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채용 시 마감 (D435)

[제주항공] 제주항공 노선마케팅 신입사원 상시모집

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상세내용

[제주항공] 제주항공 노선마케팅 신입사원 상시모집

    

    

[접수기간]

23년 10월 20일 ~ 채용 시 마감 

    

[전형절차]

서류 > 인성검사 > 1,2차 면접

    

[담당업무] 

ㆍ디지털 채널 국제선 프로모션 기획 및 실행

ㆍ해외 마케팅 및 영업

    

[채용공고]

[제주항공] 제주항공 노선마케팅 신입사원 상시모집
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  • 인민대 / 중어중문학 / 학점 3.26/4.0 / 오픽: IH / 사회생활 경험: LG CNS 북경법인 인턴 / LG에너지솔루션 배터리더스 2기, 3기

    1. 아시아나항공에서 캐빈승무원이 되고자 하는 이유에 대하여 서술하여 주십시오. [곳간에서 인심난다=아시아나항공에서 서비스난다] 최고를 향한 서비스 열정이 아시아나항공 캐빈승무원에 적합하다고 생각해 지원하게 되었습니다. 저는 주어진 환경에서 항상 최고의 서비스를 제공하고자 하는 열정을 가지고 있습니다. 한 카페에서 일할 때였습니다. 사장님께서는 고객 만족을 최우선으로 생각하며, 고객님들께 무료 음료 쿠폰이나 과자를 아낌없이 제공해도 된다고 말씀하셨습니다. 이후 고객님의 음료 주문 실수나 대기 시간이 길어질 때, 진심 어린 사과와 함께 무료 음료 쿠폰이나 과자를 건네드릴 수 있었습니다. 대부분의 고객님들께서 이러한 마음을 따뜻하게 받아주셨고 덕분에 카페에서 일하는 16개월 동안 고객과의 마찰 없이 원활하게 일할 수 있었으며 동시에 사장님의 고객 중심의 서비스 마인드를 깊이 배울 수 있었습니다. 아시아나항공에서 캐빈승무원으로 함께 하게 된다면 대형 항공사의 풍부한 자원과 저의 정성 어린 서비스 마인드로 고객 맞춤형 참신한 서비스를 제공해 드릴 것을 약속드리겠습니다. 2. 캐빈승무원으로서 가장 우선시해야 할 가치관은 무엇이라고 생각하는지와 그 이유에 대하여 서술하여 주십시오. [모든 서비스는 '안전'을 기반으로] 캐빈승무원으로서 가장 우선시되어야 할 가치는 '안전'이라고 생각합니다. 캐빈승무원의 따뜻한 미소와 승객의 쾌적한 비행 경험은 모두 견고한 '안전'을 기반으로 실현 가능하다고 생각하기 때문입니다. 몇 년 전, 한 항공기가 날씨 이변으로 비상착륙을 해야 했던 상황에서 승무원들의 단호한 대처가 논란이 된 적이 있습니다. 뉴스를 통해 이 사건을 접했을 때, 평소 상냥하게 서비스해 주던 승무원들이 위급 상황에서는 단호하게 지시하는 모습에 놀라기도 했습니다. 그러나 오히려 위기 상황에서도 승객의 안전을 최우선으로 두고 대처하는 승무원들의 전문성을 확인할 수 있는 계기가 되었습니다. 이를 통해 '최고의 안전과 서비스를 통한 고객만족'이라는 아시아나항공의 경영이념에 깊이 공감하게 되었습니다. 저는 아시아나항공에서 안전과 타협하지 않고, 비상 상황에서도 승객들의 안전을 책임지며 신뢰를 줄 수 있는 차분하고 전문적인 서비스를 제공하는 캐빈승무원이 되겠습니다. 3. 본인의 인생에서 가장 특별하게 생각하는 경험과 그 이유에 대하여 서술하여 주십시오. [감동은 꿈이 되고 꿈은 미래가 된다!] 2015년 여름, 아시아나항공의 UM(미성년자 동반 서비스)을 이용했던 경험이 저에게는 가장 특별한 기억으로 남아 있습니다. 당시 13살이었던 저는 혼자 미국에 가야 했고, 부모님께서 걱정 끝에 아시아나항공의 UM 서비스를 신청해 주셨습니다. 하지만 걱정이 무색할 만큼, 인천공항에서부터 기내, 로스앤젤레스 국제공항에 도착해 보호자와 만날 때까지 아시아나항공의 캐빈승무원분들이 따뜻하게 손을 잡아주시고 세심하게 도와주셨습니다. 심지어 캐리어를 찾지 못해 모든 승객분들이 수하물을 가져가실 때까지 기다려주시고 찾아주신 기억이 아직까지 감동의 여운이 남아있습니다. 그 덕분에 안전하게 목적지까지 도착할 수 있었습니다. 캐빈승무원분들의 손 높이에서 올려다 본 캐빈승무원분들의 단아하고 밝은 미소와 책임감 있는 모습이 아직까지도 저에게는 짙은 여운으로 남았습니다. 이 경험을 통해 저 역시 누군가에게 안전과 감동을 주는 아시아나항공 캐빈승무원이 되겠습니다. 4. 아시아나항공의 광고/기사/대외활동 중 가장 인상 깊었던 내용이 무엇이었는지와 그 이유에 대하여 서술하여 주십시오. [지구를 사랑하는 아름다운 항공사] 저는 아시아나항공의 ESG 시리즈, 그중에서도 <ESG 지구를 사랑한 비행>편이 가장 인상 깊었습니다. 이 광고는 남방 돌고래인 태산이와 복순이를 고향인 제주도로 돌아가고, 유기견들은 비행 짝꿍과 함께 새로운 가족의 품에 안기게 되는 내용을 담고 있습니다. 또한, 버려질 뻔한 폐유니폼들이 업사이클링 파우치로 재탄생되는 등, 아시아나항공은 ESG경영을 통해 단순한 비즈니스 목표를 넘어 환경과 사회에 긍정적인 영향을 미치기 위한 노력을 보여주었습니다. 이를 통해 모든 것들을 있어야 할 곳으로, 가장 아름다운 곳으로 모시는 아름다운 항공사와 함께하는 보람찬 비행을 꿈꾸게 되었습니다. '아름답다'라는 말의 어원이 '나답다'라는 가설이 있습니다. 아시아나항공이 실천하는 진정성 있는 비행들이야말로 '아름다운' 항공사의 모습이라고 생각합니다. 환경 보호와 사회 공헌에 동참하는 아름다운 항공사인 아시아나항공을 닮아, 하늘 위의 아름다운 사람이 되고 싶습니다.

