삼성중공업

1. 삼성중공업을 지원한 이유와 입사 후 회사에서 이루고 싶은 꿈을 기술하십시오. 700자 이내 (영문작성 시 1400자) 저는 기업을 선택할 때 “지속 가능한 경쟁력”과 고객이 만족할 수 있는 “제품 품질의 우수성”을 기준으로 삼고 있습니다. 이러한 가치관을 바탕으로 삼성중공업 구매 부문에 지원하게 되었습니다. 삼성중공업은 협력회사에 기술 향상 교육을 지원하고 특허를 무상으로 공동 개발하는 등 상생 경영을 도모하며, frame agreement 체결과 스마트 야드 조성 활성화로 공급망의 지속 가능성 관리에 힘쓰고 있습니다. 또한, 2023년 주요 품질 지표에서 101~158% 초과 달성하며 품질 관리에서 두각을 나타냈고, 83억 달러의 수주를 달성하여 시장 경쟁력을 입증했습니다. 이러한 “글로벌 시장 경쟁력”과 “사회적 책임”을 지닌 삼성중공업의 비전과 성장에 기여하겠습니다. [설계 논리와 소통의 융합] 설계 프로젝트를 진행한 경험이 있습니다. 아이디어 제시부터 모델링 및 검증까지 전 과정을 거치며 체계적인 설계 논리를 갖추었습니다. 또한, 예산 내에서 최대의 효율을 발휘하도록 자재들의 스펙과 가격을 비교하여 제품을 제작하며 예산 관리와 기획 능력도 함께 길렀습니다. 마지막으로, 사람들과 문제를 해결하고 의견을 조율하는 과정에서 커뮤니케이션 능력도 기를 수 있었습니다. 입사하여, 길러온 공학적, 소통 역량들과 더불어 삼성중공업만의 직무 Skill-Up 특화 과정, 학술 연수와 같은 차별화된 교육을 통해 Global 구매 전문가로서 성장하고 싶습니다. 2. 본인의 성장과정을 간략히 기술하되 현재의 자신에게 가장 큰 영향을 끼친 사건, 인물 등을 포함하여 기술하시기 바랍니다. (※작품 속 가상인물도 가능) 1500자 이내 (영문작성 시 3000자) [다 경험이다] 어릴 적, 속상한 일을 겪을 때마다 어머니께서는 "괜찮다. 다 경험이다. 이번 일을 경험 삼아 앞으로 잘하면 된다"라고 말씀하셨습니다. 이 말은 덕분에 자연스레 긍정적인 사람으로 자랄 수 있었습니다. 특히 도전하고 싶은 일이 생길 때 결과에 연연하기보다 과정에서 무엇을 배웠는지를 더 중요하게 생각하게 되었습니다. [“나”에 대한 고민] 대학교 입학 당시, 입시에서 원하는 결과를 얻지 못하고 기계공학이 적성에 맞지 않는다는 고민으로 많은 방황을 겪었습니다. 전공에 대한 흥미를 잃고 학문에 대한 열정도 사라지기 시작했습니다. 이러한 시점에 입대하게 되었고, 후임 박재범과의 만남이 제 생각에 큰 영향을 미쳤습니다. 재범이는 뉴욕 사모펀드에서 근무 중 입대를 하였습니다. 저보다 먼저 사회경험이 있었고, 제가 하는 고민을 앞서 겪었기 때문에 제 생각들을 공감해 주고 이해해 주었습니다. 대화 중 가장 기억에 남는 것은, 대학 시절로 돌아간다면 교내 커뮤니티를 적극적으로 활용하겠다는 말이었습니다. 학교에서 제공하는 다양한 활동과 네트워크를 통해 학문적, 인생적으로 더 많은 것을 얻을 수 있었을 것이라고 하였습니다. 이야기를 나누면서 저는 전공이 적성에 맞지 않는다는 핑계로 대학 생활을 낭비하고 싶지 않다고 생각하게 되었습니다. 복학 후, 전공과목을 다시 배우기 시작했습니다. 특히 ‘고체역학’과 ‘동역학’을 수강하며 처음으로 전공에 대한 흥미를 느꼈습니다. 이 경험은 지식을 넘어서, 어떻게 학문에 접근해야 하는지를 깨닫는 계기가 되었습니다. 또한, 과거 과목들을 재수강하며 공부 방법을 재정립했습니다. 체계적이고 효율적인 방법으로 접근한 결과 성적이 눈에 띄게 향상되었고, 전공에 대한 새로운 열정과 자신감을 얻었습니다. 복무 중 소중한 인연과의 대화를 통해 학문적 성과뿐 아니라 삶을 어떻게 바라보고 살아야 하는지에 대한 중요한 교훈을 얻었습니다. [새로운 즐거움] 사람들과 어울려 지내는 것을 좋아했던 저는 학과 총대 활동과 다양한 팀 프로젝트를 통해 새로운 즐거움을 발견했습니다. 특히, 공통된 목표를 향해 의견을 조율하고 협업하는 과정에서 큰 재미를 느꼈습니다. 총대를 하며 학과 프로그램들이 원활하게 진행될 수 있도록 도왔습니다. 학생들의 의견을 조율하며 참여율 상승 등의 목표를 달성하는 데 집중하였고, 프로그램이 성공적으로 진행되었을 때 큰 성취감과 즐거움을 느꼈습니다. 설계 프로젝트를 하며 팀원들과 협력하며 문제 해결 능력을 길렀습니다. 특히, '프리웨이트용 운동 보조 기구'의 구동 방식 설계에서 기존 메커니즘의 한계를 극복하기 위해 'scissors'와 'cam' 메커니즘을 결합했습니다. 편심-cam을 추가 설계하여 속도 조절을 최적화하고, Creo로 3D 모델링과 Ansys로 전산 해석을 통해 제품의 안전성과 효율성을 검증했습니다. 결과로 학과 설계 경진대회에서 우수상을 받을 수 있었습니다. 다양한 경험을 통해 얻은 효과적인 협업과 의견 조율 능력, 그리고 그 과정에서 얻은 흥미는 앞으로의 도전에 대한 자신감을 주었습니다. 3. 최근 사회 이슈 중 중요하다고 생각되는 한 가지를 선택하고 이에 관한 자신의 견해를 기술해 주시기 바랍니다. 1000자 이내 (영문작성 시 2000자) [메마르는 땅] 지방소멸은 한국 사회에서 매우 심각한 이슈로, 청년층의 도시 집중과 출산율 저하가 주요 원인입니다. 이는 지역 인구 감소로 인해 지방의 경제와 사회가 붕괴되고, 국가 전체의 균형 발전에도 악영향을 미칩니다. 현재 많은 지방 도시는 인구 감소로 학교, 병원, 상점 등이 사라지고, 지역 경제가 침체되는 악순환에 빠져 있습니다. 청년층은 대도시로 이동하고, 남은 인구는 고령화되면서 지역 경제는 더욱 위축되고 있습니다. 이로 인해 국가 전체의 인프라 불균형과 사회적 양극화가 심화될 수 있습니다. 지방소멸의 심각성은 첫째, 지역 경제 붕괴가 국가 경제 성장을 저해한다는 점입니다. 중소 도시와 농촌의 경제 활동이 줄어들면 국가 경제에도 부정적 영향을 미칩니다. 둘째, 인구 밀집 지역의 과도한 집중은 주거 문제, 교통 혼잡, 환경 오염을 초래할 수 있습니다. 해결책으로는 첫째, 청년층의 지역 정착을 유도하는 정책이 필요합니다. 창업 지원과 원격 근무 인프라를 구축하여 청년들이 지역에서 창업을 하거나 일할 수 있는 환경을 마련해야 합니다. 예를 들어, 창업 보조금과 세제 혜택을 제공하고, 원격 근무를 위한 공동 작업 공간을 지원하여 청년층의 지역 정착을 촉진할 수 있습니다. 둘째, 지역 특화 산업을 발굴하고 육성하여 각 지역의 경제적 경쟁력을 높여야 합니다. 예를 들어, 농업이 주요 산업인 지역에서는 농산물 가공 산업을 지원하고, 관광 자원이 풍부한 지역에서는 관광 인프라를 강화하는 접근이 필요합니다. 이러한 산업 육성은 지역 경제를 활성화하고 인구 유입을 이끌어낼 수 있습니다. 셋째, 지방과 도시 간 인프라 격차를 줄이기 위해 교통망과 생활 편의 시설을 개선하고, 원거리 교육과 의료 서비스 제공을 위한 디지털 솔루션을 도입해야 합니다. 이러한 개선은 지방 주민들의 생활 질을 높이는 데 기여할 것입니다. 지방소멸 문제는 국가의 지속 가능한 발전을 위해 반드시 해결해야 할 과제이며, 지역 사회와 국가의 장기적인 생존을 위해 다각적인 대응이 필요합니다.

