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2021년 상반기 청년인턴 채용
45960
상세내용
[한국도로공사] 총 320명 채용! 2021년 상반기 청년인턴 채용 (~7/01)
[전형절차]
- 서류전형 > 역량기술서 > 합격발표
[직무]
- 행정직
- 기술직
[업무내용]
- 본사/직할기관/지역본부/사업단 행정 및 기술보조
[자격요건]
- 공고참조
지원서 다운로드
- '지원서 파일 없음'
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이 활동에 관심을 가지는 사용자 (27명)
합격스펙 & 합격자소서
더보기지거국 / 화학 / 학점 3.27/4.5 / 토익스피킹: 130 / 한국사검정시험: 고급, 컴퓨터활용능력: 1급
1. 한국도로공사에 지원한 동기와 입사 후 발전시키고자 하는 역량은 무엇인지 아래의 순서에 따라 기술해 주십시오.(공백 제외 500~700자) ①다른 공사가 아닌 한국도로공사에 입사하고 싶은 이유(지원동기) ②발전시키고자 하는 역량(기대하는 바) 자동차를 타고 다니면서 지금 다니는 도로가 어떤 사람에 의해 관리되고 만들어진 것인지에 관한 생각들을 하였고 도로와 관련된 일을 하는 기업을 찾아보다가 한국도로공사에 대해 알게 되었습니다. 이번에 한국도로공사에서 신입직을 뽑는다는 것을 알게 되었고 교통정보부터 휴게소, 도로관리까지 도로와 관련된 일들을 하는 도로공사의 구성원으로서 일을 직접 경험하고 싶다는 생각이 들었습니다. 신입직원으로서 여러 일들을 겪으며 도로와 관련된 일에 도움이 되고 싶어 한국도로공사 신입직원에 지원하게 되었습니다. 먼저 저는 근무를 통해 소통 능력을 기르고 싶습니다. 일하면서 가장 필요한 것은 함께 일하는 분들과의 소통이라고 생각하기 때문입니다. 서로 소통을 잘 하지 않아 생기는 갈등들도 많으며 말하면 해결되는 문제들도 있기 때문입니다. 이전 인턴 근무 등을 통해 중간보고의 중요성에 대해서도 알게 되었고 일을 하면서 문의 사항들이 들어올 것이라고 생각하는데 그럴 때도 꼭 필요한 것이 소통이라고 생각합니다. 따라서 한국도로공사에서 직원분들과의 상호작용을 통해 소통 능력을 기르고 싶습니다. 그리고 문제를 해결하는 능력을 기르고 싶습니다. 세상을 살면서 크고 작은 갈등에 부딪히게 된다고 생각하는데 여러 상황을 맞닥뜨리며 어떻게 행동해야 할지 고민해 보고 지혜롭고 유익한 방향으로 해결해 보는 과정을 겪으며 문제해결 능력을 기르고 싶습니다. 2. 공동의 목표를 달성하기 위해 타인과 협업했던 경험을 아래의 순서에 따라 기술해 주십시오.(공백 제외 500~700자) ①공동의 목표와 본인의 역할 ②협업을 위한 지원자의 노력과 그 과정에서 배운점 신생 실험실의 구성원으로서 실험실에 소속되어 있는 동기들과 함께 실험실을 홍보하는 실험 프로그램을 진행해 본 경험을 가지고 있습니다. 회의를 통해 효과적인 홍보 방법을 논의하였고, 소속된 실험실의 분야, 특성 등을 살려 합성실험을 한 후에 그 합성 물질로 배터리를 만들어 보는 실험을 진행하기로 하였습니다. 이후 팀원들의 실험 경험과 각자의 점을 파악하여 업무를 분배하였고 저는 이전에 진행해 본 합성실험 경험을 통해 후배들에게 진행하는 실험에 대해 소개하고 실험을 진행하는 역할을 맡았습니다. 또한 실험을 진행할 때 진행 과정 및 결과를 확인하고 실험 사진을 남기기 위해 한 명씩 돌아가며 다른 한명이 실험할 때 함께 참여하기로 하였습니다. 학기 중이어서 시간이 많지는 않았지만, 실험실 홍보라는 공동의 목표를 생각하며 동기들과 즐겁게 실험을 준비하였습니다. 후배들과 실험을 진행하기 전 혼자 예비 실험을 진행해 보며 이전에 사용해 보지 못해본 기기로 하는 실험을 진행해 보았습니다. 이외에도 처음 사용하는 시약의 특성 등을 알아보며 실험을 진행할 때 소요되는 시간과 고려해야 할 점 등을 미리 생각해 볼 수 있었습니다. 프로그램을 시작하기 전 후배들에게 실험주의 사항과 원리와 과정을 설명해 준 후 실험을 진행하였고 문제없이 실험을 잘 마무리할 수 있었습니다. 