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HD현대중공업

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2025 하반기
HD현대중공업
엔진기계 품질
대기업, 신입
숭실대 / 전기공학부 / 학점 4.29 / 오픽: IH / 학부연구생 1회 / 삼성전자 장기현장실습(4개월), 학부연구 포스터발표 최우수상
이 글은 HD현대중공업 엔진기계 품질 직무 2025 하반기 공채에 합격한 지원자의 실제 자기소개서입니다. 전기공학 전공 지식과 학부연구·현장실습 경험을 품질 관리와 공정 이해 역량으로 풀어낸 흐름을 확인해보세요. 👉더 많은 합격자소서는 [링커리어 자소서 만능검색기]에서 확인할 수 있습니다. 1. 지원자님이 HD현대에 적합하다고 생각하는 이유와 HD현대에서 이루고 싶은 꿈을 설명해 주세요. HD현대는 극한 환경에서도 신뢰성을 유지해야 하는 제품을 통해 산업 현장의 안전과 지속성을 책임져 온 기업이라고 생각합니다. 저는 원자력 발전소 구조재료를 대상으로 장기 열화와 부식 메커니즘을 연구하며, 재료의 작은 결함이 시스템 전체의 안전과 수명에 큰 영향을 미칠 수 있음을 경험했습니다. 이러한 문제의식은 엔진과 기계 부품의 품질을 책임지는 HD현대의 역할과 잘 맞닿아 있다고 생각합니다. HD현대에서 저는 현장에서 발생하는 품질 문제를 데이터와 시험 결과를 기반으로 분석하고, 재발을 방지하는 역할을 수행하고 싶습니다. 장기적으로는 축적된 품질 경험을 바탕으로 핵심 부품의 신뢰성을 선제적으로 검증할 수 있는 엔지니어로 성장하여, HD현대 제품이 세계 시장에서 신뢰받는 기반을 만드는 데 기여하는 것이 제 꿈입니다. 2. 지원한 직무를 잘 수행하기 위해 어떤 노력을 해왔고, 지원한 회사에서 어떻게 성장하고 싶은지 설명해 주세요. 엔진기계 품질 직무에 필요한 기초 역량을 갖추기 위해 재료 특성과 신뢰성 평가에 집중해 왔습니다. 석사 과정 동안 스테인리스강의 예민화와 응력부식균열을 주제로 연구하며, 전기화학 시험과 미세조직 분석을 통해 열화 메커니즘을 정량적으로 평가했습니다. 또한 장시간 시험을 안정적으로 수행하기 위해 실험 장비의 조건 설정과 반복 검증을 직접 수행하며, 시험 신뢰도를 확보하는 경험을 쌓았습니다. 이러한 과정에서 단순히 결과를 얻는 것보다, 결과가 의미를 갖기까지의 과정을 관리하는 역량이 중요하다는 것을 배웠습니다. HD현대 입사 후에는 엔진기계 부품과 공정 특성을 현장에서 직접 이해하며 품질 기준과 검사 체계를 체득하고 싶습니다. 이후에는 경험을 축적해 품질 문제를 사전에 예측하고 개선안을 제시할 수 있는 엔지니어로 성장하고자 합니다. 3. 다른 사람들과 협업하여 공동의 목표를 달성한 경험과 해당 과정에서 본인은 어떠한 역할을 수행하였는지 설명해 주세요. 국책과제 수행 중 응력부식균열 평가를 위한 시험 장비를 구축하며 다양한 구성원과 협업한 경험이 있습니다. 초기에는 장비 제어 불안정과 데이터 편차로 인해 실험 재현성이 확보되지 않는 문제가 반복되었습니다. 저는 문제 원인을 체계적으로 정리해 공유하는 역할을 맡아, 박사 연구원과는 실험 조건을, 장비 엔지니어와는 제어 로직을, 외부 제작 업체와는 구조적 개선 사항을 논의했습니다. 