본인의 성장과정을 간략히 기술하되 현재의 자신에게 가장 큰 영향을 끼친 사건, 인물 등을 포함하여 기술하시기 바랍니다. (※작품속 가상인물도가능) (1500자 이내) [끊임없는 도전정신] 대학 재학 중 캠퍼스 특허전략 유니버시아드에 출전하여 팀장 업무를수행하였습니다. 조선·해양공학 전공으로 산업의 기초가 되는 금속재료 분야에 출전하였습니다. 팀장이라는 무게감이 있었지만, 팀원들의 기대가 실망으로 바뀌지 않도록전체적인 계획을 세우고 문제 및 결론에 대한 접근방식을 구상하였습니다. 하지만 관련 경험 및 지식의부재는 큰 벽으로 다가왔습니다. 그럼에도 불구하고 ‘부딪혀서안 되는 것은 없다’라는 저의 신조로 관련 논문을 통해 배경지식을 습득하고, 초기계획을 재분석하여 상황에 맞게 변경한 후 원천특허, 패밀리특허, 인용건수를 지표로 합리적이면서도 효과적인 수식으로 고안하게 되었고, 이를바탕으로 체계적 목록을 판단할 수 있는 제안 식을 만들었습니다. 이후 노이즈 제거를 통해 방대한 양의특허를 효과적으로 나타낼 수 있었습니다. 이러한 저의 모습은 팀원들의 사기진작과 협동심 및 결속력을향상시키는 계기가 되었습니다. 전공분야가 아님에도 불구하고 출전주제에 대해 완벽하게 이해할 수있었으며, 타 출전팀보다 특허출원 추세를 더 정확히 파악할 수 있었습니다. 그리고 마침내 자신 있는 전공분야와 접목하여 기업에 새로운 발전방향을 제시하여 출전주제 부문 장려상이라는 쾌거를이루어냈습니다. 이 대회를 통해 제가 가진 역량을 유감없이 펼침으로써, 철저한 계획과 번뜩이는 아이디어 그리고 열정이 합쳐지면 어떠한 역경도 극복할 수 있다는 자신감을 얻을 수 있었습니다.

1. 삼성취업을 선택한 이유와 입사 후 회사에서 이루고 싶은 꿈을 기술하십시오.(700자 이내) 국가 간의 자원교류 및 국가의 경제는 배가 있기에 가능하다고 생각을 하였습니다. 물론 차, 비행기도 있지만 차는 대한민국 안에서만 이동할 수 있고, 비행기는 빨리 다른 국가들로 이동할 수 있지만, 비용과 효율성이 떨어집니다. 하지만 배는, 시간은 비행기보다 오래 걸리지만 한 번에 이송할 수 있는 양이 많기에 국가 간의 교류가 가능합니다. 이렇듯 국가의 경제가 돌아가기 위해서는 조선 사업이 더욱 활발해 져야 한다고 생각합니다. 배의 중요성을 알기에 현재는 조선사업이 적자를 기록하며 구조조정을 하는 상황이지만 저는 어려움을 극복할 수 있을 거라는 생각을 하기에 삼성중공업에 지원하게 되었습니다. 앞으로 입사하여 현재 세계 1위의 수주량을 기록한 삼성중공업에서 배의 품질 세계 1위뿐 아니라 안전사고에서도 세계 1위를 달성하도록 노력할 것입니다. 신소재 공학을 전공하면서 배운 재료에 대한 지식과 기술, 위험물산업기사를 취득하면서 얻은 산업현장에서 발생할 수 있는 폭발물들을 다루고 예방할 수 있습니다. 또한, ISO9001. ISO14001, OHSAS18001 취득을 통해서 배운 방침들을 잘 활용하여 품질, 환경을 지키며, 산업현장에서 발생할 수 있는 각종 안전사고를 사전에 예방하여 배의 수주량, 매출액으로만 세계 1위가 아닌 안전에서도 세계 1위가 되는 삼성중공업의 일원이 되겠습니다. 2. 본인의 성장과정을 간략히 기술하되 현재의 자신에게 가장 큰 영향을 끼친 사건, 인물 등을 포함하여 기술하시기 바랍니다. (※작품속 가상인물도 가능) (1500자 이내) [Brave Challenge and Joy!] 청춘이여! 용감하게 도전하라! 그리고 즐겨라! '몹시 좌절될 것 같이 여겨지는 사건이 전화위복으로 그 사람의 인생에 최대의 분기점이 되는 경우가 있다. 전화위복의 기회는 항상 있다.' - 디오도어 루빈- '도전에 성공하는 비결은 단 하나이다. 결단코 포기하지 않는 것이다.' - 디오도어 루빈 - 의 2가지 명언을 중요하게 생각하였습니다. 23살의 젊은 나이에 퇴행성 허리디스크 판정을 받았습니다. 허리 통증 때문에 누워서 지내는 시간이 많아졌습니다. 저는 몸이 아픈 거 보다 절뚝거리는 모습을 보여주기 싫다 보니 더욱 야외에서 하는 활동을 피하게 되었습니다. 그러는 동안 몸무게는 이전보다 10kg이 늘어났고 게을러졌으며, 딱히 정해진 목표 없이 지냈습니다. 그러던 어느 날 학교 게시판에 붙어있는 국토 대장정 포스터를 보게 되었습니다. 하지만 지금의 몸 상태로는 할 수 없을 거 같아 지나치려고 하였습니다. 그럼에도 제가 국토 대장정을 하기로 한 데에는 대장정의 슬로건 『청춘이여 용감하게 도전하라! 그리고 즐겨라!』의 영향이 컸습니다. 23살의 나이 아직 젊지만, 몸이 아프다는 이유로 아무것도 안 하고 시간을 보내기는 싫었습니다. 저는 이 국토 대장정이라는 기회를 통해서 지금의 아픈 나를 조금이라도 건강하게 만들고 더 나아진 모습으로 변화시키기 위한 삶의 전환점으로 목표를 세웠습니다. 국토 대장정 출발까지 2개월이라는 시간을 남겨두고 저는 체계적인 목표를 세워나갔습니다. 재활치료와 견인치료를 꾸준히 받았으며 또한, 걷기와 자세교정을 일상화하며 쉬는 날에는 집에 있지 않고 항상 집 주변에 나가 걸어 다녔습니다. 그 결과, 2달이 지나고 저는 국토 대장정에 한 일원으로써 당당히 참가할 수 있었습니다. 부산에서 인천까지의 거리는 저에게 있어서 1km 마다 도전의 여정이었습니다. 참여한 국토 대장정은 외부의 지원이 없었기에 참가 인원들은 걸어가면서 물을 직접 구해와야만 하였습니다. 이러한 상황에서 저는 수십 번을 물을 구하러 뛰어다녔습니다. 결국, 첫날 완주가 끝난 뒤 허리 통증이 오기 시작했습니다. 그러다 보니 자연스럽게 조원들이 제가 아팠다는 것을 알게 되어서, 이후부터는 조원들이 서로 도와주며 걸었습니다. 대장정을 하면서 비도 맞으며 걷고, 다리 밑, 길가에서 숙박하는 경험들을 많이 했지만, 조원들과 함께하였기에 이겨낼 수 있었으며, 결국 인천까지 완주를 무사히 할 수 있었습니다. 만약에 제가 국토 대장정이라는 도전을 하지 않았다면 몸도 나아지지 않았을 뿐더러, 나태한 삶을 살아갔을 것입니다. 하지만 정말로 이루고 싶은 목표를 세워놨기에 저에게 있어서의 삶의 전환점이 될 수 있었습니다. 저는 이러한 경험처럼 머뭇거리기보다는 도전적인 삶을 즐기며, 앞으로도 늘 항상 도전과 실패를 두려워하지 않고, 문제 처리에 관행적인 방식 보다는 새로운 방식을 선호하고, 능동적으로 행동하는 삼성중공업의 일원이 되겠습니다. 3. 최근 사회이슈 중 중요하다고 생각되는 한가지를 선택하고 이에 관한 자신의 견해를 기술해 주시기 바랍니다. (1000자 이내) '임금피크제' 임금피크제는 노사간의 갈등을 유발하지만 피할 수 없는 문제라고 생각합니다. 세상은 변해가는데 기업과 사람이 변하지 않으면 밝은 미래는 없다고 생각하기 때문입니다. 청년 취업은 악화되고, 고령 인구는 증가하고 있는 현재의 사회에서는 임금피크제 도입이 해결 방안 중의 하나입니다. 물론 저 자신이 취업해서 시간이 지나 경력이 쌓이고 한 가정의 가장 입장에서 생각해보면 임금피크제에 무조건 찬성은 할 수 없을 것입니다. 하지만 점점 악화되고 있는 취업난과 고령화, 또한, 취업하여도 구조조정 때문에 젊은 나이에 직장을 잃는 사람들이 많습니다. 취업도 힘들고 정년도 보장되어있지 않은 현실에서 임금피크제를 통해 일정 나이의 임금을 삭감하는 대신 정년까지 고용을 보장해주는 제도는 현실에 가장 적합한 방법입니다. 임금피크제로 절약한 자본은 청년들에게 일자리를 제공할 수 있으며, 기업을 운영하는 데 사용할 수 있습니다. 그리하면 청년들은 실업률이 줄어들고 취업하여 수익을 얻으며, 그 돈으로 경제를 돌아가게 할 것입니다. 지금의 청년들은 점점 나이가 들어서 일정 나이가 될 것이며 그 당시에 적용되는 일정한 연봉을 받을 것입니다. 막상 일정한 연봉을 받게 되면 불만이 있을 수 있겠지만, 정년이 늘어났기에 노년에도 돈에 대해 걱정을 할 필요는 없을 거로 생각합니다. 임금피크제로 잃는 것보다는 얻는 것이 많아질 것이며, 현재의 문제가 되고 있는 청년실업률, 고령화 시대로 인한 사회적 문제를 해결할 수 있기에 시행이 되었으면 하는 정책 중의 하나입니다.

