환경실천연합회
- 기업형태
- 비영리단체/협회/재단
- 참여대상
- 대학생
- 활동지역
지역 제한없음
- 접수기간
- 시작일2024.01.17마감일2024.02.02
- 모집인원
- 10명
- 모임시간
- 격주 금요일 3시
- 활동혜택
- -
- 관심분야
환경/에너지
사회공헌/교류
- 활동분야
봉사
연합
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환경/에너지
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봉사
연합
[환경실천연합회] 환경 봉사 동아리(Ego)에서 2024년 신입 부원을 모집합니다!
[모집대상]
· 수도권(서울·경기·인천)에서 활동이 가능한 대학생(재·휴학생)
· 환경에 대한 관심과 봉사에 적극적인 참여가 가능한 누구나
[모집인원]
· 10명(*변동 가능)
[모집일정]
· 1차 서류접수 : 1/17(수) ~ 2/1(목)
· 2차 온라인 인터뷰 : 2/5(월) 예정(*모집 현황에 따른 일정 변동 가능)
[활동내용]
· 환경실천연합회 오프라인 봉사 활동(*월 2회, *활동 요일: 금요일)
· 환경기념일 캠페인 기획 및 운영(ex. 환경의 날, 자원순환의 날)
· 단체 환경 보호 활동 지원
· 환경 교육 프로그램
[지원방법]
· 해당 링크로 접속하여 신청(구글폼 지원) https://forms.gle/o9LA7jiEShw4QBfq9
· 이미지 QR코드로 신청
[활동혜택]
· 활동 인증서 발급
· 우수 활동자 시상
· 봉사시간 지급(1365 인증)
· 다양한 환경실천 경험
[활동기간]
· 제약 없음
[우대사항]
· 봉사도 하고 인맥도 쌓고 싶으신 분
· 대학생활을 보람차고 재밌게 보내고 싶으신 분
· 환경에 대한 관심과 사랑이 넘치는 분
· 샘솟는 아이디어를 현실로 실현하고 싶으신 분
· 지금 이 글을 보고 계신 여러분
[문의사항]
· 카카오톡 : 환경실천연합회
· 전화: 02)805-8840~2
이 공고를 스크랩한 사용자들이 궁금하다면?
내 정보를 입력하면 스크랩한 사용자들의1. E&S와 에너지산업에 대해 어떠한 관심을 가지고 지원하게 되었으며, 입사 후 지원 분야(직무)에서 어떻게 기여하고 싶은지 본인의 강점 및 관련 경험, 활동을 기반으로 작성해 주십시오. (1000자 이내) (1000 자 10 단락 이내) 저는 느리지만 꾸준한 사람입니다. 올해 봄, 처음으로 지리산을 등정했습니다. 당시 공인회계사 시험 준비로 체력이 많이 안 좋아져 걸음을 내디딜 때마다 정말 힘들었습니다. 해지기 전에 올라가야 한다는 동행의 잔소리까지 더해지니 목 끝까지 차오른 포기라는 단어가 발을 붙잡기도 했습니다. 발이 맞지 않는다며 낙오된 때에는 자연이고 나발이고 케이블카라도 타면 좋겠다고 약해진 순간도 있었습니다. 하지만 후들거리는 다리를 부여잡고 대피소에 올라, 빛 한 줄기 없는 어둠을 뚫어가며 정상을 밟았을 때는 이 아름다운 자연을 지키기 위해 관련 분야에서 내 전문성을 기르자고 다짐했습니다. 