알테어엔지니어링
- 기업형태
- 외국계기업
- 접수기간
- 시작일2023.10.31마감일2023.11.19
- 채용형태
- -
- 모집직무
- 영업/고객상담
- 근무지역
- 경기 분당구
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[알테어엔지니어링] Sales 기술영업 인턴
3780
상세내용
[알테어엔지니어링] Sales 기술영업 인턴
[접수기간]
23년 10월 31일 ~ 11월 19일
[전형절차]
서류 > 면접
[담당업무]
-마켓 리서치: 잠재적 고객 대상으로 시장 조사 및 영업 현황에 대해 조사합니다.
-알테어 솔루션 제품 교육: 알테어의 다양한 제품에 대한 교육을 받습니다.
-영업자료 및 보고서 직성: 영업 결과를 문서화하고 리포트 작성을 수행합니다.
-고객 서비스 경험: 고객과 소통하고 제품 또는 서비스에 대한 정보와 지원을 제공합니다.
이외에 영업직무에 적합한 역량을 갖추기 위해, 마케팅팀, 신규고객 발굴 팀, 영업 지원팀 교육 및 업무를 경험합니다.
[채용공고]
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합격스펙 & 합격자소서
더보기지거국 / 경제학 / 학점 3.68/4.5 / 토익: 815 / 사회생활 경험: 신생 자산운용사 1년 / SK SUNNY 리더그룹, KRX FutureStar 외 다수 / 한국사검정시험: 중급, 기타: AFPK, 투자자산운용사, 공인중개사
1. 성격의 장단점 및 평소 중요하게 여기는 가치관이 있다면 기술하여 주십시오. (최대 800자 입력가능) [실행력과 성격의 급함] 관심이 생기면 주저 없이 도전해 대학생활 동안 10개의 대외활동을 하였고, 4개의 금융 관련 자격증을 취득했습니다. 도전을 통한 하나의 경험은 다른 경험으로 확장되었습니다. 부동산에 대한 관심으로 공인중개사 자격증 취득 후 청년들에게 부동산 지식을 전달하는 프로그램을 했습니다. 부동산에 대한 관심은 대체투자 분야의 관심으로 이어져 한 달간 산업분석을 하며 산업분석 재능기부 프로젝트에 참여했습니다. 하나의 도전이 다른 도전으로 이어지며 지식과 경험을 확장시킬 수 있었습니다. 성격이 급해 빠르게 진행하며 실수하는 부분이 있었습니다. 그러나 대출주선 IM작성 시 항상 주어진 시간보다 50% 빠르게 초안 작성을 완료했습니다. 최초 IM작성 시 오기한 부분들이 존재했습니다. 절약된 시간을 바탕으로 수치를 처음 작성하는 것과 같이 확인하며 바로 잡았습니다. 또 정확하지 않은 부분을 선임에게 질의하고 피드백받을 시간을 확보해 완성도를 더욱 증진시킬 수 있었고 현장 설명회 당시 대주분에게 칭찬을 받았고 해당 프로젝트를 기표를 성공시켜 주선을 마무리했습니다. [약속 준수] 사소한 약속이라도 꼭 지켜 남에게 피해를 주지 않아야 한다는 가치관을 가지고 있습니다. 평소에도 시간 약속을 준수하기 위해 항상 남들보다 10분 이상 일찍 약속 장소에 도착해 약속을 준수합니다. 특히 프로젝트 수행 시 자투리 시간 활용, 빠른 실행을 통해 정해진 기한보다 빠르게 완수합니다. 이를 통해 다른 조원에게 조사하기 좋은 사이트 등을 공유해 팀원의 업무 효율성 향상에 기여해 가장 빠르게 프로젝트 과제를 마친 경험이 있습니다. 2. 회사를 선택하는 기준과 우리 회사에 지원하게 된 동기를 기술하여 주십시오. (최대 800자 입력가능) [도시를 바꾸는 힘, 부동산] 경매 도서를 읽고 부동산에 관심을 가진 후 현장실습으로 해외 해양도시 발전사례를 조사하며 도시를 바꾸는 부동산 개발의 힘을 느꼈습니다. 부동산 개발 사업을 통해 국가발전에 기여하고 싶다는 생각이 들었습니다. 도화엔지니어링은 부동산 개발의 기초인 설계업무를 수행하는 1위 회사입니다. 특히 최근 신재생에너지 발전 시장의 선두주자로 개발 및 투자 업무를 수행하고 있음을 알고 있습니다. 세계가 바라보는 미래인 신재생에너지 발전 선두주자로 함께하며 쌓은 노하우를 바탕으로 투자 범위를 넓혀 국가발전에 기여하고 싶습니다. [함께 성장할 수 있는 회사] 성장이 멈춘 회사에는 미래가 없고 업무의 의욕과 만족을 얻을 수 없습니다. 도화엔지니어링은 국내 토목건설 엔지니어링을 시작으로 톱 종합 엔지니어링 회사로 도약한 것으로 알고 있습니다. 