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[미국 | NJ] 뉴저지주 Sales 인턴 채용 공고
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상세내용
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[미국 | NJ] 뉴저지주 Sales 인턴 채용 공고
접수 기간 2024-05-31 ~ 채용 시 마감
모집부문 및 상세내용
| 모집부문 | 채용구분 | 담당업무 | 우대조건 |
|---|---|---|---|
| Sales (0명) | 인턴(12개월) 팀원 | 담당업무 Sales Planning Order/Customer Management | 관련 전공 자 |
자격요건
학력
대학졸업(3년) 이상 (졸업 예정자 가능)
근무조건
급여
$45,000/yr
근무시간
주 5일(월~금) 09:00 ~ 18:00
근무지역
해외 (미국 뉴저지주)
전형 절차
Step 1
지원 및 서류제출
Step 2
에이전시 서류 및 자격 검토
Step 3
채용사 온라인 인터뷰 진행
Step 4
합격 후 스폰서 수속 진행
Step 5
대사관 비자 인터뷰
Step 6
합격 후 출국
Step 7
출근
지원 기간 및 방법
접수기간
2024-05-31 ~ 채용 시 마감
접수방법
이메일 지원
📞 02)581-9119 / 📧 usintern@korusjob.co.kr / 💬 http://pf.kakao.com/_eKTBxl/chat
지원서 다운로드
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합격스펙 & 합격자소서
더보기성균관대학교 / 심리학과 / 학점 3.59/4.5 / 토익: , 토익스피킹: , 오픽: AL, 기타: / 사회생활 경험: 신문사 인턴 / 한국사검정시험: , 컴퓨터활용능력: , 기타: ACA 포토샵, 일러스트
[자연으로부터 온 혁신] 기아자동차는 자연으로부터 온 혁신이기 때문에 지원하였습니다. 평소 환경과 지속가능성에 큰 관심을 가져왔습니다. 특히 그중에서도 전기차 산업에 관해 관심이 높았고, 전기차가 국내에서도 향후 가솔린을 대체하리라 생각합니다. 이러한 시점에서 기아가 앞으로 전기차 산업을 리딩할 기업이라고 판단했습니다. 이를 토대로 기아 국내사업본부에 지원하였습니다. 기아는 현재 지속가능한 모빌리티 브랜드로 탈바꿈하는 역사적인 순간에 있습니다. 그 순간에 함께하고 싶습니다. 제가 자소서를 쓰고 있는 지금도, 기아는 국내 자동차 브랜드 최초 NFT Collectable을 제작했습니다. 기존과는 다른 방식으로 기아만의 철학과 EV 라인의 친환경 메시지를 전달하고 있습니다. 이처럼 끊임없이 지속가능성에 도전하고 혁신하는 모습에 저는 감동했습니다. 기아 입사 후에는 국내사업본부의 팀원이 되어, 향후에는 글로벌 시장에서도 기아에 도움이 되는 인재로 성장하는 것이 제 꿈입니다. 국내를 넘어서, 글로벌 시장에서도 기아가 추구하는 감성적인 가치와 철학을 알리고 싶습니다. 이러한 꿈을 이루기 위해서는 주요 시장인 국내 시장을 가장 먼저 제대로 파악할 수 있어야 한다고 생각합니다. 기아가 추구하는 가치와 고객에게 감성적인 가치를 제공하고자 하는 기아의 의지를 국내, 그리고 전 세계에 효과적으로 알리고 소통하는 인재로 성장하는 인재가 되겠습니다. 기아의 효과적인 마케팅 커뮤니케이션을 위해서는 (1)다양한 고객들과 공감하는 공감능력,(2)돌발변수에도 대응하는 위기대처능력. 이 두 역량이 가장 중요하다고 생각합니다. 저는 관련 경험들을 통해 지속해서 이 두 역량을 저의 경쟁력으로 쌓아왔습니다. 신문사 인턴 경험으로 다양한 고객들에 공감하는 공감능력을 키웠습니다. 당시 SNS를 활용한 콘텐츠 기획/제작 업무를 맡은 저는, 어떻게 SNS 콘텐츠로 이용자 증진을 해낼지 고민했습니다. 