한국정보기술연구원
- 기업형태
- -
- 참여대상
- 대학생, 직장인/일반인
- 접수기간
- 시작일2021.01.30마감일상시모집
- 활동기간
- 21.3.14 ~ 21.3.26
- 모집인원
- 00명
- 활동지역
서울 구로구
- 우대역량
- 컴퓨터 활용능력
- 활동혜택
- 실무 교육, 수료증 및 인증서, 인턴쉽 기회, 교통비
- 관심분야
교육
과학/공학/기술/IT
- 활동분야
기타
- 추가혜택
- -
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[한국정보기술연구원] 2021년 3월 정보보안 취업 연계 교육 과정(무료교육)
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![[한국정보기술연구원] 2021년 3월 정보보안 취업 연계 교육 과정(무료교육)](https://s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/media.linkareer.com/activity_manager/posters/2021-01-131121448629090_20210111_090631.jpg)
상세내용
안녕하세요 한국정보기술연구원(KITRI) 입니다^^
저희 한국정보기술연구원은 산업통산자원부 산하기관이며 소프트웨어 연구 개발 및 인력 양성을 목적으로 설립되었습니다. (산업기술혁신촉진법 제42조 의거)
우리 연구원에서 2021년도 3월 정보보안(모의해킹/침해분석/인프라) 과정을 오픈했습니다~
실무 교육과 연구원의 기업인프라를 통해 교육부터 취업까지 한방에 해결하는 기회를 잡으세요 :)
![[한국정보기술연구원] 2021년 3월 정보보안 취업 연계 교육 과정(무료교육)](http://www.kitri.re.kr/e_job_edu/webpage/2020/kitriint_20201222.jpg)
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합격스펙 & 합격자소서
더보기인천대 / 안전공학과 / 학점 4.44/4.5 / 토익: 775, 토익스피킹: 130/IM3 / 2024년 봄 학술대회 우수논문상 (한국가스학회장상), 제10회 위험성평가 경진대회_장려상 (한국안전학회장상), 제9회 위험성평가 경진대회_대상 (고용노동부 장관상), 2022년 재난안전 논문 공모전_대상 (행정안전부 장관상) / 한국사검정시험: 중급, 컴퓨터활용능력: 1급, 기타: 산업안전기사, 위험물산업기사, Auto CAD 2급, 워드프로세서
1. 성장과정 및 성격의 장점, 단점을 기술하시오. (500자) [끈기로 성취한 연구의 길] 항상 긍정적인 마음으로 포기하지 않고, 적극적으로 도전하는 연구 자세를 갖추고 있습니다. 이를 연구원으로서 가장 중요한 덕목이라 생각하며 화재안전 연구원이 되기 위해 관련 지식과 경험을 쌓아왔습니다. 처음 화재 시뮬레이션 연구를 담당하게 되었을 때, PyroSim 프로그램을 이해하고 구동하는 데 많은 어려움을 겪었습니다. 하지만 포기하지 않고 실력을 키우기 위해 방재시험연구원 교육과정을 비롯한 관련 학습을 수료했으며, 교육 후에도 강사님께 꾸준히 자문을 구하며 궁금한 부분을 해결하기 위해 노력했습니다. 이러한 경험을 통해 적극적인 학습 자세와 연구 역량을 크게 향상시킬 수 있었습니다. 어려움을 혼자 고민하는 과정에서 연구 진행 속도가 느려진 시기도 있었습니다. 이를 극복하기 위해 동료 연구원들과 자주 소통하며 연구의 완성도와 실행력을 높이기 위해 협업하는 자세를 배우고 있습니다. 앞으로도 끈기있는 자세로 많은 성과를 이루는 연구원으로 성장하겠습니다. 2. 지원동기와 협회에서 이루고 싶은 목표를 기술하시오. (500자) 화재안전 연구를 진행하면서 화재 예방대책 기준을 마련하기 위해서는 실제 화재 시험과 시뮬레이션을 통한 기술적 검증이 필수적임을 알게 되었습니다. 안전공학을 전공하며 실제 화재 시험을 수행하고, PyroSim과 Pathfinder를 활용해 사고 현상 모델링 및 ASET, RSET 결과를 기반으로 대피 시간과 경로를 분석하는 다양한 연구를 수행했습니다. 이러한 연구 경험을 통해 화재보험협회 연구원으로서 필요한 역량을 갖추게 되었습니다. 협회에서 화재안전 및 시뮬레이션 분야의 전문 역량을 더욱 성장시키고, 이를 바탕으로 보다 정밀한 안전기준을 구축하는 데 기여할 수 있다는 확신으로 지원하게 되었습니다. 학생 연구원이 아닌 전문 화재 연구원으로서 구체적인 시험 연구를 책임지고 수행하겠습니다. 그리고 법적, 제도적 사각지대에서 발생할 수 있는 화재 사고를 예방하기 위한 표준과 매뉴얼을 수립하기 위한 기술선도를 목표로 세우고 끊임없이 노력하겠습니다. 3. 협회에 기여할 수 있는 본인의 강점(경력, 학교 활동 등)을 사례 중심으로 기술하시오. (500자) [BIPV 화재 안전성 연구의 산학연 프로젝트 수행] 저의 강점은 실무 중심의 연구 경험과 협업 능력입니다. 매달 4개 기관과 협력하여 연구 성과를 공유하는 진도회의에 본교 대표 연구원으로 참여했습니다. BIPV 태양광 모듈의 화재 안전성을 평가하기 위해, 모듈의 적층 구조와 난연 및 내화 코팅 두께, 성능에 따른 Cone calorimeter와 NES 713 시험을 직접 수행했습니다. 시험 결과를 통해 연소 및 화재 특성 데이터를 수집하고, 이를 PyroSim과 Pathfinder 시뮬레이션 내 적용하여 화재 확산 속도와 인명 피해를 모델링하여 BIPV 적용 전후의 건물 화재 안전성 강화 전략을 도출했습니다. 본 경험은 협회의 BIPV 화재 안전성 연구 뿐만 아니라 다양한 신기술의 화재 안전성을 확보하는 데 기여할 수 있습니다. 화재 안전성 연구와 실험, 시뮬레이션 역량을 통해 실무 중심으로 협회와 방재시험연구원의 연구에 더욱 깊이 있는 성과를 도출할 수 있도록 이끌겠습니다. 