사업개발 직무는 도화엔지니어링이 보여준 성장과 혁신을 실현할 2030년 매출 3조 비전에 부응할 핵심부서라고 생각합니다. 저 역시 끊임없는 성장을 위해 꾸준한 자기계발을 하고 있습니다. 물류센터 개발 PM 업무를 수행하며 CM과 소통 과정에서 건축장비, 기술에 대한 지식 부족으로 의사소통에 어려움을 겪었고 이는 건축기사를 공부하는 계기였습니다. 또 설계에 대한 지식 습득을 위해 도시계획기사를 공부했습니다. 또한 실무능력을 키우고자 재무모델링 강의를 수강하고 이를 활용하여 사업 타당성 분석과 CASH FLOW를 정리하며 자금집행을 했습니다. 도화엔지니어링에서도 업무를 수행하며 부족한 부분을 빠르게 학습하며 금융전문가로 성장해 도화엔지니어링의 성장에 기여하겠습니다. 3. 지원 직무와 관련된 경험에 대하여 기술하여 주십시오. (최대 800자 입력가능) 부동산 지식과 실무 능력을 쌓기 위해 노력했습니다. 공인중개사를 취득하고 도시계획기사, 건축기사 필기에 합격하며 지식을 학습했습니다. 5개의 부동산 개발, 재무모델링 강의 수강을 통해 부동산 개발 일련의 과정에 대해 학습하고 사업타당성 분석을 위한 재무모델링 방법을 학습했습니다. 이후 재직 중인 회사에 입사해 학습한 내용을 활용해 물류센터 개발 PM 및 사업타당성 분석, 대출주선 업무를 수행했습니다. [모두가 만족하는 의사소통] 투자사업개발은 다양한 이해관계자와 의사소통이 중요하다 생각합니다. 저는 10개의 대외활동을 하며 의사소통 능력을 키웠고 상대의 니즈를 파악해 충족시켜 주어진 목표를 완수한 경험이 있습니다. '정보소외 문제 해결을 위한 노인 대상 스마트폰 교육’에서 소통에 힘썼습니다. 섭외 시 많은 대상자가 교육을 원치 않았습니다. 그러나 세 차례 방문해 소통하며 어르신들이 치매예방 활동을 원하는 것을 파악하고 이를 병행하기로 하여 섭외했습니다. 또 손주들과의 소통, 트로트 등 어르신들의 니즈에 맞는 주제로 교육해 만족도를 높여 교육 만족도 97%를 달성했습니다. 미분양 물건 담보 대출주선 수행 당시 임대료의 대출금 상환을 두고 차주와 대주의 의견차가 존재했습니다. 차주는 운영자금 확보, 대주는 원리금 상환 안정성 확보 니즈가 있음을 파악했습니다. 분양 물건 중 잔금이 남은 물건을 추가 담보로 제공해 대출금을 높여 이자유보금, 운영자금을 추가로 확보하되 LTV를 낮추는 안을 제시했습니다. 대주와 차주 모두 동의해 주선을 성사시켰고 대출금 증대로 회사에 주선 수수료 증대 효과까지 얻을 수 있었습니다. 4. 입사 후 본인과 회사에서 이루고 싶은 목표에 대하여 기술하여 주십시오. (최대 800자 입력가능) 인프라 금융전문가가 되고자 합니다. 도화엔지니어링은 현재 신재생에너지 발전의 개발 및 투자에 강점을 갖고 있는 것으로 알고 있습니다. 또 종합엔지니어링 1위 회사로 전통 사업인 설계 및 사업관리 용역을 벗어나 EPC 사업으로 영역을 확대하고 있는 것으로 알고 있습니다. 도화엔지니어링이 축적한 인프라 영역 전문성과 신재생에너지 발전 개발 및 투자 전문성을 흡수해 인프라 개발 및 투자 전문가로 거듭날 것입니다. 이를 위해 신입사원으로는 부족함을 인정하고 낮은 자세로 업무를 배워나갈 것입니다. 기존 업무에 익숙해진 이후로는 타 사업부서와 소통하며 지식을 습득하고 기회를 탐색할 것입니다. 기존 강점인 설계 및 사업관리 그리고 확장 중인 EPC 사업 영역을 수행하며 투자기회를 많이 접할 수 있다 생각합니다. 또 다양한 프로젝트 경험을 통해 우량 사업 판단에 도움이 되는 정보를 많이 습득할 것입니다. 소통하며 지식을 흡수하고 우량 사업에 투자해 회사 실적에 기여할 것입니다. 개발사업의 경우 트랙 레코드가 중요함을 대출주선 업무를 수행하며 느꼈습니다. 우수한 개발 및 투자 실적을 통해 트랙 레코드를 쌓은 후 인프라 컨설팅 분야에서 활약하고자 합니다. 규모가 큰 인프라 사업 특성상 자본투자에는 한계가 있을 것입니다. 그러나 컨설팅을 통해 리스크와 한계가 없는 수익 창출이 가능합니다. 이는 회사의 2030 매출액 3조 원 달성을 실현 가능토록 할 것입니다. 시니어가 되어 주니어들에게 지식을 나누며 도화엔지니어링이 신재생에너지 발전시장의 선두주자를 넘어 인프라 시장의 선두주자로 도약하는 길에 일등공신이 되고자 합니다.