이러한 협업을 통해 최종적으로 2명의 신규 학생 가입 성과도 얻을 수 있었고 팀의 성과를 위한 각 팀원 역할의 중요성에 대해 다시 한번 깨닫게 되었습니다. 3. 현재 보유하고 있거나 향후 습득하고자 하는 디지털 역량에 대해 기술하고, 한국도로공사 사업에 기여할 수 있는 방안을 서술해 주십시오.(공백 제외 500~700자) ①보유하거나 습득하고자 하는 역량 ②어떤 디지털 역량을 활용하여 사업에 기여할 수 있는지 (506 / 700 자 이내) 코로나 시기 영상 수업으로 인해 영상회의에 참여하는 법에 대하여 알게 되었고 영상을 통해 사람들을 만나는 일이 많아지다 보니 직접 화상회의를 주체하고 소통하는 능력을 기를 수 있었습니다. 화면을 공유하여 내 자료를 다른 사람에게 보여줄 수도 있게 되었고 1:1 채팅을 통해 여러 사람이 입장해 있는 공간이라고 그 사람에게 직접 메시지를 전달 할 수 있는 방법도 알게 되었습니다. 직장에 들어가서도 서로 만나지 못하는 상황에서 또는 서로 멀리 떨어져 있는 상황에서 서로에게 전달하고자 하는 정보가 있을 때 이를 활용하면 불편함 없이 빠르게 소통할 수 있을 것으로 생각합니다. 또한 수업을 통해 파이썬을 배우게 되었는데 처음 언어를 배우는 것을 시작할 때는 힘들었지만 직접 한 줄 한 줄씩 명령어를 입력하고 결과를 내놓는 과정이 흥미롭고 즐거워서 파이썬이라는 언어를 재미있게 배울 수 있었습니다. 향후 C언어, 자바와 같은 다른 코딩언어에 대해 배워보고 싶습니다. 이렇게 다양한 코딩언어를 습득하게 된다면 추후에 한국도로공사의 ITS 시스템과 같은 it 서비스를 코딩할 때 그리고 오류를 수정할 때 도움을 줄 수 있다고 생각합니다. 한국도로공사 홈페이지 등 웹사이트에 오류가 발생하였을 때도 어디에 문제가 발생하였는지 확인하고 해결 방법을 제시하면 한국도로공사의 꼭 필요한 부분에 기여할 수 있을 것입니다. 4. 최근 한국도로공사가 추진하고 있는 사업 중 가장 관심있는 사업 하나를 선택하여 본인의 견해(특징, 개선이 필요한 부분, 개선방안, 신기술도입제안 등)을 아래의 순서에 따라 기술해 주십시오.(공백 제외 500~700자) ①관심을 가지고 있는 사업의 내용과 관심을 가지게 된 계기 ②해당 사업에 대한 지원자의 견해 저는 한국도로공사의 주요 사업 영역 중 지능화 고속도로에 가장 관심이 있습니다. 현재 전 세계적으로 it 쪽으로의 발달이 매우 활발한데, 그에 따라 도로공사에서도 운전자들의 편의를 위해 it 쪽으로 노력하는 부분에 관심이 가서 이 사업을 선택하였습니다. 제가 생각했을 때 교통정보제공 그리고 ITS는 요즘 발달하는 세상에 맞춰서 운전자들의 편의를 위하는 강점을 가진 서비스라고 생각합니다. 도로의 교통정보를 바로바로 받고 교통 지체, 사고 등의 정보를 운전 중에 알 수 있다면 그에 따라 더 안전한 운전이 가능하게 될 것입니다. 하지만 아직 완전하게 ITS 시스템이 체계화된 것은 아니라서 이에 대해서는 보완할 필요성도 있지만 이것을 잘 체계화시킨다면 약점을 뛰어넘는 강점이 될 것입니다. 그리고 계속해서 환경에 대한 관심이 필요하다고 생각하는데 아무리 전기차나 하이브리드 차가 늘어났다고 하더라도 가장 큰 비중을 차지하는 차들은 휘발유, 경유 차이므로 차들의 매연 등으로 인한 대기 오염 문제가 여전히 있습니다. 이를 해결하기 위해서 ITS 시스템에서 대기 오염에 대한 해결 정보를 제공함으로써 꼭 필요한 상황에서만 운전하는 것을 권장하고 대중교통 이용과 걷기의 생활화를 홍보한다면 운전자들의 인식을 변화시켜 줄 수 있을 것입니다. 또한 사람들에게도 이러한 인식을 가질 수 있도록 캠페인 활동을 진행한다면 사람들에게 환경오염에 대한 인식이 많아져 한 번 더 환경을 생각할 수 있는 방향으로 행동할 것이라고 생각합니다. 5. 한국도로공사의 인재상 인재요인 4가지 중 본인이 다른 지원자에 비해 강점이 있다고 생각하는 요인 한 가지를 선택하고 그 역량이 발현되었던 경험을 아래의 순서에 따라 기술해 주십시오.