삼성취업을 선택한 이유와 입사 후 회사에서 이루고 싶은 꿈을 기술하십시오. 가장 큰 것을 만들고 싶다는 말에 아버지는 `배`라고 답하셨습니다. 그때 부터 제 꿈은 시작되었습니다. 유치원 시절부터 아버지와 함께 20여 년간 시골의 밭에서 농작물을 재배하는 과정은 저에게 큰 동기를 선사하였습니다. 작물이 작은 씨앗에서 큰 수확물로 성장하는 과정은 저에게 무(無)에서 가장 큰 움직이는 것을 만들고 싶다는 꿈을 가지게 했습니다. 그리고 하나의 작은 해충이 전체 농작물에 막대한 피해를 끼치는 것 또한 보았습니다. 이는 사소한 부품의 품질 결함, 생산 라인에서 발생 가능한 품질 저하 문제와 일맥상통 합니다. 문제해결을 위해 삼성 정밀화학의 비료를 사용했었고 단순하지만 그것이 시발점이 되어 삼성을 알게되고 삼성중공업으로의 입사를 꿈꿔왔습니다. 전수 리콜 사태가 만연한 요즘, 어렸을 때부터 몸에 벤 생산 과정에 대한 이를 바탕으로 석사 과정에서 배운 기계, 조선에 관한 지식은 생산 공정의 기계와 제조품에 대한 이해를 도울 것이며, 학부에서 배운 산업공학의 지식은 전체 생산 공정의 흐름을 읽는데 꼭 필요한 요소입니다. 제가 수학한 각기 다른 2가지 분야의 시너지는 삼성 공업의 생산 라인 내 존재하는 문제점을 개선할 수 있다고 믿어 의심치 않습니다. 이후 산업대학원 박사과정을 수학하고 품질저하, 생산공정의 이상 유무를 예측하는 All-in-one 시뮬레이션 툴을 만들고 싶습니다. 본인의 성장과정을 간략히 기술하되 현재의 자신에게 가장 큰 영향을 끼친 사건, 인물 등을 포함하여 기술하시기 바랍니다. (※작품속 가상인물도 가능) 남들과 달리 캐나다의 가구 공장에서 근무 당시 이미 글로벌 생산관리자로서의 경험을 함양하였습니다. 50여 명의 각기 다른 국가 출신의 노동자들이 일하는 가구 생산공장에서 항상 배우려는 자세와 상급자, 동료들과의 깊은 유대감을 갖는 것에 대해 흡족하게 여기던 슈퍼바이저에게 산업 공학도로써 글로벌한 환경 속에서 생산관리 및 구매 대해 배우고 싶다고 호소하였습니다. 제 의견이 수렴되어 코팅 공정의 semi-director로서의 역할이 주어졌고, 신입 근로자의 교육과 생산계획, 관리 및 구매를 지원하였습니다.공정 중 코팅지 절단 및 나무판자에 코팅을 입히는 연속된 작업이 주어질 때마다 작업의 비효율적인 시간과 인력 낭비가 소모된다고 판단하여 작업시간의 단축을 위해 한국에 계시는 지도교수님과 메일을 주고받으며 이 점을 개선할 수 있는 장치를 Catia로 모델링 하였고, 이사에게 전달된 이 방안은 저에게 정식 인턴사원과 비자 연장의 기회를 제공하였습니다. 이러한 경험이 제가 국내외 생산공장에 투입되었을 때 빠르게 현장을 이해하고 적응하는 데 도움을 줄 것입니다. 여유자금 180만원으로 시작한 제 캐나다에서의 행보는 롤러코스터와 같이 굴곡의 연속이였습니다. 믿었던 한국인 친구에게 룸 렌트 보증금을 사기당해 그 돈을 다시 복구하기 위해 새벽부터 공장에 일하는 모습은 마치 거지와 다름 없었다고 주변에서 말했을 정도였습니다. 하지만 제 불찰로 인한 사고였기에 끝까지 책임을 지려 야간 아르바이트도 겸하기도 했습니다. 힘든 노동이였지만 열심히 일하는 모습이 인정 받고, 늘어가는 회화 실력을 바탕으로 밝은 성격 탓에 항상 누군가를 이끄는 존재가 되었습니다. 이 일은 어떤 일이든 신중하게 의사결정을 하며 명쾌한 해답이 떠 오르지 않을 시에 부끄러워 하지 않고 조언을 구하는 낮은 자세를 취 할 수있게 만든 계기가 되었습니다. 결단하고 책임을 지며 `인생, 마치 롤러코스트다!`라는 교훈을 기억하고있습니다. 많은 사람들이 존경하는 아버지를 저 또한 존경합니다. 30여 년간 공직에 계시는 아버지는 무척이나 선망의 대상이였습니다. 그런 저에게 주변 사람들은 `아버지 반만 닮아라!`란 말을 하셨습니다. 마치 로봇과 같다고 생각되리 만큼 허투로 시간낭비를 하지않으시고 운동, 자기개발, 가사, 모든 것에 완벽하다고 생각됩니다. 그런 아버지의 모습을 닮아가고 있다고 생각됩니다. 현재 외모 뿐만 아니라 성격 또한 닮고 있습니다. 저도 타인에게 존경 받는 삶을 살겠노라고 다짐합니다. 10년의 시간을 주시며 저만의 밭을 가꾸어 보란 장기 프로젝트는 많은 시행 착오와 문제 해결 력 등, 저에게는 누구에게도 배울 수 없는 가장 값진 경험으로 현재까지 남아있습니다. 최근 사회이슈 중 중요하다고 생각되는 한가지를 선택하고 이에 관한 자신의 견해를 기술해 주시기 바랍니다. [조선 업계의 부진] 명실상부 세계 최고의 기술력과 실적을 뽐내던 국내 대형조선업체의 부진이 가장 큰 이슈라고 생각합니다. `해양플랜트만이 유일한 돌파구였다`. 그래서 다소 무리한 측면도 있었다고 생각합니다. 국내 업체들이 해양플랜트 수주에 열을 올릴 당시 업계 일각에서는 해양플랜트 위주의 포트폴리오는 향후 `부메랑`이 될 수 있다는 지적이 있던 것으로 기억합니다. 그리고 이런 우려는 작년부터 현실이 되었습니다. 발주 지연이 가시화되고 수주 받은 물량 제작에 차질을 빚기 시작하였습니다. 이는 해양플랜트에 대한 경험 부족으로 생각지 못했던 `수업료`로 생각합니다. 국내 조선 업의 찬란한 영광을 되찾기 위해 선행 되어야 할 문제는 생산 현장에서 발생하는 모든 비효율적인 요소들의 개선이 선행되어야 한다고 생각합니다. 해양 플랜트 생산에 있어 생상 공정 속에 부족함이 상당히 있을 것이라 생각됩니다. 오래되지 않은 사업이며 워낙에 큰 규모에다 핵심 설계 및 안전 설계는 수입하는 처지이기 때문에 그로이내 납기일을 이행하지 못하였습니다. 그러므로 생산 공정의 낱낱이 파헤쳐 다시 리빌딩을 해야 한다고 생각합니다. 물론 한번에 개선하는 것이 현실적으로 어려운 면이 있으므로, 차근차근 중대한 사안부터 개선을 해야 할 것이라 생각됩니다. 제가 삼성중공업에 입사하게 된다면 제가 시도하겠습니다. 도전하여 실패하는 것을 두려워 하지 않고 그 과정 속에서 독단 적으로 행동않고 소통하여 협엽하겠습니다. 자기개발에 매진하며 문제점에 대한 견식을 더 넓힐 수 있도록 박사과정을 이수하며 No.1 생산관리 시뮬레이터가 되겠습니다. 그로인해 생산공정의 효율이 높아져 삼성중공업이 다시 한번 부흥하는데 일조하고 싶습니다.