수도권 / 토목공학 / 학점 3.42/4.5 / 토익: 795, 오픽: IH / 기타: 토목기사, 산업안전기사
1. 성격의 장단점 및 평소 중요하게 여기는 가치관이 있다면 기술하여 주십시오. (최대 800자 입력가능) [도전과 융화로 이뤄낸 성장] 저는 융화와 교류를 중시하는 편으로 조직 내에서 사람들과 쉽게 친해지는 편입니다. 또한, 주어진 과제에 대해서 긍정적인 사고와 결단력을 토대로 두려움 없이 도전하는 성향을 가지고 있습니다. 이러한 저의 강점으로 학과 학생회 부원으로 시작하여 총학생회 국장까지 성장할 수 있었습니다. 특히, 총학생회 문화행사국 국장으로서, 항상 새로운 아이디어와 실행력이 요구되는 환경에서 활동하였습니다. 코로나 이후 새롭게 조직된 총학생회에서, 학우들이 다시 교류하면서 어우러질 수 있는 행사들을 재건하겠다는 목표를 세웠습니다. 그 중에서도, 한양 올림픽이라는 대규모 행사를 성공적으로 기획하고 실행한 경험이 있습니다. 해당 프로젝트를 준비할 때, 체육 관련 학과의 독점을 방지하기 위하여 스포츠 이외의 다양한 콘텐츠와 미니게임 요소를 추가하여 운동을 즐기지 않는 학생들도 참여할 수 있도록 구성하였습니다. 결과적으로, 해당 행사에 8개 단과대학의 1000명 이상의 학생들이 참여하여 교류하는 성공적인 결과를 낳을 수 있었습니다. 이러한 경험을 통해 저의 도전 정신을 실현 해낼 수 있었습니다. 하지만, 때로는 저의 과한 도전정신으로 인해 팀 전체 업무의 과부하로 이어지는 경우도 있었습니다. 이러한 문제를 극복하기 위해 사업을 진행하기 전, 3분 회의를 통해 팀원들의 의견을 듣고, 사업 실행 여부를 결정하였습니다. 이런 방식으로 도전 정신과 업무 분량의 균형을 유지하며 업무를 완수해내는 능력을 발전시켰습니다. 앞으로도 이러한 도전 정신을 통해 도화 엔지니어링의 프로젝트를 성공적으로 완수해내겠습니다. 2. 회사를 선택하는 기준과 우리 회사에 지원하게 된 동기를 기술하여 주십시오. (최대 800자 입력가능) [글로벌로 나아가는 기업과 엔지니어] 기업의 글로벌 비전과 엔지니어로서 글로벌 역량 성장 가능성은 제가 회사를 선택할 때 가장 중요하게 생각하는 요소입니다. 견문을 넓히기 위해 떠난 한달 간의 몽골 여행에서 신선한 충격을 받았습니다. 인프라가 잘 갖춰진 한국의 환경과는 전혀 다른 사막, 초원에서 시간을 보내며 토목 사업의 글로벌 진출 가능성을 탐구할 수 있었습니다. 이후 건설 산업에 대해 조사를 하면서, 국내 시장의 포화로 인해 글로벌 역량이 점점 더 중요해지고 있다는 것을 알게 되었습니다. 그래서 저는 빠르게 해외 사업에 합류하여 경험을 쌓고 역량을 키우고자 하는 목표를 세우게 되었습니다 도화 엔지니어링은 국내의 성공을 기반으로 해외시장 및 플랜트 사업으로 진출하며 최고의 글로벌 기업으로 도약하고 있습니다. 이러한 글로벌 비전에 합류하고 싶습니다. 도화 엔지니어링의 글로벌 프로젝트에 적극적으로 참여하여 빠르게 성장하는 엔지니어가 되어 도화 엔지니어링의 글로벌 성과에 기여하겠습니다. [트렌드에 발맞춘 성장] 현재의 플랜트 산업은 정유와 같은 전통적인 사업들이 주를 이루고 있지만, 최근 대두되는 환경 문제와 에너지 효율성 우려로 인해 성장에 대한 의문의 목소리도 존재합니다. 그럼에도 불구하고, 저는 미래에 대비한 친환경 플랜트 사업이 무한한 가능성을 품고 있다고 믿습니다. 도화 엔지니어링은 태양광 사업과 같은 친환경 에너지 트렌드에 발맞춰 적극적으로 도전하며 지속적인 성장을 유지하고 있는 기업입니다. 이에 합류하여 도화 엔지니어링을 플랜트 산업의 독보적 선두로 끌어올리는 것에 기여하고자 합니다. 3. 지원 직무와 관련된 경험에 대하여 기술하여 주십시오. (최대 800자 입력가능) [냉천의 설계 단면 민감도 분석] 2022년, 태풍 힌남노로 인해 발생한 포항 지역의 피해는 포항이 고향인 저에게 큰 관심을 불러일으켰습니다. 이에 주목하여 건설 환경 캡스톤 디자인에서 진행한 프로젝트의 연구 주제를 제안했습니다. 처음엔 냉천 범람의 원인을 찾기 위해 HEC-RAS 단면 파일을 통해 해석을 진행하였지만 하천 설계에 구조적 오류는 없었습니다. 그 후 조사 내용에서 냉천은 건천화에 더불어 잦은 홍수가 발생한다는 정보를 알 수 있었습니다. 그래서 저는 현지 방문 후, 하천 실제 단면과 설계 간의 차이를 확인하였고, 연구 방향을 수정하여 퇴적이나 풍화에 의한 단면 변경을 고려한 냉천의 민감도 분석을 진행하기로 결정했습니다. 먼저, 피해가 가장 심한 구간을 중심으로 하천의 폭, 깊이, 그리고 조도계수의 변화를 고려하여 연구를 진행했습니다. 또한, 태풍 힌남노 당시의 이상 강우량을 홍수량으로 계산하고 바다의 만조 수위로 인한 back water의 영향도 고려한 결과 범람 형상을 확인할 수 있었습니다. 직접적인 원인을 명확하게 알 수 있지는 않았지만, 해당 연구를 통해 자연재해 피해에 대비한 인프라 설계의 복잡성을 이해할 수 있었고, 동시에 지역사회 문제에 대한 관심과 해결 의지를 갖게 되었습니다. 이러한 경험을 통해 얻은 의지는 도화 엔지니어링의 나눔 경영과 사회 공헌 비전에 맞닿아 있습니다. 저는 회사의 성장에 기여하는 것에 그치지 않고 지역사회에 긍정적인 영향을 미칠 수 있도록 노력하여 도화 엔지니어링의 인본과 화합을 중시하는 경영에 일조하고 싶습니다. 4. 입사 후 본인과 회사에서 이루고 싶은 목표에 대하여 기술하여 주십시오. (최대 800자 입력가능) [0 안전사고, 0 하자] 최근 하자로 인한 대형 사고들이 발생하면서, 토목 사업 EPC 모든 단계에서 가장 중요시 되고 있는 사항은 품질과 안전이라고 생각합니다. 이러한 건설 산업의 흐름을 고려하여 저는 0 안전사고, 0 하자 프로젝트를 완수해내는 엔지니어로 성장하고 싶습니다. 저는 교내 축제에서 기획팀장으로 활동하면서 주점현장을 조성한 경험이 있습니다. 전문적인 교육을 받지 않은 학생들에 의해 진행되는 행사인 만큼 화기나 전기 설비 관리 및 사고 예방에 각별한 주의가 필요하다고 생각했고, 늦은 시간에 운영되는 주점 특성상 충돌, 전도에 의한 부상을 예방하기 위한 노력을 했습니다. 먼저 효율적이고 안전한 동선 구성을 위해 현장에 방문하여 부스 및 전기 설비를 위한 도면을 제작하고 업체에 도면에 따른 작업을 지시했습니다. 모든 설치 작업은 제가 직접 현장에서 눈으로 확인하고 도면과 다르게 설치가 된 부분이나 부스 천막, 전기 콘센트, 인화물 등의 물품 하자가 발견되면 즉각 개선 조치를 취했습니다. 축제 당일에는 매일 3시간 전에 현장에 도착하여 전기와 화기 설비의 상태를 점검하고, 개시 이후에는 안전 사각지대를 직접 점검하고 각 주점 운영진에 지속적으로 위반 사항을 지적하고 개선한 결과, 교내 주점 최초로 사고 없이 행사를 마무리할 수 있었습니다. 이러한 꼼꼼한 성격과 품질 및 안전관리에 대한 경험은 토목 엔지니어의 필수 역량이라고 생각합니다. 해당 경험을 토대로 잠재적인 위험 요인을 사전에 파악하여 도화 엔지니어링의 안전/ 품질 경영 실천 및 중대 재해 ‘ZERO’ 프로젝트 완수를 이뤄내고자 합니다.