하지만 현실은 환경 파괴라는 논란을 뒤로한 채 설악산에 케이블카 설치가 승인되었고 기후변화로 인해 더 이상 사계절이 뚜렷한 나라로 불리기 힘들어졌습니다. 에너지 산업은 제 모습과 닮았다고 생각했습니다. 비록 적용해나가는 데 불편하고 시간이 걸리지만 반드시 앞으로 나아가야 하는 분야고, 그 과정에서 재생에너지의 발전과 ESG 경영의 실천은 필수라고 생각했습니다. SK그룹은 계열사 가운데 국내 최초로 RE100에 가입하며, ESG 평가 점수가 가장 높은 축에 속할 만큼 환경과 사회를 생각하는 기업입니다. 그리고 에너지 산업을 이끌어가는 SK E&S는 그 흐름에 맞춰 성장하는 기업이라고 생각하여 인턴십을 통해 산업에 대해 배우고 직무 수행을 성실히 해 나가기 위해 지원하게 되었습니다. 저는 공인회계사 1차 시험에 합격 후 관련 지식을 활용해 (주)글로벌리서치에서 540여 개의 기업 재무제표를 분석하고 정리하는 업무를 수행했으며, 2차 시험을 준비하면서 회계감사와 더욱 심화된 회계 및 세무 지식을 공부하여 재무회계 분야 인턴십에 있어서 필요한 역량을 기를 수 있었습니다. 구체적으로 기업의 재무제표 관리 및 세무 이슈 검토, 외부 감사에 대응할 수 있으며 관심이 생겨 취득한 전국경제인연합회의 ESG 전문가 자격증을 바탕으로 재무회계 분야에서 지속가능경영을 실천해나가는 데 기여하고 싶습니다. 2. 어려웠던 문제나 상황을 자발적, 의욕적으로 스스로 끝까지 완수했던 경험을 작성해 주십시오(1,000자 이내) ※ 목표, 방법 등 구체적인 실행 과정 및 결과가 드러나도록 기술 (1000 자 10 단락 이내) 항상 웃으면서 살자. 군 복무를 하던 중, 오래 교제하던 여자친구와 헤어진 경험이 있습니다. 첫사랑의 슬픔에 정상적인 군 생활이 어려웠고 이른바 관심병사로 전락하였습니다. 중간만 하자는 기존의 생각은 중간이라도 하면 다행이라고 바뀌게 되었고 사람들 만나는 것을 두려워하며 점점 더 소극적으로 변했습니다. 그러던 중 ‘함께하는 사랑밭’이라는 자선단체에서 부대에 강연을 왔는데, 당시 제 이야기를 상담하면서 생각했습니다. 지금 당장 죽는 일도 아니면서 내가 너무 낮아져 있었구나. 그렇게 나보다 더 힘든 상황을 이겨낼 사람들을 위해 처음으로 기부를 시작했고, 조금씩 바뀌어보자고 다짐했습니다. 운동을 시작했고 이전까지 관심 있지만 시도하지 않은 시험에 도전했습니다. 꾸준히 운동하면서 대대를 대표하여 부대 씨름대회에도 나가게 되었고 국방인권모니터단으로도 활동하여 우수 모니터단으로 수상하기도 했습니다. 또한 복무하면서 한국사능력검정시험과 컴퓨터 활용능력 시험에 합격하였을 때는 한층 더 성장한 것 같아 뿌듯하였습니다. 전역을 하고 나서도 자신감 있게 하루하루를 살아 보자고 다짐했습니다. 사소하지만 매일 거울을 보며 웃는 연습을 했고 내가 받은 위로처럼 사람들에게 친절함을 잊지 말자고 생각했습니다. 월드비전의 버츄얼 기부 마라톤에 참여하기도 하고, 공부한 OA 활용 능력을 바탕으로 교내 대외협력팀에서 근로장학생으로 근무할 때는 항상 먼저 인사를 하며 많은 사람에게 다가가려고 했습니다. 