현대제철

Q. 현대자동차 마케팅 직무 고민

현대차 채용을 앞두고 마케팅 직무 관련 고민이 있어 여기에 글을 남기게 되었습니다 

1. 마케팅 중에서도 브랜드마케팅팀／브랜드경험팀으로 나뉘는데 전자는 고객과의 접점이 많고, 후자는 계열사 및 협력사들과 접점이 많은 분야일까요? 실무적으로 어떤 과정에서 차이가 있는지 궁금합니다.

2. 브랜드마케팅팀의 경우 현대모터스 클럽, EV 스테이션과 같은 고객 경험 기획을 담당하는 건지, 아니면 이건 또 다른 팀이 있는 건지 궁금합니다. 

3. 브랜드경험팀의 경우 지원, 가이드 수립과 같은 다소 이해되지 않는 설명이 있는데 어떤 느낌의 지원, 가이드인지 알고 싶습니다. 

아래 이미지도 첨부합니다. 

질문이 다소 많은데 답변 주시면 정말 정말 감사하겠습니다!

-------위의 두 이미지가 브랜드마케팅팀 / 아래 두 이미지가 브랜드경험팀-------

Q. 나이 29살 공백기 3년.. 생신입으로 취업 어려운지 차가운 조언 부탁드립니다

현재 29살 무경력 남자입니다. 

4년제 지방사립대 항공정비학과를 졸업하여 현재 무경력으로 취업을 준비하고 있는데 공백기가 너무 길어서 현실적으로 취업이 가능할지 의견 여쭙고자 회원가입하여 글 작성합니다..

3년의 공백기가 생긴 이유를 말하자면 2학년때 1년의 휴학(코로나로 인한 항공사들 상황이 안좋아 분위기에 휩쓸려 휴학하였습니다..) 이후 복학하여 바로 졸업을 준비했지만, 부전공(항공산업공학과) 신청 기간을 놓친 사실을 뒤늦게 알게 되었고, 그로 인해 주전공 인정 학점이 부족해 제적 처리되었습니다. 결과적으로 졸업이 약 1년 반가량 늦어지게 되었습니다. 

이후 붕 뜬 시간 동안 편의점 아르바이트를 하며 자격증을 준비하려 했지만, 부전공 신청 하나로 1년 반을 허비했다는 자책감과 무기력감 때문에 자격증 준비하는 척 사실상 편돌이 백수로 지냈습니다. 

나이는 이제 29살이 되었고 앞으로의 취업시장에서 취업이 가능할지 불안하고 많이 막막한 상태입니다. 

원래의 꿈인 항공정비사는 제 적성에 안 맞는다고 생각되어 현재는 기계,설비,정비 쪽 생산직을 목표로 하고있습니다. 

26년 상반기에 나이에 비교적 관대하다는 포스코 생산직에 기계(정비)파트로 이력서를 내봤지만 자격증이 없어서인지 나이가 많아서인지 서류탈락하였습니다. (대학교 학점 3.66점, 고등학교 개근 + 내신 4등급)

이번년도부터는 정신을 다잡고 올해 안으로 무조건 취업을 해야겠다는 생각을 하고 있으며 현재 7월달 전까지 취득 준비중인 자격증은 다음과 같습니다. 

-산업안전기사

-설비보전기사

-위험물산업기사

-전기기능사

-피복아크용접기능사

-이산화탄소가스아크용접기능사

산업안전기사와 설비보전기사, 전기기능사는 필기 합격하여 현재 실기 공부중이고 자격증 취득후 올해 하반기에 최대한 많은 기업에 이력서 넣어볼 생각입니다.

위의 자격증을 전부 취득했다는 가정하에 29살 무경력 생신입 포스코 생산직이 너무 높은 목표는 아닌지.. 중견이나 중소로 목표를 바꾸어야 할지 현직 선배님들께서 냉정한 조언해주시면 감사하겠습니다..

Q. 현대제철 채용

현대제철 대졸 엔지니어 채용 상반기에 공고 뜰까요?? ㅜㅜ

Q. 현대제철 직무 고민

재료공학과 학사 졸업예정 대학생입니다.
이번 현대제철 채용에서 생산관리나 생산기술 직무 중 고민중입니다.
아무래도 생산기술이 생산관리보다는 현장보다 사무직에 더 있을것 같아 생산기술 직무를 지원하고 싶은데 석사를 우대한다고 하여 고민이 됩니다.

정확히 생산기술과 생산관리 부서의 하는 일 차이점이 무엇인가요?
또한 TO는 어느 부서가 더 많을까요?