한국도로공사
- 기업형태
- -
- 참여대상
- 대학생, 직장인/일반인
- 시상규모
- -
- 접수기간
- 시작일2017.11.21마감일2017.11.27
- 활동혜택
- 해외연수, 전시기회, 실제상용화, 기타
- 공모분야
창업
- 추가혜택
- -
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한국도로공사 수도권본부 푸드트럭 창업자 공모
7950
상세내용
■ 사업목적
- 고속도로 졸음쉼터에 도입 가능한 창업 아이템을 보유한 청년 창업자를 발굴 및 육성함으로써, 청년실업 해소에 일조하고 새로운 휴게문화 창출에 기여하고자 함
■ 공모대상
- 고속도로 졸음쉼터 내 지정된 공간에서 창업이 가능한 아이템
■ 공모분야
- 푸드트럭 : 졸음쉼터에 적용 가능한 간식․식사류 판매
■ 공모규모 : 4개 팀
- 김포(외측), 서서울(서울), 서서울(목포), 이목(강릉)졸음쉼터
- 희망 졸음쉼터 기재
- 선발방법 : 고득점자 순
■ 영업기간(예정) : 2017년 12월 ~ 2018년 11월
- 선발된 자에게는 해당공간에서 1년 동안 운영기회 제공
※ 단, 운영성과 평가결과에 따라 운영기간 최대 1년 연장 가능
- 영업시간 : 매일 08:00 ~ 19:00
※ 연중무휴, 세부운영시간은 조정 가능
- 구체적 영업개시 일자는 영업허가를 득한 후 한국도로공사와 협의하여 결정
■ 지원자격
- 만 20세이상 만 35세이하
(1981년 1월 1일 ~ 1997년 12월 31일 출생한 대한민국 국민)
- 공고일 현재 학업수행 종료자
- 팀 단위 지원하되, 팀원 모두가 상기요건 충족하여야 함
※ 팀원 중 1명이라도 신청자격 미 충족 시 탈락 조치
■ 신청제외 대상
- 법인 명의로 신청하거나, 사업자 등록이 되어 있는 자
- 채무 불이행자로 규제중인 자(금융기관), 세금 체납자
- 팀원 모두 해당되지 않아야 하며, 해당될 경우 탈락조치
■ 신청 및 접수
- 접수기간 : 2017. 11. 22.(수) ~ 2017. 11. 27.(월)
- 접수방법 : E-mail 또는 등기우편 (2017.11.27.18:00 접수종료)
- 제출서류
1. 공모 신청서 및 사업계획서 1부
2. 아래서류 각 1부 (팀원 전원)
* 주민등록표 등본
* 경력증명서
* 국세청 발행 ‘사실증명원’
※ 국세청홈텍스→신청/제출→사실증명신청(체납내역및사업자등록)
* 전국은행연합회 발행 ‘신용정보 조회서’
※ 크레딧포유접속→본인신용정보관리→본인신용정보조회서 발급
* ‘개인정보제공 및 신용정보 조회 동의서(붙임양식)’
■ 접수장소
- E-mail : roy@ex.co.kr
- 등기우편 : 한국도로공사 수도권지역본부 (청년창업 담당자)
* 주소 : 경기 하남시 서하남로 88
* 우편번호 : 12991
* 연락처 : 02)2219-6049, 6045
■ 합격자 발표(예정) : 2017. 12. 7.(목) ※ 최종 합격자는 개별 유선통보
■ 평가방법
- 1차 : 서류심사 (사업계획서 등)
- 2차 : 실물평가 및 대면면접
■ 평가기준 : 창업의지, 아이템 적합성, 매출실현 가능성 등
■ 지원내용
- 창업공간 제공
* 고속도로 졸음쉼터 내 창업공간 제공
: 1년 운영을 원칙으로 하되, 성과평가 결과에 따라 1년 추가지원 가능
: 푸드트럭 기본설비는 한국도로공사 및 휴게시설협회에서 제공하며, 집기류 등은 창업자 부담
■ 신청자 유의사항
[ 신청 단계 ]
- 서류 제출 시 반드시 창업희망 졸음쉼터를 기재하여야 함
- 제출한 신청서류와 증빙서류의 위․변조 여부 확인 등을 위하여 공사에서 해당기관에 사실 여부를 확인할 예정임
- 공모서류작성 착오 등으로 인한 불이익 책임은 신청자 본인에게 있음
[ 선발 단계 ]
- 선발된 신청자는 공사와 기본 협약을 체결하고, 휴게시설협회와 세부 계약을 별도로 체결하여야 함
- 선발된 신청자는 반드시 공사가 지정한 졸음쉼터 내 허용공간에서 영업을 개시하고 운영하여야 함
- 가급적 신청자가 희망하는 졸음쉼터에, 고득점자 순으로 배정할 예정이나, 한국도로공사 경영사정에 의해 임의조정 가능
- 선발된 신청자는 영업하고자 하는 업종에 맞는 위생교육과 건강진단을 받아야 함
[ 운영 단계 ]
- 운영기간 중 공사가 정한 방식에 따라, 정기적으로 창업성과를 평가하고, 성과평가 결과가 미흡한 팀은 이동배치 또는 계약해지 조치함
※ 평가 항목 : 매출액, 민원, 서비스수준, 각종 점검결과 등
- 운영관련법규에 따라 “시정, 영업정지, 영업폐쇄, 과징금 등의 행정처분이나 과태료 처분을 받은 경우”와 “허용된 영업시간 및 허용구역 이외에서 영업행위를 한 경우” 영업권을 회수함
- 팀원(대표자 포함) 모두가 근무함을 원칙으로 하고, “공사의 승인 없이 월 20일 이상 근무하지 않은 경우(팀원 개별 적용)” 및 “운영권 양도 사실이 확인된 경우”에는 영업권을 회수함
※ 운영기간 중 군입대, 질병 등 불가피한 사유로 팀원 변경이 필요할 경우에는 반드시 공사의 사전승인 후 변경
- 운영에 따른 일체의 권리금 및 시설투자비는 인정되지 아니하며, 영업으로 인하여 발생되는 전기료․가스료․수도료 등 경비, 제세공과금 등으로 인한 수수료는 운영자가 부담함
- 공모 및 운영 일정 등은 한국도로공사 사정에 의하여 일부 변경될 수 있음
■ 문의처
- 한국도로공사 수도권본부 청년창업 담당자 (02-2219-6049)
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합격스펙 & 합격자소서
더보기지거국 / 화학 / 학점 3.27/4.5 / 토익스피킹: 130 / 한국사검정시험: 고급, 컴퓨터활용능력: 1급
1. 한국도로공사에 지원한 동기와 입사 후 발전시키고자 하는 역량은 무엇인지 아래의 순서에 따라 기술해 주십시오.(공백 제외 500~700자) ①다른 공사가 아닌 한국도로공사에 입사하고 싶은 이유(지원동기) ②발전시키고자 하는 역량(기대하는 바) 자동차를 타고 다니면서 지금 다니는 도로가 어떤 사람에 의해 관리되고 만들어진 것인지에 관한 생각들을 하였고 도로와 관련된 일을 하는 기업을 찾아보다가 한국도로공사에 대해 알게 되었습니다. 이번에 한국도로공사에서 신입직을 뽑는다는 것을 알게 되었고 교통정보부터 휴게소, 도로관리까지 도로와 관련된 일들을 하는 도로공사의 구성원으로서 일을 직접 경험하고 싶다는 생각이 들었습니다. 신입직원으로서 여러 일들을 겪으며 도로와 관련된 일에 도움이 되고 싶어 한국도로공사 신입직원에 지원하게 되었습니다. 먼저 저는 근무를 통해 소통 능력을 기르고 싶습니다. 일하면서 가장 필요한 것은 함께 일하는 분들과의 소통이라고 생각하기 때문입니다. 서로 소통을 잘 하지 않아 생기는 갈등들도 많으며 말하면 해결되는 문제들도 있기 때문입니다. 이전 인턴 근무 등을 통해 중간보고의 중요성에 대해서도 알게 되었고 일을 하면서 문의 사항들이 들어올 것이라고 생각하는데 그럴 때도 꼭 필요한 것이 소통이라고 생각합니다. 따라서 한국도로공사에서 직원분들과의 상호작용을 통해 소통 능력을 기르고 싶습니다. 그리고 문제를 해결하는 능력을 기르고 싶습니다. 세상을 살면서 크고 작은 갈등에 부딪히게 된다고 생각하는데 여러 상황을 맞닥뜨리며 어떻게 행동해야 할지 고민해 보고 지혜롭고 유익한 방향으로 해결해 보는 과정을 겪으며 문제해결 능력을 기르고 싶습니다. 2. 