Binex line corp
- 기업형태
- 외국계기업
- 접수기간
- 시작일2025.04.10마감일2025.04.30
- 채용형태
- 체험형 인턴
- 모집직무
- 무역/유통
- 근무지역
- 해외
- 홈페이지
- -
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Binex line corp
[회사소개]
Binex는 1995년 설립 이래 미국 LA, CA헤드쿼터를 기점으로 시카고, 뉴욕, 뉴저지, 아틀란타, 몽고메리, 샌프란시스코, 캐나다,멕시코등 미주 전역에 글로벌 네트워크를 구축, 확장하고 있는 물류 운송 기업으로 항공운송부분 세계 1O위를 차지하고 있으며, 미국으로 수입 물류량 Top 100에 선정된 기업으로10조이상의 연매출을 자랑하는 미국 최고의 물류 유통기업 중 하나입니다.
▶ Address: Santa Fe Springs CA
▶ Website : http://binexline.com/
[모집안내]
▶ 채용 부문: 물류, 무역
▶ 근무 시간: 1일 8시간 / 주 40시간 (Mon - Fri)
▶ 급여: $19 per hour (연봉 약 $39,520)
▶ 급여 외 보상:
- 1년 6일 유급병가 제공
- 매주 수요일 점심 제공
- 월 100불 점심비용 지원
- 12개월 근무 시 $1,200 보너스 지급
[Job Distription]
[진행절차]
1. 상담신청 및 개별 상담 진행
2. J1 비자발급 자격조건 검토 및 채용공고 관련 Q&A
3. 영문이력서 작성
4. 미국 기업 서류 전형 / 면접 전형
5. J1비자 수속 진행
6. 주한미국대사관 인터뷰
7. 출국 및 입사
[기타안내]
▶ 본 채용의 전 과정(지원~비자발급)은 미국인턴 전문 에이전시인 (주)GHR이 진행하며, 파견직이 아닌 해당기업 소속으로 근무합니다.
▶ 본 채용공고는 J1비자로 취업이 진행되며, 근무기간은 비자규정과 개인의 상황에 따라 12개월 또는 18개월로 진행됩니다.
▶ J1비자를 신청하기 위해서 비자발급 비용이 발생하며, 발생하는 비용은 지원자가 부담합니다
▶ 비자발급 비용 : $4,100(12개월) / $4,800(18개월)
- 포함 : DS 서류 작성 및 발급, 의료보험
- 불포함(개인부담) : 대사관 인터뷰 예약비용 ($185), SEVIS 국무성등록비 ($220)
▶ 본 공고는 적합자가 고용주 인터뷰에 합격할 경우 채용 마감일 이전이라도 마감 될 수 있음을 안내 드립니다.
[문의 및 지원하기]
▶ 지원문의 : hmn@ghr.or.kr (자유양식의 영문이력서를 메일로 지원해 주시면 됩니다)
▶ 영문이력서가 없으신 경우 먼저 상담 신청해 주시면 되며, 상담 후 보내드리는 이력서 양식으로 작성하셔도 됩니다.
▶ 상담신청 : https://forms.gle/QSdD64YRS8kRqyri7
▶ 더 많은 공고와 후기가 궁금하시다면 GHR 블로그에서 확인해 주세요 https://blog.naver.com/usacoo
▶ 카카오톡 ID : “ghrghr” 검색 후 문의 또는 QR 코드 스캔 후 문의
이 공고를 스크랩한 사용자들이 궁금하다면?
