한국자율주행산업협회
- 기업형태
- 비영리단체/협회/재단
- 접수기간
- 시작일2025.04.21마감일2025.05.06
- 채용형태
- 경력직, 신입
- 모집직무
- 기타, 마케팅/광고/홍보, 경영/사무, 디자인, 영업/고객상담
- 근무지역
- 서울 서초구
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2025년도 상반기 한국자율주행산업협회 신입·경력 공개 채용
4070
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합격스펙 & 합격자소서
더보기인하대 / 산업경영공학, 통계학 / 학점 3.93 / 토익: 725, 오픽: IM2 / 공모전 수상 2회 / 기타: ADsP
1. 현대자동차에서 "서비스 품질·기술 지원" 직무를 수행하고 싶은 이유는 무엇인가요? 현대자동차를 선택한 이유와 함께 해당 직무를 잘 수행할 수 있는지 구체적으로 서술해주시기 바랍니다. 어릴 적 아버지께서는 공업사를 운영하시며 고객을 최우선으로 생각하셨고 투명하고 진실된 태도로 고객 만족을 실현하셨습니다. 아버지께서 고객의 신뢰와 문제를 해결하며 얻는 보람을 지켜보며 저 역시 고객 만족을 통한 성취감을 느끼고 싶었습니다. 고객의 입장에서 최선의 서비스로 고객 만족을 드리는 것이 목표가 되었으며 이를 이루기 위해 서비스 품질·기술 지원 직무에 지원하게 되었습니다. 현대자동차는 국내 최초로 전기차 보증 기간을 폐지하는 등 고객 만족을 위해 선도적인 서비스를 제공합니다. 현대자동차의 혁신적인 고객 중심 서비스를 보며 깊은 감명을 받았습니다. 고객의 목소리에 귀 기울이고 실질적인 가치를 제공하는 회사와 함께 고객 만족 실현에 기여하고 그 과정에서 보람을 느끼고 싶습니다. 다음과 같은 경험으로 고객 만족과 긍정적인 경험을 제공할 역량을 길렀습니다. 1) 아버지를 대신해 당구장을 운영하며 고객의 특성과 니즈를 파악해 맞춤형 서비스를 제공한 경험은 고객과 소통하고 고객 만족을 실현하는 데 필요한 능력을 키웠습니다. 2) 고객 리뷰와 실사용 데이터를 분석하여 고객 서비스 개선 방안을 도출해본 경험이 있습니다. 이를 통해 데이터에 기반한 문제 해결 능력을 길렀습니다. 3) 산업경영공학을 전공하며 품질 관리 및 개선에 대한 전공 지식을 쌓으며 품질 향상을 지원하고 고객의 기대를 뛰어넘는 서비스를 제공할 역량을 길렀습니다. 현대자동차에서 고객의 목소리에 귀 기울이며, 서비스 품질 향상에 기여하고 싶습니다. 이를 통해 고객에게 더욱 신뢰받는 브랜드가 되는 데 기여하고 싶습니다. 2. 가장 집요하게 문제를 해결했던 경험은 무엇인가요? 문제 해결과정에서의 어려움과 본인만의 극복 방안을 구체적으로 서술해 주시기 바랍니다. 책임감과 집요함으로 보다 높은 목표를 향해 문제를 해결하고 고객 만족을 실현한 경험이 있습니다. [고객 맞춤 서비스로 월 매출 800만 원 달성] 아버지의 당구장을 운영해 최고 매출을 달성한 경험이 있습니다. 아버지가 교통사고로 장기간 입원을 하여 아버지를 대신해 당구장을 운영하게 되었습니다. 처음에는 남들보다 일찍 사회생활을 경험한다는 생각에 긍정적으로 시작했습니다. 하지만 아버지의 부재로 매출이 감소하고, 50대 이상의 남성분들이 주 고객층이라는 점에서 어려움을 겪었습니다. 힘들었지만 한 번 맡은 일에 책임을 다하고 싶었기에 매출 회복을 넘어 최고 매출 갱신을 목표로 문제를 해결하려 했습니다. 1) 주 손님층인 50대 남성분들은 가게의 청결을 매우 신경 쓰시는 것을 파악하고 당구대와 흡연실 등 공용 시설을 1일 3회 주기적으로 청소하여 청결을 유지했습니다. 2) 아버지로부터 단골 고객들의 특성과 기호를 듣고 이를 바탕으로 맞춤형 서비스를 제공하였습니다. 기호에 맞는 음료를 드리고 그들의 관심사에 맞춘 대화를 준비하여 보다 친근한 서비스를 제공했습니다. 3) 손님들의 게임 기록을 정리해 언제든 볼 수 있게 하였고 ‘이 주의 당구왕’을 표로 만들어 추가적인 재미 요소를 제공해 고객의 참여와 만족도를 높였습니다. 이런 노력에 매출 회복과 역대 최고 매출인 월 800만 원이라는 성과를 냈습니다. 문제를 해결하고 고객 만족을 실현한 경험을 바탕으로 현대자동차 서비스 품질 및 기술 지원 직무에서도 고객의 문제를 면밀히 분석하고 맞춤형 솔루션을 제공하여 긍정적인 운행 경험을 지원하는 데 기여하겠습니다. 3. 최근 자동차(모빌리티)에 적용된 신기술 중 가장 중요하다고 생각하는 기술을 무엇인가요? 해당 기술의 필드 품질을 관리할 수 있는 방안에 대해 구체적으로 서술해 주시기 바랍니다. 최근 자동차 산업에서 가장 중요하게 생각하는 신기술은 자율주행입니다. 자율주행은 안전성 향상과 편의성 증대, 교통사고 감소 등 다양한 장점을 제공하며 현재 상용화된 기술은 레벨 2~3 수준에 이르고 있습니다. 앞으로 완전 자율주행인 레벨 5를 목표로 빠르게 발전하고 있으며 이를 성공적으로 구현하기 위해서는 철저한 필드 품질 관리가 필수적입니다. 자율주행차에 적용할 도로 노면 포트홀 탐지 모델을 개발하는 프로젝트를 진행한 경험이 있습니다. 생성형 AI로 데이터를 증강해 초기 탐지 모델을 구축했으나 더 나은 탐지 정확도와 예측성을 확보하기 위해 필드품질을 관리하고 다음과 같은 방안을 이용해야 합니다. 1) 실시간 데이터 수집 및 모니터링을 통해 자율주행차가 주행 중 도로 상태를 실시간으로 파악하여 데이터 수집 효율성을 높이고 포트홀이나 노면 손상 등 성능 저하 요인을 즉각 탐지해 대응하여 차량 성능 저하를 예방할 수 있습니다. 2) 고객 피드백 시스템을 도입해 실제 자율주행차 사용자가 겪는 도로 문제를 보고받고 이를 기반으로 품질 개선에 반영하는 시스템이 필요합니다. 이를 통해 고객이 직면한 문제를 빠르게 해결하고 자율주행차 성능을 지속적으로 개선할 수 있습니다. 3) OTA(Over-the-Air) 업데이트를 활용해 차량의 소프트웨어를 원격으로 개선하고 실시간 데이터 분석 결과를 바탕으로 문제 발생 시 즉시 대응할 수 있어야 합니다. 특정 지역에서 반복되는 포트홀 문제에도 OTA 업데이트를 통해 빠르게 대응할 수 있습니다. 4) 예측 유지보수 시스템을 도입해 차량 성능 저하 요인을 사전에 예측하고 적절한 유지보수 조치를 취할 수 있어야 합니다. 이를 통해 도로 위험 요소에 미리 대응해 차량 성능 저하를 예방할 수 있습니다. 이러한 필드 품질 관리 방안은 자율주행차의 신뢰성과 성능을 높이는 데 필수적이며 현대자동차에서 이런 방안들을 개선해 자율주행을 이용할 때 모든 고객이 만족할 수 있는 필드품질 관리 시스템을 구축하겠습니다.