또한 장비 관련 용어와 구조에 대한 이해 부족이 협업의 장애가 된다고 판단해 관련 자료를 학습하며 소통의 정확도를 높이고자 노력했습니다. 이러한 과정을 통해 각자의 전문성을 연결할 수 있었고, 단계적인 개선을 거쳐 안정적인 시험 환경을 구축할 수 있었습니다. 이 경험을 통해 협업은 단순한 역할 분담이 아니라, 문제를 공유하고 책임을 나누는 과정이라는 것을 배웠습니다. 4. 지원자님은 무엇을 할 때 가장 큰 보람과 행복을 느끼시는지에 대해 설명해 주세요. 저는 복잡한 문제의 원인을 차분히 분석해 명확한 해답에 도달했을 때 가장 큰 보람을 느낍니다. 연구 과정에서 실험 결과가 예상과 다르게 나타날 때마다 조건을 하나씩 점검하고, 가설을 수정하며 원인을 추적해 왔습니다. 특히 장시간 시험에서 반복적인 오류가 발생했을 때, 원인을 규명하기 위해 실험 기록을 재검토하고 조건을 재설계하며 해결책을 찾은 경험이 인상 깊었습니다. 그 과정은 쉽지 않았지만, 문제를 해결해 신뢰할 수 있는 결과를 얻었을 때의 성취감은 매우 컸습니다. 이러한 경험을 통해 저는 단기적인 성과보다, 문제를 끝까지 책임지고 해결하는 과정에서 가장 큰 만족을 느낀다는 것을 알게 되었습니다. 앞으로도 현장에서 발생하는 품질 문제를 차분하게 해결하며 신뢰를 쌓아가는 엔지니어로 성장하고 싶습니다. 🔥조선설계 직무 자소서 함께 확인하세요! https://linkareer.com/cover-letter/34893
2025 상반기
HD현대중공업
특수선설계
대기업, 신입
부산대 / 전자공학과 / 학점 3.62 / 토익스피킹: 130, 오픽: IM1, 기타: JLPT N2 / 교육봉사동아리, 학술동아리, 반도체전공트랙사업단, 플라즈마 공정 관련 산학프로젝트, 진로취업 학사멘토링, 얼굴인식 알고리즘 개발 우수상, IoT Maker 그룹스터디 장려상, SEMICON JAPAN 프로젝트 우수상 & 우수수기상 / 기타: 운전면허1종보통
이 글은 HD현대중공업 특수선설계 합격자소서입니다. CAD·해석 기반 설계 역량과 방산·특수선 분야 이해도를 중심으로 작성된 실제 합격 사례입니다. 👉 조선·중공업 설계직 합격 자소서는 [링커리어 자소서 만능검색기]에서 확인하세요. 1. 지원자님이 HD현대에 적합하다고 생각하는 이유와 HD현대에서 이루고 싶은 꿈을 설명해 주세요. (최대 500자 입력가능) [설계 기반 실무역량으로 특수선 경쟁력 강화에 기여] HD현대중공업은 조선, 해양, 특수선 분야에서 세계 최고 수준의 기술력을 보유한 글로벌 선도 기업입니다. 특히 현대중공업 특수선 사업부는 대한민국 해군의 최신 전투함과 잠수함 등 특수 목적 함정을 설계·건조하며 국가 방위 산업의 핵심 역할을 수행하고 있습니다. 저는 대학 시절, CAD를 활용한 소자 설계 실습과 공정 균일도 시뮬레이션 기반 산학 프로젝트를 통해 정밀 설계 및 해석 역량을 갖추었습니다. 또한 졸업 과제를 수행하며 MATLAB 기반의 신호 분석 및 최적화 경험도 쌓아, 복잡한 데이터를 기반으로 한 구조 판단과 설계 개선에도 기여할 수 있습니다. 이러한 경험을 바탕으로, 향후 한국형 차기 구축함과 같은 고도화된 특수선 설계 업무에 참여하여, 구조 안정성과 설계 효율을 동시에 고려한 기술적 기여를 이룰 수 있는 특수선 설계 엔지니어가 되겠습니다. 