삼성취업을 선택한 이유와 입사후 회사에서 이루고 싶은 꿈을 기술하시오 (700) [‘구매’에만 머물지 않는 구매책임자] 4학년 1학기 때 전공 프로젝트 수업에서 저는 산업공학도이지만, 전자회로를 결과물 중 하나로 만들겠다는 도전을 한 적이 있었습니다. 전 바로 전자공학과 교수님께 찾아갔고, 학부생 한명을 연결시켜주셨습니다. 시간이 날 때마다 전자공학 기초 지식과 회로 설계도를 보는 방법을 배우고 익혔고, 실전을 위해 부품을 추가로 구입하여 여분의 판에 땜질 연습을 했습니다. 결국 제 손으로 작동하는 회로를 만들어냈고 융합가산점까지 받아 1등이라는 좋은 결과를 얻었으며, 이 도전을 통해 새로운 영역에 대한 지식과 뭐든 하면 할 수 있다는 자신감으로 제 자신을 채울 수 있었습니다. 저는 후에 삼성중공업의 구매 책임자로써, 조선업 원탑으로 성장하는 과정에서 제 몫을 다할 것입니다. 구매의 목표는 적합한 원재료를, 최소의 가격에, 최적의 시기에 가져오는 것입니다. 하지만 최적의 부품과 타이밍은 생산현장의 기술에 대한 안목과 품질에 관한 지식이 없으면 힘들다고 생각합니다. 때문에 이러한 도전정신으로 구매 분야의 지식 뿐 아니라 생산기술, 품질, 시장에 대해 적극적인 자세로 배우고 끊임없이 학습하여 전문성을 넓히겠습니다. 그리하여 후에 엔지니어나 품질관리자와 직접 토론이 가능할 정도의 전문성으로 무장, 협상력까지 겸비하여 최적의 구매 계약을 따내는 구매 책임자가 되는 것이 저의 목표입니다. 최근 사회이슈 중 중요하다고 생각되는 한가지를 선택하고 이에 관한 자신의 견해를 기술하시오(1000) [거센 파도 속의 조선업계] 조선업계서 최근 사회이슈 중 중요한 것은 2014년 하반기에 시작된 ‘유가하락’일 것입니다. 저유가는 최근 1년간 지속되고 있는데, 올해 5~6월 60달러 수준을 회복했던 국제유가는 7월 다시 하락해 현재 40달러대에 머무르고 있습니다. 현재 유가는 석유공급의 과잉과 부정적인 세계경제 전망 속에서, 지난해 6월 고점 대비 60%나 하락한 상태를 보이고 있습니다. 하지만 생산국인 사우디아라비아, 이라크, 러시아 등이 원유 공급경쟁에 적극적으로 나서고 있는 상황이기에 원유 시장의 초과공급 상황이 지속될 것으로 보입니다. 이 같은 상황으로 인해 해양플랜트 사업에 많은 영향을 받고 있습니다. 특히 삼성중공업의 경우, 해양플랜트를 미래 성장 동력으로 주목하여 2013년 전제의 67%에 해당하는 규모를 수주했기에 그 피해 규모는 더욱 크게 다가오고 있습니다. 현재 손실 프로젝트들이 대체로 2016년 중 인도 예정임을 고려하면 2017년부터는 수익성이 점차 개선될 것이며, 이전에는 원가 절감 프로젝트 등을 통해 손실을 최대한 줄이는 것이 급선무라고 생각합니다. 앞으로 삼성중공업은 현재 위기에 따른 피해를 감소, 앞으로 일어날 리스크에 대한 관리, 또한 현재 우위를 점하고 있는 부문에서의 경쟁력 제고가 필요합니다. 따라서 유가 하락에 따른 현재 해양플랜트 산업에서의 원가를 절감하여 피해를 줄이고, 중국 조선업의 추격에 따른 기술 투자 등을 통해 리스크 요인을 사전 관리하여 피해를 줄일 수 있도록 하며, 현재 여전히 선전하고 있는 초대형 선박과 고부가가치 선종 수주에 집중하여 경쟁력을 더욱 강화해야 한다고 생각합니다. 새옹지마라는 말이 있듯이, 현재 유가 하락으로 어려운 상황에 부딪혔지만 이후에는 올라갈 일밖에 남지 않았다는 뜻으로 볼 수 있습니다. 이번 어려움을 디딤돌로 삼아 노력한다면 삼성중공업이 조선업계 원탑이 될 수 있을 것이라 생각합니다.

삼성취업을 선택한이유와 입사 후 회사에서 이루고 싶은 꿈을 기술하십시오 Name value 있는 직장 Name value 있는 직원 삼성이 만든 것은 최고라는 인식이 있습니다. 이러한 인식은 우리나라에서뿐만 아니라 전 세계적으로 인식돼 있습니다. 이것이 바로 제가 삼성에 입사를 지원한 가장 큰 이유입니다. 그리고 최고의 직장에서 이름만 대면 알 수 있는 최고의 직원이 되고 싶습니다. 요즘 많은 사람이 직업의식을 잃어버렸습니다. 자신이하는 일이 사회에 어떠한 영향을 끼치는지는 생각지 않고 돈이나 명예만을 위해서 일하는 사람들이 많아졌습니다. 이러한행태는 제품하자와 같은 문제를 낳고 직장 내에서도 직장 내 왕따나 업무태만 등과 같은 문제들을 일으킵니다. 삼성중공업에서저는 철학을 가진 장인이 되고 싶습니다. 제가 하는 일이 사회적으로 어떠한 영향을 미치는지 기억하고나의 업무태도가 작게는 사무실 안의 사람들에서부터 크게는 사회적으로 영향을 미친다는 사명감이 있는 전문가, 즉장인이 되고 싶습니다. 그래서 직장 내에서 최고의 Name value를가진 직원이 되도록 하겠습니다 본인의 성장과정을 간략히 기술하되현재의 자신에게 가장 큰 영향을 끼친 사건, 인물 등을 포함하여기술하시기 바랍니다. (※작품속 가상인물도 가능) 청소년기 <!--[endif]-->-막내로 자라 자유롭고 많은 귀여움을 받으며 자랐습니다. 또 하고 싶은 것은 뭐든지 할 수 있는 지원을 받았습니다. 하지만 그렇다고 버릇이나 예의가 없지는 않습니다. 그것은 우리 집이 예의와 사람에 대한 배려를 중시하기 때문입니다. 시간약속을 지키지 않거나 어른들에게 불 공손하게 대하는 저의 태도를 보면 당장 불호령이 떨어지기도 했습니다. 그렇게 자랐기 때문에 성인이 된 후, 많은 사람을 만날 때 어른을 공경할 줄 아는 청년으로 자랐고 사회생활을 어떻게 해야 하는가에 대해서도 다른 사람들보다 빨리 습득할 수 있었습니다. 청년기 -대학생활을 고향과 떨어진 곳에서 했기 때문에 기숙사 생활을 하게 되었습니다. 그렇게 자연스레 공동체 생활을 익혀나갔습니다. 작지만 룸메이트들과 공동체 생활을 하면서 느낀 점은 ‘규칙 속에서 자유롭게 살자’입니다. 혼자서 자유롭게 살기는 쉽습니다. 그냥 하고 싶은 것을 하면 됩니다. 하지만 그렇게 된다면 주변 사람들이 힘들어질 수 있습니다. 그래서 저는 우리가 모두 정해놓은 규칙이 꼭 필요하다고 생각합니다. 그리고 그 규칙 속에서 자유롭게 생활하는 것을 4년간의 기숙사 생활을 통해 배웠습니다. 사회성 -20대부터 저 아닌 다른 사람들과 생활하는 기회가 많았습니다. 특히 호주에서 워킹홀리데이 생활은 저의 사회성을 크게 성장시켜 주었습니다. 어느 공동체에서 신입의 마음가짐이나 일이 익숙해진 후 선임자로서의 마음가짐 등 사회생활에서 필요한 경험을 많이 겪었습니다. 또 건설현장에서 나의 작은 선행이 가져온 뜻밖의 성과(쓰레기를 줍는데 소장이 보고 난 후 중장비를 무료로 빌려주었다.)가 나의 업무와는 상관없는 사람들과의 생활도 얼마나 중요한지 깨닫게 해주는 계기가 되었습니다. 그리고 가장 크게 느낀 점은 ‘공동체를 위해서 나의 자존심을 버리자’였습니다. 옹졸한 자존심을 버리고 먼저 사람들에게 다가가고 함께하려고 노력했을 때 더 큰 성과가 돌아왔고 자존심은 버렸지만, 자존감은 더 올라가는 것을 느낄 수 있었습니다. 제가 가진 사회성을 가지고 삼성중공업에 입사하게 된다면 빠르게 공동체에 녹아들어 회사에 없어선 안 되는 중요한 중심축이 되도록 하겠습니다 최근 사회이슈중 중요하다고 생각되는 한가지를 선택하고 이에 관한 자신의 견해를 기술해 주시기 바랍니다 세상을 나누는 다양한 방법 어느 시대에나 있었고 요즘 들어 더 문제가 되는 사람들이 있습니다. 바로극단주의자들입니다. 전 세계적으로는 IS가 큰 문제가 되고있으며 국내에서는 극우주의자들 바로 일베가 큰 문제가 되곤 합니다. 자신의 색깔을 가지는 것은 중요합니다. 그리고 그런 자신의 색깔을 가진 사람들이 정당하게 목소리를 내야 평등한 사회가 될 수 있다고 생각합니다. 하지만 문제는 그 사람들은 자신과 다른 생각을 하는 사람들을 인정하지 않으려 하며 더 짓밟으려 하고 욕을 합니다. 그리고 때로는 폭행과 테러를 저질러 목숨을 앗아갑니다. 저는 이러한 네 편 내 편을 가르고 자신의 편이 아니면 부정하는 행위가 옳지 않다고 생각합니다. 