내 정보를 입력하면 스크랩한 사용자들의1. 해당 공고 및 세부 수행직무를 희망하는 이유와 본인이 적합하다고 판단할 수 있는 이유 및 근거를 제시해 주십시오. 저의 설계 최적화 역량으로 강화된 법규를 충족하는 제어 시스템을 개발하고자 해당 직무를 희망하게 되었습니다. "새로운 설계방식으로 IEEE에 논문을 투고하다" 연구생 인턴 과정 중 AI 연산 속도를 개선하는 모델의 최적화에 관한 연구를 진행했습니다. 해당 연구에서 설계된 모델의 면적을 기존보다 30% 이상 줄이는 성과를 보여 IEEE에 1 저자로 투고했습니다. 설계된 모델의 경우 AI 연산 속도는 2 배 이상 개선하였지만, 수직으로 배치된 두 개의 트랜지스터 게이트 구조를 실제 설계에서 구현하기 어려웠습니다. 이로 인해 기존 설계 방식으로 진행할 경우, 예상보다 면적을 15%가량 더 사용하게 되는 문제가 발생했습니다. 이에 대한 해결책을 찾기 위해 Layout 최적화에 관련된 논문 14편을 분석하고, 설계 기법에 관련된 3 개의 특허를 조사했습니다. 논문 분석을 통해, 서로 다른 셀간 metal line과 diffusion 영역을 겹쳐서 설계하여 면적을 최적화하는 방안을 생각했습니다. 또한 설계 과정 중 발생한 셀의 공백영역에 좌우의 셀을 이어서 설계하여 여유 면적을 최소화했습니다. 결과적으로, 4개의 인접한 셀의 겹치는 영역을 공유해서 설계하는 방식으로 기존방식 대비 30% 이상의 면적을 줄일 수 있었습니다. 나아가, 수직으로 배치된 트랜지스터 게이트를 다른 방식으로 배치해서 설계하는 방법을 제시했습니다. 게이트를 평행하게 배치하되 게이트에 연결되는 metal line 만을 직교하게 설계하는 방식으로 모델의 수직구조를 충족시켰습니다. 이를 통해, 두 가지 모델을 추가적으로 설계하여, 회로 엔지니어들이 요구하는 Spec에 따라 최적화된 모델을 선택할 수 있는 최적화 방법론을 제안했습니다. 이러한 연구결과를 바탕으로, IEEE에 논문을 투고하는 성과를 이뤘습니다. 현재에 안주하지 않고 더 나은 제품을 제공할 수 있다면, 더 고민하고 이를 해결하고자 합니다. 입사 후 현대자동차의 엔지니어로서 발전하는 전략을 찾아, 고품질의 제품을 선보이겠습니다. 2. 본인의 역량을 나타낼 수 있는 주요 전공과목(최대 5개)을 선정하여, 해당 과목에서 습득한 역량 및 성취도(학점)를 기술해 주십시오. 시스템반도체설계 - A+ 시스템 반도체의 동작원리를 이해하고, 사례연구를 통해 PPA를 최적화하는 설계기법을 학습했습니다. 학습내용을 바탕으로 제시된 모델보다 전력 소모를 감소하고, 성능을 향상하는 프로젝트를 수행했습니다. PPA에 영향을 주는 요인들을 상세히 분석하여 10% 이상의 PPA개선을 이루며 프로젝트에서 1등을 차지했습니다. 이 경험을 통해 성능 향상을 위해서는 연관된 요소를 정밀하게 분석하는 능력이 중요하다는 것을 깨달았습니다. 디지털집적회로설계 - A+ 논리회로에서 쌓았던 지식을 기반으로 로직 게이트 및 메모리 회로 설계를 수행하기 위해 수강했습니다. Nand 같은 간단한 논리 게이트부터 Multiplier까지 설계 및 검증을 진행했습니다. TV회로는 다양한 기능을 가진 부품들로 구성되어 있으며, 이를 효율적으로 설계하기 위해 집적회로 설계 기술을 활용하는 능력이 필요합니다. 다양한 논리 소자를 설계하고 검증하는 경험으로 제품 개발과 설계에 있어 경쟁력을 갖추었습니다. 전자회로 1 - A0 트랜지스터, 증폭기, 필터 등 능동회로의 구성과 작동 원리를 이해하고, 이를 기반으로 회로에서 발생하는 문제를 직관적으로 해석하고 해결할 수 있는 능력을 키웠습니다. 전자회로에 대한이해를 기반으로 회로에서 발생한 문제를 빠르게 해결하며, 제어기 최적화 업무에 대한 역량을 갖추었습니다. 전파공학 - A+ 무선 통신용 수동소자 중 핵심을 이루는 부품인 안테나를 공부하기 위해 해당 수업을 수강하였습니다. 무선 장비에서 안테나가 올바르게 작동하지 않으면 송수신이 원활히 이루어지지 않기 때문에, 안테나의 적절한 설계가 매우 중요합니다. 이 수업을 통해 안테나의 동작 원리, 미소 안테나, dipole 안테나, 루프 안테나, 고 이득 안테나 등 다양한 종류의 안테나에 대해 배움으로써 안테나의 특성을 깊이 이해할 수 있었습니다. 안테나를 효율적으로 설계하는 능력을 토대로 제품의 통신을 검증하는 역할에 적합한 역량을 갖추었습니다.
