한국도로교통공단
- 기업형태
- 공공기관/공기업
- 접수기간
- 시작일2025.04.02마감일2025.04.16
- 채용형태
- 체험형 인턴
- 모집직무
- 경영/사무
- 근무지역
- 강원특별자치도 원주시, 인천 연수구, 경북 구미시, 제주특별자치도 제주시, 경기 안산시 단원구
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[한국도로교통공단] 2025년 상반기 체험형 청년인턴 채용 (~04/16)
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상세내용
[한국도로교통공단] 2025년 상반기 체험형 청년인턴 채용 (~04/16)
[표준직무]
- 경영, 회계, 사무
[응시자격]
- (공통) 만 18세 이상 ~ 만 34세 이하 청년
- (사회형평적인재)
1. 자립준비청년: '아동복지법'에 따른 보호종료 아동으로서 보호시설을 퇴소한지 5년 이내인 자
2. 장애인: '장애인고용촉진 및 직업재활법' 및 이를 준용하는 법률에 의한 장애인으로, 접수마감일 기준 시,군,구 등에서 교부한 장애인증명서 소지자
[전형절차 방법]
- 원서접수 : https://koroad.machuda.kr을 통한 온라인 접수
- 접수기간 : 2025. 04. 07.(월) ~ 04. 16.(수)
- 기타 절차 및 일정 채용 홈페이지 안내
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합격스펙 & 합격자소서
더보기건동홍 / 토목공학과 / 학점 3.31 / 토익: 800, 토익스피킹: IH / 사회생활 경험: 공기업 1회, 사기업 1회 / 한국사검정시험: 고급, 기타: 토목기사, 건설재료시험기사, 전산응용토목제도기능사, 워드프로세서
1. 우리 공단 인턴으로 지원한 동기 및 인턴기간 동안 이루고자 하는 본인의 목표에 대하여 설명하시오. (350자 이상 500자 이내) [교통안전 지식과 민원 응대 능력 습득] 도로교통공단은 교통안전 및 교통 인프라 개선에 총력을 기울이고 있습니다. 우리 공단에서 함께 일하며 이루고자 하는 목표는 3가지입니다. 첫 번째, 교통안전 지식 습득하기 두 번째, 고객 중심 마인드 셋과 민원 응대 능력 습득하기 세 번째, 정직원이 되기 위한 발판 마련하기 최근 교통사고의 증가로 인해 교통법규의 많은 변화가 생겼고, 이를 습득하여 실질적인 지식을 쌓고 싶습니다. 또한 공공기관에서 근무하며 빠질 수 없는 민원 응대 능력을 키우고 싶습니다. 이를 위해서는 고객 중심의 마인드 셋이 필요한데, 현장에서 근무하며 배울 수 있을 것이라 생각합니다. 마지막으로 향후 우리 공단의 정직원으로 입사할 수 있도록 회사의 분위기와 선배 사원들은 어떤 일을 하는지 직접 보고 체험하고 싶습니다. 2. 공단 사업 중 관심분야는 무엇이고, 해당분야 근무 시 다른 사람과 차별화된 본인의 역량은? (350자 이상 500자 이내) [교통안전 사업을 통한 안전한 나라, 행복한 국민] 1954년 창립하여 올해 창립 70주년을 맞은 도로교통공단은 교통안전 사업, 교통 방송 사업, 운전면허 관리 사업 등 다양한 사업을 진행하고 있습니다. 저는 그중에서도 특히 교통안전 사업에 관심이 있습니다. 서비스, 안전성 등 이미 최고 수준의 우리 공단이 계속해서 경쟁력을 높이기 위해서는 그간 쌓아온 노력을 바탕으로 무엇보다도 안정성 개선에 집중해야 한다고 생각합니다. 이를 위해 토목 관련 자격증을 취득하였고, 학부 시절 우회도로 시공 프로젝트를 통해 공사를 계획하여 시공 내용에 대한 고찰로 안정성과 경제성을 평가해 보기도 하였습니다. 입사 후에도 안전 관련 자격증 및 도로교통 분야의 전문지식과 유지관리 지식을 습득하여 안전한 교통 환경을 구축할 수 있도록 기여하고 싶습니다. 3. 자신이 수행하는 업무에 대하여 팀원들의 의견이 다를 때 해결방법을 설명하시오 [서로에 대한 이해와 유대관계 형성] 학부 시절 유지 보수 관련 팀 프로젝트를 진행하며 서로의 입장을 이해하고 유대관계를 형성하여 갈등을 해결한 경험이 있습니다. 저희 조는 편입생과 전과생 등 서로 모르는 조원들로 구성되어 있었습니다. 매주 회의하며 맡은 부분에 관해 이야기를 나눴는데, 정리가 부족한 자료를 받을 때가 있었습니다. 하지만 서로 유대감이 존재하지 않다 보니 수행해 온 과제에 아쉬운 부분이 있어도 진솔한 피드백을 하는 데 어려움을 느꼈습니다. 하지만 프로젝트를 성공적으로 끌어 나가기 위해 우선 조원들과 유대감을 쌓는 데 집중하였습니다. 먼저 연락하고 식사 주도도 하면서 가까워진 후 서로의 입장을 이해하게 되었습니다. 다른 학과에서 편입하여 전공에 대한 이해는 부족하지만 발표를 잘 하는 조원, 프로그램 사용에 능통한 선배 등 서로의 강점과 약점을 알게 되었습니다. 이를 통해 서로의 강점을 살려 최적의 역할 분배를 할 수 있었고 프로젝트도 성공적으로 마무리할 수 있었습니다.