그 과정에서 SNS 이용자 연령대별 다른 관심사를 공감하기 위해 노력했습니다. SNS 주 사용자는 10~30대 초반, 중앙일보 기존 구독자는 30~50대라는 점에서, 그룹별 관심 키워드를 도출했습니다. 이를 활용해 두 연령층을 모두 공략하기 위해, ‘ㅇㅇㅇ 콘텐츠’를 기획했습니다. 그 결과, 트래픽 증가와 신규 구독자 유입을 ㅇㅇㅇㅇ명 이상 끌어내는 성과를 달성했습니다. 유저들의 관심사를 공감했기에 얻을 수 있던 결과였습니다. 이후, 저는 쇼핑몰 창업에 도전했습니다. 이 창업에서 저는 위기대처능력을 키웠습니다. 당시 창업한 지 얼마 채 되지 않아, 코로나 19가 발병했습니다. 외출 활동이 자제로 외출복 니즈가 줄었고, 저는 위기에 부딪혔습니다. 이때 저는 위기대처 방안을 모색했고, 늘어난 잠옷 니즈를 파악했습니다. 이후, 잠옷에 초점을 맞춰 판매하고, 잠옷 중심으로 SNS 광고를 내보냈습니다. 결과적으로 적자를 메꾸고, 수익을 창출해냈습니다. 이와 같은 역량을 기아 입사 후, 더욱 전문적인 역량으로 발전시키겠습니다. 마케팅 관점에서 기아의 장기적 시점 판매성장을 위해서는 미래 잠재고객인 대학생, MZ세대를 대상으로 한 콘텐츠 기획으로 단단한 기업 아이덴티티를 구축해야 한다고 생각합니다. 유료 광고보다도 SNS 중심의 입소문과 미디어 보도를 통해 친환경적인 브랜드 이미지를 확고히 다지고, 브랜드 수요를 높이는 것이 주요 전략입니다. 기아의 마케팅 콘텐츠에서 초점을 맞춰야 할 부분은 지속가능성과 환경에 대한 감성적인 철학입니다. 특히, SNS를 중심으로 기아만의 지속 가능하고 미래 지향적인 브랜드 이미지를 확장시키는 콘텐츠를 기획해야 합니다. 기아자동차에서 작년 4월에 런칭한 캬tv 유튜브 채널을 적극 활용하여, 꾸준히 성장시키는 것이 핵심입니다. Concept EV9은 환경을 고려한 드라이브트레인과 모든 기능을 갖춘 페밀리 차량입니다. 이 경우 혁신적인 EV9 브랜드 스토리와 관련한 콘텐츠를 제작해 SNS에서 끊임없이 회자하고, 흥미로운 기삿거리로 만들어, 대중들이 자발적으로 공유할 수 있도록 합니다. 이러한 전략으로 도출될 수 있는 기대효과는 홍보/광고 비용이 덜 필요한 강력한 기아의 브랜드 아이덴티티 구축입니다. 이를 통해 기아자동차를 소비하는 고객들도 기아 브랜드의 친환경적이고 혁신적인 아이덴티티를 구매하게 됩니다. 친환경적이고 혁신적인 이미지로 보이고 싶어하는 고객들의 욕망을 자극하여 미래의 판매성장까지 이끌어낼 수 있습니다.
숭실대 / 전기공학부 / 학점 3.7 / 토익: , 토익스피킹: 130/6, 오픽: , 기타: / 사회생활 경험: 이수화학 인턴 / 학부연구생, 형남과학상 / 한국사검정시험: , 컴퓨터활용능력: , 기타: 전기기사
본인이 회사를 선택할 때의 기준은 무엇이며, 왜 현대엔지니어링이 그 기준에 적합한지를 기술해 주십시오. (최소 800자, 최대 1,200자 입력가능) -국내 대표 화공플랜트 EPC- 저는 21년 7월부터 9월까지 울산지역의 석유화학 플랜트에서 계전팀 인턴으로 활동했습니다. 그곳에서 저는 Column, Tank, Vessel, Hot oil, Heater, Pipe, 배선, 계장설비 등이 복잡하게 얽혀있는 화공플랜트를 20번 넘게 돌아다니며 관찰할 수 있었습니다. 또한, 선배 직원들이 크고 작은 공사를 예가 편성부터 Construction 관리까지 조달과 시공을 하는 모습을 볼 수 있었습니다. 이 경험들이 제가 계전 엔지니어로서 단순히 계전설비와 계장설비를 담당하는 업무로는 스스로 만족하지 못할 것이란 것을 알게 해줬습니다. 제가 정말로 하고 싶은 일은 바로 이 거대한 플랜트를 저의 손으로 직접 설계하고 싶은 것이란 것을 알게 됐습니다. 그렇기에 저는 무엇보다도 저를 플랜트 설계 엔지니어로 성장시켜주고 저와 같이 성장하며 저의 꿈을 실현해 줄 수 있는 회사를 희망하게 됐습니다. 8번의 석유화학 플랜트, 13번의 원유 및 가스처리 시설, 17번의 원유 정제 설비, 4번의 일반화학 설비, 1번의 LNG 설비 플랜트 공사. 