또한 전공지식을 활용한 신한금융투자의 2기 티클 기자단 활동과 선플운동재단의 홍보 봉사활동에도 함께했는데, 이번에는 제가 위로를 건네며 봉사상을 표창받기도 했었습니다. 지난 3년간은 또한 새로운 도전을 펼친 시기이기도 했습니다. 제가 잘하고 좋아하는 일을 하기 위해 공인회계사 시험에 응시하였습니다. 비록 첫 시도에서는 좋지 못한 결과를 얻었지만 포기하지는 않았습니다. 매 순간이 힘들고 지쳤지만 꾸준하게 나아갔고 결국 올해 제58회 시험에서 1차 합격을 할 수 있었습니다. 3. 타인과의 소통/설득을 통해 협력을 최대한 이끌어 내어, 가치 있는 결과를 성취하였던 경험에 대해 서술해 주십시오. (1000자 이내) ※ 협력을 위해 활용했던 Communication 과정을 구체적으로 기술 (1000 자 10 단락 이내) 제가 학교 학생회 활동을 할 때의 이야기입니다. 저는 재학 중인 학과의 재정팀 임원으로 활동하였는데 주로 학과 행사의 예/결산안을 작성 및 검토업무를 담당했습니다. 그리고 나름 큰 행사라고 할 수 있는 학생 의류 사업과 관련하여 큰 손실을 겪게 된 일이었습니다. 사건은 디자인을 담당했던 문화팀에서 실수로 잘못된 색상으로 주문을 하였고 이에 따라 약 100명분, 합계 500만 원 상당의 잘못된 제품을 받으면서 시작되었습니다. 학교 마크 등이 들어가 환불이 어려웠고 재질 특성상 추가 염색도 불가능한 상황이었습니다. 당연히 담당자의 책임을 거론하며 손을 떼겠다는 의견도 있었습니다. 하지만 당장 새로 구매할 재원을 마련하기에 적절한 논의는 아니었습니다. 많은 의견이 오가는 가운데 저는 문득 자식의 학교 의류를 자랑스럽게 입고 다니시던 부모님이 떠올랐고, 색상만 다르니 이걸 판매할 수는 없을까 하는 의견을 제시했습니다. 덧붙여서 해당 의류가 없는 고학번 선배들에게 조금 저렴하게 판매한다면 관심을 가질 수 있다고 생각했습니다. 운영팀에서 수요 조사를 하니 관심을 두는 분들이 많아 홍보팀과의 협력을 통해 기존 가격의 70~50% 가격에 판매를 시작하게 되었습니다. 이쯤 되니 기존 신청자 가운데에서도 새 제품을 기다리기보다는 기존의 하자품을 일정 금액 환불받으면서 받겠다는 의견이 등장했고 이를 바탕으로 재원을 확보할 수 있었습니다. 하지만 아직 많이 남아있는 재고를 처리해야 했던 가운데, 저는 예정된 사제동행 프로그램을 활용해보자고 건의했습니다. 그렇게 부모님 세대이신 학과 담당 교수님들께 행사 기념 목적으로 구매 제안을 했고 다행히도 흔쾌히 수락해주셨습니다. 물론 그럼에도 부족한 금액은 학생회 임원들의 자비로 메워야 했습니다. 마지막까지 확인하지 않은 모두에게 책임이 존재했기 때문이었습니다. 하지만 사건의 시작과는 달랐습니다. 모두가 문제를 해결하기 위해 각자의 자리에서 지속해서 소통하고 협력했으며, 그 과정에서 책임감과 협동심을 배울 수 있었습니다.
