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D+976

청화책방(淸話冊房) 동아리원 모집

8612

서울연합동아리

기업형태
동아리/학생자치단체
참여대상
대학생, 직장인/일반인
활동지역

서울 강남구, 강동구, 강북구, 강서구, 관악구, 광진구, 구로구, 금천구, 도봉구, 동대문구, 동작구, 마포구, 서대문구, 서초구, 성동구, 성북구, 송파구, 양천구, 영등포구, 용산구, 은평구, 종로구, 중구, 중랑구

접수기간
시작일2022.07.05
마감일2022.08.31
모집인원
0명
모임시간
매주
홈페이지
-
활동혜택
-
관심분야
  • 교육

  • 창업/자기계발

활동분야
  • 연합

  • 스터디/연구

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상세내용

청화책방(淸話冊房)

맑은 말들이 오가는 책방, 청화책방(淸話冊房) 영업 시작합니다.

"책은 한 권 한 권 하나의 세계이다."-워즈 워드

"청화책방(淸話冊房)"은 맑은 말들이 오가는 공간이라는뜻으로 독서를 통해 이야기를 나누는 독서모임입니다.

푸름이 우거지는 여름, 시원한 카페에 앉아 푸른 하늘을 보면서 책을 읽는 로망 다들 한번 쯔음 있지 않으셨나요?

독서 후 그 때의 생각과 감정을 다양하게 공유하고 싶은 상상, 해보시지 않으셨나요?

청화책방(淸話冊房) 바쁘고 급하게 지나치는 일상 속 무언가에 집중하여서 생각해 본적이 없던 매일을 보내던 중 독서를 통해 삶의 질을 높이고 이야기를 나누며 생각의 폭을 넓히는 것을 추구하고자 만들어졌습니다.

주요 활동은 아래와 같습니다.

1. 책 읽고 간단 독후감 쓰기

2. 책 읽고 궁금한 부분들 자유롭게 질문 생각하기

3. 서로 이야기 나누기

4. 이야기 나온 내용들을 모아 기록하기

독서 모임이라 하여 고차원적 수준의 활동을 바라는 것이 아니며 정말 가볍고 편한마음으로 방문해주시길 바랍니다.

주의 사항

- 대화가 오가고 의견이 오가는 모임이기 때문에 서로간의 의견 존중해주시기 바랍니다.청화책방(淸話冊房) 동아리원 모집

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  • 서성한 / 정치외교학과/국제통상학과 / 학점 3.98/4.5 / 토익: 930, 오픽: IH, 기타: DELF B2 / 사회생활 경험: 인턴 1회 / 대외활동 5회, 수상 3회 / 한국사검정시험: 고급, 기타: KBS 한국어능력검정 3+급

