김천상무프로축구단
- 기업형태
- 기타
- 참여대상
- 대학생
- 접수기간
- 시작일2021.12.26마감일2022.01.07
- 활동기간
- 22.1.13 ~ 22.12.30
- 모집인원
- 12명
- 활동지역
지역 제한없음
- 우대역량
- 콘텐츠 기획/제작 경험, 기타
- 활동혜택
- 활동비, 수료증 및 인증서
- 관심분야
경영/컨설팅/마케팅
콘텐츠
- 활동분야
서포터즈
- 추가혜택
- -
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김천상무프로축구단 대학생 마케터 인사이더 2기 모집
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상세내용
김천상무프로축구단 대학생 마케터 인사이더 2기 모집
'아싸'도 '인싸'가 돼서 나가는 김천상무 대학생 마케터 '인사이더 2기' 모집!!!
■ 인사이더 : 스포츠 마케팅을 현장 가까이서 경험하고자 하는 대학생 마케터 프로그램
■ 모집기간 : 2021년 12월 27일(월) ~ 2022년 1월 7일(금) 오후 6시
■ 모집분야 : 경기운영팀 8명, 콘텐츠팀(취재 0명, 사진 0명) 4명
■ 지원방법 : 지원서, 자기소개서 1부 제출 (콘텐츠팀: 지원 분야에 맞게 기사 1편, 사진 3장 제출)
■ 대외활동 혜택 : AD카드 지급, 활동비 지급, 활동복 지급, 수료증 발급, 직원 채용 시 가산점 등
■ 서류 접수 : 2021년 12월 27일(월) ~ 2022년 1월 7일(금) 18:00
■ 서류전형 합격자 발표 : 2022년 1월 11일(화) - 개별통보
■ 면접일자 : 2022년 1월 13일(목) 14:00
■ 최종합격 발표 : 2022년 1월 14일(금) - 개별통보
■ 활동기간 : 2022년 1월 ~ 시즌 종료 시 까지
■ 문의전화 : 김천상무축구단 마케팅팀
- 담당자 : 070-4105-4056
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- '지원서 파일 없음'
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합격스펙 & 합격자소서
더보기덕성여자대학교 / 국제통상학 / 학점 4.15 / 토익: 870, 토익스피킹: 160/AL / 사회생활 경험: 한국수입협회 인턴 2개월 / 경영 컨설팅학회 우수상 / 한국사검정시험: , 컴퓨터활용능력: 2급, 기타: 무역영어 1급
1. 변화, 열정, 소통, 몰입, 협력 다섯 가지 키워드 중 본인을 가장 잘 표현할 수 있는 단어를 고르고 그 이유를 서술하여 주시기 바랍니다.(700자) 저를 가장 잘 표현 할 수 있는 단어는 '열정'입니다. 저는 제가 맡은 일에 열정을 가지고 끝까지 파악하고 어려운 상황에서도 포기하지 않습니다. 저는 대학교 내의 풋살 동아리의 회장직을 열정적으로 임했습니다. 2학년 때 회장을 맡으며 동아리 기반을 다지기 위해 노력하였고, 부원 유치를 위해 다양한 훈련을 직접 기획했습니다. 예산이 적어 유니폼을 구매하기 힘든 상황에서도 직접 동대문의 유니폼 업체들과 협상하여 가격에 맞는 유니폼을 구매하였고, 축구 대회를 위한 포지션을 설정하기 위해 모든 부원들의 장,단점을 파악했습니다. 회장 임기가 끝난 이후 3,4학년 때도 일주일에 한 번 꾸준히 동아리 훈련에 참여하며 제가 좋아하는 일에 대한 열정을 보이고 있습니다. 또한, 작년 3월에서 12월까지 무역구제학회의 연구보조원으로 활동했습니다. 하계, 동계 학술 세미나 보조와 추계 논문발표대회 행사 지원을 맡았습니다. 