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F&B전략기획팀 사무보조 직원 채용
7150
상세내용
[제너시스비비큐] F&B전략기획팀 사무보조 직원 채용(~8/19)
▶ 모집기간 : ~8/19
▶ 모집직무 : 사무보조,더존ERP,문서작성
▶ 고용형태 : 경력
▶ 근무 요일 및 시간 : 주 5일(월~금) 오전 10시~오후 7시
▶ 급여 : 면접후 결정
▶ 전형절차 : 서류전형 > 1차면접 > 2차면접 > 최종합격
[제너시스비비큐그룹]F&B전략기획팀 사무보조 직원 채용모집부문 및 상세내용
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근무조건
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전형절차서류전형 1차면접 2차면접 최종합격 | |||||||||||
접수기간 및 방법
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유의사항
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합격스펙 & 합격자소서
더보기한국외대 / 아랍어과 / 학점 3.21/4.5 / 토익스피킹: 160/al등급 / 사회생활 경험: 에이치티비욘드 PM 경력 1년 반, 한국가스공사 인사노무처 인턴 약 2개월 / 삼성 sds 데이터사업기획 공모전 약 300팀 중 2위 / 기타: 공인노무사 1차
1. 자기 자신을 해시태그(#)로 표현하고 해시태그를 설명해주세요. [#일당백] 노무사 1차 합격 경험이 있습니다. 인턴 및 전 직장에서의 채용프로세스 재구축, 직원 교육자료 개발 및 OJT 업무를 통해 인사 직무에 확신이 들어 노무사에 도전했습니다. 인사노무관리, 근로기준법, 노조법, 행정쟁송법, 사회보험법을 학습했고 법률적 해석이 필요한 노동쟁의에 관한 판례를 공부하여 노사분규 발생 시 법률과 판례해석에 근거하여 합리적으로 해결하는 방법을 습득할 수 있었습니다. 이를 바탕으로 노동권리 보장과 개별, 집단 분쟁 발생 시 대응 논리 수립, 법률 제·개정에 따른 사업장 적용 등 의 업무를 수행 할 수 있습니다. 다양한 HR의 영역 중 어떤 업무를 맡더라도 일당백처럼 처리하겠습니다. [#happy together] 학창시절부터 저의 좌우명은 happy together였습니다. 선택의 순간마다, 모두를 만족시키진 못하더라도 최대한 많은 사람들이 만족하는 선택을 추구했던 저의 노력은 직장 상사님으로부터 인정 받는 비결이 되기도 했습니다. 전 직장에서 PM(project manager)으로서 프로젝트의 완성을 위해 한정된 시간과 인력을 적절히 분배해야 했습니다. 이를 위해서 타 부서 회의에 직접 참여하여 현업을 파악하고자 노력했고, 부서 간 갈등이 발생했을 땐 회사의 입장을 대변하며 중재자가 되었습니다. 이해관계를 조율하며 협력적 분위기를 만들고자 했던 노력 덕분에 말단 사원에 불과 했지만 채용 프로세스 재구축, 신입사원 교육자료개발 및 OJT 진행의 기회를 얻을 수 있었습니다. happy together라는 좌우명을 행동으로 옮기는 인사 담당자가 되겠습니다. 2. 직무 관련 경험과 이를 통해 지원한 회사 및 사업부에 기여할 수 있는 점에 대해 구체적으로 기술해 주세요. 후술할 경험을 통해 우수인재는 최고가 아니라 직무 및 조직 적합성이 높은 최적의 인재이며, 사업과 HR을 연결하여 이해해야한다는 것을 배웠습니다. 