사단법인 한국자동차튜닝협회
- 기업형태
- 기타
- 참여대상
- 대상 제한 없음
- 시상규모
- 1300만 원
- 접수기간
- 시작일2021.10.04마감일2021.11.14
- 활동혜택
- 상장 수여
- 공모분야
기획/아이디어
- 추가혜택
- -
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이륜자동차 안전 확보를 위한 대국민 아이디어 공모전
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상세내용
이륜자동차 안전 확보를 위한 대국민 아이디어 공모전
○ 공모기간
’21. 10. 5(화) ~ 11. 14(일)
※ 제안서 접수 결과에 따라 연장공고 및 일정 조정가능
○ 참여대상
이륜자동차 안전에 관심 있는 대한민국 국민 누구나
○ 공모주제
이륜자동차 안전 확보 아이디어 발굴
- 이륜자동차 안전사고 예방 및 감소 대책
- 이륜자동차 효율적인 운영·관리시스템
- 이륜자동차 안전교육 및 홍보 방안 등 이륜자동차 안전 확보를 위한 자유로운 주제로 응모 가능
* 기존 정책 및 서비스 예시
· 이륜자동차 운전자들에게 야간 시야 확보용 헬멧 LED 착용
· 이륜자동차 배달원 교통안전 관리 강화 및 이륜자동차배달 중개업자 책임 강화
· 도로교통공단 등에서 교육 장소·프로그램 제공
· (대만) 스쿠터박스라 불리는 오토바이 전용교통정지선 운영
○ 공모방법
제출서류 작성하여 이메일 접수(contest@katmo.or.kr
제출서식 다운로드: http://www.katmo.or.kr/ > 공지사항
*제출서류
➀ 참가신청서(서명 후 스캔)
➁ 아이디어 제안서(hwp. 파일)
➂ 제안서를 보완할 수 있는 추가자료(동영상, 이미지, PPT 등)
- 제출서류 압축하여 zip파일로 제출(파일명 : 제안명_이름.zip)
○ 시상내역
-최우수상(1명): 상장(협회장상) 및 상금 1,000만원
-우수상(1명): 상장(협회장상) 및 상금 200만원
-장려상(1명): 상장(협회장상) 및 상금 100만원
※ 심사결과 적합한 아이디어가 없을 경우 시상하지 않을 수 있음
※ 참여현황, 아이디어의 우수성 정도에 따라 포상등급 및 수상건수 조정 가능
※ 2인 이상 기관·단체의 공동제안 경우에는 주제안자(대표자) 1인에게만 포상
※ 제세공과금은 수상자 본인 부담
○ 문의처
사단법인 한국자동차튜닝협회 사무국
- (전화) 1522-2014 / (이메일) contest@katmo.or.kr
지원서 다운로드
- '지원서 파일 없음'
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이 활동에 관심을 가지는 사용자 (24명)
합격스펙 & 합격자소서
더보기호서대학교 / 디지털기술경영학과 / 학점 4.1/4.5 / DCA공모전, 교내 영상 홍보 공모전 장려상 수상, 미래소비자행동 우수 서포터즈 수상, 보물찾기 프렌즈 4기, 디지털 마케터 챗GPT 서포터즈 1기, 2023 경기도 자치분권 청년 서포터즈, 소비자정보 알리미 SNS 서포터즈, 2024 SUFF 서포터즈 / 컴퓨터활용능력: 1급, 기타: 마케팅조사분석사3급,검색광고마케터1급,ACP포토샵
<자유형식 자소서> 1. 지원동기 및 입사 후 포부 저는 고등학교 시절부터 경영 동아리에 참여하여 경영 분야에 대한 열정을 키워왔습니다. 팀원들과의 경영 문제를 논의하고 실질적인 문제해결 과정을 경험하며, 경영 분야에 대해 흥미를 넘어서 전문가로서 다양한 혁신과 변화를 이루고 싶다는 확신을 가지게 되었습니다. 대학 시절, 디지털 경영과 마케팅 분야에서 다양한 팀원들과 함께 기획 능력과 가독성 높은 ppt 제작을 통해 완성도 높은 팀 프로젝트를 통해 학점을 유지할 수 있었습니다. 특히 저는 교내 멘토 멘티 활동인 ‘리본’ 학습공동체 활동을 통해 1년동안 멘토로써, ‘검색 광고 마케터 1급’ 자격증반과 전공 시험 대비반을 운영하여 매주 3시간씩의 적극적인 스터디와 꾸준한 태도로 자격증 취득까지 이루어 낼 수 있었습니다. 교내활동을 넘어서 저는 ‘2023 경기도 자치분권 청년 서포터즈’에 참여해 6월부터 11월까지 용왕 팀의 리더로서 다양한 분야의 타 대학생분들과 담당자님과의 적극적인 소통을 통한 의견 조율, 역할 분배와 피드백 제공, PPT 제작을 담당하여 팀원들과 협력하며 문제를 해결하는 과정은 저에게 큰 도전이자 값진 경험이었습니다. 이 과정 속에서 배운 문제 해결 능력과 리더십은 저를 더욱 성장하게 만들었고, 경영 분야에서의 제 역량을 더욱 강화시켰습니다. 귀사의 혁신적인 디지털 마케팅은 저의 적극적인 소통 태도와 리더십 능력이 경합되어 큰 시너지를 낼 수 있다고 생각합니다. ‘사람들의 이야기로 세상을 연결하는’ 이라는 귀사의 도전은 저의 목표와 일치하며, 함께 일하는 과정에서 서로의 강점을 극대화할 수 있다고 확신합니다. 