고려대학교 / 보건환경융합과학부 / 학점 3.8/4.5 / 토익: 930, 오픽: IH / 사회생활 경험: 대기업 인턴 1회, 학부연구생 6개월 / 기타: 산업안전기사
1. 현대엔지니어링은 플랜트,건축,인프라,자산 등의 영역에서 사업을 영위하는 종합건설사입니다. 현대엔지니어링(종합건설사)에 관심을 갖게 된 배경과 당사와 함께 그리는 비전에 대해 기술해 주세요 [HEC : 지속가능한 100년 기업] 현대엔지니어링은 인프라/주택/EPC 모든 건설 영역의 포트폴리오 경쟁력이 있으며, 이를 신성장 동력으로 삼아 수전해, 플라스틱 열분해 등의 기술을 확보하여 친환경 에너지 value chain 까지 구축했습니다. 또한 ‘미국 파인블러프 GTL’ FEED 수주 등을 통해, 신기술 확보와 동시에 고객을 선점할 수 있는 능력까지 몸소 증명하고 있습니다. 뿐만 아니라, 안전보건 투자비용을 대폭 확대하고, ‘S-Point’제도를 실행하는 등, 독보적인 HSE활동이 기업의 경쟁력 강화로 이어지는 선순환을 이루어내고 있습니다. 이처럼, 도전적인 성장을 거듭하는 현대엔지니어링의 모습으로부터 ‘지속가능한 100년 기업’의 가능성을 확인하여, 관심을 갖고 지원하게 되었습니다. [소통 : ZERO Risk의 출발점] 현대엔지니어링에서 ‘소통을 통한 ZERO Risk 실현’의 비전을 함께하고 싶습니다. 1년간 00공단의 기자단으로 매월 건설업 사고사례를 모니터링하면서, 작업자의 부주의 비율이 상당히 높은 것을 알 수 있었습니다. 이에 시스템과 규정만으로는 안전을 보장할 수 없다고 느꼈습니다. 이후 대규모 건설 현장에서 조공으로 근무하는 친구 A와 전화를 하며, 안전을 귀찮게 느끼는 분위기를 알 수 있었고, 장장 1시간의 대화 끝에 안전에 대한 공감을 이끌어 낸 경험이 있습니다. 이 경험으로부터, 소통을 통해 구성원의 안전의식 향상을 도모하고, 사고 위험을 줄이겠다는 목표를 가졌습니다. 이러한 저의 목표는, 현대엔지니어링이 안전을 추구하는 방향과 많이 닮아있다고 생각합니다. 현대엔지니어링은 ‘7대 위험공종 근로자 간담회’ 등을 통해, Top-Down 방식의 틀을 깨고 근로자와 적극적으로 소통하고 있습니다. 또한, 현장에서 안전 기준을 함께 만들어나가며, 누구나 구성원의 안전에 기여할수 있다는 의식 전환까지 이끌어내고 있습니다. 이러한 현대엔지니어링의 의지에 제 노력을 더해, ‘소통을 통한 ZERO Risk 실현’의 비전을 가시화시키겠습니다. 모두가 ‘안전’을 당연하게 받아들일 수 있도록, 협력사를 포함한 다양한 이해관계자들과 능동적으로 소통하여, 실질적인 사고예방을 실천하는 안전관리자가 되겠습니다. 2. 선택한 분야에 필요한 지식, 기술이 무엇인지 그리고 이를 습득하기 위해 어떤 노력을 수행했는지 기술해 주세요. (최소 800자, 최대 1,200자 입력가능) 건설 안전관리자는 1)법규에 대한 이해를 바탕으로 안전관리 시스템의 실행력을 높일 수 있어야 하고 2)현장의 다양한 유해위험요인을 숙지해야 하며 3)이해관계자와의 소통 역량을 갖추어야 합니다. 1) ‘산업안전관리’, ‘작업환경관리’ 등 안전환경 심화전공을 수강하며, 2학기 동안 산업안전학회원으로 활동중입니다. 매주 안전작업허가제도, ISO45001, 유해위험방지계획서 등의 세션을 통해 법적 근거부터 인허가의 과정까지 유기적으로 학습하며, 실무 이해도를 늘렸습니다. 2) S사 안전팀 인턴으로 근무하며, 직무 교육을 통해, 지게차, 크레인 등의 중장비와, 비계, 가설통로, 고소작업대 등 현장에서 볼 수 있는 여러 시설의 특징, 위험요인에 대해 학습했습니다. 이를 통해, 각종 위험성평가 Data에 나와 있는 공종과 안전대책을 좀 더 쉽게 이해할 수 있었으며, 현장 안전관리체계를 빠르게 습득할 수 있었습니다. 