지거국 / 관광경영학과 / 학점 3.75/4.5 / 토익: 960, 토익스피킹: , 오픽: IH, 기타: / 사회생활 경험: 한국도로공사 인턴, 국립공원공단 기간제근로자 / 신협중앙회 공모전 대상, 중소상공인 온라인마케팅 서포터즈, 사회적경제 서포터즈 / 한국사검정시험: 고급, 컴퓨터활용능력: 1급, 기타: 한국실용글쓰기 준2급, 전산회계 1급
1. 귀하가 우리 조직에 입사하였다는 상황 하에 아래의 질문에 답변을 기술하여 주십시오.(600자 이내) - 입사 첫 1주일을 어떻게 보내시겠습니까? - 입사 이후에 생각하고 있는 직무에 대해 기술해 주십시오. - 우리 회사에 들어오면 갖게 되는 좋은 점과 기회에 대해 기술해 주십시오. - 위 질문과 반대로 나쁜 점과 위험 요소는 무엇이라고 생각하십니까? 첫인상이 모든 것을 좌우하는 만큼, 입사 후 첫 1주일은 도로교통공단의 첫인상을 파악해보고자 합니다. 공단은 국민 생명과 직결된 도로교통의 중심이기 때문에, 교통안전을 확보하기 위한 사업의 진행 상황을 숙지하겠습니다. 또한, 제가 소속한 본부에서 이에 보탬이 될 수 있도록 업무 방향을 확립하겠습니다. 그중에서도 어린이 보행 사상자가 OECD 회원국 평균에 비해 높은 것으로 보아, 보행 안전에 각별히 주의를 기울여야 한다고 생각합니다. 이를 위해 교통안전취약구역의 사고 원인 조사, 점검 업무를 지원하겠습니다. 도로교통공단만이 해낼 수 있는 교통안전체계를 구축하는데 기여한다는 점, 범정부 차원의 '교통사고 사상자 감축 사업' 진행에 있어 전문성을 강화할 수 있다는 점은 공단 입사 최대의 'benefit'입니다. 하지만, 디지털 전환의 가속화 이후 이륜자동차 사고가 급증했으며, 이를 위한 사전 예방 대책은 정부 차원의 입법적 보완이 필요해 보입니다. 자율주행이 가져온 국민의 불안을 해소하는 것 또한 향후 스마트 모빌리티 시대를 맞이해야 할 공단의 해결과제라고 생각합니다. 공단에 입사하여 국민에게 신뢰받는 KoROAD를 만들기 위한 열정적인 인재가 되고자 합니다. 2. 다른 사람을 배려하는 마음이 어느 정도라고 생각하는지, 그와 관련된 사례를 기술해 주십시오.(450자 이내) - 언제, 어떤 상황이었습니까? - 그래서 귀하는 어떻게 행동했습니까? - 이 경험을 통해 배울 수 있었던 것은 무엇입니까? 온라인 채널을 통해 중소상공인을 취재하고 그들의 상품을 홍보하는 활동을 한 적이 있습니다. 저는 그중에서도 농산물을 판매하시는 사장님을 담당하였는데, 인터넷에 익숙지 않으셨고 현업에 종사하시느라 시간적 여유가 부족하시다는 것을 알게 되었습니다. 저는 사장님을 대신해서 직접 나서야 한다고 생각했습니다. 고민 끝에 개인적으로 할 수 있는 홍보활동을 생각하게 되었고, 제 개인 블로그에 사장님들의 상품을 후기 형식으로 올렸습니다. 농산물은 특성상 신선도가 가장 중요하기 때문에 동영상 콘텐츠를 발굴하여 그 신선함이 잘 느껴질 수 있도록 하였습니다. 동영상 콘텐츠를 통한 홍보를 포털사이트 동일 키워드 상위 노출이라는 성과를 얻을 수 있었고, 저로 인해 온라인 홍보 플랫폼에 관심을 가지시고 이를 활용하려는 사장님을 보며 세대 간 장벽은 진정성 있는 배려를 통해 무너질 수 있다는 것을 깨닫게 되었습니다. 3. 시키는 일의 범위를 넘어서 적극적으로 도전한 경험이 있다면 소개해 주십시오.(450자 이내) - 구체적으로 언제, 어떤 상황이었습니까? - 어떻게 행동했습니까? - 결과에서 얻은 교훈은 무엇입니까? 한국도로공사 청년인턴 당시 취약 아동의 방과 후 튜터링 봉사활동에 참여한 경험이 있습니다. 매주 수요일 약 2시간의 시간이 주어졌고, 저는 초등학교 저학년을 대상으로 파워포인트 활용 강의를 맡게 되었습니다. 얼마 되지 않는 시간이지만 수업에 집중하는 아이들을 보며 되도록 많은 것을 알려주고 싶었습니다. 저는 퇴근 후 짬짬이 다음 회차 수업 진행을 위한 준비를 시작하게 되었고, 학년별로 차등을 두어 수업에 좀 더 흥미를 가질 수 있도록 하였습니다. 학생별로 좋아하는 것들을 활용하여 '파워포인트는 어려운 프로그램이 아니다'라는 인식을 심어주고 싶었습니다. 저의 수업은 다른 반 아이들도 듣고 싶다고 할 만큼 인기가 좋았으며, 제가 가르친 아이들은 봉사활동 후 감사의 손편지를 보내주었습니다. 취약 아동들에게 더 폭넓은 분야의 OA 프로그램 수업 기회를 줄 수 있는 사회가 되기를 희망하게 되었습니다. 4. 귀하는 자신의 변화와 혁신을 위해 스스로 하고 있는 것에 대해 기술해 주십시오.(450자 이내) - 구체적으로 어떤 노력을 하고 있습니까? - 그 노력을 통해 어떤 효과를 얻을 수 있습니까? - 그 결과에 대해 어느 정도 만족하십니까? 2023년을 맞이하면서 플래너를 작성하기 시작하였습니다. 일간, 주간, 월간으로 계획하여 작성 중이며, 일정이 없는 날에도 생략하지 않고 일간 플래너를 작성하고 있습니다. 또한, 주간, 월간 목표는 그 달성도를 퍼센티지로 표시하여 목표 달성량을 확인하기도 합니다. 이를 통해 제가 중점적으로 달성해야 하는 목표나, 시간을 더욱 투자해야 하는 목표가 무엇인지 확인하기 쉬워졌고, 하루를 좀 더 알차게 보내기 위하여 일찍 기상하는 습관을 가질 수 있게 되었습니다. 더 나아가 계획한 항목들을 하나씩 처리해 나아가는 저를 보며 뿌듯했고, 자신감이 생겼습니다. 가장 두드러지는 변화는 독서량입니다. 월간 목표에는 항상 독서량을 정해두는데, 이를 달성하기 위하여 독서를 하다 보니 한 달 독서량이 3-4권을 넘을 때도 있습니다. 성취감을 맛보기 위한 독서는 한끗 차이를 만드는 지식도 쌓아주는 계기가 되었습니다. 5. 지금까지 자신이 다른 사람에게 설명해야 했던 가장 복잡하거나 어려웠던 아이디어, 상황 또는 경험에 대해 경험에 기술해 주십시오.