덕성여대 WISET 사업단
- 기업형태
- -
- 참여대상
- 대학생
- 시상규모
- -
- 접수기간
- 시작일2019.08.04마감일2019.09.06
- 활동혜택
- 기타
- 공모분야
과학/공학
- 추가혜택
- -
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과학/공학
공학 계열 여대생의 팀 프로젝트 참가자 모집
■ 개요
- 공학 전공 여자 대학생이 팀을 구성하여 PBS(Project Based Learning) 기반의 문제해결 팀 프로젝트를 통 해 전공 능력 및 리더시을 강화하는 프로그램
- 진행중인 프로젝트(졸업 프로젝트, 공모전 등) 지원 가능
- 대상 : 공학전공 여대생 / 팀당 2~5명 이내
- 기간 : 2019년 9월~11월
■ 일정
- 포스터 및 사업단 카페 참고
■ 지원 내역
- 팀원 1인당 50,000원 이내(재료비, 서버 대여료, 도서비 등)
ex) 팀원 4명일 경우 4명*50,000명=200,000원
- 추가 예산 필요시 사업단에서 심사 후 집행
■ 신청 방법
- 접수기간 : 2019년 8월 5일~9월 6일
- 신청방법 : 사업단 카페에서 신청 양식 다운롣 후 이메일(dswise@duksung.ac.kr) 제출
- 선정 결과 발표 : 2019년 9월 6 (금)
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내 정보를 입력하면 스크랩한 사용자들의1. 지원 동기와 해당직무에 본인이 적합한 이유를 작성해 주세요. 글로벌 전장 부품사 유라코퍼레이션에서 고객사의 납품 계획을 수립하고, 청주 공장 내 물류의 흐름을 관리하여, 기존 부품뿐만 아니라 고전압 커넥터 및 정션블록, 충전 커플러 등 친환경 부품의 납품 관리를 통해 시장을 이끌고 싶습니다. 저는 6개월간 미주 내 시카고 소재의 freight forwarding company에서 logistics coordinator로써 일리노이 인근 13개 주에서 항공 선적 요청이 들어오는 SHPR와 F/U를 하며, 미국발 - 한국행 대한항공 consolidation을 담당하였습니다. 특히, 국내 소재 TI automotive 및 STX engine 등 주요 auto parts 관련 SHPR-CNEE를 담당하였습니다. 동 기간 미국의 생산자와 한국의 소비자를 원활히 연결해주어, 회사의 생산계획에 차질 없이 공장이 운영되도록 관리하였고, 고객사 납기일에 맞춰 성공적으로 납품이 진행될 수 있도록 징검다리의 역할을 하였기에 해당 직무에 적합하다고 생각됩니다. 2. 성장과정과 성격을 작성해 주세요. "이성적으로 분석하여, 빠르고 정확하게 대응하다." 23개월의 군 복무를 1분 1초가 급박하게 돌아가는 의무소방대원으로 복무하였습니다. 화재, 구조, 구급 출동은 요구조자의 생명과 직결되는 상황이므로 사고 현장에 도착하면 이성적으로 상황을 빠르게 분석하되, 누구보다 안전하고 확실하게 수습하고자 하였고, 이러한 기여를 인정받아 2017년도에는 충청북도 도지사 표창장을 받았습니다. "철저한 계획력과 100% 실행력" 15개월간 한국무역협회/산업통상자원부 산하의 국책 사업단을 팀장 직위로 이끌며, 총 4차례의 서울/부산/제주 박람회를 기획 및 운영하였습니다. 사업단 측에서 발생하는 모든 금전적인 부분은 지원해주신다고 하셨지만, 최소의 비용으로 최대의 결과를 산출하고 싶었습니다. 이에 따라 월/주/일간 계획을 수립하고, 매주 온/오프라인 미팅, 사전 답사 일정을 조율하는 등 철저한 계획을 수립하고, 이를 전적으로 실행하여 동 기간 사업단 내 최상위 퍼포먼스 평가를 받았습니다. 3. 지원 직무와 관련된 경험이나 교육내용을 작성해 주시고 그 과정에서의 느낀점을 작성해 주세요. 