4. 현재까지 가장 기억에 남는 성공(또는 실패)의 경험과 이를 위해 노력한 사항을 구체적으로 기술하시오. (500자) [끊임없는 도전으로 2번의 장관상 수상] 도전한 모든 공모전에서 수상한 경험이 가장 기억에 남습니다. 안전 분야를 중심으로 다양한 주제로 도전하면서 연구자의 역량과 문제 해결능력, 리더십과 팔로우십의 소통 능력을 배울 수 있었습니다. 학부연구생으로 매일 논문 1편을 읽으며 자료 수집 및 데이터 분석 능력을 키웠습니다. 저의 배움의 열정으로 연구실 선배와 함께 '재난안전논문 공모전'에 참여했습니다. 처음 논문을 작성하는 어려움 속에서 할 수 있는 것부터 하나씩 배우며 PyroSim 과 ALOHA 프로그램을 활용한 논문을 마무리했습니다. 이후 석사생으로 학부생들과 함께 위험성평가 경진대회에 한 번 더 도전하며 리더로서 프로젝트를 성공적으로 이끌었습니다. 정성적 위험성평가를 활용하여 위험을 정량화 및 점수화하는 방식을 제안했고, 폭발 및 화재 사고에 대해 안전대책 도입 후 위험 저감의 효과를 도시화했습니다. 두 번의 도전 모두 1등 장관상을 받는 영광으로 성과를 인정받았습니다. 5. 본인이 가장 관심있게 수강했던 전공과목과 그 이유를 설명하시오. (500자) [화재유동벤처실무 수업의 우수 학생 선정] 2022년 학부에서 수강한 화재유동벤처실무 수업을 통해, 화재안전과 소방공학의 핵심 이론을 기반으로 실제 시뮬레이션으로 구현하며 실무 능력을 깊이 이해할 수 있었습니다. FDS를 활용해 건물의 CAD 도면을 바탕으로 화재 확산 경로와 연기 농도, 온도 분포를 정량적으로 분석했고, 추가로 스프링클러 시스템 도입 시 화재 억제 효과를 평가했습니다. 저의 과제물은 우수사례로 선정되어 학과 내에서 2024년까지 교수님의 수업 자료로 활용되고 있습니다. 이 수업을 통해 화재 위험성 평가와 시뮬레이션을 기반으로 한 안전공학 연구에 흥미가 커졌고, 이후 연소 및 화재공학 연구실에서 학부 연구생으로 활동했습니다. FDS기반 연구를 심화하여 PyroSim을 다루고 화재 동역학, 연소 과정 분석 및 화재 실험 데이터 활용 등의 연구 역량 등을 쌓을 수 있었습니다. 앞으로도 화재 안전분야에서 더욱 깊이 있는 성과를 이루기 위해 성장하기 위해 노력하겠습니다. 6. 기타 자신을 홍보하고 싶은 내용에 대하여 기술하시오. (500자) [7편의 논문으로 증명한 안전 전문성과 연구 역량] 1저자로서 SCI 2편 투고와 KCI 2편 게재, 공저자로서 SCI 2편과 KCI 3편을 게재하며 화재 및 안전 연구 분야에서의 역량을 쌓아왔습니다. 특히, 화재 안전설계와 위험성 평가에서는 국제적 기준은 SFPE, NFPA 가이드라인을 기반으로 연구를 진행하며, 근거 있는 연구 결과를 도출하고자 노력했습니다. 또한, 국내 KS 및 KAFP 기준을 반영하여 실제 산업 현장에 적합한 안전 대책을 고안했습니다. 석사과정 연구원으로서 직접 기준을 마련할 수는 없지만, 많은 논문을 국내외적으로 발표하며 연구 데이터를 축적하고 이를 기반으로 화재 안전성 연구에 기여하고자 했습니다. 방재시험연구원에서 이러한 경험을 바탕으로 화재 시뮬레이션과 안전성 평가 연구에 기여하며, 산업 현장에서 실질적으로 적용 가능한 화재 안전 대책을 마련하고 싶습니다. 특히 본사에서 주도해온 연구 성과에 제 역량을 더해 국내외 화재 안전 기준을 발전시키겠습니다.
한국공대 / 기계 / 학점 3.64/4.5 / 토익스피킹: 160 / 사회생활 경험: 해외법인 인턴, 학부연구원 / 한국사검정시험: 중급
1. 공단 지원 동기와 해당 직무 경험 후 본인의 비전에 대해 작성해 주시기 바랍니다 자동차의 안정성을 평가하고 소비자에게 정보를 제공해 공공에 기여하고자 한국교통안전공단에 지원하게 되었습니다. 연구 과정에서 다양한 상황에 따른 문제를 해결해 나가며 저의 역량도 함께 성장시키고 싶습니다. 평소 다양한 자동차를 시승해 그 특징과 기계적 거동의 차이점을 비교하는 것이 저의 취미입니다. 그러던 중 최근 그랜저(gn7)의 전자식 파킹 브레이크, 주차거리 경고 기능 오류 등의 품질 문제와 현재 언론에 많이 논의되고 있는 Ev9(MV1) 창문 버펫팅 현상, 주행 중 동력 상실 현상에 대해 관심 있게 알아보았습니다. 그 과정에서 기사를 통해 이러한 문제점을 한국교통안전공단 자동차안전연구원에서 주도적으로 조사하고 분석한다는 사실을 알게 되었습니다. 한국교통안전공단의 자동차 안전도 평가, 출력성능평가시험 등 안전을 위한 여러 사업을 진행하는 홍보 영상을 인상 깊게 본 적이 있습니다. 저는 한국교통안전공단에서 이러한 문제점을 직접 조사하고 실험적으로 입증하는 과정에 참여하고 싶다는 생각을 하게 되었습니다. 이를 위해서는 자동차에 대한 지식과 실험 데이터의 정리 능력이 필요하다고 생각하며, 이러한 능력을 길러왔습니다. 서울 모빌리티쇼와 같은 박람회와 기아자동차 화성 공장 견학 등의 활동을 하며 자동차 산업의 트렌트와 구조, 자동차 생산방식 등을 파악하였으며 자동차공학 개론 수강을 통해 자동차의 주요 부품과 공학적 원리를 알게 되었습니다. 또한 기계공학실험 수강을 통해 재료의 강도 및 경도, 충격실험을 진행하고 그 데이터를 정리해 보고서를 작성해 본 경험이 있습니다. 제가 지원한 자동차 안전도평가 직무에서 이러한 경험을 바탕으로 한국교통안전공단 자동차안전연구원이 추구하는 스마트한 자동차의 미래를 함께 더욱 발전시켜 나갈 수 있다는 생각에 지원을 확신할 수 있었습니다. 입사 후, 자동차의 안전성을 평가하여 제작사의 안전한 자동차 제작을 유도하는 자동차 안전도 평가 직무에서 시험, 연구행정 보조를 수행함으로써 보다 더 안전한 교통 환경을 형성하는데 기여하겠습니다. 2. 직무 수행을 위해 그동안 어떤 자기개발 노력을 해 왔는지 작성해 주시기 바랍니다. [보고서 작성 능력] 연구 행정 보조를 위해서는 컴퓨터 활용 역량이 필요하다고 생각합니다. 