위에서 자신의 색깔이라고 했지만 사실 한 명의 사람도 수백 수천 가지의 색깔을 가지고 있습니다. 그리고 나의 옆 사람과 모든 색깔이 같을 수는 없습니다. 자신과같은 부분은 함께 즐기고 다른 부분은 인정하고 새롭게 배울 기회 또는 자신의 부족한 부분을 채울 기회로 삼아야 할 것입니다. 마지막으로 너무 많은 사람이 정치적 성향에 대해서는 민감해 하는 경향이 있습니다. 정치적 성향도 하나의 자신의 색깔입니다. 특히 우리나라는 두 개의거대 당이 서로를 너무 부정하고 있어 좋은 시너지를 내지 못하는 것 같습니다. 정치적 성향도 너무 무겁지않게 자신의 식사 성향같이 수 만 가지 성향 주 하나의 성향으로 생각한다면 어떨까요? 그래서 자신이좋아하는 맛있는 음식을 추천해주는 것처럼 자신의 정치적 견해도 조금은 가볍게 즐거운 마음으로 추천해주고 피드백 받을 수 있는 사회가 되었으면 합니다. 아마 우리가 다 같은 한가지 마음이나 생각, 능력을 갖추고 있었다면사회는 이렇게 발전하지 못했을 겁니다. 우리가 다양했기에 그리고 서로를 채워줄 수 있었기에 우리는 발전할수 있었고 또 앞으로도 그럴 거라고 생각합니다. ＊가이드를 받은 후 작성한 자소서 내용을 삭제한 경우, 영구활동정지 조치가 가해집니다. ＊합격자소서 일부 발췌는 이벤트 참여에 인정이 되지 않습니다. 이 작성자의 게시글 더보기 댓글 0 | 등록순 | 조회수 163 | 좋아요 0 블로그카페Keep메모 보내기 | 인쇄 | 신고 등록 스티커 스티커 레이어 팝업 이전 다음 업로드 사진 글쓰기 답글 목록 ▲ top 이전글 2015하반기 두산중공업 합격자소서 jsawogur 2015.10.13. 다음글 KT kjhs8305 2015.10.13.

1. 삼성취업을 선택한 이유와 입사 후 회사에서 이루고 싶은 꿈을 기술하십시오. (700자 이내) [마그네슘을 응용한 제품의 고강도,경량화 실천] 최근 많은 기업들은 고강도 및 경금속 합금소재 개발 및 온실가스 배출량과 같은 환경문제를 줄이기 위해 다양한 신소재로 제품을 가볍게 하는데 힘을 쏟고 있습니다. 비철 소재로 가장 주목받고 있는 알루미늄은 높은 단가문제로 일부 부품에만 사용을 해왔습니다. 따라서 효율성이 강조되는 세계적인 분위기 속에 마그네슘 소재가 빠르게 떠오르고 있고, 마그네슘 합금은 가벼운 금속으로써 우수한 강도 및 진동감쇄능이 뛰어나고 방열 효과 및 재활용이 쉬워 많은 연구가 수행되어왔습니다. 한국에서는 IT시장의 강세속에 마그네슘은 전자부품 시장이 활성화되어 있어 연구가 집중되고 있는 실정입니다. 저는 마그네슘 합금을 기반으로 한 산업화에 연구를 진행해 오면서, 마그네슘 합금의 기계적 특성 및 가공, 열처리, 부식 등 학문적 논문 3건을 가지고 있으며, 산학공동과제를 수행하면서 시장성 및 기술동향,에 관한 전문지식 및 특허 1건을 보유하고 있습니다. 이러한 지식을 바탕으로 IT업계를 이끌고 있는 삼성에서 제품을 개발하여 고 품질의 제품 생산을 도모하고자 합니다. 단기적으로는 마그네슘의 부식성 제어 및 전자차폐성 특징을 통해 대체금속 개발에 힘쓸 것이며, 장기적으로는 전자기기에 쓰이는 주요 부품의 마그네슘화를 도출하여 친환경 및 고강도, 경량화 제품을 개발하여 전 세계에서 인정받는 기술력을 갖추는 것입니다. 2. 본인의 성장과정을 간략히 기술하되 현재의 자신에게 가장 큰 영향을 끼친 사건, 인물 등을 포함하여 기술하시기 바랍니다. (※작품속 가상인물도 가능) [하면 된다] 학창시절 자동차 부품 업체의 연구소와 공장에서 아르바이트를 하면서 소재개발에 대한 관심을 가졌고, 산업에서 이용되는 재료의 특성을 배우고자 제철소 견학 및 외국계 베어링 회사 인턴, 대학원을 진학했습니다. 주로 산학공동연구 수행 시, 산학공동연구의 문제점을 소통을 통해 직접 극복 함으로서 전문적인 지식과 현장을 몸소 습득하고자 노력했습니다. 항상 기본을 중요시하여 계획성있지만, 추진할때는 과감하게 하는것이 장점입니다. 실패를 하더라도 위기를 기회로 삼아 같은 실수를 반복하지 않습니다. 집중력이 낮은 편이지만 이를 극복하기 위해 남들보다 일찍 그리고 오랫동안 꼼꼼히 준비하여, 문제 해결 시 어려움이 없도록 도움이 되고자 노력합니다. 목표에 대한 성취욕이 높아 직접 부딪혀 이루고자 하는 열정이 강합니다. 이는 대학원 진학 과정에서 겪었던 이별의 경험을 통해 배웠습니다. 작년 추석을 앞두고 병중이시던 아버지께서 돌아가셨습니다. 아버지께서는 존경하는 롤모델로서 선택의 갈림길에 놓였을때 항상 존중해 주셨으며 자유와 책임을 강조 하셨습니다. 시간의 한계에 다다를 무렵, 어머니께서도 암환자이시기 때문에 진학과, 가족부양의 갈림길에서 아버지께서는 `하면 된다`라고 말씀하셨습니다. 고민 끝에 학·석사 연계과정을 선택했었고 조기졸업을 하기위해 매일같이 공부를 했습니다. 밤에는 과외를 하며 가족부양을 했습니다. 지치고 쓰러지는 한이 있더라도 어느 한쪽이라도 누가 되지 않도록 노력했습니다. 연구와 실험을 반복하며 주변 사람들에게 조언을 구해 실마리를 얻고, 짧은 시간내에 소재의 전문가로서 지식을 갖추기 위해 공부한 바 3종류의 논문을 게재했고 특허 1건을 출원했습니다. 앞으로도 물러서거나 포기하지 않을 것입니다. 만족하지 않고 도약하여 맡은 일에 책임감을 가지고 업무를 수행할 수 있습니다. 또한 축구선수 중 스폐인의 전설적인 수비수인 카를레스 푸욜의 마인드를 갖고자 노력합니다. 푸욜은 유럽 스폐인 축구 중 바르셀로나 팀에서 원클럽맨으로 지냈을 뿐만 아니라 국가대표 주장으로써 리더십과 충성심으로 자신을 갈고 닦았습니다. 그가 한 말 중 '오늘 걷지 않는다면 내일은 뛰어야 한다'라는 말을 가장 좋아합니다. 나태함을 극복하고 꾸준함을 상기시키고자 항상 스스로를 개발하고자 위 말을 되새기고 있습니다. 자유와 그에 따른 책임감, 강한 추진력과 꾸준함으로 성과를 얻고자 노력한 자세는 짧은 석사기간 내에 많은 성과를 창출하였습니다. 이는 앞으로 저와 회사의 발전에 있어서도, 업무를 수행함에 있어서 도움이 될것이라 생각합니다. 3. 최근 사회이슈 중 중요하다고 생각되는 한가지를 선택하고 이에 관한 자신의 견해를 기술해 주시기 바랍니다. (1000자 이내) [삼성전자의 금속재료 사용에 대한 견해와 앞으로 나아가야 할 방향] 최근 wearable 제품, 경량화 및 디자인 경쟁이 치열해지면서 마그네슘의 사용이 급증한다는 기사를 읽은 적이 있습니다. 제가 이런 이슈를 선택한 이유는 삼성전자에게 과거 일본전자기업의 전철을 밟지 않고자 하기 위함입니다. 현재 삼성전자는 IT기업 브랜드 가치 1위로써 스마트폰뿐만 아니라 반도체 분야에서도 선두를 달리고 있는 기업입니다. 하지만 스마트폰을 중심으로 성장을 해왔던 삼성전자의 영업이익이 중국의 여러 전자 기업을 비롯한 세계 각국의 전자업계가 삼성을 주목하고 벤치마킹 하면서 둔화세를 겪고 있습니다. 이러한 문제를 해결하기 위해서는 마그네슘 제품 개발에 힘써야 한다고 생각합니다. 알루미늄에 비해 가격이 비싸고 가공이 까다로워 제련비용이 높은 편이며 그동안 가공하기 쉽고 제련비가 상대적으로 저렴한 알루미늄 수요가 마그네슘을 앞질러왔습니다. 국내 유일한 마그네슘 제련공장이 지난해부터 가동이 중단하면서 수급이 어려운 실정이지만, 세계 2위의 매장량을 가지고 있고, 가장 가볍고(비중 1.74g/㎤) 단단하며, 진동감쇄능, 전자차폐성이 뛰어나기 때문에 제품 개발 시 부품산업에서 경쟁우위에 서게 되면서 수익률이 증가할 것이라 봅니다. 앞서 과거 일본 전자기업은 변화를 두려워하고 구태의연한 모습을 보여주면서, 아날로그 방식을 고집하다가 쓰러지게 되었습니다. 휴대전화 뿐만아니라 연료전지배터리 외형 커버 등 마그네슘 합금을 이용해 경량 신소재를 개발하고 새로운 제품에 추가 된다면 장기적으로 스마트폰 및 태블릿PC의 호조 속에 둔화되었던 사업 수입률이 크게 증가하리라 봅니다.