1. 세스코와 해당 직무에 지원한 동기 및 입사 후 이루고 싶은 목표를 구체적으로 작성해주세요. (1000) [대한민국 대표 환경위생 기업에서 쾌적함을 전파하다] 어린 시절 살던 반지하에서는 바퀴벌레 같은 해충이 많이 나왔습니다. 다른 집으로 이사를 하며 해충이 없는 깨끗한 환경의 안정감과 행복감을 느꼈습니다. 해충 관련 이야기를 하면 무조건 ‘세스코를 불러라’라는 말이 나올만큼 세스코는 대한민국 대표 환경위생 기업입니다. 그렇기에 다른 사람들에게도 쾌적하고 깨끗한 환경을 전파하고 싶은 마음에 세스코에 입사하고 싶은 마음이 생겼습니다. 세스코는 40년 이상 축적된 노하우로 약 700여종의 해충에 대한 2000가지가 넘는 방제 원천 기술을 보유하며 약 600건의 방제 특허를 가지고 있습니다. 높은 인지도와 신뢰도를 통해 세스코 멤버스는 40만명이라는 많은 고객층을 보유하고 있으며 97%에 달하는 만족도를 유지하고 있습니다. 이처럼 높은 품질과 혁신적인 개발을 통해 새로운 제품들을 제공하여 사회 전반의 환경위생 수준을 향상시켜왔습니다. 그 외에도 ESG 경영을 통해 환경을 지키려는 노력을 인정받아 2024년 사회공헌기업대상에 선정되기도 했습니다. 그렇기에 다양한 위생 솔루션을 많은 사람들에게 제공하여 세스코와 함께 선한 영향력을 전파하고 싶은 마음은 더욱 커졌습니다. 전공수업에서 인벤터, 솔리드웍스, creo 등과 같은 다양한 CAD 프로그램을 이용한 경험이 있습니다. 직접 도면을 보고 3D 모델링 후 3D 프린터나 CNC 머신, 밀링과 선반공정 같은 다양한 방법으로 제품을 제작했습니다. 이후 제품의 수치를 측정해 공차와 표면 거칠기 등을 고려해 3D 도면을 작성했습니다. 또한, 디지털 툴링헤드의 최적화, 자세 교정 방석 설계 등 현재 사용되는 제품들을 더욱 개선한 경험이 있습니다. 이 경험들을 이용해 사용자들이 이용하기에 더욱 편리하고 다양한 벌레들을 더욱 효과적으로 없앨 수 있도록 개선하겠습니다. 더 나아가 세스코의 ESG 경영에 걸맞게 환경에 미치는 영향을 고려하여 신제품을 개발하겠습니다. 궁극적으로 세스코가 대한민국 1위 기업에서 글로벌 경쟁력을 더욱 갖출 수 있도록 노력하겠습니다. 2. 지원하신 직무를 수행하기 위해 가장 중요한 역량은 무엇이고, 이를 위해 어떤 노력을 해왔는지 구체적인 사례를 들어 작성해주세요. (1000) 기구개발 및 설계 직무에서는 목업 제작과 성능 평가를 위한 2D, 3D 모델링 및 시뮬레이션 능력이 필요합니다. 또한, 제품 양산 이관 및 부품승인을 위해 기술적 가능성을 고려하는 역량도 필요합니다. 학부 시절 프로젝트를 통해 3D 모델링 후 구조 해석을 통해 성능을 평가하고 개선한 경험과 제작 공정을 고려하여 성공적으로 제품을 제작한 경험이 있습니다. [구조해석을 통한 성능 개선] 한정된 재료를 이용해 높이 70cm 타워크레인 제작 후, 인벤터 구조해석을 통해 성능을 개선하여 실험에서 2등을 했습니다. A3 용지와 딱풀을 이용해 최소 높이 70cm의 타워크레인을 제작했습니다. 실제 타워크레인의 형태를 차용해 트러스 구조로 기둥을 세우고 인벤터를 이용해 3D 모델링했습니다. 바닥면에 구속조건을 적용 후 추를 메다는 지점에 하중을 적용해 정적 구조해석을 진행했습니다. 그 결과 최대 9kg을 버티는 것과 앞쪽 기둥에서의 취약점을 확인했습니다. 한정된 재료를 모두 이용한 상태였기에 인장력에 강하고 압축력에 약한 종이의 특성을 이용했습니다. 