저는 마케팅 분야에서 전문가가 되는 것을 목표로 하고 있습니다. 귀사에서의 경험은 저의 목표를 달성하는데 중요한 밑거름이 될 것입니다. 귀사의 디지털 혁신과 AI를 기반으로 한 도전적인 과제들과 프로젝트들을 통한 직접 경험을 통해 직무 능력 역량 강화와 지속적인 성장과 발전의 기회를 제공할 것이며, 저는 이를 통해 장기적인 업계의 일원으로써 전문성을 확립하고 싶은 것이 저의 목표입니다. 2. 장정 및 보완점 제가 가장 자신 있는 부분은 어떠한 직책이나 일을 맡을 때 끝까지 수행하는 강력한 책임감과 설득력 높은 적극적인 소통 능력이라고 생각합니다. 인스타그램 대외활동 계정(@jvaavi)을 운영하며 경영 분야 또는 타 분야 팔로워 분들과의 적극적인 소통으로 4200명의 팔로워 분들과 함께 저의 채널을 성장시키고 있습니다. 특히, 2023년 7월부터 11월까지 5개월 동안 사단법인 미래 소비자행동에서 주관하는 ‘청년 소비자행동 플랫폼 1기’ 활동을 통해 1주일에 한 번씩 팀원들과의 회의를 통한 일반 소비자를 대상으로 SNS을 활용하여 설득력 높은 소비자 정보를 전달하며 적극적인 소통을 이어나갔습니다. 이 활동을 통해서 저는 5개월 동안 우수한 성과를 거둠으로써 우수 서포터즈로 선정되는 만족한 결과를 성취해낼 수 있었습니다. 저는 종종 시간 관리에 어려움을 겪을 때가 있었습니다. 그러나 대학 시절 프랜차이즈 한 곳에서 3년 동안의 아르바이트 경험과 특히, 2024년 1월부터 6월까지 6개월 동안 ‘페이즈 매거진 서포터즈’ 활동을 통해 페이즈 공식 인스타그램에 매주 1-2회씩 콘텐츠 에디터로 팔로워들에게 브랜드의 제품 소개 및 구매 유도는 물론이고 콘텐츠 업로드를 통한 효율적인 정보 전달과 팔로워들과의 적극적인 소통으로 활동 기간이 3개월이었던 저의 에디터 활동은 담당자님의 제안으로 6월까지 함께할 수 있었습니다. 매주 월요일 또는 수요일에 업로드를 진행함으로써 업로드 2일 전까지 담당자분께 기사 타이틀 전달과 원고, 편집 이미지와 릴스 전달이 필수였습니다. 이러한 도전들을 통해 저의 조직력과 계획 능력을 향상시키는 데에 도움을 주었습니다. 시간을 효율적으로 관리하는 방법들을 배우고 또 적용함으로써, 제가 맡은 업무를 더욱 효과적으로 수행할 수 있게 되었습니다. 이러한 경험을 통해, 저는 일정 설정에 있어 우선순위를 정하는 능력을 개발하였으며, 저에게 주어진 프로젝트와 활동들을 정확하고 타당한 기한 내에 완료하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 3. 조직 생활 중 문제해결 or 목표 달성 했던 경험 제가 출전한 공모전 중 대홍기획에서 주관하는 ‘2023 DCA 공모전’에 저희 학과 학우분들과 함께 브랜드 이프로의 홍보 방향성을 담은 기획서로 참여하였습니다. 최대 4명으로 이루어진 팀 출전으로 기획 담당 3명으로 팀을 구성하였지만 디자인 전공 1분이 필요한 상황이었습니다. 그때 저는 링커리어에 저희 팀에 기본적인 정보와 참여할 브랜드, 진행 중인 상황을 간단하지만 가독성 높은 읽기 자료로 작성하여 카카오톡 오픈 채팅방 링크를 첨부해 업로드하였습니다. 글을 업로드한지 얼마 지나지 않아 3명의 디자인 전공자분들께서 포트폴리오와 기본 정보를 보내주셨고, 저의 적극적인 소통과 설득 능력으로 저희 팀이 요구하는 부분을 확실히 말씀드려 니즈에 맞는 디자인 담당자분을 선택할 수 있었습니다. 기획 담당자들이 기획 내용을 담은 PPT 초안을 작성해 디자인 담당자에게 전달해 드려 심미적 요인을 추가하여 작업물의 완성도를 높여주심으로써 문제를 성공적으로 해결할 수 있었습니다. 특히, 2024년 1학기 진행된 졸업프로젝트에서는 한국관광공사의 버추얼 인플루언서인 여리지를 활용한 ‘광고 제안서’ 작성 프로젝트 과정에서 번뜩이는 기획 아이디어가 떠오르지 않자 저는 팀원들에게 브레인스토밍 방식을 활용해보자는 제안을 제시했으며 자연스러운 분위기 속에서 관련 키워드를 던지기 시작하여 결국 저희 팀이 목표로 하는 아이디어 방식까지 도달할 수 있었으며 기획서의 질을 높여 문제를 해결할 수 있었습니다. 저는 이러한 경험을 통해 조직원들과 함께 하는 프로젝트에서 문제 상황이 발생할 시 설득력 높은 해결 방안 제시와 소통 능력으로 참여를 이끌어내며 리드하는 역할을 담당하였습니다. 팀을 구성하여 관리하고 조율하며 팀원들과의 피드백을 주고받고 각자 역할을 담당하여 무사히 문제 해결과 목표 달성을 이루었던 경험들을 통해 실무에서 이러한 상황들이 발생하더라도 저는 적극적이지만 능동적인 태도로 문제 해결 능력의 준비가 되어있다고 생각합니다.
