은 표면적을 지녀야 하므로 주름이 달린 형상으로 설계하지만, 주행 시 지면에서 튀어 오르는 모래와 자갈이 침투하면 쉽게 파손되는 단점이 있는 부분이었습니다. 따라서 표면적은 넓지만 모래와 자갈에 취약하지 않은 형상을 설계하는 것이 저희의 목표였습니다. 머리를 맞대고 고민을 한 결과 부트 부분을 감싸는 모양새로 설계를 하게 되었고 결과적으로 최종 발표에서 3등으로 입상할 수 있었습니다. 그러면서 문득 저는 이러한 일이 매력적이라고 느꼈습니다. 만약 현대모비스에 입사하게 되더라도 제가 반드시 이런 일을 하는 것은 아니겠지만, 제가 설계한 무엇인가가 남들에게 인정받고 그 결과가 나온다는 것이 매력적으로 다가왔습니다. 또한 형상 설계를 하면서 제가 배운 전공 지식들을 이 분야에 어떻게 사용할 수 있지 않을까 하는 생각도 들었습니다. 짧은 시간이었고 단순한 형상 설계였기 때문에 그러지는 못했지만, 회사에서 프로젝트를 맡게 된다면 제가 배운 지식들을 설계에 집어넣을 수 있을 것이라고 생각합니다. 물론 현재 가진 것만으로는 어려울 것입니다. 하지만 실무에 투입되어 새로운 것들을 배울 때 기계공학을 전공하며 배웠던 지식들이 빠른 이해에 도움이 될 것이라고 확신합니다. 그리고 2년이었지만 군대에서 일반 차량과 구조가 유사한 장갑차를 정비하며 차량의 구조에 대해 남들보다 조금 더 경험이 있다는 점이 도움이 될 것이라고 생각합니다. 지식으로 알고 있는 것과 경험으로 익히고 있는 것은 다르다고 생각합니다. 이러한 점들 때문에 연구개발 분야에 적합하다고 생각하여 지원하게 되었습니다. 입사 후 현대모비스의 발전을 위해 본인이 어떠한 노력을 할 것인지를 중장기적인 관점에서 기재해 주시기 바랍니다. * [200자 이상 700자 이내] 과거 우리나라를 일으켜 세운 힘이 모방의 힘이었다면, 지금의 우리나라를 지탱해 가는 것은 기술의 힘이라고 생각합니다. 단순 생산으로는 중국과 같은 저인력 시장이 거대하고 급속하게 성장하였고 우리는 이제 선진국 수준의 기술로 무장하고 세계 사회와 경쟁해야 합니다. 이러한 상황에서 연구개발을 담당하는 부서는 가장 중요한 부서라고 생각할 수 있습니다. 거대한 기계가 제대로 작동하기 위해서는 아주 작은 부품들까지도 정상적으로 작동해야만 합니다. 그 기계가 정밀하면 정밀할 수록 작은 하나의 오차에서부터 큰 문제가 발생할 수 있습니다. 따라서 제게 주어지는 역할이 작은 부품이 될지 큰 핵심 부품이 될지 모르지만 그 역할을 남들에게 피해가 가지 않도록 수행하도록 노력할 것입니다. 또한 저는 조직을 원활하게 돌아가게 하는 방법 중 하나는 유쾌함이라고 생각합니다. 즐거운 환경에서 높은 능률의 결과가 나올 수 있는 법입니다. 제가 들어가게 될 부서는 웃음과 사랑이 넘치는 부서로 만들고 싶습니다. 점차 승진을 하면서 제 후배들에게는 스트레스를 최대한 주지 않는 문화를 만들고 싶습니다. 현재 현대모비스에도 힐링샘이라는 상담 업무가 있는 것으로 알고 있습니다. 회사에서도 직원들의 스트레스 관리에 신경 쓰는 만큼 저 역시 주위 사람들에게 쉼표 같은 사람이 될 수 있도록 노력할 것입니다.