또한, 건설안전 스터디에서 4M 기법을 활용하여, 철근 작업 위험성평가 표를 작성해본 경험이 있습니다. 먼저, 철근 작업의 재해사례를 분석하여 철근 작업을 철근 반입, 가공 및 운반, 조립의 세 단위로 유형화하고, 가공 및 운반 작업을 고위험 등급으로 선정했습니다. 이후 인적, 물적 요인, 작업 방법과 기계적 위험 요인으로 나누어 분석하고, 안전 대책을 직접 제시해봄으로써 위험성평가 관련 역량을 쌓았습니다. 이 공부 방식을 다른 공종에 똑같이 적용해보며, 건설업에서 발생하는 여러 Risk를 체계적으로 파악할 수 있었습니다. 3) 인쇄소 작업환경측정 프로젝트를 진행하기 위해, 8곳이 넘는 사업장을 방문하여 섭외를 시도한 적이 있습니다. 이때, 사업주의 입장에서 거듭 고민하며 소통했습니다. 무작정 섭외를 부탁하지 않고 실제로 인쇄를 의뢰하며 다가갔습니다. 업계에 대한 가벼운 질문으로 대화를 시작했고, 안전관리에 대한 이야기까지 흐름을 이끌어, 안전한 환경이 곧 생산성과 직결됨을 충분히 인지시켰습니다. 그 결과, 10인규모의 영세사업장을 섭외하는데 성공할 수 있었습니다. 저는 입체적으로 길러온 산업안전 지식을 이용해, 업무 Cycle을 빠르게 이해하고, 적응할 수 있습니다. 뿐만 아니라, 건설 현장의 Risk 발굴을 위한 다양한 경험이 있습니다. 또 민감한 사업주를 직접 설득할 수 있을 정도의 소통 역량을 길러왔습니다. 이를 바탕으로, 현대엔지니어링의 안전관리 업무를 충실하게 수행하겠습니다. 3. 어려운 상황 속에서도 포기하지 않고 긍정적으로 과업을 완수한 경험을 기술해 주세요. (최소 800자, 최대 1,200자 입력가능) [한계 극복: 메타인지부터 목표달성까지] 전공지식 활용에 대한 욕구가 있어, 00연구원의 산업안전보건 논문경진대회 참여했습니다. 이는 ‘논문 작성’과 ‘통계 분석’이라는 쉽지 않은 분야에 대해 목표를 설정하고, 끝까지 완수하여 성과를 낸 소중한 경험입니다. 대회 참여를 위해선 통계에 대한 심층적 이해가 필요했고, 기존 수상작들은 대학원생과 현업 실무자들의 것이 대부분이었습니다. 또, 학부생이 참가하기엔 어렵다는 평가가 많았습니다. 처음 대회에 참여했을 당시 3학년이었던 저는, 역량의 한계에 부딪혀 끝내 논문을 완성하지 못했습니다. 다만 매년 열리는 대회였기에, 다음 해에 꼭 완성하리라는 목표를 세우게 되었고, 작은 과제부터 하나씩 해결하여 역량 부족을 극복해 나갔습니다. 먼저 ‘ICT융합 환경안전보건 연구실’ 인턴으로 6개월간 근무하며, 통계프로그램 SAS의 사용법과, 사고율과 재해율 등 안전보건통계 관련 기초 개념을 익혔습니다. 또 하루에 1편씩 논문을 분석하며, 연구 방법, 논문 형식에 대한 이해도를 높였습니다. 다음으로, 트렌드를 반영한 주제 선정을 위해 매주 안전관련 뉴스 기사를 스크랩했습니다. 그 결과, 새로운 위험성평가 지침이 발표된 것을 근거로, ‘사업장에서 위험성평가 주체와 근로자 참여가 도수율에 미치는 영향’을 주제로 정할 수 있었습니다. 이후 학과 건물에 벽보를 게시함으로써, 같은 주제에 관심이 있는 3인의 동기들을 모아 팀을 구성했습니다. 1년간의 Set-Up을 충실히 한 덕분에 3000개가 넘는 표본의 ‘산업안전보건 실태조사’ 데이터를 분석해낼 수 있었습니다. 또 건설업 사업장의 위험성평가 과정에서 ‘근로자 참여’의 유의미성을 입증하게 되어, 좋은 심사 점수를 받았습니다. 그 결과, 40개 가량의 출품작 중 가작에 선정되는 쾌거를 이루었습니다. 이렇게 한계를 극복해 본 경험을, 제 회사생활의 밑거름으로 잘 활용하겠습니다. 어려움에 굴복하기보단 단계적 목표를 하나씩 해결해가며, 결국엔 성과를 창출해 내는 현대엔지니어링의 일원이 되겠습니다.