지방사립대 / 자동차공학과 / 학점 3.1 / 사회생활 경험: 연구소인턴 / 어학연수 / 기타: 6시그마GB
1. 본인의 성장과정을 간략히 기술하되 현재의 자신에게 가장 큰 영향을 끼친 사건, 인물 등을 포함하여 기술하시기 바랍니다. (※작품속 가상인물도 가능) 1500자 이내 (영문작성 시 3000자) 학부 시절 휴학하고 밴쿠버 컬리지에서 공부하고, 품질인증기관에서 2개월 인턴을 했었습니다. "도망친 곳에 낙원은 없다." 한국해외취업 진흥협회에서 장학생으로 선정되어 캐나다 컬리지에서 공부하려고 결정했습니다. 휴학을 하고 모든 절차를 끝내고 일주일 뒤, 코로나 팬데믹이 터졌습니다. 국경은 닫히고 학교는 문을 닫았습니다. 모두가 캐나다행을 만류했고 같이 준비하던 동기들도 과정을 포기하며 떠났습니다. 저도 혼란스러웠습니다. 협회장님은 "계속 도망치면 습관이 된다."라고 말씀해 주셨습니다. 이전에도 무언가를 하려다가 쉽게 포기했던 적이 있던 저는 이 말은 매우 무섭게 다가왔고, 마음을 다잡고 현재 주어진 상황에 최선을 다하자고 결심했습니다. 하루 12시간씩 영어 공부를 했습니다. 영어로 모의 회의와 프레젠테이션을 진행해 보고, 인공지능이 제 발음을 인식할 수 있도록 100번 200번 혼자 발음해보며 반복하기도 했습니다. 꿈도 영어로 꿀만큼 영어 공부에 매진하였습니다. 결국 국경이 열리고 캐나다에서 공부하였습니다. 학교에서 수업을 들으며 방과 후에는 인턴십을 위한 인터뷰를 여러 군데 보았습니다. 제가 가고 싶었던 연구소와 인터뷰를 보았고 그동안 준비해 왔었기 때문에 수월하게 합격을 할 수 있었고 2개월 동안 카놀라유 품질테스트 업무를 수행하였습니다. 현재 자동차 업계는 우러 전쟁으로 인한 원자재 상승과 Ira 법안으로 위기를 맞고 있습니다. 더욱이 미·중 패권전쟁은 반도체에서 자동차로 옮겨오며 앞으로의 상황이 쉽지 않음을 알 수 있습니다. 하지만 힘든 위기 속에서도 버티면서 치밀하게 준비해야 상황이 좋을 때 치고 나갈 수 있다고 생각합니다. 아무리 힘들고 어려운 상황에서도 현재 주어진 상황에 최선을 다하며 기회가 왔을 때 잡을 수 있는 준비된 엔지니어가 되도록 노력하겠습니다. “사명감 있는 품질 엔지니어” 캐나다에서 인턴을 할 때, 중국으로 수출되는 카놀라유의 품질을 체크하고 수출인증 허가를 내주는 업무를 보조하였었습니다. 간단한 인화점 측정부터 ICP-MS를 사용하여 오일 내 불순물 함유량과 경금속을 측정하는 실험을 수행했습니다. 0.1g 차이로 테스트를 통과하지 못한 샘플은 수출을 못하고 재가공을 거쳐야 했습니다. 선임연구원께서는 아주 작은 수치일지라도 기준을 넘기면 그것이 소비자들에게 어떠한 영향을 미칠지 가늠할 수 없다고 하셨고, 그것은 여기서 결정된다고 하시며 품질의 중요성을 강조하셨습니다. 수출 허가된 기름이 배 위에서 낮은 인화점으로 인해 폭발하거나, 불순물이 많은 기름으로 요리하다가 소비자의 건강에 악영향을 끼칠 수도 있다고 생각하니 책임감을 느꼈습니다. 품질 리스크는 회사의 성과를 하루아침에 무너뜨리고 사업을 존폐 위기에 빠뜨릴 수 있는 만큼 사명감 있게 다루어야 합니다. 고객의 안전을 최우선으로 하기 위해 Zero Defect의 품질 의식과 사명감을 갖는 엔지니어가 되겠습니다. 2. 지원한 이유와 입사 후 회사에서 이루고 싶은 꿈을 기술하십시오. 700자 이내 (영문작성 시 1400자) 방향성을 가지고 꾸준히 발전하는 품질 엔지니어가 되고 싶어 지원했습니다. 캐나다에서 2개월동안 품질 엔지니어 인턴 후 귀국하여 현대NGV에서 실시하는 신에너지자동체 이해 과정을 수강하며 배터리의 기본구조 및 소재와 성능관리, 평가방법을 습득할 수 있었습니다. 이후 품질역량이 부족하다고 판단되어 여름방학에 한국산업기술시험원(KTL)에서 주관하는 품질관리 전문인력양성프로그램에 선발되어 미니탭 실습을 통하여 통계적 품질관리를 배우며 품질실무를 경험하였습니다. 4학년인 지금은 모빌리티역량과 분석역량을 기르기 위해 전기자동차공학과 프로그래밍 수업을 수강 중입니다. 디에스시는 4분기 호실적을 거두었음에도 현재에 안주하지 않고 미래형시트에 막대한 투자를 하고 있습니다. 끊임없는 발전을 추구하는 디에스시라면 회사와 개인이 동반성장 할 수 있다고 생각하고 글로벌 품질 엔지니어로 성장하고 싶습니다. 입사 후, 시트 용접공정에서의 품질경쟁력을 높이고 싶습니다. 공급망 리스크와 각국의 자원전쟁, 환경문제를 생각한다면 꼭 필요한 과정이라고 생각합니다. 이를 위해 필요한 화학공학, 전기공학을 공부하고, 공정에서 추출된 데이터를 분석해 품질향상을 끌어낼 수 있도록 노력하겠습니다 3. 