    1-1. 당사의 지원 직무를 선택하게 된 계기에 대해 간단히 서술해주세요(150자, 공백포함) 조직의 성장을 뒷받침하는 총무 역할은 조직운영의 근간을 다지는 필수라고 생각했습니다. 의료재단 인턴십을 수행하며 SOP를 구축하는 작업을 지원하며 조직 운영의 효율성을 높이기 위한 실질적인 성과를 달성했습니다. 현대케피코 입사 후에도 제 경험과 역량을 발휘하겠습니다. 1-2. 지원 직무를 수행함에 있어 가장 필요한 역량을 정의한 후, 이를 지원자가 갖추었음을 서술해주세요. (자신의 전공, 경험 등을 기반으로 구체적으로 기술) (최소 500자, 최대 1,000자 입력가능) 현대케피코 총무직무를 수행함에 있어 가장 필요한 역량은 조직 운영 관리 역량, 문제 해결 능력, 소통과 협업 역량입니다. 특히 원활하고 전사적인 중장기 운영 전략과 투자 계획 수립, 임직원 복지 제도 설계, 기업 홍보 및 홍보관 운영 전략 수립을 위한 내외부 소통 역량이 가장 중요합니다. 저는 대학 시절부터 행정 및 운영 관리 분야에 깊은 관심을 가지고 특히 소통 역량을 쌓기 위해 다양한 경험을 쌓아왔습니다. 재학중 연합동아리 부학회장으로 활동하며, 그리고 군복무 중 행정 병과 업무를 전담하며 기획, 홍보, 교육, 프로그램 운영 등 행정 제반 업무들과 조직의 운영에 대한 이해도를 높였습니다. 또한 대학간 융합 글로벌 프로젝트 등에 4-5 차례 참여하며 다양한 출신의 팀원들과의 협업을 통해 이해관계자들과 원활한 소통을 이루며 상충하는 아이디어들을 취합하고, 갈등을 조정하는 방법들을 배우며 원활한 팀워크를 위한 노하우을 배울 수 있었습니다. 한편 이를 실무적으로 발전시키기 위해 해외사업 부서에서 근무하며 해외네트워크 수립을 위한 신사업 발굴 프로세스에 참여했습니다. 저는 해외 프로젝트 예산 관리, 업무 로직 개선, 교육 운영 시스템 구축 등 조직 운영의 효율성을 높이기 위한 방안들을 모색하는 과정에서 대내외 부서들과 끊임없이 소통하며 다양한 의견들을 취합하고 또 반영했습니다. 해외 실무자들과 외국어로 소통하며 자사 해외사업 부서와의 교량 역할을 적절히 수행했고, 기관간 MOU등 실질적인 성과 창출에도 기여할 수 있었습니다. 이러한 소통의 경험은 관리 업무에 대한 체계적인 접근 방식과 함께 문제 상황을 신속하게 파악하고 해결하는 역량을 갖추게 했습니다. 저는 이러한 역량을 바탕으로 조직 운영의 필수 요소들을 체계적으로 관리하며, 소통과 협업을 통해 회사의 목표 달성에 기여하고자 합니다. 현대케피코의 총무 직원으로서 회사의 성장을 뒷받침하고, 조직 운영의 효율성을 높이는 데 기여하며 끊임없이 성장하는 대체불가능한 인재가 되겠습니다. 2-1. 대학 입학 후 가장 애착을 가지고 활동한 조직과, 그 이유를 간단히 서술해주세요. (최소 100자, 최대 200자 입력가능) 저는 재학중 교내 사회이슈 동아리 부학회장으로 활동했습니다. 해당 동아리는 우리 사회의 다양한 사회문제들에 대해 함께 연구하고 세미나, 발제, 공연 등 종합적인 활동들을 수행했습니다. 해당 활동으로 무대에 서서 스포트라이트를 받으며 소극적이었던 성격을 벗어날 수 있었고, 또 여러 사회 이슈들에 대해 공감하고 공부할 수 있었기에 큰 애착이 갔었습니다. 2-2. 앞서 기술한 조직 내에서 ① 주도적으로 목표를 설정하고 실행한 경험, ② 협업을 통해 목표를 달성한 경험 중 하나를 선택한 후 해당 내용을 설명해주세요. (최소 200자, 최대 500자 입력가능) 동아리 부학회장으로 재직중 외부 타 대학 연합동아리 측에서 협업을 요청했습니다. 서울광장에서 주최할 큰 행사에 함께 참여하여 공연도 하고 부스도 운영하면 좋겠다는 의도였습니다. 그런데 그러한 연합 활동의 전례가 없었고, 당시 시험기간으로 과업이 느는 것을 꺼려했던 팀원들은 이를 거절하자고 의견을 모았습니다. 그런데 저는 해당 활동 자체가 우리 동아리 활동 목적에도 부합하고, 또 다른 학교 사람들과 교류하여 시계를 넓히는 것은 우리에게도 좋고 또 이후에 들어올 후배들에게도 좋을 것이라고 팀원들을 설득했습니다. 저는 첫 대외 협업 프로젝트인만큼 세부적인 계획과 일정을 세워서 로직을 짜는 일에 직접 발로 뛰며 참여했고, 팀원간 업무 분장을 공평하게 나누며 부담을 줄였습니다. 그 결과 대규모 외부 행사를 수행할 수 있었고, SNS에 영상을 업로드하여 동아리 홍보와 확장에도 기여했습니다. 개인적인 뿌듯함은 물론, 큰 규모 행사를 위한 외부 협력 절차를 배울 수 있었습니다.