(공백 제외 500~700자) ①지원자의 강점 요인 기술 ②발현되었던 경험(당시 상황, 지원자의 역할 등 포함) * 한국도로공사 홈페이지(https://www.ex.co.kr/) 참고 : 공사소개 - 채용정보 - 인재상 - 인재요인 저는 한국도로공사의 인재 요인 중 R에 해당하는 개인 역량의 확장 부분에 강점이 있는 지원자라고 생각합니다. 제가 체외진단기기 회사의 현장실습생으로 근무하였을 때 지식과 아이디어를 융합하여 이전에 개발 중이던 스트립의 색을 개선한 경험이 있습니다. 이를 위해 5개월 동안 진행된 연구과제 진행보고서를 분석하여 스트립 발색 문제를 해결할 수 있는 원인 파악을 하였습니다. 우선 발색의 가장 큰 영향을 주는 두 가지 시료의 비율을 변화시키는 실험을 진행했습니다. 50번 이상의 반복된 실험을 통해 500mg/dl 내외의 저농도에서 색 구분 문제는 해결하였지만 1000mg/dl 이상의 고농도에서 색 구분이 잘되지 않는다는 점을 확인할 수 있었습니다. 이후 고농도에서의 색상 구분이 되지 않는 문제 해결하기 위해 염도와 지시약의 연관성 논문과 NaCl 적정 실험 등을 참고하여 특정 지시약이 염도 농도별 색상 구분에 영향을 줄 수 있다는 점을 발견했습니다. 그리고 이것을 실험에 적용하여 색이 갈색에서 시작해서 노란색으로 변하며 농도별로 구분되는 지시약의 양과 각 시약의 비율을 찾아낼 수 있었습니다. 이와 같은 노력으로 스트립이 이전 연구 결과에 비해 각각의 농도에 따라 맨눈에서의 구분이 쉬워지는 성과를 낼 수 있었습니다. 이 경험을 통해 문제해결을 위해서는 우선 문제의 근본적인 원인을 파악한 후 그것을 해결할 수 있는 여러 가지 방법에 대해 고민해 보고 하나씩 적용해 보는 과정이 필요하다는 것을 알게 되었습니다.
중경외시 / 기계공학 / 학점 3.86/4.5 / 토익: , 토익스피킹: 150/레벨6 / 사회생활 경험: 인턴 6개월 / 한국사검정시험: 고급, 컴퓨터활용능력: 1급
1. 본인을 3가지 해시태그로 표현해 주시기 바랍니다. (EX. #OO자격증을 보유한 OO전문가, #언제나 OO을 지키는 OOO 등) #설계 프로젝트, 기구개발 인턴 경험을 보유한 설계 마니아 #자율과 책임 의식으로 신뢰받는 동료 #긍정적인 태도로 포기하지 않는 끈기 2. LS엠트론 및 해당 직무에 지원하게 된 동기에 대하여 기술해 주시기 바랍니다. “고객 편의성과 문제 개선하는 회사에서 설계 엔지니어로서 기여” LS 엠트론은 고객 편의성 개선을 위해 신모델을 출시하는 등 연구개발에서 성과를 내는 중입니다. 특히, 자율작업 기능을 탑재한 LS 스마트렉을 출시하며 뛰어난 기술력을 보였습니다. 우리나라 농업의 특성을 고려한 K-턴 기술은 고객의 입장에서 제품을 개발하는 의지를 나타냅니다. 농촌사회 고령화로 인한 인력감소 위기, 기후변화에 따른 수확량 감소위기를 극복하는 데 동참하고자 지원했습니다. 설계 직무는 모델링 기능 및 가공 관련 지식뿐 아니라 꼼꼼함이 중요한 직무입니다. 학부 시절 설계 관련 지식을 쌓고 이를 인턴 근무 중에 활용했습니다. 과제 제출, 결재 상신 시 2회 이상 확인하는 제 습관과 설계 관련 경험을 바탕으로 트랙터 TM 설계 엔지니어로서 제품 개발에 기여하고자 합니다. 제가 좋아하는 설계 업무를 맡으며 LS 엠트론에서 성장하고 싶습니다. 3. 지원 직무를 수행하기 위해 그동안 어떤 노력과 경험을 해왔는지 기술해 주시기 바랍니다. “설계 프로젝트” 학부 시절, 노력한 시간이 가시화되는 설계에 관심이 생겨 관련 과목을 수강했습니다. 그래픽공학 및 설계 강의에서 높이 조절 2단 책상을 설계하며 solidworks 설계 tool 사용 방법을 익혔습니다. 2D 도면 작성 시 참고해야 하는 치수 기입 원리와 기하 공차 등을 학습했습니다. 해당 과목에서 A+을 받고 자신감을 얻어 기계요소설계 강의을 수강하였습니다. 팀원들과 함께 풍력발전기 재료 선정부터 축지름 결정을 위한 강도 및 강성 설계, 진동 설계 후 베어링선정까지 이론 설계를 학습했습니다. “기구개발 인턴 6개월” 설계에 흥미를 느껴 기구개발 인턴에 도전했습니다. 3D 모델링, 2D 도면 작성, ANSYS 해석,MIL SPEC 분석 등의 업무를 맡았습니다. 