미국 인턴으로 근무 중 항공 선적 화물이 3주가 지연되어 기업의 생산라인에 차질이 생길 뻔했었습니다. 8월 17일 파트너사로부터 미국-동남아시아 order를 받았습니다. 화물의 사이즈로 인해 카타르와 터키항공을 안내하였고, 파트너사에서 터키항공(ORD-IST-DAC)으로 컨펌을 주셨습니다. 안내받은 8 PLTS 화물을 08/25 출항 목표로 항공사에 drop 하였습니다. 하지만 동남아시아행의 경우 모든 항공사가 space 부족을 연유로 갑인 상황에, 저렴한 운임 대신 지연이 잦았던 터키항공 측으로부터 화물의 사이즈가 좋지 못하다는 이유로 09/04 조정 통보를 받았습니다. 설상가상으로 경유지였던 이스탄불에서 같은 이유로 부분 출항이 발생하여, 모든 화물이 09/17에 최종 목적지에 도착했습니다. 귀책 사유가 항공사에 있었지만, 3주가 지연되어 생산라인에 차질이 발생할 수 있었고, 이와 같은 예기치 못한 상황에 대응하기 위한 물류 방안과 전략을 계획하는 것이 필요하다고 느꼈습니다. 4. 인생에서 가장 중요하게 생각하는 본인의 가치관이 무엇인지와 이유를 알려주세요. "기본에 충실하여, 적극적으로 도전하자!" 15개월간 국책사업단을 팀장 직위로 이끌며, 한국무역협회 주관 전자상거래 경진대회에서 대학과 사업단 대표로 수상을 하였습니다. 소속 사업단은 내부 사정으로 인해 경쟁 사업단보다 이론과 실무 과정이 늦었었고, 담당자님께서도 수상은커녕 참가 또한 욕심이라고 말씀하셨습니다. 이에 따라 팀원들의 사기도 저하되고, 많은 트러블이 있었습니다. 하지만 저는 직책이 있는 만큼 우리 사업단의 입지를 굳건히 다져놓고 싶었고, 그 무엇보다 실패가 두려워 도전하지 않고, 포기하고 싶지 않았습니다. 이에 따라 저는 요령을 피우기보단 전국 팔도에 흩어져 있는 팀원들을 한명 한명씩 찾아가 왜 우리가 프로젝트를 진행해야 하는지, 만약 수상하지 못해도 그 과정에서 무엇을 배울 수 있는지를 강조하며, 기본에 충실하여 다가갔습니다. 4주의 짧은 기간 내 기본기를 중심으로 적극적으로 도전해 싱가포르 수출 및 전국대회 수상을 할 수 있었기에 가장 중요하다고 생각합니다. 5. 상기 질문외에 서술하고 싶은 내용 작성해 주세요. "직책에 한계점을 두지 않고, 직무 활동 수행" 근무 기간 동안 직접 핸들링했던 일부 파트너사의 항공 수출 증감분을 분석하여 기존 거래처를 관리하고, 이를 CS센터와 협업하여 서비스 품질을 개선하고자 하였습니다. 특히, 파트너사/SHPR 측에게 리커트 척도 설문지를 주기적으로 제공하여 개선할 점을 파악하고, 이를 통해 고품질의 서비스 제공과 인근 타 사로의 고객사 유출 방지를 위해 노력하였습니다. 또한, 단순히 발주 물량이 줄어든 것인지 혹은 다른 파트너사 및 글로벌 국제특송업체로의 유출이 있었는지, 분기별로 사전 안내를 주신 파트너사로부터 다음 분기 발주 물량을 안내받지 못하여 이를 본사와 CS센터에 사전 안내하는 등 기존 거래처를 유지하기 위해 다양한 노력을 하였습니다. 저는 비록 인턴사원이었지만, 그 직책에 한계점을 두지 않고 최대의 퍼포먼스를 창출하기 위해 늘 도전해왔습니다. 입사 후 상기의 경험을 기반으로 신규 고객사 및 기존 거래처의 납품 관리에 최선을 다하겠습니다.
