청년기후정책연구그룹 GBSI
- 기업형태
- 스타트업
- 참여대상
- 대학생
- 접수기간
- 시작일2026.04.27마감일2026.05.04
- 활동기간
- 26.5 ~ 27.2
- 모집인원
- 0명
- 활동지역
서울
- 우대역량
- 외국어
- 홈페이지
- -
- 활동혜택
- 행사 참여, 수료증 및 인증서
- 관심분야
환경/에너지
- 활동분야
기타
- 추가혜택
- -
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서울
환경/에너지
기타
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안녕하세요! 청년기후정책연구그룹 GBSI입니다.
기후변화, 한 번쯤 “이걸로 진짜 의미 있는 일을 해보고 싶다” 생각해본 적 있나요?
GBSI는 1.5도 목표를 기반으로
대한민국과 글로벌 기후정책을 연결하는 연구를 수행하는 청년 연구그룹입니다.
2026년에는 아프리카녹색성장연구센터 설립과 함께
한-아프리카 협력 기반의 기후변화 대응 연구를 본격적으로 확장합니다.
👉 그래서 지금, 함께할 연구원을 찾고 있습니다.
👉 이런 분께 추천
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📅 2026년 3월 ~ 2027년 1월 (약 1년)
👉 “단순 스펙용 활동”이 아니라
실제 연구 + 국제 협력 경험을 하는 프로젝트입니다.
💡 전공, 학부/대학원 여부 ❌ 중요하지 않습니다
👉 대신 “왜 이걸 하고 싶은지”가 중요합니다!
기후변화는 “누군가”가 해결해주지 않습니다.
👉 직접 참여하는 사람들이 만들어가는 분야입니다.
GBSI에서의 1년은
단순한 활동이 아니라
연구 + 네트워크 + 커리어 방향을 동시에 만드는 경험이 될 거예요.
함께하고 싶다면, 지금 도전해보세요 🌱
허위·과장·오류 내용이 있다면 신고해주세요.
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내 정보를 입력하면 스크랩한 사용자들의[자유양식] [클라우드에 대한 열정] 대학 시절, 클라우드컴퓨팅 과목 수강은 인프라를 직접 구축하고 싶은 열정으로 이어졌습니다. 이 열정은 개인 홈서버를 구축해보는 실천으로 이어졌고, 더 깊이 있는 연구를 위해 클라우드 보안 연구실에서 학부 연구생으로 활동했습니다. 여기서 CNCF 오픈소스 프로젝트 수행, 논문 작성, 주간 세미나 발표를 통해 클라우드 환경의 전문성을 길렀습니다. [문제 해결과 개선 역량] [인프라의 근본을 다진 경험] 인프라 및 클라우드 엔지니어는 하드웨어부터 전 계층을 이해해야 한다고 생각
1. 현대오토에버의 해당 직무에 지원한 이유와 앞으로 현대오토에버에서 키워 나갈 커리어 계획을 작성해주시기 바랍니다. (최소 500자 ~ 최대 1000자) [SW 중심의 가치 사슬 재편, 투자의 실효성을 숫자로 증명하는 인재] 현대오토에버는 그룹의 SDV 전환을 이끄는 핵심축으로서, 단순 IT 서비스를 넘어 고부가가치 소프트웨어 플랫폼 기업으로 도약하고 있습니다. 저는 전통적인 제조 기반 비즈니스가 SW 중심의 수익 구조로 전환될 때 발생하는 무형자산 가치 측정과 자원 배분의 복잡성을 재무적으로 최적화하는 역할에
1. 지원동기 및 진로계획 - 정부 기관 기자단 활동에서 복잡한 정책 용어와 배경이 많은 국민에게 장벽으로 느껴진다는 것 을 체감했습니다 복잡하고 난해한 콘텐츠는 시청자의 피로도를 높일 수 있다는 것을 느끼며. 국민의 공감을 이끌어낼 수 있는 숏폼 형식을 선택해 정책을 전달했습니다 국민의 시각에 맞. 춰 메시지를 재구성하고 채널별로 최적화하는 과정을 통해 정책과 국민을 잇는 가교 역할이, 되고 싶다는 생각으로 정책 커뮤니케이션 전문가를 꿈꾸게 되었습니다 문체부 인턴십을 통해. 기획부터 제작까지 정책 홍보 과정을 실무로 익히
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안녕하세요, 지원에 앞서 지방거주 학생으로서 일정 관리를 위해 몇 가지 여쭤보고자 합니다. 인턴십처럼 상근하는 형태가 아닌, 팀 프로젝트 기반의 자율 연구 형식으로 운영되는 것이 맞는지 확인 부탁드립니다. 또한 매주 토요일 회의가 대면 중심인지, 혹은 비대면(Zoom 등) 병행이 가능한지 궁금합니다. 감사합니다.