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채용중최신순
안녕하세요
4-2 재학중이고, 영업마케팅, 영업관리, 영업지원 생각 중입니다! 산업은 다양하게 써볼 계획이고 대기업 목표로 하고 있습니다.
4-2에 현장실습 하면서 하반기 공채 써보려고 하는데, 현장실습 기업 추천 부탁드립니다.
It 관련 200명 규모 스타트업 - 영업 (채용연계형, 급성장중인 기업)
vs
11번가 - MD 보조
(혹시 MD는 제 직무와 거리가 많이 멀까요...?)
현장실습으로 두 기업 중 어디가 더 나은지 조언 부탁드립니다. 혹시 둘다 별로인지도 궁금합니다.
안녕하세요 첫번째 실습 추천드립니다, 성장중인곳이면 실제로 배울 것이 많고 채용연계형이라는 점도 경험을 계속 늘려갈수있다는점에서 좋을 것 같습니다.
기계공학과 3학년인데 자율주행/전동화 쪽으로 관심이 많습니다.
현대모비스 제어직무(R&D)를 꿈꾸고 있는데요!
MATLAB, Simulink 활용 프로젝트 경험이 실제 서류·면접에서 얼마나 크게 작용하는지 궁금합니다.
토익/오픽 등 어학 성적보다 직무 프로젝트 완성도나 갯수가 더 중요한지도가 궁금하네여...
인턴 없이 바로 공채로 합격하신 분들이 있으시다면 어떤 차별화 포인트가 있었는지도 조언 부탁드립니다!!
안녕하세요.
현재 SW 양산 관련 직무로 1월부터 근무중인 98년생 남자(석사)입니다.
중고신입으로 지원을 한다면 아무래도 나이가 가장 불리한 지점이 아닐까 싶습니다.
현차나 모비스면 중고신입으로 많이들 지원하실거 같은데, R&D 신입분들 나이가 보통 어느 정도인가요?
그리고, 현재는 제어기보다는 컴퓨터 비전을 위주로 개발을 하다보니 현차랑은 적합성이 조금 떨어지는게 아닐까 걱정됩니다.
(석사 중에는 라이다나 레이더를 포함한 멀티모달을 위주로 연구했습니다.)
요즘은 채용시장에서 직무 적합성에 큰 비중을 두는걸로 아는데 현대차 중고신입으로 지원하시는 분들도 대부분 관련 직무에서 종사하시던 분들이 많은편인가요?
안녕하세요 석사인데 29세면 정말 나이로는 문제 없어 보이고, 말씀하신대로 정확히 업무와 핏하게 맞지 않아도 유관 부분 중고신입분들 정말 많이 입사합니다
비전공이지만 현대모비스/현대차 SW 직무를 목표로 준비 중입니다.
C++ 기반 임베디드, AUTOSAR, 차량 제어 쪽을 공부하고 있는데
요즘 차량 SW는 범위가 너무 넓어서 방향 설정이 어렵습니다.
현직자분들 기준으로 신입에게는 완성도 높은 한 프로젝트 vs 넓은 기술 스택 중
어떤 게 더 설득력 있었는지 알고 싶습니다.
안녕하세요.
신입에게는 넓은 기술 스택보다는 완성도 높은 프로젝트 한두개가 더 설득력 있습니다. 신입들에게는 얼마나 많은 기술을 아는지 보다는 문제를 어떻게 해결했는지를 더 많이 봅니다. 특히 비전공자이시니 한 프로젝트를 깊게 하는 것을 추천드립니다. C++ 기반 임베디드 프로젝트와 서브로 AUTOSAR 프로젝트정도 하시는 것도 좋을 것 같습니다. 응원합니다!
도움이 되셨다면 채택 부탁드립니다.