1. 지원분야와 관련된 본인의 보유 역량을 기술하시오. 저는 지역 산업의 발전을 도모하는 기업의 가치와 가고자 하는 방향이 닮았습니다. 새롭게 길을 모색하고 발전해 가면서 얻게 되는 삶의 지혜와 기술을 터득해 가는 과정이 비슷합니다. 다양한 산업군에 대한 관심과 호기심이 다양한 일을 경험할 수 있는 기회를 만들었습니다. 여러 분야를 직, 간접적으로 체험하면서 사람들과 지식을 공유하고 몰랐던 부분에 대해서도 자세하게 알 수 있었습니다. 개인 SNS를 운영하면서 취재한 내용을 정리하고 편집하면서 그런 호기심을 채울 수 있었습니다. 사업단에서 근무할 당시 사업단 SNS를 운영하면서 홍보와 교육운영에 대한 보도기사를 작성하고 카드뉴스를 제작하면서 흥미를 느낄 수 있었습니다. 2. 자신의 생각이나 의견이 상대방에게 성공적으로 설득했던 경험을 상황‧행동‧결과 중심으로 구체적으로 기술하시오. 다른 동기들보다 대학을 늦게 들어가서 학교생활에 적응하기가 쉽진 않았습니다. 나이 어린 학우들과 함께 생활하기 위해서는 어떤 일이든 솔선수범하고 적극적인 모습을 보이는 게 최선이라 생각했습니다. 그래서 대학교 1학년 과대를 자진해서 맡게 되었습니다. 전공과가 결정되기 전이라 우왕좌왕한 분위기를 공동체라는 타이틀로 묶어 생각해봤습니다. 팀과제가 있을 때 모든 학우들의 참여도를 높이고 교내 행사가 있을 때에도 되도록이면 전체 학우가 빠짐없이 참석하도록 유도하였습니다. 이런 저런 이유로 모임에 빠지는 몇몇 학우들이 있었습니다. 당시에는 모바일과 SNS가 활성화 되지 않았던 때라 전체 모임에 대한 소식을 어떻게 전달할지와 다양한 이유로 행사에 참여하지 않은 학우들에게 연락할 방법이 많지 않았습니다. 마지막 강의가 끝난 시점에 항상 행사에 대한 소식을 전달 했지만 참석하지 않는 사람은 매번 빠졌기 때문에 그 후에도 한 사람 한 사람에게 일일이 메세지를 보내고 전화를 통해 뜻을 전달하였습니다. 저의 진심을 안 학우들은 모두 행사에 참여하였습니다. 가장 구식이지만 진심은 통한다라는 말을 절실히 느꼈습니다. 3. 최근 5년 내에 직면했던 삶의 어려움이 무엇이었으며, 그것을 어떻게 극복하였는지 기술하시오. 최근 정부지원과제 전담인력으로 일을 하면서 산학연 선정평가가 얼마 남지 않은 상황에서 코로나에 걸려 일의 진행에 차질이 생긴 적이 있습니다. 불과 3일 밖에 안 남은 평가에서 각 대학 주관기관과의 연락도 불투명하고 사업계획서와 그 외 평가자료를 준비하는 데 걸리는 시간이 빠듯했습니다. 이를 부서 내 상사와 동료에게 내용을 전달하고 필요한 서류와 보완이 필요한 자료를 분리 해 집에서 처리할 수 있는 부분은 해결하였습니다. 평가 당사자와의 연락은 메일로 확인사항을 전달할 수 있었고 타 부서 사람들에게도 도움을 요청했습니다. 언제나 선택과 포기에서 수많은 일을 겪으면서 가장 합리적이고 최선의 방법이 무엇인지 고민해 보았습니다. 포기해야만 하는 선택과 조금 더 집중해야 할 선택을 분리할 수 있어야 한다고 생각합니다. 지금 제가 하고자 하는 일, 더 가치있는 일에 집중할 때 목표에 더 빨리 도달할 수 있다는 믿음과 열정으로 영상물등급위원회에서 빛과 소금의 역할을 충실히 해내고 싶습니다. 4. 직무수행을 통하여 문제해결능력을 발휘한 경험이 있으면 기술하시오. 저는 항상 새롭게 도전하고 시작하자는 좌우명을 가지고 있었기 때문에 새로운 일에 대한 두려움이 없는 편입니다. 고용노동부 직업교육으로 전산세무와 전산회계 과정을 학습하고 ERP와 공공기관에서 자체적으로 쓰는 행정프로그램에도 익숙해졌습니다. 또한 창업진흥원에서 시행하는 창업보육전문매니저 자격을 취득하여 공통이론과정 후 각 대학교 창업보육센터의 실무수습교육을 진행하였습니다. 이러한 교육과 실무경험을 바탕으로 맡겨진 일에 대한 책임감과 성실성을 가지고 임하겠습니다. 정부지원 R&BD 과제를 관리하면서 AI, 바이오, 화학, 소재 등 대학이 주관기관으로 참여기업과의 컨소시엄으로 사업계획서를 확인하고 그들의 비지니스 모델 고도화를 위한 멘토링을 수행한 적이 있습니다. 또한 창업 액셀러레이팅 부서에서 창업기업을 위한 네트워킹 행사, IR피칭교육을 담당하면서 기업이 가지고 있는 잠재적인 역량과 기업가의 자질에 대해 판단해 볼 수 있는 기회를 가졌습니다.