    2024 하반기

    아시아나항공

    캐빈승무원

  • 연세대 / 불문, 경영 / 학점 4.1/4.3 / 오픽 AL, 토익 915, DELF B2 / 컴활 1급, GTQ 포토샵 & 일러스트 1급, 한능검 1급

    1. 삼성전자를 지원한 이유와 입사 후 회사에서 이루고 싶은 꿈을 기술하십시오. 700자 이내 (영문작성 시 1400자) 제가 삼성전자의 위력을 실감한 것은 작년에 교환학생 프로그램을 이수하려 프랑스 파리에 갔을 때부터입니다. 주변에서 흔히 보는 광고와 전광판은 모두 삼성의 새로운 스마트폰을 홍보하고 있었고, 외국인들은 갤럭시와 버즈를 애용하며 저희에게 "너희는 삼성의 나라인데 왜 갤럭시 안 써?"라며 의문을 가지기도 했습니다. 그때부터 저는 전 세계 기술 산업을 주도하는 삼성전자에서 일하며 우리나라의 우수성을 떨칠 뿐 아니라 가치 있는 글로벌 기술 발전의 한 축에 있고자 하는 꿈을 키웠습니다. 올해 한국으로 돌아와서 경영학 학업을 이어갔고, 그중 가장 인상 깊었던 것은 ‘HCI 개론’ 강의에서 생성형 AI를 활용한 모바일 DTx(디지털 치료제) 서비스를 기획했던 것입니다. 이를 계기로 AI의 활용을 더 공부했으며, AI와 인간이 함께 발전하며 살아가는 세상을 위해서는 반도체 기술 개발이 필수적이라는 사실도 알게 되었습니다. 아직 반도체 자체에 대한 이해도는 낮지만, 삼성전자 DS부문에 입사하여 SVP를 비롯한 교육의 기회를 누리고 싶습니다. 실전에서 습득한 글로벌 반도체 시장 이해와 데이터 분석 역량을 바탕으로 입사 후 5년 이내 반도체 시장을 선도하는 마케터가 되고 싶습니다. OCP에서 발표된 바와 같이 오픈 협업의 중요성을 인지하고 있으며, 궁극적으로 매출 및 이익 극대화에 기여하는 소통 전문가로 성장할 계획입니다.  2. 본인의 성장과정을 간략히 기술하되 현재의 자신에게 가장 큰 영향을 끼친 사건, 인물 등을 포함하여 기술하시기 바랍니다. (※작품 속 가상인물도 가능) 1500자 이내 (영문작성 시 3000자) 친구들은 저를 이렇게 부르곤 합니다, ‘하루를 48시간으로 살아가는 멀티테이너’. 대학교 졸업 반에 재학 중인 지금, 대학 생활에 대해 아쉬움 한 점 남지 않는 이유는 ‘하고 싶었던 일들을 후회 없이 모두 도전해 봤기 때문’이라고 자부할 수 있습니다. 제가 지금껏 열정적으로 도전해 온 일을 소개하겠습니다. [ SNS 채널 활성화로 공연 티켓 판매 수익금 400만 원 달성 ] 제가 임원진으로 일하던 댄스동아리 연말 공연을 홍보하는 과정에서, 주 타겟인 20대 대학생들이 관심을 가질 수 있도록 다양한 홍보 전략을 추진했습니다. 당시 동아리는 효과적인 홍보 채널이 부족했고, 인스타그램 채널도 잘 활용되지 않아 2년간 10개의 게시물과 100명 미만의 팔로워를 보유하고 있었습니다. 이러한 상황에서 타 동아리의 공연을 직접 관람하는 등 성공 사례를 분석하여 다양한 SNS 채널을 활용한 타겟 마케팅을 기획했습니다. 댄스 챌린지 등 다양한 콘텐츠를 제공하여 채널 활성화를 주도했고 팔로워 수를 10배 이상 증가시켰으며, 프로모션 영상을 유튜브에 올려 조회수 2천 회를 달성했습니다. 최종적으로 공연 홀 600석을 전석 매진시키며 400만 원의 수익금을 창출할 수 있었습니다. SNS 채널을 활용한 홍보 전략은 교내 커뮤니티 내 동아리의 경쟁력을 높이고, 시간과 비용을 절약하며 효율적으로 관람객과 소통할 수 있는 기반을 마련했습니다. 이를 통해 동아리 활동 목표를 100% 달성했으며, 동아리의 인지도를 크게 높였습니다. [ '사이비' 오해받던 10인 동아리가 연간 신입 부원 지원자 수 100명을 달성하기까지 ] 친구들과 함께 창단한 그래픽 디자인 동아리의 홍보부장으로서 동아리 인지도를 높이고 지원자 수를 늘리기 위해 SNS 채널 운영과 홍보 전략을 총괄했습니다. 당시 동아리는 낮은 인지도와 인스타그램 게시물 부재로 인해 커뮤니티 내에서 사이비가 아니냐는 오해를 받기도 했으며, 문자 메시지를 통한 지원자 개별 안내가 비효율적이라는 문제도 있었습니다. 이를 개선하기 위해 먼저 인스타그램 채널을 활성화해 이전 기수 활동 내용을 카드뉴스로 제작해 꾸준히 올렸고, 커뮤니티에 모집 글을 홍보할 때마다 다양한 개성의 포스터를 게시해 '디자인 동아리'로서의 이미지를 확립했습니다. 또한, 문자 자동화 프로그램을 도입해 기존 1시간이 걸리던 지원자 안내 작업을 5분으로 단축했습니다. 이 결과, 지원자 수는 이전 기수 대비 5배 증가했으며, SNS 팔로워 수 또한 2배 증가했습니다. 이를 통해 동아리원 모집 목표를 300% 초과 달성하며 안정적인 동아리 운영을 이끌었습니다. 위 활동에서 볼 수 있듯, 저는 주위 사람들과 함께 하나의 목표를 바라보고 일하여, 결과적으로 프로젝트를 성공시킬 때 행복을 느낍니다. 코로나-19로 악화한 상황 속에서도 제가 할 수 있는 일을 적극적으로 찾아 대학 생활을 열심히 채워나갔습니다. 