최근 사회이슈 중 중요하다고 생각되는 한가지를 선택하고 이에 관한 자신의 견해를 기술해 주시기 바랍니다. 1000자 이내 (영문작성 시 2000자) 미국 상무부의 반도체 지원법이 이슈가 되고 있습니다. 중국을 견제하고 미국의 기술우위를 강화하기 위해 만들어진 이법은 초과 이익공유, 제조시설에 대한 접근권 제공 등의 독소조항이 포함되어 있습니다. 미·중 패권전쟁이 한국업체에도 영향을 미치는 데 문제는 이런 종류의 법안들이 반도체에서 자동차로 넘어오고 있습니다. 2020년에 타결된 신북미자유협정에 따르면 2025년부터 미국, 멕시코, 캐나다 내 생산부품을 75% 이상 사용해야 관세 폭탄을 피할 수 있습니다. 전기자동차의 경우 배터리 가격이 큰 비중을 차지하기 때문에 결국 자동차를 미국에서 생산해야 합니다. 또한 얼마 전 중국은 자국 내 자동차기업에 원자재 가격을 인하하며 내수시장에서의 치킨 싸움을 시작하였습니다. 미국 내 기업들과 합작법인을 늘려야 합니다. 미국 정부는 중국업체들을 견제하기 위해 끊임없이 법안을 만들 것입니다. 미국기업들과 제휴하여 소나기를 피해야 합니다. 중국업체들에 대한 견제가 확실하게 된다면 이러한 법안들은 위기가 아니라 기회가 될 것이라고 생각합니다. 미래형 시트와 ASSY-FRONT BACK통해 투트랙 전략을 사용해야 합니다. 디에스시만의 독자적인 캐시카우를 만들어 모빌리티 시장에서의 파이를 늘려가야 합니다. FRAME ASSY-FRONT BACK는 안정성이라는 장점이 있지만 프레임에 사용되는 기존 프레임보다 수배 이상 비싸다는 단점이 있습니다. 프리미엄 자동차에는 미래형 시트를 탑재하여 질적 성장을 이루고 ASSY 를 통하여 질적 확장을 이루어야 합니다. 원자재공급망 다변화를 이루어야 합니다. 현재 시트프레임 핵심 원자재의 중국 의존도는 매우 높습니다. 이러한 의존도는 IRA 법안의 핵심조건을 충족하지 못하기 대책 마련이 필요합니다. 미국과 FTA를 맺은 국가와 협약을 맺어 공급망을 관리하고 미래형 시트 기술에도 투자를 해야 합니다.
국민대학교 / 자동차공학 / 학점 3.99/4.5 / 토익: , 토익스피킹: , 오픽: IM2
1. 해당 공고 및 세부 수행직무를 희망하는 이유와 본인이 적합하다고 판단할 수 있는 이유 및 근거를 제시해 주십시오. 저의 전공과 프로젝트 경험이 전동화 차량용 인버터 설계 직무 수행에 적합하다고 판단하여 지원하였습니다. 대학원 석사과정 동안 구동 모터 개발 산학 과제에 참여하여 제어 로직 설계 및 시험 업무를 수행하였습니다. - Matlab을 이용한 제어 로직 시뮬레이션 및 모델 기반 SW 개발 - 모터제어, 고장 안전 대응, 타제어기 통신을 위한 MCU 세팅 (PWM, ADC, CAN 모듈 세팅) - C-Code 기반 MDPS 제어 로직 개발 (전류, 토크, 속도 제어) - CAN 통신을 통한 인버터, 상위제어기 간 협조 제어 시험 - fail/safe 비상동작을 위한 센서리스 알고리즘 개발 굴착기 실린더, 전기차 트랙션 모터 개발 산학 과제에서 전력변환 장치 HW검증, SW개발, 실차 시험 업무를 수행했습니다. 다양한 모터 제어 프로젝트 경험을 통해 모터 및 인버터의 물리적 출력 한계를 이해하고 있으므로, 인버터 제어 로직 개발 과정에서 발생하는 이슈 사항들에 대해 빠르게 파악하고 대처할 수 있습니다. 모터 제어 ASW 개발 뿐만 아니라 BSW 세팅, HW 검증 업무 경험을 활용하여 인버터 SW 개발 과정에서 발생하는 다양한 이슈 해결에 기여할 수 있을 것으로 생각합니다. 자동차공학 대학원 수업을 통해 A-SPICE, 고장 안전 등 차량 SW 개발과 관련된 수업을 수강하여 유관 업무를 빠르게 습득하고 업무를 수행할 수 있습니다. 고전압, 고속 시스템에 적용 가능한 시험, 모터 제어 로직 개발 경험을 보유하고 있습니다. - 인버터 PWM 출력 확인 시험 (Double Pulse Test) - 벡터 제어 기법 - 볼로냐니 과변조 기법 - 자속 토크 전류 테이블을 통한 직접 토크 제어 기법 2. 본인의 역량을 나타낼 수 있는 주요 전공과목(최대 5개)을 선정하여, 해당 과목에서 습득한 역량 및 성취도(학점)를 기술해 주십시오. ※ 석사과정자는 연구경력 및 세부 전공에 대해 기술해 주십시오. 1. 산학 협력 프로젝트 참여 (1) 전기구동실린더용 전기구동모듈 시험 및 성능분석 (2) EPS용 12V 범용제어기 개발 (3) 듀얼 클러치 토크벡터링 및 동축 2 단 변속기 적용을 위한 최대 140KW 급 모터-인버터 통합 모듈 개발 (4) 자율주행 셔틀버스 적용 모터 구동 알고리즘 개발 및 하드웨어 컨설팅 수행 역할 : - 인버터 HW 검증(모터 드라이브, 컨트롤러 회로) - 모터제어를 위한 MCU 세팅 (PWM, ADC, GPIO, DAC, CAN, SPI) - 모터 제어 로직 개발 (벡터 제어, 과변조, 센서리스, 직접 토크 제어) - 제어기 튜닝 및 SW 검증 - 자속-토크 기반 전류 테이블 맵핑 및 부하 시험을 통한 맵 검증 - 인버터-모터 시스템 정량적 목표 시험 평가 (효율, 최대 토크, 토크 제어 정밀도, 포화 온도) - MCAL 기반 Basic SW 개발 2. 