1. (신입) 최근 5년 내 귀하가 성취한 일 중 가장 자랑할 만한 것은 무엇입니까? 그것을 성취하기 위해 귀하는 어떤 일을 했습니까? "끊임없는 도전으로 IEEE에 투고한 논문" AI 속도를 개선하는 회로 최적화에 관한 연구에서 설계된 회로의 면적을 30% 줄이는 성과로 IEEE에 1 저자로 투고했습니다. 해당 모델의 경우, 수직으로 배치된 두 개의 트랜지스터 게이트 구조를 실제 설계에서 구현하기 어려웠습니다. 이를 해결하기 위해 Layout 최적화에 대한 논문 14편과 3개의 특허를 조사했습니다. 논문 분석을 통해, 서로 다른 셀의 metal line과 diffusion 영역을 겹쳐 여유 면적을 최소화했습니다. 결과적으로, 4개의 인접한 셀의 겹치는 영역을 공유하는 설계 방식으로 면적을 30% 줄였습니다. 나아가, 게이트를 평행하게 배치하되 게이트에 연결되는 metal line 만을 직교하게 설계하는 방식으로 두 가지 모델을 추가적으로 제안했습니다. 이를 바탕으로 엔지니어들이 요구 Spec에 따라 최적화된 모델을 선택할 수 있는 설계 최적화 아이디어로 논문을 투고했습니다. 논문 투고까지의 과정이 쉽지 않았지만, 더 나은 아이디어를 제안하기 위해 최선을 다해 도전하고 이를 해결했습니다. 입사 후 와이솔의 엔지니어로서 발전하는 전략을 찾아, 고품질의 제품을 선보이겠습니다. 2. (신입) 본인이 지금까지 살아오면서 가장 어려웠던 문제나 난관에 부딪힌 사례에 대해 그 일을 어떻게 극복하였으며, 그 결과를 통해 느낀 점을 작성해 주십시오. "설계 자동화 시스템 구현으로 우수논문상 수상" 연구실 인턴과정에서 진행한 CMOS 회로 설계 자동화 시스템 개발 과정에서 "한번 시작한 일은 끝까지 하는" 태도로 오류를 해결하며 시스템 구현에 성공한 경험이 있습니다. 시스템 개발 과정에서, 추상 좌표계를 활용하여 Layout 템플릿을 배치하는 방법으로 설계시간을 대폭 줄일 수 있었습니다. 그러나 직접 설계한 Layout 모델과의 PPA 분석을 통해 두 모델은 거의 동일한 성능과 전력소모 값을 가졌지만 자동화 시스템으로 설계한 회로의 면적이 직접 설계한 모델에 비해 3배 이상 증가하는 문제를 발견했습니다. 면적에서 발생한 문제를 파악하기 위해, 팀원과 함께 두 가지 Layout 설계를 면밀히 검토하였고, 라우팅 방식이 문제의 원인임을 파악했습니다. 이를 해결하기 위해 배치 설계 자동화에 관련된 논문을 분석하였고, 다른 층의 Via를 인식하지 못하는 코드의 오류를 발견하였습니다. 최종적으로 코드를 수정하며 라우팅 최적화에 성공하였고, 보다 적은 면적을 가지는 자동화 시스템 구현에 성공했습니다. 끝맺음의 즐거움을 얻은 경험으로, 문제를 책임지고 해결하는 사람만이 성취를 얻을 수 있음을 깨달았습니다. 3. (신입) 와이솔에 지원하신 이유와 입사 후 해당 직무에서 앞으로의 계획에 대해 서술해주십시오. "효율적인 5G 통신을 향해" 5G 통신을 최적화하는 Filter를 설계하는 엔지니어가 되고 싶습니다. 5G 기술의 발전 그리고 자동차의 전장화가 가속화 됨에 따라 시장의 RF Module 요구량은 점점 늘어날 것입니다. 