바로 현대 엔지니어링이 담당했던 화공플랜트 사업 횟수입니다. 그렇기에 국내외 수많은 화공플랜트에 대한 Engineering, Procurement, Construction을 통해서 현대 엔지니어링은 독보적인 노하우를 쌓은 회사가 될 수 있었습니다. 구체적으로는 타당성 조사, 구매, 시험 운전, 운영 및 유지보수 등 계획단계부터 운영단계까지 플랜트 EPC에 대한 모든 방면에서 노하우를 축적한 회사입니다. 또한, 277개에 이르는 전력 및 에너지 플랜트에 대한 사업실적은 현대엔지니어링이 화공플랜트뿐만 아니라 다양한 플랜트에 엄청난 역량을 가진 것을 보여주고 있습니다. 바로 이 현대엔지니어링의 플랜트 EPC 그중에서도 설계 역량이 제가 현대 엔지니어링을 희망하게 된 이유입니다. 설계엔지니어가 되기 위해서는 우선 뛰어난 설계에 대한 노하우가 필수적일 것입니다. 그렇기에 저는 국내에서 플랜트에 대해 최고의 노하우를 가진 현대엔지니어링을 통해 끊임없이 노력하여 최고의 설계 엔지니어가 되겠습니다. 그리고 이를 통해 고객의 요구사항을 정확히 파악하여 Concept를 제공하고 이를 통해 정확하고 효율적인 상세설계를 할 수 있는 플랜트 설계 엔지니어로 현대엔지니어링과 함께 성장하겠습니다. 현대엔지니어링 직무분야에 지원하게 된 이유와 선택직무에 본인이 적합하다고 판단할 수 있는 이유 및 근거를 제시해 주십시오. (최소 800자, 최대 1,200자 입력가능) -플랜트의 눈 C&I- 화공플랜트에서 공정의 흐름을 파악하고 그 값을 조절해 줄 수 있는 것이 바로 Control&Instrument 즉 C&I입니다. 구체적으로는 화공플랜트에서의 수많은 FT, PT, LT, TT 등의 계장설비로 DCS와 Local Panel 등을 통해 설비의 현황을 관측하고 Control Valve 등을 통해 이를 조절해 줄 수 있게 해주는 장치입니다. 저는 인턴 활동을 하며 24시간 가동하는 화공플랜트에서 DCS와 계장설비들을 보며 화공플랜트에서 눈이 어떤 것인지를 알게 됐습니다. 그렇기에 플랜트에서의 핵심인 C&I의 매력에 빠지는 것은 어찌 보면 당연하였습니다. 그래서 화공플랜트에서 눈이 되어주는 C&I를 직접 설계하고 싶은 꿈이 생기어 현대엔지니어링 플랜트 C&I 설계직무로 지원하게 됐습니다. 이를 위해 저는 2가지 경험을 통해 C&I 설계에 대한 필요한 역량을 확보할 수 있었습니다. 1. 플랜트 인턴 경험 인턴과정 중 생소했던 C&I에 친숙해지기 위해 노력했습니다. 그래서 저는 플랜트의 P&ID(공정 배관 계장도)의 열람을 요청하여 구역별 세부적인 설계를 볼 수 있었습니다. P&ID를 통해 LT, LI, LGT, PV, PSV, FI 등 수많은 계장설비와 Control V/V의 배치 그리고 해당 계장이 Local이나 DCS에 수용됐는지도 판독할 수 있는 역량을 갖게 됐습니다. 2. 뛰어난 협업 능력 플랜트 설계는 계장만 있는 것이 아니기에 화공, 안전, 환경, 배관 설계 그리고 구매, 시공 등 다른 직무의 사람들과의 협업이 필수적인 자리입니다. 그렇기에 리더십과 커뮤니케이션 능력이 중요한 자리입니다. 저는 그 능력을 인턴 팀 Project 팀장과 대학 졸업설계 조장을 맡으며 더욱 성장시킬 수 있었습니다. Zoom과 오프라인 미팅을 기획하고 진행하며 여러 파트의 의견을 수용하고 정리하며 매주 팀원들의 의견을 조율했습니다. 그 결과 팀원들 모두의 역량을 최대한으로 끌어낼 수 있었고 전무이사님 3명에게 만점에 가까운 점수를 받고 인턴 팀 PJ 1등, A+를 받으며 졸업설계를 마무리할 수 있었습니다. 이러한 저의 플랜트 설계에 대한 열정과 뛰어난 협업능력을 바탕으로 C&I 설계 엔지니어로서의 빠르게 성장하겠습니다. 그리고 현대엔지니어링이 글로벌 플랜트 선두주자의 자리를 더욱 굳건히 지킬 수 있도록 함께 하겠습니다.