이에 따라 저는 타이어 제조회사 호주 법인 근무 경험을 통해 엑셀 활용과 보고서 작성 능력을 키웠습니다. 저를 포함한 2명의 인턴이 technical & product 팀에서 현지 Salesman들을 위해 고객 데이터를 시각화하여 효과적으로 전달하는 프로젝트를 진행하였습니다. 진행 도중 실제 Salesman들이 원하는 정보들과 지금까지 제공하고 있던 보고서의 정보들 간에 거리가 있다는 것을 발견하였습니다. 또한, 기존에는 한눈에 파악하기 힘든 방대한 양의 엑셀 파일로만 일별 보고서가 전달되는 것을 확인하였습니다. 이를 해결하기 위해 현지 Salesman 들과 직접 소통하며 Google Mymap을 통해 필요한 고객 정보를 한눈에 파악할 수 있도록 지도에 시각화하였으며 Power BI를 통해 상호작용할 수 있는 대화형 시각화 보고서를 만들었습니다. 마지막으로 그 과정이 명확하고 누구나 따라 할 수 있도록 매뉴얼을 작성하였습니다. 이후 인턴활동 발표하는 자리에서 법인장님으로부터 인턴 기간 동안 회사에 큰 도움이 될 수 있는 일을 하였다는 좋은 평가와 추천서를 받았습니다. 또한, 이 매뉴얼을 바탕으로 동료들에게 교육을 진행하였으며 최종적으로 해외법인의 3달간의 성과를 본사에 보고하는 내용에도 저의 활동이 포함되었습니다. 이런 경험을 활용해 자동차 안전에 영향을 미치는 제작 결함 조사를 철저히 하여 안전과 공익을 동시에 실현시키는 엔지니어가 되겠습니다. [자료 작성, 정리 능력] 현재 학부에서 반도체 세정 및 건조 기술 관련 연구원 활동을 하고 있습니다. 히팅 시스템의 기구설계를 하고 조건을 바꿔가며 열해석을 진행하여 보다 세밀한 보고서를 작성했습니다. 이 과정에서 국내외 논문을 찾아 자료를 조사하고 작업별로 분류하여 필요시 바로 활용할 수 있도록 일목요연하게 정리했습니다. 이 경험을 바탕으로 제작 결함 조사 과정에 필요한 자료 조사 및 정리 역할을 정확히 수행하겠습니다. 3. 최근 본인이 심적, 체력적, 환경적으로 한계에 부딪혔던 상황에 대해 생각해보고, 이를 해결하기 위해 노력했던 사항에 대해 작성해 주시기 바랍니다. 체계적인 계획을 통해 인생을 돌이켜 보았을 때 후회 없는 10개월을 보낸 경험이 있습니다. 재수를 할 생각이 전혀 없었지만 하향 지원했던 학교까지 모두 떨어져 기숙재수학원에 10개월 동안 합숙을 했습니다. 일요일과 공휴일을 포함한 매일 매 순간 수업과 자습만이 진행되는 스케줄은 저에게 큰 압박감과 체력적인 부담이 되었습니다. 또한 처음 보는 친구들과 낯선 환경에서의 숙식과 스마트폰은 물론이고 모든 미디어 매체들이 차단된 동떨어진 섬과 같은 기숙재수학원의 환경은 저에게 심적으로 많은 부담감을 주었습니다. 이러한 상황에서 저는 이 부담감과 압박감을 저를 움직이는 동력과 의지로 바꾸도록 노력하였습니다. 먼저 제게 주어진 이 시간을 나중에 인생을 돌이켜 보았을 때 절대 후회 없는 시간이 될 수 있을 만큼 1초라도 헛되이 사용하지 않겠다는 마음가짐을 가졌습니다. 이것을 수행하기 위해 1달, 1주일, 하루, 매 교시마다의 계획을 세웠습니다. 하루의 마무리에는 일기를 작성하여 정한 계획의 수행 정도를 체크하고 달성하지 못했다면 그 실패의 요인을 찾았고 다시 반복되지 않도록 해결하였습니다. 10개월의 수험생활동안 지치는 상황에서도 나 자신과의 약속을 항상 지켰습니다. 그 결과 목표로 하는 학과에 진학하여 원하던 기계공학이라는 분야를 배울 수 있었습니다. 또한 자신과의 싸움하며 보낸 스무 살의 경험은 돌이켜 보았을 때 절대 아깝지 않은 귀중한 시간이었습니다. 저의 능력을 객관적으로 파악해 알맞은 계획을 세우고 실천하는 연습은 수능 공부뿐만 아니라 제 삶의 자양분이 되고 있습니다. 청년 인턴 직무 수행에서는 학생의 신분으로는 경험해 보지 못했지만 해결해야 할 새로운 문제들이 있을 것이라 생각됩니다. 하지만 저는 이런 경험을 바탕으로 새롭게 닥친 문제를 체계적인 계획을 통해 해결해 낼 자신이 있습니다. 4. 최근 문제를 개선, 해결하기 위해 아이디어를 제시했던 경험에 대해 생각해보고, 그 아이디어의 내용과 적용과정 및 결과에 대해 작성해 주시기 바랍니다. 팀 프로젝트 중 모바일 로봇 구동 방식에 대해 아이디어를 내어 문제를 해결 한 경험이 있습니다. 졸업작품으로 상자 수납형 모바일 로봇 시스템 설계를 진행했습니다. 한정된 예산과 배터리 용량 그리고 목표로 하는 하중을 이동시킬 수 있는 차체 설계 및 모터 구동 제어 과정 중 방향 전환을 목표한 만큼 하지 못하는 문제가 발생되었습니다. 모터로 발생되는 동력이 바퀴에 고르게 전달되지 못해 이런 문제가 발생하였습니다. 이것을 해결하기 위해 저는 관련 논문과 실제 산업 현장에서 쓰이고 있는 사례를 조사해 바퀴의 배열을 조정함으로 문제를 해결할 수 있었습니다. 기존에는 전륜 구동 자동차처럼 앞 두 바퀴를 모터로 구동시키고 뒷바퀴는 보조바퀴를 사용했지만 앞뒤 총 4개의 보조바퀴를 달고 그 사이에 모터로 구동하는 바퀴 2개를 부착하는 방식을 사용함으로써 제자리에서 방향 전환이 가능하고 전진 후진 모두 안정적으로 구동할 수 있는 모바일 로봇을 설계하였습니다. 이를 통해 5kg의 하중을 라인 트레이서로 인식하여 설정한 경로를 따라 원하는 곳까지 구동시키는 데 성공하였고 그 내용을 바탕으로 졸업작품 최종 발표를 마칠 수 있었습니다. 또한 지도 교수님에게 생각보다 좋은 정확성과 하중을 옮기는 능력을 보인다는 긍정적인 피드백을 받을 수 있었습니다. 청년인턴 직무 수행 시 가장 중요한 역량은 자료조사 및 검색 능력이라고 생각합니다. 그렇기 때문에 이 경험과 같이 제가 맡은 직무에 대해 책임감을 가지고 공학 지식과 자료조사 능력을 활용하여 문제를 해결할 자신 있습니다.