최종합격후기
더보기[현대엔지니어링] 2023 하반기 신입 서류&역량검사 합격 후기
🌱 대학생고민방 🌱 취업/문과 고민방 🌱 SK멘토질문방 🌱 LG멘토질문방 🌱 취업/이과고민방 🌱 직장인고민방 🌱 삼성멘토질문방 🌱 현대멘토질문방 🎯 현대엔지니어링 공고 보러가기 🎯 현재 모집중인 신입 공고 보러가기 🎯신입 면접 후기 보러 가기 🎯 신입 합격 자기소개서 보러가기 건설사들의 본격적인 하반기 모집이 시작되고 지원했던 곳들 중 하나인 현대엔지니어링 내가 원하던 품질 직무가 있어 시공 직무와 고민하다 품질 기획 직무로 지원했다. 모집 공고 공고는 다음과 같다! 꽤나 다양한 직무를 모집하고 채용인원 규모가 000명, 세 자리 수였다. 대규모쥬? 그래서 그런지 현대엔지니어링 오픈채팅방 인원수가 거즘 400명이 넘어갔었다. (현재 11월 말일 기준. 아직도 2차 면접 진행중이라는 놀라운 사실...ㅎ) 서류 전형 접수기간: 8월 29일 ~ 9월 13일 자소서 항목도 2개 밖에 없어서 그런지 지원자가 더 많았던 거 같기도 하다. 그럼 자소서 항목을 살펴보자! (다시 자소서 살펴보니 못 쓴 거 같아서 자세한 내용은 못 적겠다..) 1. 본인이 회사를 선택할 때의 기준은 무엇이며, 왜 현대엔지니어링이 그 기준에 적합한지를 기술해 주십시오. (최소 800자, 최대 1,200자 입력가능) 회사 선택의 기준이 무언인지, 왜 그 기준에 현대엔지니어링이 적합한지를 물어본다. 그럼 회사에 대해 알아야겠쥬? 홈페이지 들어가서 근간 사업들을 살펴보고 뉴스에서 최신 기사들도 찾아보았다. 현대엔지니어링 : Global Premier Engineering Partner www.hec.co.kr 2. 현대엔지니어링 직무분야에 지원하게 된 이유와 선택직무에 본인이 적합하다고 판단할 수 있는 이유 및 근거를 제시해 주십시오. (최소 800자, 최대 1,200자 입력가능) 왜 여기 지원했냐? 너 역량 뭐 가지고 있어? 물어본다. LH인턴을 하며 직접적으로 품질관리에 대한 중요성을 겪어본 적이 있기에 이를 어필하며 지원동기를 작성하였다. 그래서 나는 품질기획 직무 수행에 있어 00,00역량이 필요하다 생각했고 이런 역량을 ~한 경험을 통해 펼친 경험이 있었기에 지원하게 됐다. 라고 작성했다. 항목이 간단해서 작성하는데 그리 많은 시간이 걸리지는 않았다. 서류 전형 결과 서류 결과는? 서류 결과는 마감일 기준 17일이 지난 뒤인 9월 30일 오후 3시 넘어서 이메일로 나왔다. 서류 결과는 합격이었다. 오픈 채팅방에서 서류 탈락하는 사람이 몇몇 보였다. (ㅎ이때까지만 해도 난 내가 건설사들 서류 다 뚫을 줄 김칫국 제대로 마셨다.) 역량 검사 다음 전형인 역량검사 역량검사 - AI면접, HMAT 일시: 10월 7일, 9~13시 사이에 전형 진행 두구두구 AI면접과 인성검사 (HMAT)이 나를 기다리고 있었다. AI 면접 준비물: 웹캠 or 노트북캠 현대엔지니어링의 AI면접은 신역검이었다. 신역검은 LH인턴하면서 한번 접해보고, 결과도 받아봤던 터라 내가 어떤 부분을 주의하면서 면접에 임해야하는지를 생각하며 진행했다. 신역검에 소요된 시간은 총 1시간 30분, 하지만 이게 끝이 아니쥐! 남아있는 인성검사 HMAT HMAT 준비물: 내 인성 흐맷이라고들 하는데 발음할 때마다 아랍어같아서 기분이 묘하다. 인성검사는 따로 뭐 준비를 하지는 않았다. 질문에 응답할 때 다만 나의 본성 80, 회사의 인재상 20 섞은 버전으로 선택했다. 인성검사는 좀 빠르게 끝내서 1시간 20분 정도가 소요됐다. 거즘 3시간 가까이 노트북 앞에 앉아있으니 기가 쪼옥쪽쪽 빨렸다. 역량 결과는요? 역량 결과는 역검 시행하고 일주일 뒤인 10/14일 오후 2시에 메일로 왔다. 역량검사 결과는 합격이었다. 역량검사에서 불합격을 받은 사람도 간~혹 가다 보였다. 붙어도 왜 붙었는지, 떨어져도 왜 떨어졌는지,, 모르겄다 사람들 말로는 역량검사가 서류의 연장선이라며 서류에서 부족했던 사람들이 불합격한다 라는 얘기가 있기도 했다. 뭐 붙었으니 잘 된거지 뭐 암튼, 다음은 1차 면접 후기로 찾아오겠다 두둥! (미리 스포하자면 예, 떨어졌습니다) 인터뷰 - 또미 님 https://blog.naver.com/jiwoo1470/222937822621 🎯신입 오픈 카톡방 입장하기 (비번: 1004) 🎯 현재 모집중인 공고 보러가기 🎯신입 면접 후기 보러 가기 🎯 신입 합격 자기소개서 보러가기 🎯합격자소서 제출하고 15000원 받기 🎯대기업 채용 리스트 더보기 💥공모전 성공 가이드 💘대외활동 꿀팁 BEST 8 📃인턴 자기소개서 작성법 🌱 대학생고민방 🌱 취업/문과 고민방 🌱 SK멘토질문방 🌱 LG멘토질문방 🌱 취업/이과고민방 🌱 직장인고민방 🌱 삼성멘토질문방 🌱 현대멘토질문방 └ 삼성전자 면접관, 현대자동차 인사담당자 등 원하는 멘토를 선택해 답변을 받을 수 있습니다 😎 해당 게시글은 링커리어 회원님들이 남겨주신 소중한 후기입니다. 해당 게시글에 포함된 내용에 대한 악의적인 비방 및 비하, 욕설이 담긴 댓글을 남길 시 무통보 활동정지 및 탈퇴 처리됩니다. 본 사이트의 합격후기 및 자료들을 무단 복제, 배포하는 경우에는 저작권법 제 97조의 저작재산권침해죄에 해당하며, 저작권법에 의거 법적조치에 처해질 수 있습니다.