    2025 상반기

    현대케피코

    경영분석

  • 인가경 / 행정학과 / 학점 3.79/4.5

    1. 자신이 왜 서울교통공사의 인재상에 부합되는 인물이라고 생각하는지 구체적으로 기술하시오. (500자 이내) 저는 서울교통공사가 추구하는 안전, 혁신, 협력의 가치를 실현할 수 있는 인재로서 제 성격과 경험이 이를 뒷받침한다고 믿습니다. 대학 시절, 팀 프로젝트에서 발생한 예기치 못한 문제를 해결한 경험이 있습니다. 당시 데이터 분석 과정에서 사소해 보였던 오류가 전체 결과물에 치명적인 영향을 미칠 수 있음을 인지하고 철저히 검토하며 대안을 제시해 팀의 신뢰를 얻었습니다. 이러한 세밀하고 신중한 접근은 안전을 최우선으로 하는 서울교통공사의 가치와 부합한다고 생각합니다. 또한, 경제칼럼 공모전에 참여했을 때 실패를 두려워하지 않고 창의적인 아이디어를 제시하며 우수상을 수상한 경험이 있습니다. 이 경험은 혁신적 사고와 문제 해결 역량을 키우는 계기가 되었습니다. 마지막으로, 동아리에서 팀원 간 의견 충돌이 발생했을 때 조율자로 나서 서로의 의견을 경청하고 공감하며 해결한 경험이 있습니다. 이러한 경험을 바탕으로 안전과 혁신을 이루고 동료와 협력하여 목표를 달성하는 데 기여할 자신이 있습니다. 2. 지원분야의 직무를 수행함에 있어서 요구되는 역량이 무엇이라고 생각하며, 이 역량을 갖추기 위한 노력 또는 특별한 경험을 구체적으로 기술하시오. (500자 이내) 서울교통공사의 사무직렬에서는 체계적인 업무 관리 능력, 원활한 의사소통 능력이 가장 중요한 역량이라고 생각합니다. 먼저, 체계적인 업무 관리 능력은 데이터를 정확히 처리하고 다양한 행정절차를 신속히 진행하는 데 필수적입니다. 저는 행정학과 경제학을 전공하며 사무행정, 인사, 총무, 재무, 통계, 법률에 이르기까지 여러 이론과 행정적인 도구, 정책 등을 학습했습니다. 그리고 NCS 직업교육을 수료하며 사무행정과 총무 분야를 보충하고 경제동아리 부회장으로 활동하며 정기회의 및 일정관리, 예산 운영, 활동 보고서를 체계적으로 작성하는 경험을 통해 이러한 능력을 키워왔습니다. 다음으로, 서울교통공사는 다양한 부서 및 이해관계자들과의 협력이 중요하기에 원활한 의사소통 능력이 필요합니다. 저는 2023년에 외국인 유학생들이 포함된 탄소중립과 녹색채권에 관한 팀프로젝트에서 의견 대립 상황에서도 상대방의 입장을 끝까지 경청하고 업무적인 부분에서 논리적으로 설득하여 협력을 이끌어낸 경험이 있습니다. 3. 자신이 변화와 도전으로 목표를 달성했던 사례를 구체적으로 기술하시오. (500자 이내) 2023년 전공수업에서의 팀 프로젝트는 유학생과 업무 능력이 부족한 팀원 등 다양한 배경과 역량을 가진 구성원들로 이루어져 있어 초기 협업에 어려움이 있었습니다. 이 위기를 극복하기 위해 저는 몇 가지 전략을 수립하고 실행했습니다. 