경희대 / 전자공학 / 학점 4.09/4.5 / 오픽: IH
1. 삼성전자를 지원한 이유와 입사 후 회사에서 이루고 싶은 꿈을 기술하십시오. 700자 이내 (영문작성 시 1400자) [칩 테이프아웃을 통한 플래시메모리 회로설계의 꿈] 석사 기간 적층 플래시 메모리 기반의 신경망 CIM 구현을 위한 시냅스 어레이 구동 회로설계 연구를 진행하였습니다. 시냅스 어레이 동작을 위해 필요한 Row Decoder와 Page Buffer, 해당 회로를 제어하기 위한 Wordline Controller, 검증하기 위한 PISO 회로를 설계하였습니다. 또한 칩 테이프아웃을 위한 full-custom design 당시 툴 사용도 제대로 시작해 보지 못했지만, 칩 설계 단계를 차례차례 설정 후 이를 이루어 나갔습니다. 먼저 c shell 환경을 구축하여 공유받은 pdk 파일을 셋업하였습니다. schematic 설계와 HSPICE 검증을 수행하였습니다. 이후 rulefile을 뜯어보며 layout 설계와 DRC & LVS check를 완료하였습니다. 각 module을 bottom up하여 칩 설계를 마무리해야 하는 시기에는 이틀에 한 번 자는 생활을 2주 동안 지속하며 설계 및 검증을 수행했습니다. 이와 같은 계획 수립과 수행을 통해 기간 내 db 제출을 완료할 수 있었습니다. 책임감 있게 연구를 수행하고, 어려움을 극복할 수 있는 능력을 키웠습니다. 삼성전자 메모리사업부 회로설계팀에 입사한다면, 이러한 역량과 경험을 토대로 새로운 도전에 임하고 미래의 프로젝트에서도 성공을 이루고 싶습니다. 2. 본인의 성장과정을 간략히 기술하되 현재의 자신에게 가장 큰 영향을 끼친 사건, 인물 등을 포함하여 기술하시기 바랍니다. (※작품 속 가상인물도 가능) 1500자 이내 (영문작성 시 3000자) [4.5km 러닝과 인생, 그 닮은꼴에 대한 고찰] 매일 또는 이틀에 한 번, 저는 꾸준히 오전 4.5km 러닝을 즐깁니다. 러닝은 운동 중에서도 가장 접근하기 쉽고 단순한 것처럼 보입니다. 하지만 그 안을 비추어보면 인생의 여러 면을 엿볼 수 있다고 생각합니다. 러닝을 시작하려고 할 때, 처음에는 뛰기 싫다는 생각이 찾아옵니다. 특히 비가 와서 땅이 젖었거나, 기온이 너무 높거나 낮다면 뛰기 불편할 것이라는 핑계만 머릿속에 떠오릅니다. 그러나 스트레칭을 시작하면 그런 생각은 금세 사라집니다. 한 번 발을 내디디면 의욕을 내어 달리기 시작하게 됩니다. 러닝을 시작하고 몇 분 후에 첫 번째 신호등이 나타납니다. 그곳은 지금까지 1km를 뛰었다는 것을 의미합니다. 신호를 기다리다 보면 잠깐 쉴까, 그냥 걸을까 하는 유혹이 올라옵니다. 그런데 앞서 달려온 1km의 관성 때문인지 금방 뛸 힘을 얻게 됩니다. 숨을 헐떡이며 다시 뛰기 시작합니다. 뛰다 보면 제 러닝 코스에서 가장 어려운 지점이 다가옵니다. 거리가 2km를 넘어서면 오르막이 점점 가팔라지고 힘들어집니다. 지금까지 관성으로 달려온 것도 모두 소진되려는 찰나, 이러한 고비를 넘어갈 수 있게 하는 것은 다름 아닌 지금까지 꾸준히 러닝을 해서 얻은 체력입니다. 이때부터는 무의식적으로 달리기 시작합니다. 힘들다는 생각 없이 목표 지점을 향해 묵묵히 나아갈 수 있게 됩니다. 이는 인생과도 상당히 유사하다고 생각합니다. 어떤 새로운 일을 시작하려고 할 때, 처음에는 막막하고 하기 싫다는 생각이 들곤 합니다. 그러나 한 번 일을 시작하고 나면 점차 그런 생각은 잊혀집니다. 열정을 가지고 일에 몰두하게 됩니다. 이렇게 의욕을 가지고 일을 진행하다 보면 어느 순간부터는 그 힘이 탄력을 받습니다. 이는 꾸준히 일할 수 있는 관성으로 바뀌게 됩니다. 그러나 열정과 관성조차 꾸준히 길러온 체력이 뒷받침해주지 않으면 일을 끝까지 마무리할 수 없게 됩니다. 즉, 러닝과 인생은 모두 처음에는 시작하기 어려우나 꾸준한 노력과 체력이 있다면 성공적으로 완주할 수 있는 과정이라고 생각합니다. 이러한 자세는 제게 더 강인한 의지와 인내력을 가지게 합니다. 어떠한 어려움에도 꾸준한 노력과 힘을 통해 성과를 이룰 수 있다는 자신감을 줍니다. 3. 최근 사회 이슈 중 중요하다고 생각되는 한 가지를 선택하고 이에 관한 자신의 견해를 기술해 주시기 바랍니다. 1000자 이내 (영문작성 시 2000자) [결국 잼버리 파행, 책임은 누가?] 2023년 새만금에서 제25회 세계스카우트잼버리 대회가 개최되었습니다. 전 세계 많은 청소년이 부푼 기대와 즐거움을 안고 새만금에 도착했습니다. 하지만 그들의 눈앞에 펼쳐진 것은 비위생적인 공공시설과 화장실, 상해버린 음식, 피할 수 없는 폭염이었습니다. 주최 측의 신속한 대응이 필요한 상황이었습니다. 도저히 대회 진행이 불가하여 몇몇 팀이 조기 퇴영을 선언한 국제적인 사태에 대해 정부는 ‘한국의 위기 대응 역량을 전 세계에 보여주는 시점’이라는 엉뚱한 대답을 합니다. 또한, 이후 그들의 대처는 실망스러웠습니다. 스카우트의 모토인 ‘준비돼 있으라’와 상반된 모습이었습니다. 이러한 위기에 손을 내어준 삼성은 잼버리의 원활한 운영을 위해 의료지원단을 파견하고, 간이 화장실 및 전동 카트를 지원하며, 건강 음료 등을 제공하였습니다. 이를 따라 국내의 많은 기업과 경제단체 역시 힘을 보태 대회가 건강하게 지속될 수 있도록 노력하였습니다. 