1. 성장과정 "모든 일을 이성적으로 판단하고, 신속 및 정확하게 처리하자" 23개월의 군 복무를 1분 1초가 급박하게 돌아가는 의무소방대원으로 복무하였습니다. 화재, 구조, 구급 출동은 요구조자의 생명과 직결되는 상황이므로 사고 현장에 도착하면 이성적으로 현재 상황을 빠르게 분석하며, 누구보다 해당 사고를 신속 및 안전하게 수습하고자 노력하였고, 이를 통해 2017년 충청북도 도지사 표창장을 받았습니다. 군 복무 기간의 이러한 생활과 습관들은 전역 후에도 공부, 생활, 업무, 대외활동 등에서 녹여내고자 하였으며, 모든 상황을 이성적으로 분석하며, 최대의 퍼포먼스에 도달하기 위해 매 순간 노력하고 있습니다. "물류라는 타이틀로 지역과 세상을 연결하자" 한국무역협회, 산업통상자원부 산하의 GTEP 사업단 경험과 미주 내 시카고 소재의 freight forwarding company에서 intern 경험을 통해 지역뿐만 아니라 범세계적으로 '물류'라는 하나의 타이틀로 연결할 수 있는 역량과 세상을 바라보는 거시적 가치관을 키워왔습니다. 소속되어 있던 GTEP 사업단의 타깃 지역은 충청북도였습니다. 15개월간 충북 소재의 중소, 중견 기업의 해외 진출을 도왔습니다. 해외 시장으로 사업을 확장하고 싶어하나 어려움을 겪고 있는 기업들을 발로 뛰며 발굴하며, MOU를 체결하고, 해외 진출에 필요한 A to Z 원스톱 서비스를 제공하였으며, 실제 한 기업의 상품을 싱가포르로의 수출을 성사해 전국 전자상거래 경진대회에서 충북대학교를 대표로 수상을 한 경험이 존재합니다. 저는 상기 경험을 통해 지역 기업의 해외 진출에 필요한 역량을 길러왔습니다. 더불어 6개월의 기간 동안 물류의 중심, 메카라고 불리는 미주 시카고에서 글로벌 인턴쉽을 진행하며 단순히 화물 운송 업체의 인턴사원이 아닌 고객의 기대와 모든 운송의 변수를 고려하여 효율적이고, 고객 가치를 최우선으로 두어 최고의 물류 서비스를 제공하자는 글로벌 물류 업무의 역량을 길러왔습니다. 2. 일반적으로 경험하기 힘든 특별한 체험/남다른 성취경험 미주 내 시카고 소재의 freight forwarding company의 air export team에서 근무하였습니다. 물류의 중심, 메카라고 불리는 일리노이 인근의 13개 주에서 선적 요청이 들어오는 수출자와 F/U 하며, 미국발 - 한국행 consolidation 및 1M 1H와 같은 항공 수출 OP를 담당하였습니다. 미 수출자와 유/무선 연락을 취해 화물을 pick up 하며, 미주 내 로컬 운송업체와의 실시간 교신을 통해 화물의 현재 상태를 tracking 하며, 이를 국내 파트너사 에이전트에 업데이트 합니다. 화물이 폐사 CFS로 입고된 이후 항공사 레이블 작업, MAWB/HAWB/DEBIT NOTE/INVOICE와 같은 서류를 작업하며, 주 2회 대한항공 consolidation 서비스를 마무리합니다. 그뿐만 아니라 주기적으로 KE/OZ/BR/QR 항공사 booking을 진행하고, PMC/PLA ULD list를 계산하며, 미 수출자와 한국의 소비자를 연결해주는 bridge 역할을 담당하였습니다. 새로운 consolidation 서비스를 발굴하여, profit 창출에 기여하였습니다. 근무 기간 동안 미주 내 체리 시즌으로 인하여 항공 서비스에 지연이 종종 발생되었고, 코로나 19 펜데믹 이후 오헤어 공항이 마비가 된 적이 빈번하게 있었습니다. 이에 따라 항공 수출팀의 profit이 감소하여, 부서 내 팀원 및 팀장님과 회의를 하였습니다. 그에 대한 대책으로 오헤어 공항만큼 물류 서비스 허브로는 주목받지 못하였으나, 화물기가 아닌 승객기를 활용하여 인근의 소규모 록퍼드 공항에서 새로운 consolidation 서비스에 도전해보기로 하였습니다. 이를 통해 오헤어 공항 대비 상대적으로 저렴한 항공 운임으로 서비스를 제공할 수 있어 마진율을 높일 수 있었으며, 주변 인근 한국계 포워딩 기업들로부터 co-load 건이 증가하였고, 2/4 분기 대비 3/4 분기 약 10% 이상의 net profit을 창출할 수 있었습니다. 3. 물류에 대한 가치관 물류란 멀리 떨어져 있는 생산자와 소비자를 연결해주는 일차원적인 bridge 역할 뿐만 아니라 단순 화물의 이동 그 이상의 기업 이미지를 새롭게 창출할 수 있는 수단이라 생각합니다. 물류의 본질적 의미와 가치관은 물리적으로 떨어져 있는 둘 사이를 긴밀하게 연결하여 시장이 원활하게 운영될 수 있도록 꼭 필요한 교두보라고 생각합니다. 