우선, 가장 시급했던 일정 조율 문제를 해결하기 위해 ZOOM을 활용한 온라인 회의와 강의 시간 이후 오프라인 회의를 주 2회 정기적으로 진행했습니다. 이를 통해 각자의 의견을 공유하고 피드백을 주고받는 소통의 기회를 확대했습니다. 또한, 팀원들의 강점과 약점을 파악하여 역할을 분명히 나누었습니다. 업무 능력이 부족한 팀원에게는 쉬운 자료 조사를 맡겼고 외국인 유학생은 언어 장벽이 있었지만 유학생의 국가 부분을 전담하도록 하여 적극적으로 참여할 수 있게 했습니다. 저는 팀 전체를 조율하며 PPT 제작, 발표 대본 작성, 자료 조사 등을 주도적으로 수행했습니다. 그 결과, 발표와 최종보고서를 성공적으로 마무리하여 A+의 성과를 얻을 수 있었습니다. 4. 타인과의 관계에서 가장 힘들었던 갈등상황은 무엇이었으며, 이를 어떻게 극복하였는지 구체적으로 기술하시오. (500자 이내) 경제연합동아리 부회장으로 활동하던 당시 신입 회원 선발 방식의 공정성 문제로 기존의 선배들과 갈등을 겪은 경험이 있습니다. 기존 선발 과정에서는 추천을 받은 지원자에게 유리한 점수를 부여하는 관행이 있었고 이는 지원자들에게 공정하지 못하다는 불만을 야기했습니다. 선발 방식을 개선하자는 제안에 일부 선배들은 기존 방식이 효율적이라며 변화를 반대했고 격론이 이어지며 의견이 쉽게 좁혀지지 않았습니다. 이를 해결하기 위해 저는 팀원들과 개별적으로 대화하며 각자의 입장을 경청했고 객관적인 자료를 통해 공정한 방식의 필요성을 설득했습니다. 이후 타 동아리의 선발 방식을 조사해 그래프와 도표를 통해 직관적인 자료를 도출하고 체계적인 평가 기준을 마련하여 수정, 보완 과정을 거쳐 최종안을 만들었습니다. 이후 총회를 거쳐 투표를 통해 최종 선택되었고 개선된 선발 방식은 투명성과 신뢰를 확보하며 모든 팀원이 만족할 결과를 이끌어냈습니다. 5. 공사 입사 후 본인의 비전과 목표는 무엇이며 그것을 이루기 위한 자신만의 계획에 대하여 구체적으로 기술하시오. (500자 이내) 서울교통공사 입사 후 제 비전은 시민들이 신뢰할 수 있는 안전하고 효율적인 교통 서비스를 제공하며 지속 가능한 도시 교통 발전에 기여하는 것입니다. 이를 위해 저는 두 가지 목표를 설정했습니다. 첫째, 안전 분야에서 전문가로 성장하는 것입니다. 서울교통공사의 핵심 가치인 '안전'을 실현하기 위해 철도 및 교통 관련 법규와 기술적 지식을 심화 학습하고 사내 교육 프로그램과 외부 연수를 적극적으로 활용할 계획입니다. 또한, 현장에서 발생할 수 있는 다양한 위험 요소를 사전에 파악하고 대응 방안을 수립하며 업무 수행 중에도 세밀함과 신중함을 유지하여 안전성을 강화하겠습니다. 둘째, 혁신과 소통을 기반으로 조직 내 협력을 강화하는 것입니다. 변화하는 교통 환경에 능동적으로 대처하기 위해 사이버 교육 또는 학원 강의 등을 활용하여 데이터 분석과 IT 기술을 학습하여 업무 효율성을 높이고 열린 마음으로 동료 및 시민들과 적극적으로 소통하겠습니다.