그럼에도 대회가 종료된 현시점에서 발생한 많은 문제점에 대한 질타를 피하긴 어려워 보입니다. 해당 사태의 근본적인 문제는 주최 측의 무책임에 있었다고 생각합니다. 잼버리 조직위원장은 총 5명의 공동위원장으로 이루어져 있었습니다. 하지만 앞서 말씀드린 문제점들이 곳곳에서 터져도, 누구 하나 자신의 탓이라고 말하고 이를 해결하려는 곳은 없었습니다. 문제가 발생하였다면, 잘못한 부분에 대해서는 사과하고, 해결을 위해 적극 노력하는 모습이 필요하다고 생각합니다. 이는 비단 위와 같은 사례에만 해당하는 것이 아니라 생각합니다. 회사에서 문제가 발생했을 때의 무책임한 태도는 단기적으로는 문제를 회피할 수 있습니다. 하지만 장기적으로는 조직 내의 신뢰를 떨어뜨리고 나아가 막심한 손해를 일으킬 수 있습니다. 어떤 상황에서도 책임감 있는 태도를 유지하겠습니다. 문제 해결에 적극 참여하는 자세를 취하겠습니다. 이러한 가치와 목표를 토대로 팀과 함께 성장하고 발전하기 위해 노력하겠습니다. 4. 지원한 직무 관련 본인이 갖고 있는 전문지식/경험(심화전공, 프로젝트, 논문, 공모전 등)을 작성하고, 이를 바탕으로 본인이 지원 직무에 적합한 사유를 구체적으로 서술해 주시기 바랍니다. 1000자 이내 (영문작성 시 2000자) [두 번의 칩 테이프아웃과 IEEE TCAS II 포함 3개 논문 참여] 석사 기간 동안 두 가지 연구를 진행하며 플래시 메모리 회로설계와 내방사선 래치 설계에 대한 역량을 키웠습니다. 첫 번째 연구 분야는 플래시 메모리 기반의 신경망 Computing-In-Memory 구현을 위한 시냅스 어레이 구동 회로설계입니다. 이를 위해 플래시 메모리 동작 원리를 이해하고, 플래시 메모리 셀을 활용하여 이진 신경망 CIM을 구현하고, 뉴런과 메모리 구동 회로를 설계했습니다. 시냅스 어레이 구동을 위해 필요한 회로를 Cadence Virtuoso Schematic Editor와 Layout Editor를 사용하여 설계하였습니다. Synopsys HSPICE 시뮬레이션을 수행하여 원하는 동작이 이루어지는지 확인하였습니다. 마지막으로 I/O PAD와 설계된 회로를 연결하여 전반적인 Full-Custom Layout Design 능력을 쌓았습니다. 이를 바탕으로 두 번의 칩 테이프아웃을 완료한 경험을 가지고 있습니다. 두 번째 연구 분야는 내방사선 저장 래치 시뮬레이션입니다. 기존 연구원들이 수행하던 연구에 필요한 시뮬레이션을 수행하였습니다. 특정 방사선 Case에서 회복 가능한지 확인하기 위해 Synopsys HSPICE와 Silvaco Smartspice를 사용하여 시뮬레이션하였습니다. 래치의 성능을 비교해보고 논문 Revision을 위해 필요한 시뮬레이션 또한 기존 연구원들과 협업하여 진행하였습니다. 이러한 노력을 통해 IEEE TCAS II를 포함하여 제가 참여한 3개의 논문 모두 최종적으로 게재되었습니다. 저는 두 분의 교수님과 여러 연구원과 함께 한 연구에 국한되지 않고 여러 가지 이론적 배경을 학습하였습니다. 또한, 다양한 Tool을 활용하여 폭넓은 연구 경험을 쌓았습니다. 이러한 경험들을 통해 더 넓은 시야를 확보하고, 다른 연구 분야에서도 적응할 수 있는 유연성을 개발하였습니다.
최종합격후기
더보기[한국교통연구원(KOTI)] 2024년 온라인 서포터즈 최종합격 후기
안녕하세요. 이번에 2024년 한국교통연구원(KOTI) 온라인 서포터즈 2기에 지원하여 합격하게 되었습니다. 앞으로 12월까지 활동할 예정인 서포터즈 합격 후기와 며칠 전 진행된 발대식 후기에 대해 공유하도록 하겠습니다. 한국교통연구원 온라인서포터즈 모집 포스터입니다. 한국교통연구원이란? ‘한국교통연구원’ 이름이 익숙하지 않으신가요? 한국교통연구원은 교통정책 기술을 연구·개발하고 교통정책, 기술에 관련된 국내외 각종 정보를 수집·조사·분석하여 이를 널리 보급함으로써 교통 분야 발전에 기여하기 위해 설립된 정부출연 연구기관입니다. 삶의 질 향상과 국가경쟁력 제고를 위하여 효율적이고 지속가능한 교통체계 추진정책을 제시하고, 나아가 교통관련 기초자료 구축 및 핵심기술 개발을 통해 우리나라의 교통산업 발전을 선도하기 위해 설립되었는데요, 한국교통연구원에서는 2020년부터 현재까지 5기 서포터즈를 모집·운영하고 있습니다. 1.모집기간 2024년 2월5일(월) ~ 2월16일(금) 2.모집인원 총 00명 3.활동기간 - 2024년 3월 ~ 12월(약10개월) 4.활동내용 -교통연구 및 정책관련 온라인 콘텐츠 제작 -한국교통연구원 온라인 매체(블로그,페이스북,유튜브)홍보 및 콘텐츠 공유 -연구원 정기 간행물 원고 집필 등 5.모집대상 교통 분야에 관심을 가지고 있으며, 소셜미디어를 활발히 사용하는 누구나 6.참여혜택 -월별 소정의 원고료 및 활동 완료 시 활동증서 지급 -서포터즈 활동 참여 우수자 선정 및 포상 -온라인 콘텐츠 제작 관련 전문가 교육 지원 -연구원 정기간행물 원고 집필료 추가 지급 7.지원방법 - 한국교통연구원 홈페이지 공지사항게시판에서 지원서 다운로드 및 작성 후 이메일 송부 저는 2월 16일까지 지원서 작성 후 제출하였고, 최종합격 3월 6일 기관 홈페이지와 개별 이메일을 통해 합격 통보를 받았습니다. 서류 지원 과정 지원방법 은 지원서 양식 첨부파일 다운 후에 해당 내용을 작성하면 되는데요. 