부족한 모델링 및 해석 실력을 보완하려 조기 출근과 야근을 마다하지 않았습니다. 퇴근 후에도 모델링 연습 진행하여 2개월 후 top-down 방식으로 완제품 초도 설계를 진행할 수 있었습니다. 4. LS엠트론의 핵심가치(주인의식, 기술선도, 청년정신) 중 자신이 가장 중요하게 생각하는 가 치는 무엇이며, 해당 가치를 실천한 사례를 기술해 주시기 바랍니다. “주인의식” 주인의식은 주변 사람으로부터 신뢰를 얻게 만듭니다. 인턴 중, 회사 실험실의 볼트 함이 정리되어 있지 않아 물건 찾는 데 시간을 낭비했습니다. 인턴이지만, 회사와 팀에 기여할 수 있는 방법을 고민했습니다. 업무 효율을 높이려 볼트 머리별, 사이즈 오름차순을 기준으로 정리했습니다. 평두머리, flat head, pan head, 와셔붙이, truss 등 종류별로 분류하여 누구든지 10초안에 볼트를 찾을 수 있게 만들었습니다. sample 조립 시 볼트 찾는 시간이 감소하여 업무 효율 증가를 이루었습니다. 이런 업무 태도로 팀원들의 신뢰를 얻었습니다. 기존 제품 공정 문제를 해결하는 프로젝트에 참여하게 되었습니다. 소결 시 모듈 중앙부와 테두리 부의 온도 차로 crack이 발생하는 문제가 있었습니다. 문제를 해결하려 jig 열해석을 진행했고, 적절한 jig 구조와 재료를 선정했습니다. 자율과 책임 의식에 기반한 주인의식으로 설계 엔지니어로서 트랙터 설계에 기여하겠습니다.
중앙대 / 공공인재학부 / 학점 4.07/4.5 / 토익: 815, 토익스피킹: 140/레벨 6, 오픽: , 기타: / 사회생활 경험: 신용보증기금 인턴, 록톤컴퍼니즈코리아 손해보험중개사 인턴 / 대학생 행정학 학술 논문 대회, 제5회 금융보안원 공모전 / 한국사검정시험: 고급, 컴퓨터활용능력: , 기타:
1. 본인을 3가지 해시태그로 표현해 주시기 바랍니다. (EX. #OO자격증을 보유한 OO전문가, #언제나 OO을 지키는 OOO 등) (최소 10자, 최대 100자 입력가능) #조직과 팀을 먼저 생각하는 따뜻한 배려심 #하회탈같이 항상 웃는 긍정적인 마인드의 소유자 #신용보증기금 인턴 경험을 통한 리스크 관리 전문가 2. LS엠트론 및 해당 직무에 지원하게 된 동기에 대하여 기술해 주시기 바랍니다. (최소 100자, 최대 500자 입력가능) LS엠트론을 선택한 두 가지의 이유가 있습니다. 첫 번째, 성장을 위한 혁신입니다. LS엠트론은 트랙터 분야에서 세계 1등임에도, 성장을 위해 지속적으로 혁신하고 있습니다. 자율주행 트랙터인 LS스마트렉을 보고, 세계 최고의 분야에서도 지속적으로 혁신하려는 의지를 볼 수 있었습니다. 두 번째, 직원 존중과 상생 성장의 자세입니다. LS엠트론은 직원 존중의 문화가 있고 이해관계자들과의 동반 성장을 위해 노력하고 있습니다. 이러한 태도는 구성원이 회사에 소속감과 애사심을 느껴, 개개인이 가진 역량을 최대한으로 발휘할 수 있다고 생각합니다. 제 가치를 알아주고, 존중하는 회사에서 성장하고 싶어서 LS엠트론에 지원했습니다. 글로벌 채권관리 업무는 꼼꼼함과 분석력이 필요하다고 생각합니다. 신용보증기금과 외국계 보험중개사에서 인턴 업무를 수행하면서 꼼꼼함을 키울 수 있었고, 9개의 공모전 경험을 통해 분석력을 키웠습니다. 이를 통해 업무에 잘 적응할 수 있다고 판단해서 지원했습니다. 3. 지원 직무를 수행하기 위해 그동안 어떤 노력과 경험을 해왔는지 기술해 주시기 바랍니다. (최소 100자, 최대 500자 입력가능) 신용보증기금에서 기업의 보증 연장 및 갱신 업무를 수행하면서 '리스크 관리' 역량을 키웠습니다. 업무에서 가장 중요한 부분은 관련 서류를 꼼꼼히 조사한 후 피보증인의 결격사유 유무를 파악해서 리스크 관리를 하는 것입니다. 최적의 리스크 관리를 하기 위해 업무를 세 단계로 나눴습니다. 첫 번째, 법인등기부등본과 주주명부를 통해 피보증인이 등기상, 실질적으로 대표권을 행사할 수 있는지 파악했습니다. 두 번째, 국세완납증명서 및 4대보험완납증명서를 통해 체납 여부를 확인했습니다. 세 번째, 재무제표와 신용정보조회서를 확인해서 대출 상환능력 유무를 파악했습니다. 