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금호타이어

대기업기계·설비·자동차

기업개요

출처: 금융감독원 전자공시시스템(DART)
대표자대표자
정일택
설립일자설립일자
주소주소
광주광역시 광산구 어등대로 658
웹사이트웹사이트
www.kumhotire.co.kr
기업형태기업형태
대기업
상세업종상세업종
고무제품 제조업

기업소개

화재로 멈췄던 광주공장 다시 돌리고, 함평·폴란드에 새 공장 짓다

금호타이어는 1960년 9월 삼양타이어공업으로 광주에서 시작된 회사다. 1978년에 지금의 이름인 '금호타이어'로 바뀌었고, 1984년에는 금호실업에 합병되며 금호그룹 계열사가 됐다가, 2018년 중국 더블스타에 인수되면서 지금은 금호그룹과는 무관한 별도 회사로 운영되고 있다. 현재 한국, 중국, 미국, 베트남 등 8개 공장에서 연간 6500만개가 넘는 타이어를 만들고 있으며, 한국에서 유일하게 항공기용 타이어까지 만드는 회사다. 2025년 화재로 큰 피해를 입었던 광주 1공장은 설비를 복구해 재가동을 시작했고, 2026년 상반기까지는 화재 이전 수준인 하루 1만 개 생산 체제까지 끌어올릴 계획이다. 노후한 광주공장을 대신할 함평 신공장은 2027년 말 완공, 2028년부터 연간 530만 개 생산을 목표로 짓고 있고, 유럽 진출을 위해서는 폴란드에 100% 지분을 가진 현지 법인을 세우고 2028년 8월 가동을 목표로 8600억원을 투입해 새 공장을 짓고 있다.

3년 연속 두 자릿수 영업이익률, 흑자전환 이후 체질 개선 뚜렷

금호타이어는 2023년 흑자 전환에 성공한 뒤 2024년과 2025년 모두 영업이익 5800억원 수준을 유지하며 3년째 두 자릿수 영업이익률을 지키고 있다. 전체 매출도 2023년 4조원에서 2025년 4조7000억원 수준까지 늘었는데, 특히 북미와 유럽 시장에서의 성장이 두드러진다. 북미 매출은 1조5000억원 수준까지 늘어나며 회사의 최대 시장으로 올라섰다. 반면 중국을 포함한 아시아 매출은 2024년 7843억원까지 늘었다가 2025년 다시 7527억원으로 줄어드는 등 뚜렷한 반등을 보이지 못하고 있어, 프리미엄 제품 확대와 신차용 타이어 공급 확대로 중국 시장을 되살리는 것이 앞으로의 과제로 남아있다. 이런 실적 개선 덕분에 2026년 4월에는 한국신용평가가 매긴 회사의 신용등급이 'A0'에서 'A+'로 두 단계 올랐다.

한국-유럽-북미 잇는 생산체계로 '프리미엄 브랜드' 도약 추진

정일택 금호타이어 대표이사 사장은 함평과 폴란드에 동시에 새 공장을 짓는 이유에 대해 "한국-유럽-북미를 잇는 글로벌 생산체계의 경쟁력을 높이고 공급망 안정성을 확보하는 동시에, 프리미엄화를 위한 중장기 성장 전략의 핵심 축"이라고 밝혔다. 회사는 미국 현지 공장을 활용해 관세 리스크를 줄이는 한편, 전기차 전용 타이어 브랜드 '이노뷔' 영업을 강화하며 테슬라·BMW 같은 글로벌 완성차 업체에도 타이어를 공급하고 있다. 최근에는 '옴니 링'이라는 제품으로 세계적인 디자인상인 레드닷과 iF 디자인 어워드를 동시에 수상하며 기술력을 인정받기도 했다. 회사는 판가·원가·품질 세 가지 측면에서의 혁신을 통해 '프리미엄 브랜드'로 도약하겠다는 목표를 내걸고 있다.

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