그리고 이러한 역할을 통해 각 지역뿐만 아니라 전 세계를 하나로 연결하여, 생산 및 재고 관리의 효율적인 방안을 수립하고, 적시 적소에 고객의 가치를 최우선을 목표로하는 고부가 가치 서비스라고 생각합니다. 가까운 미래에는 이러한 물류 서비스를 통해 기업의 브랜드 이미지를 새롭게 창출할 수 있는 혁신적인 수단이라 생각합니다. 기업의 ESG 경영과 CSV를 떠올린다면, 화물의 운송을 전기자동차와 같은 친환경 차량을 통해 환경을 보호하는 저탄소 혹은 탄소 중립의 물류 운영 방안을 모색하거나 화물의 친환경 패키징을 통해 환경을 파괴하지 않는 기업의 친환경적인 브랜드 이미지를 구축할 수 있으리라 생각합니다. 또한, 이러한 물류 서비스를 필요로 하는 지역 기업들과의 중장기적으로 성장할 수 있는 상생 방안을 다시 한번 생각해볼 수 있는 복합적인 중간 관리자의 개념이라 생각합니다. 4. 지원동기 및 입사 후 포부 15개월간 GTEP 사업단 이커머스 팀장으로 활동했던 경험과 6개월의 미주 소재 포워딩 기업의 항공 수출 인턴 경험을 통해 한국발 미국행 D2D 서비스 구축에 힘써 한진의 글로벌 이커머스 물량 확대 및 신규 고객사를 확보하여 글로벌 매출액을 끌어올리며, 북미 시장을 무대로 전 세계로의 진출을 향한 아시아 대표 종합물류기업으로의 도약에 힘쓰고자 지원하였습니다. 경영학부 재학 중 '유통경영론'이라는 강의를 수강하며, 2020년 충북대학교 캡스톤 디자인 경진대회에서 참가하였고, 장려상을 받았습니다. 이를 통해 자연스럽게 물류 및 유통 산업에 관심을 가지게 되었고, 실무를 경험해보고자 2021년부터 GTEP 사업단에서 무역 이론 교육 이수, 4회 이상의 이커머스 소비재 박람회 참여, 이커머스 플랫폼 운영, 전자상거래 경진대회 참가 등 다양한 활동을 하였습니다. 특히, 저는 GTEP 사업단의 전자상거래 팀장으로 활동하였습니다. 상품을 직접 온라인 플랫폼 '쇼피'에 리스팅하며, 해외 진출을 희망하나 어려움을 겪고 있는 국내기업의 간지러웠던 부분들을 인지 및 해결할 수 있었기에 소상공인과 B2C 기업의 해외 이커머스 진출을 위한 솔루션 구축에 힘을 실을 수 있습니다. 아울러, 인턴을 시작한 지난 3월부터 9월까지 약 6개월의 기간 동안 직접 핸들링했던 국내 파트너사 10곳의 항공 수출 물동량의 증감분을 집중적으로 분석하여, 이를 국내 소재의 CS센터에 안내하였고, 단순히 발주 물량이 줄어든 것인지, 화주/수출자/파트너사의 항공 수출 서비스의 만족/불만족스러웠던 부분은 무엇이 있었는지, 다른 파트너사 및 국제 특송업체로의 유출은 있었는지 등 기존 거래처를 관리하기 위해 노력하였습니다. 6개월간 미주 내 시카고 소재의 freight forwarding company의 air export logistics coordinator로 근무하였습니다. 일리노이 인근 13개 주에서 선적 요청이 들어오는 SHPR와 F/U를 하며, 미국발 - 한국행 KE consolidation & 1M 1H 업무를 담당하였습니다. 상기의 내용을 detail하게 서술하면 다음과 같습니다. 국내 파트너사로부터 confirmation을 받은 후 미주 내륙운송업체를 통해 픽업 arrange를 진행합니다. 그 뒤 SHPR측으로 BOL & LABEL을 송부하여 화물이 안전하게 픽업될 수 있도록 합니다. 화물이 창고로 입고되기 전까지 선적서류를 요청하며, 입수 후 이를 국내 파트너사에 화물 INFO, 선적 예상 스케줄, 기타 안내 사항을 업데이트합니다. 이와 동시에 MAWB, HAWB, M/F 등 항공 선적 진행 시 필요한 서류를 작업합니다. 화물 입고 후 damage 유무, DG 화물의 Label & UN number가 일치하는지 등을 확인하고, 최종 항공 스케줄을 안내해 드리며 사용된 인코텀스에 따라 debit note 혹 Invoice를 포함한 pre-alert를 보내드리고, 화물기가 제시간에 도착하여 ULD break down이 되고 있는지 tracking 후, 대한항공 콘솔 서비스를 마무리합니다. 아울러, 필요에 따라 S/R 을 요청합니다. 이와 함께 국내 파트너사로부터 견적 요청이 들어올 경우 항공사 & 내륙 운송 업체와 운임 확인 후 견적 및 항공 스케줄을 안내해 드리며 KE/OZ/BR/QR/TK 등 다양한 항공사 space booking을 진행하여, 미국의 생산자와 세계 각 국의 소비자를 연결해주는 bridge역할을 담당하였습니다..