입사 후 우수인재를 채용하고 핵심인재로 육성하여 이수페타시스에 기여하고자 합니다. 전 직장에서 선발 및 교육 프로세스 재구축을 통해 신입사원 6개월 내 퇴사율 약 55%를 10%로 줄인 경험이 있습니다. 전 직장에서 8명의 신입 중 4명이 6개월 내 퇴사하여 채용 프로세스 재구축 및 OJT 기획이 필요했습니다. 우선 문제해결능력이 있고 직무에 진심인 사람을 인재상으로 했습니다. IT 벤처기업은 인원이 적어서 개개인이 큰 영향을 미치고 제조업과 달리 사람 자체가 살아있는 설비이자 품질이기 때문입니다. 검증을 위해 실무의 문제를 담은 사전 인터뷰 제출을 추가하였습니다. 다만 벤처기업은 기업의 브랜드보다 경력을 쌓기 위해 지원하기에 회사가 제공할 수 있는 기회, 당장 수행할 업무 등 지원자 중심 관점의 공고문을 작성하고자 했습니다. 또한 ceo 면접을 2차면접이 아닌 1차로 변경을 제안했습니다. ceo가 먼저 회사의 비전을 PR하여 채용과정이 선별이 아닌 제안으로 인식되게끔 하는 의도였습니다. 다음으로 이탈방지를 위한 OJT를 기획했습니다. PM으로서 데일리 미팅을 진행하면서 IT 개발자 분들이 회사 사업을 알고자 하 는 니즈를 파악했고, 신입사원의 성공적인 온보딩을 위해 직접 팀장님께 OJT 기획을 제안했습니다. 전사 업무 파악을 위해 모든 부서의 회의에 참석하였습니다. 또한 IT 개발자 출신 대표님께 자주 찾아가서 회사 제품, IT 지식에 대해 여쭤보는 적극성을 발휘하여 성공적인 OJT 기획을 마무리 하였습니다. 그 결과 OJT의 핵심은 사업에 대한 이해, 업무 프로세스 전달임을 깨달았습니다. 이후, 클라이언트별 제품 특징, 장단점, 시연 실습 등을 교육했고 업무 프로세스를 도식화하여 이해를 도왔습니다. 위 과정을 통해 선발 및 교육된 사원이 좋은 성과를 내며 여전히 재직 중 입니다. 3. 지원 산업, 회사 혹은 직무에서의 최근 이슈에 대해 간략히 설명하고, 이에 관해 본인의 의견을 자세히 기술해 주세요. [제조업에서의 핵심인재 육성 및 유지] VUCA시대 속에서 경쟁우위를 위해 핵심인재의 확보 보다 육성과 유지가 중요합니다. 1년차 이하 사원의 퇴사율이 49%인 요즘, 내부육성없는 외부확보는 사상누각이기 때문입니다. 이수페타시스는 PCB제조업체이고 크게 생산직과 사무직으로 나뉩니다. 생산직은 숙련도, 사무직은 직무전문성으로 핵심인재를 정의 할 수 있습니다. 생산직은 고정 사업장에서 회사 고유의 기술을 숙련하고 사무직은 지식과 경험을 가공한 문제해결능력이 요구되기 때문입니다. -육성방안 설계 핵심인재 후보 선발기준의 공정성이 가장 중요합니다. 생산직은 교대근무로 인해 개인평가가 어렵기에 팀 성과평가 또한 필요하며 추상적 역량이 아닌 구체적 숙련도에 대한 KPI가 필요합니다. 페타시스의 인재상은 협업과 자기개발로 대표됩니다. 사무직은 이를 근거로 절대평가, 동료평가, 수시코칭을 활용하되 샐러리캡과 같이 팀 별 연봉상한제로 평가관대를 방지할 수 있습니다. -운영 생산직은 이직이 어렵습니다. 하지만 모두의 관리직 승진은 불가능하고 기술전문가의 길을 원하는 직원도 있습니다. 따라서 관리직, 전문직의 투트랙 교육제도가 필요합니다. 또한 생산전문직의 인재는 외부영입이 힘든 생산직의 내부강사로 활용가능합니다. 70/20/10모델은 인재양성에 형식적 교육의 기여는 10%뿐이라고 합니다. 