한화에어로스페이스&한화시스템
- 기업형태
- 대기업
- 참여대상
- 대학생
- 시상규모
- 500만 원
- 접수기간
- 시작일2025.02.19마감일2025.03.10
- 활동혜택
- 기타
- 공모분야
과학/공학
- 추가혜택
- -
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과학/공학
한화에어로스페이스&한화시스템
2025 Space Challenger 우주동아리 지원 공모전
l 모집 대상
국내. 외 대학교 우주 관련 동아리
(학내동아리 및 연합동아리 가능)
l 접수 기간
2025.02.19(수)~2025.03.10(월) 15:00
l 접수 방법
한화인 채용사이트(http://www.hanwhain.com)를 통한 온라인 접수
*필수 양식: ‘한화인’ 공고 내에서 다운로드하여 제출
l 심사 절차
1차 서류 심사 ▶ 2차 PT 심사 ▶ 최종 선발
l 응모부문 및 선발 혜택
구분 |
부문 |
선발규모 |
선발혜택 |
한화에어로스페이스 |
발사체 |
5팀 |
동아리 지원금 500만원 |
한화시스템 |
위성 |
5팀 |
*부문 중복지원 불가(발사체, 위성 중 택1)
*선발 기준에 부합하는 응모작 없을 경우 선발규모 조정 가능
*지원금 1차 지급(250만원) 후 중간보고회 결과에 따라 2차 지금(250만원) 여부 결정
*개별 대회 참가시 별도 심사를 통해 추가 지원 가능
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내 정보를 입력하면 스크랩한 사용자들의1. 한화시스템에 지원하는 동기에 대하여 구체적으로 작성하시오. "역량 극대화를 위한 한화시스템 선택" 한화시스템에 지원한 이유는 ERP 개발/운영 직무에서 역량을 극대화할 수 있는 기업이기 때문입니다. 한화시스템은 전년 대비 매출은 12.1%, 영업이익은 137.6% 증가했습니다. 차세대 ERP 통합 솔루션 구축 사업이 실적 개선의 한 부분을 차지했습니다. 또한, 채용 설명회에서 미국 조지아주 달튼 공장에서 글로벌 ERP를 구축하고 성공적으로 마무리한 사실을 접했습니다. 이를 통해 한화시스템의 ERP 사업의 중요성을 느꼈으며, 역량을 펼칠 수 있는 기회를 제공한다고 생각했습니다. ERP 개발/운영 직무를 희망하는 제가 역량을 최대한 펼치고, 국내외 차세대 ERP 시스템 구축과 안정화에 기여할 수 있다고 판단하여 지원했습니다. ABAP과 Fiori를 학습하여 코드 작성 경험을 했습니다. 또한, 팀 프로젝트 동안 시행착오를 겪으며 프로세스 설계 및 프로그램을 구현했습니다. 교육을 수료하며 협업 및 개발 역량을 쌓을 수 있었고 ABAP 써티 자격증도 취득하였습니다. 이는 신입으로서 실무에 신속하게 적응하는 기틀을 마련해 줄 수 있을 것이라 생각합니다. 이를 기반으로 ABAP 코드를 읽고 비즈니스 프로세스를 이해하여, 고객 맞춤의 프로그램을 개발하겠습니다. 또한, ERP 클라우드로의 전환, AI, 빅데이터 등 새로운 것을 배우며 이해하겠습니다. 이를 통해 ERP와 결합할 수 있도록 노력하며, 기존 ERP 대비 구축 기간 단축과 비용 절감에 기여하겠습니다. 2. 지원 직무를 위해 노력했던 준비사항과 직무를 잘 수행 할 수 있는 본인의 전공/직무 경험, 역량 등에 대하여 구체적으로 작성하시오. "한화시스템의 ERP 발전을 이끌 ABAP과 Fiori 역량" 한화시스템의 ERP 개발/운영 직무에 기여할 수 있는 가장 큰 역량은 바로 ABAP과 Fiori 개발 역량입니다. 새로운 지식에 대한 두려움을 넘어서 ABAP 프로그래밍의 세계로 발걸음을 내디딘 경험이 있습니다. 수업 중 ALV 화면, 기능 처리, 메시지 표시 등을 포함한 모듈 풀 및 리포트 프로그램 제작 실습을 했습니다. 처음에는 낯선 언어와 개념들이 벽처럼 느껴졌지만, 매일 수업이 끝난 후 1시간씩 실습으로 만든 프로그램 로직을 복습했습니다. 점진적으로 로직을 이해하고 익혔으며, 'EASY ABAP'이라는 책을 추가로 학습하며 이를 극복해 나갔습니다. 이 과정에서 1차 시험에서 82점, 2차 시험에서는 92점으로 성적을 향상했으며, 몇몇 IT 전공자들보다도 높은 점수를 달성했습니다. 또한, Fiori를 이용한 프로그램 개발 경험을 통해 역량을 확장했습니다. 화면과 버튼 기능까지 직접 설계했습니다. 프로그램 구현을 위해 강사님과 수업 중에 실습했던 15개의 프로그램을 하나씩 실행하며, 필요한 로직을 찾아 알맞게 수정하여 개발하였습니다. 