발표를 통해 미국 상무부가 한국의 저렴한 전기요금을 보조금으로 판단하고 상계관세를 물린 사건과 철강 산업에 대한 어려움을 들었습니다. 발표가 끝난 직후, 산업용 전기세 인상에 관한 궁금증이 생겨 직접 철강 산업에 관해 발표하신 분에게 산업용 전기세를 인상한 것에 대해 기업의 피해가 어느 정도인지 물어봄으로써 업계에 대한 저의 열정과 관심을 표현하였습니다. 2. 지원 직무 담당자가 반드시 갖춰야 할 역량이 무엇인지, 그리고 이를 위해 어떠한 노력을 했는지 서술하여 주시기 바랍니다.(700자) 국제통상 직무에서 반드시 갖춰야 할 역량은 언어와 커뮤니케이션 능력, 문화적 이해와 적응력, 법률 및 규정, 철강 산업에 대한 지식 등이 필수적이라고 생각합니다. 저는 작년 무역영어 1급 자격증을 취득하였으며 파리바게뜨, 영어 학원, 물류 센터 등 다양한 아르바이트를 통해 커뮤니케이션 능력을 길렀습니다. 또한, 2014년에서 2016년 일본 도쿄의 국제학교에서 6학년, 7학년을 다니며 다양한 국가와 배경의 사람들과 문화를 이해했습니다. 국제통상학을 전공하며 무역법규론, 무역분쟁해결 등의 전공 과목을 통해 대외무역법, 관세법, WTO의 분쟁해결 절차와 덤핑에 대한 법률과 규정을 학습했으며 작년, 관세평가분류원에서 개최한 '2023 관세 연구 공모전'에 참가하여 '과세가격의 결정에서 거래가격 적용 배제 사유에 대한 판단'이라는 논문을 학교 동기와 공동으로 작성하며 관세평가에 대해 학습할 수 있었습니다. 마지막으로 한국수입협회 회원전략실 인턴으로 근무하며 매일 국제원자재가격정보 홈페이지에 시황과 가격을 입력하고 무역,유통 관련 카드 뉴스를 제작하였습니다. 이를 통해 미국, 중국, 일본의 H형강, 후판, 열연강판 등의 모든 철강재의 가격과 시황을 파악하고 주간 동향 보고서를 작성하였으며 '철강금속신문'을 읽으며 철강 산업에 대한 지식을 기를 수 있었습니다. 이러한 노력과 역량을 바탕으로 동국제강의 일원으로 기여하고 싶습니다. 3. 가치관이나 의견이 다른 사람을 상대하며 생겼던 갈등 상황을 설명하고 이를 극복하기 위해 어떤 노력을 했는지 서술하여 주시기 바랍니다.(700자) 올해 "FTA 활용과 디지털무역"이라는 강의를 수강하며 팀 프로젝트를 진행했습니다. 주제는 "한국산 양식 굴의 ASEAN 수출 전략"으로 FTA를 활용한 비즈니스 모델을 도출하는 것입니다. 팀원들과 함께 자료를 수집하고 PPT를 만드는 과정에서 팀원 A와 팀원 B가 충돌했습니다. 팀원 A는 이론적인 접근을 주장하며 원산지 관련 절차와 인증수출자제도를 발표에 활용하고 싶어했습니다. 팀원 B는 이론적인 부분보다는 실제 기업의 사례와 물류비, 인건비와 같은 실무적 접근을 강조했습니다. 이로 인해 추가적인 자료 수집과 작업이 지연되었습니다. 팀원들은 주제 아이디어를 낸 저에게 해결책을 요청하였습니다. 저는 팀 회의에서 모두 공정하게 발언할 수 있도록 조율하였고 두 의견의 타협안을 제시하였습니다. 서론 부분에서 원산지 인증과 관련 절차를 다루고 기대효과 부분에서 실제 기업의 사례와 관련된 실무적인 부분을 다룰 수 있게 구성했습니다. 팀원들은 모두 의견을 수용하였고 효율적인 진행을 위해 이론 부분과 실무 부분의 역할을 분담했습니다. 주기적으로 팀 회의를 열어 진행 상황을 점검하고 문제점을 공유하며 피드백을 주고받으며 성공적으로 팀 프로젝트를 마무리 할 수 있었습니다. 조직 내의 갈등이 발생하는 상황에서도 상대방의 의견을 경청하고 협의점을 찾아 조율할 수 있는 동국제강 국제통상 사원으로 성장하고 싶습니다.