Q1. 삼성 취업을 선택한 이유와 입사 후 회사에서 이루고 싶은 꿈을 기술하십시오. <함께하고 싶은 기업> 삼면이 바다를 둘러있는 한반도에서 최고의 산업인 조선업, 그리고 LNG 선박 수주율 세계 1위를 굳건히 지키고 있는 삼성중공업은 공학도인 저에게 있어서 꿈의 직장입니다. ‘나는 지금 생활이 너무나 만족스럽다.’ 삼성중공업에서 근무하고 있는 사촌 누나의 말이었습니다. 안전하고 쾌적한 근무환경, 세심하게 배려되어 있는 복지시설과 식사, 모든 것이 유기적으로 맞물려 잘 돌아간다는 느낌을 받았습니다. 또한, 군 전역 후 LNG 선박에서 보온테이핑 작업을 하며 삼성중공업의 웅장함과 세계 초일류 기업인 이유를 다시 한 번 느꼈습니다. 삼성중공업은 품질, 환경, 안전보건 등 3대 국제규격을 공인받고 에너지경영 국제표준인 ISO50001을 취득한 첫 번째 조선소입니다. 이렇게 환경과 사회를 위해 책임을 다하는 노력을 보며 삼성중공업의 일원이 되고 싶다는 꿈을 키웠습니다. <현장과 소통하는 인재> 생산관리는 현장에서 땀 흘리는 분들과 가장 먼저 소통하며 공학도로서의 뜨거운 열정을 가장 먼저 느낄 수 있는 직무입니다. 입사 후 1년은 기업문화에 빠르게 적응함과 동시에 현장을 경험하여 원활한 업무수행을 위해 생산관리자로서의 능력을 키우겠습니다. 5년까지는 세계화 시대에 맞춰 중국어 회화능력을 빠르게 습득하여 시대에 맞는 인재가 되겠습니다. 10년 후에는 현장 경험을 완벽하게 숙달하여 동료들과 소통하며 협력하는 인재가 되겠습니다. Q2. 본인의 성장과정을 간략히 기술하되 현재의 자신에게 가장 큰 영향을 끼친 사건, 인물 등을 포함하여 기술하시기 바랍니다. (※작품속 가상인물도 가능) <아버지와의 약속> 출근하시기 전에는 매일 아침 아버지와 함께 뒷산에 올랐습니다. 아버지께서는 맑은 공기를 마시면 정신이 맑아지며 남들보다 부지런하고 성실할 수 있다고 하셨습니다. 또한, 목표를 잡았으면 그 목표를 위하여 반드시 이루겠다는 자신과 약속을 하라고 강조하시곤 했습니다. 이러한 부모님 덕분에 어릴 때부터 책임감, 적극성, 도전성을 배울 수 있었습니다. <가장의 어깨> 군 조교 복무 중 휴가를 나갔을 때 어머님께서는 아버지의 사업이 부도가 났다고 알려줬습니다. 아버지가 걱정되어 회사위치로 갔더니 모든 공장과 사무실에는 문이 닫혔고 이미 경매로 넘어간 상태였습니다. 30분 뒤 아버지께서 도착하시고 저를 보며 웃으시는데 정말 많은 생각이 들었습니다. 그토록 원하셨던 사업인데 어려워진 후 끝까지 자식에게는 짐이 되지 않으려고 하시는 모습에 눈물이 왈칵 흘렀습니다. <위기를 기회로 바꾸다> 사업의 부도로 가족은 빚더미에 앉게 되고, 남은 등록금을 마련해야 했습니다. 하지만 어려운 상황에 좌절하지 않고 소호무역에 도전하였습니다. 어릴 적부터 축구를 좋아하여 장비를 사려고 할 때 마음에 드는 상품은 국내에 수입되지 않아 많은 불편함이 있었습니다. 인터넷을 통해 국내 시장에는 없지만 사람들이 많이 찾고 선호하는 상품을 찾다 보니 특정 맥주와 안구 세정제를 발견하게 되었습니다. 젊은 날의 실패는 훗날 디딤돌이 될 것이라 생각하며 배짱 있게 도전해보았습니다. 시작 전에는 모든 일정을 계획하고 교통비, 식비, 상품의 비용을 파악하였습니다. 상품 구매, 고객과의 상담의 업무는 저의 몫이었고, 상품 포장 및 배송은 어머님께서 담당하셨습니다. 고객 상담 후 특별사항을 어머님께 말씀드리며 모자지간의 완벽한 호흡으로 70%의 순이익을 달성할 수 있었습니다. 제품추천을 요구하시는 고객의 경우에는 욕구와 관심을 파악하였고, 품질에 대해 불만을 가지는 고객과 소통을 통해 타당한 대안을 만들었습니다. 또한, 어릴 적부터 취미인 축구를 정기적으로 하고 싶은 생각에 직접 축구팀을 창단하였습니다. 학교 게시판과 길거리에 전단을 통해 회원을 모집하였으며, SNS를 통해 경기를 잡았습니다. 축구팀 입단에 질문사항이 있는 경우는 친절하고 궁금증이 풀릴 때까지 설명했습니다. 회장을 맡으면서 팀원들에게는 시간 준수를 항상 강조하였고, 지출된 회비내역은 상세하게 알렸습니다. 그 결과 현재 30명의 회원을 보유하고 있으며, 타 팀과의 우호적 관계로 섭외 1순위를 유지하고 있습니다. 생산관리의 직무는 현장과의 호흡과 소통을 가장 중요시하는 직무입니다. 소호무역을 통해 사람 간의 소통과 계획수립에 대해 배울 수 있었으며, 축구팀을 운영하면서 인적, 물적, 시간자원의 소중함을 알게 되었습니다. 이러한 저의 능력은 프로젝트 시작 전 생산계획에 대한 확고한 일정과 저비용 고효율의 가치 창출에 이바지 할 수 있으며, 항상 열린 마음으로 동료를 이해하고 소통하며 생산계획에 있어서 물적, 시간자원을 누구보다 중요시 여기는 우수한 삼성인이 되겠습니다. Q3. 최근 사회이슈 중 중요하다고 생각되는 한가지를 선택하고 이에 관한 자신의 견해를 기술해 주시기 바랍니다. 대학교 3학년 때 ‘국내 기업의 세계화 방안’이라는 발표에서 ‘협력과 공유’를 키워드로 발표했었고, 국내 기업 간의 협력과 공유로 해외시장에서 국가의 위상을 높일 수 있다고 주장했습니다. 이러한 저의 주장과 공통점을 가진 이슈를 얼마 전 발견했습니다. 지난 9월 1일 삼성중공업과 한국수출입은행이 맺은 ‘성동조선 경영정상화 지원을 위한 경영협력 협약’이 사회적으로 큰 이슈가 되었습니다. 이번 경영협력 협약에서 세계적인 기업은 쉽게 얻어지는 이름이 아니라는 것을 깨달았습니다. 첫째, 성동조선은 2010년 글로벌 금융위기에 따른 발주중단 등으로 경영난을 겪어 왔으며 최근 생존이 불투명한 상황이었습니다. 하지만 삼성중공업은 성동조선해양의 경영정상화를 위해 4년간의 협약 기간과 3년의 연장 기간을 통해 영업, 구매, 생산, 기술 부문을 지원하고 한국수출입은행은 인사, 노무, 재무 등 전반적인 경영관리를 계속 맡는다는 것입니다. 둘째, 현재 국내 산업의 동향은 국제화 시대에 접어들었으며, 국내 기업에서 경쟁 상대는 국내시장이 아닌 해외시장입니다. 국내에 있는 기업 간의 경쟁으로 인하여 큰 기업은 작은 기업을 상대로 경영 안정화, 기술력 향상이라는 큰 이익을 가져올 수 있습니다. 반면 작은 기업은 더 이상 발전하는 데 한계를 가지고 주저앉을 수도 있습니다. 셋째, 삼성중공업은 상반기 영업 손실에 있어 1조 5,218억을 기록했습니다. 이번 협약을 일부 뉴스와 기사에서 ‘밑 빠진 독’이라고 했지만 힘든 상황에 서로 의지하고 누군가를 도와준다면 향후 더 큰 보답이 돌아올 것입니다. 이번 협약에 따라 삼성중공업의 구매 선진화 기법 전수 등에 따른 구매단가 인하와 효율적인 생산관리 노하우 전수 등을 통해 성동조선이 안정적 물량 확보와 원가경쟁력 제고, 기술력 향상을 통해 독자적인 생존력이 높아질 것으로 보여 집니다. 제가 생산관리자로서 직무를 수행하게 된다면 열린 머리로 현장과 협력업체의 동반성장에 큰 힘이 될 수 있는 인재가 되겠습니다.

