아주대 / 기계 / 학점 3.9 / 토익 900이상, 토익스피킹 레벨6 / 자동차 부품회사 인턴1회, 삼성 SW 인재 양성 프로그램 이수, 삼성 드림클래스 활동 1년
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1.본인만의 차별화된 강점과 이 강점을 활용하여 어떻게 “기아”에 기여할 수 있는지 작성해주세요.
- 직무역량 외의 내용을 중심으로 작성해 주세요. (최대 700자 이내로 작성) [창의적인 아이디어를 위한 생각 정리법] 저는 창의적인 생각을 하는 방법을 알고 있습니다. 그 해결책은 바로 '생각 정리'였습니다. 저번 학기에 창의적 공학 설계 수업에서 조장을 맡은 저는 '각도가 조절되는 자전거 안장'에 대한 주제로 프로젝트를 진행하였습니다. 자전거 안장 봉의 각도를 어떻게 와이어로 조절할 것인지에 대해서 3시간이 넘는 회의에서도 마땅한 아이디어가 나오지 않은 적이 있었습니다. 이때 조장을 맡은 저는 지금까지 나온 생각들을 정리하자고 제안하였고, 아이디어에 순서를 매기면서 분석해보았습니다. 와이어를 브레이크 레버처럼 손잡이에 있는 기어와 연결하는 아이디어, 전기모터를 이용하여 와이어를 조절하는 아이디어 등이 있었습니다. 그러나 이 아이디어들이 공통적으로 자전거 안장의 안장 봉 전체를 조절하려고 하였기 때문에 아이디어가 멈추었다는 것을 깨닫게 되었습니다. 이에 저희는 안장 봉의 중간에 작은 '틈'을 주고 회전 조인트를 설치하여 하부와 상부로 구분하되 하부는 자전거에 고정하고 상부만으로 움직이면 된다는 아이디어를 도출해 내게 되었습니다. 그 결과 저희 조는 이 과목의 현실 가능성 부분에서 최고 점수를 받았고, 조원 모두 A를 받게 되었습니다. 기존의 생각과 다르게 새로운 방향으로 생각을 이끌어 나갈 줄 알고 있기 때문에 기아인이 되어 아이디어가 나오지 않아도 '생각 정리'를 통해 새로움을 실천하는 인재가 되겠습니다.
2.지원 직무를 중심으로 아래 항목에 대해 작성해주세요. ② 지원 분야에서 본인이 생각하는 비전은 무엇입니까? ②지원 분야에 필요한 역량을 키우기 위해 어떤 준비를 하셨는지 구체적으로 작성해 주세요. (최대 900자 이내로 작성) [원가 경쟁력 확보 이전에 생각하여야 하는 품질 경쟁력] 품질 분야에서 제가 생각하는 비전은 원가 경쟁력 확보입니다. 최근, 여러 완성차 업체들은 원가 경쟁력 확보를 위해 노력하고 있습니다. 그러나 원가 경쟁력을 확보하면서 최고의 품질을 유지해야 소비자들에게 최고의 자동차로 인식될 것입니다. 이에 기아자동차는 작년 9월 '신차 품질 조사'에서 1위에 올랐을 뿐만 아니라 올해 '내구 품질 조사'에서도 K7과 소울 등이 우수 품질 상을 수상하였습니다. 내구도와 품질이 좋은 차를 만들어서 소비자들에게 최상의 이동성과 삶을 더욱 편안하게 해주는 공간을 제공하겠습니다. [인지컨트롤스에서의 인턴 경험 - 실무경험을 익히다] 이번 동계 방학을 이용하여 자동차 부품 업체인 '인지컨트롤스'에서 약 한 달간 일하였습니다. 인턴 기간에 저는 품질, 평가팀에서 주로 하는 양산 되기 전 써모스텟의 열내구도 실험, 급랭, 급열 실험 등을 하였습니다. 실험 후에는 데이터를 분석하여 문제점을 찾고 어떻게 하면 해결할 수 있을지에 대해 연구하였습니다. 예를들어 써모스텟의 주요 부품인 파라핀의 종류에 따른 부피 팽창률을 확인하는 실험에서 데이터를 분석한 결과 같은 파라핀임에도 오차가 20% 이상 났습니다. 저는 이를 파라핀을 높은 온도로 올린 후에 다시 내리는 것을 반복하는 에이징 과정에서의 오차라고 보았습니다. 실제로, 에이징 시에 높은 온도로 올려서 실험 전에 씰링된 황동관 안에서 파라핀이 일부 새는 현상이 발견되었습니다. 이에 반복된 실험을 통해 에이징에 적합한 최고 온도를 찾아냈고, 이를 실험에 적용한 결과 오차가 현저히 줄어들게 되었습니다 . 평소 꼼꼼하고 무엇이든 분석하기 좋아하는 성격과 자동차 업체에서 쌓은 실무 경험으로 기아자동차의 품질 향상에 이바지하겠습니다.
3.살면서 가장 힘들었던 경험과 그 경험이 인생에 어떤 영향을 끼쳤는지 작성해주세요. (최대 700자 이내로 작성)
[소방서에서의 2년, 사고 없는 세상]
저는 태어나서 처음으로 교통사고로 죽은 사람을 보았을 때가 가장 힘들었습니다. 군 생활을 남들과 다르게 소방서에서 하였던 저는 소방서에 들어가서 처음으로 교통사고 현장에 가게 되었습니다. 사고 현장에 도착한 저는 차 안에서 다리가 비틀어진 상태로 목숨을 잃은 사망자를 보고 며칠간 충격에 빠졌습니다. 이후에도 화물차가 가로등을 들이받아 운전자의 다리가 절단되는 사건 등을 보면 사고들이 쉽게 잊혀지지가 않았습니다. 이에 저는 사고가 없는 세상을 만들 수는 없을까 하는 막연한 생각을 하게 되었습니다. 그래서 이를 위해 내가 무엇을 준비해야 할지를 고민하였습니다. 그때 마침 몇 년 후에는 무인자동차가 나와서 돌아다닐 것이고, 모든 자동차가 컴퓨터로 연결되는 시대가 올 것이라는 기사를 읽게 되었습니다. 그래서 군 전역 후 복수전공으로 SW 역량을 키우기 위하여 ICT 융합 전공을 선택하게 되었습니다. 기아자동차는 2016년 CES에서 첨단 자율 주행 기술 'DRIVEWISE'를 선보이면서 앞으로의 로드맵을 공개하였습니다. 또한, 올 상반기에는 이를 탑재한 KX7을 중국시장에서 내놓을 예정입니다. 자동차에 대한 전반적인 이해를 위한 기계공학적 지식과 무인자동차, 커넥티드 카 등을 이해하는 데 필요한 IT 역량을 통해 기아자동차와 발 빠르게 '사고 없는'세상을 만들고 싶습니다.