2018 하반기 삼성엔지니어링 합격후기 "내 자신에 대한 신뢰가 우선"
간략하게 저의 스펙을 말씀드리면 학교 : 서울 중위권 학과/학점 : 화학공학과 / 3.26(전공평점 3.06) 영어 : OPIC IM3 자격증 : 화공기사, 위험물산업기사, 한자2급, 한국사 기타 : KOPIA 플랜트 교육 스펙을 보시면 알겠지만, 어느것 하나 잘난것 없는 비루한 스펙입니다...특히 학점 쪽은 저에게 큰 약점으로 작용했죠.제가 이글을 쓰는 이유는 이런 저도 했는데 다른 모든 분들도 할 수 있다고 말하고 싶고 미력하지만 저의 경험이 도움이 되었으면 해서 입니다. # Intro 저는 2017하반기, 2018하반기 두시즌을 경험했고, 2017하반기에 최종합격을 두개 해서 L그룹 유화사를 다녔지만, 3개월만에 퇴사하고 2018하반기를 다시 준비했습니다. 그리고 얼마전 최종합격을 하게 되었습니다. 제가 합격 했던 기업들을 잠깐 나열해보면, *2017하반기 : 지원 총 15개 기업 -서류합격 : 삼양,CJ,L그룹 -인적성합격 : 삼양,CJ,L그룹 -1차면접합격 : 삼양,L그룹 -최종합격 : 삼양,L그룹 *2018하반기 : 지원 총 25개 기업 -서류합격 : 애경산업, SKC, 삼성ENG, 삼우 -인적성합격 : 애경산업(적성X), SKC, 삼성ENG, 삼우 -최종합격 : 삼성ENG 지원이력을 보시면 아시겠지만, 저의 서류 합격률은 지극히 낮았습니다. 다른 분들은 10개 넘게 턱턱 붙는데 저는 기껏해야 3~4개 정도만 서류가 붙어서, 시작부터 좌절을 많이 했었습니다. 하지만, 전 포기하지 않고 최종 1승만 하면 취업은 성공한다. '남은거 잘 붙들고 가자' 란 생각으로 끝까지 포기 하지 않았고, 저의 강점인 인적성과 면접에 집중해 좋은 결과를 얻었던거 같습니다. 서류 합격률이 낮다고 너무 낙심하지 마세요. 1승만 되면 서류 10승이든 20승이든 상관 없습니다. # 서류/인적성 저는 취업과정중 제일 스트레스였던게 서류였습니다...낮은 서류합격률로 인해서 자신감이 뚝뚝 떨어지더라고요... 그래서 솔직히 서류,스펙,자소서 부분은 딱히 드릴말씀이 없습니다. 이미 전문가 분들이 많이 계시니까요. 단지, 1가지만 강조하자면 자기소개서는 꼭 다른사람에게 보여주고 평가를 받으세요 . 혼자 글을 쓰다보면 주관이 많이 들어가게되, 객관성을 잃어버릴수 있고, 남을 배려하지 않게 글을 쓰게 됩니다. 이렇게 되면 자신의 의도한 바와는 다르게 상대방은 인식할 수도 있고, 도통 뭔소리인지 못알아 듣게 됩니다. 그러니 비평의 과정을 꼭 거치신 다음 자기소개서를 제출할것을 추천드립니다. 인적성 전형 같은 경우, 전 모든 전형중 가장 공평한 시험이라 생각 합니다.이유는 개인의 노력으로 얼마든지 바뀔수 있기 때문입니다. 저는 낮은 서류합격률로 인해 만약 인적성에서 떨어지면 너무너무 아깝다란 생각이 들었습니다. 그래서 더 준비를 철저히 하려고 했던거 같습니다. 저의 멘토분의 말을 빌리자면 2주동안 인적성 책을30만원 어치 사서 다 풀면 무조건 붙는다. 전 이말이 인적성을 합격하는 핵심 Keyword라 생각합니다.그렇다고 무작정 많이 풀면 되느냐? 아닙니다. Feedback과 시간측정이 반드시 병행을 해야 효과가 발휘됩니다. ↑제가 이번 하반기 동안만 푼책입니다.최대한 많이 풀길 권장합니다. # 면접전형 제 생각에 이 모든 전형중 가장 중요한것은 역시 면접을 잘보는것이지 않을까 생각합니다. 결국 이전의 과정들은 면접을 위해 있다고 해도 과언이 아닐것입니다. 그리고 가장 많은 분들이 어려워 하시는 전형이라 생각이 듭니다. 저도 면접을 떨어져 보기도 했고, 저의 말이 정답이 아닙니다. 단지 제 준비과정을 말씀드리는거고 저의 사견이 약간?포함 되는 것이니 참고만 하시면 될것 같습니다. 저는 면접에서 Keypoint는 이미지메이킹 이라 생각합니다. 면접자의 인상,태도,사용하는 어휘,논리력,전문성 이런것들을 면접자가 어떻게 조합하느냐에 따라 합격이 결정될 것입니다. 그래서 자신의 이미지를 직무에 잘 맞추는게 필요하다 생각합니다. 예를들면, 생산관리 직무면 똑똑하고 스마트한 이미지 보단, 강인하고, 적극성을 띄는 이미지가 좋을 것입니다. 그 이유는 현장에서 생산직 분들과 많이 부딪혀야 하고 다른 부서들과 마찰이 있을수 밖에 없는 부서라, 강인한 이미지를 선호하는 편입니다. 이처럼 각 직무마다 선호하는 이미지가 있고, 합격하기 위해서는 이런 이미지를 잘 구축할 필요가 있다고 생각합니다. 아마 면접을 잘 봤다고 생각했는데 떨어지시는 분들은 이런 이미지가 부서와 잘 맞지 않아서 떨어지는 경우가 대부분이라 생각듭니다. 사람이 가지고 있는 이미지를 어떻게 바꿀수 있냐라고 반문 하시는 분들이 많을 것이라 생각하지만, 전 준비를 통해 자신의 이미지를 충분히 좋은 방향으로 강화시킬수 있다고 생각합니다.(물론 내성적인 분에게 강인한 마초인상을 가지라는것이 아닙니다). 