그 결과, 저의 프로그램으로 팀 프로젝트에서 요구되는 조건을 충족시켜 성공적으로 완수했습니다. ABAP과 Fiori 개발 역량과 경험은 ABAP 개발 및 SAP Gateway Service를 통한 Odata 개발 부분에서 도움이 될 것입니다. 지원 직무에 완벽하게 맞춤화된 인재라고 생각하며, SAP ERP 시스템의 발전에 기여하겠습니다. 3. 팀의 일원으로 다른 팀원들과 협력하여 일하고, 팀의 원활한 운영을 위해 양보하고 협조하여 Win-Win을 이끌어 내었던 사례에 대하여 구체적으로 작성하시오. "갈등 극복과 협력으로 프로젝트 완수 경험" SYNC 교육 기간 중. 팀 프로젝트에서 갈등 상황에서 동료들을 설득하고 협력하며 어려움을 극복해 낸 경험이 있습니다. 프로젝트에서 6주 동안 6개의 프로그램 개발을 목표하였으나, 기간 내에 개발이 어려운 상황이 발생하였습니다. 팀 대표와 동료가 원하는 프로그램의 기능 구현에 대해 의견이 갈렸고, 이로 인한 갈등이 생겼었습니다. 이때, 저는 팀의 원활한 프로젝트 수행을 위해 핵심 기능 구현에 집중할 것을 제안하며, 나머지 기능은 최소화하기로 합의를 끌어냈습니다. 매일 점심시간 30분을 할애하여 동료의 핵심 기능 개발을 적극적으로 지원하였습니다. 기능 구현을 돕고자 구글링을 통해 필요한 로직을 검색하여 알맞게 수정하였습니다. 또한, 오류 발생 시에 SAP 개발자들이 모인 채팅방이나 강사님에게 조언을 구해 해결했습니다. 그 결과 기간 내에 프로그램을 개발하였으며, 동기들에게 가장 큰 도움을 준 사람으로 인정받았습니다. 또한, 상호 협력을 통해 프로젝트를 성공적으로 완수할 수 있었다는 것을 배웠습니다. 상호 협력의 중요성을 배운 경험은 한화시스템 내 ERP 개발 운영 직무에서도 큰 자산이 될 것입니다. 이를 바탕으로 팀 동료와 서로 도우며 SAP 스탠다드 이해와 CBO 프로그램 개발 및 유지보수를 수행하겠습니다. 또한, 계열사와 협력하여 업무 설계 및 Process를 개선하겠습니다. 이를 통해 한화시스템에서 계열사가 효율적으로 업무를 처리할 수 있는 시스템 구축 및 관리에 기여하겠습니다.
1. [지원동기 및 Vision] (800자 이내) 한화에어로스페이스에 지원한 동기와 사유 및 입사 후 포부에 대해 기술해주시기 바랍니다. 전공과목을 이수하며 설계, 해석에 대한 흥미를 느꼈습니다. 이를 바탕으로 여러 프로젝트를 수행하며 연구가 적성에 적합하다는 것을 알게 되었습니다. [전공지식을 통해 쌓은 해석 역량] 열역학과 유체역학을 수강하여 기초를 다졌습니다. 그 후 열전달 과목을 수강하며 전도, 대류, 복사에 대한 이해도를 높였습니다. 이를 바탕으로 열유체공학실험을 하며 열유체해석에 대한 기본 역량을 쌓았습니다. 수치해석 과목에서 오차에 대한 이해도를 높이고, 방정식의 근을 구하는 수치적 방법에 대해 학습하였습니다. 그 후 Matlab 프로그램을 활용하여 방정식의 해를 구하는 연습을 하였습니다. 이를 바탕으로 유한요소법개론 과목에서 물체를 여러 개의 Element로 나누어 물체의 변화에 대한 근사 해를 구하는 방법에 대해 교육받았습니다. 그리고 Ansys를 통한 구조 해석을 하는 방법을 익혔습니다. [항공엔진 구조해석 전문가의 꿈] 한화에어로스페이스에서 항공사업이 차지하는 비중은 24년 1분기 기준 22.7%로 결코 작지 않습니다. KF-21 등 전투기의 국산화가 진행되며 성장 가능성 또한 매우 높습니다. 우주산업 분야에서도 누리호 고도화 사업을 통해 독자적 발사 사업자로 거듭나고, 해외의 Emerging technology에 대응하기 위해 분위기를 쇄신하고 있습니다. 이 모든 사업에 필요한 것이 항공엔진 설계역량입니다. 제가 가진 전공지식과 경험, 그리고 회사에서의 교육을 토대로 한화에어로스페이스가 글로벌 항공엔진 공급자로 올라서는 것에 기여하고 싶습니다. 나아가 저 역시 항공엔진 설계 및 해석 전문가로 성장하고 싶습니다. 2. [직무역량] (800자 이내) 지원한 직무와 관련하여 본인이 가진 역량에 대하여 작성해 주시기 바랍니다. (직무와 관련된 경험, 본인만의 차별화된 강점, 당사에 기여할 수 있는 점 등을 근거에 기반하여 기술해 주십시오.) [구조해석, 설계 process 경험] 가스터빈 기기설계팀 인턴으로 근무하며 압축기 케이싱 부분에 작용하는 면압을 분석하는 프로젝트를 경험했습니다. 주제는 체결 볼트의 규격을 변경하였을 때 내부 유체의 leakage 발생 여부 확인이었습니다. 