이는 장치의 부품 개수의 증가로 이어지며, 장치 내의 간섭 및 소형화를 위해서는 최적화된 Filter 모듈 설계의 중요성이 부각되고 있습니다. 와이솔은 30년에 걸친 Filter 설계 기술로 국내 유일의 SAW Filter 사업을 이끌고 있습니다. 이러한 기술력을 바탕으로 BAW Filter 제품화를 통해 5G 통신시장을 이끌 기업이라 생각되어 지원했습니다. 최적화된 Filter의 설계로 회사에 기여하기 위해서는 제품의 검증 역량이 필수입니다. 학부과정에서 SoC설계 프로젝트를 진행할 때, 철저한 분석을 통해 회로의 PPA를 10% 개선하며 프로젝트 1등을 달성한 경험이 있습니다. 이러한 역량을 활용하여 목표를 이루기 위해 SAW Filter와 DPX 두 가지 제품군의 동작 및 성능을 철저하게 분석하고, 더 나은 제품 개발을 위한 프로젝트 리더로 성장하겠습니다.
1. 삼성전자를 지원한 이유와 입사 후 회사에서 이루고 싶은 꿈을 기술하십시오. [반복과 도전적 역량으로 함께 성장하겠습니다.] 석사생활동안 전자재료 공정개발을 연구하며 엔지니어의 필수요건인 책임감과 사고방식을 길렀습니다. 연구결과와 경험을 제 것으로 만들기 위해 반복적 학습과 실험을 진행했으며 issue파악, 분석 및 결과해석을 통해 공정을 개선했습니다. 연구 과정에서 sample의 전도성은 유지하되 기계적 강도를 높여야 하는 문제점이 생겼습니다. 더 높은 기계적 강도를 얻기 위해 공정 순서를 바꿔보았습니다. 공정순서가 변경됨에도 sample은 전도성을 유지했고 이에 Etch공정을 추가하여 해당 sample의 기계적 강도 80%향상과 동시에 전도성 유지에 성공했습니다. 이러한 끈기 와 도전적 역량은 졸업 전 SCI논문 2편을 작성할 수 있도록 스스로를 발전시켜주었습니다. 반복적 연구로 공정을 최적화해 가며 때로는 도전적인 idea를 제시하는 삼성전자의 Advanced Package개발 엔지니어로 성장하기 위해 지원하게 되었습니다. 삼성전자는 점차 차세대 Packaging사업을 확장하며 성장하고 있습니다. 반복적 학습을 통해 기존 공정기술을 익히고 새로운 공정을 표준화할 수 있는 일원으로 삼성전자와 함께 성장하겠습니다. Packaging이라는 분야가 단지 Chip을 보호하는 역할이 아닌 반도체의 가치를 상승시키는 중요한 사업임을 대중적으로 알리고 삼성전자 반도체 Packaging의 발전에 기여하는 것이 제 꿈입니다. 2. 본인의 성장과정을 간략히 기술하되 현재의 자신에게 가장 큰 영향을 끼친 사건, 인물 등을 포함하여 기술하시기 바랍니다. (※작품속 가상인물도 가능) [리더가 되며 알게 된 소통하는 방법] 저는 어린 시절부터 친구들과의 관계를 소중히 여겨왔습니다. 항상 유쾌하고 원만한 교우관계를 형성하는 데 관심을 기울였고, 이로써 자연스럽게 리더 역할을 수행해왔습니다. 그러나 단체 활동 중 일부 친구들이 이탈하는 경우를 종종 경험하게 되었고, 이를 해결하기 위해 소통의 중요성을 깨달았습니다. 1. 각각의 친구들의 성격과 특성을 파악하는 데 시간을 투자했습니다. 각 개인마다 다른 의견과 관점을 가지고 있음을 이해하고, 이를 수용하고 존중하는 데 주력했습니다. 이를 통해 친구들 간의 갈등을 최소화하고 협력을 촉진할 수 있었습니다. 