1. 삼성취업을 선택한 이유와 입사 후 회사에서 이루고 싶은 꿈을 기술(700) 작년 4월, 안타까운 사건이 발생하였습니다. 바로 세월호 침몰 사건이었습니다. 그 당시 삼성중공업에서 세월호 인양을 위해 3,600t급과 8,000t급 해상크레인을 지원한다는 뉴스를 접했습니다. 해상크레인에 대해 무지했던 저는 해상크레인에 대해 자료를 조사했습니다. 그에 대한 정보를 조사하면서, 그 규모만 보더라도 조선 사업의 거대함을 알게 되었고, 자연스레 조선 사업 분야에 관심을 가지게 되었습니다. 또한, 조선사업 분야에서 국내는 물론, 세계에서도 삼성중공업이 최고임을 알게 되면서 도전하고자 결심하게 되었습니다. 기계공학도로서 거대한 선박을 건조한다는 것은 무척이나 가슴 속에서 열정이 끓어오르는 일입니다. '바다를 지배하는 자가 세상을 지배한다.'라는 말이 있습니다. 현 사회에는 다양한 이동수단과 비행기가 개발되었지만, 여전히 바다를 통한 무역이 주를 이루고 있고, 해양자원을 얻기 위한 해양사업이 블루칩이기 때문에 삼성중공업에서 저의 능력을 발휘하기에 가장 적합하다고 생각되었습니다. 항상 도전적인 마인드로 입사 한 뒤에도 식지 않는 열정과 함께 삼성중공업이 세계 1위의 자리를 유지할 수 있는 밑거름이 되겠습니다. 입사 후에 선배님들의 지식과 제가 수행하게 될 프로젝트들을 데이터화하며, 5년 후에는 데이터를 기반으로 최신동향을 파악하고, 최대 이점을 낼 수 있는 공법을 개발하며 세계 최초의 선박을 건조하겠습니다. 2. 본인의 성장과정을 간략히 기술하되 현재의 자신에게 가장 큰 영향을 끼친 사건, 인물 등을 포함하여 기술(작품 속 가상인물도 가능)(1500) 저희 아버지는 수십 년 동안 오전 7시에 출근하여 오후 10시에 정확히 퇴근하시는 생활방식을 단 하루도 빠짐없이 지켜오셨고, 정년퇴직 후에도 직장을 구하시기 위해서 늦은 나이임에도 불구하고 전기분야 기능사와 기사 자격증 5개를 취득하시면서 새로운 직장에서 현재까지 근무 중이십니다. 저는 그런 아버지의 모습을 항상 존경했고, 아버지로부터 성실함과 책임감을 배웠습니다. 그러한 아버지의 모습을 본받아 저에게 주어진 책임을 다하기 위해 병사로 입대하여 간부까지 하게 된 사건이 있습니다. 군 복무 당시 저는 K-55 자주포 조종수의 직책을 맡고 있었으며, 부대에 정비병이 따로 편재되어 있지 않았기 때문에, 정비의 임무를 동시에 수행하였습니다. 하루도 빠짐없이 K-55 자주포를 곁에 두고 일일정비, 주간 및 월간 정비를 하였는데, 심각한 고장이 발생하였을 때는 해가 지도록 하루 종일 정비를 하고 나서 그 뿌듯함은 이루 말로 표현을 할 수 없었습니다. 어릴 적부터 손으로 하는 일을 좋아하여 컴퓨터 조립과 프라모델을 취미로 가졌기 때문에 더욱더 군 생활 동안에는 정비에 푹 빠져 지냈습니다. 제가 고참이 되었을 당시에 저와 후임들은 사이에 많은 계급 차이로 인해 실력 차이가 날 수밖에 없었습니다. 제가 전역을 얼마 남겨두지 않았을 때 21개월 동안 쌓아온 조종과 정비의 노하우를 후임들에게 인수인계하기에는 부족한 시간이었습니다. 그때 군 간부님들로부터 6개월간 군 간부인 하사로서 복무연장제의를 받았고, 그 제안을 수용하기로 했습니다. 누구나 전역만을 꿈꿔오던 군 생활을 6개월을 연장한다는 것은 쉽지 않은 선택이었습니다. 그러나 저는 제 손으로 직접 정비하는 그 순간들이 너무 즐겁기도 하였고, 모든 것을 책임지고 안정화되고 난 후에 전역해야겠다는 생각으로 결심하였습니다. 그 후 하사로 복무하면서 자주포의 이상 징후와 그에 따른 대책과 정비방법들과 노하우를 정비일지로 작성하여, 전역 후에도 새로 들어오게 될 후임들도 보고 쉽게 배울 수 있는 매뉴얼이 되도록 하였습니다. 또한, 일 년에 한 번씩 군단에서 주최하는 전투장비 지휘검열에서 저희 중대가 모든 항목에서 Green 점수를 받으면서 최우수 평가를 받는 쾌거까지 이루어 내고 나서 저는 전역을 하게 되었습니다. 3. 최근 사회이슈 중 중요하다고 생각되는 한 가지를 선택하고 이에 관한 자신의 견해를 기술(1000) 최근 국내에서 사회적으로 이슈가 되고 있는 문제는 차기 대권주자들의 도덕성과 정당성이 문제로 떠오르고 있습니다. 평소에 정치에 큰 관심을 가지고 있지는 않았습니다. 하지만 최근 몇 년간 북한의 도발이 빈번해졌고, 저도 군에 있을 당시 연평도 포격도발로 인해 그 긴장감을 몸소 느껴본 경험이 있기 때문에 정치적인 문제에 쉽게 관심을 끌게 되었습니다. 현 정치적 상황은 17년에 있을 대통령 선거의 유력한 3명의 대권주자가 문제의 핵심입니다. 김무성 위원은 사위의 마약 문제로, 박원순 서울시장은 아들의 병역기피 문제로, 문재인 위원은 국정원 철폐와 같은 안보의식 문제와 같은 점이 있습니다. 가장 중요한 것은 한 나라의 정치를 이끌어 나가는 국회의원의 자리에 있으면서, 대한민국 국민으로서 반드시 지켜야 하는 국방의 의무를 무시한다는 것과 현재 우리나라는 종전이 아닌 휴전 중으로 안보의식의 결여가 가장 큰 문제라고 생각합니다. 불과 몇 년 전에 이석기의 내란 음모 사건도 발생하였으며, 우리나라에 많은 종북 세력이 지위 고하를 막론하고 곳곳에 숨어 있다는 점도 알고 있습니다. 이처럼 휴전 이후 많은 시간이 지난 뒤로 국민의 안보의식이 많이 약해진 점을 노리고 북한의 도발은 점차 강해지고, 다양한 방법으로 선동을 꾀하고 있는 것으로 보입니다. 일반적인 국민이라면 국방의 의무를 다하고 있지만, 정치인과 연예인과 같이 나라의 얼굴인 공인의 위치에서 가장 먼저 국민으로서의 의무를 회피하고 있다는 점은 고쳐져야 하고, 개개인의 정치적인 입장도 다 중요하지만 최소한 나라를 지키려는, 나라를 위하는 마음만은 합심해야 한다고 생각합니다.