하지만 저는 반대로 90%의 무형식 학습을 실제 성과로 전이하는 10%의 교육제도가 핵심이라고 생각합니다. 이를 위해 액션러닝이 효과적일 것 입니다. 다만 많은시간이 필요한 제도이기에 현업에의 협조요청, 팀빌딩에서 인사팀의 역할이 중요합니다. -유지 생산직은 경쟁력을 위해 성과급과 연공급의 혼합이 효과적일 것입니다. 다만 그 비율에 대해 노조와의 합의가 필요합니다. 또한 페타시스의 안전보건공생협력 프로그램과 같이 안전보건관리에 힘써야합니다. 사무직도 금전보상은 중요합니다. 다만 이직이 쉽고 어느 회사든 고임금을 제시하기에 비금전적 보상과 일반직원의 소외감 방지가 필요합니다. 에이치티비욘드라는 아파트 APP 개발 IT 벤처기업에서 PM(project manager) 직무로 근무하였습니다. 2024년 기준 매출액은 약 94억원이며 사원 수는 58명 입니다. 주요 업무는 아래와 같습니다. -채용프로세스 재구축, 직원 교육자료 개발, OJT 기획 -포스코 건설 <더 샵> 웹, 앱 개발 매니징 -건설사, SW 제조사, 조합 등 관계사 미팅 및 아파트 운영 정책 도출 -요구사항 명세서, 웹 서비스 기획서 작성 -유관부서 담당자 업무 할당 -일정 및 진행도 관리, 데일리 미팅 주관 -아파트 현장 테스트 -CS 대응 매뉴얼 관리
부산대학교 / 재료공학 / 학점 3.78/4.5 / 토익: 820, 토익스피킹: 140 / 사회생활 경험: 인턴 2개월 / 한국사검정시험: 고급, 기타: 6시그마 GB
1. [LX하우시스] 와 [해당 직무] 에 지원한 이유는 무엇인가요? 복합 소재 엔지니어를 꿈꾸다. 재료 공학을 전공하면서 금속, 고분자, 세라믹 등 다양한 재료에 대해 배웠고 더 나아가 이종의 재료를 이용하여 재료의 장점들을 살린 복합재료에 대해 알게 되었습니다. 재학 중, S사에서 인턴 과정을 거치며, 전공과목에서 배운 소재들이 산업에 사용되는 것을 경험하였으며, 이때, 공정 중에서 발생하는 불량 사례 등을 관찰하고, 재료의 측정 및 평가로 원인을 분석하는 방법을 경험하였습니다. 이러한 과정을 통해 공정의 불량률을 낮추고, 품질을 개선하는 것을 경험하며, 뿌듯함을 느꼈습니다. 실무 경험을 통해 쌓아온 복합소재에 관한 관심과 경험이 LX하우시스의 생산 기술 엔지니어에게 지원하는 계기가 되었습니다. 친환경 등의 이슈에 의해 경량화는 시대의 흐름으로 떠오르고 있습니다. 더 적은 탄소 배출을 동반하며, 더 높은 편의를 제공하는 수요가 증가하는 시대에서, LX하우시스는 창호 바닥재 등의 생산 노하우를 바탕으로, 경량화를 도울 수 있는 플라스틱과 유리 섬유 복합소재 제품을 사용하여 시장을 선도하고 있습니다. 이러한 제품의 생산에, 재료공학을 전공하고, 복합소재에 대한 경험을 가진 제가 좋은 역할을 할 수 있습니다. 꾸준히 노력하여, 발전하는 마음가짐을 통하여, 시대의 수요에 알맞은 친환경, 고부가 가치 제품의 생산 및 회사의 성장, 더불어 엔지니어로서의 역량 강화와 성장을 이루어 나가겠습니다. 2. 본인이 지원 직무에 적합하다고 판단하는 근거와 직무수행에 필요한 역량/지식을 갖추기 위해 어떤 준비를 하셨나요? 분석력과 문제해결력을 갖추다. 생산 기술 엔지니어의 자질은 생산 과정 중 오류가 있을 때, 빠르게 분석하는 원인 분석 능력과 핵심을 짚는 문제 해결 능력이라고 생각합니다. 원인을 분석하고 해결함으로써, 더 높은 생산성과 자재, 시간의 낭비를 줄일 수 있기 때문입니다. 