국민대학교 / 자동차IT융합학과 / 학점 3.69/4.5 / 토익: 860, 토익스피킹: 레벨6 / 사회생활 경험: 이타스 코리아 인턴 6개월 / 한국자동차공학회 캡스톤디자인 경진대회 장려상 , 2020ict융합프로젝트 공모전 우수상
1.지원하는 회사와 분야(직무)에 대한 지원동기를 자유롭게 기술 하세요.(50자 이상 400자 이 내 입력) [새로운 미래를 여는 두산인프라코어] 회사를 선택할 때 가장 큰 기준은 성장성과 성취감입니다. 최근 두산인프라코어의 기술력을 보여주는 concept X 와 스마트 건설 챌린지에서 선보인 기술들이 인상 깊었습니다. 건설업 분야에서 무인화, 자동화를 접목해 다른 건설기계 기업들보다 한 발 더 빨리 발전하는 두산인프라코어의 모습을 보고 몇 년 뒤 세계시장을 선도하는 기업이 될 것이라고 생각했습니다. 저 또한 두산인프라코어에 입사하여 회사와 함께 동반성장을 이뤄내고 싶어 지원했습니다. 학부 시절 ADAS 기술인 ACC&ABS를 설계하고 검증하는 프로젝트를 진행한 적이 있습니다. 이 과정에서 여러 번의 시험을 통해 결과가 나아지는 모습을 보면서 성취감을 얻을 수 있었고 A+라는 성적을 받았습니다. 따라서 R&D 건설기계 직무로 입사하여, 제어시스템을 검증하는 업무를 맡게 된다면 성취감을 느끼면서 일을 할 수 있을 것 같아 지원하였습니다. 2. 본인의 장/단점과 입사 후 장점은 어떻게 활용되고, 단점은 어떻게 보완 할 수 있겠는지를 기술하세요.(50자 이상 400자 이내) [장점] 집요함이 장점입니다. 자동차공학회에서 주관하는 대회에 나가 수상한 경력이 있습니다. 디지털 트윈을 이용한 프로젝트를 진행하였는데, 대학교 과정에서 배워보지 못한 분야라 처음에 어려움이 있었습니다. 매일 이론적인 부분을 2-3시간씩 공부하였고, 모르는 부분이 있으면 해당 분야의 연구실에 자문을 구해 제게 주어진 업무를 성공적으로 마쳤습니다. 이러한 경험을 바탕으로 인프라코어에서 새로운 업무가 주어졌을 때 집요하게 업무를 수행하여 성공적으로 마치는 사람이 되겠습니다. [단점] 한 가지 일에 집중하면 부수적인 것들을 잊어버리는 것이 단점입니다. 단점을 보완하기 위해 작은 일이라도 해야 할 일이 생길 때 마다 핸드폰 메모장에 적어 놓는 습관을 들였습니다. 이러한 습관을 통해 협업을 할 때 부수적인 일들도 깜빡하지 않고 처리하여 믿고 일을 맡길 수 있는 꼼꼼한 사람이라는 이미지를 가지게 됐습니다. 3.본인이 살아오면서 가장 도전적이었거나 가장 인상 깊었던 경험을 기술하세요 (예. 프로젝트 및 공모전 경험, 학회/동아리 등 단체활동, 인턴/아르바이트 등 사회경험, 리더십 수행 경 험, 역량개발 경험, 해외경험, 국내/외 봉사활동 등 / 50자 이상 800자 이내) [학업에서 경험할 수 없었던 것] 가장 인상 깊었던 경험은 HILS 장비를 개발하고 모델을 시험검증 하는 회사의 인턴 생활입니다. 인턴 생활을 통해 크게 두 가지를 느낄 수 있었습니다. 첫째, 팀원들과 신뢰를 쌓는 일입니다. 처음 몇 달간은 장비와 소프트웨어를 사용하는 일이 아닌 간단한 작업인 케이블 제작, 보드 납땝, BOB 점검을 하였습니다. 생각했던 업무와는 차이가 있었지만, 중요한 업무를 맡기 위해선 팀원들과 신뢰를 쌓아야 한다고 생각했습니다. 그래서 아무리 사소한 일이더라도 완성도 있게 해내는 모습을 보여줬습니다. 이런 모습을 본 팀원들은 저에게 전보다 중요한 업무들을 맡기기 시작했습니다. HILS장비와 ECU간 CAN 통신 점검, FMU로 변환할 모델 수정, 고객사의 HIL시스템장비의 CAN FD카드 교체하는 일을 하게 됐습니다. 둘째, 팀원들과 소통입니다. 본사에서 MILS 환경에서 정확하고 신뢰할 수 있는 모델을 만드는 데 도움을 주는 라이브러리를 제작하였습니다. 이 라이브러리를 이용하여 차량의 질량과 휠 반지름에 따른 차량의 AEB 시스템 테스트 케이스를 검증하는 업무를 맡은 적이 있습니다. 모델의 결과값을 도출하는 과정에서 문제가 생겼습니다. 차량의 질량이 특정 값 이상이 되면 예상한 값이 나오지 않는 상황이었습니다. 라이브러리와 관련된 문서를 찾아보고 구글링을 하였지만 해결되지 않았습니다. 그래서 팀원들과 세미나를 진행하여 문제에 대해 의논하였습니다. 라이브러리를 이용한 조건식과 차량의 질량과 브레이크에 관련된 방정식에서 문제가 있다는 것을 파악했습니다. 그 결과, 원래 일정보다 업무를 빨리 마칠 수 있었고 모델을 성공적으로 검증할 수 있었습니다. 이러한 경험을 통해 두산인프라코어에 입사하면 작은 일이라도 완벽하게 수행하고, 팀원들과 소통을 통해 업무를 성공적으로 마무리하는 모습을 보여주어 회사의 발전에 기여하겠습니다.