세 단계로 나누어 업무를 수행한 결과 리스크 관리를 잘 할 수 있었고 생산성도 높아졌습니다. 그 결과 총 142건의 보증 및 갱신 업무를 실수없이 마칠 수 있었습니다. 신용보증기금에서의 업무를 통해 키운 리스크 관리 역량으로 꼼꼼한 글로벌 채권관리로 미회수와 같은 리스크를 최소화할 수 있도록 최선을 다하겠습니다. 4. LS엠트론의 핵심가치(주인의식, 기술선도, 청년정신) 중 자신이 가장 중요하게 생각하는 가치는 무엇이며, 해당 가치를 실천한 사례를 기술해 주시기 바랍니다. (최소 100자, 최대 500자 입력가능) 주인의식을 가장 중요하게 생각합니다. 소속감과 책임감이 강해서 팀원들이 꺼리는 일까지 자원해서 최선을 다합니다. 새내기들에게 보여줄 학회 홍보영상을 기획해야 하는데 신청자가 아무도 없어서 자원을 한 경험이 있습니다. 결심 후 모든 홍보영상 중에 새내기들에게 가장 많이 호응받는 것을 목표로 했습니다. 영상을 기획할 때 학회이기 때문에 '딱딱하고, 재미없을 것'이라는 고정관념을 없애고 싶었습니다. 새내기들에게 학술적인 연구도 하지만 선배들과의 친목도모와 동기들간의 화합도 있다는 메시지를 전달하고 싶었습니다. 따라서 기존의 홍보 방식과 다르게 '영화'처럼 스토리보드를 짜서 하나의 작품을 만들려고 노력했습니다. 또한 새내기들에게 더 많은 재미를 주기 위해 9개의 세계 광고 대상 작품들과 패러디 영상들을 조사하고 분석했습니다. 덕분에 틀에 박힌 홍보 영상에서 벗어날 수 있었고 새내기들이 저희 영상에 가장 반응이 좋았습니다. 그리고 많은 새내기들이 가입해서 가입률 1위를 할 수 있었습니다.
최종합격후기
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🌱 대학생고민방 🌱 취업/문과 고민방 🌱 SK멘토질문방 🌱 LG멘토질문방 🌱 취업/이과고민방 🌱 직장인고민방 🌱 삼성멘토질문방 🌱 현대멘토질문방 🎯한국도로공사 공고 보러가기 🎯현재 모집중인 인턴 공고 보러가기 🎯인턴 지원 후기 보러가기 🎯인턴 합격 자기소개서 보러가기 안녕하세요! 요나입니다. 이번에 한국도로공사 체험형 인턴 기술직에 지원했는데요! 경북 김천 본사에 지원했습니다 ^-^ 토익 점수가 높진 않아서 불안불안했는데 다행히도 1차는 합격했습니다 :) 입사를 위한 자기소개서도 처음으로 써보고 회사에 지원한 것도 처음이에요. 진짜 취린이... 그 자체입니다... 2차도 합격하고...!! 최종까지 합격돼서 직무 역량을 키울 수 있으면 좋겠습니다. [2021년 한국도로공사 체험형 청년인턴] ☝🏻1차 전형(자격평가) : 어학성적(70점), 자격증(30점), 사회형평가점(5~10점), 역량기술서 적/부 ✌🏻2차 전형(역량평가) : 역량기술서 100점 ➡️ 최종합격자 결정 : 1차 전형(50점), 2차 전형(50점), 사회형평가점(5~10점) 차근차근 꾸준히 열심히 준비해서 인턴뿐만 아니라 취뽀까지 성공하겠습니다 ㅎㅎ 인터뷰 - 채채님 https://blog.naver.com/syprinsss/222425940764 🎯인턴 오픈 카톡방 입장하기 (비번: 1004) 🎯 현재 모집중인 공고 보러가기 🎯인턴 지원 후기 보러가기 🎯인턴 합격 자기소개서 보러가기 🎯합격자소서 제출하고 15000원 받기 🎯인턴 주간리스트 보러가기 🚀토익스피킹 vs 오픽 : 더 맞는 시험 고르기 🌈 대기업별 인재상&자소서에 녹이는 법 📃인턴 자기소개서 작성법 💘대외활동 꿀팁 BEST 8 💥공모전 성공 가이드 🌱 대학생고민방 🌱 취업/문과 고민방 🌱 SK멘토질문방 🌱 LG멘토질문방 🌱 취업/이과고민방 🌱 직장인고민방 🌱 삼성멘토질문방 🌱 현대멘토질문방 └ 삼성전자 면접관, 현대자동차 인사담당자 등 원하는 멘토를 선택해 답변을 받을 수 있습니다 😎 해당 게시글은 링커리어 회원님들이 남겨주신 소중한 후기입니다. 해당 게시글에 포함된 내용에 대한 악의적인 비방 및 비하, 욕설이 담긴 댓글을 남길 시 무통보 활동정지 및 탈퇴 처리됩니다. 본 사이트의 합격후기 및 자료들을 무단 복제, 배포하는 경우에는 저작권법 제 97조의 저작재산권침해죄에 해당하며, 저작권법에 의거 법적조치에 처해질 수 있습니다.