(450자 이내) - 구체적으로 언제, 어떤 상황이었습니까? - 어떻게 설명을 했습니까? - 그 결과는 어떠했습니까? 학부 시절 금융 협동조합 산학실습을 하며 '대학생 자립 적금상품 제안'으로 팀 프로젝트를 진행하였습니다. 소상공인과 사회적 경제 기업의 온라인 홍보를 지원하며 쌓인 '지역사회에 대한 관심'과 '대학생 자립 도움'이라는 키워드의 결합을 시도한 것입니다. 저는 팀원에게 제가 직접 취재하고 경험한 사회적경제 서포터즈 활동을 예시로 들어 지역사회 발전을 도모하려는 의견을 뒷받침하였고, '대학생의 고금리 대출 이용 경험'의 구체적인 설문조사 자료를 제시하여 제가 가진 아이디어를 공유하였습니다. 결과적으로, 대학생을 위한 적금 상품을 기획할 수 있었습니다. 이후 본사의 금융 아이디어 공모전에 제안서를 제출하였고, 공모전 대상을 거머쥐어 약 250명의 대학생 앞에서 발표하는 기회를 가질 수 있었습니다. 의견 전달에서 가장 중요한 점은 실질적이고 구체적인 뒷받침자료를 제시하는 것임을 깨닫게 되었습니다. 6. 지원자가 살아오면서 해결해야 했던 가장 어려운 과제는 무엇이었습니까?(450자 이내) - 구체적으로 언제, 어떤 상황이었습니까? - 어떤 대안들을 모색했으며, 어떤 기준으로 하나의 대안을 선택하셨습니까? - 그 결과에 어느 정도 만족하십니까? 어학연수 및 워킹홀리데이 프로그램에 참여하기 위해 약 1년 반 캐나다에서 거주한 경험이 있습니다. 도착한 지 한 달도 되지 않아서 첫 하숙집 주인과 마찰을 빚은 적이 있는데, 저에게 언성을 높일 정도로 예민해지셔서 앞으로의 거취가 걱정될 정도로 큰 문제가 되었습니다. 처음 겪어보는 상황에 당황했지만 침착하게 해결방안을 모색했습니다. 먼저 학원에 다른 하숙집을 연결해주기를 요청하였고, 학원에서는 리스트를 추려 보내주었습니다. 제가 캐나다에 온 목표는 영어 실력의 향상이었기 때문에, 이를 중점으로 집에서 자연스럽게 영어를 할 수 있는 환경이기를 바랐습니다. 그 결과 그리스인 하숙집과 연결이 되었고, 저를 따뜻하게 맞아주신 분들 덕에 영어 실력을 늘릴 수 있었습니다. 또한, 학원과 연결된 계약이 종료된 후에도 그 집에서 계속 지내며 남은 캐나다 생활을 안전하게 마무리할 수 있었습니다. 7. 지원자께서는 자신에게 필요한 정보를 어떻게 입수하고 관리하고 있습니까?(450자 이내) - 어떤 정보를, 어떤 수단과 방법을 통해서 입수하십니까? - 입수된 정보는 어떻게 처리하고 관리하십니까? - 해당 능력이 지원하신 직무를 수행하는데 어떤 도움이 될 것이라 생각하십니까? ㅇㅇ공사 인턴 당시, 사내 제안제도의 PPT를 제작하기 위하여 관련 정보를 수집하였습니다. 제안 주제인 '휴게소 식자재 유통기한 관리시스템'의 개요를 찾아보면서, 담당자의 제안 의도를 정확하게 전달하고자 하였습니다. 위해 식자재를 어떤 방식으로 관리하는지 이해하기 위하여 직접 자료를 수집하고자 하였고, 시범 운영 중인 휴게소 출장에 동행하여 최신의 자료를 수집할 수 있었습니다. 이 과정에서 불필요하고 반복되는 정보는 자료에서 제외하였습니다. 그 결과 식자재 관리 시스템은 'IoT'를 활용한 점을 강조하여 제안 3등급을 받을 수 있었습니다. 이런 습관을 반복하다 보니 약 10페이지 분량의 자료를 압축하여 전달하는 '1page' 제작 노하우가 생겼습니다. 저의 노하우는 도로교통공단의 행정업무를 수행하며 조직 내부와 외부에서 요청하는 자료를 효율적으로 전달하는 데 쓰일 것입니다.
고졸 / 글로벌금융과 / 학점 X / 토익: , 토익스피킹: , 오픽: , 기타: / 사회생활 경험: / 한국사검정시험: 고급, 컴퓨터활용능력: 2급, 기타: 전산회계 1급, 전산세무 2급, ITQ OA MASTER, ERP 회계2급, 전산회계운용사 3급, 세무회계 3급, FAT 1급
1. 지원동기 * [300자 이내] < 공단의 따뜻한 동행, 함께 하겠습니다! > 제가 도로교통공단에 지원하게 된 동기는 국민의 안전을 위해 힘쓰는 공단의 사업 방향성이 저의 가치관과 부합하였기 때문입니다. 평소 사회에 긍정적인 영향을 끼치고 도움을 줄 수 있는 직업을 가지고 싶다는 목표를 세웠습니다. 그러던 중, 공단에서 안전한 도로환경을 조성하며 국민을 중심으로 선한 영향을 주는 업무를 수행하는 모습을 보고 입사를 꿈꾸게 되었습니다. 기업이 안전한 도로교통의 중심 기관으로 자리잡아 국민이 안전하고 행복한 세상을 살 수 있도록 함께 사업에 동참하고 싶습니다. 2. 지원 업무를 수행하기 위한 직무능력 * [300자 이내] < 교과서를 넘어 실전형 인재로 > 특성화 고등학교에 입학하여 사무/회계 분야와 관련된 정규수업을 들으며 전문적인 지식을 함양했습니다. 이를 실전에 적용하기 위해 기업 조사 및 SWOT 분석 등 다양한 프로젝트의 팀장을 맡으며 워드 프로세서, ERP 프로그램 운용과 프레젠테이션을 활용한 발표 자료 제작에 대한 노하우를 터득했습니다. 이후 배운 것을 바탕으로 추가적인 공부와 함께 자격 시험에 도전했습니다. 그 결과, 컴퓨터활용능력 2급, 전산회계 1급, 전산세무 2급 등 총 13개의 전문 자격증을 취득하며 직무 능력을 증명했습니다. 3. 성격의 장단점 및 생활신조 * [300자 이내] < 항상 소통하고, 철저히 준비하자 > 제 장점은 밝은 성격으로 대인관계가 좋고, 원활한 커뮤니케이션 능력을 길렀습니다. 또한, 주변 이들에게 편안하게 소통할 수 있는 사람이 되자는 생활신조를 가지고 있습니다. 학창시절 반장을 맡아 친구들의 고민을 들어주고 공감하며 문제를 해결하려 노력했습니다. 단점으로는 여러 일을 동시에 맡을 때, 완벽하게 수행하고 싶어 업무 속도가 느려지는 경향이 있습니다. 그래서 원활한 업무 진행을 위해 사전에 플래너에 그날 계획을 메모해두는 습관을 기르며 이를 보완하기 위해 노력하고 있습니다.