최종합격후기
더보기[SK E&S] 2024 상반기 채용연계형 인턴 서류합격, SKCT 후기
결과부터 말하면 서류합, 인적성 탈이다. 최대한 많은 정보를 담아보려 노력했으니, 참고하길 바란다ㅎㅅㅎ 1. 채용 공고 일단 공고부터 까리하다. SK계열사 중에서도 갓갓갓인 E&S의 채용연계형 인턴인데 3학년을 뽑는다ㄷㄷ 더 엄청난건 SK E&S는 이번년에 공채를 진행하지 않는다. 이 인턴십이 공채라고 봐도 무방하다 모집대상에 3학년 학생만 뽑는다고 나와있는데 여기 허점이 좀 있다 4학년이여도 지원을 할 수 있다ㅋㅋ... 졸업 유예를 한다고 하면 되니까... 전환률도 거의 100%일건데 이 정도 기업 붙으면 졸업 유예 해서라도 인턴해야지 실제로 카톡 오픈채팅방 인원들 중 4학년들이 꽤 있었다 기사를 가지고 있거나.. 작년도에도 지원했던 경력자... 인적성 시험 유 경험자들도 많았다.. 3학년인 사람들에게는 불합리해 보일 수 있으나, 기업 입장에서는 3학년 1년키워서 뽑는거나, 4학년 1년 키워서 뽑는거나, 똑똑한 사람만 뽑으면 그만이기에... 3학년인데 지원서를 쓸 수 있다는거에 감사한다 모집 직무는 위와 같으며, 직무당 1~2명 정도 뽑는걸로 알려져 있다. 이번년에는 공채가 사라져 이 인턴에서 기존에 비해 조금 더 뽑는다고 하나... 그래봤자 비슷할 것으로 예상된다 왜 이렇게 적게 뽑냐고? 애초에 사원수가 600명도 채 안된다. 소수정예 느낌의 대기업이랄까.. 나는 전자전기공학부이므로 전력사업 직무에 지원했고 다른 직무들은 자신이 없어 1지망, 2지망 둘 다 전력사업으로 했다 2. 스펙 학력 : 홍익대 전전 자격증 : 컴활1급, 운전면허 특이사항 : 알바다수, 어학연수 2개월, 교내 학술동아리, 교내 중앙동아리, 교외 연합동아리 SK E&S 인턴은 영어자격증이 필수가 아니다! 3. 자소서 SK E&S 인턴의 자소서는 총 4문항이며, 각 문항 800자씩이다 나는 4개 문항 다 800자로 꽉 채웠다 1. SK E&S에 관심을 가지고 지원한 이유와, 인턴으로 입사하여 어떻게 성장하고 회사에 기여하고 싶은지 본인의 강점을 기반으로 작성해 주십시오 소제목 : [꿈] 내용 : 성인이 된 후 주식투자를 시작하며 증권사 리포트, 시장 보고서, 기업 재무재표 분석을 통해 경제학의 기초를 다졌다. 해당 분야의 진로를 삼고 싶었으나, 전공과는 거리가 있다고 생각에 꿈을 접고 전공에 집중했다. 3학년 1학기에 '전기기기' 과목을 통해 발전기의 OO에 대해 배웠다. 발전기 구조의 변화에 따라 소비전력이 달라지고, 다양한 형태의 손실전류를 고려하는 것이 매력 있게 다가와 전력 관련 직무를 탐색하였다 SK E&S의 전력사업직무에서 접었던 꿈인 경제분야와 전공인 전력지식을 모두 필요로 하는 것을 알았다. CBP 시장에서 전력수요 예측을 시작으로 발전원별 공급 용량, 환율, 국제유가 등을 추정하고 미래의 SMP를 예측하여 발전 계획을 수립하는것은 경제와 전력분야를 함께 활용할 수 있는 일이었다. 또한 SK E&S의 넷제로를 향한 발자취를 보고 미래가 기대되는 기업이라고 생각하였고 함께 성장하고 싶다는 마음에 지원하였다 전력사업 인턴기간동안 빠른 학습 능력으로 업무에 신속히 적응하여 성과를 창출하겠다. 그 방법으로는 첫째, 계속 전진하겠다. 모르는 것에 떨지 않고, 항상 배움의 자세로 나아가겠다. 둘째, 매주 배운 점과 알아야 할 내용을 담은 '인턴보고서'를 작성하여 빠른 성장을 도모하겠다.... 식으로 썼다 아무래도 이 글을 보는 사람들은 1번에서 제일 고민하고 있을테니 구체적으로 적었다 난 애초에 반도체만 준비했었기에 전력관련 스펙이 없어 스토리텔링에 강점을 둬서 적었다 2. 지원 직무와 관련하여, 학교/사회 생활을 통해 본인의 전문성 및 역량 개발에 도움이 되었던 경험, 경력, 활동을 먼저 서술하고 지원 직무를 수행하는데 어떻게 활용(도움)될 수 있는지 작성해 주십시오 소제목 : [시장 분석과 위기 대처의 전략가] 내용 : 전공 4점대 외에 전력사업 직무에서의 역량에도 집중해왔다. 