2. 공동의 목표를 설정하고 동기부여를 주는 방법을 찾았습니다. 모든 팀원이 공동의 목표에 대한 열정을 공유하며 더 나은 결과를 얻을 수 있었습니다. 목표를 달성하기 위한 계획과 전략을 협의하고 실행하면서, 팀원들을 향상된 성과에 동참시킬 수 있었습니다. 고객의 요구 및 의견을 수렴하고 원하는 결과를 도출해내는 엔지니어가 되겠습니다. [취미를 행사로 연결해 모두에게 인정받다.] 지속해서 임원활동을 한 저는 자부심과 보람을 느꼈고 대학교 입학 후에도 매년 학생회 활동에 참여했습니다. 특히 2018년에는 대학 축제의 핵심 행사 중 하나인 "코난" 행사의 기획 및 진행을 총괄하게 되었습니다. “코난” 행사는 세트 내에서 조사한 단서를 토대로 범인을 추리해내는 콘셉트의 행사였습니다. 평소 방탈출 카페를 즐겨가고 추리 및 범죄프로그램에 관심이 많던 저는 이 두 가지를 융합하여 행사를 기획/구성했습니다. 행사를 성공적으로 진행하기 위해 미리 행사의 모든 측면을 꼼꼼히 계획하였습니다. 소품의 위치부터 이야기의 전개까지 모든 세부사항을 신중하게 검토하고 수정했습니다. 또한, 행사 진행 중에는 팀원들과 함께 Simulation을 수차례 실시하여 오류를 최소화하고자 노력했습니다. 행사 특성상 범인의 실체가 외부로 유출되는 것을 방지하고자 진행마다 단서 및 범인을 바꾸어 행사를 진행했습니다. 결과적으로 당일 진행한 행사 중에서 참여도와 만족도가 가장 높은 행사로 꼽히게 되었습니다. 그동안 느꼈던 부담감과 책임감은 성취감과 자신감으로 다가왔습니다. 성공적인 진행을 위해 수차례 검토 및 Simulation을 진행하고 학생회 일원 모두가 협업하여 이루어 낸 결과라고 생각했습니다. 이 경험은 발생할 수 있는 변수들을 예측, 분석해보고 사전에 대비하며 행사를 성공적으로 이끌어냈습니다. 꼼꼼한 분석과 결과해석으로 공정을 개선하는 엔지니어가 되겠습니다. 이러한 경험들을 토대로, 삼성전자의 Advanced Packaging 팀에 입사하여 제품의 품질과 신뢰성을 높이고, 고객의 요구를 뛰어넘는 혁신적인 패키징 솔루션을 개발하겠습니다. 3. 최근 사회이슈 중 중요하다고 생각되는 한가지를 선택하고 이에 관한 자신의 견해를 기술해 주시기 바랍니다. [우회전 차량으로 인한 교통사고 사망률 증가] 최근 우회전 차량으로 인한 교통사고가 증가함에 따라 우회전 교통법령이 변경되었습니다. 하지만 변경된 법령에 대해 정확히 아는 사람은 극히 드물며 우회전 교통사고는 주로 교통신호 체계에 대한 운전자의 인지 부족으로 발생됩니다. 이를 해결하기 위해 신호등과 차량 간 혹은 신호등과 보행자 간 RF통신을 활용한다면 우회전차량으로 인한 인명피해를 줄일 수 있다고 생각합니다. [Advanced Packaging을 활용한 스마트 신호등 구축] RF소자와 그에 맞는 반도체 Packaging을 활용한 스마트 신호등을 구축하여 운전자 및 보행자에게 교통정보를 제공한다면 우회전으로 인한 교통사고가 현저히 줄어들 것이라고 생각합니다. 1. 운전자 사전경고 시스템 우회전 도로로 진입하는 차량과 주변의 신호등 간 실시간 정보교환을 통해 운전자에게 사전 경고를 제공한다면 교통사고를 줄일 수 있습니다. 