대학교 4학년에 진행한 현장실습을 통하여 원인 분석 능력을 갖추었습니다. 지도교수님의 추천으로 한국생산기술연구원에서 진행된 현장실습 과정에서 3D 프린터로 제작된 316L stainless steel에 대한 방향별 마모 시험을 진행하였습니다. 시료를 목적에 따라 분류하고, 마모 특성을 분석하는 업무를 진행하였습니다. Tribometer 장비를 이용하여 마모 시험을 진행하고 이렇게 진행된 시편을 3D 프로파일러를 사용하여 분석함으로써, 방향에 따라 다른 마모 특성이 나오고, 이러한 특성이 제작 공정 중에 어떠한 차이에서 나오는 것인지 분석을 진행하였으며, 결과적으로 열 배출 방향과 가장 큰 연관이 있음을 밝혀내었습니다. 이 경험을 통해 원인을 분석하는 능력을 배양할 수 있었습니다. 문제 해결 능력은 S사 인턴 과정 중에 배양할 수 있었습니다. 생산 관련 부서에서 열처리 전 압착절단 파트를 맡게 되어 프로젝트를 진행하였습니다. 이 프로젝트는 복합소재를 대상으로 하는 공정이었으며, 공정 중 발생하는 불량을 분석하고 해결하는 것이 과제로 주어졌습니다. 제품의 분석을 통하여 압착절단 공정 중에 발생하는 불균일성에 원인이 있음을 파악하였고, 압착 압력이 특정 영역을 넘어갈 경우 불균일성이 많이 증가하는 문제점이 있다는 점을 확인하였습니다. 해결해야 할 것은 영역을 규명하여 생산 공정 중 해당 영역을 회피하는 것이었습니다. 불량률을 0%까지 낮추지는 못하였지만, 조정을 통하여 높은 균일성과 불량률 개선을 달성하였고, 이런 문제 해결 경험이 큰 도움이 되었다고 생각합니다. 이러한 경험들로 키운 능력을 바탕으로 LX하우시스에서 공정 최적화를 통해 제품 생산성 향상을 도모하고 싶습니다. 3. ①도전적인 목표를 자율적으로 설정하고 최선의 노력을 다했던 경험 또는 ②여러 사람과 의견 조율하며 팀워크를 통해 문제를 해결했던 경험을 개인의 장단점과 연결하여 기술해 주시기 바랍니다.(택1) 유종의 미를 거두다. 조별 과제에서 주도적으로 임하지 못해 아쉬움이 많았습니다. 조장, 팀원으로도 팀워크를 발휘한 적이 없어 졸업과제에는 팀원들과 팀워크를 발휘하겠다 생각했습니다. 매사에 신중한 편이라 여러 사람의 의견을 듣고 결정하고자 조원들을 모았습니다. 관심 분야를 종합하고 교수님과의 면담, 선배들의 조언을 듣고 주제를 결정했습니다. 선택한 주제가 제 관심 분야가 아니라 조장을 다른 팀원이 맡고 팀원으로 과제에 임하였습니다. 계획이 세워져야 실행하는 성격입니다. 큰 계획으로 첫 번째, 중간발표 전까지 실험을 끝낸다. 두 번째, 중간발표에서 받은 피드백으로 부족한 부분을 채운다. 란 계획을 세웠습니다. 큰 계획뿐만 아니라 세부적인 계획을 세웠습니다. 중간발표까지 실험을 마무리하였지만, 균일한 시편 제작이 되지 않아 결괏값에 신뢰성이 부족하다는 피드백을 받았습니다. 처음 세웠던 계획대로 되지 않아 스스로 부족하지 않은지 자책도 하고 아쉬움과 후회가 있었지만, 팀원들의 격려로 실험을 진행했습니다. 시편 제작 어려움이란 문제를 해결하기 위해 팀원들과 교대로 실험실에서 일하며 균일한 시편을 제작하여 결과를 얻을 수 있었습니다. 신뢰성 확보를 위해 추가적인 실험을 진행한 점이 높게 평가받아 수상하여 팀원들과 기쁨을 나눌 수 있었습니다. 이때, 지금까지 있었던 아쉬움과 후회도 사라지고 그 마음의 자리는 팀원들에 대한 감사함으로 채웠습니다.