첫째, 주식 투자한 8종목의 평균 수익률이 OOO%를 달성한 것은 제가 시장을 정확하게 분석하고, 그에 따른 전략을 성공적으로 수립, 실행할 수 있다는 것을 입증한다. ~~를 통해 시장 동향을 예측하고 계속 피드백을 해왔다. 전력시장의 동향을 분석하고 예측하는 데 도움이 될 것이다. 둘째, 셀프사진관 창업 계획을 통해 시장분석 및 수요 예측 경험을 쌓았다. ~~~~~를 했고 이를통해 경제적 타당성 분석과 전략적 의사결정에 필요한 시장 이해력을 향상했다. 셋째, 군 시절 부대 상황데이터를 수집하고 보고서를 제출하는 일을했다. 성실함과 꼼꼼함으로 인정받아 3개월이 소요되는 군 내 교육 과정을 1개월 만에 마치며 능력을 입증했다.... 이 문항이 가장 고민이 많았던 것 같다. 아니 전력사업직무에 대한 정보가 없어도 너무 없다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 블로그부터 유튜브, 코멘토 싹 둘러봤는데도 감이 잘 안 잡히더라 SKCT 붙으면 울 학교 전력사업관련 교수님께 여쭤볼까 했지만 인적성 탈 ^^ 3. 어려웠던 문제나 상황을 자발적, 의욕적으로 스스로 끝까지 완수했던 경험을 작성해 주십시오 솔직히 이런 문항 볼 때마다 쓰고 싶은 말이 있다 "지금 이 문항에 대해 자소서 쓰는거 자체가 어려운 문제고 이걸 완수했다고..;;" 이 문항에는 반도체 프로젝트에서 꼼꼼함으로 다른 사람들보다 Error Trend를 많이 찾아낸 내용으로 적었다 내가 생각해도 딱히 좋은 내용은 아닌거 같다 앞으로 이런 문항을 대비하기 위해 삶에 시련이 좀 더 필요할 듯하다 4. 타인과의 소통/설득을 통해 협력을 이끌어 내어, 가치 있는 결과를 성취하였던 경험을 작성해 주십시오 소제목 : [협력을 통한 가치창출] 내용: 중앙 음악 동아리에서 팀장이었고, 오디션에서 합격한 팀만 공연할 수 있는 상황이었다. 내 팀은 ~~한 이유로 합격하기 어려운 상황이었다. 고민 끝에 ~~를 해서 팀의 분위기와 곡 완성도를 높였다. 타 팀과 다르게 무대 위에서의 동선까지 ~~로 계획하여 관객의 몰입을 극대화하도록 구상했다. 결과적으로 오디션에 선발되어 공연을 마쳤다. 이 경험은 타인과의 소통으로 협력을 끌어내, 각자의 잠재력을 최대한 발휘해 결과물을 창출하는 것의 가치를 깊이 이해하게 했다... 이 문항도 힘들었다. 우리과가 팀 프로젝트 자체가 거의 없고, 동아리 임원진 같은 경험도 없었다 4. SKCT (인적성) - 온라인 SK E&S는 서류에서 합격률이 높고, SKCT로 초박살을 내버린다. SK그룹에 왜 고학벌이 많은지 SKCT를 풀면서 알게되었다. 수능을 잘 본 친구들이 매우 유리한 구조이다 학벌이 낮다고 SKCT에서 떨어진다는 말이 아니다. 수능을 준비할 때 기른 역량과 SKCT를 준비할 때의 출발선이 비례한 구조라는 것이다. 이는 대부분 인적성이 비슷할 수 있으나, SKCT는 인적성 시험들 중에서도 난이도가 높아서 기본 역량이 더욱 중요한 것 같다 책은 봉투 모의고사 포함 3권? 4권? 정도 풀었던 것 같다 SKCT 시험 날짜가 학교 시험기간이랑 제대로 곂쳐서 진짜 죽는 줄 알았다 심지어 SKCT 보는 날에도 전공과목 시험이 있어 자취방에서 SKCT보고 바로 학교로 달려가서 전공 시험봤다 :( 일정은 위와 같았고, SKCT 앱? 프로그램? 을 깔아야 한다 떨어진 이유를 복기하자면 계산기 여부가 제일 컷던거같다 SKCT를 준비할 때 모니터에 계산기랑 메모장이 없다는 후기를 봤었다 그래서 문제집을 풀 때 눈으로만 푸는 훈련을 했고 수리문제에서 좀 어려운 문제는 바로 패스하는 훈련을 했다 하지만 실제 SKCT시험에서는 계산기랑 메모장이 주어졌고, 수리문제 난이도가 어려웠다 계산기도 쓰라고 줬는데 안 쓰고 눈으로만 풀면 손해보는거 같아서 뚝딱거리면서 화면에 있는 계산기 써 봤는데 훈련이 안되어있으니 뇌정지가 계속 오더라 시간은 흐르고... 