구동 모터 및 인버터 관련 대학원 세부 전공 이수 - 인버터 설계, 전기모터 이론 및 응용, 자동차 기능안전 분석 등 전공 과목 수강 - 모터 제어 알고리즘 검증을 위한 Matlab/Simulink 활용 모의 실험 진행, 모델 기반 코드 작성 경험 3. 인버터 관련 논문 발표 - 홀 센서와 속도관측기를 통한 회전자 위치 정밀도 향상에 대한 연구 - 확장형 칼만필터를 이용한 RDCLESS 회전자 위치 보정에 관한 연구
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🌱 대학생고민방 🌱 취업/문과 고민방 🌱 SK멘토질문방 🌱 LG멘토질문방 🌱 취업/이과고민방 🌱 직장인고민방 🌱 삼성멘토질문방 🌱 현대멘토질문방 🖱️기획/아이디어 공모전 찾으러 가기 🖱️ 현재 모집중인 공모전 보러가기 🖱️역대 수상작 보러 가기 🖱️공모전 팀원 구하러 가기 언제나 그랬듯 대학/ 일반부 산문 수상! 한국문인협회 안동지부 주최, 안동시와 이육사문학관 등의 후원. 전국육사백일장에서 대학&일반부 산문 차하 수상했다 ~! 이때쯤 낸 글들이 다 차하 등위를 수상해서 살짝 슬럼프에 빠졌던 기억이 있다 ㅋㅋㅋ 물론 수상한 것만으로도 참 감사한 일임을 잘 안다 :) 그래도 다음부터는 장원을 받을 수 있도록 더 열심히 쓰겠다고 다짐했다는 뜻 ....! 사실 나는 고등학교 때 이육사 시인을 가장 존경했고 지금도 외우고 있는 시 구절이 있는데, 그 시인의 성함을 딴 대회에서 수상하니 뿌듯했다는 후문도 있다. 주제 선정 고백하자면 사진의 상장 날짜를 보면 알 수 있듯 포스팅이 많이 밀려따... 몇 개월 전의 대회라서 시제도 잘 기억이 나지 않는다...머쓱 그래서 검색해서 찾아옴 ㅋㅋㅋㅋ 전체적으로 다 감성적이고 아름다운 시제를 주셨는데, '독도', '별' 등이 인상 깊다. 내가 참여하는 대학/ 일반부는 '독도', '새벽', '황혼', '길', '여행' 중 택 1! 개인적으로 '길'이나 '여행'은 써 본 적도 있고 좀 뻔해서, '황혼'과 고민하다가 '새벽' 골랐다. 새벽에 우유 배달을 하는 한 아이의 삶에 관한 콩트를 썼다. 나중에 수상자 명단을 보니 산문부는 거의 나 뺴고 황혼을 고르셔서 인생의 황혼기에 대해 서술하신 것 같더라. 나도 나이가 들어서도 꾸준히 내 삶을 풀어놓는 수필을 쓰고 싶다는 생각을 했다. 대회 후기 결과 발표 엄청 빨리 났고, 상금도 바로 쿨하게 계좌로 쏴 주셔서 기억에 남았던 대회 ㅋㅋㅋ 아마 모든 대회 중에 상금 입금 제일 빨리 되었던 걸로 기억한다 ~! 그리고 보통 산문부는 심사의 편의성 때문에 분량 제한이 있는 경우가 많은데, 육사백일장은 운/산문부 모두 길이 제한이 없었다. 분량에 맞춰 작품 다듬는 걸 어려워하시는 분들이 편하게 참여하실 수 있을 듯....! 원래 육사백일장과 육사시낭송경연대회가 한꺼번에 진행되는데, 시낭송 대회는 코로나 때문에 취소되었다는 소식을 봤다. 앞으로는 코로나 상황이 많이 진정되어서 다양한 대회가 오프라인에서 원활하게 개최되었으면 하는 바람이다. 나도 오프라인 백일장 가 보고 싶다고 ~ 2022년도 다양한 백일장에 참여할 계획이니, 많은 후기 기대해 주세요 :D ! 인터뷰 - 장찹쌀 님 https://blog.naver.com/jdh7150/222652202970 🖱️공모전 오픈 카톡방 입장하기 (비번: 1004) 🖱️공모전 역대 수상작 보러가기 🖱️현재 진행 중인 공모전 공고 보러가기 🖱️ 공모전 리스트 더보기 💥공모전 성공 가이드 💘대외활동 꿀팁 BEST 8 📃인턴 자기소개서 작성법 🌱 대학생고민방 🌱 취업/문과 고민방 🌱 SK멘토질문방 🌱 LG멘토질문방 🌱 취업/이과고민방 🌱 직장인고민방 🌱 삼성멘토질문방 🌱 현대멘토질문방 해당 게시글은 링커리어 회원님들이 남겨주신 소중한 후기입니다. 해당 게시글에 포함된 내용에 대한 악의적인 비방 및 비하, 욕설이 담긴 댓글을 남길 시 무통보 활동정지 및 탈퇴 처리됩니다. 본 사이트의 합격후기 및 자료들을 무단 복제, 배포하는 경우에는 저작권법 제 97조의 저작재산권침해죄에 해당하며, 저작권법에 의거 법적조치에 처해질 수 있습니다.
[현대자동차 연구개발본부 AI 경진대회] 현업 연구원과의 프로젝트 기회! 지금 소개합니다!