이제는 더 넓은 세상에서 도전을 이어가고, 열정, 혁신, 도덕성을 기저에 두고 제 시야를 확장하기 위해 삼성전자 DS부문 메모리사업부에 지원하게 되었습니다. 3. 최근 사회 이슈 중 중요하다고 생각되는 한 가지를 선택하고 이에 관한 자신의 견해를 기술해 주시기 바랍니다. 1000자 이내 (영문작성 시 2000자) 2020년 11월, 국내 1위 FSC(Full Service Carrier)인 대한항공은 코로나19의 직격탄을 맞은 아시아나항공과의 합병 계획을 발표했습니다. 약 4년이 흐른 지금, 대한항공은 기업결합 필수 신고 13개 국가의 승인 심사를 마쳤으며 올해 10월 말 미국의 승인만을 기다리고 있습니다. 합병 조건 검토 후 미국의 승인을 받게 되면, 올해 내로 대한항공과 아시아나항공이 합쳐진 거대 FSC 하나가 탄생하며 진에어, 에어부산, 에어서울이 한데 모인 통합 LCC(Low Cost Carrier)가 출범하게 됩니다. 이는 단순히 두 그룹의 결합을 넘어 국내 항공 산업 전반의 재편을 의미합니다. 합병에 영향을 받는 대상은 크게 3가지로 나눌 수 있고, 각 대상이 어떻게 대처할 수 있을지 생각을 정리해 보겠습니다. 첫째는 항공편을 이용하는 일반 승객입니다. 공정거래위원회의 승인 조건에 따라 당분간 마일리지 통합과 항공권 가격 인상은 없을 예정이나, 소비자로서 독과점 기업의 행보를 철저하게 검토할 필요가 있습니다. 대한항공 역시 국가를 대표하는 항공사로서 소비자의 의견을 수렴하여 양심적이고 적절한 조치를 취해야 합니다. 둘째는 티웨이항공, 제주에어 등의 기존 LCC 항공사입니다. 제2의 아시아나항공 자리를 노리는 여러 LCC 항공사의 경쟁이 예상되는 가운데, 한 가지 전략 제안을 하고자 합니다. 비행 노선별로 고객의 요구가 다르기에 국내와 동아시아 내 단거리 비행에 있어서는 차별화 및 고급화 전략을, 유럽과 미주 장거리 비행에는 원가 우위 전략을 택하면 효율적인 운영이 가능하리라 생각합니다. 마지막은 물류 운송이 필수적인 국내 기업입니다. EU의 승인 조건에 따라 아시아나항공의 화물 노선을 매각하였기에, 반도체 기업은 글로벌 물류 시스템의 변화를 인지해야 합니다. 통합 과정에서 물류 서비스가 일시적으로 불안정해질 경우, 반도체 공급망에도 지장이 생길 수 있습니다. 물류비용 상승의 위험도 있기에, 안정적인 수출을 위한 사전 준비가 필요하다고 생각합니다. 4. 지원한 직무 관련 본인이 갖고 있는 전문지식/경험(심화전공, 프로젝트, 논문, 공모전 등)을 작성하고, 이를 바탕으로 본인이 지원 직무에 적합한 사유를 구체적으로 서술해 주시기 바랍니다. 1000자 이내 (영문작성 시 2000자) ‘너무 추상적이다.’ 제가 마케팅에 대해 기존에 가지고 있던 인식이었습니다. 시시각각 변하는 트렌드에 민감해야 하고 어느 정도의 운이 따라주어야 성공할 수 있다는 막연한 생각을 하고 있었습니다. 하지만, 경영학 전공 ‘마케팅 애널리틱스’ 강의를 수강한 후 마케팅 일에 대한 전반적인 인식이 크게 변화했습니다. 강의 중에는 R studio와 Python을 이용해 주어진 데이터 셋을 분석하고 다양한 머신러닝 모델을 적용해 보는 실습을 진행했습니다. 개인 프로젝트로 인스타그램의 가짜 계정을 탐지하기 위한 알고리즘을 개발했습니다. 인스타그램 사용자들은 가짜 계정의 선동이 없는 건전한 커뮤니티 활동을 원했고, 기업은 사용자 만족도 증가를 목표로 하고 있었습니다. 페이스북과 트위터의 유사 사례를 조사하여 계획을 수립했고, 교수님과의 적극적인 상담을 통해 데이터 전처리와 코드 작성에 필요한 지식을 보완했습니다. 데이터셋 부족 문제는 주변 지인들의 계정 데이터를 추가 수집하는 방식으로 해결하였고, 그 결과 약 700개의 계정 정보를 활용해 분석을 진행했습니다. 이 과정에서 다중공선성을 유발하는 변수를 찾아 제거하고 9개의 변수로 리뉴얼하여 최종적으로 가짜 계정 탐지에 적합한 이항로짓모형을 완성했습니다. 이를 통해 계정의 위험성을 일일이 확인하는 번거로움을 줄였으며, 탐지 정확도가 94%에 달하는 알고리즘을 개발할 수 있었습니다. 가짜 계정을 빠르게 식별하고 차단함으로써 건전한 커뮤니티 문화를 형성하는 데 기여할 수 있다고 제언했습니다. ‘철저한 데이터 분석에 기반한 과학적 사고’와 ‘창의적인 혁신 아이디어’, 이 두 가지 요건을 모두 갖춘 예비 마케터로서 잠재력을 펼치고 싶습니다. 무엇보다, 저는 새로운 것을 배우고 습득할 준비가 되어있습니다. 지금은 SQL과 데이터 시각화 위주로 공부하고 있으며, 끊임없이 무언가를 배우고자 하는 의지가 확고하여 자격증 취득을 꾸준히 해왔습니다. 양성을 중시하는 메모리 사업부인 만큼, 입사하여 교육의 기회를 간절하게 잡고 싶습니다. ​

    2024 하반기

    삼성전자

    DS 부문 메모리사업부 영업마케팅

  • 한서대 / 항공교통물류학과 / 학점 4.2/4.5 / 토익: 890, / 사회생활 경험: 공공기관 인턴 / 학습동아리, 교환학생 / , 기타: 운항관리사, 정보처리기사