우선 제공받은 Layout 도면을 바탕으로 해당 기존 부품에 대한 3D 모델링을 진행하였습니다. 그리고 학교에서 학습한 열전달 및 유한요소해석 지식을 바탕으로, M36에서 M30으로 볼트 규격을 변경하고 실제 가스터빈의 고온 구동 환경을 적용하여 Ansys를 통해 해석을 하였습니다. 그 결과, M30 볼트로는 면압이 부족하여, leakage가 발생한다는 결과가 나왔습니다. 아쉬웠지만, 이는 볼트 개수 변경 및 위치 조정을 통한 면압 확보라는 후속 프로젝트의 개시를 불러와 설계의 발전을 이끌었습니다. [진동관리에 대한 역량] 터빈의 공진에 의한 파손을 방지하기 위하여 기계진동 과목에서 학습한 내용을 바탕으로 모달 해석 및 공진 회피설계를 하는 프로젝트를 진행하였습니다. 4차 모드까지 해석하였을 때, 가스터빈의 구동진동수인 00)에서 해당 압축기 케이싱의 고유진동수가 00 및 그 배수의 허용오차(10%) 이내로 들어오는 것을 확인하였습니다. 따라서 파손을 피하기 위해 터빈의 thermal mass 부분의 질량을 00kg 더 주어 회피설계를 하였습니다. 그 결과 진동에 의한 파손우려를 낮출 수 있었습니다. 터빈 설계에 대한 실무경험을 가지고 있습니다. 이러한 경험과 전공지식을 바탕으로 항공엔진의 설계에 기여할 것입니다. 3. [한화에어로스페이스 인재상 - 책임있게 몰입하는 주인의식] (800자 이내) 주인의식 또는 책임감을 가지고 몰입했던 경험과 그로 인해 어떠한 성과를 이뤄냈는지 서술해주시기 바랍니다. [협력과 소통을 통한 최적화] 팀장으로 실험계획법(DOE)에 의거, 정해진 거리에 골프공을 넣는 실험을 진행하는 프로젝트를 하였습니다. 이때 책임감을 가지고, 문제점을 해결한 경험이 있습니다. 투석기를 직접 설계하고 3D 프린팅하여 제작하던 중, 몸체부의 파손이 계속 발생하는 문제가 있었습니다. 투척부의 힘을 감당할 수 없었기 때문입니다. 소재 변경과 설계 변경 의견이 대립하였습니다. 저는 단순히 파손 문제의 해결을 위해서라면 소재를 변경하는 것이 효율적이나, 프로젝트의 목적은 공학적 소양을 기르기 위한 것이고, 이를 위해 설계를 변경하는 것이 의미 있다고 하였습니다. 팀원들은 이에 동의하였고 투척 중 전해지는 충격을 견디기 위한 곡선 구조를 추가하여 파손을 막는 것에 성공하였습니다. 실험 횟수에 대해서도 이견이 있었습니다, 신뢰성을 위해 100회 반복주장과, 논문 제출 기한을 고려하여 30회 반복주장이 대립했습니다. 공학적 해결을 위해서는 100회 반복이 필요하다는 반대의견에 부딪혔습니다. 저는 논문의 제출 기한이 얼마 남지 않았다는 점과 논문의 목적은 실험최적화가 성공적이라는 것을 보여주기 위함임을 상기시켰습니다. 30회 반복으로 일관적인 결과가 나오지 않는다면 반복횟수를 늘려보자는 절충안도 제시하였습니다. 제 방안으로 목적한 바를 이루면서 최적화도 훌륭히 한 바를 인정받아 A를 받을 수 있었습니다. 팀원들의 협력과 소통을 유도하여 효율적인 연구를 이끌었습니다. 최고의 능력을 가진 팀원들과 책임감으로 문제를 해결한 역량으로 가진 능력을 100퍼센트 활용하는 팀원이 되도록 하겠습니다. 4. [한화에어로스페이스 인재상 - 기존 틀을 넘어선 월등한 차별성] (800자 이내) 남들과 차별화된 아이디어를 근거로 새롭게 도전하여 성공 또는 실패했던 경험을 서술하고 그로 인해 무엇을 배우고 어떻게 성장할 수 있었는지 작성해주시기 바랍니다. [새로운 방식의 배터리 제작] “LIG 슈퍼커패시터의 제작”이라는 주제로 프로젝트를 진행하였습니다. LIG 슈퍼커패시터는 생소한 개념이었고, Laser를 사용하는 것이 위험하여 어려웠습니다. 보통은 Laser를 쏘아 Polymide film 2장을 맞대어 커패시터를 제작합니다. 하지만 저는 손가락 모양의 전극을 제작하는 것이 좋다고 주장하였습니다. 필름을 1장만 사용할 수 있어 소모량을 50%로 줄일 수 있었기 때문입니다. 다만 이 경우 전극 사이에 위치한 전해질에 의해 합선이 일어나 커패시터가 무용지물이 된다는 문제점이 있었습니다. 실제로 제작 중 합선이 발생하여 제작에 실패하기도 하였습니다. 여러 방안을 고안해 본 결과, 공학적 방법으로 해결할 수 있었습니다. 액체이지만 20분이 지나면 굳는 EPOXY를 합선 예상 부분에 도포하는 방법이 그것이었습니다. 전해질을 먼저 바르고 그 위에 EPOXY를 도포하면 전극과 전해질 위에 코팅되어 전해질의 유출 및 전극 합선을 물리적으로 방지할 수 있어 효과적이었습니다. 