2. 지원한 직무를 잘 수행하기 위해 어떤 노력을 해왔고, 지원한 회사에서 어떻게 성장하고 싶은지 설명해 주세요. (최대 500자 입력가능) 1. “CAD 기반 소자 설계 실습”: 설계 도구 활용 능력을 키웠고, 도면 해석과 정밀한 구조 설계 경험을 쌓았습니다. 특히, MOSFET 소자의 구조를 분석하고 직접 설계해 보며 세밀한 구조 이해와 도면 작성에 대한 실무 감각을 익힐 수 있었습니다. 2. “산학 프로젝트”: PIC 시뮬레이션을 활용하여 공정 균일도 분석을 수행하며, 실험 설계 및 해석 역량을 높였습니다. Focus Ring의 유무에 따른 전기장 분포 변화를 정량적으로 분석하며 시뮬레이션 설정부터 결과 해석까지 수행하였고, 이는 구조 해석 기반의 설계 직무와 유사한 사고방식을 길러주었습니다. 3. “학부 전공과목”: 전자회로, 전기·전자 실험, 제어공학 등을 통해 설계의 기초가 되는 전기·전자 시스템의 동작 원리와 회로 해석 능력을 체계적으로 학습하였습니다. HD현대중공업에 입사 후에는 특수선 설계 업무의 실무 경험을 바탕으로 구조 안정성, 설계 효율성을 동시에 고려하는 설계 전문가로 성장하겠습니다. 3. 다른 사람들과 협업하여 공동의 목표를 달성한 경험과 해당 과정에서 본인은 어떠한 역할을 수행하였는지 설명해 주세요. (최대 500자 입력가능) 'IoT 메이커 스터디 그룹' 활동에 참여해 7명에서 직접 교육 주제와 커리큘럼을 개발하여 지역 초등학생들에게 교육을 진행하였고 저는 팀원과 3회차 교육을 맡았습니다. 1)기획 과정: 교육대상의 눈높이,실용성,흥미 요소,앞선 회차의 흐름까지 고려하여 아두이노 기반 드론 키트 만들기로 기획 2)준비 과정: 사전에 키트를 제작해 보며 조립 난이도를 점검 결과, 난도가 높다고 판단하여 팀원과 함께 고민한 끝에 RC카 키트로 교육 내용을 재구성 3)실행 과정: 수업 당일 RC카 키트의 작동 원리와 조립법을 설명, 팀원은 코딩 교육을 맡았고 학생들이 직접 RC카가 장애물을 피하고 최종 목표 지점에 도달하는 알고리즘을 구현해 내 성공적으로 교육을 마침 결과적으로 우리 팀은 교육의 기획 적합성, 준비성, 실행성에서 높은 평가를 받아 장려상을 받았습니다. 이 경험을 통해 협업은 단순한 역할 분담이 아니라, 다양한 의견을 경청하고 유연하게 조율하며 함께 최선의 결과를 만드는 과정임을 체감했습니다. 4. 지원자님은 무엇을 할 때 가장 큰 보람과 행복을 느끼시는지에 대해 설명해 주세요. (최대 500자 입력가능) [창문을 열고 달리는 순간] 조용한 새벽이나 맑은 날, 혼자 드라이브를 하며 바다나 산에 들를 때 가장 큰 행복을 느낍니다. 자동차 안이라는 한정된 공간에서 혼자만의 속도로 풍경을 마주하고 있으면, 일상에서 놓쳤던 생각들을 되돌아보며 저 자신을 다잡을 수 있습니다. 특히 어떤 고민이나 결정이 필요할 때, 드라이브를 통해 방향성을 찾거나 마음을 정리하곤 합니다. 실제로 저는 추운 겨울이 끝나 따뜻한 바람이 불기 시작하는 봄날이나, 무더운 여름 끝에 선선한 가을바람이 부는 날이면 늘 광안대교를 따라 창문을 열고 드라이브를 합니다. 그 순간, 단순한 이동이 아닌 '행복하다'는 감정을 선명히 느끼게 됩니다. 드라이브는 저만의 방식으로 에너지를 재충전하고 문제를 해결할 수 있는 소중한 시간입니다.