지방사립대 / 전자공학과 / 학점 3.69/4.5 / 토익: 920, 토익스피킹: 150/레벨6 / 사회생활 경험: 자동화 프로그램 설계 인턴 / 컴퓨터활용능력: 1급, 기타: 전기기사, 전기공사기사
<자유 형식 자소서> 1. 지원 동기와 입사 후 포부 학부에서 인명구조용 자율주행 드론을 제작하며 모빌리티 생산에 관심을 가졌습니다. UAM, 자율주행 기술의 개발 등 항공과 자동차 산업의 간극이 좁혀져 감을 알게 되었고, 이러한 현황 속에서 우리나라를 대표하는 산업이자 세계적으로 인정받고 있는 자동차 산업의 성장에 기여하고 싶은 꿈을 가졌습니다. 세계적인 전동화 전환 속에서 친환경 전환은 미래 모빌리티 산업을 선도하는 데 핵심 요소이며, 최근 캐즘으로 인한 친환경 자동차의 상용화가 더딘 현황을 극복하고 모빌리티 분야의 성장에 기여하고 싶습니다. 미래 모빌리티 산업의 키워드는 전동화와 자동화입니다. 인턴 근무에서 Siemens PLC를 활용해 물탱크 제어 프로그램의 회로와 HMI를 제작하며 제어 시스템의 최적화와 운영에 대해 배웠습니다. 자동화 프로그램의 기본적인 구동에 대해 습득한 경험을 바탕으로 생산 라인을 빠르게 이해하고 최적화하는데 참여하고 싶습니다. 2. 주요 프로젝트 및 활동 'Siemens 물탱크 제어 프로그램' 인턴 과제로 Siemens PLC를 활용하여 물탱크 제어 프로그램을 구현했습니다. Inlet 버튼을 누르면 12L의 물이 유입되고, Outlet 버튼을 누르면 6L의 물이 배출되는 프로그램을 설계해야 했고, 코일과 A, B 접점을 활용하여 기본 회로를 구성했습니다. 이후, 자기유지와 Pulse 기능을 적용해 버튼을 눌렀을 때, 지속적으로 물의 유입과 유출이 이루어지도록 했습니다. 이후 HMI를 통해 물탱크 제어를 표현했습니다. Inlet 과 Outlet 버튼을 통해 물의 유입, 배출을 실시간으로 모니터링할 수 있는 기능을 시각화 하였습니다. 이 과정에서 버튼을 눌렀을 때 물탱크 색상이 변하지 않는 문제에 직면했고, HMI 와 회로도의 주석을 일치시킴으로써 문제를 해결하여 프로그램의 신뢰성을 향상시켰습니다. ‘차량 도어 스크래치 분석’ 자동차 생산기술 전문가 과정에서 도어 스크래치 원인을 분석하고 개선안을 제시하는 프로젝트를 진행했습니다. 5-Whys와 FMEA를 통해 문제의 원인을 파악하고, FFT 분석을 통해 이상 신호를 시각화 하여 문제가 발생한 대역을 추출했습니다. 프로젝트에서 '차체 공정에서 제조 로봇의 문제로 차체 도어 스크래치가 발생'했다는 조건이 주어졌습니다. 먼저, FMEA를 활용하여 여러 원인에 대한 검출도, 발생도, 심각도를 평가했습니다. 모터 기어의 마모는 정밀함이 중요한 공정에서 로봇의 동작 오류를 발생시킬 것이라 판단하여 가장 심각한 요인으로 평가했습니다. 이후, 5-Whys를 사용하여 어떤 문제가 왜 발생했는지 등의 질문을 통해 ‘작업자의 기계 이해 부족’을 원인으로, ‘제어 값 재조정과 작업자 교육의 필요’을 결론으로 도출했습니다. 로봇 팔 센서에 대한 Train, Test 데이터가 주어졌고, 기계의 문제가 발생하면 특정 주파수에서 이상 신호가 발생할 수 있기에 FFT를 활용하여 시각화를 진행했습니다. 400-500Hz 대역에서 정상과 고장 데이터 간의 뚜렷한 차이를 발견했고 이 범위에서 문제가 발생했음을 도출했습니다. ‘팀원 2명 이탈 극복, 20m 자율주행 성공’ 학부에서 조장을 맡아 인명구조용 자율주행 드론 프로젝트를 진행했습니다. 하지만 프로젝트 초기, 팀원 2명이 취업을 이유로 활동에서 이탈했고 남은 팀원 1명 역시 학부 연구생 활동으로 인해 자주 만나는 것에 제약이 있었습니다. 팀원의 일정을 배려하면서도 효율적인 진행 방식을 모색했고, 일주일 중 하루를 정해 대면 제작을 하고, 나머지 요일에는 진행 사항을 토의했습니다. 이러한 방식 덕분에 모델 선정, 부품 구매, 제작을 효율적으로 이어갔고 프레임 제작을 빠르게 완료할 수 있었습니다. 첫 모의비행에서 드론이 이륙하지 않고 제자리에서 회전하는 문제가 발생했습니다. 대표적인 이륙 문제 원인을 조사하며 쿼드콥터의 모터 방향이 비대칭으로 부착된 것이 원인임을 확인했습니다. 모터 2개는 정방향으로, 나머지 2개는 역방향으로 재구성한 후 드론은 성공적인 이륙과 지정 위치로의 20m 자율주행을 성공했습니다. 성과를 인정받아 A+를 받았고, 제작한 드론이 학과 사무실에 전시되는 영예를 얻었습니다. 3. 성격과 장단점 '주어진 일을 반드시 완수하려는 집념' 저의 강점은 주어진 일을 완수하려는 집념입니다. 어려운 일이 주어지더라도 반드시 해내겠다는 집념으로 팀원 2명의 이탈을 극복하고 자율주행 드론 프로젝트를 성공적으로 완수했고 Siemens PLC를 활용한 물탱크 제어 프로그램 회로를 완성했습니다. '소극적인 의사 표현' 저의 단점은 의사 표현에 소극적인 점입니다. 