최종합격후기
더보기[한국도로교통공단] 2020년 상반기 체험형 인턴 최종합격후기
스펙 학교 : 충남 지방대 학점 : 전체 4.13/4.5 어학 : 토익 775, 오픽 IM2 자격 : 전기기사, 전기공사기사, 한국사1, 컴활1 활동 : 자치회 2년, 인턴 2개월, 해외봉사 3주, 교내 근장 2년, 교내 프로젝트 다수 지원회사 도로교통공단 체험형 인턴 졸업하고 취업도 잘 안되고 정규직들도 될거란 보장이 없어 인턴도 이곳저곳 신청했는데 그중 한 곳이 도로교통공단이다. 채용 인원 면허시험장은 5명꼴 본부는 부서별로 1명, 지부별 1명꼴로 뽑았다. 채용 프로세스 및 전형일정 원서접수기간 : 2020.3.18. ~ 2020.4.2. 1차 서류심사 발표 : 2020.4.13. 2차 면접심사 : 2020.4.20.~2020.4.21 합격자 발표 : 2020.4.24. 16시 근무 기간 : 2020.4.29. ~ 2020.9.28. 5개월 전형방법 1차 서류심사 성적 50점, 자격증 20점으로 5배수 선발 - 자격증 가점 요소 2차 면접심사 블라인드 면접 면접점수 20점(직무수행능력, 대인관계능력, 문제해결능력, 직업윤리) 자기소개서 10점(문맥의 적절성, 경험의 직무관련성) 최종 합격자선발 성적+가점+면접점수+자기소개서 점수 모두 합하여 고득점자 선발 특이하게 성적을 본다! 학교 다닐 때 공부 열심히 한 덕을 여기서 보았다. 4.13이면 나름 높지 않은가! 공기업 준비한다고 따놓았던 컴활1급, 한능검1급도 요긴하게 혜택을 보았다. 중1 때 취득한 정보처리기능사로도 5점을 채워 가점 20점을 다 채웠다. 학점 0~4.5 : 0~50점이라 생각하면 4.13정도면 45점에 조금 못미치는 점수이다. 약 64점이나 되기에 되겠다는 확신이 들었다. 그래도 더 괴수들이 지원할거란 생각에 지부는 안쓰고 시험장으로 지원했다. 서류 발표날 이후 자소설닷컴과 오픈톡방을 좀 돌아다녀봤다. 합격컷라인은 좀 다양했지만 합격자 스펙은 대체로 4점대 이상에 가점20 이었다. 자소서 항목은 아래와 같다. 글자 수 600자, 공백 포함 1. 우리 공단 인턴으로 지원한 동기 및 인턴기간 동안 이루고자 하는 본인의 목표에 대하여 설명하시오. ㄴ 동기 파트는, 먼저 내 나름대로 공단을 정의하고 면허시험장을 정의했다. 그리고 내 지역면허시험장의 특징 하나를 잡고 이를 통해 내 행동을 보이고 싶다.고 썼다. 이어서 목표는 인턴 기간 중 적응하고 업무 파악, 자부심을 품겠다. 공단의 사명감, 책임감을 품겠다. 식으로 썼다. 2. 공단 사업 중 관심분야 및 해당분야 근무 시 다른 사람과 차별화된 본인의 역량은? ㄴ 관심분야는 교통안전교육사업을 중심으로 썼다. 학교에서 2년간 근로장학생을 했던 경험을 살려 스토리를 풀었고, 이 때의 경험을 공단에서도 녹여내겠다고 썼다. 3. 자신이 수행하는 업무에 대하여 팀원들의 의견이 다를 때 해결방법을 설명하시오. ㄴ 캄보디아 해외봉사했던 경험에서 팀원들을 설득해 내가 원하는 방향으로 이끌고 좋은 결과를 얻은 스토리를 썼다. 4. 직업윤리 중 필요한 덕목을 중요도 순으로 2가지를 제시하고 그 사유를 설명하시오. ㄴ 책임감과 진실을 택하고 그 이유를 작성, 얻을 수 있는 효과를 쓰고 사유로는 근장하며 기계 하나를 파손했으나 즉각 보고했던 스토리를 썼다. 공단 홈페이지에 게시하는 합격자 명단은 점수 내림차순으로 정렬되어있다는 뇌피셜이 있다. 그에 따르면 나는 25등 중 상위권에 속했다. 배정받은 면접은 둘째날이어서 첫날 먼저 면접보신 분들의 리뷰를 들었다. 올해 상반기는 면접관3, 피면접자1로 3:1구조였고, 피면접자 1명당 소요 시간은 5분이었다. 대체로 고난도의 지식을 요하지는 않았다. 면접관 한 명당 질문 1개의 꼴이나 면접관이 꼬리질문을 더 할 수 있다. 질문 개수는 3~10으로 다양했다. 공단에 대한 질문, 인성 질문, 자소서 질문, 공기업에 대한 기초 지식, 상황 질문 등이었다. ~에 대해 어떻게 생각하는지? 어떻게 행동할 것인지?가 주 질문 형태였다. 면접장에 도착하면 1층부터 안내를 받아 2층에 도착한다. 