이 방법을 사용해 커패시터를 제작한 결과, Capacitance를 다른 조에 비하여 2배 정도 큰 5mF로 얻을 수 있었습니다. 제작이 성공하였고, 성능도 타 커패시터에 비하여 월등했기 때문에, 저희는 A+ 성적을 받을 수 있었습니다. 항공엔진 설계는 핵심기술의 진입장벽이 높은 산업으로, 장기간의 개발기간을 필요로 합니다. 따라서 도전적인 연구역량은 물론, 그에 대한 즐거움까지 느낄 수 있어야 합니다. 상기 역량을 통해 한화에어로스페이스의 엔진 설계 및 성능 개선에 기여하겠습니다. 5. [한화에어로스페이스 인재상 - 미래 기회를 선점하는 변화 수용성] (800자 이내) 최근 3년 내 본인이 경험했던 큰 변화가 무엇인지 설명하고 그 변화를 어떻게 받아들이고 극복했는지 작성해주시기 바랍니다. [인턴으로의 도전] 가스터빈 기기설계팀 인턴으로 근무하면서 새로운 환경에 적응한 경험이 있습니다. 당시 터빈의 가공 과정에서 문제가 발생하여 팀 전체가 바빠 인턴사원에게는 신경을 쓸 수 없었습니다. 그 중 설계팀과 가공팀 사이 소통 역시 소소한 문제였습니다. 공장을 계속해서 다녀와야 했기에 번거로운 업무였고, 설계, 소재 및 가공에 대한 지식을 요했기에 선뜻 맡길 수 없는 업무이기 때문입니다. 저는 그저 가만히 대기하기보다는, 먼저 다가선다는 마음가짐으로 과감하게 이 역할을 자처하였습니다. 학교에서 수강한 신제조공학에 관한 지식, 여러 프로젝트를 통한 설계 지식이 있어 팀에 기여할 수 있다고 생각했기 때문입니다. 제가 기여한 부분은 가공을 위한 00 였습니다. 터빈 케이싱 부분에 들어가는 00 수치가 각각 다른 이유가 무엇이냐는 가공팀의 의문이 있었습니다. 설계의도를 교육받은 뒤, 제가 가지고 있는 지식을 더하여 케이싱의 부위마다 가해지는 열과 압력이 조금씩 달라 00를 다르게 주어도 괜찮다는 것을 가공팀에게 전달했습니다. 그러나 가공팀은 이를 견딜 수 있다면 수치를 통일하여 가공하는 것이 편리하다고 했고, 이러한 가공팀의 요청사항과 의도를 누락 없이 전달하였습니다. 간단한 업무였지만, 업무에 필요한 능력을 가지고 있다는 것을 알게 된 팀원들은 제게 업무를 가르쳐주며 일하게 되었습니다. 이를 통해 곧바로 업무에 적응하며 자연스럽게 팀에 녹아들 수 있었습니다. 이 적응력을 바탕으로 현장에서도 각 분야 전문가들의 협업에 기여하고 항공업계에서의 경쟁력을 강화할 수 있도록 하겠습니다.
1. 한화에어로스페이스에 지원한 동기와 사유 및 입사 후 포부에 대해 작성해주시기 바랍니다. # 폭발적 성장 # 지속 가능한 미래를 꿈꾸는 비전 "방산 산업의 폭발적 성장을 이루고 있는 한화에어로스페이스 구성원이 되어 자사가 그리는 지속 가능한 미래를 함께 이끌어가기 위해 지원하였습니다.“ 한화에어로스페이스는 항공/방산/해양 분야에서 폭발적인 성과와 성장을 이루고 있는 기업입니다. 인수 합병을 통해 2년 간 3배 이상의 연구 개발비를 확보하고, 영업 이익을 무려 20배 이상 성장시킨 무서운 성장 잠재력을 가진 회사라고 생각합니다. 공격적인 M&A 투자와 함께 오랜 세월 축적된 기술력을 융합하며 새로운 국방 산업의 미래를 개척해가고 있습니다. 우수한 기술력을 바탕으로 인류와 지구를 보존하며 새로운 가치를 창출한다는 비전에 매료되었고, 한화가 그리는 미래를 함께 그려나가며 엔지니어로써 폭발적 역량 성장을 위해 지원하였습니다. PGM 사업부는 한화의 유도 무기와 정밀 탄약을 생산/관리하며 글로벌 경쟁력 확보를 해왔습니다. 대표적으로 유도탄/미사일 등의 국가 안보와 직결되는 군사용 제품을 다룬다는 부분과 매우 높은 신뢰성과 점유율을 확보하고 있는 사업 분야라는 부분이 매력적으로 다가왔습니다. 저는 체계적인 품질관리와 불량률 감소를 통해 고객 만족도 향상에 기여하는 엔지니어가 되겠습니다. 첫째, 연구생/부품사 인턴을 통해 쌓은 실무 경험을 자사에 접목시켜 빠르게 실무에 적응하겠습니다. 둘째, 계측 장비를 통한 공정 품질 분석 역량과 통계적 활용 역량을 접목시켜 불량률 향상에 기여하겠습니다. 셋째, 대내외 활동을 통해 쌓은 의사소통과 협업 역량을 기반으로 함께 일할 때 힘이 되는 엔지니어가 되겠습니다. 2.한화에어로스페이스에 지원한 동기와 사유 및 입사 후 포부에 대해 작성해주시기 바랍니다.