    1. 지원동기 [나와 닮은, 위기를 통해 성장하는 회사] 회사를 선택할 때 조직의 성장 능력이 가장 중요한 요소입니다. 이스타항공은 경영진의 잘못된 회사 운영, 불매운동, COVID-19 등 대내외적으로 혼란스러운 상황을 겪었지만 결국 이겨냈습니다. 이런 모든 상황을 견디고 약 3년이 지난 시점, 이스타항공은 다시 비상하고 있습니다. 이러한 위기를 겪고 일어난 이스타항공은 이전 회사의 위기가 오히려 경쟁력이 되어 더욱 성장할 수 있는 발판이 마련됐습니다. 이스타항공은 현재 운영 노선 측면에서는 김포-제주, 제주발 지방공항의 노선 운영에서 점차 관광 수요가 높은 일본, 동남아 노선으로 확대할 계획입니다. 이에 앞으로 5년 안에 항공기 기재 수를 10대까지 점차 증가시켜 운항 정상화를 위해 노력할 예정입니다. 3월 말에 운항을 시작해 현재까지 높은 탑승률과 예매율을 보여주고 있습니다. 이는 오랜 시간이 흘렀지만, 이스타항공만의 경쟁력을 소비자들도 인식하고 있기에 가능한 일이라고 생각합니다. 이에 대한 이유로 첫째, 운항 안전에 대한 운영 시스템이 비교적 성공적으로 구축된 항공사입니다. 이전 신문기사를 통해 이스타항공이 악기상으로 공항이 폐쇄된 이후 정상화된 시점에서 다른 항공사와 비교했을 때 빠르게 정상 운항을 했던 사례를 알 수 있었습니다. 이 사례는 항공사가 철저한 비정상상황 대비에 대한 시스템이 구축되어 있기에 가능한 일입니다. 둘째, 인기 노선에 대한 가격경쟁력 면에서의 장점입니다. 현재 COVID-19 이후 수요에 대비해 공급이 적은 상황 등으로 항공권 가격이 폭증한 가운데 이스타항공이 등장해 인기 노선에 대해 저렴한 가격의 항공권을 바탕으로 공급을 늘리고 있습니다. 최근 재 운항 이후의 20건이 넘는 운항편수를 보여주고 있고 4월 3일 기사를 보면 탑승률 97%를 기록할 정도의 소비자 반응을 알 수 있었습니다. 저 역시 이런 위기를 통해 발전을 경험한 사람으로서 이스타항공과 비슷하다고 생각합니다. 이전 군 항공기 조종사의 꿈을 시작으로 항공분야에 입문하였습니다. 하지만 갑작스러운 신체적 변화로 조종 직렬에 종사하는데 어려움이 생겨 다른 진로로 전환해야만 했던 위기를 경험했습니다. 이를 극복하고자 단기적으로 달성해야 하는 목표에 집중했습니다. 그 결과 비교적 짧은 시간이었지만 학부 시절부터 현재까지 경험했던 모든 일에서 배움을 갈구하고자 노력했습니다. 전공지식의 한계를 느껴 복수전공을 했고 부족한 영어 말하기 실력을 개선하고자 영어 회화 모임에 참여했습니다. 또한, 직무와 관련된 공부를 하며 자격증을 취득했습니다. 실패했던 과정, 부족함을 느꼈던 어제가 있었기에 한 발자국 더 앞선 오늘이 있습니다. 위기로부터 성장하는 이스타항공의 일원으로서 성장하고 싶습니다. 2. 선호하는 업무의 방식 [업무에 관한 관심을 통해 잘못된 관행을 개선하다.] 업무에 관한 관심을 통해 동료와 고객으로부터 신뢰를 받는 사람이 되겠습니다. 한번 시작한 일은 끝을 보는 성격을 바탕으로 주어진 업무에 대해 빈틈없이 처리하려 노력해왔습니다. 특히, 지금까지 거쳐 갔던 많은 조직에 속해있을 때마다 빠르게 적응하여 조직에 이바지한 경험이 있습니다. 그 중 군 복무 시절 운항관제병으로 복무하면서 업무 설명서 초안 작성, 업무 개선에 대해 제언했습니다. 민간 공항 및 타군 비행장과 협조해야 하는 일, FDT를 통한 비행계획서 제출 등의 행정업무, 항공교통관제 업무를 담당했습니다. 하지만 일의 중요도에 비해 교육 및 운영체계가 미숙하다고 느꼈습니다. 업무 인수인계는 구술로 전달되어 최신의 정보를 모두가 공유하기 어려웠고 사람마다 업무 처리 방식에 차이가 존재했습니다. 비행계획서 작성 업무는 법령에서 벗어난 잘못된 표준을 바탕으로 업무를 실시하고 있다는 점을 문제로 인식했습니다. 이 때문에 타군 및 민간 비행장/공항에서 육군 헬리콥터의 정보를 정확하게 인지하지 못하는 상황이 발생했습니다. 이를 극복하기 위해 첫 번째, 업무 실무자와 문제점들에 대해 토의해 상황을 인식했습니다. 두 번째, 개선방안에 대해 제언하여 관련 기관의 사람들과 업무 협조할 수 있는 환경을 조성했습니다. 결과적으로 업무 표준 초안을 작성. 표준에 맞는 법령을 소개 및 교육했으며 관련 기관 사람들이 방문해 업무 협조를 하게 되었습니다. 이러한 경험을 바탕으로 업무에 관한 관심 하나만으로도 조직에 큰 변화를 가져다줄 수 있었습니다. 조직에서 말단에 있었지만, 문제점을 인식했을 때 관행에 용인하기보다 더 나은 업무환경을 조성하기 위해 제언했던 경험은 항공 안전에 이바지했다는 성취감을 얻을 수 있었고 논리적으로 의사 표현하는 법을 배울 수 있었습니다. 3. 본인의 강점 [능동적인 자세로 위기를 극복하다] 능동적으로 행동하는 강점을 바탕으로 당시 맞닥뜨렸던 문제를 해결했던 경험이 있습니다. 음식점 아르바이트를 하면서 이벤트와 온라인 마케팅을 통해 가게 매출 상승에 이바지하였습니다. 불리한 매장 입지 조건 탓에 비교적 높은 품질과 저렴한 가격임에도 신규 고객 유치가 어려웠습니다. 