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안녕하세요 후기를 써야지 써야지 말만 하다가 왠지 이러다가는 2024 개척단 시작하고 나서도 못 쓸 것 같아서 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 참가 계기부터 1,2차 심사, 해외 시장조사와 3차 최종심사까지의 일대기를 한 번 정리 해 보려고 합니다 저도 참가 당시 이전 참가자 분들의 블로그나.. 흔적들을 싹 훑어 가며 조사했기에 이후에 공모전을 하시는 분들께 조금이나마 도움이 되기를..🙏🏻 이 글은 이것저것 TMI를 담은 서론이고요 다음 글부터 1차, 2차 심사, 현지 시장조사, 3차(최종) 심사로 나누어서 자세하게 썰을 풀어볼게요 기뻐하는 저를 보여드리겠습니다..^^ 01. AZ-CHA 의 결성 아무래도 이 공모전은 러시아 관련 과 학생들이 많이 참여하는 것 같더라고요? 저희 과도 거의 매년 2팀씩은 참여했었고 과 선배들이나 동기들이 거의 매년 수상하기도 했더라고요 대단한 사람들^^; 저도 선배들 동기들한테 꿀팁 정말 많이 받았기에 (이 자리를 빌어 감사인사 드립니다^^) 중앙대학교 러시아어문학과 후배님들 나가게 된다면 연락주세요^^ 도울 수 있는 건 도와드릴게여 암튼!!!! 일단.. 저는 약 2년간의 휴학을 마무리하며 복학 할 준비를 하고 있던! 러시아어문학과 학생 1 정도.. 였습니다 휴학 동안 이것저것 하면서 3월부터는 복학을 위해 러시아어 공부를 다시 시작해보자! 라던ㅋㅋ 그 때 과 동기 친구한테 카톡이 왔습니다 ..... 너 이거 어때? 할래? 이 포스터 사진과 함께.. 전 대외활동이나 스펙에 별 욕심이 없었고.. 작년에 친구들이 워낙 고생한 걸 많이 봐서 그런가 딱히 나가고 싶은 마음은 없었는데 친구가 보내준 포스터에.... “ 해외 시장조사 기회 ” ㅋ ㅋ ㅋ 가야지 십분도 고민 안 하고 ㅇㅋ ㄱㄱ를 외쳤습니다 딴건 모르겠고 해외에 눈이 멀었었죠.. 사실 지금도 해외 갔다온 게 제일 좋음 이 때 이미 저를 제외한 3인은 결성되어 있었고 저는 이른바 중간투입 됐는데요 초면인 친구도 있고 구면인 친구도 있는데 금방 친해졌습니다 (어차피 같은과라 머...언젠간 친해졌을것) 그래서 사실 - 선택할 주제도 이미 정해짐 (FnB) - 사업 아이템도 정해짐 (한국의 차) 그래서 아이디어 선정 면에서는.. 저는 딱히 할 말은 없네용.. 아무래도 내가 안 했으니까..^^ 그래도 1차 심사 파트에서 조금은 풀어보겠습니다 그럼 저는 왜! 투입되었느냐 저는 디자인/마케팅 을 담당했습니다 (분명.. 나한테 디자인만 하면 된다구 했던 거 같은데) 1차엔 심사에 팀빌딩도 어느 정도 영향을 끼칠 거라 생각하는데 우리 팀이 완전 밸런스가 좋았단 말이져 일단 팀원 전원 러시아어 전공 인데다 조원들은 경제/경영/물류유통 쪽 부전공 이라 내용 구성 면에서 도움이 되었던 것 같고 (사실상 머리 쓰는 건 조원들이 다 함) 저는 부전공은 영 상관 없는 쪽이긴 한데 또 이어붙이려면 기업윤리, 사회적가치 쪽으로 찾아볼 수 있는 문화다양성 전공입니다 근데 사실 이건 별 도움은 안 됐고^_^ 1) 그래픽 디자인 (포스터, 피피티..) 제작 2) 사진, 영상 촬영/제작 (자료..) 3) 3차때 전통다과 만들기 4) 인터뷰, 기타 등등 잡무, 내용정리 이런 실무적인 부분을 도맡아 했던 거 같구요.. 마케팅 쪽 스타트업에서 잠깐 일 한 경험이 있고 디자인쪽이랑 마케팅 실무 경험이 있어서.. 