한국공학대학교
- 교육분야
- 임베디드, IoT 외 1
- 온/오프라인
- 오프라인
- 접수기간
- 2026.10.19 ~ 2026.11.08
- 활동기간
- 시작일2026.11.21마감일2027.02.22
- 활동지역
경기 시흥시
- 비용
- 30만원(국비지원)
- 모집인원
- 25명
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경기 시흥시
[한국공학대학교] [K-디지털트레이닝] IoT 스마트 융합 프로젝트 과정 6기_모집 안내
[모집대상]
국민내일배움카드 발급자 또는 발급가능한 자
3~4학년 재학/휴학/졸업생, 대학원생 가능
(4년제 3학년 이상, 2년제 입학자부터 가능)
※ 우대사항 :
① 프로그래밍‧제어‧센서‧데이터 관련 전공 선수교과 3과목 이상 이수자
② 정보처리기사‧산업기사, 전기(산업)기사, 전자기사, 일반기계기사, 메카트로닉스기사 등 관련 국가기술자격 보유자
③ 기계‧메카트로닉스‧전기‧에너지‧전자‧컴퓨터 등 관련 학과 재학‧졸업(예정)자
④ 캡스톤디자인‧현장실습‧인터‧관련 공모전 등 IoT‧제어 분야 직무경험 보유자
[접수기간]
~ 11월 08일까지
[모집공고]
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내 정보를 입력하면 스크랩한 사용자들의이 글은 대한항공 IT(네트워크 엔지니어) 직무에 합격한 지원자의 실제 자기소개서입니다. 패킷 분석을 통한 인프라 구축, 버퍼블로트 해결을 통한 RTT 30% 개선, CCNA/SQLD 기반의 데이터 역량 등 무결점 운항을 위한 기술적 전문성을 AI 개요와 함께 한눈에 확인해보세요. 👉 나에게 딱 맞는 최신 합격 자소서와 문항별 작성 팁은 링커리어 자소서 만능검색기에서 바로 확인할 수 있습니다. 1. 대한항공에 지원한 이유와 입사 후 이루고 싶은 목표에 대해 기술해 주십시오. 제가 직업을 통해 이루고 싶은 가치는 보이지 않
1. 삼성전자를 지원한 이유와 입사 후 회사에서 이루고 싶은 꿈을 기술하십시오. 저는 소프트웨어가 하드웨어의 가치를 완성한다고 생각합니다. 삼성전자 DS부문의 반도체 제품이 전 세계 디바이스의 핵심 부품으로 자리잡을 수 있었던 것은 고성능 하드웨어 위에서 이를 정밀하게 제어하고 최적화하는 소프트웨어 기술력이 뒷받침되었기 때문이라 믿습니다. 단순한 부품 제조를 넘어 솔루션 경쟁력으로 시장을 선도하는 DS부문의 SW 엔지니어가 되고자 지원하였습니다. 한국전자통신연구원 인턴십에서 기지국 관리 대시보드의 백엔드 API를
1. 본인에 대해 자유롭게 표현해 주세요. 저의 강점은 두 언어를 모두 잘하는 데서 그치지 않고, 같은 뉴스를 서로 다른 독자에게 어떻게 다르게 전달해야 하는지를 이해하고 있다는 점입니다. 미국과 한국을 오가며 생활하고 학업을 이어오면서, 한국 관련 이슈를 영어 뉴스로 접했다가 다시 한국어 기사로 확인하는 경험을 반복해 왔습니다. 이 과정에서 하나의 사건이 매체와 언어에 따라 강조점과 맥락이 어떻게 달라지는지를 자연스럽게 체득했고, 뉴스는 단순 번역이나 요약이 아니라 관점과 책임이 필요한 콘텐츠라는 인식을 갖게 되었습니다. 보
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