기존 홍보 방식에서 벗어나 새로운 마케팅 전략을 통해 상황을 개선할 수 있었습니다. 이를 위해 첫째, 매장 블로그 홍보 및 고객 리뷰 이벤트를 실시했습니다. 둘째, 매장 블로그에 주변 관광지를 소개하는 글을 추가하였습니다. 방문객 대부분이 여행객이라는 점을 이용해 그들 눈높이에 맞는 관광지를 소개하였습니다. 결과적으로 고객들에게 호평받았으며 마케팅을 시작한 지 약 1년이 지난 시점에는 유명인도 찾아올 정도로 인지도와 매출이 상승했습니다. 능력에서 벗어난 계획을 진행했지만, 계획 변경을 통해 일부 목표를 달성하였습니다. 졸업을 앞둔 시점 교수님, 선배들과 함께 산림 항공기 관련 연구를 진행하였습니다. 또한, 4개의 자격증 취득과 졸업요건 충족이라는 제 목표를 달성하기 위해 업무를 시작하였습니다. 많은 시간을 할애했지만, 자격증 취득이 예상보다 어려웠고 졸업요건 충족에 치중된 스케줄로 산림 항공기 연구 업무를 제대로 수행하기 어려웠습니다. 반 학기가 남은 시점 이런 사정을 교수님과 선배들에게 말씀드렸고 실현할 수 있는 것들에 집중하는 것으로 목표를 변경했습니다. 그 결과 일부의 목표를 달성할 수 있었습니다. 이 경험을 통해 단순히 열정보다는 상황에 맞는 목표 설정의 중요성에 대해 깨달았습니다. 4. 이스타항공에서 이루고자 하는 것 [도전을 통해 조직에 기여하다] 항공사의 운항기술직으로 조직에 이바지하고 싶습니다. 운항 기술 업무는 새롭게 개정되는 FCOM, AFM과 같은 운항 관련 매뉴얼이나 항공기 성능 데이터를 관리 및 분석해 안전하고 효율적인 항공기 운항에 이바지하는 업무입니다. 이에 더불어 항공사의 환경 분야 임무에서 그 중요성이 점차 커지고 있습니다. 항공기를 운용하는 항공사는 필연적으로 대기오염, 탄소배출, 소음 등을 포함한 환경 이슈에 밀접한 관련이 있습니다. ICAO의 CORSIA, 기업들의 ESG 경영 등을 통해 환경오염을 줄이는 지속 가능한 발전에 모두가 초점을 두고 있습니다. 따라서 항공기 운항 상황에 맞도록 데이터를 분석해 경제적인 운항, 온실가스 배출량 감소를 이뤄낼 수 있도록 지원하겠습니다. 또한, 관련 법규에 관해서도 지속적인 연구를 통해 항공사가 운항의 규제 당국의 표준을 준수하고 안전한 운항을 할 수 있도록 AOC 업무 및 운항 허가 승인 업무를 지원하겠습니다. 이러한 배경에서 제 강점을 통해 회사 발전에 이바지하고 싶습니다. 우리나라의 국가항행계획을 통해서도 알 수 있듯 항공산업은 점차 데이터 기반의 산업으로 전환되는 추세이고 AI 혁명이라는 말이 있을 정도로 신기술이 우리 사회에 미치는 영향력이 커지고 있습니다. 이런 배경 속에서 연료 감축 및 항공기의 온실가스 절감을 위한 의사결정에 기반이 되는 것은 정확한 데이터 분석입니다. 따라서 컴퓨터 공학 및 데이터 분석학에 대한 지식을 갖춘 사람이 필요하다고 생각합니다. 저는 IT 역량을 갖춘 사람이 되고자 노력했습니다. 그 예로, IT 관련 자격증 취득 및 컴퓨터 언어를 공부하고 있습니다. 미래에는 데이터 분석학도 배워 업무에 전문성을 갖춘 사람이 되겠습니다. 5.세부 경력 사항 [의사소통능력의 중요성] 원활한 의사소통을 통해 이뤄낸 다음 경험으로 조직에 기여하는 사람이 되겠습니다. 학부시절 항공종사자 자격 취득 대비 학습동아리를 조직해 활동했습니다. 동아리 조직 전 저 스스로 자격시험을 공부하면서 개념서의 필요성을 느꼈고 개념서를 만들면 추후 많은 인원이 쉽게 취득할 것으로 생각했습니다. 이에 마음이 맞는 동기들과 동아리를 구성했습니다. 그 후 시험 표준에 맞는 목차를 구성, 공신력 있는 여러 유관 및 정부 기관의 자료를 필요에 맞게 선별하여 학습 자료를 작성하였습니다. 학습자료를 만들면서 다양한 분야의 자료에 대해 알 수 있었고 비교적 더 넓은 지식을 경험할 수 있었습니다. 또한, 학습동아리 활동을 통해 만든 학습 자료를 활용해 자격 미취득 자를 대상으로 과외를 하였습니다. 동아리 원마다 담당 분야에 대한 자료를 준비하고 강의를 진행했습니다. 추가로 개인별 취약 과목 요약정리와 모의 구술을 통해 자격취득에 도움을 주었습니다. 자료조사, 편집, 강의하기까지의 과정은 시험 대비뿐 아니라 해당 지식에 대해 깊은 이해 및 의사소통 능력을 향상할 수 있었습니다. 현재는 OO 공단에서 운송종사자 자격시험 관리 및 운전적성 정밀검사 운영 업무를 맡고 있습니다. 대부분 종사자 분들이 고령층이고 업무 특성상 민원업무에 가깝다 보니 원활한 의사소통이 어렵다는 문제가 있었습니다. 이를 극복하기 위해 최대한 그들의 입장에 서서 업무를 지원하는 습관을 들이게 되었습니다. 이를 통해 비교적 원활히 업무를 진행할 수 있었습니다. 지원 직무는 최신의 정보 습득을 위해 지속적인 연구해야 하고 개선하고자 하는 문제에 대한 근거를 찾는 업무입니다. 능동적으로 태도도 중요하지만 여러 업무 관계자와 원활한 소통할 수 있는 능력을 갖춰야 합니다. 이 점에서 과거의 경험은 미래에 제가 하게 될 업무에도 큰 도움이 될 것입니다.