사전에 공지받은 서류들을 제출했다. 감독관들이 모두 친절했다. 대기실도 깔끔하고 다과와 음료도 준비되어 있다. 면접관들도 친절하게 응대해주셨다. 부담이 전혀 없었다. 면접보러 온 분들은 대부분 정장을 입고 왔다. 프리하게 입고온 분은 없었고, 여성 분들은 바지 입고 오신 분들도 있었다. 문을 살살 닫고, 감독관이 알려준대로 인사했다. 앉으세요 말씀하시길래 감사합니다. 라고 말하고 소리나지 않게 의자에 앉았다. 감독관 한 분이 타이머 시작버튼을 누르고 질문을 시작하셨다. 1. 공단은 행정 업무 말고도 다른 업무들을 더 한다. 어떻게 생각하는지? ㄴ 준비를 어느 정도 했었다. 공단과 공사의 차이점도 공부했었는데 질문에 이미 내가 공부했던 내용이 전부 있어 당황했다. 고객이 국민인 것과 민원 응대에 초점을 맞췄고, 재화와 서비스 제공 및 관리를 추가로 언급했다. 1-1. 공단이 가장 중요시 여기는 가치가 무엇이라고 생각하는지? ㄴ 역시 국민에 초점을 맞췄고 신뢰, 안전을 부가로 이야기했다. 2. 야근을 해야하는 상황이 발생하면 어떻게 대처할 것인지? ㄴ 정석으로 답했다. 2-1. 본인이 생각한 것과 업무가 다를 수 있는데 어떻게 할 것인지? ㄴ 내가 생각했던 것보다 더 고차원의 업무들이 분명히 있을 것이다. 이는 직원들이 국민과 고객을 위해 힘쓰고 있음을 의미한다. 나 또한 도우겠다는 자세로 업무에 적극 참여하겠다. 3. 고령운전자의 운전 제한에 대한 정책이 펼쳐지고 있는데 어떻게 생각하고 있는지? ㄴ 부당하다 생각한다. 무작정 제한하는 것은 이동권 제한이므로 부적절하다. 무조건 제한하기 보다는 고령운전자 운전적성검사 주기 감축 등 보완하는 요소 등이 필요하다. 수고하셨습니다. 가셔도 됩니다. 에 감사합니다.라 말하고 역시 소리 나지 않게 나왔다. 근데 올 때 너무 정신 없이 와서 에어팟을 두번이나 찾고 버스카드 하차태그도 두번씩 하고 난리도 아니었다. 면접 부담은 없었다. 질문 난이도도 평이했다. 당황했어도 침착하게, 더듬대지 않고 차분히, 적당히 큰 목소리로 잘 말했다. 두괄식으로 말했다. 모든 감독관과 아이컨택도 했다. 면접보신분들께서 5분밖에 안되어 변별력이 부족해 성적순으로 갈릴 것 같다고 말씀하셨다. 그래도 면접관들이 4~10개 질문만으로 평가항목에 점수를 최대한 공정히 줄 수 있도록 신경 썼을 것이다. 자소서 점수도 모두가 만점이 나오는 것은 아니니 1차 점수에서 5점 차이 정도는 뒤집을 수 있을 것이라 생각된다. 더 벌어지면... 성적순으로 갈린다는 말이 어느정도 맞는 표현이 되는구나 ....ㅠ 모의면접도 몇 번 해보고 실제 면접도 몇 번 봐왔지만 면접은 크게 부담되지 않는게 내 큰 장점인가보다. 아래는 준비했던 질문들 종합! 자기소개 지원동기 전공 관련해 왜 여기 지원했는지 전공이 공단의 일과 어떤 관련이 있는지 인턴 기간 이루고자 하는 본인의 목표 인턴을 통해 얻고자 하는 것 공단이 사회적 가치를 실현한다고 생각하는지 공단의 비전/미션 이사장님이 말씀하시는 3가지를 알고있는지 공단의 소속 공단이 하는 일 도로교통공단이 하고 있는 사업 운전면허시험장이 하는 일 공사와 공단의 차이 한국도로공사 vs 도로교통공단 vs 한국교통안전공단 어떤 자세로 근무할 것인지 고를 수 있다면 어느 부서에서 일하고 싶은지 본인이 구성원으로서 소속하게 된다면 어떤 도움을 줄 수 있는지 근무 시 다른 사람과 차별화되는 본인의 역량은 무엇인지 통근 어떻게 할 것인지 자신이 수행하는 업무에 대하여 팀원들의 의견이 다를 때 직업윤리 민원처리함에 있어서 필요하다고 생각하는 요소 응시자들을 상대하게 될 텐데 가장 중요시 되는게 무엇이라 생각하는지 공단에 왔을 때 무슨 느낌을 받았는지 지사, 시험장 개수 우리나라 교통 문화의 문제점 교통 안전 수준을 높일 수 있는 방안 공단 직무 중 가장 중요하다 생각하는 직무와 그 이유 직무가 적성에 맞지 않을 때 대처법 업무가 생각했던 것과 다르다면? 희망부서에 배치안되면 어떻게 할 것인지 만약 뽑힌다면 계약기간을 모두 채울 수 있는지? 