지방사립대 / 경제학 / 학점 3.48 / 토익: 800, 토익스피킹: 140 / 사회생활 경험: 상호금융업 3년 / 금융데이터아이디어공모전 / 컴퓨터활용능력: 1급, 기타: 신용분석사, ADsP
1. KB국민은행에 지원하게된 동기를 본인이 지원한 부문과 연관지어 작성해 주시기 바랍니다. [지역 경제를 살리는 기업금융 전문가] 상호금융 근무 당시, 연체율이 급격하게 증가하는 일이 있었습니다. 이는 코로나로 인해 지역 중소기업이 타격을 받아 발생한 일이었고, 고객과의 상담 결과 식당 매출이 줄어들거나 월급이 밀려서 상환이 어렵다는 대답을 듣게 되었습니다. 다행히 해당 사건은 부실채권의 증가로 이어지지 않았지만, 일시적으로 여신 관리에 많은 주의와 노력을 기울여야 했습니다. 이를 통해 중소기업이 지역에 미치는 파급력을 체감하며, 행원으로서 선한 영향력을 행사하겠다는 다짐으로 ‘지역 기업금융 전문가’라는 목표를 갖게 되었습니다. 하지만 상호금융권에서는 개인 고객 대상 업무가 주를 이루었기에, 공동유대로 인한 지역의 구속과 기업 관련 업무에 제약이 없는 은행권의 기업금융 직무를 희망했습니다. [목표의 실현을 돕는 KB국민은행] 지속적인 고금리 때문에 연체율이 높아지는 중이고, 이러한 상황에서 은행은 금리를 올리는 것이 일반적입니다. 하지만 KB국민은행은 중소기업 대출에 4.53%, 자영업자 대출에 4.62%(24년 5~7월 평균)로 5%에 가까운 타 은행들보다 월등히 낮은 금리를 제공하고 있습니다. 그뿐만 아니라 영업점에서도 기업 대출의 재량권을 부여하며 일반 행원들의 영업에도 부담이 없도록 노력하고 있습니다. 이를 보며 KB국민은행이 리스크를 대하는 자신감과 기업 재무 목표 달성을 통해 지역경제 선순환을 만들어내고자 하는 진심을 느꼈습니다. 또한, 적극적으로 영업의 기회를 제공받아 지역 기업금융 전문가로 성장할 수 있으리라는 확신을 가질 수 있었습니다. 이러한 확신은 단순한 기대에 그치지 않을 것입니다. 소상공인을 대상으로 한 다수의 점외 영업과 기업 여신, 담보물 평가 등 그동안 쌓아온 저의 경험이 입행 후 빛을 발할 것이기 때문입니다. 기업과 행원의 목표를 실현시켜주는 곳, KB국민은행의 행보에 꼭 함께하고 싶습니다. 2. 빠르게 변화하는 금융환경 속에서 고객가치를 향상시키는 프로금융인의 역량과 자질은 무엇인지 기술하고, 본인은 어떤 준비를 하고 있는지 작성해 주시기 바랍니다. [분석으로 완성하는 프로금융인의 역량] 고객이 직면한 상황을 빠르게 분석하고, 적합한 솔루션을 제공하는 것이 고객가치를 향상시키는 프로금융인의 역량이라고 생각합니다. 물론 이는 기존에도 중요한 역량이었습니다. 그러나 오늘날의 금융환경은 복잡해진 금융상품과 예측 불가능한 세계 경제 등의 이유로 이전보다 빠르게 변화하고 있습니다. 