    2023 상반기

    이스타항공

    항공기술직

최종합격후기

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  • [제주항공] 2024 상반기 객실승무원 서류 합격 후기

    안녕하세요 여러분 리베입니다 2024년 상반기 제주항공 객실승무원 서류합격 후기를 가져왔어요 ​ 그럼 시작해볼게요 ! ​ ​ ​ ​ 1. 채용 공고 ​ ​ 2024년 상반기 제주항공 객실승무원은 필수 어학 성적만 있으면 지원이 가능해요 ​ 필수 지원 자격은 아래 중에 하나만 해당하면 됩니다 ​ &lt;필수지원자격&gt; 1. 토익 600점 이상 2. 토익스피킹 IM1 이상 3.오픽 IM1 이상 ​ 제주항공은 입사 후 인턴기간 2년을 거쳐서 7~80%의 비율로 정규직으로 전환된다고 해요 ​ 연차가 찰수록 연봉이 오르기때문에 인턴을 계속 채용하는 식으로 고용하는 듯 합니다. ​ ​ ​ ​ 2. 합격 스펙 사실 저의 스펙은 승무원과 전혀 무관한 경험들만있었고 어학성적이 낮은데도 불구하고 합격을했습니다 ​ ​ 경영학과 3점 초반대 자격증 cs leaders,한국사,컴활2급,매경테스트,itq엑셀,바리스타2급 토익 640 경력 4년5개월 (사무직) ​ ​ ​ ​ 3. 자기소개서 자소서항목 ​ 지원자가 위키백과 10년 뒤 등재된다고 가정하고, 3인칭 관점에서 쓰시오. 제주항공 자소서 항목을 다들 어렵다고 하시는데 저는 오히려 일반 자소서랑 다르게 써야하는 점이 쉬웠어요 ! ​ 일기형식이든, 에세이형식이든 자유롭게 작성해도 된다고 해서 나무위키를 참고해서 작성했습니다 ​ ​ ​ ​ 1. 개요(한줄소개) 150자 이내 - 예시: 제주항공은 차별화된 서비스와 도전적인 기업문화를 바탕으로 하는 대한민국 대표 저비용 항공사이다. 가장 첫번째 항목에서 눈길을끄는 글을 써야한다고 생각했어요. 고민고민하면서 한줄 문장 만들고 부연설명을했어요 커뮤니케이션 능력을 강조하면서 150자 꽉채워 작성하였습니다. ​ ​ 2. 제주항공 입사 전 학창시절 및 사회경험 문제를 해결했던 경험 창업 도전했던 경험 두가지를 작성해서 1000자 꽉채웠어요 ​ ​ 3. 제주항공 입사를 위한 특별한 노력 단체생활했던 경험과 글로벌 소통 능력을 강조하며 해외 봉사 경험을 작성하였어요. ​ ​ ​ 4. 여담(자기관리, 습관, 취향과 취미 등) 저는 일기 쓰는 습관이 있어서 실제로 저의 습관을 작성하고 장점들을 썼어요 ​ ​ ​ &lt; 작성 꿀팁 &gt; 1.캐릭터 설정 가장 먼저는 나를 분석하고 나의 어떤 점을 보여줄 것인가를 설정했어요 ​ 스스로가 어떤 사람인지 파악하시고 승무원의 역할에 있어서 어떻게 기여하겠다라는 점을 어필하시면 좋아요 ​ 2.가독성 나무위키에 나를 등재시키는 이유가 너가 어떤 사람인지를 객관적으로 보여줘봐~ 하는 의미인 듯해서 저의 경험들을 보여주려고 노력했습니다. ​ 어렵게 쓰지 않고 술술 읽히게끔 쓴게 합격하신 분들의 공통점인거 같아요 ​ 저도 일기쓴다고 생각하며 앉은 자리에서 한시간정도 작성하고 바로 제출했습니다. ​ 오히려 며칠씩 고민하고 각잡힌 글들은 탈락인 것 같아요. ​ 제주항공은 서류합격률이 5%정도라고 하는데 글을 재밌게 쓸 수 있는 사람인가도 보는것 같아요 ​ 그 사람의 센스가 녹여있나 하는 것들이요 ! ​ ​ 3.글자 수 그리고 무엇보다 1000자가 적은 글자수는 아니지만 그 사람의 성실도를 보여준다고 생각해서 모든 글은 1000자 꽉 채웠습니다!!! ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 그리고 결과는 합격 ! ! ! 오후 5:30쯤 문자가 왔더라구요 ​ ​ ​ 합격할거라고 전혀 예상못했어서 놀랐어요 ​ ​ 합격하시면 인적성 검사를 시행해야합니다. 인적성 검사는 15분 이내로 소요되고 ​ 내용은 무척 쉬워요 Ex.나는 사람들과 함께할 때 즐겁다 ​ 이런식으로 질문이 나옵니다 인터뷰 - 리베 님 https://blog.naver.com/liebe_9/223365300510 🎯제주항공 공고 보러가기 🎯 현재 모집중인 신입 공고 보러가기 🎯신입 면접 후기 보러 가기 🎯 신입 합격 자기소개서 보러가기 🎯신입 오픈 카톡방 입장하기 (비번: 1004) 🎯합격자소서 제출하고 15000원 받기 🎯합격후기 제출하고 50000원 받기 함께 보면 좋을 콘텐츠 🛫대한항공, 아시아나 등! 항공사 주요기업 합격후기 &amp; 연봉 정리 대한항공 채용 합격자료 모음 (feat. 합격 스펙, 자소서, 면접 등) 성공적인 자기소개서 쓰는 법✏️ : 항목별 작성 팁 (지원 동기, 성장과정 등) 성공적인 면접을 위한 자기소개 전략 ⭐: 준비부터 실전까지 2024 대기업 자소서 필수 항목: 합격률을 높이는 작성 전략 🔝 🌱 대학생고민방 🌱 취업/문과 고민방 🌱 SK멘토질문방 🌱 LG멘토질문방 🌱 취업/이과고민방 🌱 직장인고민방 🌱 삼성멘토질문방 🌱 현대멘토질문방 └ 삼성전자 면접관, 현대자동차 인사담당자 등 원하는 멘토를 선택해 답변을 받을 수 있습니다 😎 해당 게시글은 링커리어 회원님들이 남겨주신 소중한 후기입니다. 해당 게시글에 포함된 내용에 대한 악의적인 비방 및 비하, 욕설이 담긴 댓글을 남길 시 무통보 활동정지 및 탈퇴 처리됩니다. 본 사이트의 합격후기 및 자료들을 무단 복제, 배포하는 경우에는 저작권법 제 97조의 저작재산권침해죄에 해당하며, 저작권법에 의거 법적조치에 처해질 수 있습니다.