이전에 활동했던 서포터즈와 기자단 경력을 바탕으로 한국교통연구원 서포터즈에 지원하는 동기와 평소 관심있는 교통분야 관련 주제를 대상으로 콘텐츠 제작안을 작성하여 제출하는 것이였습니다. 단순히 이렇게 적어낸 것이 아닌 이 서포터즈가 무엇인지 알아보고 어떻게 활동할 것인지도 구체적으로 어필하여 작성하였는데요. (*실제로 서포터즈에 지원하기 전, 이전 기수 서포터즈분들의 활동을 미리 찾아보기도 했습니다. 이를 통해 알게된 점에 대해서도 지원서에 잘 녹여서 작성하였습니다.) 또한 이전에 내가 대외활동에서 어떤 활동을 했는지, 또 어떤 효과를 가져왔는지, 내가 무엇을 할 수 있는지에 대해 포트폴리오와 함께 정리해서 제출했습니다. 주요 활동 경력 에는 제가 활동한 공공기관, 정부기관, 지자체, 사기업 등에서 주관한 활동내역과 수상경력들을 작성하였으며 최근 대외활동을 통해 수상한 내용도 같이 작성하였습니다. 이런 부분도 앞으로 활동을 할 만한 역량이 되는지 볼 수 있는 지표가 될 수 있기 때문에 추후 지원할 경우 이런 부분을 잘 어필하면 도움이 될 것 같습니다. 마지막으로 제작안을 작성하는 과제 가 있었는데요. 이전에 기자단 활동을 했던 경험을 살려 자율주행 기술과 빅데이터, 인공지능 등 스마트 기술의 도입이 미래의 도시 교통에 주는 영향력과 기대 방안에 대해 개괄식으로 서술 후 생각과 소통을 어떻게 이끌어 낼 것인지에 대해 잘 녹여서 작성했습니다. 발대식 3월 27일 오후 2시에 온라인 서포터즈 발대식이 개최되었는데요. 최종선정 완료된 서포터즈를 대상으로 향후 활동 방향 소개 및 발전 방향 의견 제안 등을 받기 위한 발대식 자리였습니다. 특히 온라인 zoom 비대면으로 진행되어 참석하기가 좀 더 수월하였습니다. 세부사항으로는 부원장님의 개회 및 인사말씀과 함께 서포터즈 소개 및 활동성과 보고, 활동계획 설명, 질의응답 순으로 진행되었으며, 이전 기수의 기존 활동 결과물도 함께 참고할 수 있어 좋았습니다. 2024년 동안 한국교통연구원 온라인 서포터즈로서 활동하며, 매달 한 편의 교통 관련 원고를 작성하여 블로그에 게시할 예정인데요. 이를 통해 연구보고서를 읽고 공부하며, 배움의 즐거움을 느끼고자 합니다. 또한, 꾸준한 연재로 인해 다양한 교통뉴스를 제공하고 독자들에게 유익한 정보를 전달하는 것에도 주력하며 더 나은 교통 환경과 안전을 위한 노력을 이어가고자 합니다. 앞으로 많은 관심 부탁드립니다! 본 콘텐츠는 소정의 원고료를 지급받아 한국교통연구원의 연구보고서 및 정기간행물, 유튜브 영상 등의연구성과물을 토대로 작성한 것임을 알립니다. 또한 한국교통연구원의 공식 연구결과를 제외한 내용은 서포터즈개인 의견이며, 한국교통연구원의 공식입장이 아님을 밝힙니다. 인터뷰 - josocial 님 https://blog.naver.com/josocial/223413027256 ☘️한국교통연구원 2025년 온라인 서포터즈 지원하러 가기 💚팀원 구하러 가기 💚나에게 맞는 대외활동 찾으러 가기 💚대외활동 후기 보러 가기 💚대외활동 오픈 카톡방 입장하기 (비번 : 1004) 함께 보면 좋을 콘텐츠 🌈용돈+스펙+경험 한번에 쌓는! 멘토링 대외활동 LIST 🍔맛있게 스펙 쌓을 사람 구함! 식품 대외활동 리스트 🪙신입 채용 우대해주는! 인기 금융권 대외활동 LIST 💰총상금 1,000만원 이상! 푸짐한 상금혜택 공모전 모음 🎡50명 이상 뽑는! 대규모 인기 대외활동 모음! 🌱 대학생고민방 🌱 취업/문과 고민방 🌱 SK멘토질문방 🌱 LG멘토질문방 🌱 취업/이과고민방 🌱 직장인고민방 🌱 삼성멘토질문방 🌱 현대멘토질문방 └ 삼성전자 면접관, 현대자동차 인사담당자 등 원하는 멘토를 선택해 답변을 받을 수 있습니다 😎 해당 게시글은 링커리어 회원님들이 남겨주신 소중한 후기입니다. 해당 게시글에 포함된 내용에 대한 악의적인 비방 및 비하, 욕설이 담긴 댓글을 남길 시 무통보 활동정지 및 탈퇴 처리됩니다. 본 사이트의 합격후기 및 자료들을 무단 복제, 배포하는 경우에는 저작권법 제 97조의 저작재산권침해죄에 해당하며, 저작권법에 의거 법적조치에 처해질 수 있습니다.
[한국바이오안전성정보센터] LMO SAFETY 기자단 합격 후기
🌱 대학생고민방 🌱 취업/문과 고민방 🌱 SK멘토질문방 🌱 LG멘토질문방 🌱 취업/이과고민방 🌱 직장인고민방 🌱 삼성멘토질문방 🌱 현대멘토질문방 └ 삼성전자 면접관, 현대자동차 인사담당자 등 원하는 멘토를 선택해 답변을 받을 수 있습니다 😎 💚 LMO 기자단 공고 보러 가기 💚팀원 구하러 가기 💚나에게 맞는 대외활동 찾으러 가기 💚대외활동 후기 보러 가기 여러분 안녕하세요! D-MO 아마 이 글을 보시는 분들 중 대부분은 LMO SAFETY 기자단에 관심이 있으신 분들일 거라고 생각해요! 그래서 지난 2기 및 3기 활동을 했었던 제가 LMO SAFETY 기자단은 무슨 활동을 하고 또 서류를 작성하는 데 있어 조금이라도 도움을 드리기 위해 글을 써보려고 해요! 목차는 아래와 같이 적어보았습니다! 1. LMO SAFETY 기자단이란? 2. LMO란? 3. 기자단 활동의 장점 4. 기자단 활동의 단점 5. 서류 Tip 6. 