학교 시험 전날, 오랜만에 만난 동창의 놀자는 제안을 거절하지 못해 하루 공부량을 달성하지 못해 성적에 차질을 빚었던 경험이 있습니다. 이를 통해 남의 의견을 존중하는 것도 중요하지만, 때로는 저의 의견을 명확하게 표현해야 한다는 것을 배웠습니다. 4. 성장 과정과 학창시절 ‘실수 만회를 위한 10개월의 노력, 2개의 전기 자격증 취득’ 복학을 앞두고 ‘졸업까지 꾸준한 학점 상승’을 목표로 세웠습니다. 하지만 군번과 학번을 헷갈려 수강신청을 실패했고 심화 전공을 기초 전공보다 먼저 수강하게 되었습니다. 첫 단추부터 잘못 끼운 여파는 3학년까지 이어졌지만, 실수 만회와 목표 달성만을 생각하며 노력했고 3.69까지 학점을 상승시키고 졸업했습니다. 이후 전기 전공을 보충하고자 전기관련 자격증에 도전했습니다. 학부에서 깊게 다루지 않은 내용을 빠르게 숙지하고자 휴일 없이 공부했습니다. 하지만 이로 인해 처음으로 번아웃이 찾아왔습니다. 이후 잠시 책상을 벗어나 왜 이 목표를 세웠는지 상기하며 마음을 다잡으려 노력했습니다. 생각을 정리하며 휴식을 취했고, 마음가짐을 다잡을 수 있었습니다. 결과적으로 10개월이란 기간 끝에, 두 자격증을 취득했고 이때의 성취감은 이루 말할 수 없는 큰 기쁨이었습니다.
지방사립대 / 항공전자과 / 학점 3.69/4.5 / 토익: 920, 토익스피킹: 150/레벨6 / 사회생활 경험: 자동화 프로그램 제작 인턴 경험 / 한국사검정시험: 고급, 컴퓨터활용능력: 1급, 기타: 전기기사, 전기공사기사, 컴퓨터활용능력 1급
1. 경신에 지원하게 된 동기에 대해 이야기해주세요. ‘C.A.S.E에 대응하는 경신’ 전동화 부품 생산 공정에 참여하여 미래 자동차 시장의 핵심인 친환경 자동차 부품의 원활한 양산을 달성하고 싶습니다. 학부 인공지능제어설계 과목에서 인명 구조용 자율주행 드론을 성공적으로 완수하며 모빌리티 생산에 대한 꿈을 가졌습니다. 조장을 맡아 3개월의 기한 동안 일정 수립, 재료 구매, 제작에 직접 참여하며 모빌리티 생산에 관심을 가졌고, 자율주행, UAM 기술의 개발 등 항공과 자동차 산업의 간극이 점차 좁혀져 가고 있음을 알게 되었습니다. 이러한 현황에서 우리나라를 대표하는 산업이자 세계적으로 인정받는 자동차 산업의 성장에 기여하고 싶은 꿈을 키워왔습니다. 현재, 세계적으로 내연기관 규제가 강화됨에 따라 전동화 전환은 자동차 기업의 주요 과제로 부상하고 있습니다. 이러한 변화 속에서 미래 자동차 부품 시장을 선도하기 위해서는 친환경 자동차 모듈의 원활한 생산이 필수적입니다. 경신은 이러한 변화에 발맞춰 C.A.S.E라는 전동화 전환의 핵심 트렌드에 대응하고 있으며, 대표 제품인 와이어링 하네스 외에도 V2L, 고전압 제어 부품 등 전장 사업 규모를 확대하고 있습니다. 전장 부품의 확대를 위해 신규 부품과 공법 도입 후, 원활히 양산하는 과정이 중요합니다. 설비와 치공구 개발, 공정 최적화를 통해 양산성을 확보하여 전동화 부품의 원활한 양산을 함께하고 싶습니다. 인턴 근무를 통해 자동차 부품의 양산 공정과 안정화에 대해 습득하고, 장기적으로 경신의 목표 매출액인 3조원을 돌파하는데 기여하고 싶습니다. 2. 해당 직무에 대하여 본인이 가지고 있는 강점을 구체적 사례와 함께 이야기해주세요. '주어진 일을 반드시 완수하려는 집념' 저의 강점은 주어진 일을 완수하려는 집념입니다. 어려운 일이 주어지더라도 반드시 해내겠다는 집념으로 파이썬을 활용한 도어 스크래치 분석과 Siemens PLC를 활용한 물탱크 제어 프로그램 회로를 완성했습니다. ‘차량 도어 스크래치 분석’ 자동차 생산기술 전문가 과정에서 도어 스크래치 원인을 분석하고 개선안을 제시하는 프로젝트를 진행했습니다. 5 Whys와 FMEA를 통해 문제의 원인을 파악하고, FFT 분석을 통해 이상 신호를 시각화하여 문제가 발생한 대역을 추출했습니다. 프로젝트에서 '차체 공정에서 제조 로봇의 문제로 차체 도어 스크래치가 발생'했다는 조건이 주어졌습니다. 먼저, FMEA를 활용하여 여러 원인에 대한 검출도, 발생도, 심각도를 평가했습니다. 모터 기어의 마모는 정밀함이 중요한 공정에서 로봇의 동작 오류를 발생시킬 것이라 판단하여 가장 심각한 요인으로 평가했습니다. 이후, 5 Whys를 사용하여 어떤 문제가 왜 발생했는지 등의 질문을 통해 ‘작업자의 기계 이해 부족’을 원인으로, ‘제어 값 재조정과 작업자 교육의 필요’을 결론으로 도출했습니다. 로봇 팔 센서에 대한 Train, Test 데이터가 주어졌고, 기계의 문제가 발생하면 특정 주파수에서 이상 신호가 발생할 수 있기에 FFT를 활용하여 시각화를 진행했습니다. 400-500Hz 대역에서 정상과 고장 데이터 간의 뚜렷한 차이를 발견했고 이 범위에서 문제가 발생했음을 도출했습니다. 