같이 일하고 싶은 사람과 일하기 싫은 사람에 대해서 설명 역량의 의미를 알고 있는지 상사에게 부당한 지시 받았을 때 코로나로 인해 변할 것 같은 상황 공단의 최근 이슈 컴플레인 거는 악성민원인 대처법 운전면허 취득절차 자격 종류 취득나이 운전면허 발급절차 회사를 고를 때 가장 중요하게 생각하는게 무엇인지 공기업을 준비하고 있는지 공기업에 가고 싶은 이유 자신만의 스트레스 해소 방법 한국사 자격증 취득 이유 가장 존경하는 인물 공모전 대외활동 했던 것 장/단점 취미 학교 다닐 때 가장 뿌듯했던 경험 붙었다! 이제 노동자가 된 것입니다 4대보험 낼 생각에 두근두근? 우리쪽 시험장만 비교해봤는데 서류 합격자 상위 50%에 있는 사람들 중에서 선정되었다. 최하위 합격자가 상위 50%쯤이란 뜻이다. 다른 데는 모르겠다! + 오픈톡방에 하위권인데 붙으신 분도 계셨고, 상위권에서 많이 불합한 곳도 있다고 합니다 합격자들 1차 가산점은 4점대, 가산점 20점이 많았구요. 3점후반에 15점인데도 합격하신 분이 계셨어요
[한국교통안전공단] 2024 하반기 인턴 면접 합격 후기
오랜만에 부랴부랴 블로그 쓰러왔답니다 히히 저번 달에 면접 봤지만 이제서야 후기 올리는 게으름뱅이=나 여튼 본론으로 들어가자면 짜잔! 서류 합격! 그래서 면접 보러 갔다왔습니다! 1. 면접 후기 면접 당일, 정장에 구두신고 머리도 미용실가서 하고! 아빠 친구분 차를 타고 면접 장소에 도착했습니다! 건물 처음에 딱 보자마자 와 너무 다니고 싶다 이 생각밖에 안들었지요... 딱 기다려🙂 1. 자기소개 2. OA사용 능력 3. 새로운 업무가 주어졌을때 어떻게 할 것인지 4. 민원응대 잘 할 수 있을 것인지 5. 민원 응대 중 갈등 해결 경험 6. 같이 활동하는 인턴들과 어떻게 지낼 것인지 7. 우리 공단 지원 이유 8. 공익제보단이 무엇인지, 본인이 하게 될 업무 예상 9. 업무 중 발생할 수 있는 민원 예시 면접 질문은 이렇게 받았구요, 저는 공익제보단쪽에 지원해서 공익제보단 관련 질문이 좀 있었던 것 같아요. 자기소개는 어버버하다가 끝나버렸고 나머지 질문엔 다 대답하긴 했는데 제대로 했는지도 모르겠고... 청심환 안 먹고 엄청 긴장해서 첨엔 제대로 대답 못했는데 뒤로 가면서 그래도 좀 대답을 했... 을걸요...? 1대 3으로 봤구요, 분위기도 엄청 좋았어요! 계속 웃어주시구... 여튼 덜덜 떨면서주먹 꽉 쥐고 면접 보고 결과는 그냥 잊고 살다보니 나왔어요... 네... 그렇다고 합니다... 그래... 나 너무 버벅거렸지... 그리고 또 여기저기 지원하고 면접도 보고... 그렇게 살던 어느 날... 최종 합격자가 출근 못하게 되어서 예비 1번인 제가 기회를 얻게 되었습니다! 역시 인생은 알 수 없네요 다음주 화요일부터 인턴 생활 시이작! 인터뷰 - 민지 님 https://blog.naver.com/ainji97/223510617148 🎯한국교통안전공단 공고 보러가기 🎯현재 모집중인 인턴 공고 보러가기 🎯인턴 지원 후기 보러가기 🎯인턴 합격 자기소개서 보러가기 🎯인턴 오픈 카톡방 입장하기 (비번: 1004) 🎯이공계 오픈 카톡방 입장하기 (비번: 1004) 🎯합격자소서 제출하고 15000원 받기 함께 보면 좋을 콘텐츠 자기소개서 항목별로 정리한 꿀팁! 💻 포트폴리오 작성 가이드! 🙌 지원동기 잘 쓰는 법 5가지! 실패없는 PT면접 필.승.전.략! 😽 2025 이력서 작성 가이드 A-Z 🌱 대학생고민방 🌱 취업/문과 고민방 🌱 SK멘토질문방 🌱 LG멘토질문방 🌱 취업/이과고민방 🌱 직장인고민방 🌱 삼성멘토질문방 🌱 현대멘토질문방 └ 삼성전자 면접관, 현대자동차 인사담당자 등 원하는 멘토를 선택해 답변을 받을 수 있습니다 😎 해당 게시글은 링커리어 회원님들이 남겨주신 소중한 후기입니다. 해당 게시글에 포함된 내용에 대한 악의적인 비방 및 비하, 욕설이 담긴 댓글을 남길 시 무통보 활동정지 및 탈퇴 처리됩니다. 본 사이트의 합격후기 및 자료들을 무단 복제, 배포하는 경우에는 저작권법 제 97조의 저작재산권침해죄에 해당하며, 저작권법에 의거 법적조치에 처해질 수 있습니다.
