한국해양진흥공사
- 기업형태
- 공공기관/공기업
- 참여대상
- 대상 제한 없음
- 시상규모
- 1100만 원
- 접수기간
- 시작일2026.09.07마감일2026.10.30
- 활동혜택
- 실제상용화, 상장 수여
- 공모분야
기획/아이디어
과학/공학
- 추가혜택
- -
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한국해양진흥공사는 해운·항만·물류 산업의 디지털 전환과 인공지능(AI) 기반 혁신을 촉진하기 위하여「2026 해운·항만·물류 AX(AI Transformation) 혁신 아이디어 공모전」을 개최합니다.
올해 공모전은 전년도 공모전 성과와 해양산업 AX 추진 방향을 바탕으로 해운·항만·물류 분야별 AI 전환 수요를 발굴하고, 우수 아이디어의 후속 기술검증 및 사업 연계를 강화하고자 마련되었습니다.
현장 적용 가능성과 실현 가능성을 갖춘 창의적인 아이디어를 가진 분들의 많은 관심과 참여를 바랍니다.
공모 개요
참가 자격
접수 방법
시상 내역
※ 상금에 대한 제세공과금은 수상자 본인 부담입니다.
*심사 결과에 따라 시상 내역은 변경되거나 일부 상이 시상되지 않을 수 있습니다.
일정
주최 및 협력
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1. 한국해양진흥공사의 주요 사업목적에 대하여 기술하고, 본인이 한국해양진흥공사에 지원하게 된 동기를 작성하여 주십시오. [현직자의 이야기에 감화되다 : 불가능을 가능으로] KOBC의 주요 사업 목적은 한국해양진흥공사법 제1조에서 정의하고 있습니다. 해운기업들의 안정적인 선박 도입과 유동성 확보를 지원해 해운 산업 성장에 필요한 서비스를 제공하는 등 한국 해운 경쟁력을 강화, 국가 경제 발전에 이바지함을 목적으로 합니다. 저는 KOBC 현직자 이야기에 감화돼 지원했습니다. 선박 금융 분야에 관심을 갖고 지자체에서 운영하는
이 글은 도화엔지니어링 항만 직무에 합격한 지원자의 실제 자기소개서입니다. 해양구조물 해석, 친환경·스마트항만 이해, 설계 엔지니어 역량을 어떻게 구체적으로 풀어냈는지 확인해보세요. 👉 토목·항만·엔지니어링 직무 합격 자소서는 링커리어 자소서 만능검색기에서 더 찾아볼 수 있습니다. 1. 우리 회사에 지원하게 된 동기를 기술하여 주십시오. 저는 스마트항만과 친환경 인프라 설계로 미래 해양산업을 선도하는 도화엔지니어링의 비전에 공감하여 항만부에 지원했습니다. 도화엔지니어링은 국내 항만·연안 설계 분야에서 최고의 기술력을 갖
이 글은 중소벤처기업진흥공단 기업평가 직무에 합격한 지원자의 실제 자기소개서입니다. 정책자금 기업심사, 리스크 분석, 공적 서비스 경험을 어떻게 문항별로 풀어냈는지 확인해보세요. 👉 더 많은 최신 합격 자소서와 직무별 문항 분석은 **[링커리어 자소서 만능검색기]**에서 바로 살펴볼 수 있습니다. 1. 중진공 인재상을 바탕으로 본인을 한 문장으로 소개하고, 타인과 차별화된 본인의 경쟁력을 구체적인 사례를 통해 기술하시고, 중진공에 어떻게 적용할 수 있는지 작성하시기 바랍니다. (20점, 800자) * 중진공 인재상 4가지
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