'Siemens 물탱크 제어 프로그램' 인턴 과제로 Siemens PLC를 활용하여 물탱크 제어 프로그램을 구현했습니다. Inlet 버튼을 누르면 12L의 물이 유입되고, Outlet 버튼을 누르면 6L의 물이 배출되는 프로그램을 설계해야 했고, 코일과 A, B 접점을 활용하여 기본 회로를 구성했습니다. 이후, 자기유지와 Pulse 기능을 적용해 버튼을 눌렀을 때, 지속적으로 물의 유입과 유출이 이루어지도록 했습니다. 이후 HMI를 통해 물탱크 제어를 표현했습니다. Inlet 과 Outlet 버튼을 통해 물의 유입, 배출을 실시간으로 모니터링할 수 있는 기능을 시각화했습니다. 이 과정에서 버튼을 눌렀을 때 물탱크 색상이 변하지 않는 문제에 직면했고, HMI 와 회로도의 주석을 일치시킴으로써 문제를 해결하여 프로그램의 신뢰성을 향상시켰습니다. 처음으로 파이썬과 PLC를 다루며 데이터 추출 오류와 시뮬레이션 에러를 경험했습니다. 하지만 주어진 기한 내 완수하기 위해 노력한 결과, 제어 시스템 최적화 및 효율적 운영에 대한 자신감을 얻었습니다. 3. 본인의 삶에서 가장 힘들었던 경험과 그것을 극복하기 위해 했던 경험에 대해 이야기해주세요. '두 번의 항공운항학과 도전, 2점대에서3.69로 상승한 학점' 항공기 조종사가 되고 싶어 항공운항학과 진학에 도전했고, 두 번의 도전 모두 실패한 경험이 있습니다. 대입을 앞두고 항공운항학과에 도전했으나 모의 비행 시뮬레이션에서 탈락했고, 차선책인 항공전자공학과에 진학했습니다. 캠퍼스 내에 활주로와 비행기를 보며, 운항학과 재도전을 꿈꾸었고 1학년 2학기를 병행하며 다시 한번 항공운항학과에 지원했습니다. 지난 번과 동일하게 모의비행 시뮬레이션을 통과해야 했고, 지난 실패를 떠올리며 "한 번 해봤으니 긴장하지 말자"라 다짐한 결과, 모의비행 시뮬레이션을 통과했습니다. 저에게 남은 것은 국어, 영어, 수학, 한국사 과목에서 수능 최저 학력 기준을 충족하는 일이었습니다. 여러 차례의 모의고사에서 성적 기준을 충족하며 9부 능선을 넘었다고 생각했으나, 실제 수능에서 예상치 못한 한국사 과목에서 최저 학력 조건을 맞추지 못하여 두 번째 실패를 경험했습니다. 한국사로 인한 탈락은 큰 허무함과 상실감을 안겨주었습니다. 또한, 운항학과 재도전을 위해 2학기 당시, 최소 학점만을 수강했기에 학점 관리에도 어려움이 발생했습니다. 정신적으로 힘든 시간을 보내며 휴학 후 입대를 결정했습니다. 군 복무를 하며 2번의 실패를 돌아보았고 시간이 지나며 어느덧 실패의 아픔이 점차 누그러졌습니다. 이에 복학 후 미흡했던 학점을 꾸준히 개선하여 졸업까지 학점 상승 곡선을 만들어보자는 목표를 세웠습니다. 복학 후, 꾸준한 학점 상승을 달성하기 위해 노력하던 중 새로운 꿈을 갖게 되었습니다. 마지막 학기, 인공지능제어설계 과목에서 인명구조용 자율주행 드론을 제작하며 모빌리티 생산에 관심을 갖게 되었고, 우리나라의 자동차 산업 발전에 기여하고 싶은 꿈을 가졌습니다. 두 번의 뼈 아픈 실패였지만 실패 덕분에 새로운 꿈을 꾸었습니다. 이를 통해 포기하지 않으면 새로운 기회가 찾아옴을 몸소 경험했고, 어려움이 닥치더라도 다시 일어나는 자세로 양산 안정화를 달성하는데 기여하겠습니다. 4. 본인의 어떤 점이 경신의 인재상에 부합하는지 사례에 근거하여 이야기해주세요. '되바라지지 않은 사람: 원만한 대인관계' 저에게 부합하는 경신의 인재상은 '되바라지지 않은 사람'입니다. 대화할 때 상대방의 입장에서 저의 말이 어떻게 들릴 지를 생각하고 배려하는 자세를 유지해왔습니다. 이러한 자세 덕분에 다양한 성격의 사람들과 원만한 관계를 유지해왔고, 이는 소통과 협력에 강점으로 작용했습니다. ‘팀원 2명 이탈 극복, 20m 자율주행 성공’ 학부에서 조장을 맡아 인명구조용 자율주행 드론 프로젝트를 진행했습니다. 하지만 프로젝트 초기, 팀원 2명이 취업을 이유로 활동에서 이탈했고 남은 팀원 1명은 학부 연구생 활동을 병행하여 자주 만나는 것에 제약이 있었습니다. 프로젝트 초기부터 악재와 만났지만, 팀원의 일정을 배려하고자 효율적인 진행 방식을 모색했습니다. 일주일 중 하루를 정해 대면 제작을 하고, 나머지 요일은 온라인 회의 앱을 통해 진행 사항을 공유하자고 제안했습니다. 이를 위해 첫 주에는 예산과 캠퍼스 내 비행을 고려한 450mm 규격의 모델을 선정하고, 이후 주차별로 프레임과 부품 구매 등의 계획을 수립했습니다. 이러한 진행 방식 덕분에 효율적으로 제작을 진행하여 프레임 제작을 빠르게 완료했습니다. 첫 모의비행에서 드론이 이륙하지 않고 제자리에서 회전하는 문제가 발생했습니다. 팀원과 함께 대표적인 이륙 문제 원인을 조사한 결과, 쿼드콥터로서 모터 방향이 비대칭적으로 부착된 것이 원인임을 확인했습니다. 이에 모터 2개는 정방향으로, 나머지 2개는 역방향으로 재구성했고, 수정 후 드론은 성공적으로 이륙하여 지정 위치로의 20m 자율주행을 성공했습니다. 