최종합격후기
더보기대학생들, 이 알바할 수 있으면 무조건해라
바로바로 관공서 알바 야! 관공서 알바는 시청, 구청, 주민센터 등 공공기관에서 일하는 업무 를 뜻해. 보통 방학기간에 대학생들을 모집 하는데, 사무보조를 주로 해서 알바 하면서 기관의 행정업무를 해볼 수 있다는 것이 장점이야! 난 기회가 되면 꼭꼭꼭 하고 싶은 알바야. 인턴보다는 가볍게 할 수 있지만 업무체계도 배울 수 있다 생각해. 심지어 방학 때만 짧게 하다 보니 정말 부담도 적어😌 모집 은 주로 방학 1~2달 전 부터 하고 몇몇 공고는 방학 때도 올라오니, 이때부터 준비하며 찾아보는 게 중요해! 그럼 어디서 공고를 알 수 있냐 궁금할 텐데 생각보다 다양한 곳에서 찾아볼 수 있어. 1.관공서 홈페이지 현재 살고 있는 지역 내 시청, 구청, 교육청, 도시철도공사 등 다양한 공공기관 홈페이지에서 모집해! 홈페이지에 접속 후 채용 공고 게시판을 확인하거나, '알바', '아르바이트', '대학생' 등 키워드로 검색하면 정보를 찾을 수 있어! 홈페이지마다 올라오는 게시판이 상이함으로 전년도에 어디에서 모집하였는지 미리 알아보면 좋아! 2.온라인 구직 & 알바 공고 사이트 워크넷, 사람인 등 여러 구직 사이트에서도 관공서 알바를 찾을 수 있어! 관공서, 공공기관과 같은 키워드를 활용하여 검색해 보는 걸 추천해. 마찬가지로 알바몬, 알바천국 같은 알바 공고 사이트에서도 관공서 모집이 올라오기도 해. 관련 키워드 알람을 설정해두면 모집이 올라올 때 바로 확인할 수 있어. 3.지역 주민센터 거주하고 있는 인근 주민센터에 방문하여 관공서 알바 정보를 문의해 볼 수 있어. 주민센터에서는 알바 정보뿐만 아니라 다양한 사회복지 프로그램과 지역 행사 정보도 받아볼 수 있으니 이참에 관심을 가져보는 걸 추천해! 지원하기 전, 주민등록증과 대학증명서는 미리 발급받아두고, 컴활과 전화 응대 및 민원처리 경험을 어필하면 플러스 요소로 작용될 거야! 이번 방학 때 컴활 마스터하고 다음 방학 관공서 알바 노리는 건 어때?
내가 보려고 저장해놓는 마케터/광고인 지망생의 인사이트 모음.zip
들어가기에 앞서 사이트 유형별 장점에 대해 알아보고 인사이트 받아보자! ① 콘텐츠 / 뉴스레터형 사이트 - 구독 이전의 정보까지 확인 가능 - 원하는 정보 검색 가능 ② 구독 서비스 - 신속한 정보 전달 가능 - 메일함에서 정보를 바로 확인하며 시간 단축 ③ 광고 레퍼런스 사이트 - 다양한 영상 광고의 유형을 한 눈에 파악 가능 - 마음에 드는 레퍼런스 컬렉트 가능 1. 콘텐츠/뉴스레터형 사이트 1️⃣ 응답하라 마케팅 1) 마케터 인사이트 2) 다양한 마케팅 지식 3) 트렌드와 브랜드 스토리 등을 콘텐츠 형식으로 정보 제공 🖇️ https://maily.so/marsinmarine 2️⃣ DMC 리포트 1) 디지털 마케팅 정보 2) 소비자 정보 통계 3) 소셜미디어 동향 등의 정보 제공 🖇️ https://www.dmcreport.co.kr/ 3️⃣ 오픈애즈 1) 최신 트렌드 2) 마케팅 전략 3) 소비자 인사이트 등의 정보 제공 🖇️인스타그램 @odri_openads 🖇️ https://www.openads.co.kr/home 4️⃣ Think with Google 1) 마케팅 전략 2) 소비자 인사이트 등의 정보 제공 🖇️ https://www.thinkwithgoogle.com/intl/ko-kr/ 2. 구독 ( 메일 발송) 서비스 1️⃣ 링커레터 구독하면 크리에이터를 위한 노하우, 다른 크리에이터들의 이야기를 매일 수요일마다 메일로 발송 🖇️인스타그램 @go_to_ccc 🖇️ https://linker.stibee.com/ 2️⃣ 캐릿 (Careet) Z세대를 겨냥한 트렌드 동향을 사이트에서 확인할 수 있을 뿐만 아니라 구독 시 매주 화요일 메일 발송 🖇️인스타그램 @careet.official 🖇️ https://www.careet.net/ 3. 광고 레퍼런스 사이트 1️⃣ TVCF 영상 광고를 모아둔 사이트 광고 영상 트렌드 파악 가능 🖇️ https://tvcf.co.kr/ 2️⃣ Ads of the Wolrd 해외 광고 영상을 모아둔 사이트 광고에 대한 설명도 확인 가능 🖇️인스타그램 @adsofttheworlddnyc 🖇️ https://www.adsoftheworld.com/ 광고/마케팅 직무 를 희망한다면 위의 사이트들을 자주 둘러보고 최신 트렌드, 마케팅 동향 등을 잘 파악해보자~ 마케터/광고인을 꿈꾸는 분들께 이번 콘텐츠가 많은 도움이 되었으면 좋겠습니다. 나 또한!