공동의 목표를 달성하기 위해 타인과 협업했던 경험을 아래의 순서에 따라 기술해 주십시오.(공백 제외 500~700자) ①공동의 목표와 본인의 역할 ②협업을 위한 지원자의 노력과 그 과정에서 배운점 신생 실험실의 구성원으로서 실험실에 소속되어 있는 동기들과 함께 실험실을 홍보하는 실험 프로그램을 진행해 본 경험을 가지고 있습니다. 회의를 통해 효과적인 홍보 방법을 논의하였고, 소속된 실험실의 분야, 특성 등을 살려 합성실험을 한 후에 그 합성 물질로 배터리를 만들어 보는 실험을 진행하기로 하였습니다. 이후 팀원들의 실험 경험과 각자의 점을 파악하여 업무를 분배하였고 저는 이전에 진행해 본 합성실험 경험을 통해 후배들에게 진행하는 실험에 대해 소개하고 실험을 진행하는 역할을 맡았습니다. 또한 실험을 진행할 때 진행 과정 및 결과를 확인하고 실험 사진을 남기기 위해 한 명씩 돌아가며 다른 한명이 실험할 때 함께 참여하기로 하였습니다. 학기 중이어서 시간이 많지는 않았지만, 실험실 홍보라는 공동의 목표를 생각하며 동기들과 즐겁게 실험을 준비하였습니다. 후배들과 실험을 진행하기 전 혼자 예비 실험을 진행해 보며 이전에 사용해 보지 못해본 기기로 하는 실험을 진행해 보았습니다. 이외에도 처음 사용하는 시약의 특성 등을 알아보며 실험을 진행할 때 소요되는 시간과 고려해야 할 점 등을 미리 생각해 볼 수 있었습니다. 프로그램을 시작하기 전 후배들에게 실험주의 사항과 원리와 과정을 설명해 준 후 실험을 진행하였고 문제없이 실험을 잘 마무리할 수 있었습니다. 이러한 협업을 통해 최종적으로 2명의 신규 학생 가입 성과도 얻을 수 있었고 팀의 성과를 위한 각 팀원 역할의 중요성에 대해 다시 한번 깨닫게 되었습니다. 3. 현재 보유하고 있거나 향후 습득하고자 하는 디지털 역량에 대해 기술하고, 한국도로공사 사업에 기여할 수 있는 방안을 서술해 주십시오.(공백 제외 500~700자) ①보유하거나 습득하고자 하는 역량 ②어떤 디지털 역량을 활용하여 사업에 기여할 수 있는지 (506 / 700 자 이내) 코로나 시기 영상 수업으로 인해 영상회의에 참여하는 법에 대하여 알게 되었고 영상을 통해 사람들을 만나는 일이 많아지다 보니 직접 화상회의를 주체하고 소통하는 능력을 기를 수 있었습니다. 화면을 공유하여 내 자료를 다른 사람에게 보여줄 수도 있게 되었고 1:1 채팅을 통해 여러 사람이 입장해 있는 공간이라고 그 사람에게 직접 메시지를 전달 할 수 있는 방법도 알게 되었습니다. 직장에 들어가서도 서로 만나지 못하는 상황에서 또는 서로 멀리 떨어져 있는 상황에서 서로에게 전달하고자 하는 정보가 있을 때 이를 활용하면 불편함 없이 빠르게 소통할 수 있을 것으로 생각합니다. 또한 수업을 통해 파이썬을 배우게 되었는데 처음 언어를 배우는 것을 시작할 때는 힘들었지만 직접 한 줄 한 줄씩 명령어를 입력하고 결과를 내놓는 과정이 흥미롭고 즐거워서 파이썬이라는 언어를 재미있게 배울 수 있었습니다. 향후 C언어, 자바와 같은 다른 코딩언어에 대해 배워보고 싶습니다. 이렇게 다양한 코딩언어를 습득하게 된다면 추후에 한국도로공사의 ITS 시스템과 같은 it 서비스를 코딩할 때 그리고 오류를 수정할 때 도움을 줄 수 있다고 생각합니다. 한국도로공사 홈페이지 등 웹사이트에 오류가 발생하였을 때도 어디에 문제가 발생하였는지 확인하고 해결 방법을 제시하면 한국도로공사의 꼭 필요한 부분에 기여할 수 있을 것입니다. 4. 최근 한국도로공사가 추진하고 있는 사업 중 가장 관심있는 사업 하나를 선택하여 본인의 견해(특징, 개선이 필요한 부분, 개선방안, 신기술도입제안 등)을 아래의 순서에 따라 기술해 주십시오.(공백 제외 500~700자) ①관심을 가지고 있는 사업의 내용과 관심을 가지게 된 계기 ②해당 사업에 대한 지원자의 견해 저는 한국도로공사의 주요 사업 영역 중 지능화 고속도로에 가장 관심이 있습니다. 현재 전 세계적으로 it 쪽으로의 발달이 매우 활발한데, 그에 따라 도로공사에서도 운전자들의 편의를 위해 it 쪽으로 노력하는 부분에 관심이 가서 이 사업을 선택하였습니다. 제가 생각했을 때 교통정보제공 그리고 ITS는 요즘 발달하는 세상에 맞춰서 운전자들의 편의를 위하는 강점을 가진 서비스라고 생각합니다. 도로의 교통정보를 바로바로 받고 교통 지체, 사고 등의 정보를 운전 중에 알 수 있다면 그에 따라 더 안전한 운전이 가능하게 될 것입니다. 하지만 아직 완전하게 ITS 시스템이 체계화된 것은 아니라서 이에 대해서는 보완할 필요성도 있지만 이것을 잘 체계화시킨다면 약점을 뛰어넘는 강점이 될 것입니다. 그리고 계속해서 환경에 대한 관심이 필요하다고 생각하는데 아무리 전기차나 하이브리드 차가 늘어났다고 하더라도 가장 큰 비중을 차지하는 차들은 휘발유, 경유 차이므로 차들의 매연 등으로 인한 대기 오염 문제가 여전히 있습니다. 이를 해결하기 위해서 ITS 시스템에서 대기 오염에 대한 해결 정보를 제공함으로써 꼭 필요한 상황에서만 운전하는 것을 권장하고 대중교통 이용과 걷기의 생활화를 홍보한다면 운전자들의 인식을 변화시켜 줄 수 있을 것입니다. 또한 사람들에게도 이러한 인식을 가질 수 있도록 캠페인 활동을 진행한다면 사람들에게 환경오염에 대한 인식이 많아져 한 번 더 환경을 생각할 수 있는 방향으로 행동할 것이라고 생각합니다. 5. 한국도로공사의 인재상 인재요인 4가지 중 본인이 다른 지원자에 비해 강점이 있다고 생각하는 요인 한 가지를 선택하고 그 역량이 발현되었던 경험을 아래의 순서에 따라 기술해 주십시오.(공백 제외 500~700자) ①지원자의 강점 요인 기술 ②발현되었던 경험(당시 상황, 지원자의 역할 등 포함) * 한국도로공사 홈페이지(https://www.ex.co.kr/) 참고 : 공사소개 - 채용정보 - 인재상 - 인재요인 저는 한국도로공사의 인재 요인 중 R에 해당하는 개인 역량의 확장 부분에 강점이 있는 지원자라고 생각합니다. 제가 체외진단기기 회사의 현장실습생으로 근무하였을 때 지식과 아이디어를 융합하여 이전에 개발 중이던 스트립의 색을 개선한 경험이 있습니다. 이를 위해 5개월 동안 진행된 연구과제 진행보고서를 분석하여 스트립 발색 문제를 해결할 수 있는 원인 파악을 하였습니다. 우선 발색의 가장 큰 영향을 주는 두 가지 시료의 비율을 변화시키는 실험을 진행했습니다. 50번 이상의 반복된 실험을 통해 500mg/dl 내외의 저농도에서 색 구분 문제는 해결하였지만 1000mg/dl 이상의 고농도에서 색 구분이 잘되지 않는다는 점을 확인할 수 있었습니다. 이후 고농도에서의 색상 구분이 되지 않는 문제 해결하기 위해 염도와 지시약의 연관성 논문과 NaCl 적정 실험 등을 참고하여 특정 지시약이 염도 농도별 색상 구분에 영향을 줄 수 있다는 점을 발견했습니다. 그리고 이것을 실험에 적용하여 색이 갈색에서 시작해서 노란색으로 변하며 농도별로 구분되는 지시약의 양과 각 시약의 비율을 찾아낼 수 있었습니다. 이와 같은 노력으로 스트립이 이전 연구 결과에 비해 각각의 농도에 따라 맨눈에서의 구분이 쉬워지는 성과를 낼 수 있었습니다. 이 경험을 통해 문제해결을 위해서는 우선 문제의 근본적인 원인을 파악한 후 그것을 해결할 수 있는 여러 가지 방법에 대해 고민해 보고 하나씩 적용해 보는 과정이 필요하다는 것을 알게 되었습니다.