프로젝트 성과를 인정받아 A+를 받았고, 제작한 드론이 학과 사무실에 전시되는 영예를 얻었습니다. 원활한 협력을 통해 팀원 이탈을 극복하고 성공적인 결과를 도출했습니다. 팀원의 제약을 이해하고 효율적인 방식을 제안한 것이 성공의 밑거름이 되었습니다. 배려를 통해 성공한 경험을 잊지 않고 ‘되바라지지 않은 사람’으로서 팀원들과 원만한 협력을 지속하겠습니다. 5. 경력사항(인턴 포함)에 대해 보유하신 분에 한하여 작성해주세요. 'Siemens PLC 물탱크 제어 프로그램' 인턴 과제로 Siemens PLC를 활용한 물탱크 제어 프로그램을 제작했습니다. 제가 구현해야 하는 시스템은 Inlet 버튼을 누르면 12L씩 물이 유입되고, Outlet 버튼을 누르면 6L씩 배출되는 시스템이었습니다. 전기기사 지식을 바탕으로 회로를 설계하고, 프로그램의 심볼을 이해하기 위해 배포 자료를 참고하여 입출력 설정을 마쳤습니다. 이후 불필요한 심볼을 제거하고 프로그램을 간소화하여 속도 개선을 시도했습니다. 여러 차례 시뮬레이션을 진행하면서 심볼을 추가하고 제거했고, 최종적으로 속도 측면에서 큰 차이는 없었으나 가시성이 개선되어 수정 작업이 용이해졌습니다. 이후 HMI를 통해 물탱크의 제어를 시각화했습니다. Inlet과 Outlet 버튼을 통해 물의 유입과 배출을 실시간으로 모니터링할 수 있는 기능을 추가했습니다. 이 과정에서 여러 오류를 경험했는데, 특히 Inlet과 Outlet 버튼을 눌렀을 때 물탱크의 색상이 녹색으로 변하지 않는 문제가 어려운 부분이었습니다. 회로를 간소화하고, HMI와 회로도에서의 주석을 일치시킴으로써 문제를 해결했고 프로그램의 신뢰성을 높였습니다. 프로젝트를 통해 새로운 기술을 빠르게 습득하고, 문제의 원인을 파악하여 해결하는 능력을 키웠습니다. 프로그램에서 오류가 발생했을 때 다양한 접근 방식을 시도하여 해결책을 도출하려 노력했고 제어 시스템 구현에 성공했습니다. 쉽지 않은 과정이었지만, 회로 구성을 완료하면서 제어 시스템 구성에 대한 자신감을 얻을 수 있었습니다. 또한, 초기 회로를 간략화하고 시뮬레이션을 진행하면서 불필요한 과정을 제거하면 효율성을 높일 수 있음을 배웠습니다. 처음으로 PLC를 다루며 미숙한 부분도 있었지만, 프로그램을 직접 구성하고 완성하면서 새로운 기술에 대한 자신감을 얻었고, 스스로 해결책을 고안하는 역량을 강화할 수 있었습니다.
최종합격후기
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안녕하세요! 2023 하반기 산업은행 신입 공채 서류 합격 후기를 남겨봅니다🤓 서합은 기쁜데 취준 2달차인 취린이라 필기시험은 그냥 응시 포기하기로 했습니다... 각설하고 본론 들어갑니당 제가 지원한 직무는 일반 신입행원(경영) 입니다! (지역인재X) 1. 스펙 지난번 하나은행 서합 후기에도 남겼지만, 인턴경력과 대외활동 제외하면 정량 스펙이 없어요 자소서에 기재한 스펙만 나열해보겠습니다. - 자격증X (금융자격증, 컴활 등 일절없음) - 한능검X - 토익 860 - 인턴 1회 (비금융권) - 국민은행 디지털 서포터즈 우수자 - 한국핀테크지원센터 기자단 많지는 않지만 ,,, 금융권 취업을 위해 준비해온 활동들을 산은의 방향성과 연관지어 녹여내려 노력했습니다. 2. 정량 사항 기재 1) 어학 : 토익 860으로 충족 2) 한국사 : 없음 (가점X ... 서류가점인지 필기가점인지 기억안나지만) 3) 교육사항 : 10개 (금융 관련 2개, 경영 전공 8개) 4) 경력사항 : 인턴 3개월 (비금융권) (경영컨설팅 인턴으로 근무하며 신산업 관련 기업 육성 계획 수립에 참여했어서, 이 경험을 잘 연관지어 어필한 것이 강점이었다고 생각합니다.) 5) 기타활동 : 국민은행 디지털 서포터즈 2개월, 한국핀테크지원센터 대학생 기자단 1년 2. 자소서 문항 문항 알려드리기에 앞서, 산업은행과 기업은행 차이점을 아시나요? 한 문장으로 정리하자면, 산업은행은 대기업/중견기업을, 기업은행은 중소기업을 육성합니다. (저도 취린이 시절 ... 검색해도 명확히 알기 어렵더라구요 ㅠ 저처럼 이렇게까지 정보 주는 사람이 드물어요 ㅎㅎ) 이러한 특수성 때문에 산업은행 지원 시, "내가 개인금융을 잘해서 산업은행에 보탬이 되겠다!" 라는 식의 포부 작성은 어려운 듯 합니다. 쉽게 말해 필요자금의 크기가 막대하고, 이를 위해 정책자금도 어마어마하게 투입됩니다. (작년의 레고랜드 사태를 해소한 것도 산은의 역할이 큽니다. 최근 한전 적자도 문제가 되고있는데 이도 산은에서 관리할 문제죠. (산은의 책임은 아니지만) 산은이 공기업도 관리합니다! 이런 식으로 산업은행은 억~조 단위의 자금이 투입되는 프로젝트가 많습니다.) 이에 필요한 자금을 개인금융으로 조달해오겠다는 건... 말이 안되겠죠? 이 때문에 산업은행의 네임벨류에 비해 지원자 수가 적은 것 같습니다. 