이러한 상황에서 고객의 복잡한 니즈를 정확히 파악하여 해결하는 능력은 충성 고객 확보와 지속 가능한 성장에 필수적이므로, 더욱 중요한 프로금융인의 역량으로 부각될 것입니다. 목표했던 지역 기업금융 전문가로서 고객의 여건을 분석하는 능력을 키우기 위해 시장 현황 파악이 선행되어야 한다고 생각했습니다. 이에 다년간의 중소기업 관련 정책 포럼과 간담회를 탐독하며 기업들의 문제와 관심이 무엇인지 파악했습니다. 그 결과, 제조업 중심 업태로 인한 혁신의 정체와 고금리 기조로 발생한 유동성 측면의 문제가 가장 심각하다는 것을 인지할 수 있었습니다. 이를 기반으로 차별화된 고객 경험을 제공하고자, 저는 다음과 같은 준비를 했습니다. 첫째, 고객 비즈니스 모델에 적합한 솔루션을 제안할 수 있도록 DX 컨설턴트 교육을 통해서 데이터를 기반으로 혁신의 발전 방향을 공감하고, 고객사의 문제를 함께 해결해 나갈 수 있는 비재무적 능력을 키웠습니다. 둘째, 적절한 시기에 기업 유동성을 공급하기 위해서 신용분석사 자격증을 취득하며 재무제표를 통해 기업 상황을 신속히 분석할 수 있는 역량을 키웠습니다. 이러한 준비를 바탕으로 입행 후 재무적, 비재무적 요소를 고려하여 상황에 맞는 최적의 서비스를 제안함으로써 고객 가치 창출에 힘쓰겠습니다. 또한, 여러 업무에 적극적으로 참여해 펀드나 신탁 등 아직 접해보지 못한 상품의 경험을 쌓아 금융 지식의 확장에도 힘쓰며 프로금융인으로의 노력을 멈추지 않는 행원이 되겠습니다. 3. 새로운 부문에 도전했던 경험(성공 또는 실패)을 기술하고, 이를 통해 배운 점을 향후 KB국민은행에서 어떻게 적용할 수 있는지 작성해 주시기 바랍니다. [지점 밖에서 배운 전략의 중요성] 상호금융 근무 당시 30건의 소상공인 협약이라는 목표가 주어졌습니다. 하지만 기존 고객들은 이미 업무 협약을 진행 중이었기에, 목표 달성을 위한 새로운 고객 유입이 필요했습니다. 이에 창구에서 고객을 맞이하던 방식으로부터 벗어나, 아웃바운드 영업이라는 도전을 진행했습니다. 시작은 순탄치 않았습니다. 근처 상권 대부분이 타 금융기관과 이미 협약되어 있어, 중간 목표인 15건 달성조차 힘들었기 때문입니다. 최종 목표 달성을 위해 변화가 필요함을 깨닫고, 동료분들과 고민했습니다. 그리고 이미 진행된 협업으로 인해서 새로운 협약에 대한 고객의 거부감이 커진 상황이었기에, 보다 전략적인 영업이 필요하다는 결론을 내렸습니다. 이후 여러 전략으로 접근하고자 동일 사업장에 3번 이상 방문하고, 방문 빈도에 따라 비교우위 제시, 수치 강조, 감성 touch 순서로 영업을 진행하는 전략을 세워 협약을 재개했습니다. 타 기관 대비 장점들을 강조하는 논리구조에 더불어 창구 마감 이후 사업장을 직접 이용하는 등의 노력 덕분에 고객들은 점차 마음을 돌리셨습니다. 