지거국 / 문과 / 학점 3.14/4.5 / 토익스피킹: 130 / 한국사검정능력시험: 고급
1. 한국도로공사에 지원한 동기와 입사 후 발전시키고자 하는 역량은 무엇인지 아래의 순서에 따라 기술해 주십시오. ①다른 공사가 아닌 한국도로공사에 입사하고 싶은 이유(지원동기) ②발전시키고자 하는 역량(기대하는 바) 저는 공공 기관에서 업무를 하며 공익이 실현되는 사회 구축에 기여하고 싶은 목표가 있습니다. 한국도로공사는 국민의 안전을 위해 도로 설계, 시공, 유지 보수 등 전반적인 국민의 도로 교통에 힘을 쓰고 있고 스마트 하이웨이, 자율 주행 기술 적용 등 미래 지향적인 사업을 진행하며 국민의 편의를 위해 노력하고 있습니다. 이에 저의 목표를 달성하기에 가장 이상적인 공공 기관이라고 판단하여 지원하게 되었습니다. 한국도로공사에 입사하여 발전시키고자 하는 역량은 다음과 같습니다. 첫째, 교통 공학 및 인프라 설계, 인공지능 및 머신 러닝 등 스마트 하이웨이 및 자율 주행 기술 도입 등 미래 지향적인 사업을 추진하는데 필요한 전문 지식을 습득한 후, 관련 기술 동향을 지속적으로 조사하고, 새로운 기술을 적용하여 국민의 편의성 향상을 위한 방안을 모색하는 역량을 키우겠습니다. 둘째, 공익 가치 전달 및 데이터 기반 의사 결정 역량을 키우고자 합니다. 저는 인턴 근무를 할 때, 채용 브랜딩 영상을 기획하고 제작하는 과업을 수행하였습니다. 채용 브랜딩 영상 제작 과정에서 축적한 조직의 비전과 가치를 효과적으로 표현하는 능력을 바탕으로 한국도로공사의 공익 실현 사업, 교통 인프라 및 혁신 등을 공감 가능한 방식의 콘텐츠로 대내외에 전달하고, 성과 분석을 통해 축적한 데이터 활용 능력을 바탕으로 교통 인프라 구축 및 운영 과정에서 데이터를 기반으로 한 의사 결정을 내릴 수 있는 역량을 키우고 싶습니다. 셋째, 공공 서비스 마인드 역량입니다. 공공의 가치를 최우선으로 두고 다양한 이해 관계자와 원활히 소통을 하며 도로 이용자의 불편 사항 파악 및 관련 법규 검토를 통해 도움이 되는 해결책 고안을 위해 끊임없이 노력하는 자세를 갖추겠습니다. 이러한 역량 강화를 통해 국민의 삶의 질 향상과 지속 가능한 발전 등 공익 실현 사회 구축에 이바지하고 싶습니다. 2. 공동의 목표를 달성하기 위해 타인과 협업했던 경험을 아래의 순서에 따라 기술해 주십시오. ①공동의 목표와 본인의 역할 ②협업을 위한 지원자의 노력과 그 과정에서 배운점 인턴십 기간 중, 저는 채용 브랜딩 콘텐츠 제작이라는 공동의 목표 달성을 위해 다양한 업무를 수행했습니다. 먼저, 채용 브랜딩 현황 조사 및 회사에 대한 구직자의 인식을 알아보기 위해 채용 브랜딩 설문 조사를 진행했습니다. 이를 통해 구직자들이 원하는 정보와 선호하는 채용 콘텐츠 유형을 파악할 수 있었습니다. 다음으로, 타 부서 팀원들과의 정기적인 회의를 통해 긴밀히 협업 하며 조사 결과를 바탕으로 채용 브랜딩 콘텐츠의 스토리 보드와 기획안을 작성했습니다. 마지막으로, 기획안에 따라 구직자를 대상으로 한 조직 문화 테스트와 홍보 영상을 제작했습니다. 이 과정에서 영상 편집, 디자인 등 여러 영역에서 팀워크를 발휘했습니다. 그 결과, 구직자들에게 회사의 긍정적인 이미지를 효과적으로 전달할 수 있었습니다. 이처럼 저는 채용 브랜딩 콘텐츠 제작이라는 공동의 목표 달성을 위해 다양한 업무를 수행하며 조직원들과 긴밀히 협업을 한 경험을 보유하고 있습니다. 협업을 하는 과정에서 효과적인 의사소통의 중요성을 배웠습니다. 조장이었던 저는 팀원들과 정기적인 회의를 통해 프로젝트 진행 상황을 공유하고 의견을 교환했습니다. 이를 통해 각자의 역할과 책임을 명확히 했고, 효율적으로 업무를 분담하여 효과적인 브랜딩 자료를 만들 수 있었습니다. 더불어 조직 문화 테스트 제작을 할 때, 협업을 중심으로 한 데이터 기반 의사 결정의 중요성을 깨달았습니다. 저는 테스트 제작을 위해 구직자들을 대상으로 인터뷰와 설문 조사를 여러 차례 진행했습니다. 그 결과, 구직자들과의 협업을 통해 제작된 실효성과 신뢰도가 높은 콘텐츠라는 긍정적인 평가를 받았습니다. 한국도로공사에 입사하게 된다면, 저의 협업 경험을 바탕으로 정기적인 소통, 상호 존중, 데이터 분석 등의 역량을 발휘하며 효과적인 협업을 위해 노력하는 인재가 되겠습니다. 3. 현재 보유하고 있거나 향후 습득하고자 하는 디지털 역량에 대해 기술하고, 한국도로공사 사업에 기여할 수 있는 방안을 서술해 주십시오. ①보유하거나 습득하고자 하는 역량 ②어떤 디지털 역량을 활용하여 사업에 기여할 수 있는지 저는 채용 부서 인턴 경험을 통해 다음과 같은 디지털 역량을 보유하게 되었습니다. 첫째, 데이터 수집 및 분석 역량입니다. 취업 준비생들이 선호하는 조직 문화를 파악하기 위해 구글폼을 사용하여 설문 조사를 실시하고, waveon이라는 애플리케이션을 활용하여 자사와의 문화적 적합성을 알아볼 수 있는 조직 문화 심리 테스트를 제작한 경험이 있습니다. 이를 통해 의사 결정에 필요한 통찰력 있는 정보를 제공하였고, 데이터 분석 및 시각화 능력을 향상시켰습니다. 둘째, 디지털 브랜드 마케팅 및 콘텐츠 제작 역량입니다. 