또한, 산업은행은 매년 1항목을 자필로 작성하길 요구하며, 올해는 금융논술에세이도 작성해야 됐어서 (에세이는 원래 있던건진 모르겠네요) 허들이 높은 것 같아요. 옆길로 샜는데, 아무튼 산업은행 지원 시에는 개인금융이 아닌 다른 분야에의 역량을 강조해야 한다! 는 얘길 하고 싶었습니다. ㅎ 그래서 저 또한 국민은행 디지털 서포터즈 경험을 자소서에서 강조하지 않았습니다 ! (인턴도 아닐뿐더러, 개인금융 역량에 가까운 경험이라 생각해서) 서두가 길어졌는데, 산업은행 급의 기업들은 위와 같이 기업에 대한 분석이나 이해가 중요합니다. 그래서 제 자소서 항목은 재미로만 읽어보시고, 본인이 산은 홈페이지나 기사 등등 많이 조사하면서 이해하고 서류를 쓰시길 바랍니다 ! (1) 산업은행 지원동기와 입행 후 계획을 지원분야와 연결하여 자유롭게 서술하시오. (991/1000자) 이 항목이 요구하는 것은 지원동기/입행 후 계획 2가지입니다. - 지원동기 : 한국핀테크지원센터 기자단으로 활동하며 스타트업 IR행사에 참여한 경험으로 신산업 기업 육성에 관심을 갖게된 계기를 썼습니다. 이와 연관해서 산업은행의 Next Round 등, 산업은행이 신산업 육성을 위해 노력하고 있는 부분을 언급했습니다. - 입행 후 계획 : 이 또한 신산업 육성 위주로 작성했고, 이를 위해 제가 준비해온 역량 3가지를 내세웠습니다. 인턴 경험을 바탕으로 작성했어요 ! 자소서에 전공 공부한것 쓰지말라던데(학생 티나서 매력없다고) 저는 금융자격증이 없어서 재무적 역량을 강조할 방법이 없었기에 ... 전공 공부+필기준비하면서 공부한 CPA 과목에 대해서도 썼습니다. (있는거 없는거 다 쓰기... ㅎ) (2) 지원분야에 필요한 역량과 관련된 프로젝트/공모전/논문/연구/학습 및 기타활동에 참여한 경험을 구체적으로 서술하고, 지 원분야 역량개발을 위한 본인의 노력을 구체적으로 기술하시오. (984/1000자) 이 항목은 쓰다보니 어쩔 수 없이 위의 [입행 후 계획] 부분과 내용이 겹치게 되더라구요 그래도 그냥 윗 항목을 좀더 세부적으로 쓴다는 느낌으로 적었습니다! 경력기술서를 말로 풀어서 쓴다는 생각으로 작성했어요. 인턴 근무하며 참여한 프로젝트 2개 + 전공공부 이렇게 3개 내용으로 전개했습니다 ! (3) 본인이 중요하게 생각하는 가치는 무엇이며, 이를 일상에서 어떻게 적용하고 있는지 구체적으로 서술하시오. (500/500자) 국민은행 디지털 서포터즈 활동하면서, 동료분들께 정보 알려드려서 우수소통자+우수활동자 선발된 얘기 를 풀어냈습니다. 인성적인 질문이기에 1. 내가 중요하게 생각하는 가치가 산업은행도 중요하게 생각하는 가치인가, 2. 공동체 협업시의 인성을 잘 보여줄 수 있는 사례인가 를 고려하며 작성했습니다! 이렇게 단순한 항목 작성 시에도, 나의 역량을 잘 보여줄 수 있는지 + 그 역량이 기업 fit에 맞는지 를 고려하며 써야된다고 생각합니다. (4) 기존의 프레임(일하는 방식 및 주어진 여건 등)을 탈피하여 새로운 변화를 시도했던 경험을 구체적으로 서술하시오. (500/500) 제가 자주 써먹는 사례인데요 ...ㅎ 인턴 근무하면서 업무 방식을 바꾸어서 비용 절감한 얘기를 썼습니다. 이 항목에서는 거창한 것은 아니지만, 업무 수행에는 분명한 긍정적인 영향을 끼치는 변화일것 을 고려하며 작성했습니다. 3. 금융 논술 에세이 최근에 가장 관심을 가진 금융/경제/산업 이슈를 1개 선택하고, 선택한 이유와 그에 대한 본인의 의견 및 경험 등을 에세이 형식(서론-본론-결론)으로 서술하시오. (993/1000자) 이 항목은 ... 다른 항목에 시간쓰느라 마감 2시간 전부터 작성하기 시작했고 자필 항목이라 자필로 쓰는 시간까지 ㅠㅠ 결국 수정없이 초고 그대로 마감 1분30초 전에 제출했었다죠 ... 1달간이나마 금융논술스터디를 해와서 다행이었습니다 ㅠㅠ 이 항목은 분명히 많은 분들이 SVB파산 얘기를 쓸 것 같다고 생각했습니다. 그래서 그 주제는 처음부터 고려하지 않았어요. (심사하시는 분의 피로도를 생각하는 편...ㅎㅎ) 시간이 얼마 남지않아서 제 글의 퀄리티가 낮아질 거라 생각했습니다. 그러므로 퀄리티가 낮은 대신, 제 자소서의 1,2번 항목에서 "신산업 육성"에 대한 얘기를 계속 해왔기에 그와 관련된 주제를 선정하여 일관성을 유지하고자 했습니다 ! 제가 선정한 주제는 "금융위원회의 정책과제를 바탕으로 한 지역별 산업구조 전환" 이었습니다. 여기서 신산업 육성에 대한 얘기를 하고있으며, 금융위의 이러한 정책 기조가 산은 방향성에 중대한 영향을 미치기 때문입니다. (사실 제출 후에 아뿔싸 싶었던게 ... 매년 발표하는 업무계획이라, '이슈'라기엔 무리가 있지않나 걱정했어요ㅠ) 본인의 경험을 쓰라고도 했는데, 이 또한 1,2번 문항에서 썼던 인턴 경험 얘기를 쓰면서 풀어나갔습니다. 