그 결과 100회 이상의 영업으로 32건의 업무협약을 진행하며 목표보다 높은 성과를 달성할 수 있었습니다. 해당 경험 이후 고객의 마음을 얻기 위해서 전략적인 접근이 필요하다는 점을 배웠습니다. 또한 도전하며 발생할 수 있는 실패에 좌절하지 않고 새로운 접근 방식을 찾아내는 유연성이 중요하다는 교훈을 깨달았습니다. 실패의 위기에도 도전하며 깨닫게 된 교훈을 통해 입행 후 발생할 수 있는 여러 상황에서도 유연한 업무를 수행할 수 있을 것입니다. 경영난으로 도움을 요청하는 기업에 적절한 전략과 금융상품으로 자금조달을 돕고, 고착화된 지역 금융 상황에서도 새로운 고객 유입을 위한 활로를 찾는 등 고객과 국민은행의 목표 달성에 이바지하는 행원으로 활약하겠습니다. 4. 예상결과가 부정적이고 해결이 어려웠던 과제를 혁신적인 생각과 행동으로 극복했던 사례를 구체적으로 작성해 주시기 바랍니다. [다른 분야의 융합으로 얻어낸 위기 극복 전략] 미흡한 시장조사 때문에 공모전 결과가 부정적으로 예상되었지만, ‘다른 분야와의 융합’을 통해 극복할 수 있었습니다. 금융 거래내역이 부족하다는 이유만으로 대출이 어려웠던 씬파일러 고객의 불편함을 창구 근무를 통해서 공감할 수 있었습니다. 이에 CSS와 상환 의지가 높은 고객분들의 생활방식 기반 평가를 결합한다면 해결책을 마련할 수 있으리라는 생각으로 금융 데이터 공모전에 참가했습니다. 하지만 얼마 지나지 않아 문제점을 발견했습니다. 대안신용평가가 이미 활발하게 진행 중이며, 연체율이 높아지는 문제도 발생했기 때문입니다. 결국 시장에서 바라보는 대안신용평가의 인식이 부정적으로 변하는 중이었고, 시장성을 높이기 위한 혁신적인 전략이 시급하다고 생각했습니다. 전략 수립을 위해 다른 분야 의견의 접목이 필수적이라 느꼈습니다. 금융권은 동질화된 경쟁을 진행 중이므로, 행원의 입장만으로는 시장성 문제를 극복하기 힘들다고 판단했기 때문입니다. 이에 IT 전공자의 의견을 경청하고자 팀원들과 토의할 수 있는 자리를 제안하고, 서로 다른 입장을 쉽게 이해할 수 있도록 주제와 관련된 전공 분야 자료를 공유하게끔 요청했습니다. 덕분에 원활한 의견 교환이 가능했고, ‘중소형 금융기관 신용평가 도입의 한계점’이라는 금융 자료를 바탕으로 ‘저렴한 신용평가 인프라 구축’이라는 IT 기반 해결책을 마련할 수 있었습니다. 또한 의견을 교환하며 팀 전체의 이해도가 향상된 덕분에, 시간이 촉박했음에도 효율적인 작업을 진행하여 수상이라는 성과를 거두었습니다. 핀테크 시대의 금융시장은 소비자 니즈와 금융 관련 규제들이 고도화되어 비교적 성장이 정체된 상태입니다. 융합적 사고를 통해서 시장성을 개선했던 이때의 노력처럼, 입행 후에도 금융시장 활로 개척을 위해 혁신하는 행원이 되고자 힘쓰겠습니다.