연세대 / 기계공 / 학점 3.3/4.3 / 레벨7
1. 해당 공고 및 세부 수행직무를 희망하는 이유와 본인이 적합하다고 판단할 수 있는 이유 및 근거를 제시해 주십시오.(1000) [안락한 자동차에 대한 열망] 저는 어릴 때부터 도로 위에서 주행하는 것들을 관찰하곤 했습니다. 그 관심은 성인이 되서도 이어져 자작차 동아리에 가입했습니다. 직접 만든 자작차는 승차감이 매우 안좋고 시끄러웠기 때문에 자연스레 소음/진동에 관심이 생기게 되었습니다. 이후 자동차와 관련된 많은 경험을 하면서 편안하고 조용한 자동차를 만들겠다는 열망이 싹텄습니다. 1. 자작차 동아리 자동차에 대한 이론도 중요하지만 제작 경험이 훨씬 중요합니다. 자작차 동아리 MECAR에 가입하여 서스펜션 팀에서 활동하면서 CV 조인트, 트레일링 암, 휠 허브 어셈블리와 같은 부품들을 설계했습니다. 또한 알테어 코리아의 지원을 받아 하이퍼웍스 및 심솔리드에 대한 강의를 들은 후 설계한 부품들의 응력해석을 진행했습니다. 그 결과 22년도 KSAE에서 주관하는 BAJA대회와 BAJA-EV에 출전하였습니다. 자작차 동아리를 통해 서스펜션 구조에 대해 많은 학습을 하였고 팀원과 끊임없이 토론하며 협동심을 길렀습니다. 2. 진동 연구실 학부 인턴 소음/진동 해석에 대한 실력을 쌓기 위해 학부 인턴을 지원했습니다. 매트랩을 통해 소음/진동 해석에 필요한 FFT, MAC, FRF 등에 대해 심화학습을 한 이후 LMS를 통한 충격 시험의 결과와 앤시스 동적 해석 결과 비교를 통해 차량용 공기청정기의 물성치와 경계조건을 결정하는 과제를 진행했습니다. 그 이후 차량용 스테이터 코어에 대한 모달 해석을 진행하여 이방성 물질에 대한 물성치의 최적 도출 과정을 학습했습니다. 3. H-Mobility 최근 환경에 대한 관심과 수요가 늘어남에 따라 환경차에 관한 지식이 필수적이라 판단했습니다. H-Mobility를 수강하여 신에너지 자동차, 배터리, 전력변환 및 모터에 대한 학습을 했고 모터에 대한 심화학습까지 마쳤습니다. 이와 더불어 정비병으로 군생활을 하면서 얻은 경험과 학과 수업에서 진행한 각종 자동차 관련 프로젝트를 통해 넓은 시야로 자동차 개발에 임할 수 있게 되었습니다. 2. 본인의 역량을 나타낼 수 있는 주요 전공과목(최대 5개)을 선정하여, 해당 과목에서 습득한 역량 및 성취도(학점)를 기술해 주십시오. ※ 석사과정자는 연구경력 및 세부 전공에 대해 기술해 주십시오 (1000) 연구논문 [A0 4.0/4.5] '소형차의 NVH 감소'라는 논문을 작성하였습니다. 솔리드웍스를 통해 플로어 패널의 형상을 설계하고 앤시스로 해석을 진행했습니다. 비드 및 복곡면이 패널의 강성과 고유진동수에 미치는 영향을 관찰했고 그에 따른 변형값과 음압의 변화 추이를 분석했습니다. 그 결과 탑승자에게 전해지는 소음/진동을 최소화하는 결과를 도출해냈고 안전 계수를 측정하여 안전성도 확인했습니다 기계진동 [B+ 3.5/4.5] 소음/진동 분석을 하기 위해선 고유진동수와 모드 해석법에 대해 파악해야 합니다. 먼저 강성과 댐핑을 고려한 운동방정식의 학습으로 힘을 가했을 때의 응답 스펙트럼을 파악한 후 Multi D.O.F의 FRF plot에 대해 배워 모드 해석의 기초를 다졌습니다. 또한 매트랩을 통한 FFT 음향해석을 진행하면서 샘플링에 대한 지식을 습득했습니다 재료거동학 [B+ 3.5/4.5] 여러 재료의 거동 특성과 등가응력에 대해 학습했습니다. 댐퍼의 크립 현상, 진동에 따른 재료의 피로, 안전 계수를 이해하여 부품의 변형에 대한 지식을 습득했습니다. 또한 자운스 범퍼의 피로누적을 다룬 논문에 대한 비평문을 작성하여 서스펜션에 대한 이해도를 높였습니다 기계요소설계 [A0 4.0/4.5] 다양한 기계요소에 가해지는 하중과 그에 따른 강성 평가법, 파괴이론을 학습했습니다. 그 이후 ‘재료거동학’에서 배운 피로 누적 개념을 활용하여 실제 사용되고 있는 멀티링크 서스펜션의 부품인 스프링, 베어링, 나사, 링크에 대해 정적 및 동적 해석을 하는 프로젝트를 진행해 서스펜션 해석에 대한 기반을 다졌습니다 창의종합설계 [A+ 4.5/4.5] 'VR 스노클링'이라는 제품을 직접 설계하고 제작했습니다. 이것은 물에 카메라를 단 보트를 띄우고 사용자의 시선과 동기화될 수 있도록 보트를 제어하여 물에 직접 들어가지 않고도 바닷속 구경을 할 수 있는 제품입니다. 프로젝트를 진행하면서 3D 프린터, 선반, 밀링 머신의 사용법과 가속도 센서를 통한 모터 제어를 학습했습니다
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