[한국도로공사] 2022 하반기 체험형 인턴 최종합격 후기 (서류/스펙/꿀팁 공개)
🎀한국도로공사 공고 보러 가기 🎀 지금 채용 중인 인턴 공고 보러가기 🎀 인턴 지원 후기 보러 가기 🎀 인턴 합격 자기소개서 보러가기 한국도로공사에서 체험형 청년인턴을 채용한다고 해서 작년에 인턴 합격했던 후기를 적어보고자 한다! 참고로 나는 행정, 지역본부로 지원함 꿀팁은 맨 아래에 따로 적겠어요 1. 1차 전형 어학성적 70 자격증 30으로 올해랑 동일함! 토익은 900점대 중반이었고, 자격증은 공준생이라면 모두 갖추고 있을 컴활, 한국사 중 하나 골라서 제출했다. +) 수도권에 살고 있는 만큼 수도권에 지원하고 싶었지만 재작년 기준으로 한국도로공사 수도권 행정직 인턴 토익컷이 990점이라기에 포기했다 .. 따라서 가족과 가까이 지낼 수 있는 타 지역본부로 지원함 나중에 입사하고 보니 통근버스가 수도권까지 운영을 해서 출퇴근하려면 충분히 할 수 있지만, 잠을 포기할 순 없었다 그래서 금요일마다 통근버스 타고 수도권을 갔음 ㅋㅋ ㅜㅠ (통근버스 운영여부는 본부마다 다를듯) 2. 2차 전형 : 자소서 100 1) 우리 공사 체험형 인턴에 지원한 동기 및 근무기간 동안 달성하고 싶은 목표에 대해 서술해 주십시오. -> 이 기업에 관심을 가지게 이유와 경험 두개를 인턴 기간 중 달성하고자 하는 목표와 엮어서 적었다 2) 한국도로공사의 여러 업무영역 중 지원자가 관심을 가지고 있는 분야를 한 가지 선택하고, 그 이유는 무엇인지 서술해 주십시오. -> 한국도로공사 홈페이지에서 진행 중인 사업 및 분야 중 관심 가지고 있는 거 고르고, 내 경험이랑 엮어서 적었음 그리고 내 경험을 입사해서 어떻게 펼쳐나가겠다 블라블라 -> 근데 이게 좀 중요한(?) 문항 같은 이유는 이거보고 인사 쪽에서 부서 배치를 하시는 거 같다! -> 물론 인턴들 중 반영 안된 인턴들도 있지만, 난 희망부서인 사업부서로 배치 받고 경험도 쌓을 수 있었다 (한국도로공사 인턴이 독서실 인턴이라 하지만, 이것도 부서바이부서임 경험 쌓을 수 있는 부서 가면 충분히 쌓을 수 있음) 3) 조직 또는 단체에 소속되어 타인과 협력하여 성과를 창출한 경험에 대해 서술하고, 그 과정에서 본인의 역할 및 노력에 대해 작성해 주십시오 -> 조직적합도나 의사소통능력 보는 문항 단체활동을 하며 주체적으로 갈등이나 문제를 해결한 경험이 있다면 그걸 적도록.. -> 솔직히 한국도로공사 인턴은 자소서보다 토익이 어마무시하게 중요해서 토익이 높고, 자소서는 평소 서합 잘하시던 분들이면 무난하게 최종합은 할 거 가틈.. 4)타인을 위해 배려, 봉사했던 경험에 대해 서술하고, 그러한 경험이 본인에게 어떠한 영향을 미쳤는지 작성해 주십시오. -> 난 한국도로공사인 만큼 안전과 봉사에 대한 경험을 엮어서 적었다 토목쪽 회사이니 안전 언급하면 좋을 거 같아요 하핫 . . . 본부 합격하면 1순위 2순위를 적어 근무지 배치를 해주신다 -> 거주지나 다 고려해서 배치를 해주시는 거 같은데 지사는 직원 수가 적고, 지역본부는 인턴 및 직원 수가 많은 편! 한국도로공사 체험형 인턴 꿀팁 1. 한국도로공사가 오지근무를 하는 만큼 은근 추합이 잘 돈다! 1차 합하고 최탈해도 추합으로 은근 붙는 거 같다 그니까 토익 점수 높다면 자소서 너무 걱정하지 말고, 토익이 높지 않다면 눈치싸움 잘 하고 넣으시길.. 2. 지역본부는 부서가 여러개라 팀마다 분위기가 다 다르고, 근무환경도 다르다! 어떤 인턴은 진짜 공부만 하다가고, 어떤 인턴은 일도 많이 주심 ,, 정말 하고 싶은 업무가 있다면 자소서에 잘 녹여보도록 .. ! 3. 한국도로공사 회사 위치는 웬만해서 거의 시내에 없기에 차 없으면 출퇴근하기 정말 불편함.. 난 다행히 카풀하면서 다니긴 했지만, 매일 택시를 타고 다닌 인턴도 있다 위치도 잘 생각하고 지원하길 .. ! 