지방사립대 / 자동차공학과 / 학점 3.1 / 사회생활 경험: 연구소인턴 / 어학연수 / 기타: 6시그마GB
1. 본인의 성장과정을 간략히 기술하되 현재의 자신에게 가장 큰 영향을 끼친 사건, 인물 등을 포함하여 기술하시기 바랍니다. (※작품속 가상인물도 가능) 1500자 이내 (영문작성 시 3000자) 학부 시절 휴학하고 밴쿠버 컬리지에서 공부하고, 품질인증기관에서 2개월 인턴을 했었습니다. "도망친 곳에 낙원은 없다." 한국해외취업 진흥협회에서 장학생으로 선정되어 캐나다 컬리지에서 공부하려고 결정했습니다. 휴학을 하고 모든 절차를 끝내고 일주일 뒤, 코로나 팬데믹이 터졌습니다. 국경은 닫히고 학교는 문을 닫았습니다. 모두가 캐나다행을 만류했고 같이 준비하던 동기들도 과정을 포기하며 떠났습니다. 저도 혼란스러웠습니다. 협회장님은 "계속 도망치면 습관이 된다."라고 말씀해 주셨습니다. 이전에도 무언가를 하려다가 쉽게 포기했던 적이 있던 저는 이 말은 매우 무섭게 다가왔고, 마음을 다잡고 현재 주어진 상황에 최선을 다하자고 결심했습니다. 하루 12시간씩 영어 공부를 했습니다. 영어로 모의 회의와 프레젠테이션을 진행해 보고, 인공지능이 제 발음을 인식할 수 있도록 100번 200번 혼자 발음해보며 반복하기도 했습니다. 꿈도 영어로 꿀만큼 영어 공부에 매진하였습니다. 결국 국경이 열리고 캐나다에서 공부하였습니다. 학교에서 수업을 들으며 방과 후에는 인턴십을 위한 인터뷰를 여러 군데 보았습니다. 제가 가고 싶었던 연구소와 인터뷰를 보았고 그동안 준비해 왔었기 때문에 수월하게 합격을 할 수 있었고 2개월 동안 카놀라유 품질테스트 업무를 수행하였습니다. 현재 자동차 업계는 우러 전쟁으로 인한 원자재 상승과 Ira 법안으로 위기를 맞고 있습니다. 더욱이 미·중 패권전쟁은 반도체에서 자동차로 옮겨오며 앞으로의 상황이 쉽지 않음을 알 수 있습니다. 하지만 힘든 위기 속에서도 버티면서 치밀하게 준비해야 상황이 좋을 때 치고 나갈 수 있다고 생각합니다. 아무리 힘들고 어려운 상황에서도 현재 주어진 상황에 최선을 다하며 기회가 왔을 때 잡을 수 있는 준비된 엔지니어가 되도록 노력하겠습니다. “사명감 있는 품질 엔지니어” 캐나다에서 인턴을 할 때, 중국으로 수출되는 카놀라유의 품질을 체크하고 수출인증 허가를 내주는 업무를 보조하였었습니다. 간단한 인화점 측정부터 ICP-MS를 사용하여 오일 내 불순물 함유량과 경금속을 측정하는 실험을 수행했습니다. 0.1g 차이로 테스트를 통과하지 못한 샘플은 수출을 못하고 재가공을 거쳐야 했습니다. 선임연구원께서는 아주 작은 수치일지라도 기준을 넘기면 그것이 소비자들에게 어떠한 영향을 미칠지 가늠할 수 없다고 하셨고, 그것은 여기서 결정된다고 하시며 품질의 중요성을 강조하셨습니다. 수출 허가된 기름이 배 위에서 낮은 인화점으로 인해 폭발하거나, 불순물이 많은 기름으로 요리하다가 소비자의 건강에 악영향을 끼칠 수도 있다고 생각하니 책임감을 느꼈습니다. 품질 리스크는 회사의 성과를 하루아침에 무너뜨리고 사업을 존폐 위기에 빠뜨릴 수 있는 만큼 사명감 있게 다루어야 합니다. 고객의 안전을 최우선으로 하기 위해 Zero Defect의 품질 의식과 사명감을 갖는 엔지니어가 되겠습니다. 2. 지원한 이유와 입사 후 회사에서 이루고 싶은 꿈을 기술하십시오. 