구조해석 결과를 참고해 비교적 작은 인장하중을 받는 윗쪽 기둥을 일부 떼어내 비교적 큰 압축하중이 작용하는 아랫쪽에 덧대어 보강했습니다. 결국 실제 실험에서 12kg의 하중을 버텨 실험 2등을 했습니다. [NC 시뮬레이션을 이용한 기술적 가능성 검증] Creo를 이용해 정밀 바이스를 3D 모델링 후 NC 시뮬레이션을 통해 기술적 가능성을 검증하고 실제 가공에서 고려해야 할 점을 배웠습니다. 주어진 도면을 참고해 정밀 바이스를 구성하는 8가지 부품인 몸체, 턱, 턱 고정장치, 클램프, 메인 너트, 메인 나사, 손잡이를 3D 모델링했습니다. NC 시뮬레이션을 통해 부품 제작 시 선반, 밀링 중 어떤 공정 과정이 필요한지, 적절한 툴은 무엇인지 파악했습니다. 보유하고 있는 툴의 직경과 상태를 고려하여 디자인을 일부 변경하기도 했습니다. 끼워맞춤 공차를 고려하여 CNC 머신을 조작한 결과 성공적으로 바이스를 제작했습니다. 3. 지금까지 가장 많은 노력을 쏟아부었던 성공 혹은 실패 경험과 그 과정을 통해 무엇을 배웠는지 작성해주세요. (1000) [분석을 통한 문제 해결] 캡스톤 디자인 프로젝트에서 문제 상황을 분석하여 개선점을 도출해 250개의 LED를 작동시켰습니다. 물레방아 형태의 마찰전기 나노발전기 제작 시 예상 발전량 계산 후 ADC 변환 회로를 미리 제작했지만 작동하지 않는 문제가 생겼습니다. 오실로스코프를 이용하여 각 부품에서의 전력 입출력과 파형 등을 분석하여 과한 부품으로 인한 전력 손실로 인한 문제라는 것을 파악했습니다. 분석 도중 파형이 6상 형태를 띄는 것을 알아내어 그 특징을 이용해 정류기만으로 6상 정파 정류회로를 제작 후 적용했습니다. 최소한의 부품을 사용하자 전력 손실이 감소하여 회로가 성공적으로 작동했습니다. 결국 변환 회로를 통해 DC 전력을 얻는데 성공하여 약 250개의 LED를 작동시켰습니다. [협업을 통한 동아리 정상화] 코로나 상황에서 운영진들과 노력하여 체계적인 운영을 통해 21년도 최우수동아리로 선정됐습니다. 체육관이 폐쇄되어 활동이 불확실해지고 절반에 가까운 동아리원들이 탈퇴하며 환불을 요구했습니다. 회원들을 유치하고 동아리를 정상화하기 위해 회장에 지원했습니다. 운영진들과 회의를 통해 유실된 회칙을 제정한 후 복잡한 운영진 조직을 통폐합시키고 각 운영진들에게 각자역할을 부여했습니다. 또한, 동아리원 백신접종 전수조사 후 사설 체육관 정기대관에 성공해 주 2회 활동을 지속했습니다. 이후 전국 대학 배드민턴 연합회에서 주관하는 활동에 참가하고, 대회 출전도 독려하여 활발한 외부 활동으로 동아리를 홍보했습니다. 결국 어려운 시기에서 활발한 활동을 강조해 최우수 동아리로 선정되는 성과를 이루었습니다. 이를 통해 문제가 생기면 과정을 되짚고 원인을 파악하여 해결할 수 있는 것을 배웠습니다. 또한, 어려운 상황에서 다른 사람들과 협업으로 도출된 다양한 아이디어를 이용하면 극복할 수 있는 것을 몸소 체험했습니다. 그렇기에 신제품 개발 및 개선 시 어떤 어려움이 생기더라도 동료들과 함께 원인을 파악하여 극복하겠습니다.