2년간의 활동 후기 LMO SAFETY 기자단 1. LMO SAFETY 기자단이란? ➜ 사람들에게 LMO 안전에 대한 올바른 정보를 전파하여 LMO 안전문화 확산의 계기를 마련하고자 만들어진 기자단 입니다! 2. 그렇다면 LMO란 무엇일까? ➜ LMO는 Living Modified Organism의 약자로 '살아있는 유전자변형생물체'를 뜻합니다! 잠깐! 여기서 대부분의 사람들이 LMO와 GMO를 헷갈려 하시는데요 ! 보통 둘 다 혼용해서 같이 쓰긴 하는데, 정확히 말하면 GMO는 LMO를 가공한 것입니다! 3. LMO SAFETY 기자단의 장점? 음 LMO SAFETY 기자단의 장점을 정리해 보자면 첫째, 정부와 연구원에서 주최하는 다소 규모가 큰 기자단 활동이다! (그래서 다른 대외활동보다 활동비가 쏠쏠한 편?이고, 나중에 최우수 활동자에도 선정되면 장관상 및 상금 100만원을 받게 돼요! 그리고 최우수상 말고도 우수상, 장려상 상금도 따로 있어요!) 둘째, 다양한 학회에 참석할 수 있다! LMO 기자단 활동을 하게 되면 여러 학회에도 참석할 수 있는 기회가 주어져요! 지난해 같은 경우에는 생화학분자생물학회, 한국미생물생명공학회, 한국식품과학회, 한국동물생명공학회 등 다양한 학회활동이 개최되어서 저희 기자단도 오프라인으로 참석할 수 있었어요! 셋째, 숨겨진 자신의 역량을 기를 수 있다 ! 저는 약 2년 동안 활동을 하면서 기자단분들에게 적지 않은 자극을 받았던 것 같아요! 그래서 그분들을 따라잡으려고 계속 달려가다 보니 어느샌가는 제가 콘텐츠 제작역량이나 필력이 많이 향상되었다는 것을 느낄 수 있었어요! 유능한 기자단분들이 많으시니 4기 기자단 여러분도 아마 저처럼 좋은 자극을 받으 실 수 있을 거라고 생각합니다! 넷째, 자신이 쓴 기사가 홈페이지에 올라갈 수 있다! 위에 사진에서 보이는 것처럼 제출한 기사 중에 담당자님이 보시고 홈페이지에 글을 올려주십니다! 이거는 제가 기자단 활동을 하면서 뿌듯하면서도 보람을 느낄 수 있었던 것 같아요! 내가 열심히 쓴 글이 홈페이지에 게재되니깐 왠지 기분이 좋은 거 있죠~ ⸜( •ᴗ• )⸝ 4. LMO SAFETY 기자단의 단점 ?! ➜ 근데 그렇다고 장점만 있는 건 아니겠죠?? 제가 생각하는 LMO SAFETY 기자단의 단점은 '오프라인 활동이 적다' 라는 것입니다 ㅠㅠ 그래서 발대식이나 학회활동을 빼면 기자단분들을 만날 수 있는 기회가 없더라고요 ㅠㅠ 개인적으로 앞으로의 활동에는 기자단분들과 교류할 수 있는 프로그램이 생겼으면 좋겠어요! (예를 들어 팀 활동 미션을 만든다던가, 취재활동을 한 번쯤은 필수로 넣는 등..) 서류 전형 꿀팁 5. 서류 Tip ! ➜ 먼저 LMO SAFETY 기자단은 별도로 면접이 없고, 서류전형만 있어요! 그래서 서류를 잘 적어야겠죠?! 일단 저는 솔직하게 지원서를 작성하셨으면 좋겠어요 제가 2기 때 썼던 서류를 생각해 보면 부담감을 좀 내려놓고 솔직하게 적었던 것 같아요! 저 같은 경우에는 기자단 경험도 없었고, 대외활동 경험도 없었던 완전 무의 상태였지만 그렇다고 뽑히기 위해 스스로 너무 과장하지 않고 있는 그대로 서류를 작성했던 것 같아요! (아 그리고 저는 활동경험은 없었지만 대신 온라인으로 글쓰기 강의를 들었던 경험이 있어서 그 부분을 어필했어요!) 그리고 제가 생각했을 때 뽑히는 기준이 무조건 기자단 경험이 많거나 블로그를 열심히 운영하는 사람이 아니라 정말 뽑으면 성실히 잘 할 것 같은 사람을 합격시키는 것 같아요! 그러니깐 어쩌면 당연한 말일 수도 있지만 열정+솔직함을 가지고 적으시는 걸 추천드려요! 활동 후기 6. 활동 후기 ➜ 음 저의 활동 후기는 아쉬운 점도 있었지만 그래도 되게 기억에 남고 의미 있었던 활동이었어요! 또 마지막에는 시상식(한국과학기술회관)에가서 교수님들과 정부 국장님 앞에서 발표했었던 경험은 평생 잊지 못할 것 같습니다 ㅋㅋㅋㅋㅠ 마지막으로 아무 경험도 없었던 새내기에서 제가 최우수상까지 받을 수 있었던 이유는 아무래도 '성실함'?이 제일 컸던 것 같아요! 그러니 여러분도 책임감을 가지고 성실히 활동에 참여하신다면 좋은 결과가 있을 것이라고 생각합니다 ~! https://www.lmosafety.or.kr/mps 인터뷰 - 성욱 님 https://blog.naver.com/tjddnr4706/223055584672 💚대외활동 오픈 카톡방 입장하기 (비번 : 1004) 💚팀원 구하러 가기 💚대외활동 후기 보러 가기 💚나에게 맞는 대외활동 찾으러 가기 💚 대외활동 리스트 보러가기 🚀토익스피킹 vs 오픽 : 더 맞는 시험 고르기 🌈 대기업별 인재상&자소서에 녹이는 법 📃인턴 자기소개서 작성법 💘대외활동 꿀팁 BEST 8 💥공모전 성공 가이드 🌱 대학생고민방 🌱 취업/문과 고민방 🌱 SK멘토질문방 🌱 LG멘토질문방 🌱 취업/이과고민방 🌱 직장인고민방 🌱 삼성멘토질문방 🌱 현대멘토질문방 └ 삼성전자 면접관, 현대자동차 인사담당자 등 원하는 멘토를 선택해 답변을 받을 수 있습니다 😎 해당 게시글은 링커리어 회원님들이 남겨주신 소중한 후기입니다. 해당 게시글에 포함된 내용에 대한 악의적인 비방 및 비하, 욕설이 담긴 댓글을 남길 시 무통보 활동정지 및 탈퇴 처리됩니다. 본 사이트의 합격후기 및 자료들을 무단 복제, 배포하는 경우에는 저작권법 제 97조의 저작재산권침해죄에 해당하며, 저작권법에 의거 법적조치에 처해질 수 있습니다.