1.삼성취업을 선택한 이유와 입사 후 회사에서 이루고 싶은 꿈을 기술하십시오.(700자 이내) ▶ 304라는 숫자, 삼성중공업은 잊지 않았습니다. 304, 세월호 사고로 인한 사망자와 실종자 수의 합입니다. 사고 다음 날, 삼성중공업에서 3,600톤의 해상크레인을 지원하는 것을 보았습니다. 사람의 가치를 제일 중요하게 여기는 삼성중공업의 모습은 저에게 큰 감동을 주었습니다. 이후 삼성중공업의 행보에 큰 관심을 두게 되었고, LNG선 시장점유율 세계 1위로 고부가가치선 시장을 선도하는 삼성중공업에 입사하는 목표를 가졌습니다. 삼성중공업에서 최고의 배관설계자가 되어, 가장 안정성이 높은 선박을 만드는 꿈을 이루고 싶습니다. ▶ 배관설계의 Special One이 되자 삼성중공업에서 배관설계의 Special 한 인재가 되겠습니다. 지난 방학, 플랜트 전문인력 양성과정 교육을 통해, 배관설계는 수많은 Coordination 과정을 거치기 때문에 Flow stream을 파악하는 것이 가장 중요하다는 것을 알았습니다. 또한, 3년간의 설계연구실 생활 동안, 여러 종류의 도면을 보면서 직접 배관을 설계하는 꿈을 구체화하였습니다. 배관 설계는 가장 기초 도면인 Plot plan을 작성할 뿐만 아니라, 연관된 타 부분과의 실질적인 종합 조정과정이기 때문에 그 중요성이 매우 크다고 생각합니다. 대부분 작업이 Case by case라 복잡하고 다양한 과정을 거쳐야 하지만, 인내와 끈기를 발휘하여 배관설계 분야의 최고 전문가가 되겠습니다. 2.본인의 성장과정을 간략히 기술하되 현재의 자신에게 가장 큰 영향을 끼친 사건, 인물 등을 포함하여 기술하시기 바랍니다. (※작품속 가상인물도 가능) (1500자 이내) ▶ "제2의 '잭 휴즈'는 없다" "타이타닉은 왜 침몰했을까?" 조종론 수업시간, 신상묵 교수님께서 “오히려 타를 돌지 않았더라면, 침몰까진 안 했을지 모른다.”라는 말씀을 하셨습니다. 이후 고민을 거듭한 결과, 격벽의 지나친 손상이 선박의 구조적인 안정성을 무너뜨렸기 때문이라는 것을 알았습니다. 또한, 선박계산 시간, 김동준 교수님께 복원력에 대해 배우며 “타이타닉호의 복원력이 조금 더 컸다면, 많은 사람의 목숨을 더 구할 수 있지 않았을까?”라고 생각했습니다. 타이타닉이란 영화를 보며, “잭 휴즈의 죽음을 어떻게 하면 막을 수 있었을까?”라는 질문을 던졌고, 교수님의 강의와 스스로 생각하는 시간을 통해 해결할 수 있었습니다. 이처럼 삼성중공업에서도 항상 원인과 그에 따른 해결방안을 생각하며 안정성이 우수한 배를 만들겠습니다. ▶ 마라톤을 좋아한 소년, 삼성중공업에서 뛰는 꿈을 꾸다 IMF 위기로 건강이 안 좋아지신 아버지는 마라톤을 통해 건강을 회복하셨습니다. 대학교 2학년, 아버지께서 같이 대회를 나가보자고 말씀하셨고, 이후 체력 향상을 위해 꾸준히 연습하였습니다. 대회 당일, 너무 오래 뛰어 발바닥에 큰 물집이 생길 정도로 힘든 순간을 겪었지만, 포기하지 않으며 아버지와 함께 42.195km 풀코스를 완주할 수 있었습니다. 저는 마라톤을 통해 포기하지 않는 '끈기'와 '인내'가 주는 기쁨을 알았습니다. 업무를 하다 보면 생각처럼 잘되지 않고 어려운 일이 발생하기 마련입니다. 포기하지 않는 꾸준함을 발휘하여 맡은 임무를 정확하게 해내도록 노력하겠습니다. ▶ 'Teamwork'로 극복한 위기 3학년 여름방학, 인력선 동아리를 하면서 전공에서 배운 이론적인 지식을 실제로 적용해 보는 시간을 가졌습니다. 방학 전, 먼저 친구들과 함께 라이노 프로그램을 이용하여 Hull을 설계하였습니다. 작업을 하면서 몰드 탈형 후 햇빛의 노출이 Hull의 변형을 주었던 것을 보고 관리의 중요함을 깨달았습니다. 또한 날씨의 영향으로 기존에 예상했던 일정이 뒤쳐짐에 따라 팀원 간의 의견충돌이 발생했지만, 선배들에게 피드백을 구한 후 야간작업을 통해 문제를 해결할 수 있었습니다. 목표를 이루기 위해서는, 개인만 뛰어나서가 아니라 각 분야별 Teamwork를 발휘하여, 전체적인 조화로움을 이뤄야 한다는 것을 깨달았습니다. ▶ 성실함이 가장 큰 경쟁력, 신뢰라는 선물을 얻다! 대학교 2학년 1학기, 전과하였기 때문에 아는 지인이 전혀 없었습니다. 학과성적은 물론, 선·후배들 간의 화합이 중요하다고 생각하였기에 과 내 축구동아리에 지원하였습니다. 이후 고등학교 1학년부터 친구들과 해 왔던 축구동아리의 경험을 살려 총장기 축구대회의 대표로 선발되었고, 대회준비를 위해 열심히 연습했습니다. 한 번도 연습을 빠지지 않았고, 매 연습 시 20분 일찍 나와 미리 연습준비를 하는 성실함을 통해 선배들로부터 인정을 받게 되었습니다. 그 결과, 총장기 축구대회에서 역사상 최고의 성적을 거두는 기쁨을 누릴 수 있었습니다. 3.최근 사회이슈 중 중요하다고 생각되는 한가지를 선택하고 이에 관한 자신의 견해를 기술해 주시기 바랍니다.(1000자 이내) ▶ 유가 하락, 그 위기 속에서 찾은 돌파구 현재 조선업에서 가장 주목해야 할 이슈 중의 하나는 국제유가하락입니다. 삼성중공업은 이러한 위기를 질적 경쟁력 강화 등 다양한 노력을 통해 극복할 수 있다고 생각합니다. 지난해 하반기부터 지속된 국제유가하락은 해양플랜트 산업이 큰 비중을 차지하는 조선업에 매우 큰 타격을 주었습니다. 유가 하락의 가장 큰 원인은 채굴기술의 개발로 미국에서 셰일가스의 생산과 수출이 증가하였기 때문입니다. 기술개발로 인해 50$~60$ 수준까지 채굴원가를 낮추면서 원유 생산량을 사우디 수준까지 올리게 되었습니다. 이 결과, 기존의 산유국과 중동은 변방으로 밀려날 수 있으므로, 셰일가스 채굴 원가보다 더 낮은 값을 유지하기 위해 국제유가가 하락하였습니다. 하지만 저는 현재의 위기에 대한 해결방안은 분명 존재한다고 생각합니다. 첫째, 고부가가치 선에 집중적으로 투자해야 합니다. 지난 7월, 삼성중공업은 FLNG 3척을 Shell로부터 수주했습니다. 이처럼 고부가가치 선의 Engineering 역량 강화, 해양 기자재 국산화를 통해 질적 경쟁력 강화에 힘써야 할 것입니다. 더불어 SOx, NOx의 배출 규제강화가 점차 진행되는 만큼 친환경 선박시장의 적극적인 투자와 우수한 기술력 확보가 필요합니다. 둘째, 대형조선사와 중견·중소조선소 중심으로 범용상선 시장을 적극적으로 공략해야 한다고 생각합니다. 지난 6월, 삼성중공업이 미주지역 선사로부터 15만 5,000DWT급 Shuttle Tanker 3척을 수주하였듯이, 세계 선박시장의 75%에 해당하는 유조선, 컨테이너선, 벌크선 시장을 겨냥하여 국내 기자재 산업의 강화를 모색해야 합니다. 셋째, 지난 해양플랜트 경험을 거울삼아 프로젝트 관리에 힘써야 한다고 생각합니다. 무조건적인 저가수주보다는 해외 기자재 업체의 납기지연과 같은 Risk를 고려하여 프로젝트를 관리해야 한다고 생각합니다. 국제유가하락이란 위기 속에서, 삼성중공업과 함께 돌파구를 찾고 싶습니다.