1. 현대모비스에 지원하게 된 동기 및 입사 후 포부를 기술해주십시오. (500~1000자) CTP 구조에 적합한 더욱 안전하고 효율적인 BSA를 연구하여 현대모비스의 기술력 증진에 기여하겠습니다. 제가 기업을 선택하는 기준은 발전 가능성입니다. 2022년 기준 전동화 이외 사업부문은 연 평균 매출 증가율이 15% 정도인 반면, 전동화 사업부문은 58% 급증하여 전체 매출이 전년대비 약 25% 상승하는 성장을 일궈냈습니다. 현재 여러 글로벌 기업들이 전기차 사업을 집중 육성중인 상황에서, 전기차 설계를 고려한 전용 부품들은 필수적입니다. 그 중에서도 배터리 에너지 밀도를 향상시키기 위해 급변하고 있는 배터리 산업에 유연하게 대응할 수 있는 BSA는 중요한 부분을 차지하고 있습니다. 그렇기에 다양한 전동화부품 신기술을 개발하고, 신제품 양산체제 구축을 통해 핵심부품을 공급하는 전동화 사업부문의 발전 가능성은 무궁무진하게 다가와 모비스에 입사하고 싶은 마음은 더욱 커졌습니다. 고등학생 때 에너지에 대한 관심으로 시작되어 열전소자를 이용한 건물 창문의 폐열 발전, 대학생때는 디지털 툴링헤드의 배터리 최적화 연구, 물레방아 구조의 마찰전기 나노 발전기를 제작하는 여러 프로젝트를 진행하였습니다. 또한, CAD/CAM, Creative Design 수업에서 인벤터, 솔리드웍스, 프로엔지니어 등 3D 모델링 프로그램을 이용하여 툴메이커바이스, 모터, 타워크레인과 같은 여러가지 제품들을 설계하고, 구조해석을 통해 안전성을 확인한 후 직접 제작하였습니다. 더 나아가, 학부에 배터리 수업이 따로 없다는 것을 아쉽게 여겨 인재양성 HR 연구소에서 주관하는 전기차 배터리 공정실무에 참여하여 전기차 배터리의 작동원리와 생산공정에 대해 공부했습니다. 다양한 프로젝트를 진행하며 얻은 설계 및 최적화 경험들과, 끊임없는 시행착오를 통한 도전정신, 갖은 소통과 협력 능력을 이용하여 더욱 안전하고 효율적인 BSA 개발에 기여하겠습니다. 2. 입사 희망하시는 분야에서 본인의 차별화된 장점 (업무 경험 및 역량 중심)은 무엇인지, 현대 모비스에 어떻게 기여할 수 있는지 작성해 주십시오. (500~1000자) 배터리 최적화 경험 전자융합연구실에서 디지털 툴링헤드의 배터리를 최적화하는 연구를 하였습니다. 기존 제품의 배터리 교체 문제를 완화시키기 위하여 여러가지 방법을 생각해보았지만, 무선 충전이 가장 효율적이라고 판단하여, 해당 제품을 무선으로 충전시킬 수 있는 방법을 찾아보았습니다. 기존 제품은 제품에 부착된 디스플레이를 통해 상태를 바로 보는 구조였지만, 발상의 전환을 이용해 기존 제품에 무선으로 충전이 되는 센서를 부착 후, 와이파이 모듈의 무선통신 기술을 이용해 정보를 바로 컴퓨터로 전달할 수 있게 개발하였습니 . 이제까지 배웠던 간단한 이론들을 이용해 실제 제품을 최적화시킴으로, 발상의 전환을 이용하면 더욱 최적화가 가능하다는 사실을 경험했습니다. 적극적인 문제 해결의 자세 대학 배드민턴 동아리 회장을 하며 책임감을 가지고 적극적으로 문제를 해결하려는 자세가 중요하다는 것을 배웠습니다. 당시 코로나가 극으로 치닫는 추세로, 활동가능한 공간이 점점 사라지는 상황이었습니다. 회장이란 직책을 맡았기에 막중한 책임감을 느껴 갖은 노력을 했습니다. 주변 모든 배드민턴장에 연락을 해본 결과, 영업중인 사설 배드민턴장을 알게 되었습니다. 하지만 대관비와 교통비가 만만치 않았기에 회원들의 부담을 최소화하기 위해 교내 지원금을 알아보았습니다. 동아리 연합회 회장에게서 부정적인 답변이 돌아왔지만 직접 학교 관계자에게 문의하여, 결국 부분 지원을 받아 주기적인 활동을 유지했습니다. 코로나라는 특수상황에서도 열정적인 동아리원들을 포기할 수 없어 매주 체육관을 대관했고, 다른 학교들과 연락해 교류전도 주최했습니다. 더 나아가, 전국 배드민턴 동아리 연합회 행사에 참가하여, 배드민턴 잡지에도 실렸습니다. 결국 적극적이고 끈질긴 노력으로 동아리 활동을 유지하였고, 교내 우수 동아리로 선정되는 성과를 세웠습니다. 이러한 경험들을 토대로 항상 새롭게 도전하여 더 효율적인 방향을 제시하고, 문제가 생기면 적극적으로 노력하여 BSA 기술을 더욱 발전시키는 엔지니어가 되겠습니다.
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