제출 후에 검토해보니, 본론 부분의 논거가 많이 부족했는데도 합격할 수 있었던 것은 아마 일관성을 유지했던 덕분이 아닐까 싶습니다. (+올해 늘어난 채용인원수 ...?^^) 이상입니다. 글이 정말 길어졌네요. 저도 많은 고민을 하면서 썼던 자소서라 ... 그런 부분을 알려드리고자 하다보니 길어진 것 같습니다. (하지만 길수록 여러분이 좋아할거라는거 알아요 ,,^_^) 산업은행 정말 워너비 기업이지만 ... 필기공부를 할수록 난 안되겠다는 생각이 ^^ 암튼 상반기는 필기시험 포기하는데 하반기에도 제가 여전히 취준생이라면 ... 꼭한번 필기를 쳐보고싶네요 ... 취준생분들 다덜 화이팅이에요 ,,, 한번더 말하지만 열심히 쓴 후기입니다🥹 소중한 후기인만큼, 도움되셨다면 하트와 댓글 부탁해요🙏 끝 ! 인터뷰 - 은삼이 님 https://blog.naver.com/1997_paca/223071915625 🎯 KDB산업은행 공고 보러가기 🎯 현재 모집중인 신입 공고 보러가기 🎯신입 면접 후기 보러 가기 🎯 신입 합격 자기소개서 보러가기 🎯신입 오픈 카톡방 입장하기 (비번: 1004) 🎯합격자소서 제출하고 15000원 받기 함께 보면 좋을 콘텐츠 KDB 산업은행 청년인턴 합격스펙, 합격 후기 모음) 자기소개서 성장 과정 잘 쓴 예시 (with.작성팁) 1금융권 은행 종류와 2금융권 차이점 (ft. 합격 스펙, 합격 팁) 🤭 면접관이 좋아하는 성격의 장단점 예시 모음 자소서 글자수의 중요성과 관리 방법 🌱 대학생고민방 🌱 취업/문과 고민방 🌱 SK멘토질문방 🌱 LG멘토질문방 🌱 취업/이과고민방 🌱 직장인고민방 🌱 삼성멘토질문방 🌱 현대멘토질문방 └ 삼성전자 면접관, 현대자동차 인사담당자 등 원하는 멘토를 선택해 답변을 받을 수 있습니다 😎 *해당 게시글은 링커리어 회원님들이 남겨주신 소중한 후기입니다. 해당 게시글에 포함된 내용에 대한 악의적인 비방 및 비하, 욕설이 담긴 댓글을 남길 시 무통보 활동정지 및 탈퇴 처리됩니다. 본 사이트의 합격후기 및 자료들을 무단 복제, 배포하는 경우에는 저작권법 제 97조의 저작재산권침해죄에 해당하며, 저작권법에 의거 법적조치에 처해질 수 있습니다.
[애경산업] 2023 상반기 신입 서류 합격 후기
🌱대학생고민방 🌱 취업/문과 고민방 🌱 SK멘토질문방 🌱 LG멘토질문방 🌱 취업/이과고민방 🌱 직장인고민방 🌱 삼성멘토질문방 🌱 현대멘토질문방 🎯 애경산업 공고 보러가기 🎯 현재 모집중인 신입 공고 보러가기 🎯신입 면접 후기 보러 가기 🎯 신입 합격 자기소개서 보러가기 오늘은 애경산업 포스팅이다. 금년 1월에 지원했고 직무는 HRM이었다. 서류 합격 후 인적성검사 합격 후에 1차 면접이 예정되어 있었지만, 이미 다른 회사 최합을 한 상태였기 때문에 면접을 포기했다. 자기소개서 작성 자기소개서 부터 살펴보자 문항은 5개이고 모두 600자 이내였던 것으로 기억된다. 1. 애경산업의 현 상황을 고려할 때, 지원 직무에서 본인이 어떠한 기여를 할 수 있는지 기술해 주십시오. 2. 해당직무에 필요한 역량을 기술하고 이를 갖추기 위해 본인이 해온 노력 (지식, 경험 기술 등)을 기술해 주십시오. 3. 기존과 다른 방식을 시도하여 개선한 경험을 구체적으로 기술해 주십시오. (개선을 시도한 이유, 새로운 방식을 고안했던 과정을 포함할 것) 4. 타인과 팀으로 활동했던 경험을 기술하고 해당 경험을 통해 본인의 어떤 부분이 성장했는지 기술해 주십시오. (성공 또는 실패과정 속에서 본인이 했던 행동 및 행동에 대한 이유 포함할 것) 5. 즐겨찾는 인터넷 사이트, 구독하고 있는 서비스(유튜브,넷플릭스,왓챠,디즈니,매거진 등)를 즐겨 보는 이유와 본인에게 어떤 영향을 미쳤는지 기술해 주십시오. 1번부터 살펴보자 1. 애경산업의 현 상황을 고려할 때, 지원 직무에서 본인이 어떠한 기여를 할 수 있는지 기술해 주십시오. - 무난한 문항이다. 기업 조사 이후에 현 상황에서 내가 지원한 HRM에서 어떤 기여를 할 수 있을지 생각하여 작성했다. 나는 조직문화와 관련해서 ~한 조직문화를 만들어 보겠다고 작성했다. 2. 해당직무에 필요한 역량을 기술하고 이를 갖추기 위해 본인이 해온 노력 (지식, 경험 기술 등)을 기술해 주십시오. - 이 문항은 인턴경험을 작성했다. HRM 인턴경험이 있어서 작성하기 용이했다. 인턴경험이 없으신 분들은 이전에도 언급했듯이 직무 유관 경험을 작성해 주시면 된다. 3. 기존과 다른 방식을 시도하여 개선한 경험을 구체적으로 기술해 주십시오. (개선을 시도한 이유, 새로운 방식을 고안했던 과정을 포함할 것) - 약간 새로운 문항이다. 이 문항은 아동센터 근로 경험을 작성했다. 되게 사소한 경험이지만 학습 방식을 바꿔 학생들의 학업 성취도를 높였던 경험을 작성했다. 개선이라는 것을 너무 어렵게 생각하지 말고 현재보다 조금이라도 더 나아졌다면 그게 개선이라 생각하시면 된다. 4. 