더 급해져서 그 만큼 빨리 풀려하다 보니 오히려 더 안 읽히고.. 결국 평소 14~16개는 거뜬히 풀던 수리에서 6개정도 풀었다 하하.... 아 맞다 실행역량도 없었다. N-back이랑 IQ테스트 시험같은거?도 없었다 ( 내 아까운 시간.. ) 언어이해, 자료해석, 창의수리, 언어추리, 수열추리 각 20문제씩이랑 심층검사만 있던걸로 기억한다 각 문제마다 시간이 주어져 있다. Ex) 30초, 1분 문제는 패스하면 다시 돌아와서 풀 수 없다 온라인 모의고사들 보면 20문제를 15문에 푸는 연습을 많이 하게 될텐데 1문제당 시간을 재서 푸는 연습이 더 도움이 될 것 같다 나를 제물삼아 다들 면접까지 가길 바란다~! 끗! 인터뷰 - dote_engineer 님 https://blog.naver.com/dote_engineer/223534997568 🎯SK하이닉스 공고 보러가기 🎯 현재 모집중인 신입 공고 보러가기 🎯신입 면접 후기 보러 가기 🎯 신입 합격 자기소개서 보러가기 🎯신입 오픈 카톡방 입장하기 (비번: 1004) 🎯이공계 오픈 카톡방 입장하기 (비번: 1004) 🎯합격자소서 제출하고 15000원 받기 함께 보면 좋을 콘텐츠 💙2025 SK하이닉스 합격 후기 모음직 (ft. 합격 스펙, 면접 질문 리스트) 💙 2025 SK하이닉스 현직자 Q&A (자소서 팁, 상반기 티오 등) 상반기 채용중인 대기업 기업 분석 자료.zip 2025 GSAT 예상 일정&후기 모음 (준비물, 문제예시, 공부법 등) 2025 상반기 삼성 서류합격률 완벽 분석 | 서류 준비 전략 총정리 🌱대학생고민방 🌱 취업/문과 고민방 🌱 SK멘토질문방 🌱 LG멘토질문방 🌱 취업/이과고민방 🌱 직장인고민방 🌱 삼성멘토질문방 🌱 현대멘토질문방 └ 삼성전자 면접관, 현대자동차 인사담당자 등 원하는 멘토를 선택해 답변을 받을 수 있습니다 😎 해당 게시글은 링커리어 회원님들이 남겨주신 소중한 후기입니다. 해당 게시글에 포함된 내용에 대한 악의적인 비방 및 비하, 욕설이 담긴 댓글을 남길 시 무통보 활동정지 및 탈퇴 처리됩니다. 본 사이트의 합격수기 및 자료들을 무단 복제, 배포하는 경우에는 저작권법 제 97조의 저작재산권침해죄에 해당하며, 저작권법에 의거 법적조치에 처해질 수 있습니다.
제가 배운 기술을 활용하는 방법
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[중앙일보] 오피니언 리더가 되고 싶어? 중앙일보로 와!
안녕하세요, 링커리어 콘텐츠 에디터 21기 이상하 입니다. 오늘은 현장의 진실을, 통합의 가치를, 내일의 성장을 중앙에 두는 '중앙일보' 인턴 기자의 인터뷰를 준비해보았습니다. 중앙일보의 기업소개부터 합격 꿀팁까지 가득 담긴 인터뷰이니 언론사 지망생이라면 주목해주세요! 그럼 시작합니다 :) Q1. 자기소개 부탁드려요. 안녕하세요 ! 저는 현재 중앙일보 논설실에서 오피니언 담당 인턴기자 로 일하고 있습니다 . 한국외국어대학교 특수어과 전공으로 곧 졸업을 앞두고 있는 학생이기도 합니다 . 인턴 지원을 준비하시는 분들께 조금이나마 도움이 되고자 이렇게 경험을 나누게 되었습니다 . Q2. 중앙일보는 어떤 기업인가요? 중앙일보는 ‘ 중앙에 두다 ’ 를 슬로건을 삼고 현장의 진실을 , 통합의 가치를 , 내일의 성장을 중앙에 두겠다는 의지를 담은 국내 대표 종합 일간지 입니다 . 국내 언론 중 가장 폭넓은 글로벌 네트워크를 구축 , 미국 ‘ 뉴욕타임스 ’, ‘ 블룸버그 ’, ‘CNN’, 일본 ‘ 니혼게이자이 신문 ’, ‘ 지지통신 ’, 중국 ‘ 신화사 ’ 등 유수의 매체들과 제휴 를 맺고 있습니다 . 추가적으로, 오피니언이란 언론에서 사실 보도와는 구분되는 중요한 영역입니다 . 