안녕하세요😀 링커리어 콘텐츠 에디터 20 기 이정호입니다 . 취준 스펙에서 절대 빼놓을 수 없는 공모전 ! 오늘은 그중에서도 IT 분야 진로 를 꿈꾸고 계시는 분들께 도움이 될 만한 공모전 정보를 들고 왔습니다 . 바로 현대자동차 연구개발본부 AI 경진대회 수상자와의 인터뷰 내용입니다 ! 이 대회에서 수상하신 이후, 관련 경험을 살려 현직 '데이터 사이언티스트'로 취업에 성공 하신 분의 말이니 더욱 도움이 될 것 같지 않나요? 현업 연구원과 함께 프로젝트 경험 을 쌓을 수 있는 양질의 공모전이니까 , 관심있으신 분들은 꼭 ❗ 읽어주세요 ! 지금부터 시작하겠습니다 ! Q1. 안녕하세요, 자기소개 부탁드립니다 . 안녕하세요 , 2022 년 현대자동차 연구개발본부 AI 경진대회 에서 장려상 을 수상했던 김준석 입니다 . 현재 서울에서 데이터 사이언티스트 로 1 년째 근무하고 있습니다 . 제 인터뷰 내용이 관련 공모전이나 직무에 관심을 가지고 있는 분들께 조금이나마 도움이 되었으면 좋겠습니다 :) Q2. 공모전에 대해 소개해주세요 . 현대자동차 연구개발본부 에서 주최하는 경진대회로 , 현대자동차 소속 현직 연구원님 과 함께 2 개월간 인공지능 알고리즘을 활용한 프로젝트 를 진행하는 활동입니다 . 신청을 통해 선발된 대학 ( 원 ) 생이 연구원님과 팀을 이루어 주로 연구개발 업무 효율화 , 신제품 / 서비스 개발 등의 모빌리티 산업 현장 문제를 해결하는 방향 으로 이루어졌습니다 . Q3. 참여 계기가 궁금합니다 . 당시의 저를 비롯한 데이터 사이언티스트 지망생들에게 필요한 것은 무엇보다도 현업의 실제 데이터를 다루면서 각자의 인사이트를 키우는 것 이라고 생각합니다 . 하지만 대학생으로 접할 수 있는 것은 Kaggle 이나 Github 에서 제공되는 데이터 들 뿐이라 아쉬움이 있었습니다 . 그래서 현업 연구원분들과 함께 협업하며 실제 데이터를 다루는 경험 을 얻고 싶어 지원하게 되었습니다 . Q4. 혜택은 어떤 것이 있나요 ? ✅ 현대자동차 연구개발 본부 신입채용시 서류 면제 혜택 ✅ 현업 연구원과 함께하는 현대자동차 연구소 견학 ✅ 연구직 직무 멘토링 및 진로 상담 ✅ 프로젝트 활동비 지급 ✅ AI 전문 교수 / 조교진 프로젝트 코칭 지원 Q5. 준비과정이 궁금해요 . 1️⃣ 서류 접수 - 지원 동기 , 관련 분야 경험 , 포트폴리오 등 2️⃣ 코딩테스트 - AI 구현을 위한 프로그래밍 및 소프트웨어 역량평가 - 서류 전형 합격자 한정 응시 3️⃣ 사전 OT 및 팀 미팅 - 사전에 작성된 서류 기반 주제별 팀 매칭 - 대면 미팅을 통한 프로젝트 안내 및 계획 수립 4️⃣ 현대자동차 연구소 투어 - 현직 연구원과 함께 현대자동차 연구소 내 시설 및 제품 견학 5️⃣ 프로젝트 진행 - 8 주간의 팀별 프로젝트 진행 - 활동 세부 계획은 팀원 간 상의 후 자유롭게 수립 Q6. 수상 꿀팁 알려주세요 ! 데이터 분석을 통해 목적과 논리에 맞는 모델 설계 가 필요하다고 생각합니다 . 매일같이 뛰어난 성능의 새로운 모델들이 등장하고 있지만 , 현업에서는 그 모델들이 오히려 동작하지 않는 경우 들이 꽤 있어요 . 따라서 주어진 데이터를 분석하고 , 이에 적합한 가벼운 모델 부터 설계하여 점차 고도화하는 과정 이 유의미했던 것 같아요 . 최종적으로 모델이 목적에 맞는 기능을 수행하는지 검증하는 절차 와 전달력 향상을 위한 시연 콘솔 제작 과정을 거치는 것이 목표였다고 할 수 있죠 . Q7. 특별히 신경썼던 점이 있다면요 ? 참가 당시에는 학부 3 학년 이었기에 지식적으로나 , 경험적으로나 여러모로 매우 부족 했던 거 같아요 . 프로젝트에 진행 기간동안 지정된 담당 교수님께 2 주 혹은 1 주에 1 번씩 진행상황을 보고 드리고 피드백 을 받는 기술에 대한 구현과 검증 (PoC) 과정 이 있었는데요 , 저는 이 과정에서 연구원님들에게 궁금한 것들을 물어보거나 직접 검색해보며 최대한 스스로 해보려고 노력 했습니다 . 과제가 어렵게 느껴질 때도 종종 있었지만 , 포기하지 않고 끝까지 하려는 태도 가 중요한 것 같습니다 . Q8. 예비 지원자들을 위한 한 마디 부탁드립니다 ! 데이터 사이언티스트 혹은 AI 리서처 가 되고 싶다면 추천하는 활동입니다 . 현업의 프로젝트에 참여 하는 것뿐만 아니라 연구원님들에게 다양한 현업의 소식 을 들을 수도 있었고 , 주최측에서 참가자들의 진로에 대해서도 고민 해주는 부분이 무척 인상적이었던 것 같아요 . 머신러닝이나 딥러닝에 관심 이 있다면 누구든 ! 도전해볼 가치가 있는 활동이었습니다 . 지금까지 [ 현대자동차 연구개발본부 AI 경진대회 ] 수상자가 이야기하는 공모전 정보 부터 수상 꿀팁 까지 전부 알아봤습니다 ! 비록 보안 문제 때문에 자세히 수상작을 소개해드리지는 못했지만 , 그만큼 현업과 직접적으로 연관된 활동 으로 구성되었다는 것으로 알아주시면 될 것 같습니다 . 해당 공모전에 관심 있으신 분들은 꼭 참고하셔서 조금이나마 도움 되었으면 좋겠습니다 ! 인터뷰 요청 응해주신 김준석 님께 감사의 말씀드립니다! 다음엔 또 다른 콘텐츠로 찾아뵙겠습니다 . 이상으로 링커리어 콘텐츠 에디터 20 기 이정호 였습니다 . 더 많은 정보가 궁금하다면 ? 지금 당장 링커리어 로 !
