로보티즈
- 기업형태
- 중소기업
- 접수기간
- 2026.08.18 ~ 채용 시 마감
- 채용형태
- 경력직, 신입
- 모집직무
- IT/개발, 연구/R&D
- 학력
- 대학졸업(4년) 이상
- 급여
- 회사 내규에 따름
- 근무지역
- 서울 강서구
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[로보티즈] RX시스템아키텍처
[모집기간]
채용 시 마감
[담당업무]
-대상 공정을 작업 대상·설비 상태·로봇 행동·품질 확인·예외·복구 흐름으로 모델링하고 성공률·사이클타임·가동률 등 제품 Acceptance 기준 정의
-공정 요구를 작업 레시피·Work Skill·설비 어댑터·검증 시나리오로 조합되는 공정 패키지(Mission Pack) 사양으로 설계
-로봇·설비·센서·안전·운영 소프트웨어를 연결하는 RX 공통 런타임, 상태 모델, 표준 API와 플랫폼·설비 어댑터 구조 설계·구현
-공정 오케스트레이션, 오류 감지·복구, HMI, 로그·관측, 원격 진단·개입, 배포·버전·롤백 체계 개발
-시뮬레이션과 사내 Reference Cell에서 공정 패키지를 사전 검증하고 설정 중심 배포 도구와 회귀시험 체계 구축
-실제 생산환경에서 확인한 차이를 일회성 수정이 아닌 공통 인터페이스·Work Skill·설비 어댑터·시험 자산의 개선으로 전환
[자격요건]
-기계·전기·전자·제어·로봇·컴퓨터·소프트웨어공학 등 관련 분야 학사 이상 또는 이에 준하는 역량 보유
-산업용 로봇 SI 또는 제조 자동화 시스템 통합 프로젝트에서 공정 요구를 작업 시퀀스·인터페이스·예외·복구 흐름과 Acceptance 기준으로 구체화하고 실제 설비와 통합·검증한 경험
-로봇·PLC/CNC·비전·센서·안전장치·생산 운영 소프트웨어 중 둘 이상의 시스템을 연동하고 제어 책임과 데이터 인터페이스를 설계한 경험
-상태기계·작업 오케스트레이션, 플러그인·어댑터 구조, 설정 관리 또는 자동화 시험 체계를 설계·구현한 경험
-복수 기술 분야의 문제와 인터페이스를 구조화하고 설계 의도·변경사항·시험 결과를 재현 가능한 형태로 관리할 수 있는 역량
[우대사항]
-산업용 로봇 SI 또는 자동화 시스템 구축 프로젝트에서 FAT·SAT·양산 인수 검증까지 수행한 경험
-사이클타임·택트타임, 작업 성공률·품질, 복구 시간, 가동률·OEE를 시스템 요구사항과 검증 기준으로 설계한 경험
-ROS 2, MoveIt 2, ros2_control 또는 산업용 로봇 SDK 기반 플랫폼 개발 경험
-HMI, MES·MMS, FMS, Process Runtime 또는 작업 오케스트레이션 시스템 개발 경험
-PLC·CNC·로봇 컨트롤러 및 OPC UA, EtherNet/IP, PROFINET, Modbus TCP 등 산업용 인터페이스 경험
-시뮬레이션, SIL·HIL·회귀시험, 엣지 배포·관측·원격 진단·롤백 체계 구축 경험
[채용공고]
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이 글은 현대자동차 연구개발 부문에 합격한 넥스트젠 지원자의 실제 자기소개서입니다. 전동화·AAM·로보틱스 등 미래 모빌리티 기술과 연구개발 경험을 글로벌 혁신 비전과 어떻게 연결했는지 참고해보세요. 더 많은 최신 합격 자소서와 직무별 예시는 [링커리어 자소서 만능검색기]에서 확인하세요. 1. 현대자동차에 지원한 동기와 회사 선택 시 가장 중요하게 고려하는 요인에 대하여 서술해 주세요. 제가 NextGen인턴쉽 차량 설계에 지원하게 된 동기는 2가지입니다. 먼저, 현대자동차는 모빌리티 혁신을 주도하는 기업이기 때문입니다.
1. 한화에어로스페이스에 지원한 동기와 사유 및 입사 후 포부에 대해 기술해주시기 바랍니다. (600자 이내) FPGA 설계와 Ethernet 기반 통신 검증 경험을 바탕으로 한화에어로스페이스 PGM사업부의 유도무기 체계개발과 통신 검증 업무에 기여하고자 지원했습니다. TSNLAB 인턴십에서는 Ethernet FCS 검출 로직을 FPGA로 구현하며 패킷 전송 오류 판별 기능을 설계했고 통신 규격을 실제 구현 조건에 맞게 해석하며 다양한 시험 데이터를 기반으로 검증 역량을 길렀습니다. 또한 PQC 프로젝트에서는 보
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