    2024 하반기

    서울교통공사

    사무_일반전형

  • 서울과기대 / 기계시스템디자인공학과 / 학점 3.77/4.5 / 토익스피킹: 140/레벨 6

    1. 금호타이어에 지원한 동기와 금호타이어가 본인을 선발해야 하는 이유를 설명해주세요. (500자) 금호타이어는 2050 탄소중립 선언에 따른 변화를 기회로 인식하고 체계적인 탄소 배출량 관리와 ESG 경영을 통해 적극적으로 대응하고 있습니다. 또한 전기차용 타이어 연구개발을 통해 입지를 구축하고 있으며 디지털 트윈 시스템과 같은 차세대 첨단 기술로 혁신을 도모하고 있습니다. 금호타이어의 이런 뚜렷한 비전을 보고 지원을 결심하게 되었습니다. 저는 대학 시절 제품설계 프로세스 전반에 대한 지식을 쌓고자 노력했습니다. 형상기억 폴리머를 활용해 새로운 형태의 스프링클러를 개발하는 전 과정에 참여해 특허 출원으로 이어진 경험이 대표적입니다. 이 과정에선 ANSY SS를 통한 구조해석 경험을 쌓고 실험계획을 직접 수립함으로써 여러 번의 시행착오를 겪기도 했습니다. 이때 얻게 된 문제 해결 능력과 추진력을 금호타이어가 추구하는 혁신에 보태고 싶습니다. 2. 지원직무에 대한 지원 동기와 해당 직무를 위해 어떤 준비를 해왔는지 소개해주세요. (500자) 전공 지식과 설계 Tool 활용 경험이 타이어 구조 설계, 신제품 개발 및 개선에 도움이 될 것이라고 판단하여 지원하게 되었습니다. 제품 개발 현장에 바로 투입되기 위해선 현장의 문제에 대해 거부감을 갖지 않는 게 중요하다고 생각합니다. 이를 위해 제품 설계 프로세스 디자인 공학 개론, 기구 개발 실험계획법 등의 과목을 수강하여 현장의 문제를 공학적으로 바라보는 방법을 익혔습니다. 또한 C AE 해석프로그램 MoldflowMoldflow와 ANSYSANSYS를 활용해 성형 시 발생할 수 있는 결함을 예측하는 방법을 배웠습니다. 개인적으론 설계 Tool 실력의 향상을 위하여 SolidWorks와 CATIA를 활용해 실제 카메라와 드론의 외관을 설계한 경험이 있습니다. 무게 중심을 맞추거나, 금형을 위해 언더컷을 지양하는 등 많은 것을 고려하며 제작한 이 경험은 현장에서 많은 요구사항을 동시에 반영해야 할 때 타협점을 찾는 과정에서 도움이 될 것입니다. 3. 팀워크 및 협업을 통해 공동의 목표를 달성한 경험을 구체적으로 기술해주세요. (500자) 대학교 2학년 때, 교내 영화 동아리의 회장을 하면서 영화 촬영에 어려움이 있었습니다. 장소와 배우 섭외는 물론, 촬영 장비가 턱없이 부족했기 때문입니다. 저는 이런 고민은 다른 대학 역시 마찬가지일 것이라고 생각했습니다. 그래서 다른 대학의 영화동아리 임원들과 함께 이 문제를 공유하고 설득한 끝에 서울 시내 13개 영화동아리가 모여 연합을 결성할 수 있었습니다. 이후 저는 연합에서 기획부장을 맡아 다양한 프로젝트를 기획했습니다. 촬영 장비를 서로 대여할 수 있게 하였고, 강사를 초빙하여 촬영 및 영상 편집 세미나를 개최해 동아리의 영화 제작 활동을 지원했습니다. 또한 연말에는 모든 동아리의 작품을 모아 고려대학교 예술영화 전용관에서 영화제를 성공적으로 개최했습니다. 모든 부원들은 영화제 출품이라는 공동의 목표로 활발한 활동을 이어간 결과 학교로부터 우수동아리 상을 받을 수 있었습니다. 공동의 목표 의식으로부터 협력이 시작한다는 것을 알게 된 경험이었습니다. 4. 입사 후 성취하고 싶은 목표와 이를 달성하기 위한 실행계획을 기술해주세요. (500자) 친환경에 대한 사람들의 인식이 변하고 있는 만큼 전기차의 시장규모와 판매량은 계속 늘어날 것입니다. 하지만 배터리로 인해 차체는 더 무거워질 것이고 따라서 타이어의 중요성은 계속 강조될 것입니다. 저소음과 같은 전기차가 갖고 있는 장점은 살리면서도 무거운 차체를 거뜬히 극복할 수 있는 전기차 전용 타이어를 만들고 싶습니다. 이를 위해 우선 금호타이어에서 이미 개발된 제품들의 주요 기술을 파악하고 어떤 과정을 거쳐 구현되었는지 철저히 분석하겠습니다. 다음은 부서에서 활용 중인 CAD 및 CAE 소프트웨어의 이해와 활용 능력을 강화해 제품 개발에서 효과적이고 실질적인 역할을 수행할 수 있도록 준비하겠습니다. 공동의 목표를 가진 사람들과 협업을 통해 현장의 문제를 해결해 나가겠습니다.

    2023 하반기

    금호타이어

    타이어 구조 설계 및 개발/개선

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