그걸 알고 친구가 저를 영입했고 덕분에 조금이나마 도움이 될 수 있었던 것 같아요 팀원들이 얼마나 사이가 좋냐도 물론 중요하겠지만 개개인 능력치의 균형도 중요한 것 같습니다 저희는 러시아어라는 공통분모를 가지고 사업에 필요한 부가적인 능력치를 골고루 갖고 있어서! 훨씬 수월했던거같아요 + 팀원 성향도... E 2명 I 2명에 실행력이 좋은 쪽과 정리와 문서화에 목숨거는 쪽 가만히 듣고있다가 최종 정리하는 쪽 그리고 뭐든좋아 너넨 천재야무새 한량(me) 기적같은 밸런스네요.......^^ 굳이 끼워맞출 필욘 없지만 제법 맞아떨어지는 조합이었다구생각해요 02. 사업 아이템 설명 자세한 건 1차 심사에서 풀겠지만.. 간단히 언급만 해 볼게요 저희 팀의 주제는 FnB 사업 중 전통 차와 다과를 메인 아이템으로 한 사업이었습니다요 개인적으로 좋았던 점은.. 1) 전통차 좋아하고 많이 자주 마셔서 나름(?) 자신 있는 아이템 2) 다과도 마찬가지. I love 약과 3) 디자인 하기 편함(ㅋㅋㅋ) 꽤나 진심이 된 후반과 달리 초반에는 굉장히 가벼운 마음이었답니다..? 이미 주제도 다 정해졌겠다 선정한 데에 이유도 있겠다 저는 뭐... 그냥 피피티만 열심히 만들면 됐다는 말이져 03. 소재 고갈 또 뭘 말해야 되나.... 궁금한 점이 있으면 댓글로 남겨주세요 3월부터 약 10월까지 거의 반년동안 진행됐는데 개인적으로 힘들었던 점 은 1) 시간 관리 : 시간과 노력을 엄청 들여야 하는데 제가 그때 개인적으로 자격증이랑 이것저것 시험들을 준비하고 있었어서.. 스케줄 조정이 좀 빡셌고 2) 지방러 : 제가 휴학하고 본가에 내려가있었는데 교육이나 심사는 서울에서 하다보니 이동하기가 넘 힘들었는데 교통비 지원 돼서 KTX 탔더니 ㄱㅊ았어요 3) 일정이 밀림 원랜 시장조사 갔다가 귀국한 뒤 거의 바로 최종심사를 하는 게 예상 계획이었는데 추석 연휴 + 외교부 사정 + 참가자들 중간고사 일정 등을 고려하다 보니.. 거의 10월까지 갔던것같고요 저는 학교 적응 + 중간 공부 + 공모전준비까지 하느라 점 쬐끔 힘들었다네요.. 그래서 중간고사를 버렸습니다(!) . . . 이제 진짜 쓸게없어요 1차 심사 글로 돌이올게요 인터뷰 - 유림 IBANNA 님 https://blog.naver.com/zdztjmj/223399048040 🖱️기획/아이디어 공모전 찾으러 가기 🖱️현재 모집중인 공모전 보러가기 🖱️역대 수상작 보러 가기 🖱️공모전 팀원 구하러 가기 🖱️공모전 오픈 카톡방 입장하기 (비번: 1004) 🖱️공모전 역대 수상작 보러가기 함께 보면 좋을 콘텐츠 💰전국 400명 모집중! 상금 900만원의 대기업 공고 LIST 🍋‍🟩빵빵한 활동비 지원해드림! 인기 서포터즈 모음 🎏스펙 쌓으며 어학까지 챙기자! 어학 특화 대외활동 LIST 🍰맛보며 경험 쌓는 꿀혜택 활동! 식품업계 대외활동 LIST 🚞총상금 3,400만 원! 혜택 빵빵한 영상 공모전 LIST 🌱 대학생고민방 🌱 취업/문과 고민방 🌱 SK멘토질문방 🌱 LG멘토질문방 🌱 취업/이과고민방 🌱 직장인고민방 🌱 삼성멘토질문방 🌱 현대멘토질문방 └ 삼성전자 면접관, 현대자동차 인사담당자 등 원하는 멘토를 선택해 답변을 받을 수 있습니다 😎 해당 게시글은 링커리어 회원님들이 남겨주신 소중한 후기입니다. 해당 게시글에 포함된 내용에 대한 악의적인 비방 및 비하, 욕설이 담긴 댓글을 남길 시 무통보 활동정지 및 탈퇴 처리됩니다. 본 사이트의 합격후기 및 자료들을 무단 복제, 배포하는 경우에는 저작권법 제 97조의 저작재산권침해죄에 해당하며, 저작권법에 의거 법적조치에 처해질 수 있습니다.