나는 공기업이 나에게 적합한지 파악하고 싶기도 했고, 무작정 긴 취준생활이 불안해서 체험형인턴이라도 해보자!는 마음으로 지원했는데, 나름 좋은 경험이었다 조직 분위기도 파악하고, 좋은 팀을 만나서 좋았음! (팀별로 진짜 분위기가 달라서 배치도 잘 되어야 함 ㅜ ) 공기업준비생 특성상, 장수생이 되는 구조인데.. ㅋㅋㅋㅌ 인턴들이랑 얘기하면서 힐링도 하고 재밌게 4달동안 지냄 인터뷰 - rin 님 https://blog.naver.com/mukjjii/223129962256 🔍 인턴 오픈 카톡방 입장하기 🔍 현재 모집중인 공고 보러가기 🔍 인턴 지원 후기 보러 가기 🔍 인턴 합격 자기소개서 보러가기 🔍합격자소서 제출하고 15000원 받기 해당 게시글은 링커리어 회원님들이 남겨주신 소중한 후기입니다. 해당 게시글에 포함된 내용에 대한 악의적인 비방 및 비하, 욕설이 담긴 댓글을 남길 시 무통보 활동정지 및 탈퇴 처리됩니다. 본 사이트의 합격후기 및 자료들을 무단 복제, 배포하는 경우에는 저작권법 제 97조의 저작재산권침해죄에 해당하며, 저작권법에 의거 법적조치에 처해질 수 있습니다.
[한국도로공사] 2021 체험형 인턴 최종합격 꿀팁 공유
🖱️ 한국도로공사 인턴 지원하러 가기 🖱️ 현재 모집중인 인턴 공고 보러가기 🖱️ 인턴 지원 후기 보러 가기 🖱️ 인턴 합격 자기소개서 보러가기 2021년 여름에 한국도로공사 체험형 인턴 합격 했다. 2021년 큰 목표 중 하나가 공기업 체험형 인턴 합격이었는데, 7군데 지원하고 나서 한국도로공사에 최종합격했다. 공기업 정규직으로 지원할 때, 자소서 작성에도 면접 자신감 갖기에도 인턴 경험이 도움 된다고 해서 2021년 안에는 꼭 인턴을 하고 싶었다. 공기업 준비한다고 하니깐 주변에서 많이들 인턴 해보라고도 했다. 솔직히 이름 처음 들어보는 공기업이라도 들어가서 인턴 해보고 싶었는데, 유명한 곳이어서 합격했을 때 나름 기분 좋았다. 내가 이 말을 부서 직원분들과의 저녁 식사에서 말씀 드리니 "너무 겸손하지 말라고, 붙을 자격이 있으니 붙었다고 자신감 가져"라고 하셔서 감동했던 기억이 난다. 다만 나를 너무 자신감 없게 보신 것 같다. 나는 자신감이 없다기 보단, 공기업 인턴할 때 기업 인지도를 전혀 신경 쓰지 않았을 뿐인데. 지원할 기회가 있다면 밑져야 본전이니 한번 해보는 것도 좋을 것 같다. 채용 절차 1차 전형(자격평가) : 어학성적 (70점), 자격증 (30점), 사회형평가점(5~10점), 역량기술서 적/부 2차 전형(역량평가) : 역량기술서 100점 허들식이라 우선 1차 전형 넘는 게 중요하다. 1차를 합격하려면 지원한 지역 경쟁률을 무시 못한다. 나는 이번에는 확실하게 붙고 싶어서, 경쟁률 낮을 거 같은 지역에 지원하기로 했다. 수도권본부보다 경쟁률 낮지만, 꽤 큰 도시가 있는 곳으로...!! 수도권본부는 매번 경쟁률이 높다. 집이 서울이라 수도권본부에 지원할 수도 있었지만, 수도권본부는 경쟁률이 치열해서 어학성적(토익)이 높은 사람이 많을 거 같아서 패스했다. 내 기억이 맞다면 공준모 카페에선 이번 수도권 본부 토익 980점이 1차 전형컷이라고 한다. 난 다른 지역 본부에 인턴 합격했는데, 인턴 동기들이랑 첫 만남에 이번에 수도권본부 토익컷 미친 거 아니냐며 수다 떨었던 기억이 난다. 도로공사 인턴 지원 마감하고 며칠 후 토익 990점 합격 결과가 나왔는데, 사실 생각해보면 그래도 수도권본부 지원 안 했을 것 같다. 수도권본부 지원하며 최소 1시간 통근해야 할 수도 있고, 공기업 인턴 핑계로 자취하고 싶었기 때문이다. 