채용 브랜딩 영상 제작 과정에서 영상 소비자 및 패턴 분석, 콘텐츠 제작을 위한 스토리 보드 기획, 전문 툴을 활용한 영상 편집 등의 능력을 키웠습니다. 이를 통해 채용 정보를 효과적으로 전달하고 구직자의 관심을 끌 수 있는 브랜딩 전략을 수립할 수 있었습니다. 제가 보유한 역량을 활용하여 한국도로공사 사업에 기여할 수 있는 방안은 다음과 같습니다. 첫째, 내부 구성원의 조직 문화 적응 및 몰입도 제고입니다. waveon에서 조직 문화 심리 테스트를 제작한 경험을 바탕으로 하여 조직원의 문화적 적합성 진단 후, 이를 바탕으로 맞춤형 조직 문화 교육 프로그램을 기획하여 신속한 적응과 높은 업무 몰입도에 기여할 수 있습니다. 둘째, 한국도로공사의 다양한 사업을 효과적으로 알릴 수 있는 콘텐츠 제작입니다. 예를 들어, 고속도로 건설 및 유지 관리 과정, 첨단 교통 정보 시스템 운영, 친환경 시설 도입 등 한국도로공사의 핵심 사업을 생동감 있게 담아낸 영상을 제작하여 대국민 인지도 제고에 기여할 수 있습니다. 또한, 기업 브랜딩 콘텐츠 제작 경험을 바탕으로 하여 한국도로공사의 기업 문화와 가치를 효과적으로 표현하는 홍보 콘텐츠를 기획하여 우수 인재 유치와 기업 이미지를 보유하는 데에 이바지할 수 있습니다. 4. 최근 한국도로공사가 추진하고 있는 사업 중 가장 관심있는 사업 하나를 선택하여 본인의 견해(특징, 개선이 필요한 부분, 개선방안, 신기술도입제안 등)을 아래의 순서에 따라 기술해 주십시오. ①관심을 가지고 있는 사업의 내용과 관심을 가지게 된 계기 ②해당 사업에 대한 지원자의 견해 최근 한국도로공사가 추진하고 있는 사업 중 가장 관심 있는 것은 공공 협업형 신재생 에너지 사업입니다. 관심을 가지게 된 계기는 현재 보유하고 있는 기존 인프라를 활용하여 신재생 에너지 발전 설비를 설치한다는 점이 인상 깊었기 때문입니다. 공공 기관의 존재 및 역할, 공적인 가치를 창출했다는 측면에서 공익이 실현되는 사회의 구축을 목표로 삼고 있는 저에게는 상당히 매력적이고 주목할 만한 사업이었습니다. 사업의 주요 특징은 발전 설비를 고속도로 부지와 시설물을 활용하여 설치하고 있다는 점, 정부, 지자체, 민간 기업 등 다양한 주체와 협업하고 있다는 점, 친환경 도로 인프라 조성에 기여하고 있다는 점 등이 있습니다. 제가 생각하는 개선이 필요한 부분 및 개선 방안은 다음과 같습니다. 첫째, 발전 시설 설치에 대해 일부 지역 주민들의 찬성을 확보하는 것에 어려움이 있습니다. 이를 해결하기 위해 주민 간담회 등을 통해 사업의 메리트와 필요성을 홍보하고 적극적으로 소통하며 사업 이해도를 높일 필요가 있습니다. 둘째, 설비 장치 유지 보수 및 관리에 대한 전문적인 인력이 부족하다는 것입니다. 이를 개선하기 위해 우선 한국도로공사 내부 인력들을 대상으로 신재생 에너지 설비 관리 교육 등의 전문적인 교육을 시행해야 합니다. 다음으로 신재생 에너지 발전 설비 운영과 관리를 주력으로 하는 민간 기업, 연구소 등과 업무 협업을 통해 기술적인 지원을 받고 마지막으로 신규 인력을 채용할 때, 이러한 사업 영역에 대한 필수 자격 요건을 명확히 하고 전문적인 육성 프로그램 및 교육 훈련을 진행할 필요가 있습니다. 신기술 도입에 대한 아이디어는 사업에 AI기술을 활용하는 것을 제안 드리고 싶습니다. 신재생 에너지 중점 사업이기 때문에 알고리즘을 통한 분석으로 기상 정보, 발전 설비 데이터를 정확히 예측하고 설비 운영을 최적화 할 수 있다고 생각합니다. 5. 한국도로공사의 인재상 인재요인 4가지 중 본인이 다른 지원자에 비해 강점이 있다고 생각하는 요인 한 가지를 선택하고 그 역량이 발현되었던 경험을 아래의 순서에 따라 기술해 주십시오. 제가 강점을 가지고 있는 인재 요인은 변화와 가능성의 확장이라고 생각합니다. 저는 술집 아르바이트를 하며 새로운 관점에서 문제 상황을 분석한 후 매출 증가에 기여하는 경험으로 환경에 따른 맞춤 솔루션 도출에 대한 업무 능력을 키웠습니다. 코로나 19로 인한 불안정한 매출 속에서도 사명감을 가지고 임했던 저는 우선 고객의 수요와 선호도 분석하였습니다. 심도 있는 분석 후에 고객의 니즈를 반영하여 계절, 날씨에 따라 메뉴를 재배치 하였고 선호도가 높은 음식을 활용해 세트 메뉴 개발했습니다. 이를 통해 창의적인 마인드 배양, 고객 만족도 향상, 매출 증가의 성과를 달성할 수 있었습니다. 이러한 경험은 저의 변화와 가능성에 대한 역량을 보여줍니다. 저는 유동적인 상황 속에서도 적극적으로 문제를 해결했고, 매출 변동성 속에서도 고객 수요와 선호도 분석, 새로운 메뉴판 제작 등의 혁신적인 변화를 이끌어냈습니다. 또한 피드백을 반영하여 세트 메뉴를 구성하고, 인기 메뉴를 전면에 배치하는 등 창의적인 솔루션을 도출하며 지속적인 혁신과 개선을 통해 성과의 창출을 증명했습니다. 이처럼 저는 유동적인 환경 속에서도 능동적으로 문제를 파악하고, 혁신적인 솔루션을 제시할 수 있는 역량을 보유하고 있습니다. 제가 가진 강점을 바탕으로 한국도로공사의 변화와 가능성을 확장해나가는 데 기여할 수 있을 것이라 확신합니다.