[한국은행] 2024 한국은행 통화정책 대회 수상 후기
✿2024년 통화정책 경시대회 지역예선대회 참가 후기 시작하겠습니다✿ 링크 예심 통화정책 경시대회는 예심-지역예선-전국결선으로 진행되는데요. 예심 보고서는 '5월 기준금리 결정 시 이슈 분석 보고서'입니다. 이슈 분석 보고서는 7페이지를 작성합니다. 표지와 참고문헌 페이지는 포함되지 않습니다. 보고서 양식과 파일명 등은 위 링크로 들어가서 확인하시면 됩니다! 저희 팀은 4월 초에 만들어져서 아주 늦게 시작한 편이었어요. 따라서 예심에 큰 기대를 하지 않았으나 통과했습니다! 아무래도 지역본부별로 예심 통과 단계의 편차가 있는 거 같아요 저희는 가장 중요하게 생각하는 요소 하나를 선정하여 파급효과를 소제목으로 나눠 작성하였습니다. 보고서 초안은 구글 드라이브로 작성했습니다. 내용이 바뀔 때마다 파일로 공유하기 번거로워서 구글 드라이브나 마이크로소프트 팀즈를 이용하면 편리하게 문서를 작성할 수 있어요. 이후 예선에서도 요긴하게 사용했습니다. 예심 내용에서 VAR 모형을 사용하기도 했는데 개인적으로 어렵고 기술적인 모형은 사용하지 않는 것을 추천합니다. 물론 잘 알고 있고 활용을 잘한다면 점수가 되겠지만 학부생 수준에서 사용하기 어려운 모형을 쓴다면 교수님이 직접적으로 도와준게 너무 티가 나기도 하고 학생들이 제대로 알고 쓴 것인지 의심하실 수 있습니다. 또한 시간 소요가 너무 크기 때문에 다른 지표를 찾는 것이 오히려 나을 수 있습니다. (연구 자료를 인용하는 것은 괜찮다고 생각합니다) 팀 이름과 관련해서도 말씀 드리자면 지역예선을 고려하여 컨셉을 만들고 팀명을 짓는 것을 추천드립니다. 저희 팀 이름은 회BOK탄력성이었는데요. 너무 마음에 들지만! 지역예선 컨셉에 녹여내기 힘들었습니다. 지표를 찾는 것은 아래 '통화정책 경시대회 안내자료'에 있는 것과 한은에서 발간하는 보고서는 어떤 지표를 사용하는지 참조하면 좋습니다. 더불어 통화신용정책보고서나 금융안정보고서 내의 자료를 사용할 때는 그림 자료의 원본 데이터 파일을 엑셀로 다운받을 수도 있습니다 지표를 사용할 때는 지표의 의미를 잘 파악하는 것이 중요합니다. 예를 들어, 'GDP 대비 가계신용비율이 하락했다'는 지표를 사용하면서 '가계 대출 상환 능력이 개선되고 있다'고 말하면 약간 아쉽습니다. GDP는 소득분위 상관없이 전체를 나타내기 때문에 실질적으로 채무 부담이 많은 취약차주의 대출상환능력이 회복되었는지 알기 어렵기 때문입니다. 학생들이 잘 모르면서 지표를 사용한다고 생각하면 보고서 내용의 논리가 부족해보이겠죠? 따라서 지표가 내가 말하는 것을 잘 담고 있는지 점검하며 사용하는 것이 중요합니다. 지역 예선 지역예선은 '7월 기준금리 결정 내용 발표 + 질의응답' 입니다. 발표 시간과 질의응답은 각각 15분씩 주어집니다. 위 사진은 저희 팀 PPT 표지입니다. 컵셉은 일기예보 컨셉이었어요 페이지 수는 총 43페이지네요 발표 순서는 대회 전날 사다리 타기로 순서 결정권을 받아 결정했습니다. 저희는 사다리타기에서 3이 나와서 세 번째로 순서를 정했어요 두 번째나 세 번째로 발표하고 싶었는데 딱 두 번째 자리가 남아서 행복했어요ᐢᗜᐢ 다음 대회 때는 그냥 사다리타기로 바로 순서를 정할 수도 있고 순서 결정권으로 정할 수 도 있습니다 이후에는 어떤 방식으로 할지 잘 모르겠네요 . . . 발표 자료 만들기에 앞서 제대로 읽지 않았던 통화신용정책보고서와 금융안정보고서 3개년 + 한국의 통화정책을 읽었습니다. 모르는 용어가 너무 많아서 이 과정이 고통 그 자체였어요... 모르는 개념이 있을 때는 검색도 하고 팀원들한테 많이 물어보면서 다른 팀원 분들과도 공유했습니다. 그리고 대회 16일 전인 7월 1일부터 지역예선 발표자료를 만들었습니다. 5일 간 내수, 물가, 금융, 대외여건 상황에 대해 회의했습니다. 이후 5일 간 PPT를 만들고 7일동안 질의응답을 준비했습니다 이렇게 적고보니 '이게 맞나?'라는 생각이 들 정도로 단기간내에 준비했네요 ᐢ..ᐢ 심사위원 분의 말씀에 따르면 점수 배분은 발표보다 질의응답을 더 중요시합니다. 발표 내용을 준비할 때는 기준금리를 결정하니 인상, 동결, 인하 중에 결정해야 하는데요 동결을 주장한다면 1. 왜 동결인지 2. 왜 지금 인상 또는 인하를 하면 안되는지 팀원과 충분히 얘기를 나누어야 합니다. 