(직무와 관련된 경험, 본인만의 차별화된 강점, 당사에 기여할 수 있는 점 등을 근거에 기반하여 기술해 주십시오.) # 현장과 사무를 연결하는 품질 품질 엔지니어는 현장과 사무의 중간 다리 역할을 하며 제품 개발/양산/출하 전 과정에 참여하며 영향을 미칩니다. 문제가 발생하면 유관 부서와 연결하고 협업하며 문제를 해결합니다. 해당 과정에서 소통과 협업 그리고 업무 흐름에 대한 이해는 필수 역량이라 생각합니다. # 실무 경험을 통해 성장한 품질 인재 LED 제조사 U사 품질 인턴을 수행하며 부품 IQC 업무 및 공정 상 발생하는 문제를 파악하고 개선하는 LQC 업무를 맡았습니다. 실무를 통해 품질 엔지니어의 역할과 중요성을 경험할 수 있던 기회였습니다. 또한 DMAIC 기법을 실무에 적용하며 통계적 품질 개선 업무를 수행하였고, 다양한 계측 장비를 활용한 CTQ 설정과 PDCA 과정을 통해 “PKG 공정 미세 스크래치 문제”를 해결하여 품질 향상을 달성할 수 있었습니다. # 품질 부트캠프 – 실무를 통해 배운 '업무 흐름' APQP 프로젝트 속 신차 품질 프로세스 과정을 통해 개발 단계의 품질에 대한 이해도를 향상시켰습니다. 프로젝트를 통해 제품의 개발 과정 속 품질 엔지니어의 역할과 ISIR 문서 작성을 통한 관리 계획서/검사 성적서/시험 계획서 등 다양한 문서를 통해 품질 엔지니어의 업무 과정을 이해할 수 있었습니다. 제품의 개발부터 양산까지 과정 속 품질 엔지니어의 현장 경험을 쌓으며 각 부서는 독립적으로 존재하는 것이 아닌 유기적으로 협력하며 하나의 제품 양산을 위해 연결되어 있다는 것을 느꼈습니다. 해당 과정을 통해 성장 시킨 역량을 바탕으로 불량을 미연에 방지하고 고객이 믿고 사용하는 품질을 만들겠습니다. 3. 주인의식 또는 책임감을 가지고 몰입했던 경험과 그로 인해 어떠한 성과를 이뤄냈는지 서술해주시기 바랍니다. # 주인 의식을 가진 품질 엔지니어 품질 엔지니어는 제품의 양산의 전 과정에 참여하며 품질 확보 활동을 진행합니다. 출하 이후에도 지속적으로 품질을 모니터링 하며 불량과 문제점을 개선하는 역할을 합니다. 제품에 많은 영향을 미치는 직무인 만큼 매우 많은 책임감이 따르는 직무라고 생각합니다. 저는 SKCE 활동 속 SK머티리얼즈 기업을 대표해 사업/공장 관련 홍보 컨텐츠 제작을 맡아 많은 사람들에게 유익한 정보를 전달하는 기자단 활동을 했습니다. SKCE 기자단 활동은 전국에서 단 한 명에게 TO가 주어지는 활동이었고, 저는 3번의 도전 끝에 '1000:1'이라는 경쟁률을 뚫고 회사와 HR 부서의 선택을 받을 수 있었습니다. 저에 대한 믿음에 부응하고자 책임감과 주인 의식을 가지고 활동에 임했고 이러한 저의 태도는 우수한 성과로 직결되었습니다. 매주 회의를 통해 여러 CASE의 기획안을 발표하고 컨펌 받으며 두 발에 땀이 나게 사무실을 뛰어다녔습니다. 또한 부산에서 출발하여 이천/서울/울산 등 지역 각지에서 취재를 진행하였습니다. 그 과정은 정말 힘들었지만 '나의 영향력을 통해 회사가 디벨롭이 될 수 있다'라는 책임감을 가지고 활동에 최선을 다하였습니다. 그 결과 'SK 행복 복지' 컨텐츠는 조회수 만 명을 달성할 수 있었고, 최우수 팀 활동상을 수상하며 회사에 믿음에 부응할 수 있었습니다. 힘든 과정을 참고 버틸 수 있었던 원동력은 회사에 대한 주인의식이었습니다. 주인의식은 조직에 대한 헌신/믿음을 통해 적극적으로 업무를 수행하는 밑거름입니다. 자사에서도 주인의식을 갖춘 엔지니어로 성장하겠습니다. 4. 남들과 차별화된 아이디어를 근거로 새롭게 도전하여 성공 또는 실패했던 경험을 서술하고 그로 인해 무엇을 배우고 어떻게 성장할 수 있었는지 작성해주시기 바랍니다. # 통계적 분석을 접목한 공정 품질 향상 산학 연계 과제를 수행하며 6개월 가량 'R2R 공정 품질 최적화 연구'를 진행했던 경험이 있습니다. 해당 연구의 최종 목표는 졸업 과제에서 우수한 성과를 달성하는 것이었습니다. 기존의 RAW 데이터를 통해 분석해 본 공정은 방대한 양의 변수와 원인 모를 불량 유형들로 인해 접근 방식조차 찾지 못하며 많은 시행착오를 거쳤습니다. 매주 3개 이상의 논문 정리와 선행 연구를 참고하며 노력하였고, 50번 이상의 실험을 진행하며 공정 흐름을 파악하기 위해 노력하였습니다. 하지만 아무런 기준과 체계 없이 진행된 실험은 무의미한 결과만 도출하였습니다. 체계적인 실험의 필요성을 느끼며 무의미한 데이터를 제거하여 나갔고, 해당 과정에서 새로운 Insight를 얻을 수 있었습니다. 