[한국교통안전공단] 2024 하반기 청년인턴 서류합격 면접 후기
일자리는 여럿 있지만, 내가 하고자 하는 직무의 일자리는 찾기 어려운것 같습니다. 아무튼 한국교통안전공단의 청년인턴 모집 공고문을 보게 되었고 지원하게 되었습니다. https://www.kotsa.or.kr/portal/bbs/recruit_view.do?bbscCode=recruit&cateCode=&bbscSeqn=18774&pageNumb=1&sechCdtn=&sechKywd=&menuCode=06030500&viewYsno=Y 1. 서류전형 총 31명을 뽑고 저는 리콜센터의 전산통계 및 통지 업무지원에 지원하였습니다. 채용은 서류와 면접으로 진행하는데, 서류합격자 중 화성 근무 지원자는 대면 면접으로 진행합니다. 서류심사는 배점 기준이 있었습니다. 첨부파일붙임1.채용시험 및 배점기준(청년인턴 및 실무원).pdf파일 다운로드 -> 블로그에서 다운로드 가능 서류는 채용 사이트에서, 기본정보 1 - 지원분야 기본정보 2 - 장애여부 ,보훈 경력사항 교육사항 및 직업교육 - 30점 배점 자격증 - 10점 배점 자기소개서 - 60점 배점 을 작성해야 합니다. 자기소개서는 총 4문항으로, 1. 공단 지원 동기와 해당 직무 경험 후 본인의 비전에 대해 작성해 주시기 바랍니다. 2. 직무 수행을 위해 그동안 어떤 자기개발 노력을 해 왔는지 작성해 주시기 바랍니다. 3. 최근 본인이 심적, 체력적, 환경적으로 한계에 부딪혔던 상황에 대해 생각해보고, 이를 해결하기 위해 노력했던 사항에 대해 작성해 주시기 바랍니다. 4. 최근 문제를 개선․해결하기 위해 아이디어를 제시했던 경험에 대해 생각해보고, 그 아이디어의 내용과 적용과정 및 결과에 대해 작성해 주시기 바랍니다. 자격증의 세부 배점 입니다. 처음 봤을 때, 과연 10점을 채우는 사람이 있을 까? 싶었습니다. 정보처리기사는 있는데, 빅데이터 분석기사는 없더군요. 작성자는 빅데이터 분석기사만 있습니다. '쌍기사는 필요없겠지' 라고 생각했던걸 또 다시 후회하게 만들어줍니다. 저는 자격증에서 점수를 획득하지 못했습니다. 자기소개서와 학교교육 이수학점당 2점을 획득할수 있습니다. 저는 학교교육 전공과목을 10개 총 30학점을 적어냈습니다. 직무 관련 전공과목 이수학점 당 2점, 최대 30점이니, 30점을 전부 받았겠군요. 결과는 서류 합격. 서류심사가 10월 4일 발표되고 , 10월 11일에 면접을 보러 가야 했습니다. 2. 면접전형 면접준비는 https://www.jobplanet.co.kr/companies/87670/interviews/%ED%95%9C%EA%B5%AD%EA%B5%90%ED%86%B5%EC%95%88%EC%A0%84%EA%B3%B5%EB%8B%A8?page=2 여러 사이트를 검색하면서 예상질문을 정리하고, 생각하고, 답변을 만들었습니다. 면접 시간은 점심시간 조금 지난 시간이었고 면접대기 장소가 자동차안전연구원 본관 1층 카페라길래, 먹을 것좀 사먹을까 했는데, 무언가를 파는 장소가 아니라 작은 쉼터 같은 곳이었습니다. 면접당일 서류제출을 하고, 수험 번호 명찰을 받았습니다. C-숫자. 지원분야는 적혀있지 않았습니다. 면접은 면접관 3명 면접자 1명. 3 대 1로 진행, 면접시간은 10분 입니다. Q : 질문 , A : 제가한 대답 , - 저의 생각(자기 피드백)으로 이해해주시면 좋겠습니다. 면접이후 바로 노트에 적었으나 기억이 잘못되거나 왜곡되었을 수 있다는점, 답변과 질문에 요약이 있을 수 있고, 글의 가독성이 떨어질 수 있는 점에 대해 양해바랍니다. 면접실 밖, 면접 유의사항 고지. 문은 유리로 되어 있지만 가림막으로 내부는 보이지 않는다. 입장. 면접 진행에 앞서, 긴장한게 눈에 보였는 지, Q : 면접 대기실에 얼마나 일찍 왔나요? A : 30분정도 일찍 왔습니다. Q : 기다리면서 무슨 생각을 했나요? A : 잠시 쉬면서 면접에 대해 정리를 했습니다. - 본격적인 면접시작. Q : 간단한 자기소개, 지원동기를 곁들인 A : 자기소개 준비한거 말함(망함). - 문제는 2가지 작게는 나의 이름으로 말하는 걸로 준비했는데, 실제 면접에서 블라인드 면접이기에, 이름말고 수험번호로 이야기 해야한다. (들어가기전에 고지함). 크게는 준비한것 중에 1분 자기소개랑 공단지원동기가 있었는데, 질문의 '자기소개'란 키워드와 '지원동기'라는 키워드에 두개가 섞여서 말이 나와버렸다. 때문에 1분보다 빠르게 자기소개가 끝남. - 흑백요리사를 너무 많이 봤나 그런 생각도 들기도 하고, 실제 질문은 저것 보다 길었다. 다만 자기소개와 지원동기라는 키워드 밖에 안 들렸다는점, 그냥 자기소개만 제대로 했으면 좋지 않았을까. Q : 자격증과 경력 사항등이 없다. 일부러 안적은건지등에 대한 이야기. A : 서류제출 할때, 가산점에 해당하지 않는 자격증은 적지 말라고 해서 안적었다. 그렇지만 빅데이터분석기사나 다른자격증이 있고, 일을 잘할 자신있다. - 실제로 서류제출하는 홈페이지에 빨간색으로 가산점 해당하지 않으면 자격증 적지말라고 명시해놨다. 예상되는 질문이었고 준비한대로 대답하였다. - 대기실에서 다른 면접자가 가산점에 포함되지않는 자격증 예를 들어,운전면허증같은 것을 등록한 것을 보았는데, 이 경우 등록한 자격증에 대한 서류를 추가로 제출해야했다. 그 면접자는 혹시나 싶어 다 챙겨왔던데, 안 챙겼다면 뭐... 본인이 불이익 받는거겠죠. Q : 실제 직무에서 반복적인 문서작업이 있을 건데 그것을 어떻게 효율좋게 할수 있을까? A : 반복적인걸 찾아 없애면된다. 예를 들어... - 가장 큰 문제였던것같은데, 반복적인 작업을 하나로 묶어서 처리하면 된다고 생각하는걸, 없애면된다라고 이야기했다. 