부산대 / 산업공학과 / 학점 3.58/4.5 / 토익스피킹: IH / 사회생활 경험: 현대차그룹 계열사 인턴 / 전공 팀플, H-점프스쿨 교육봉사 / 기타: 물류관리사, ADsP, 회계관리1급
1. 본인을 3가지 해시태그로 표현해 주시기 바랍니다. (EX. #OO자격증을 보유한 OO전문가, #언제나 OO을 지키는 OOO 등) (100자) #자칭여심폭격기 저는 어떤 상황에서든 여심 폭격기를 자처해 왔으나, 주변 사람들로부터 큰 공감을 불러일으키지 못해 ‘자칭 여심 폭격기’라는 멸칭을 지니게 되었습니다. 2. LS엠트론 및 해당 직무에 지원하게 된 동기에 대하여 기술해 주시기 바랍니다. (500자) “스마트 팜” 최근 농업의 현장이 빠르게 변화하고 있습니다. 이미 오래 전부터 농기계의 동력을 활용하여 사람의 손이나 가축의 힘을 대체해 왔지만, 한 단계 더 나아가 ‘스마트 팜’으로 진화하고 있습니다. 동력을 빌리는 것뿐만 아니라, 반복적이고 위험한 작업을 자동화하고, 데이터를 기반의 모니터링을 지원할 수 있게 되었습니다. 이는 단순히 기술의 발전이 아닌, 농부의 땀과 눈물이 더 높은 가치를 갖추어가는 과정이라고 생각하고 있습니다. 이러한 농부의 가치를 창출하는 과정에 기여하기 위해 LS엠트론에 입사 지원을 하게 되었습니다. 수준높은 스마트 팜을 구축하기 위해서는 혁신적인 지능화 모듈을 개발하는 것이 가장 중요하겠지만, 해외법인의 요구사항을 면밀히 분석하고, 이를 체계적으로 지원하는 업무 또한 그에 못지 않게 중요하다고 생각합니다. 저는 그러한 직무가 바로 해외법인 지원/관리이며, 동시에 제가 가장 효과적으로 기여할 수 있는 부분이라고 생각했습니다. 3. 지원 직무를 수행하기 위해 그동안 어떤 노력과 경험을 해왔는지 기술해 주시기 바랍니다. (500자) “품질보증” 저의 지원 직무는 해외법인에서 발생할 수 있는 모든 문제를 검토/해결하는 직무로 이해하고 있습니다. 이를 위해서는, 시장 분석이나 영업 같은 사전의 업무에서부터, 품질보증이나 요구사항 관리 등의 사후 서비스(A/S)에 이르기까지의 폭넓은 인사이트가 필요하다고 생각합니다. 저는 그 중에서도, 품질보증에 대한 이해를 바탕으로 직무 역량을 길러 왔습니다. 대표적으로는, ㅇㅇ 인턴에서 ㅇㅇ을 수행하며 품질의 표준/규격을 검토한 경험이 있습니다. ㅇㅇ 프로젝트에 참여하며, 설계 과정에서부터, 성공적으로 인도하고 유지보수를 완료하기까지의, 전반적인 프로젝트 과정에서 준수해야 하는 표준/규격을 검토하였습니다. ㅇㅇ와 ㅇㅇ 표준/규격을 중심으로, 품질보증과 유지보수에 대한 이해도를 높일 수 있었습니다. 현재는 품질경영기사 실기 시험을 준비하며, KS를 중심으로 국내의 품질 표준/규격을 학습하고 있습니다. 4. LS엠트론의 핵심가치(주인의식, 기술선도, 청년정신) 중 자신이 가장 중요하게 생각하는 가치는 무엇이며, 해당 가치를 실천한 사례를 기술해 주시기 바랍니다. (500자) “주인의식” 대학생 교육 봉사단 H-점프스쿨에서 경험한 부분을 소개하고 싶습니다. 저의 활동 센터는 ㅇㅇ센터로, 대부분의 아이들이 불우한 환경에서 성장한 중학생이었습니다. 이 때문인지, 아이들은 공부를 하거나 선생님들과 소통하려는 의지가 거의 없었습니다. 험난한 멘토링이 예상되었지만, 나의 현재가 아이들의 미래를 결정한다는 주인의식을 바탕으로 치밀한 멘토링 전략을 수립하게 되었습니다. 우선, 아이들의 흥미를 이끌어내고자 하였습니다. 말도 안되는 농담을 마구잡이로 던지며, 가끔은 맛있는 과자/음료를 사주며 재미있는 분위기를 유도하였습니다. 동시에 아이들이 반 10등 같은 간단한 목표를 세우게 하고, 저는 그들의 목표 달성을 최선을 다해 도왔습니다. 기초 위주로 아이들의 눈높이에 맞추어 학습을 지도하고, 칭찬과 충고를 섞어가며 정서적 지지를 보탰습니다. 그렇게 10개월이 지나자, 아이들은 어느새 각자만의 목표를 이루고, 선생님들과 적극적으로 소통하고 있었습니다.
최종합격후기
더보기[한국도로공사 길사진 공모전] 역대 수상작 모음집 - 상금 1,570만원
한국도로공사 길사진 공모전 세상에 공개되지 않은 길 사진을 발굴해 우리나라 길의 아름다움을 국민과 공유하는 한국도로공사의 길사진 공모전. ‘길’에 관심 있는 국민 누구나 참여할 수 있으며, 우리나라 길을 소재로 ‘고속도로’와 ‘일반도로’ 2개 부문으로 진행된다. 도로를 촬영한 사진은 물론 톨게이트, 휴게소, 졸음쉼터 등 도로 위 시설물과 그 시설물을 이용하는 사람을 찍은 사진도 출품할 수 있다. ✅공모개요 자연과 어우러진 아름다운 길 길 위의 시설물, 시설물을 이용하는 사람 (톨게이트, 휴게소, 졸음쉼터 등) 또는 길 위 시설물에서의 코로나19 극복을 위한 노력 (거리두기, 방역수칙 등) 길의 역사와 발전을 담은 사진 ✅공모일정 접수일정 2021년 7월 1일(목) ~ 7월 30일(금) * 14시 마감 결과발표 2021년 8월 중(예정), 개별 통보 및 공모전 홈페이지 게시 시상식 2021년 9월 중(예정) *코로나19로 인해 일정 변경 가능 ✅공모부문 - 고속도로 부문 - 일반도로 부문 ✅공모자격 대한민국 국민 누구나 ✅시상내역 ※ 응모작품 수준에 따라 수상작을 선정하지 않을 수도 있음 ✅제출형식 출품작수 1인 5점 이하 JPEG 파일 형태 용량 3~20MB, 해상도 3,000픽셀 이상 크기 드론을 활용한 사진의 경우 ‘비행 및 촬영 허가서 ’를 반드시 첨부하여야 함. ✅접수방법 공모전 홈페이지 접수 www.contest.ex.co.kr 를 통해 온라인 접수 설문조사 , 인적사항, 작품명, 작품 속 장소 및 촬영시기, 작품설명 등 기재 ※ 장소는 동·읍·면까지 자세하게 기재, 행사 촬영일 경우 행사명 기재 ✅문의처 공모전 문의 02-6953-1996 접수오류 시 jung@babkorea.com / 02-6925-0739 *메일접수 방법 ► 바로가기 ✅유의사항 출품작은 반드시 출품자 본인이 직접 촬영한 사진이어야 하며, 타인의 명의로 응모한 경우 자격이 박탈된다. 합성, 조작, 변형된 사진, 타인의 권리를 침해한 사진, 타 공모전 입상작 등은 심사에서 제외하며, 수상 이후라도 위반 사실이 밝혀졌을 경우에는 수상을 취소하고 상패와 상금을 환수한다. 출품자는 출품작이 제3자의 저작권을 침해하지 않도록 주의 의무를 다하여야 하며, 만약 출품작에 대한 저작권 및 초상권에 대한 이의 또는 분쟁이 발생한 경우 모든 법적 책임은 출품자가 진다. 수상자는 한국도로공사 이외의 제3자에게 수상작의 저작재산권을 양도하거나 저작재산권 이용을 허락하는 등 한국도로공사의 독점적 이용권을 침해하는 행위를 하여서는 안 된다. 