3일 만에 컴활 1급 필기 취득 꿀팁
안녕하세요! 대학생 링키분들 🎓📚✨ 3일 만에 독학으로 컴퓨터활용능력 1급 필기를 어떻게 취득했는지, 그리고 그 과정에서 터득한 효율적인 공부법과 꿀팁을 공유하려고 합니다. 컴활 준비를 하시는 분들께 도움이 될 수 있도록 각 단계별로 제가 사용한 방법과 노하우를 자세히 소개하겠습니다! 컴퓨터활용능력 1급 필기는 크게 3과목(컴퓨터 일반, 스프레드시트 일반, 데이터베이스 일반)으로 구성되어 있습니다. 각 과목에서 40점 이상, 전체 평균 60점 이상을 받아야 합격입니다. 저는 완전 컴맹인 상태에서 도전했지만 3일 만에 합격했으니 누구든 도전할 수 있다고 생각합니다. 특히, 전략적으로 접근해 단기간에 끝내는 것을 목표로 했고 각 과목마다 다른 전략을 세웠습니다. 1과목: 컴퓨터 일반 가장 쉬운 과목으로 고득점을 목표로 가장 많은 시간을 투자했습니다. 저는 유튜브 ‘균쌤’ 강의를 통해 핵심 개념을 빠르게 이해했습니다. 강의는 10~20분 내외로 구성되어 있어 부담 없이 학습할 수 있었습니다. 2과목: 스프레드시트 일반 (엑셀) 난이도가 가장 높은 과목으로, 괄락(40점)만 피하는 것을 목표로 했습니다. 균쌤 강의를 활용해 자주 나오는 개념만 정리하고 어려운 함수식은 과감히 생략했습니다. 시간이 오래 걸릴 수 있으니 생소한 문제는 과감히 넘어가는 것을 추천드립니다. 3과목: 데이터베이스 일반 (엑세스) 엑셀보다는 쉬운 과목으로, 최소한의 시간만 투자해 기본 개념에 집중했습니다. 범위가 좁아 빠르게 익힐 수 있었으며 균쌤의 강의(12강)로 효과적으로 학습했습니다. 효율적인 공부 방법 강의 선택 균쌤 유튜브 강의는 기본 개념, 핵심 요약, 기출문제 풀이로 구성되어 있어 효율적으로 학습할 수 있었습니다. 강의를 1.5배속으로 들으면서 전반적인 개념을 익힌 뒤 캡처본을 활용해 복습했습니다. 캡처본 활용 강의를 들으며 중요한 화면을 캡처해 아이패드에 파일로 저장했습니다. 필기를 병행하며 내용을 정리했고 이를 반복 학습하면서 기억을 강화했습니다. 기출문제 풀이 최신 기출문제(최근 3개년)를 활용해 시험 유형을 익혔습니다. 틀린 문제는 별도의 노트에 정리해 반복 학습하며 약점을 보완했습니다. 3일 공부 스케줄 Day 1: 균쌤 강의를 빠르게 1회독하고 캡처본으로 복습 자료를 제작했습니다. Day 2: 캡처본을 반복 학습하며 기출문제 풀이를 시작했습니다. Day 3: 기출문제를 집중적으로 복습하고 1과목을 철저히 학습해 고득점을 준비했습니다. 정리하자면 단기 합격 전략은 1과목에서 고득점을 노리고, 2과목과 3과목은 과락만 넘기자는 접근법이었습니다! 결과적으로 1과목: 90점 (고득점으로 평균 끌어올림) 2과목: 50점 (과락 피하기 성공) 3과목: 60점 (과락 피하기 성공) 평균 66.6점 으로 단기 합격에 성공했습니다!🎉 이 방법이 많은 분들께 도움이 되었으면 좋겠습니다~!
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