그리고 뒤에 '예를 들어'라고 말하며 예시를 들려고했는데, 내가 실제 직무에서 일해본것도 아닌데 예를 드는 것이 맞나? 라는 생각을 했었고, 코드 재사용을 이야기 할까? 하다가 다음 질문으로 넘어가버렸다. 그냥 머릿속에 있는 생각 그대로 말했으면 더 나았지 않았을까. - 자기소개서 1번 문항에서 '리콜 통계 시스템의 효율성을 높여~~', '~~기여하겠다' 라는 구문을 사용했다. 그래서 이 질문이 나온것일지도 모르겠다. Q : 우리 공단에 왜 지원했는지. A : 지원 이유 말함 - 지원이유에 대해서 원래 준비해야됬던걸 말해야했으나, 앞에 자기소개할때 섞여 들어갔기에, '앞에 말했던것처럼'을 말하며 준비했던것 살짝 축약하고, 짧은 것 같아 공사와 공단에 대해 이야기하며 마무리했었다. Q : 자동차 부품과 통계가 리콜센터에 어떤 영향(상호작용?)을 하는가? A : 자동차 부품을 검사를 하는과정에서 결과가 통계적으로 범위에서 벗어나면, 고객에게 고객통지문으로서 알리고, 리콜하는게 맞지않는가? - '이상치'를 이야기했어야 하지 않았나. Q : 전산상에서 데이터가 누락된 경우 어떻게 대처하겠는가? A : 이건 프로젝트한 경험을 바탕으로 실제로 데이터 처리과정에서 누락된 경우가 있어 대답함. Q : 정보를 전산화 했을 때 어떤 장점이 있을까? A : 최종적으로 비전문가인 고객들이 이 데이터를 봐야하기 때문에, 보기좋게 정리할수 있다고 했던가? - 질문을 듣자마자 자료의 DB화인가? 싶었고, '기밀성 무결성 가용성을 이야기 하는게 더 좋았을까' 라는 나중에 든생각. 틀린 대답은 아닌데 좀 더 길게 말할수 있지 않았나. Q : 실제로 전산통계나 업무를 한다고 했을때 지원자는 10점만점에 몇점인가? A : 현직자를 10점이라 할때 6점이라함. 내가 아는 부분이라도 스킬차이가 있을 것, 그러나 실제업무에 들어가서 빠르게적응한다면 빠르게 점수가 높아질것이다. - 그냥 뭐... 제 생각대로 말한거라 지금 대답했어도 비슷했을듯 Q : 마지막으로 할말 A : 준비된 것 말함 - 망했군. 결과는 면접탈락 3. 여담 저는 이번 면접에서 '면접 준비의 방향성이 잘못 잡았다'라는 생각을 들었습니다. 면접후기들을 둘러보면서 청년인턴이기에, 인성면접이 주로 이룬다는 후기를 다수 보았고, 그에 따라 '직장 상사와의 갈등','부조리','대인관계'등과 같은 질문을 대비했었습니다. 그런데 실제로 까보니 준비했던 것도 있고 아닌 것도 있었습니다. 대체로 아닌 질문들은 직무관련이었습니다. 직무관련 질문도 어려운 내용은 아니라 좀 더 대비를 했다면 좋지 않았을까. 서비스/고객지원 쪽 면접후기가 아니라, 연구개발/엔지니어링 쪽 면접후기를 유심히 봤어야됐나는 생각도 듭니다. 직무관련 질문대비로는 직무기술서 읽고, 실제 홈페이지 들어가서 뭐 하는지 보고, 들어간다면 어떤 업무를 할거 같다. 그리고 최신 공단에 관련된 이슈가 뭐가 있는지. 실제로 리콜센터에 최신 기사가 하나있어서 머리에 넣어놓고 갔었습니다. 그런데 전공책이나 한번 슬쩍 볼걸 그랬나는 생각도 드네요. 모의면접을 안 했는데 했어야 됐나. 흠... 여담 - 2 지도로 자동차안전연구원을 검색해서 위성지도로 본다면, 주위가 논인것을 확인할수 있습니다. 저는 대구에 살아서 KTX타고 수원역에가서 버스환승, 나머지는 걸어갔습니다. KTX -> 버스 ->도보 이동 버스가 저 앞에서 정차한다.걸어서 1.9KM... 이게 도로는 있는데 인도가 없습니다. 점심시간이라 차가 많이 다녀서 조금 위험하긴 했습니다. 들어갈때는 제가 한시간전에 버스에서 내려서 걸어가도 안 늦을거 같기에 걸어갔습니다. 가는 도중에 차 태워줄까 하는 분이 1분계셨습니다. 감사합니다. 면접 이후에는 택시 타고 가려고 했는데, 택시가 ㅋㅋㅋㅋ 안 잡힙니다. 그래서 다시 1.9KM를 걸어서 버스를 내렸던 곳까지 나와서 택시를 잡았습니다. 그리고 열심히 걷고 있는 와중에 반대편에서 누가 걸어오는 겁니다. 반대편 사람과 눈 맞주치니까 그저 웃기기만 하더군요. 물어보니까 자동차연구원이랍니다. 차가 계속 다녀서 많은 이야기는 못했는데, 그냥 그 상황자체가 너무 웃겼습니다. 혹시나 다음에 자동차안전연구원(경기 화성시 송산면 삼존로 200) 으로 면접을 보러간다면, 차를 꼭 가져가시길 바랍니다. 인터뷰 - gkquf954 님 https://blog.naver.com/gkquf954/223632081433 🎯한국교통안전공단 공고 보러가기 🎯현재 모집중인 인턴 공고 보러가기 🎯인턴 지원 후기 보러가기 🎯인턴 합격 자기소개서 보러가기 🎯인턴 오픈 카톡방 입장하기 (비번: 1004) 🎯이공계 오픈 카톡방 입장하기 (비번: 1004) 🎯합격자소서 제출하고 15000원 받기 함께 보면 좋을 콘텐츠 자기소개서 항목별로 정리한 꿀팁! 💻 포트폴리오 작성 가이드! 🙌 지원동기 잘 쓰는 법 5가지! 실패없는 PT면접 필.승.전.략! 😽 2025 이력서 작성 가이드 A-Z 🌱 대학생고민방 🌱 취업/문과 고민방 🌱 SK멘토질문방 🌱 LG멘토질문방 🌱 취업/이과고민방 🌱 직장인고민방 🌱 삼성멘토질문방 🌱 현대멘토질문방 └ 삼성전자 면접관, 현대자동차 인사담당자 등 원하는 멘토를 선택해 답변을 받을 수 있습니다 😎 해당 게시글은 링커리어 회원님들이 남겨주신 소중한 후기입니다. 해당 게시글에 포함된 내용에 대한 악의적인 비방 및 비하, 욕설이 담긴 댓글을 남길 시 무통보 활동정지 및 탈퇴 처리됩니다. 본 사이트의 합격후기 및 자료들을 무단 복제, 배포하는 경우에는 저작권법 제 97조의 저작재산권침해죄에 해당하며, 저작권법에 의거 법적조치에 처해질 수 있습니다.
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