    2024.07.23

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  • [대한항공] 2023 하반기 신입 서류 합격 후기

    🎯 대한항공 공고 보러 가기 🎯 현재 모집중인 신입 공고 보러가기 🎯 신입 지원 후기 보러 가기 🎯 신입 합격 자기소개서 보러가기 제가 항상 관심있게 지켜보고 있는 ​대한항공! 지난주에 올라왔다가 내려갔다는 (아마 잘못 올라가서?) 글을 봤는데 저도 모르는 새에 이미 공채가 시작 되었더라구요.ㅠㅠ 벌써 시작한 지 일주일이나.. ​ ​ 지원 기간 2023. 06.12 ~ 2023. 06.23 오후 6시 ​ 방법 대한항공 채용 홈페이지 ​ 자격 - 해외여행에 결격사유가 없고 병역필 또는 면제자 - 교정시력 1.0 이상인 자 - 기졸업자 및 2024년 2월 이전 졸업예정자 - TOEIC 550점 또는 TOEIC Speaking Lv IM 이상 또는 OPic IM 이상 취득한 자 * 2021년 7월 5일 이후 응시한 국내 시험에 한함 작년에 간호사 면접 보고 최종탈락하고 힘들어서 급 선회해서 지원했었고 1차 면접(영상 면접) 준비안하고 광탈했지만, 저도 작년에 엄청 블로그 찾아 다녔던 기억이 있어서 올려봅니다.ㅎㅎ 우선 작년 인증,,ㅎ 댄공 서합은 쉽다는 말이 많기는 하다만 전 아예 비전공자에 준비기간도 뭐 하루 이틀이어서 저 스스로는 만족스런 결과였습니다! 자소서 문항 이번 2023년도 자소서 문항 먼저 알아볼게요. ​ 대한항공 입사를 위해 본인이 기울인 노력과 대한항공에서 이루고 싶은 목표를 서술하시오. (최대 600자 입력가능) 객실승무원으로서 갖춰야 할 특징 2가지를 제시하고, 본인이 이에 어떻게 부합하는지 구체적으로 기술하시오. (최대 600자 입력가능) 본인의 인생에 있어서 가장 중요한 가치는 무엇이고, 그를 위해 구체적으로 어떠한 일들을 하였는지 기술하시오. (최대 600자 입력가능) ​ ​ 그리고 작년 , 2022년 자소서 문항 보여드릴게요. (현재 공고가 안보이더라구요) ​ [ 자소서 문항 ] 1. 대한항공 객실승무원으로서 지원한 사유와 이를 위해 준비한 본인의 노력에 대하여 기술하시오(600자 이내) 2. 본인이 경험한 최고 혹은 최악의 서비스를 기술하고, 서비스의 중요성에 대한 본인의 생각을 자유롭게 기술하시오(600자 이내) 3. 소속된 집단에서 겪었던 갈등 상황과 그 갈등을 해결하기 위한 본인의 노력에 대하여 기술하시오(600자 이내) ​ 1번 문항은 작년과 큰 차이가 없어보이고, 2, 3번은 완전히 바뀌었네요. ​ 아 그리고 "600자 이내"라고 되어있는데 , 저는 각 560~600자 정도로 맞추었답니다. ​ 짧고 간결한 것도 좋지만, 주어진 만큼 성의있게 보여지는 것도 중요하다고 생각해서 대한항공 뿐 아니라 다른 모든 자소서에는 주어진 글자수를 최대한 활용해서 쓰고 있어요:) ​ ​ 대한항공 객실승무원으로서 지원한 사유와 이를 위해 준비한 본인의 노력에 대하여 기술하시오 자소서 예시들 보면 가장 먼저 제목을 적는 경우가 있잖아요. 저 또한 뒷 내용을 보지 않고도 제가 "왜" 지원 했고, "어떤 노력"을 했는지 첫 문장에 간결하게 제시했어요. ​ 저는 제가 가진 역량을 바탕으로 승객들에게 최고의 서비스를 지원하고 싶다는 내용을 적었어요 ㅎㅎ 이에 대한 저의 노력으로는, 제가 했던 동아리 봉사 활동 내용, 그리고 사회 활동으로 보건소에서 일한 내용을 적었어요. 다양한 사람을 응대한 경험을 노력한 내용으로 적었고, 더 나은 서비스를 제공하고 싶어진 계기, 보람을 느껴 지원하게 되었다고 했습니당. ​ ​ 2,3번은 작년과 달라서 도움이 될지를 모르겠네욥.. ​ 본인이 경험한 최고 혹은 최악의 서비스를 기술하고, 서비스의 중요성에 대한 본인의 생각을 자유롭게 기술하시오 최악 보다는 최고가 , 제가 느끼고 그러한 사람이 되고 싶었다고 적기 편할 것 같아서 저는 최고의 서비스를 적었어요. 이번에도 가장먼저 제가 중요하게 생각하는 서비스를 먼저 제시했고, 저는 고객의 입장이 되어 생각하는 "역지사지의 자세"를 적었어요. 제가 만족했던 서비스의 사례를 적고 거기서 느낀 점, 그리고 마지막으로는 제가 그 경험을 통해 어떻게 바뀌었는지, 앞으로 어떻게 할 지를 적었어요. ​ ​ 소속된 집단에서 겪었던 갈등 상황과 그 갈등을 해결하기 위한 본인의 노력에 대하여 기술하시오(600자 이내) ​ 이 질문은 간호사 면접에서도 참 많이 나오는 질문이기에 이미 대비 되어있던 질문이에요! "갈등 상황"이라는 단어가 참 어렵게 들리는데, 결국에 이 질문은 제가 어느 집단에 소속되어서 잘 어우러질 수 있는지를 알아보는 질문이거든요. 면접 답변자들도 이건 반반 나뉘는데 , ​ 1) 원만한 교우관계로 갈등이 없는 편이다.라고 대답하는 사람도 있고 &gt; 대신 그럼 답변이 짧아지겠죠? 2) 크지 않은 갈등 경험 , 그리고 내가 주도적으로 해결한 경험 ​ 전 2번으로 성공적으로 해결한 문제를 제시하고, 여기에서 중요했던 저의 역할 (저는 과대여서 책임감을 가지고 해결한 경험 적었어요!) 또 다른 문항들처럼 여기서 느낀점과, 앞으로 비슷한 상황에서 어떻게 해결할지 적었습니다. ​ 글로만 적으니 너무 힘드네요.. 아무튼 이번주까지 마감인데 다들 멋진 자소서 완성해서 합격하셨으면 좋겠습니당 인터뷰 - 손날듀 님 https://blog.naver.com/bbpink0619/223133323142 🎯 신입 오픈 카톡방 입장하기 🎯 현재 모집중인 공고 보러가기 🎯 신입 지원 후기 보러 가기 🎯 신입 합격 자기소개서 보러가기 🎯 합격자소서 제출하고 15000원 받기 해당 게시글은 링커리어 회원님들이 남겨주신 소중한 후기입니다. 해당 게시글에 포함된 내용에 대한 악의적인 비방 및 비하, 욕설이 담긴 댓글을 남길 시 무통보 활동정지 및 탈퇴 처리됩니다. 본 사이트의 합격후기 및 자료들을 무단 복제, 배포하는 경우에는 저작권법 제 97조의 저작재산권침해죄에 해당하며, 저작권법에 의거 법적조치에 처해질 수 있습니다.