2024 하반기
HD현대중공업
특수선
대기업, 신입
건동홍 / 기계공학 / 학점 3.68 / 토익: 975, 오픽: AL / 교내 동아리(4년), 교외 봉사활동(2년), 교내대회 수상 1회
이 글은 HD현대 설계 직무에 합격한 지원자의 실제 자기소개서입니다. CAD 기반 도면 설계 역량, FEM 해석 경험, 친환경 선박 기술 비전, 협업 속 문제 해결 리더십을 어떻게 풀어냈는지 확인해보세요. 👉 더 많은 최신 합격 자소서와 직무별 핵심 포인트는 [링커리어 자소서 만능검색기] 에서 확인할 수 있습니다. 1. 지원자님이 HD현대에 적합하다고 생각하는 이유와 HD현대에서 이루고 싶은 꿈을 설명해 주세요. (최대 500자 입력가능) [꿈과 비전] 2011년 여름 울산 조선소를 방문해 도크에서 튀기는 불꽃, 크레인이 옮기는 거대한 강판과 그 사이에서 모습을 갖추어 가는 선박들을 보면서 웅장함과 경외, 조선업과 HD현대에 관심을 갖게 되었습니다. HD현대는 혁신과 도전으로 미래를 개척하는 비전을 갖고 있습니다. 저는 포기하지 않는 끈기와 틀 바깥에서 생각해보는 혁신을 통해 친환경 플랜트 설계를 성공적으로 수행하였으며, 늘 도전하는 자세로 저를 한단계 성장시켜 나가고 있습니다. 오랫동안 품어온 HD현대에 대한 관심, 그리고 비전 방향성의 일치를 통해 제가 HD현대에 적합하다고 생각합니다. 선박들은 매년 수억톤의 CO2를 배출하며 기후변화의 주범으로 꼽히고 있습니다. HD현대는 미래를 개척하는 회사입니다. 저는 기업의 미래란 단순히 큰 수익을 올리는 기술이 아닌 모두가 함께 할 수 있는 세상을 만들어가는 것이라고 생각합니다. 저는 HD현대와 함께 친환경 선박 기술을 개발하며 모두가 함께 꿈꿀 수 있는 세상을 만들고 싶습니다. 2. 지원한 직무를 잘 수행하기 위해 어떤 노력을 해왔고, 지원한 회사에서 어떻게 성장하고 싶은지 설명해 주세요. (최대 500자 입력가능) 선박의 설계는 고객요구에 맞는 선박의 크기, 형태, 배치를 결정하고 도면을 작성하는 것입니다. 따라서 도면에 대한 이해가 요구됩니다. 또한 작은 오차라도 자칫 큰 문제로 이어질 수 있기 때문에 꼼꼼함, 그리고 책임감이 필요합니다. 저는 CAD기초를 수강, 도면의 필요성, 구성, 표기법, 부호 등 기초를 다졌고 이를 응용해 간단한 도면을 작성해 보았습니다. 이후 기계설계를 수강해 로봇의 도면을 작성했습니다. 로봇에 가해지는 외력을 통해 부품에 작용하는 응력들을 계산하고, 부품을 모델링하여 FEM을 수행해 치수와 재료를 정했습니다. 최종적으로 이 부품들을 설계에 반영해 구동부와 부품들의 도면을 작성했습니다. 