데이터를 통한 'DOE 기법' 적용을 통해 불필요한 반복 실험을 최소화할 수 있었습니다. 기존 데이터를 활용해 요인 배치법과 파레토 차트를 통해 CTQ를 도출하였습니다. 이후 40번 가량의 반복 실험을 진행하며 결과의 신뢰성을 향상시켰습니다. 데이터를 기반으로 변수와 반응 인자 사이의 관계를 수치화하며 최종적으로 실험 데이터를 통해 RMS 분석을 통해 최적의 양산 조건을 도출할 수 있었습니다. 해당 경험을 통해 품질 엔지니어는 통계를 근거로 문제를 해결해야 함을 느낄 수 있었습니다. 무엇보다 시간과 노력을 결과물로 도출하기 위해선 명확한 방향성이 중요함을 느낄 수 있었습니다. 자사의 품질 엔지니어로 성장하여 프로젝트에서 명확한 방향성을 설정하고 Insight를 제시하는 엔지니어가 되겠습니다. 5. 최근 3년 내 본인이 경험했던 큰 변화가 무엇인지 설명화고 그 변화를 어떻게 받아들이고 극복했는지 작성해주시기 바랍니다. # 이론과 실전의 괴리감을 극복한 경험 "학부생 인턴 경험을 통해 더 넓은 세상을 볼 수 있었습니다." 학부 시절 전공에 흥미를 느끼며 새로운 학문을 탐구하기 위해 학부생 인턴을 수행하였습니다. 전공서를 통해 쌓아왔던 기초 지식을 실무에 검증하는 과정을 거치며 성장하였습니다. 하지만 생소한 실험 장비/환경/연구원들의 소통 방식으로 인해 처음 겪은 변화는 저에게 두려움으로 다가왔습니다. 무엇보다 이론으로 쌓아왔던 전공 지식과 실제 변수에 의한 실험 결과 사이에는 너무 큰 괴리가 존재하였습니다. 이러한 변화를 수용하기 위해 저는 다음과 같은 노력을 하며 유연하게 극복하였습니다. 첫째, 배우려는 자세로 임했습니다. 교수님과 선배 연구원들의 경험을 배우기 위해 질문하고 피드백을 받는 과정을 거쳤습니다. 실험 진행하고 결과를 도출하는데 필요한 노하우와 연구자로써의 마인드를 배울 수 있었습니다. 또한 퇴근 이후에도 연구실에 남아 실험을 주도적으로 진행하였습니다. 부족한 부분을 온라인 강좌를 통해 채워나갔고 점점 역량이 성장하는 것을 느낄 수 있었습니다. 둘째, 새로운 조직에 적응하기 위해 유연하게 소통하는 법을 성장시켰습니다. 조직의 특성을 빠르게 파악하며, 연구실이라는 환경에 맞춰 저의 의견과 피드백을 간결/명료하게 전달하는 소통법을 익혀나갔습니다. 그 결과 조직에 빠르게 적응할 수 있었고, 구성원들과 높은 신뢰를 구축할 수 있었습니다. 자사에서도 새로운 변화와 도전에 직면할 때마다 열린 마음으로 받아드리겠습니다. 또한 끊임없이 배우고 성장하려는 노력을 통해 미래 기회를 선점하는 한화의 인재가 되겠습니다.
안녕하세요, 링커리어 콘텐츠 에디터 19기 서연 입니다! 🧡 다들 여름철 무더위 잘 이겨내시고 계신가요? 지난 7월, 새로운 기술로 미래를 개척하고, 지속가능한 내일의 가치를 만들어 가는 초일류 혁신 기업, 한화에어로스페이스에서 주최한 제1회 '2024 Aero Future Tech & Business 아이디어 공모전' 의 대상을 수상하신 최승오님과 인터뷰를 진행하였습니다. 🎤 총 1800만원 상당의 상금과 한화에어로스페이스 서류 면제의 혜택까지! 그 영광의 주인공을 지금 한번 만나보겠습니다! Q1. 자기소개 부탁드립니다. 최승오 l 경북대학교 기계공학부에 재학중인 최승오 라고 합니다. 이번 한화에어로스페이스에서 주최한 2024 Aero future tech and business 아이디어 공모전에서 대상 을 수상했습니다. Q2. 공모전에 참여하게 된 계기가 무엇인가요? 최승오 l 학교 대자보에 걸린 포스터를 보고 지원하게 되었습니다. Q3. '2024 Aero Future Tech & Business 아이디어 공모전'에 대해 소개 부탁드립니다. 최승오 l 한화에어로스페이스에서 처음으로 진행하는 공모전으로 한화 에어로스페이스에 제안하고 싶은 신기술 아이디어 (tech) 분야, 한화 에어로스페이스에 제안하고 싶은 신사업 아이디어 (business) 분야 로 각각 나가게 되며 각 분야에서는 방산, 항공, 우주 분야 로 나가게 됩니다. 최승오 l 공모전의 취지는 한화에어로스페이스가 미래에 필요한 기술과 사업분야를 학생들을 통해 얻고자하는 공모전 입니다. Q4. 공모전 준비 기간은 어느 정도 걸렸나요? 최승오 l 5월 18일 부터 5월 31일까지 1차 서류제작후 제출, 6월 21일 서류발표 후, 7월 15일까지 ppt 제작 이렇게 준비기간을 가져갔습니다. 최승오 l 시험기간과도 겹쳐 상당히 컴팩트하게 진행되었습니다. Q5. 