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2025년 호주의 항공 안전 및 제품 평가 기관 에어라인레이팅스(AirlineRatings)에서 전년도 카타르항공을 제치고 1위에 올라서며 '올해의 대형항공사'로 선정됐다. 스카이트랙스 5성급 항공사 지위를 유지하면서 40개국 116개 도시에 촘촘한 노선망을 운영 중이다. 특히 동아시아 항공사 중 가장 다양하고 촘촘한 미주 노선을 보유하고 있어, 장거리 프리미엄 시장에서의 경쟁력이 타 아시아 국적항공사 대비 뚜렷하게 앞선다.
2024년 12월 아시아나항공 지분 63.88%를 확보한 대한항공은 2025년부터 아시아나 실적을 연결로 편입하며, 2025년 연결 매출액은 26.6조 원(+48.8% YoY)이 예상된다. 통합 이후에는 노선 스케줄 최적화로 탑승률이 높아지고, 정비 통합과 항공유·부품 대량 구매를 통한 규모의 경제 효과도 기대된다. 단순한 외형 확대를 넘어 수익 구조 자체를 업그레이드하는 전략적 인수라는 점에서 의미가 크다.
보잉 777-9·787-10 추가 구매 협약을 맺고 에어버스 A350-1000·A350-900도 추가 도입하기로 했으며, 2034년까지 친환경 항공기 203대를 운영한다는 중장기 계획을 수립했다. 경영 비전 측면에서도 '세상에서 가장 사랑받는 항공사'를 새 비전으로 선포하고, 'KE 웨이(Way)'라는 새로운 가치 체계를 공식화했다. 기단 효율화, 탄소 감축, 브랜드 쇄신을 동시에 추진하며 글로벌 항공사로서의 장기 성장 기반을 탄탄히 다지고 있다.