돈 안 모이는 거 빼면 공기업 인턴으로 자취하는 게 너무 좋은 경험이었기에, 전략적으로 지원하고자 하는 사람에게 타지역 지원도 추천한다. 1차 전형 1차 전형(자격평가) : 어학성적 (70점), 자격증 (30점), 사회형평가점(5~10점), 역량기술서 적/부 1차 전형은 역량기술서(=자소서)는 적/부이기에, 어학성적과 자격증에서 판가름 난다. 어학성적이 배점이 높기에 고고익선이고, 자격증은 한국사 1급 혹은 컴활 1급 중에 하나만 갖고 있어도 안전한 편 이었다. 나는 지원 당시 토익 975점, 컴활 1급으로 1차 전형을 합격 했다. 사회형평가점은 없었다. 인턴 합격하고 동기들이 10명 정도 있었는데, 토익 몇이었냐고 예의상 서로 안 물어봤다. 그래서 다른 사람들은 정확히 어떤 자격증이 있었는지 모른다. 근데 보통 컴활1급 혹은 한국사 1급 중 하나는 있었다. 한 동기는 둘 다 없었는데, 그것보다 가점 높은 정보처리기사가 있었다. 2차 전형 - 자기소개서 2차 전형(역량평가) : 역량기술서 100점 2차 전형은 백프로 자소서만 본다! 1차는 붙을 거 같다는 생각이 들었는데, 2차 붙을지 몰라서 얼마나 조마조마 했던지. 2차 붙고나서 내 자소서가 인정 받은 느낌이라 내심 뿌듯했다. 난 자소서를 잘 쓰는 사람이 아니다. 그래서 다른 공기업 인턴 지원할 때부터 열심히 주변 사람들에게 첨삭 요청하고 기프티콘 쏘고 ㅋㅋㅋㅋㅋ 많은 자소서 수정을 거쳤다. 그리고 거의 매번 제출하기 전에 대학교 취업 지원센터에 상담 신청해서 자소서 첨삭도 부탁 드렸다. 요즘 코로나 때문에 줌으로 취업상담을 하는데, 1대1로 1시간 동안 열심히 읽어보시고 바로 바로 수정해주시거나 말로 피드백 주셔서 많이 도움 됐다. 자소서 노력형 인간으로 꿀팁을 주자면, 웬만하면 가독성 높이기 위해 문항마다 다 소제목 넣기, 두괄식으로 하기! 말이 쉽지... 라는 생각이 든다면, 우선 혼자서 자소서 써보고, 첨삭 받으러 달려가보도록 하자. 나도 처음에 두괄식으로 쓰고 싶었지만 항상 미괄식으로 쓰게 되었는데, 첨삭 받고 두괄식으로 쓰는 방법을 터득했다. 경험(대외활동, 알바)은 자소서 문항 채울 수 있는 정도만 필요한 거 같다. 나는 내가 계속 서탈하길래 대외활동이 부족한 줄 알았는데 그냥 자소서가 부족했던 거였다. 대외활동 수가 부족한지 알고 추가로 열심히 했는데, 그 시간에 자소서 고칠 걸 하는 안타까움이 있다. 생각보다 어려운 공기업 인턴 합격 생각보다 공기업 인턴 합격이 어렵다. 경쟁률이 높기 때문 이다. 특히 이렇게 인지도가 높은 곳은 다른 보통 사기업 인턴 경쟁률 뺨 친다. 블로그 후기글 보면 '공기업 첫 지원, 첫 합격' 그런 글들이 꽤 있어서 자괴감이 들었었다. 그런데 뭐...첫 지원에 바로 합격한 건 다양한 경우의 수가 있다. 그 사람이 대단해서일 수도, 경쟁률이 낮은 곳에 지원했을 수도, 사회형평가점이 있었을 수도 있다. 혹은 원래 자소서를 잘 쓰는 사람이었을 지도 모른다. 실제로는 흔한 경우가 아니니 너무 슬퍼하지 말고 인턴 지원 킵고잉하길 바란다. 인턴 합격 하고 만난 인턴 언니, 오빠들 다 멋지고 열심히 사는데, 첫 지원, 첫 합격인 경우가 거의 없었다. 나도 그렇고 :) 3가지 꿀팁 정리 1. 경쟁률 낮을 것 같은 지역을 지원해보자. 개인적으로 인턴 하며 새로운 곳에 자취하는 것도 좋은 추억이었다. 2. 자소서 초안을 미리 마감하고, 전문가분들께 첨삭을 받아보자. 가독성을 빠르게 높일 수 있다. 소제목 강추. 3. 좌절하지 말고 겁 먹지 말고 지원하자. 공기업 인턴 경쟁률 너무 높다. 떨어져도 낙심하지 말자. 인터뷰 : 오푸름 님 https://blog.naver.com/imprescindible/222632304867 🖱️ 한국도로공사 인턴 지원하러 가기 🖱️ 현재 모집중인 인턴 공고 보러가기 🖱️ 인턴 지원 후기 보러 가기 🖱️ 인턴 합격 자기소개서 보러가기
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