공모전 준비 과정은 어떻게 되나요? 최승오 l 1차 서류제작시 ppt 20장 가량을 제출 하게 되는데 자신의 작품에 대한 대략적인 내용과 제안요약서를 제출 하게 됩니다. 개발배경과 추진목표, 기대효과, 차별성 등을 작성 합니다. 최승오 l 2차는 기존 ppt 를 바탕으로 하여 실제 발표용 ppt 를 작성하여 제출 하게 됩니다. 이때 역시 자유형식 으로 페이지 제한없이 15분~20분 발표할수 있는 내용으로 작성후 제출해주시면 됩니다. 이후 서울 한화빌딩으로 가서 발표후 당일 수상하게 됩니다. 6. 수상작에 대해 소개 부탁드립니다. 최승오 l 저희팀의 아이디어는 우주쓰레기를 저감하는 인공위성을 제작 하는 사업을 제안했습니다. 최승오 l 해당 위성은 냉매와 에탄올을 혼합한 용액 을 우주공간에 뿌려 해당 영역을 통과한 우주쓰레기의 질량을 증가시켜 고도를 낮춰 자연 연소시키는 방식으로 우주쓰레기를 제거 합니다. 저희의 아이디어는 1990년대에 나사에서 우주안개분무라는 개념으로 제안된 적이 있는데요, 당시의 기술적인 한계때문에 흐지부지된 아이디어를 현재의 기술과 접목시켜 새롭게 제안하게 되었습니다. 최승오 l 대부분의 우주쓰레기 처리 업체들이 신경쓰는 대형 사이즈의 우주쓰레기가 아닌 전체 우주쓰레기의 95% 이상을 차지하는 초소형 우주쓰레기를 처리하기 위한 거의 유일한 기술이라는 것으로 강점 을 어필하였습니다. RE 가장 어려웠던 부분이 있으신가요? 최승오 l 가장 어려웠던 부분은 저희가 제안한 2가지 신기술인 정전분무와 하이브리드 로켓을 왜 채택했느냐에 대한 기술적인 설득 을 하는 것이었습니다 최승오 l 심사의원분들이 모두 해당분야의 현직자 분들이기에 두루뭉술하게 넘아가는 것이 아닌 실제적인 데이터들을 보여주며 왜 해당 기술이 실현가능한 기술인지를 최대한 설득 하고자 했습니다. 최승오 l 결론적으로 해당 아이디어의 기술적인 설득, 초소형 우주쓰레기를 처리할수 있는 유일한 기술 이라는 2가지의 강점을 중점적으로 신경써서 진행한것 같습니다. Q7. 자신만의 수상 꿀팁이 있다면? 최승오 l 해당 대회의 취지를 잘 이해하는 것 이 중요하다고 생각합니다. 최승오 l 한화에어로스페이스의 공모전은 한화에어로스페이스의 장래 사업분야를 대학생들을 통하여 얻고자하는 것 이였습니다. 때문에 기업의 입장에서는 해당 분야의 사업적인 시장 장래성과 실현가능한지에 대한 구체성 그리고 해당 아이디어의 수익화 모델등이 필요 합니다. 타 팀 모두 훌륭했지만 이러한 밸런스적인 부분에서 균형을 못찾았기에 저희팀이 좋은 결과를 가져왔다고 생각합니다. 최승오 l 또한 해당 대회는 해당 아이디어의 기술재현성이 가능한가 가 중요하기 때문에 공학계열 학생들이 본인이 연구중이거나 잘 아는 분야로 도전하는 것이 수상에 도움이 될 것 같습니다. 실제 참가 팀 역시 전원 공과대학 출신 학생 들이었습니다. Q8. 우승 혜택은 어떤 게 있나요? 최승오 l 1등 1팀 총 1000만원, 2등 2팀 각 500만원, 3등 3팀 각 300만원 의 상금혜택과 수상팀 전원 한화에어로스페이스 지원시 서류면제 라는 혜택이 주어집니다. Q9. 다음에 지원할 지원자 분들께 한마디 부탁드립니다. 최승오 l 학부연구생이나 현장실습, 혹은 수업을 통해 얻은 공학적 지식을 활용해 대회 취지에 녹여낼수 있다면 충분히 해볼만한 대회인것 같습니다. 망설이지 말고 도전해보시기 바랍니다. 이번 공모전은 한화에어로스페이스 어떠신가요? 한화 에어로스페이스 제1회 '2024 Aero Future Tech & Business 아이디어 공모전' 수상자 인터뷰 진행을 맡은 링커리어 콘텐츠 마케터 19기 한서연이었습니다. 감사합니다. 🧡 흔쾌히 인터뷰에 응해주신 [최승오]님에게 다시 한번 감사드립니다. 🙏🏻 더 많은 대외활동, 공모전, 인턴 정보는 링커리어에서 확인하세요! > [링커리어] 바로가기 _ https://linkareer.com/ > [링커리어] 역대 수상작 바로가기 _ https://community.linkareer.com/strategy > [최승오 @Memento Mori] 님의 블로그 바로가기 _ https://m.blog.naver.com/choiso980509/223515831502