[한국대학생멘토연합] 한국대학생멘토연합 28기 합격 후기
전국의 다양한 학생들에게 의미 있는 길잡이가 되어줄 수 있는 대학생 멘토! = 한국 대학생 멘토 연합 합격했으니까 조금 더 세부적인 제 지원서를 파헤쳐 볼게요!! 1. 서류 지원 서류의 가장 상단에는 성명, 생년월일, 학교와 관련된 간단한 인적 사항을 기입하게 됩니다! 특히 활동 중 거주 지역이 지부(활동 지역)과도 관련이 있는 것이기에 가장 중요한 것 같아요! 두 번째는 지금까지 해왔던 활동들을 적어요! 제가 했던 활동들은 주로 청소년과 관련되었던, 교육과 관련 있는 활동이어서 나름?!? 장점이었던 것 같아요! 그리고! 면접을 위한 시간대를 선택합니다. 지원자 별 가능한 시간이 다 다를 것이기에, 배려해 주셔서 시간대를 선택할 수 있습니다! 저는 11시 30분!에 면접을 보았어요! 제가 가장 중요하게 생각했던 건 주요 활동에 기재했던 것들을 가져와서, 두루뭉술한 것보단 조금 더 명확하게 답변을 하고자 노력했던 것 같아요! 그리고 공백 포함 600자를 초과하게 된다면 감점 요인이 되니 꼭 잘 확인하셔야 됩니다! 여기서도 글자 수 초과한다면 감점! 꼭 잘 확인하셔요! 저는 제가 사회복지학을 전공하다 보니, 제 학과에 대한 전문지식과, 제가 했던 활동들과 연관 지어 이야기를 만들고자 노력했던 것 같아요! 여기서도 마찬가지로 두루뭉술한 것보단 명확하고 정확하게 적으려 노력했어요! 진솔함이 최고! 사실 저도 완벽하지 않은 존재이고, 여전히 진로, 꿈에 대한 고민을 하고 있어요! 그래서 이러한 것들을 청소년(학생)들에게 전한다면 시행착오를 줄일 수 있지 않을까?는 생각에 사진처럼 이야기를 풀어냈던 것 같아요! 앞서 두 문항도 마찬가지겠지만 이 문항에선 특히 진솔함! 진정성! 이 가장 중요한 것 같아요! < 느낀 점 > 제가 지원서를 쓰며 느꼈던 것은 진정성인 것 같아요! 내가 왜 이걸 해야 하는지, 학생들에게 무엇을 전달하고 싶은지 말로 잘 풀어낸다면 충분히 좋은 결과를 이끌어낼 것 같아요! 2. 면접 후기 긴장 + 벌벌 면접을 가게 되면 대기실에 두 분 정도가 앉아 계셨어요! (지원자 제외) 그분들께서 긴장을 풀어주기 위해, 어디서 왔는지, 궁금한 건 없는지 등을 물어봐 주셨어요! (저도 덕분에 조금은 입이 풀렸어요...) 그렇게 시간이 되면 입장을 하게 됩니다! 제가 면접을 볼 때는 네 분이 계셨어요! 질문은 공통질문과 개별질문으로 나누어졌어요! 입장을 하고 앉으니 지원서를 보고 계신 것 같아 보였기에 최대한 포인트만 전달하고자 노력했어요! 더불어 제가 봤던 시간대가 25분에 3명이었기에 시간 제약이 있었고! 답변이 길어지면, 자를 수도 있다는 언급을 하셔서 심플하게 하려 했어요! Q.자기소개-첫째 질문 언제가 그렇듯 자기소개를 하게 됩니다. 면접관 분들께서 '대학명'은 언급하지 말라 하셔서! 언급이 없더라도 먼저 물어보지 않는다면 언급을 하지 않는 것을 추천드려요! 중고등학생들이 알아듣기 쉽게 본인의 학과를 한 단어로 설명하라 저는 '사회명목론'이라는 단어로 설명을 했어요! (사회실재론이 기억이 안 나더라고요..) 사회명목론은 충분히 중고등학교 사회 과목에 나오는 것이라 생각해 '사회복지학과는 사회명목론처럼 이름만 있는 사회가 아니라 더 많은 사람들이 더불어 살아가기 위한 사회를 만드는 학과' 라고 답변을 했던 것 같아요! (본인 학과에 대해 충분히 설명할 수 있어야 할 것 같아요! 최대한 포인트 있게! 늘어지면 안 돼요!) Q.멘토링 이외의 활동, 아는 것이 있는지 찾아는 보고 갔었는데, MT 밖에 기억이 안 나더라고요.. 그러나..! 면접 전에 스몰 토킹을 하며 멘토들의 역량을 강화할 수 있는 활동! 이 있다는 것을 들어서 그것을 말하였어요! 이건 작은 것이라도 꼭 답변을 하는 것을 추천해요! 다른 질문들에 답변이 조금 아쉽더라도 이 질문을 답한다면 절실함을 잘 표현할 수 있어요! 이외에도 개인 질문으로 두 가지 질문들을 하셨어요! 하나는 다른 활동들을 여전히 하고 있는지 물어보셔서 큰 어려움 없이 답변을 하였어요. 다른 질문 하나가 헷갈리는데 그 질문이 '학과를 한 단어로 설명하여라' 였는지... 긴장을 너무 많이 해서..ㅎㅎㅎㅎ (다 같은 대학생이 못했다고 생각 안 하셔도 돼요! 저도 그랬어요...ㅋㅋㅋㅋ) 아무튼 본인의 지원서에 대한 진정성과 한국 대학생 멘토 연합을 하여야 하는 이유가 충분히 있다면 여러분들도 좋은 결과가 있을 겁니다! 이 글을 여러분들이 지원서나 면접을 쓰실 때 보실 텐데 조금이나마 도움이 되었으면 좋겠습니다! 좋은 결과를 바랍니다!! 인터뷰 - 하청이 님 https://blog.naver.com/juu_27/223540094020 💚한국대학생멘토연합 29기 모집공고 보러가기 💚팀원 구하러 가기 💚나에게 맞는 대외활동 찾으러 가기 💚대외활동 후기 보러 가기 💚대외활동 오픈 카톡방 입장하기 (비번 : 1004) 함께 보면 좋을 콘텐츠 🍕공모전 수상작 분석 (수상작의 특징과 평가 포인트) 💯대외활동 지원서 작성법과 예시 (합격하는 꿀팁 4가지) 🍓 대외활동 종류 알아보기 (나에게 딱 맞는 활동 찾는 법) 💚대외활동 SNS 계정 키우기 TIP (feat. 2024년 인스타그램 알고리즘) 🎓 토익(TOEIC) 준비물, 주의사항, 시험 시간 (2024ver.) 🌱 대학생고민방 🌱 취업/문과 고민방 🌱 SK멘토질문방 🌱 LG멘토질문방 🌱 취업/이과고민방 🌱 직장인고민방 🌱 삼성멘토질문방 🌱 현대멘토질문방 └ 삼성전자 면접관, 현대자동차 인사담당자 등 원하는 멘토를 선택해 답변을 받을 수 있습니다 😎 해당 게시글은 링커리어 회원님들이 남겨주신 소중한 후기입니다. 해당 게시글에 포함된 내용에 대한 악의적인 비방 및 비하, 욕설이 담긴 댓글을 남길 시 무통보 활동정지 및 탈퇴 처리됩니다. 본 사이트의 합격후기 및 자료들을 무단 복제, 배포하는 경우에는 저작권법 제 97조의 저작재산권침해죄에 해당하며, 저작권법에 의거 법적조치에 처해질 수 있습니다.
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