신호변경 및 보행자 도보상태 혹은 변경된 법령에 경고해준다면 운전자는 주의를 기울이며 우회전을 할 수 있을 것입니다. 2. 실시간 교통상황 모니터링 운전자뿐만 아니라 보행자에게도 실시간 교통상황을 안내하는 역할을 할 수 있습니다. 신호등에서 나오는 안내방송이나 어플을 통해 다가오는 차량에 대한 주의를 전달하고 안전한 횡단을 도울 수 있을 것입니다. RF소자는 안정적이고 신속한 데이터 통신을 위해 필수적이며 Advanced Packaging 기술은 이러한 소자의 안정성과 신뢰성을 맡고 있습니다. 만약 삼성전자에서 이러한 시스템 구축을 선두한다면 국내의 교통사고 예방 및 교통안전에 기여함과 동시에 RF소자에 요구되는 Packaging기술의 중요성을 강조하는 좋은 기회가 될 것 같습니다. 이와 같이 새로운 idea를 제시하여 Packaging 기술을 발전시키고 효율적인 시스템 구축에 영향을 줄 수 있는 엔지니어가 되겠습니다. 4. 지원한 직무 관련 본인이 갖고 있는 전문지식/경험(심화전공, 프로젝트, 논문, 공모전 등)을 작성하고, 이를 바탕으로 본인이 지원 직무에 적합한 사유를 구체적으로 서술해 주시기 바랍니다. [8D Report 작성을 통한 원인 분석] 패키징 회사에 재직하면서 8D Report의 Root cause를 진행하고 결론을 도출했습니다. AOI에서 검출된 다량의 특정 issue가 어디서 발생했으며 재발하지 않기 위해서 어떤 대응을 해야 하는지 배웠습니다. 반도체 산업은 다량의 공정이 존재하므로 각 공정에서 발생할 수 있는 문제점들을 나열했습니다. Low risk 와 Middle, High risk를 구분한 다음 Middle, High risk를 중점으로 공정 파라미터를 검토했습니다. 특정 파라미터가 변동되었을 때 발생되는 결과를 simulation하며 각 공정에 대해 더욱 이해할 수 있었고 issue의 재발방지를 위해 어떤 부분을 수정해야 하는지 배울 수 있었습니다. [공정과 장비를 이해하는 연구원] 대학원을 다니면서 사용하는 장비의 원리를 이해하고 공정에 적용하는 것은 연구원의 필수요건이라고 생각했습니다. 연구실에 있는 I-line 노광기, RIE, Thermal evaporator, SEM, AFM 등 반도체 공정 및 분석에 사용되는 장비들의 원리를 습득하였습니다. 이러한 기초 지식을 기반으로 RIE를 통해 Si 계열의 고분자를 Etch하여 공정을 개선하고 완성도를 높였습니다. Etch Rate를 높이기 위해 RIE에 사용되는 CF4와 O2의 조성을 최적화하고 Etch시간을 조절하였으며, SEM과 AFM을 직접 사용하며 연구결과 확인 및 해석을 통해 공정 개선 방향을 도출했습니다. 장비의 이론지식을 갖고 연구를 진행하여 공정 최적화를 위한 시간을 단축시킬 수 있었습니다. 장비에 대한 이론적 배경지식과 결과에 대한 분석경험은 공정 완성도를 높이고 문제에 대한 해결점을 제시하는 역량을 기르게 해주었습니다. 이러한 경험을 바탕으로 삼성전자의 제품가치 향상을 위해 노력하는 엔지니어가 되겠습니다.
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