예를들어, 인상,태도는 면접스터디를 통해 Feedback 받으면서 충분히 고쳐질수 있습니다. 동영상을 찍어보시면 자신의 안좋은 버릇들이 눈에 많이 보이게 될것입니다. 긴장하면, 눈이 돌아간다든지, 손톱을 뜯는다던지, 다리를 떤다든지, 과하게 overacting한다던지등등 처럼 말입니다. 이런 행동들은 상대방을 불안하게 만들고 안정감을 주지 못한다고 생각이 들고, 신뢰도를 떨어트릴수 있다고 생각듭니다. 그러니 꼭 객관적인 feedback을 받아보시길 권합니다. 그리고 논리력/전문성 부분들도 충분히 연습을 통해 강화시킬수 있다고 생각합니다.이런 부분들은 자신의 생각을 남에게 전달 하는 연습이 평소에 되있으셔야 합니다. 그리고 좋은 논리가 생각나시면 꼭 적어두세요.그런게 하나하나 쌓이다 보면, 본인만의 필승노트가 만들어 질것입니다.또한 전문성(전공)같은 경우는 해오셨던 활동들 학교전공수업등을 통해 충분히 신입수준으로는 갖춰질수 있다고 생각합니다.저같은경우는 KOPIA에서 하는 플랜트 교육을 통해서 엔지니어링과 석화부문쪽에 관한 것들은 많이 배울수 있엇던거 같습니다. 학점이 낮아서 이런부분에서 보여줘야 경쟁력이 있다고 생각했기에 플랜트수업도 더 잘듣고, 추가적인 정보를 찾을려고 많이 노력했습니다. 추가적으로 면접이 끝나면 꼭 Feedback하세요! 면접이 끝나면 다 끝났다 집에 가야지 이런생각만 하지 마시고, 꼭 기억이 생생하게 살아있을때, 무슨질문을 받았고, 난 어떤생각을 했고, 그걸 어떻게 면접관에게 전달했는가, 그리고 그걸 들은 면접관들은 어떤 반응을 보였느냐. 이걸 정리하고 집에 가서 내가 실수한 부분은 없을까?혹은 내가 더 잘 대답할수 있지 않았을까를 꼭 생각해보시길 바랍니다. 이런과정을 꼭 거쳐야 다음 면접에서 좀 더 설득력있는 대답을 할수 있을 것이라 생각합니다. # Conclusion 최근들어 청년실업/경제불황 관련된 뉴스들이 많이 뜨고 있습니다. 그만큼 현재 취준생들이 많은 고난을 겪고 있을것이라 생각합니다. 저도 며칠전 까지는 그랫고요. 하지만 너무 기죽어 있지 마시고, 자책하지 마시길 바랍니다. 취준은 결국 멘탈싸움입니다. 내 자신에 대한 신뢰가 있어야 상대방도 여러분에게 신뢰를 가지는 것입니다. 그러니 일단 먼저 자기 자신부터 믿으세요. 포기하지 마시고요. 이 글을 읽고 있는 여러분 모두 능력있으신 분들입니다. 단지 그걸 기업들이 모르는것 뿐 그러니 잘 준비해서 여러분의 능력을 알려주십시오!!나 이렇게 잘난 사람이니 뽑아가라고, 여러분은 할수 있습니다. 평점 3.06인 놈도 했는데 여러분이 왜 못합니까 그러니 모두 취뽀하는 그날 까지 응원하겠습니다.
2019 하반기 현대엔지니어링 면접후기 "pt면접과 실무진 인성면접, 경쟁률은 8:1"
지원한 회사에 대한 정보를 작성해주세요! ▶ 지원시기 : 2019 하반기 ▶ 지원회사 : 현대엔지니어링 ▶ 지원부서 : 화공플랜트 ▶ 스펙 : 지거국, 화학공학 3.5, 위험물산업기사 ▶ 면접일자 & 시간 : 10/29 오후 1시정도 ▶ 면접 유형 : 1차 실무진 면접 기억나는 면접질문 & 답변 1. 실무진 인성면접 전에 pt면접이 있었습니다.-> 면접 몇분 전에 문제가 공지되고 준비 시간이 주어집니다.->(구체적인 pt문제를 밝힐 수는 없습니다..)-> 대답을 할 수 있는 정도의 난이도와 정보가 주어집니다. 저는 선택형 보기유형으로 출제되서 주어진 보기 중 가장 합당하고 생각하는 번호에 대한 답을 말하고 이유를 덧붙였습니다. 2. 공동과제를 수행한 경험이 있나-> 대학생 봉사단으로 팀 프로젝트를 진행한 경험이 있어서 이에 대한 답을 했습니다.-> 꼬리질문이 계속 이어졌습니다. 대략 20분 정도 3. 맨 처음 자기소개는 없었고, 마지막 할 말을 물어보셨습니다.-> ㅠㅠㅠ.... 저는 인턴 관련한 경험을 꺼내어서 소통역량에 자신있다는 말로 마무리 했는데, 이때 표정이 안좋으셨던 것 같아서 너무 걱정되네요.. 꼭 합격해서 2차 면접에 가고 싶습네요.. 자유로운 면접후기 1차 면접이라 7-8대 1정도 경쟁률이 될 것 같네요. 제가 여성 지원자인데 엔지니어링 회사에 플랜트 업무를 지원하다보니 걱정이 많이 되었는데 대답하기 어려운 질문은 받지 않았습니다. 또한, 전공 질문을 굉장히 많이 받은 분도 얘기 들었는데 저 같은 경우는 전공에 딱 직접적인 질문이나 공식같은 경우보다는 현장에서 적용되는 전공의 적용점 비슷하게 질문을 받았습니다.. 한 시간에 4명정도 진행되는 것 같아요 4명이서 함께 대기실을 썼습니다. 현대 엔지니어링 본사에서 면접을 봤고, 가는 길에 현대 건설 건물도 있어서 인상적이었네요. 꽤나 어려운 면접이었지만, 지원자로서 불쾌한 질문은 전혀 받지 않았습니다. 오히려 면접을 끝내고 대답이 완벽하지 못했던 부분에 대한 아쉬움이 남고 꼭 합격해서 일하고 싶다는 느낌을 굉장히 많이 받았습니다.
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