나중에 질의응답 때 답변의 일관성을 위해서도 팀 내 논리를 단단히 하는 게 좋아요. 질의응답 때 발표자료 외의 것을 물어보는 게 아니라 발표자료 기반 질문 + 통화정책을 물어보기 때문에 발표자료와 팀 내 논리가 확고해야 합니다. 회의 이후에는 대외여건, 대내여건, 금융, 종합 파트로 나누어 각자 PPT 슬라이드를 만들었고 최종본으로 합쳤습니다. 슬라이드를 만들 때는 현 경제상황을 훑고 넘어가는 것보다 연결고리를 만들어서 금리 결정까지 이어지는 스토리를 만들어야 합니다. 저희 팀은 매끄럽게 연결이 안된 부분이 있어 아쉬움이 남았어요 이후에는 통화정책과 관련된 내용도 많이 공부해두어야 합니다. 단순히 '경제가 이러한 상황이므로 금리결정은 이렇습니다'가 아니라 금리 결정 시의 리스크를 생각해서 통화정책적 대응방안을 정리해두고 답변하는 것이 좋습니다. 이때 한국은행이 어떤 방법으로 유동성을 조절하는지, 완화정책과 긴축정책의 운영수단이 무엇인지, 현재 이러한 운영수단을 잘 쓰는지, 쓰지 않는다면 왜 안 쓰는지 등등을 알아두어야 해요. 열심히 답변했는데 현실과 떨어지면 아쉽겠죠? 따라서 한국의 통화정책을 열심히 읽고 잘 정리해야 합니다. 저는 시간이 매우 부족한 상황이기 때문에 처음부터 끝까지 100% 이해하지도 못했고 꼼꼼히 읽었다고도 말씀 못드리겠습니다. 그래도 정리를 하긴 했는데 주요국 통화정책과 관련된 부분은 거의 넘어갔고 물가안정목표제 의의, 장점 및 단점 공개시장운영, 지급준비제도, 중앙은행여수신제도 비전통적 통화정책 등등 중요하다고 생각하는 부분만 중점적으로 정리했습니다. 공모전 후기 먼저 이후의 점수 배분이나 방식, 절차 등은 변경될 수 있으며 주관적인 견해도 포함되어 있으니 참고만 해주세요! 더불어 제가 쓴 내용을 100% 실천했다고 할 수도 없습니다. 돌아보니 아쉬웠던 점을 보충하여 작성했습니다. 통화정책 경시대회를 준비하면서 한국은행이 발간한 보고서와 이슈노트들이 경제 상황 및 이론만으로 설명되지 않는 현실 경제를 잘 설명해주고 있다고 느꼈습니다. 한국은행이 기준금리를 결정할 때 미치는 경제주체들의 피해(?)를 어떻게 해소해야 할까도 많이 생각해보게 되었네요. 준비하면서 팀장으로써 잘 이끌고 있는지도 굉장히 의문이었지만 어찌됐건 수상을 하게 되어 마음이 놓이네요. 힛 대회를 준비하면서 팀원이 변경되었으나 새로 오신 팀원분이 활약해주셨고, 발표 자료 제출 전에 어떠한 피드백도 받지 못한 상태로 예선 자료를 제출했지만 이후 지도교수님이 부족한 부분을 짚어주시고 질의응답에 대비하라고 해주셨어요. 수상을 하기까지 노력도 컸지만 행운도 많이 따라주었다고 생각합니다. 그렇기에 앞으로도 무슨 일이든 겸손하게, 열심히 임해야겠어요..ㅎㅅㅎ 이 글이 다음 대회 참가자 분들께 도움이 되기를 바랍니다 ᵔᴗᵔ❀ 인터뷰 - jyoss52 님 https://blog.naver.com/jyoss52/223524492508 🖱️기획/아이디어 공모전 찾으러 가기 🖱️현재 모집중인 공모전 보러가기 🖱️역대 수상작 보러 가기 🖱️공모전 팀원 구하러 가기 🖱️공모전 오픈 카톡방 입장하기 (비번: 1004) 🖱️공모전 역대 수상작 보러가기 함께 보면 좋을 콘텐츠 🍕공모전 수상작 분석 (수상작의 특징과 평가 포인트) 💯 대학생을 위한 마케팅 공모전 스펙 쌓기 노하우 🍓 2024 취업 자소서 예시 모음.zip 💚대외활동 SNS 계정 키우기 TIP (feat. 2024년 인스타그램 알고리즘) 🎓 토익(TOEIC) 준비물, 주의사항, 시험 시간 (2024ver.) 🌱 대학생고민방 🌱 취업/문과 고민방 🌱 SK멘토질문방 🌱 LG멘토질문방 🌱 취업/이과고민방 🌱 직장인고민방 🌱 삼성멘토질문방 🌱 현대멘토질문방 └ 삼성전자 면접관, 현대자동차 인사담당자 등 원하는 멘토를 선택해 답변을 받을 수 있습니다 😎 해당 게시글은 링커리어 회원님들이 남겨주신 소중한 후기입니다. 해당 게시글에 포함된 내용에 대한 악의적인 비방 및 비하, 욕설이 담긴 댓글을 남길 시 무통보 활동정지 및 탈퇴 처리됩니다. 본 사이트의 합격후기 및 자료들을 무단 복제, 배포하는 경우에는 저작권법 제 97조의 저작재산권침해죄에 해당하며, 저작권법에 의거 법적조치에 처해질 수 있습니다.
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