군에서 가스공사와 격년 안전점검을 실시하며 지중 매설된 주요 송유 시설, 제어기 등의 위치, 배치를 도면을 바탕으로 꼼꼼히 파악하고 분석, 지도와 대조해 정확히 파악했습니다. 또한 점검 전 구간별 압력계와 점검구를 통해 누유가 예상되는 위치들을 파악하여 관련부서와 사전 조치했습니다. 3. 다른 사람들과 협업하여 공동의 목표를 달성한 경험과 해당 과정에서 본인은 어떠한 역할을 수행하였는지 설명해 주세요. (최대 500자 입력가능) 탄소포집 플랜트 설계 중 잘못된 냉매를 선정해 설계 실패에 직면했을 때 조원들의 의지를 다독이며 리더로서 역할을 수행했습니다. 마감 2주전인 상황에서 포기하자는 의견이 나왔으나 저는 포기하지 말자고 조원들을 설득했습니다. 조원들의 의지를 다시 북돋았지만 저는 문제 해결책을 제시해야 했습니다. 저는 가이드라인에서 권장한 HYSYS가 생소하고 학교에서만 사용가능해 효용성이 떨어진다 판단, 매트랩을 대신 이용할 것을 제안했습니다. 시간이 없었기 때문에 조를 둘로 나누어 저의 팀은 설계, 다른 팀은 발표자료를 준비할 것을 제안, 바로 착수했습니다. 설계를 수행하며 동시에 자료를 준비해야 했기에 양 팀사이에 여러 착오가 있었지만 팀간 적극적으로 소통하여 발표자료와 설계의 미스매치를 조율했습니다. 노력의 결실로 A+라는 좋은 성과를 이룰 수 있었습니다. 이전까지 그저 누군가의 지시를 잘 수행하는 사람에서 이 경험을 통해 나도 좋은 리더가 될 수 있겠구나 라는 생각과 자신감을 갖게 되었습니다. 4. 지원자님은 무엇을 할 때 가장 큰 보람과 행복을 느끼시는지에 대해 설명해 주세요. (최대 500자 입력가능) 과거의 나보다 발전한 오늘의 내 모습을 볼 때 보람을 느낍니다. 대학교 입학 후, 바다를 동경해 스쿠버동아리에 가입했으나 정회원이 되려면 입영이라는 수영 기술을 익혀야 했습니다. 통과 기준이 5분인 상황에서 저는 첫 시도에서 물 위에 30초도 못 떠있었습니다. 이를 극복하고자 저는 매주 두 번씩 연습장에 나가 자세를 교정하고 호흡법을 개선하며 물에 대한 공포를 극복하기 위해 노력했습니다. 수영 자세를 영상으로 촬영해 분석하며 자세와 호흡을 고치고자 꾸준히 연습했습니다. 처음엔 성장이 더디게만 보였지만, 시간이 지나며 점점 오래 떠 있을 수 있게 되었습니다. 처음에는 10초 그 다음엔 20초씩 늘려가며 실력을 키웠습니다. 마침내 평가일, 저는 동기들 중 2위인 17분을 기록했습니다. 아무리 무섭고 힘들어도 목표를 세우고 연습을 해 나가며 월등히 성장하지는 않더라도 조금씩 발전해가며 희열과 자신감을 얻었습니다. 또한 포기하지 않고 도전한다면 어려운 문제도 해결할 수 있음을 배웠습니다.
