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1. [지원동기 및 포부]많은 직장 중에서 항공사를 선택하게 된 이유와 특히 대한항공에 지원하게 된 동기 및 입사 후 포부에 대해 구체적으로 기술하시오.(600자 이내) < 국내 유일 항공기 개발회사 > 저는 학회출장 및 해외여행의 경험을 통해 항공사는 다른 나라와 문화를 교류하고 사람과의 인연을 이어가는 매력이 있다고 생각했습니다. 저는 항공사만이 할 수 있는 이러한 매력을 고객에게 제공하고자 대한항공에 지원하게 되었습니다. 대한항공은 운항, 물류서비스는 물론 항공기 설계 및 제작에도 역량을 기울이고 있습니다. 즉, 대한항공은 항공기 개발을 이끄는 국내 유일의 항공사입니다. 저는 항공우주직에서 미래 먹거리인 무인기 사업에서 2020년까지 매출 3조원을 달성하는 인재가 되겠습니다. 저는 대한항공 무인기사업이 성공적으로 정착할 수 있도록 하겠습니다. 입사 후 초년기에는 항공관련 엔지니어로서의 역량 키우기 위해 교육 및 기본 업무파악에 집중하도록 하겠습니다. 대학원에서 배운 시스템개발의 역량은 항공전자부분에서 성과를 이룰 것입니다. 장기적으로 senior engineer가 되어 대한항공 무인기사업이 지속성장하도록 하겠습니다. 이를 위해 입사 후 성실한 업무수행과 진취적인 개선의지로 사업성공을 이끌겠습니다. 2. [진취적 성향]자신에게 주어진 일이나 과제를 수행하는데 있어, 고정관념을 깨고 창의적으로 문제를 해결했던 사례에 대해 구체적으로 기술하시오.(600자 이내) < 작은 변화의 성과 > 대학원 연구주제를 통해 기존에 사용하던 방식을 새롭게 구성하여 성공시킨 경험이 있습니다. 저는 비전 및 레이저 기반 단방향 조사 방식의 6자유도 변위 측정 시스템에 관한 연구를 진행했습니다. 이 연구는 교량과 같은 구조물의 변위를 정밀하게 측정하는 시스템을 개발하는 것입니다. 이전방식은 레이저를 양방향으로 조사하는 것으로 기구부와 카메라, 구동 회로 등 부품이 쌍으로 존재해기 때문에 비용 면에서 배로 되었고 교량에만 설치가 가능했습니다. 연구를 진행하면서 문득 레이저를 한 방향으로만 설치하면 비용절감과 활용도를 높일 수 있겠다는 생각을 하게 되었습니다. 시뮬레이션을 통해서 가능성을 확인했고 레이저거리센서를 추가하여 기구학방정식을 수정, 변위를 예측가능하게 설계했습니다. 시제품을 제작하고 실험하여 기존과 동일한 성능을 확인할 수 있었습니다. 뿐만 아니라 비용을 30% 감량할 수 있었고 교량에만 국한되지 않고 댐이나 사면 같은 곳에도 설치 가능하도록 활용영역을 넓힐 수 있었습니다. 또한 이 시스템은 국내특허로 등록이 되어있습니다. 대한항공에 입사 후 작은 부분을 개선하여 큰 성과를 이루는 혁신적인 인재가 되겠습니다. 3. [서비스 정신과 올바른 예절]본인이 경험한 최고의 서비스, 최악의 서비스에 대해 기술하고, 그렇게 판단한 근거 및 사유에 대해 설명하시오.(600자 이내) < 격이 다른 서비스 > 제가 경험한 최고의 서비스는 바로 대한항공의 프레스티지석 서비스였습니다. 대학원시절 학회발표를 위해 대한항공을 이용한 적이 있습니다. 당시 교수님께서 VIP셨기때문에 항공사측에서 이코노미석이었던 저를 프레스티지석으로 옮겨주었습니다. 프레스티지석은 공간의 편안함을 누릴 수 있었지만 무엇보다 승무원의 친절한 서비스가 더 인상 깊었습니다. 