입상하지 않은 출품작은 공모전 종료일로부터 3개월 이내에 모두 폐기한다 입상작에 한하여 결과발표 및 시상식 등에 활용할 목적으로 일정기간 전시하거나, 웹사이트(공식 SNS 포함) 게시, 홍보 목적의 인쇄물 (책, 리플릿, 달력 등)을 제작하여 배포할 수 있으며, 이 경우 저작권자(출품자)가 동의하는 것으로 간주한다. (이 경우 수상작을 있는 그대로 이용하는 것 외에 본질적인 내용을 변경하지 않는 한 2차적 저작물로 이용하는 것을 포함) ※2020년(제19회) 수상작 - 고속도로 부문 🏆대상 🖱️수상작 보러가기 🏆금상 🖱️수상작 보러가기 🏆은상 🖱️수상작 보러가기 🏆동상 🖱️수상작 보러가기 ※2020년(제19회) 수상작 - 일반도로 부문 🏆대상 🖱️수상작 보러가기 🏆금상 🖱️수상작 보러가기 🏆은상 🖱️수상작 보러가기 🏆동상 🖱️수상작 보러가기 🖱️한국도로공사 길사진 공모전 2020년 이전 역대 수상작 보러가기 🖱️한국도로공사 길사진 공모전 지원하러 가기 🖱️ 공모전 팀원 구하러 가기 🖱️ 공모전-핵심정보 칼럼 모아보기 🖱️ 나에게 맞는 공모전 찾으러 가기
[한국은행] 2025 한국은행 통화정책 경시대회 후기
안녕하세요 이번역은 경제역입니다! 오늘은 한국은행에서 열었던 통화정책경시대회 후기 를 남겨보고자 합니다! 출처 : 한국은행 대회 준비 계기 1) 무관의 딱지를 떼기위해 ->제 고민이 공모전 수상이 없다는 거여서 제 트로피 진열장에 한은이 주는 상을 꼭! 진열하고 싶었습니다 ㅎㅎ 2)경제학의 이론과 실전 지식을 결합하기 위해 ->경제학의 이론들을 실제 경제에 대입해서 대회를 통해 이론적 지식을 활용하고 싶었습니다. 거기에 금리 결정관련 의사결정을 해보면서 거시경제를 보는 눈도 기르고 싶었어요. 통화정책경시대회 FLOW 대회는 가장 이슈라 생각하는 점을 7P 분량의 보고서로 만든 이슈페이퍼 를 제출하면서 시작돼요. 이것을 통해 지역예선에 참가할 팀이 정해지고 7월중순 지역예선 개최 후 지역예선에서 1등을 한 팀들이 최종 결선 을 치릅니다. 이슈페이퍼 준비기간까지 포함하면 한 학기를 대회에 쏟아야 하기 때문에 쉽지않은 대회 입니다. 사실 저희 팀의 팀장님이 작년 통경 유경험자 여서 좀더 수월하게 준비할 수 있었습니다. 통경 준비과정-1월&2월 저희는 12.31에 톡방을 개설하고 1월과 2월은 금통위 있을때마다 자료 나누고 주요지표를 공유했습니다! 우리팀 첫 대면 당시 동방사진도 있네요 ㅎ 이때는 이슈페이퍼를 쓰자.보다는 이슈의 힌트를 얻기 위해 한은 금요강좌도 팀원끼리 갔다오면서 서로 지식을 공유하던 단계였습니다. 여기에 개인적으로 [한국의 통화정책] 이라는 한은에서 발간한 통경의 교과서 같은 책에 나온 개념을 정리하면서 숙지했어요. 달달 외울 필요까진 없지만 한은이 금리결정에 있어 무엇을 목표로 하고 무엇을 가장 중요시하는지, 금리를 결정하면 어떤 경로로 파급이 되는지 등 기본적인 의사결정 flow를 최소한 스스로 파악하고 설명할 수 있는 정도까진 되어야 한다고 봐요. 음..수학공부할때 수학의 정석 느낌?ㅎㅎ 3월 3월에는 슬슬 논문들을 찾아가며 이슈때 쓸 최종병기에 대해 고민 해보던 시기였어요. 이슈제출까지는 2달정도 시간이 남아서 아직은 논문도 몇개보고 봄이라 낭만을 찾은 모습이군요 ㅋㅋㅋㅎ 4월 3월까지는 준비운동이었다면, 4월부터는 슬슬 통경모드를 가동했습니다. 저희 팀은 4월부터 이슈페이퍼 주제는 가장 핫한 관세 말고 다른 차별화된 주제를 찾아보자는 방향 으로 갔었어요. 요렇게 스터디룸을 빌려서 본격적 이슈페이퍼 뼈대를 잡기위한 회의도 시작했습니다. 이렇게 뼈대를 잡고 뼈대에 들어갈 논문들이나 논리구조를 잡는 데에 몰두했습니다. 저희 팀 이슈페이퍼 주제 선정은 내수가 부진하다->왜 부진할까?->부동산시장에 계속 이슈가 있다->부동산 이슈가 소비를 제약하는 것 아닐까? 라는 구조로 시작했습니다. 5월-이슈페이퍼 제출 5월은 이슈페이퍼 제출이 있는 달이었습니다. 슬슬 타코야끼 사진과 팀장님 블로그에서 가져온 논문 짤이 보이는걸 보면 통경 제출기한이 다가왔던 걸 실감할 수 있네요. 지도교수님과도 계속해서 만나고 팀원들도 약속까지 미루거나 취소 하면서 이슈페이퍼를 준비했습니다. 심지어 팀원들도 학기중+각자 학회 임원+ 교내외 동아리 임원까지 맡고있어서 시간 쪼개기 더 쉽지 않았 는데 정말 죽음의 5월을 보냈습니다. 그럼에도 이슈까지 잘 제출한 팀원들 짱bb 부족한 우리 글을 끝까지 봐주신 교수님께도 정말 감사드립니다. 제출당일날 카톡인데 사진만 봐도 급해보이죠 ㅎ 이때 느낀 교훈...미리미리 하자 by 우리팀원 이제는 몇번인지도 기억이 안나는 동방 밤샘을 제출전날까지 조졌습니다. 통학하는 팀원은 이날 집에도 못갔다는 슬픈 전설이ㅠ 제출당일에는 약간의 에피소드로 1분남기고 제출을 눌렀는데 한은 사이트가 안먹는 겁니다..!!!! 그래서 급하게 막내가 커뮤니케이션국에 전화하고 정말 3개월의 생고생이 이대로 끝인가?까지 생각의 회로가 닿는 절체절명의 상황 에서 제출이 완료됐다는 문자가 다행히 왔어요. 정말 놀란 마음을 한시름 놨는데 이번엔 최종 파일을 확인했는데 글자가 새빨간겁니다!!!! 다들 오마이갓 하고있는데 다행히 팀장님이 백업파일창을 킨 거였던~~ 진짜 학교카페에서 1분남기고 전화하고 마음놓고 다시 으아악했다가 마음놓았던 우릴 얼마나 딴사람들은 웃기게 봤을지 ㅋㅋㅋㅋㅋ 이슈페이퍼 제출 후기 작년과 달리 요약 파트가 추가되어 총 7페이지 중 한 페이지를 아예 요약에 쓸 수 있게 됐어요. 그래서 내용이 한페이지 줄어 생각보다 검토배경, 시사점을 쓰고나면 본문 분량이 줄어듭니다. 그리고 요약이 추가됐다? 누가봐도 심사쪽에서 더 보기 편하려고 추가한 느낌이죠? 그말인즉슨 요약에 생각보다 힘을 줄 필요가 있다 는 거예요. 심지어 페이퍼의 첫장이니까요. 혹시 이 글을 보시고 내년에 도전하실 분들은 감안하셔야 할 것 같습니다. 그리고 팀원 간 역할배분도 중요합니다. 다른건 알아서 팀원 간 배분하면 되겠지만 글은 확실히 한명이 쓰는게 낫다고 생각이 들었습니다. 문체나 어투가 한 명으로 통일되는게 좋아보여요. 예심결과 사실 저희 팀은 이슈페이퍼 탈락을 예상했는데 운이 좋게 예심을 붙었습니다. 이슈페이퍼는 물론 잘 쓴것도 중요하지만 심사위원 기분같은 운의 요소도 있다 생각합니다. 그런 면에서 운이 정말 좋지 않았나..라고 느껴요. 지역예선 준비기간 이 기간에는 먼저 피피티 다 조져버리고 얼른 발표준비하자!전략으로 갔습니다. 