2024 하반기
HD현대중공업
[HD현대중공업] 해양에너지
신입, 대기업
고려대 / 화공생명공학과 / 학점 3.55/4.5 / 토익: 940, 오픽: IH / 기타: 화공기사, 위험물산업기사, 데이터분석준전문가
1.지원자님이 HD현대에 적합하다고 생각하는 이유와 HD현대에서 이루고 싶은 꿈을 설명해 주세요. (최대 500자 입력가능) HD현대중공업은 디지털 전환을 활용한 스마트 선박과 그린쉽 기술 개발을 통해 조선해양산업의 경쟁력을확보하고 있으며, 저는 이 과정에서 해양에너지 설계 전문가로서 기여하고자 합니다. HD현대는 환경에 대한사회적 책임감과 더불어 엔진 핵심 기술력으로 안정성을 확보하고 있기에 이해관계자들에게 신뢰를 심어주며, 저역시 최종적인 탄소중립 추진에 있어 미래 에너지원의 해상 운송을 책임지는 꿈을 기대하게 되었습니다. 특히, 현재 신재생에너지 설비와 수소 에너지 기술, 소형모듈원자로 등의 핵심 설계를 통해 차세대 에너지원운송 솔루션을 개발하고 미래 성장동력을 확보하는 중요한 단계에 있습니다. 이를 위해, 국제 사회에서 원전 및신재생 에너지 전환 사업을 실천하는 것을 목표로 직무에서의 영향력을 인식하며 동료, 발주처 등과의 협업에서 책임감을 보이는 열정 구성원이 될 것입니다. 2. 지원한 직무를 잘 수행하기 위해 어떤 노력을 해왔고, 지원한 회사에서 어떻게 성장하고 싶은지 설명해 주세요. (최대 500자 입력가능) 조선해양산업에서는 설계의 정확성과 품질 관리가 매우 중요합니다. 도면을 정확히 이해하고, 국제 기준을준수한 설계를 작성하는 것이 필수적이기에, 저는 플랜트 교육을 통해 SDA와 집진기 시스템의 P&ID, PFD, GA등의 도면의 기술적 정보를 학습하고 국제 품질 기준을 익혔습니다. 또한, 설계, 조달, 품질, 시운전 등의 직무를실습하며 배관, 펌프, 압축기 등 utility 및 장치 설비를 파악하고 공정 요건을 분석하는 경험을 쌓았습니다. 이러한경험을 바탕으로 프로젝트의 선두 주자인 설계팀에서 기술 문서 작성 및 도면 검토 업무를 책임지겠습니다.더불어, 생산성과 환경성을 동시에 개선하는 목표로 블루 수소 연료전지 발전을 UniSim으로 설계하고 CCUS와에너지 재활용을 적용한 논문을 작성한 경험이 있습니다. 앞으로도 탄소중립을 위한 신기술에 관심을 가지고,이를 실제 설계에 모사해 보며 성장하고자 합니다. 3. 다른 사람들과 협업하여 공동의 목표를 달성한 경험과 해당 과정에서 본인은 어떠한 역할을 수행하였는지 설명해 주세요. (최대 500자 입력가능) 캡스톤 디자인을 수강하며 ESS의 화재 확산 방지 방안을 설계한 경험이 있습니다.처음에는 단열재의 두께와 종류를 최적화해 해결하고자 했지만, 예상보다 성능과 비용에서 큰 효과를 거두지못했습니다. 그럼에도 결론으로 채택하자는 팀원이 있어 의견 차이가 있었지만, 저는 ESS에서 중요한 것은'지속적인 전력 공급' 임을 강조하며 실제 화재 사례를 통해 설명하고 설득할 수 있었습니다. 또한, 헤매는 팀원이생길 때에는 간이 ppt를 만들어 내용을 정리하며 회의한 결과, 원하는 모듈만을 사출해 안전성을 더욱 높인3단계의 시스템을 구축할 수 있었습니다. 비록 처음 설정한 목표와 계획이 적합하지 않았더라도, 과정을 통해 무엇이 실질적으로 효과적인지 확인하는작업은 의미가 있다고 생각하는 저의 긍정적인 자세가 팀의 결단력에 도움이 됨을 느낄 수 있었습니다. 