먼저 자신을 소개하고 필요를 물어보며 채워주었던 승무원의 봉사정신은 제가 경험한 최고의 서비스였습니다. 저는 친절과 예절을 갖춘 연구원으로서 대한항공의 가치를 높이겠습니다. 제가 경험한 최악의 서비스는 화장품매장에서였습니다. 직원이 화장품을 소개해주는데 눈은 다른 곳을 향하고 있고 기계적으로 외운 상품설명에서 진정성을 느낄 수 없었습니다. 상품의 궁금한 사항을 질문했을 때 같은 말을 반복하는 등 자신의 일에 대한 애정을 느낄 수 없었습니다. 이는 고객인 저로 하여금 구매의욕을 떨어뜨리게 했습니다. 저는 이러한 서비스를 고객에게 제공하지 않도록 철저한 기술개발을 통해 최고의 서비스를 제공하는 대한항공의 인재가 되겠습니다. 4. [국제적 감각]항공사 직원이 함양해야 할 국제적 감각이란 무엇이며, 이 역량을 배양하기 위해 본인은 어떠한 노력을 기울였는지 기술하시오.(600자 이내) < 문화의 다양성 > 국제적 감각은 문화의 다양성을 이해하고 존중해주는 것이라고 생각합니다. 저는 교회에서 다양한 국적으로 선교여행을 간적이 있습니다. 중국으로 선교여행을 갔을 때 대학교에서 친구맺기 활동을 했었습니다. 한번은 친구의 초대를 받아 식사대접을 받은 적이 있었습니다. 식사를 하고 어느 정도 배가 불렀을 때 친구는 음식을 다시 내어놓았습니다. 저는 음식을 남기는 것이 실례라고 생각해서 억지로 다 먹었습니다. 식사 후 친구의 얼굴에 불편함을 보였습니다. 나중에 이야기를 들어보니 중국에서는 남을 대접할 때 음식을 남길 수 있도록 해야 한다는 것이었습니다. 이러한 경험들은 자연스레 문화의 다양성을 알게 되고 그들을 이해하고 존중하는 역량을 키울 수 있었습니다. 이 역량은 대학원시절 조교수행시 외국학생들을 이해하는데 도움이 되었고 그들의 문화를 존중하고 배려할 수 있었습니다. 저는 다른 나라의 문화를 공부하여 그들의 삶의 방식을 존중하는 대한항공의 사원이 되겠습니다. 5. [성실한 조직인]과거 타인과의 인간관계에서 가장 힘들었던 갈등상황과 이를 슬기롭게 극복할 수 있었던 본인의 전략 및 노하우에 대해 기술하시오.(600자 이내) < 사람의 마음을 움직이는 힘 > 동기부여는 어려움을 이겨내는 힘입니다. 필리핀 비전트립을 가기위해 팀 전체가 3개월 안에 400만원의 활동비를 마련해야할 상황에 놓여있었습니다. 이미 비행기 표 예매를 해둔 상황이었기에 물러설 수 없었습니다. 뿐만 아니라 일요일에만 모금활동을 할 수 있었기에 시간적으로도 제한된 상황이었습니다. 하지만 저는 팀장으로서 이 문제를 반드시 해결해야했고 팀원들과 대화를 시작했습니다. 팀원들은 현실적으로 불가능하다며 다음으로 미루자는 의견을 내놓았습니다. 그러나 저는 가능성에 무게를 두었고 도전해보자고 계속적으로 동기부여를 했습니다. 이를 위해 한명씩 찾아가 식사를 대접했고 설득보다는 그들의 이야기를 듣는데 집중했습니다. 결국 도전해보자는 합의점을 찾았고 회의를 통해 일일 찻집과 바자회를 진행하기로 했습니다. 3개월간의 노력 끝에 목표이상의 달성인 450만 원 정도를 모을 수 있었습니다. 문제를 해결해나가는 힘은 스스로에 대한 신념 그리고 이 에너지를 공유하는 동기부여라고 생각합니다. 앞으로 저는 어떠한 어려움이 있어도 긍정의 신념을 가지고 좋은 에너지를 전달하는 사람이 되겠습니다.