지역예선은 이슈페이퍼랑 다르게 이슈 한가지만 파고드는 것이 아니라 대내,대외 경제여건을 보고 금리를 인상/동결/인하할지 판단하는 형태입니다. 그래서 경험자인 팀장님 지시 아래 팀장님이 FLOW와 전략, 우리가 킥으로 내놓을 재료 를 잡아줬습니다. 그리고 저와 팀원 한명이 시각화를 맡고 다른 팀원 한명이 통계자료를 가져오는 형식으로 나누고 다같이 FLOW를 점검했습니다. 요때부터는 6월말부터 7월 초까지 오전에 모여 밥시간빼고는 계속 ppt만들고 밤 12시쯤 퇴근 을 반복했습니다. 이렇게 정신나갈거같아서 미리캔버스에서 재능낭비도 해봤습니다. 확실히 저때 제정신은 아니었던거같습니다. PPT를 만지다보니 2주만에 공유문서에서 고친걸 제외하고도 23번을 고쳤더라고요 ㅋㅋㅋㅋ 문서제목이 '수정본 23'인게 생각나서 아직도 '다른 이름으로 저장'이 너무나도 싫습니다. 요렇게 엑셀 한 파일에 시트별로 깔끔하게 잘 정리해준 막내 에게도 감사함을 전합니다. 여기에 1월 금요강좌내용을 PPT에 넣게 되어서 겨울에 명동까지 갔다온 보람도 느꼈습니다. 열심히 미리미리 한 덕분에 PPT제출 당일은 이미 아침부터 파일이랑 서류들이 준비 된 상태였어요. 그래서 PPT파일 제출 당일은 평온하게 지나갔습니다. 정말 시각화 같이한 팀원이랑 같이 '아 내가 몸을 갈면 이정도 퀄이 나오는구나' 를 확인할 수 있었다고 느꼈어요 ㅋㅋㅋ 그와중에 준비기간동안 더워서 뭔가 몸이 늪에 빠진 기분이었어요. 긴장돼서 식사도 못하겠는데 날씨까지 더워서 팀원들 모두 준비기간 내내 지친 기색이 역력했어요 ㅠㅠ. 진자 고생많았다 강행군동안 14호관 114호에서 보는 하늘은 정말 이뻤던 것이 위안이었습니다. 발표연습&질의응답대비 발표연습은 타이머를 직접 재면서 제한시간인 15분에 맞춰 말할 수 있는지, 전달력과 발음, 제스처에 유의 하면서 연습을 했습니다. PPT나 보고서만 봐서 지칠 때쯤 환기용으로 연습하니 버틸만했습니다. 7.15 발표 전날은 광교쪽 숙소를 잡고 질의응답 대비와 발표연습을 조졌습니다. 솔직히 팀원들 모두 긴장해서 밥도 편하게 못먹고 통경 말고는 아무생각 못했던 것 이 기억납니다. 본격 소화불량대회..통경 7월 15일 당일 아침 8시 40분까진 가야하기에 20분 일찍 출발했는데도 택시가 늦게잡혔습니다. 다행히 잘 도착해서 목도 풀고 장소에 적응하는 시간을 가졌습니다. 팀장님의 경험상 점심식사 전 발표를 해야 심사위원들도 집중하고 점심식사도 편하다 고 꿀팁을 들었어요. 그래서 제발 6번 이전으로 나와라!!빌었는데 딱 6번이 나와 정말 다행이었습니다. 발표장소는 한국은행 경기본부(광교)였습니다! 도무지 아침식사를 할 속이 아니어서 걱정했는데 은행에서 다과를 챙겨주셔서 다행이었습니다. 다행히 발표는 사고없이 잘 마쳤습니다. 발표&질의응답 후기 발표&질의응답 후기 사실 발표는 대본을 볼 수 있어서 누가 말을 더 잘하냐?보다는 감점을 덜 받자 위주로 갔습니다. 이제 질의응답이 매우 중요한데요. 심사위원 3분이 계셨고 15분동안 여러 질문들을 방어해야 했습니다. 저희가 받은 질문은 원-위안화 동조화의 원인이 무엇이냐, 물가 관련 질문과 GDP 요인 4개가 뭐냐? 잠재성장률 부진을 탈피할 대책이 뭐임? 정도를 질문하셨던 것 같습니다. 뭔가 끝으로 갈수록 질문이 어려워지는 느낌 ㅎㅎ 사실 더 있었는데 떨려서 생각이 안나요.. 질의응답까지 모두 끝나고는 요렇게 한은에서 주는 점심도 맛나게 먹었습니다. 점심 전에 끝낸게 진짜다행^^ ??야 발표는 모르겠고 이거 진짜 맛있다 사실 질의응답에서 질문 한개를 아예 답변을 못해서 팀원들 다 침울모드 로 오후 대기시간을 보냈습니다. 뭐 화폐기념관에서 스탬프찍고 놀고 푸른 존에서 사진도 웃으면서 찍으라는데 정말 억지텐션을 짜내어 침울한 기분을 숨겼습니다~ 뭐 어쩌겠습니까 침울한 기분을 잊으려고 점심 휴식시간에 팀장님이랑 몰래 카트라이더를 했습니다. 한은에서 카트라이더하기 버킷리스트+1 달성 수상자발표 그러고는 오후 4시쯤 수상자 팀을 발표하는 시간이 다가왔어요. 사실 질문 하나에 답변을 아예 못해서 저희는 장려2팀에 이름이 없다면 무관이다. 라고 생각했습니다. 그래서 장려상 2팀이 호명되고 난 뒤의 통경 톡방 분위기는 이랬습니다. 그러나!!예상을 뒤엎고 우수상에서 저희 이름이 호명되었고 저희는 기쁨을 분출했습니다. 욕아닙니다 누가바 쌍쌍바 이런거임 할튼그럼 이때까지만해도 수상을 생각못한 살짝 우울모드의 참가증 사진과 놀라서 찍은 상장이 남아있네요. 다행히 저를 포함한 팀원들 맘속으론 모두 동결이었지만 대회용 인하 로 컨셉을 잡은 것과 금요강좌에서 배운 회심의 MPP곡선 을 넣은 것이 운좋게 수상을 한 주요 요인이지 않았나 생각해봅니다. 끝나고는 교수님께서 주신 돈으로 광교에서 회전초밥을 즐기면서 팀원들끼리 회포를 풀었습니다. 가장 많이 말한게 고생했다, 이거 맛있다, 이제 진짜 종강이다같아요. 너무 신나고 맛있어서 통경을 내년에도 또 해야겠다 라는 생각까진 안들었습니다. 다신안해 너무힘들어 총평 정~말 긴 호흡의 대회입니다. 무더위랑 겹쳐서 정말 에너지 소모가 엄청났습니다. 참가하실거면 정말 모든것을 200% 쏟을 각오가 되어있어야 합니다. 다만 열정을 쏟은만큼 또 얻어갈 수 있는 대회입니다. 학부수준에서 배웠던 경제이론들을 실제 금리판단에 응용해보고 이슈노트, 보고서, 심지어는 총재님 인터뷰나 기자간담회까지 싹 긁어보면서 한은이 어떤 스탠스를 가지고 있고 향후 정책방향에 대해 예측하는 시야를 더 넓게 가질 수 있었습니다. 이에 더해 여러 경제지표를 예측하고 해석하면서 한국경제와 세계경제에 대해 내리는 판단근거를 더 다양한 루트로 확장시킬 수 있었습니다. 대회쪽 코멘트를 남기자면 너네 학부에서 이 개념 배웠지? 알고있니? 알고있다면 이거 너네 발표내용이랑 엮어서 설명해볼래? 느낌의 질문들이 많았던 것 같아요. 확실히 질의응답 대비는 학부 수준의 개념들을 숙지하고 그 개념을 토대로 답변을 준비하는 것이 좋은 전략이 될 수 있겠습니다. +추가로 수상을 원한다면 이창용 총재님 팬클럽에 가입하세요. 넥타이색깔까지 외우란 말입니다 땡큐 에브리원 큰 부담감에도 대회기간 내내 우릴 이끌고 작년 경험으로 우리를 안심시켜줬던 팀장님. 유일한 여성 팀원이라 힘들었을텐데 묵묵하게 PPT를 만져주고 팀의 중심을 잡아준 동생 팀원. 막내에다 통학이라 힘들었을텐데 리서치도 잘해주고 정리까지 깔끔하게 해줘서 너무 고마웠던 막내 팀원. 모두모두 감사합니다!! 덕분에 여름방학에 꿈같은 추억을 얻어갑니다. 인터뷰 - 노는게제일좋아 님 https://blog.naver.com/dragon_020402/223961229356 ☘️다양한 공모전 구경하러 가기 🖱️현재 모집중인 공모전 보러가기 🖱️역대 수상작 보러 가기 🖱️공모전 팀원 구하러 가기 🖱️공모전 오픈 카톡방 입장하기 (비번: 1004) 🖱️공모전 역대 수상작 보러가기 함께 보면 좋을 콘텐츠 💸참여자 100% 취업지원금 주는! 합격자소서 제출하고 네이버페이 최대 10만원 받기 🎅경쟁률 낮음! 붙을 확률 높은 알짜배기 서포터즈 모음.zip 🏆방학동안 대기업에서 수상하세요! 대기업 공모전list 💰[2025 국가장학금 2차 신청기간] 2학기 지급일까지 알아보기 📹지금부터 생성형 ai 역량 키우세요! 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[한국관광공사] 2024 디지털 관광주민증 쇼츠 공모전 수상 후기