이처럼,팀원들이 각자의 역량을 발휘할 수 있도록 도왔던 경험으로 직무에서도 유사한 상황에서 능동적인 소통을 발휘할수 있을 것입니다. 4. 지원자님은 무엇을 할 때 가장 큰 보람과 행복을 느끼시는지에 대해 설명해 주세요. (최대 500자 입력가능) 저는 새로운 분야에 도전하고, 부족한 부분을 채워가는 과정에서 큰 보람을 느낍니다. 학부에서 진행한 팀프로젝트에서 컴퓨터 프로그래밍 실습에서 배운 Python을 활용해 온도 분석을 하고, Ansys로 시뮬레이션을시도한 경험이 있습니다. 이러한 도전이 프로젝트의 좋은 결과로 이어졌을 때, 배움과 성장이 저에게 큰 성취감을안겨주었습니다. 이를 계기로 데이터 분석 역량의 중요성을 깨닫고, 디지털 전환이 가속화되는 시대에 맞춰데이터 자격증을 취득했습니다. 회귀분석과 데이터 마이닝 기법을 학습하면서 부족한 부분을 채우고 더 나은결과를 만드는 과정이 저에게 동기 부여가 됩니다. 최근에는 어학 공부에도 관심을 두어, 플랜트와 공학 관련 해외대학 강의를 들으며 글로벌 지식을 확장하고 있습니다. 다양한 채널로 지식을 습득하며, 글로벌 협업이 많은직무에서도 역량을 활용할 수 있다는 기대감에 앞으로도 새로운 기술을 배우고 이를 업무에 적용하는 과정에서보람을 느끼며 성취하고자 합니다.
2023 하반기
HD현대중공업
안전
대기업, 신입
고려대학교 / 보건환경융합과학부 / 학점 3.8/4.5 / 토익: 930, 오픽: IH / 사회생활 경험: 대기업 인턴 1회, 학부연구생 6개월 / 기타: 산업안전기사
1. 지원 직무에 요구되는 역량은 무엇이라고 생각하며, 이를 갖추기 위해 어떠한 노력을 해왔는지 기술해 주십시오. [안전보건 법규, 조선업의 특성에 대한 이해 능력] ‘산업안전관리’, ‘산업보건학’ 등 심화전공과목을 수강하고, 산업안전학회원으로서 ISO45001,위험성평가,중대재해처벌법 등에 관해 매주 세션을 진행했습니다. 이를 통해, 법령 이해부터 인허가의 과정까지 유기적으로 학습했습니다. 또한 산업군 스터디에서 조선업 사고사례를 공부하며 조립과 도장 등 공정을 파악하고, 조선업 안전관리에 대한 전문성을 강화했습니다. [현장과의 소통 역량] S사 안전보건팀 인턴으로 근무 중 건설현장 안전 Audit에 참여했습다. 중장비 작업 유도원의 교육여부, 고소작업 추락위험 관리 여부 등을 중점적으로 확인하며, 해당 서류 점검 뿐 아니라 협력사, 작업자 등 다양한 계층과 소통했습니다. 인턴이라는 신분이 소통에 영향을 미치는 일을 피하고자 현장용어집, 시각자료를 충분히 숙지하고 대화에 임했습니다. 특히 사업장의 안전에 대한 노력을 먼저 칭찬하여 우호적 분위기를 형성했고, 중대 부적합 사항에 대해 귀책부서와 함께 의견을 교환했습니다. 이러한 과정을 통해 소통 능력을 배양했습니다. 2. 본인의 삶에서 다른 사람에게 꼭 이야기 해주고 싶은 경험이 있다면 기술해 주십시오. [과감히 도전한 논문경진대회] ‘논문 작성’’이라는 분야에 과감히 목표를 설정하여, ‘산업안전보건 논문경진대회’에 참여했던 경험이 기억에 남습니다. 대회 참여를 위해 통계에 대한 심층적 이해가 필요했고, 기존 출품작들은 대학원생과 현업 실무자들의 것이 대부분이었습니다. 