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1. 도시재생 뉴딜 SNS 콘텐츠 공모전 먼저 국토교통부와 한국토지주택공사가 함께 주관한 도시재생 뉴딜 SNS 콘텐츠 공모전! 나는 공모주제1, 도시재생 성공 사례로 런던의 ‘쇼디치’ 지역(?)을 선정했다. (제작 과정이나 꿀팁은 다음 포스팅에서...,) SNS에 업로드한 후 해시태그를 달아줬다. 음 이제 다 됐네 하고 한숨 돌렸더니 왓 더 쇼디치 크러스트? 새벽에 만들었더니 피자가 먹고 싶었나 보다. 다행히 아직 기간이 남아 있어서 공모전 담당자님께 메일을 보냈고 해결.., 오타는 다섯 번씩 확인합시다. 너무 자연스러워서 몰랐음., 대표 그리고 나도 모르는 사이에 깜짝 투표가 진행돼 버렸고., 아 이건 쫌 아쉬운 부분이었다. 진짜; 암튼 누군진 모르겠지만 38표 감쟙니다.. 대표 입선만 했으면 좋겠다고 생각했는데.. 감사합니다 증말.., 진짜 시상식 일정 때문에 스트레스 엄청 받았었다. 시상식 간다고 공문이 나오는 것도 아니고,,. 각종 팀플 + 발표 + 기말고사가 겹쳐 있던 시즌이라 수업을 빠지기도 어려웠다. 공모전 시상식을 안 가면 아예 수상 자체를 취소해버리는 치사한 공모전이 많아서 걱정했었음.. 문의해보니 웃으시며 수상 취소는 안하시구.. 우편으로 보내주신다고 했다. (실제로 못 오신 분들도 많았다.) 하지만 나는 좋은 경험이니 가기로 맘먹고 교수님께 양해를 구해서 발표 끝나자마자 칼(조)퇴 대전까지 슝슝 (2시간 정도 걸림) 대표 LH 토지주택 대학교 시간이 촉박해서 터미널에서 택시 타고 갔다. 사실 이 날 정말 중요한 팀플 발표가 있어서 거의 일주일 간은 밤을 계속 샜었는데.., 그 피곤함이 얼굴에 다 드러났나 보다. 택시 기사 아저씨가 너무 힘들게 살지 말라고 조언해주시는데 너무 위로가 됐다.. 대표 좀 늦어서 사회자분께서 나를 다시 소개해주셨다. 임직원분들이 너무 많이 계셔서 당황함.. 사진은 못 찍었지만 교통비도 주심! (5만 원) 간단하게 서류를 작성하고 나면 시상식 끝! 파우치도 주심.. 음.. 어무이께 양도 ^^ 서류 제출까지 마치고 나면..! 대표 사진 설명을 입력하세요. 일주일 후에 세금 좀 떼고.. 입금해주신다. 2. 관광지식 정보시스템 카드 뉴스 공모전 하나만 나가긴 좀 아쉬워서 삘 받은 김에 하나 더 도전해보기로 했다. 관광지식 정보시스템에서 지정한 연구 보고서를 주제로 한 10장 내 외의 카드 뉴스를 만들어 제출해야 하는데...! 나는 ‘4차 산업혁명에 따른 관광안내소 역할 재정립’ 이라는 제목의 연구 보고서를 선택! 확실히 공모전을 한 번 나가보니까 두 번은 쉬웠다. 제작 과정도 조금 더 수월했고 실수도 안 함! (오탈자 확인 200번 했져?ㅎ) 다 이렇게 성장하는 거지. 그런데.. 대상이라뇨 ,,,, 대,,; 대상이라녀 ㅑㄱ아아아 팀플하고 있다가 보고 소리 지르며 뛰쳐나갔다,, 바로 어무이 아부지께 전화했지만 아무도 안 받아 대표 킬링파트 ; (송도거주) = 못 간다고 전해라 시상식 일정으로 영원히 고통 받는 이가영.., 하지만 수상자들이 모두 학생이라 일정을 고려해주셔서 종강 후로 결정! 사랑합니다! 건물은 거대해서 못 찍었지만 간판은 찍고 본다. 멋있어.. 감동한 거 들키면 쪽팔리니까 최소한의 움직임으로 몰래 사진 찍고 책상 위에 있는 서류 작성하면 된다.. 대표 파노라마로 찍었더니 찌그러짐.. 분위기는 엠티 온 것 마냥 신났다. (과장) 공기업 분위기는 원래 이렇게 좋나요,,? 저도 취업 시켜주세요 아! 열 일 하고 계신 인천대 선배님도 만났다.. 저도 어떻게.. 여러분! 흥미롭고 다양한 주제의 관광 연구 보고서 보고 가세요! https://www.tour.go.kr/ 두 손 가득 .. 대표 센스 넘치는 선물로 감동을 주시더니 하....... 사랑합니다.... 공모전은 광고 전공할 때 몇 번 나가보긴 했지만 들인 노력 대비 성과가 아예 없어서 ㅎㅎㅎㅎ 다신 안 나갈 거라 다짐했었다.. 하지만 이제 매년 나가보고 싶다. 올해도 찾아뵙겠습니다. 쓰앵님들! 상금 최고 ..~ (자본주의의 노예) 물론 나는 교환학생 때문에 상금이 너무 필요했고.. 그래서 꼭 준비해야 했었던 것이지만.. 그냥 관심 있는 분야의 공모전은 경험상으로라도 한 번 준비해보면 커리어에 많은 도움이 되는 것 같다. 공모전 나가랴 알바하랴 대외활동하랴 바쁜 우리네 인생 화이팅이다! 블로그 포스팅 출처 : https://blog.naver.com/rkdud152480 (가영리의 영리한 생활)
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