    2023.06.21

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  • [대한항공] 2022 하반기 신입 서류 지원 후기

    🎯 대한항공 공고 보러 가기 🎯 현재 모집중인 신입 공고 보러가기 🎯 신입 지원 후기 보러 가기 🎯 신입 합격 자기소개서 보러가기 #대한항공 #연구직 ​ 이번 2022년 하반기 채용 중 대한항공에 지원한 기록을 남길까 합니다. ​ ​ 대한항공에서는 이번 하반기에 여러가지 직무의 연구직을 채용하였습니다. 사실 저와는 아주 관련된 직무들이라고 할 수 없었지만, 그래도 관심이 있었던 직무가 하나 있어서 지원을 해보았습니다. ​ 정확하게 기억은 나지 않지만, 석사 이상의 경우에는 경력이 없어도 지원이 가능했고, 학사라도 관련 경험이 약간 있으면 지원해도 괜찮을 것 같습니다. ​ 사실 UAM에 관심이 있어서 지원을 했지만, 저는 UAM에 관련된 공부나 연구 경험도 사실 없었고, S/W 능력도 없었습니다. 하지만 관심이 있었던 것을 어필하기도 했고, 또 회사에서는 가르쳐서 잘 할 가능성이 보이면 우선 뽑아주는 것도 있는 것 같습니다. ​ 접수할 때 보니, 위처럼 나눠져있는 직무 상세 분야별로 뽑지 않고 전체를 한꺼번에 뽑았습니다. 그리고 원서 접수 시, 친절하게 마감 문자도 받았습니다. 원서 접수 마감은 10월 19일 자정까지였습니다. 이때, 주의해야할 점이 원서를 제출하고 최종 제출 날짜가 지나고 나면, 다시 확인을 못했던 것으로 기억됩니다. 그러니 내용을 복사하거나 저장을 해놓는게 좋을 것 같습니다. ​ 저도 저장을 따로 하지 못해 기억이 제대로 나진 않지만, 대략 개인정보, 군 정보, 학력 및 학점, 경력, 어학, 자격증 등의 내용을 적었던 것 같습니다. ​ 그리고 자기소개의 경우, 정확하진 않지만 대략 다음의 두가지를 물었습니다. 두 질문 모두 약 1000자 내외였던 것으로 기억됩니다. [ 자소서 문항 ] 자기소개 및 해당 직무 지원 이유 직무와 관련된 경험이나 프로젝트 설명 직무와 관련되게 경험한 것은 없으나, 최대한 연관지어서 관심을 표하며 작성하였습니다. ​ ​ 사실 큰 기대를 하지 않고 지원을 했지만, 서류 결과 합격이었습니다. 역시 지원을 할 때는 쫄지말고 그냥 최대한 어필을 하며 지원을 하면 되는 것 같습니다. 결과는 약 2주 후인 11월 3일에 나왔었습니다. 저같은 경우 면접 날짜는 서류 발표 6일 후인 11월 9일 오후였습니다. 면접을 위해서는 서울까지 가야했고 신분증, 수험표, 관련 서류들을 준비하여 갔어야 했습니다. 그리고 연구직이라서 그런지 10분 이내의 pt면접을 보아야 했습니다. 그러기 위해서는 면접 날짜 2~3일 전까지 관련 자료를 작성하여 제출해야 했습니다. pt 내용은 본인의 논문 요약서 또는 직무와 관련된 수행업무 경험 이었습니다. ​ 저는 개인적인 사정으로 면접 전형을 포기하였습니다. 시간이 되어서 도전해보았다면 좋은 경험이 되었을 것 같지만 다른 사정으로 그러지 못했습니다. 인터뷰 - Pang 님 https://blog.naver.com/skhshk/222969352385 🎯 현재 모집중인 공고 보러가기 🎯 신입 지원 후기 보러 가기 🎯 신입 합격 자기소개서 보러가기 🎯 합격자소서 제출하고 15000원 받기 해당 게시글은 링커리어 회원님들이 남겨주신 소중한 후기입니다. 해당 게시글에 포함된 내용에 대한 악의적인 비방 및 비하, 욕설이 담긴 댓글을 남길 시 무통보 활동정지 및 탈퇴 처리됩니다. 본 사이트의 합격후기 및 자료들을 무단 복제, 배포하는 경우에는 저작권법 제 97조의 저작재산권침해죄에 해당하며, 저작권법에 의거 법적조치에 처해질 수 있습니다.

    2023.04.13

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