안녕하세요! 스틸영입니다! 오늘은 제가 2022년에 수상했던 #포스코엠텍공모전 포스팅입니다! [공모전] 2022 포스코엠텍 신규사업 아이디어 #포스코엠텍 #공모전 3학년 여름 방학 때 공모전 수상 하나 했으면 좋겠다는 생각에 3학년 1학기부터 포스코를 준비해오면서 포스코엠텍 공모전을 준비하면 좋을 거 같다는 생각에 제일 좋아하는 동기와 함께 참가하게 됐다 공모전 소개 2022 포스코엠텍 신규사업 아이디어 공모전 참가 자격 국내 대학생, 대학원생 등 개인 및 팀(4인 이내) 공모주제 새로운 코일 포장방법 및 포장재료 아이디어 도출 공모분야 신규사업 아이디어 시상내역 최우수상 300만 원 우수상 100만 원 장려상 50만 원 일정 응모 일정 : ~ 2022년 08월 31일 결과 발표 : ~ 2022년 09월 말 개별 통보 예정 신소재공학부이자 금속재료 공학도로서 해보면 좋을 거 같아서 참여하게 됐다 2022년 08월 01일부터 연구실에서 학부 연구생을 하면서 엄청 일정이 바빴지만 바쁘고 힘든 만큼 더 좋은 결과를 얻을 수 있다는 교훈을 알게 된 달이었다 실제로 창원 재료연구소에서 실험도 배우고, 랩 미팅도 하고, 과제 미팅도 하면서 사업계획서 쓰는 방법부터 실험 방법 등 폭넓은 사고를 하는 방법을 알게 된 거 같다 비철강 코일 포장라인 철강 코일 포장라인 처음에 접한 포장라인 설비 공정이다 철강 제련 공정에 대해서만 알았지 이렇게 자세한 철강 코일 포장 공정에 대해서는 알지 못했었다 하지만 공모전을 준비하면서 공부할 수 있어서 너무 좋은 기회였던 거 같다 오랜만의 포스코엠텍 홈페이지를 방문했는데 재작년 홈페이지랑 비교해 보니 엄청 보기 좋게 리뉴얼됐다 철강 코일 포장 공정 설명 새로운 철강 포장 설비 공정 설명이다 공모전에 참가했을 때는 이렇게 자세한 설명은 없어서 유튜브에 Coil Packaing 등과 같은 영어로 공정에 대해 조사하면서 공모전에 참여한 기억이 있다 직접 일일이 해석하면서 코일 포장에 대해 이해하기 노력했던 재작년 여름이 생각난다 수상 후기 2022년 힌남노로 인해 9월 일정이었던 공모전 평가 결과 안내가 10월 14일에 발표됐다 예상하지 못했던 결과였는데 너무 기뻤다! 아쉽게 장려상이었지만 시상식 이후 포항공과대학교와 공동 1등이라는 것을 알게 됐다 최우수상, 우수상에 해당하는 점수를 받지 못해서 장려상이 제일 높은 상이라고 말씀해 주셨다 이후 시상식 및 발표를 위해서 발표 자료를 준비하고 12월 01일 광양제철소에 가서 발표 - Q&A - 시상식 - 식사 순으로 진행했다 이때 포스코엠텍 공모전 시상식을 시작으로 남은 대학 생활 정말 후회 없이 살 수 있었던 거 같다 재료 공학도로서 첫 성취감을 느끼게 해줬던 상이었다 시상식 이후 광양제철소 견학을 하고 싶었는데 힌남노 태풍 피해 복구, 코로나 등 다양한 여건으로 인해서 임원분들과 식사를 할 수 있었고 질의응답을 통해 포스코엠텍이라는 기업에 대해 알 수 있는 뜻깊은 시간이었다 공모전 담당자님께서 이후에 추가로 학교랑 동아리 또는 공모전 등 다양한 사업을 진행하려고 했으나 아쉽게 진행하지 못했었다 포스코엠텍 공모전 덕분에 연말에 공학 수기 공모전에서도 수상하여 여수 유탑 마리나 호텔에서 좋은 추억을 쌓을 수도 있었다 인터뷰 - Steel Young 님 https://blog.naver.com/posco1538/223325673459 🖱️기획/아이디어 공모전 찾으러 가기 🖱️현재 모집중인 공모전 보러가기 🖱️역대 수상작 보러 가기 🖱️공모전 팀원 구하러 가기 🖱️공모전 오픈 카톡방 입장하기 (비번: 1004) 🖱️공모전 역대 수상작 보러가기 함께 보면 좋을 콘텐츠 🍕공모전 수상작 분석 (수상작의 특징과 평가 포인트) 💯 대학생을 위한 마케팅 공모전 스펙 쌓기 노하우 🍓 2024 취업 자소서 예시 모음.zip 💚대외활동 SNS 계정 키우기 TIP (feat. 2024년 인스타그램 알고리즘) 🎓 토익(TOEIC) 준비물, 주의사항, 시험 시간 (2024ver.) 🌱 대학생고민방 🌱 취업/문과 고민방 🌱 SK멘토질문방 🌱 LG멘토질문방 🌱 취업/이과고민방 🌱 직장인고민방 🌱 삼성멘토질문방 🌱 현대멘토질문방 └ 삼성전자 면접관, 현대자동차 인사담당자 등 원하는 멘토를 선택해 답변을 받을 수 있습니다 😎 해당 게시글은 링커리어 회원님들이 남겨주신 소중한 후기입니다. 해당 게시글에 포함된 내용에 대한 악의적인 비방 및 비하, 욕설이 담긴 댓글을 남길 시 무통보 활동정지 및 탈퇴 처리됩니다. 본 사이트의 합격후기 및 자료들을 무단 복제, 배포하는 경우에는 저작권법 제 97조의 저작재산권침해죄에 해당하며, 저작권법에 의거 법적조치에 처해질 수 있습니다.
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