700자 이내 (영문작성 시 1400자) 방향성을 가지고 꾸준히 발전하는 품질 엔지니어가 되고 싶어 지원했습니다. 캐나다에서 2개월동안 품질 엔지니어 인턴 후 귀국하여 현대NGV에서 실시하는 신에너지자동체 이해 과정을 수강하며 배터리의 기본구조 및 소재와 성능관리, 평가방법을 습득할 수 있었습니다. 이후 품질역량이 부족하다고 판단되어 여름방학에 한국산업기술시험원(KTL)에서 주관하는 품질관리 전문인력양성프로그램에 선발되어 미니탭 실습을 통하여 통계적 품질관리를 배우며 품질실무를 경험하였습니다. 4학년인 지금은 모빌리티역량과 분석역량을 기르기 위해 전기자동차공학과 프로그래밍 수업을 수강 중입니다. 디에스시는 4분기 호실적을 거두었음에도 현재에 안주하지 않고 미래형시트에 막대한 투자를 하고 있습니다. 끊임없는 발전을 추구하는 디에스시라면 회사와 개인이 동반성장 할 수 있다고 생각하고 글로벌 품질 엔지니어로 성장하고 싶습니다. 입사 후, 시트 용접공정에서의 품질경쟁력을 높이고 싶습니다. 공급망 리스크와 각국의 자원전쟁, 환경문제를 생각한다면 꼭 필요한 과정이라고 생각합니다. 이를 위해 필요한 화학공학, 전기공학을 공부하고, 공정에서 추출된 데이터를 분석해 품질향상을 끌어낼 수 있도록 노력하겠습니다 3. 최근 사회이슈 중 중요하다고 생각되는 한가지를 선택하고 이에 관한 자신의 견해를 기술해 주시기 바랍니다. 1000자 이내 (영문작성 시 2000자) 미국 상무부의 반도체 지원법이 이슈가 되고 있습니다. 중국을 견제하고 미국의 기술우위를 강화하기 위해 만들어진 이법은 초과 이익공유, 제조시설에 대한 접근권 제공 등의 독소조항이 포함되어 있습니다. 미·중 패권전쟁이 한국업체에도 영향을 미치는 데 문제는 이런 종류의 법안들이 반도체에서 자동차로 넘어오고 있습니다. 2020년에 타결된 신북미자유협정에 따르면 2025년부터 미국, 멕시코, 캐나다 내 생산부품을 75% 이상 사용해야 관세 폭탄을 피할 수 있습니다. 전기자동차의 경우 배터리 가격이 큰 비중을 차지하기 때문에 결국 자동차를 미국에서 생산해야 합니다. 또한 얼마 전 중국은 자국 내 자동차기업에 원자재 가격을 인하하며 내수시장에서의 치킨 싸움을 시작하였습니다. 미국 내 기업들과 합작법인을 늘려야 합니다. 미국 정부는 중국업체들을 견제하기 위해 끊임없이 법안을 만들 것입니다. 미국기업들과 제휴하여 소나기를 피해야 합니다. 중국업체들에 대한 견제가 확실하게 된다면 이러한 법안들은 위기가 아니라 기회가 될 것이라고 생각합니다. 미래형 시트와 ASSY-FRONT BACK통해 투트랙 전략을 사용해야 합니다. 디에스시만의 독자적인 캐시카우를 만들어 모빌리티 시장에서의 파이를 늘려가야 합니다. FRAME ASSY-FRONT BACK는 안정성이라는 장점이 있지만 프레임에 사용되는 기존 프레임보다 수배 이상 비싸다는 단점이 있습니다. 프리미엄 자동차에는 미래형 시트를 탑재하여 질적 성장을 이루고 ASSY 를 통하여 질적 확장을 이루어야 합니다. 원자재공급망 다변화를 이루어야 합니다. 현재 시트프레임 핵심 원자재의 중국 의존도는 매우 높습니다. 이러한 의존도는 IRA 법안의 핵심조건을 충족하지 못하기 대책 마련이 필요합니다. 미국과 FTA를 맺은 국가와 협약을 맺어 공급망을 관리하고 미래형 시트 기술에도 투자를 해야 합니다.
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