당시 3학년이었던 저는 역량의 한계를 받아들였습니다. 다만, 매년 열리는 대회였기에 다음 해 꼭 참가하겠다는 목표를 세워 작은 과제부터 해결했습니다. 3개월간 빅데이터 연구실 인턴에 참가하여 통계프로그램SAS의 사용법과, 기본 개념을 익혔습니다. 또 하루 1편씩 논문을 읽으며, 논문 형식에 대한 이해도를 높였습니다. 더불어, 주제 선정을 위해 산업안전 뉴스를 모니터링했습니다. 그 결과, ‘사업장에서 위험성평가의 근로자 참여가 도수율에 미치는 영향’을 주제로 정할 수 있었습니다. Set-Up을 충실히 한 덕분에 3000개가 넘는 표본의 ‘산업안전보건 실태조사’ 데이터를 분석해낼 수 있었습니다. 끝내 위험성평가 과정에서 ‘근로자 참여’의 유의미성을 입증하여, 가작에 선정되는 쾌거를 이루었습니다. 3. 타인과의 갈등을 원만하게 극복한 경험에 대해 기술해 주십시오. [공감의 힘] 전공 강의에서 인쇄소 작업환경측정 프로젝트를 진행했습니다. 그러나 소음 측정 기간 중 현장을 방문하지 않은 조원 2명이 프로젝트 진행에 소극적인 모습을 보여, 일부의 불만이 제기되었습니다. 조장으로서 큰 책임감을 느껴, 직접 전화를 걸었습니다. 이야기를 나누면서, 프로젝트가 잘 진행되기 바라는 마음은 같다는 것을 알았습니다. 또, 조별 회의에서 현장의 생김새를 몰라 의견을 제시하기가 어려웠다는 말에 공감할 수 있었습니다. 저는 이들의 경험을 보충해주기 위해 직접 작업환경측정 결과서를 현장에서 설명해볼 것을 제안했습니다. 이에 둘은 흔쾌히 승낙했고, 작업자들에게 소음 관리 대책을 교육하면서 현장 이해도를 높였습니다. 2명이 적극적으로 나서는 모습을 보이자, 불만을 가졌던 조원들도 열심히 맡은 바를 다해, 프로젝트를 성공적으로 완수했습니다. 소통하며 상대방의 입장에 공감한 덕분에, 2명을 그저 무임승차 인원으로 단정짓지 않고, 팀워크를 이끌어낼 수 있었습니다. HD현대중공업에서도 공감을 실천하여 모두가 웃을 수 있는 사업장을 만드는 데 힘쓰겠습니다. 4. 본인의 취미와 특기에 대해 기술해 주십시오. [피아노와 야구] 제 취미는 피아노와 야구입니다. 7살때부터 지금까지 18년간 피아노를 쳤습니다. 클래식,영화음악 등 가리지 않고 연주합니다. 이를 통해, 스트레스로부터 벗어나 재충전하는 시간을 가집니다. 현재는 피아노 유튜브 채널을 운영하면서 취미활동을 이어나가고 있습니다. 야구는 00팀의 팬으로써 매일 꾸준히 챙겨보고 있으며, 교내 야구동아리에서 투수로 활약중입니다. 이렇게 확실한 취미 두가지를 가진 덕분에, 일상에서 지치지 않고 노력하는 삶을 살 수 있었습니다. [말하기] 제 특기는 사람들 앞에서 말을 곧잘 하는 것입니다. 특히 전공 팀프로젝트에서 발표를 항상 도맡아 해왔습니다. 발표를 잘 하기 위해 내용을 충분히 숙지하는 습관을 들이게 되었고, 이를 바탕으로 내실있는 전공 학습을 할 수 있었습니다. 발표 뿐 아니라 다양한 사람들에게 먼저 말을 건넴으로써, 폭넓은 대인관계를 형성할 수 있었고, 낯선 환경에 빨리 적응할 수 있었습니다. 이러한 특기를 살려 현재는 산업안전학회 학회장으로 활동하면서, 매주 학회원들 앞에서 세션 진행을 이끌고 있습니다.

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