타인과 팀으로 활동했던 경험을 기술하고 해당 경험을 통해 본인의 어떤 부분이 성장했는지 기술해 주십시오. (성공 또는 실패과정 속에서 본인이 했던 행동 및 행동에 대한 이유 포함할 것) - 이 경험은 공모전에 참가했던 경험을 작성했다. 아무래도 팀 활동이기 때문에 분명 배운 점이 1개정도는 있을 것이다. 팀 활동에서 본인이 어떤 역할을 수행했는지, 수행 결과는 어땠는지, 경험을 통해 무엇을 배웠는 지를 작성하면 된다. 성공과 실패는 중요하지 않다 생각한다. 본인이 무엇을 했고, 배웠는 지가 가장 중요하다. 나는 배운 점으로 공모전의 심사위원 분의 코멘트가 생각나서 그 부분을 작성하고 ~한 생각과 마인드를 가지는 것이 중요함을 배웠다고 작성하였다. 5. 즐겨찾는 인터넷 사이트, 구독하고 있는 서비스(유튜브,넷플릭스,왓챠,디즈니,매거진 등)를 즐겨 보는 이유와 본인에게 어떤 영향을 미쳤는지 기술해 주십시오. - 이건 딱히 쓸 내용이 없어 유투브로 작성했다. 취업준비를 하면서 유투브를 통해 학습한 내용들을 중심으로 작성했다. 그렇게 중요한 문항은 아니라고 생각하여 가볍게 작성했다. 서류 합격 후기 서류 합격 이후에는 인적성 응시 안내 메일이 온다. 인적성은 온라인으로 진행되었고 1시간 정도 진행됐던 것으로 기억된다. 난이도는 무난한 정도였다. 단체채팅방에 올라온 면접 후기를 보면 면접관 분들이 상당히 친절했다고 한다. 1차 면접 포기를 2주 전에 했으니 아마 지난 주에 결과가 나왔거나 혹은 이번 주에 최종 결과가 나올 것으로 예상이 된다. 현대,기아,sk,두산 등 슬슬 상반기 채용이 올라오는 것으로 보이는데 다들 좋은 결과가 있으시길 바란다!! 인터뷰 - 요밍 님 https://blog.naver.com/sagok123/223037889004 🎯 신입 오픈 카톡방 입장하기 (비번: 1004) 🎯 현재 모집중인 공고 보러가기 🎯신입 면접 후기 보러 가기 🎯 신입 합격 자기소개서 보러가기 🎯합격자소서 제출하고 15000원 받기 🎯 대기업 채용 리스트 더보기 🚀토익스피킹 vs 오픽 : 더 맞는 시험 고르기 🌈 대기업별 인재상&자소서에 녹이는 법 📃인턴 자기소개서 작성법 💘대외활동 꿀팁 BEST 8 💥공모전 성공 가이드 🌱 대학생고민방 🌱 취업/문과 고민방 🌱 SK멘토질문방 🌱 LG멘토질문방 🌱 취업/이과고민방 🌱 직장인고민방 🌱 삼성멘토질문방 🌱 현대멘토질문방 └ 삼성전자 면접관, 현대자동차 인사담당자 등 원하는 멘토를 선택해 답변을 받을 수 있습니다 😎 해당 게시글은 링커리어 회원님들이 남겨주신 소중한 후기입니다. 해당 게시글에 포함된 내용에 대한 악의적인 비방 및 비하, 욕설이 담긴 댓글을 남길 시 무통보 활동정지 및 탈퇴 처리됩니다. 본 사이트의 합격후기 및 자료들을 무단 복제, 배포하는 경우에는 저작권법 제 97조의 저작재산권침해죄에 해당하며, 저작권법에 의거 법적조치에 처해질 수 있습니다.
[신한투자증권] 2023 하반기 체험형 인턴(산업기획부 바이오&헬스케어) 서류 합격 후기
스펙 (수도권 4년제/3.61/오픽AL/컴활2급/규제과학 연구기관 6개월, 의료기기 인허가 컨설팅펌 10개월, 현장실습 2개월) 2. 자소서 항목별 작성 요령 1) 자기소개(300자): 300자라 어떠한 가치관을 추구하는지, 어떤 소프트, 하드 역량들을 갖췄는지 사례를 들어 간략하게 작성했습니다. 특히 어떤 일을 통해 어떤걸 배웠는지 간단하지만 임팩트있게 쓰려고 노력했습니다. 그동안 해왔던 주요 활동들을 단순히 열거하지 않게 주의하며 작성하는게 중요할 것 같아요! 2) 증권업에 지원한 이유와 그 중 신한투자증권에 지원한 이유를 기술하십시오(600자): 의료기기 인허가 컨설팅 회사에서 일했을 때 증권업과의 관련된 에피소드를 풀면서 증권업에 매력을 느끼게 된 이유를 설명했습니다. 또한 입사후 어떻게 기여할 수 있을지와 연관지어 마무리했습니다. 다른 문항도 마찬가지지만, 문단을 나누고 소제목을 작성했습니다. 3) 해당 직무에 지원한 이유 및 직무 수행을 위해 본인이 갖추고 있는 역량을 기술하시오. (700자): 일단 첫문단에 입사후 어떻게 배워서 기여할 것이기에 지원했다는 식으로 작성했습니다. 다음 문단에는 컨설팅회사에서의 에피소드를 들어 소통역량을 강화했다고 서술했습니다. 소통역량을 주로 강조했지만 소재 자체는 신한투자증권 체험형 인턴으로서 할 업무와 비슷한 일(ex.동향파악)을 해봤다고 간접어필했습니다. 4) 선택사항(상기 항목에서 기재하지 못한 내용 및 기타 사항을 자유롭게 기술): 학생연구원으로 근무하면서 제가 업무에 느끼는 책임감과 성장을 어필했고, 학교 졸업프로젝트에서 발휘한 리더십에 대해 어필하며 이를 기반으로 어떻게 기여할 것인지 마무리했습니다. 3. 합격 인증 사진
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