신문사의 공식 입장을 담은 글로 , 중요한 시사 이슈에 대한 신문사의 관점과 주장을 담고 있습니다 . 사설이라고도 불리죠 . 사설을 포함해 칼럼 , 기고문 , 독자투고 등 개인이나 단체의 견해를 담은 글을 모두 아우릅니다 . 이런 글들은 시사 이슈나 사회 현상에 대한 다양한 시각을 제공하며 , 독자들에게 생각할 거리를 던져주는 역할을 합니다 Q3. 합격 당시 스펙은 어떠했나요? 학업은 4 학년 2 학기를 막 마무리한 상태였습니다 . 자격증과 어학으로는 컴퓨터활용능력 2 급 , 특수외국어 FLEX B1 을 취득했습니다 . 활동 이력으로는 연합 학회 기자단에서 운영진 을 맡았고 , 경제 전문지 대학생 기자단과 마케팅 관련 대외활동 에 참여했습니다 . 또한 전공 국가로의 교환학생 경험 과 교내 동아리 2 곳에서의 활동 경험 등을 자기소개서에 담아 지원했습니다 . Q4. 해당 직무 지원 계기는 무엇인가요? 어렸을 때부터 TV 에 나와서 소식을 전하는 언론인들에 대한 선망이 컸습니다 . 자연스럽게 나중에 ' 언론사 ' 에서 일하고 싶다는 꿈을 갖게 되었고 , 복수전공도 미디어커뮤니케이션학 으로 선택했습니다 . 다만 , 구체적으로 어떤 언론인이 되면 좋을지에 대한 고민이 있었습니다 . 해외와 인연이 깊은 제 전공 특성상 , 한국의 여러 언론사 중에서도 해외 매체들과 다양한 제휴를 맺고 있는 중앙일보 에 자연스럽게 관심이 갔습니다 . 특히 신문사의 핵심인 논설실에서 일해볼 수 있는 경험은 앞으로의 꿈을 더 구체화할 수 있는 좋은 기회라고 생각해 지원하게 되었습니다 . Q5. 인턴 업무는 어떻게 되 나요? 인턴 업무는 크게 오피니언 콘텐츠 의 디지털화와 관련 콘텐츠 제작 , 그리고 취재 보조 로 나눌 수 있습니다 . 먼저 오피니언 영역의 디지털 경쟁력을 강화하기 위한 비주얼 및 그래픽 제작 을 담당하고 있습니다 . 오피니언 콘텐츠를 활용해 카드뉴스와 영상을 제작하고 , DRI( 열독률 ) 강화를 위한 텍스트 및 사진 수정 작업 을 진행하고 있습니다 . 또한 오피니언 페이지 SNS 운영을 통해 독자와의 소통 창구를 관리 하고 있습니다 . 마지막으로 인터뷰 , ' 논설위원이 간다 ' 코너 , 독자위원회 등 논설실의 다양한 취재 활동을 보조하는 업무도 수행 하고 있습니다 . Q6. 인턴 선발 괴정은 어떻게 되나요? 채용절차는 서류 -> 실기시험 -> 대면면접 -> 합격통보 순으로 진행되었고 모든 절차는 10 일 안 에 마무리 되었습니다 . Q7. 서류 및 면접 합격 꿀팁을 알려주세요! 저만의 이야기를 담은 특별한 포트폴리오가 합격으로까지 중요하게 작용했다고 생각합니다 . " 콘텐츠 비주얼화 작업 " 에 초점을 맞추어 필요할 것 같은 역량을 분석한 후 , 제가 제작할 수 있는 콘텐츠를 카테고리별로 분류하여 기재했습니다 . 이 부분이 서류에서 좋은 평가를 받을 수 있었다고 생각합니다 ! 면접에서는 콘텐츠 제작 능력도 중요하지만 , 언론사다 보니 시사나 정치 이슈에 대한 이해와 자신의 견해를 피력할 수 있는 능력 이 꼭 필요합니다 . 저는 면접 당시 실제 중앙일보 오피니언 글을 분석해서 제 나름대로 재구성한 콘텐츠 를 만들어갔습니다 . 진짜 이 일을 하고 싶다는 열정 이 전해지는 게 가장 중요한 것 같습니다 ! Q8. 언론사 지원자에게 하고 싶은 말은? 아무래도 예비 언론인분들에게 언론사에서의 인턴 경험은 거의 ' 필수 ' 라고 생각될 정도로 좋은 경험 이라고 생각합니다 . 그렇기에 언론 , 더 나아가 신문산업과 업계에 대한 관심이 가장 중요한 부분 인 것 같습니다 . 매일 매일 쏟아지는 소식들의 중심에서 오피니언 리더로서 다양한 경험을 쌓고 싶다면 꼭 도전해 보시길 바랍니다 ! 감사합니다 ! 더 많은 합격자 인터뷰는 링커리어에서 :) 지금까지 링커리어 콘텐츠 에디터 21기 이상하였습니다 감사합니다!
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