안녕하세요 :) 제 방학일기를 보셨던 분들께서는 아시겠지만, 제가 한국관광공사 X 문화체육관광부에서 주관한 '디지털관광주민증 쇼츠 영상 공모전'에 참가했었어요 ! 공모전 합격 짧은 기간 내에 열심히 준비한 공모전이었어요. 저를 포함한 총 3명이 한 팀이 되어 참여했었구요, 저희는 총 2개의 숏폼을 제출했어요! (8월 중순 결과 발표 예정이라고 공지돼 있었는데, 8월19일 오후 3시에 발표됐습니다!) 동일 계정으로 지원 시 중복수상이 불가했어요. 그래서 저희는 '팀을 찢어서 2개의 수상을 노려야 하나?'라는 고민을 했으나, 이렇게 팀을 찢어 지원하게되면 최종적으로 수상을 했을 때 상장에 모든 팀원의 이름이 들어갈 수 없기에 저희는 '수상의 확률을 높이자'를 목표로 동일 계정으로 2개의 영상을 출품했습니다! ❤️ 그 결과, 우수상을 받았습니다 ❤️ 공모전 합격 영상 그 중에서 저희가 수상한 영상은 바로 제가 너무나도 하고 싶어했던 발가락 영상입니다😻 해당 영상은 9월4일 기준, 유튜브 조회수 3천회를 달성했습니다👏 바로 이 영상인데요, 제가 고집했던 아이디어가 채택되고 이 영상의 조회수가 잘 나오게 돼서, 그리고 해당 영상으로 수상까지 하게 돼서 너무 기쁘고 뿌듯했습니다❤️😭 출처 : 인스타그램 한국관광공사 디지털관광주민증 공식 계정 한국관광공사 기존 계정이 아닌, '한국관광공사 디지털관광주민증'이라는 별도의 계정에 수상작 게시글이 업로드 되었습니다! 저렇게 공식적인 계정에 저희의 수상작이 올라가니까 기분이 좋더라구요 ~~❤️ 다만 소신발언을 하자면, 해당 공모전은 1차심사와 2차심사로 나누어져 있었어요. 1차심사가 댓글 + 조회수 2차심사가 전문가 심사 저희는 당연히 조회수가 높은 게 우선이라고 생각했는데, 생각보다 조회수의 비중이 크지 않았던 것 같아요 ! 적어도 어느정도 이상(500회 정도..?)만 돼도 수상 가능성이 있어 보였어요. 대상 수상작의 조회쉬가 700회 정도였거든요! 잘 나온 영상들의 조회수는 이정도였어요. 저희 조회수가 3천, 다른 영상 조회수가 7천, 다른 영상 1천~1천500회 정도 그래서 저희는 저희 조 작품이 조회수 측면에서도, 참신성 측면에서도 진행 속도와 방식 측면에서도 최우수는 받을만 하다고 기대하고 있었어요😭 + 공모전 팁 엄,,그리고 소신발언 하나만 더 하자면 대상 수상작을 엄청 기대하면서 봤는데 20,30대 기준의 재미가 기준이 아닌 것 같아 보였달까..?! 다소 유행에 뒤쳐진 밈 활용과(환불원정대) 내용이 조금 루즈했던 것 같아요. 제 기준에서는 '너무 올드하다'라는 느낌이 강하게 들었습니다! 저희는 '참신성'에 초점을 두고 영상을 기획하느라 고생을 좀 했거든요..ㅠㅠ 그래서 평가 기준이 뭔지 궁금해지기도 했어요 너무 기뻤지만 한편으로는 아쉬움도 남았던 공모전! 그래도 수상으로 마무리할 수 있어서 기쁩니다😍 오늘 우리 집으로 배송되어 온 상장 :) 상장은 팀당 1개씩만 제공됐어요ㅠㅠ 다른 팀원들이 실물 상장 필요 없다 하셔서 제가 받았습니다❤️ (이런 거 소장하고 싶어 하는 편) 상금과 그립톡 그리고 우수상 상금은 '온누리상품권 50만원'이에요 !! 이렇게 온누리상품권 앱을 깔면 상금을 받을 수 있어요 !! 상금을 어떻게 나누지?라는 걱정을 했었는데, 저기 앱 속에서 천원단위까지 나누어 송금(선물)할 수 있더라구요 단, 모두가 온누리 상품권 앱을 깔아야 합니다😚 그리고 상장과 함께 '디지털관광주민증'이 쓰여진 그립톡이 총 6개 정도 왔어요 ㅋㅋㅋㅋ 사용하진 않을 것 같지만 기념용으로 소장할 예정❤️ 이렇게 디지털관광주민증 쇼츠 영상 공모전 '우수상 후기'를 작성해 보았는데요 ! 혹시 다른 분들께서 한국관광공사에서 주관하는 또다른 공모전을 준비하실 때, 결과 발표날이나 평가 기준과 같은 스타일을 아는 데에 이 포스팅이 도움이 되었으면 하는 마음에서 이렇게 작성해 보았습니다! 궁금한 거 댓글에 달아주시면 제 선에서 답변해 드릴게요! ❤️그럼 모두 건강하세요❤️ 인터뷰 - 희진 님 https://blog.naver.com/sslimn04/223571415122 🖱️기획/아이디어 공모전 찾으러 가기 🖱️현재 모집중인 공모전 보러가기 🖱️역대 수상작 보러 가기 🖱️공모전 팀원 구하러 가기 🖱️공모전 오픈 카톡방 입장하기 (비번: 1004) 🖱️공모전 역대 수상작 보러가기 함께 보면 좋을 콘텐츠 🍕공모전 수상작 분석 (수상작의 특징과 평가 포인트) 💯 대학생을 위한 마케팅 공모전 스펙 쌓기 노하우 🍓 2024 취업 자소서 예시 모음.zip 💚대외활동 SNS 계정 키우기 TIP (feat. 2024년 인스타그램 알고리즘) 🎓 토익(TOEIC) 준비물, 주의사항, 시험 시간 (2024ver.) 🌱 대학생고민방 🌱 취업/문과 고민방 🌱 SK멘토질문방 🌱 LG멘토질문방 🌱 취업/이과고민방 🌱 직장인고민방 🌱 삼성멘토질문방 🌱 현대멘토질문방 └ 삼성전자 면접관, 현대자동차 인사담당자 등 원하는 멘토를 선택해 답변을 받을 수 있습니다 😎 해당 게시글은 링커리어 회원님들이 남겨주신 소중한 후기입니다. 해당 게시글에 포함된 내용에 대한 악의적인 비방 및 비하, 욕설이 담긴 댓글을 남길 시 무통보 활동정지 및 탈퇴 처리됩니다. 본 사이트의 합격후기 및 자료들을 무단 복제, 배포하는 경우에는 저작권법 제 97조의 저작재산권침해죄에 해당하며, 저작권법에 의거 법적조치에 처해질 수 있습니다.
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2025년 대한민국 물산업 혁신 창업대전 (Startup Water 2025) 참가자(팀) 모집 공고
환경부
D-4
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