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채용중최신순
조선업 시운전 직무 이력서 넣고 갑자기 면접 일정 공지 문자에 면접보는 직무가 바뀌었다면서 원가 직무로 면접을 본다는데 이건 직무가 완전히 다른거 같은데 어떤 이유일까요?
최종학력은 지방대 전자공이지만 편입 전 경영학 경영학 전문학위가 있긴한데 신입(대졸)전형으로 원가쪽으로 직무 변경은 이상하다고 생각됩니다.
안녕하세요
학과에서 배우는 내용과 현업에서 다루는 업무의 차이는 존재합니다. 따라서 현 면접에 집중하시는 것이 좋아보입니다.
내부에서 검토 후 시운전 파트에서 원가 직무로 업무를 수행하는 것이 더 역량을 잘 활용할 수 있다는 의미라고 느껴집니다.
저는 현재 지방 국립대 조선과 2학년 학생입니다.
아직 여러모로 아는 것도 없고 알아가고 있는 상황이라 글이 두서없고 질문의 수준이 낮을 것도 같아 걱정이지만 질문이 있어 글을 씁니다.
전 항상 휴학없이 스트레이트로 졸업 후 취직이 꿈이었습니다. 그러하여 여러 고민과 생각을 해봤는데 제가 장애등록이 되어있는데 이것이 취직을 할 때 어느정도 도움이 되는지와 만약 분명 도움이 된다면 학점 4.0이상과 어학, 조선기사만 갖고 다른 스펙없이도 경쟁이 가능한지 궁금합니다. 스펙을 쌓으려면 아마 제가 원하는 스트레이트는 힘들 것 같아서요. 그리고 혹시 스펙이 필요하다면 어떠한 스펙이 필요한지도 궁금합니다.
제가 원하는 직무는 기본설계 직무입니다.
장애가 살아가는데 문제가 있는 장애는 아니고 겉으로 봐선 아무도 알 수 없는 수준입니다. 물론 회사에서 판단하겠지만 현장업무와 설계업무에 있어 전혀 문제 없습니다.
1. 장애는 굳이 밝힐 필요는 없다고 생각합니다. 도움을 받을 수 있는 요소가 될 수 있다고는 생각이 들지 않습니다.
2. 상세설계의 경우 4.0내외의 학점으로도 충분해보입니다.(정량적 스펙보다 정성적인 부분을 고려함)
3. 기본설계 직무를 원하신다면 어학, 높은학점(4.2-3 이상), 전공 관련 기사, 직무 관련 경험(인턴, 현장실습, 학부연구생, 관련 프로젝트 등)이 필요합니다. 현재는 2학년이시니 높은 학점, 전공 역량, 어학(급하진 않음)만 챙기시면 되겠네요. 기본설계 직무는 특히 인서울 상위권 지원자들과 경쟁하다보니 스펙 차이가 어마어마합니다.
요약드리자면 기본설계 직무를 원하시는 경우 정량적 스펙(학점 고고익선, 어학 점수 고고익선, 직무 관련 경험 등)을 채우시는 것을 추천드립니다.
안녕하십니까 이력서를 작성하던 중 수상경력에 수여기관명을 작성하는 곳이 있었습니다 근데 제가 한국자동차공학한림원이라고 작성해야하는데 한국자동차공학회라고 오기재를 해버렸습니다 ...
제출은 이미 해버렸습니다 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
이 실수를 바로 잡을 수 있는 방법이 있을까요??
채용에 지장이 가는 엄청난 이슈인가요?? ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
1. 수정 가능한 지 확인하기
2. 수정 불가하다면, 해당 내용을 면접 볼 당시에 말씀드리거나, 굳이 말 안해도 됨
면접관분들은 무얼 했느냐가 중요하지 어떤 기관에서 증빙이 됐냐 여부를 주의 깊게 보시진 않을 것 같습니다. 걱정하지 마시고 취준 하시면 되겠네요
디지털 전환, 원가 절감, 글로벌 경쟁력 강화(+@ 탄소중립) 등 여러가지가 있는데요
기본설계의 목표라는 것이 너무 포괄적인 질문이라 이 부분은 JD참고하셔도 웬만큼 이해가 가실 거고, 전형에서 그 이상으로 물어보진 않을 듯 합니다.
위치도 검색하시면 나올거에요 조선소중에서는 top이라 보셔도 무방합니다
필요한 태도는 의사소통능력(+외국어), 꼼꼼함, 배우려는 자세 등 일반적으로 신입사원이 가져야할 역량들과 크게 다르지 않습니다.
