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채용중현대트랜시스는 기존 변속기 중심 사업구조에서 전동화 대응형 파워트레인 사업구조로 전환을 가속화하고 있다. 하이브리드 변속기와 전기차용 감속기를 핵심 성장축으로 삼아, 내연기관부터 하이브리드·전기차까지 전동화 구동 시스템 전 라인업을 구축해 시장 변화에 대응 중이다. 전기차 감속기 생산능력은 92만대까지 확대됐으며, 생산실적도 2021년 이후 매년 20만대씩 증가하고 있다. 이와 함께 전기차 시트 사업도 함께 키워, 파워트레인과 시트 두 축을 중심으로 고부가·미래 모빌리티 부품사로 체질을 개선하려는 전략이다.
현대트랜시스는 2019년 출범 이후 매출이 7조7000억원에서 2024년 11조7000억원(53% 성장), 2025년 14.8조원까지 꾸준히 늘고 있다. 2025년 영업이익은 3,360억원을 기록했다. 하이브리드 변속기와 전기차용 시트 성장이 실적 확대의 핵심 동력이다. 이를 뒷받침하기 위해 2022~2026년 5개년간 국내외 설비 투자에 총 2조원 이상을 투입할 계획이며, 이 중 2024~2026년 3년간 투자 규모만 1조4880억원에 달한다.
현대트랜시스는 파워트레인을 ‘글로벌 전동화 시스템 프로바이더’로, 시트를 미래 모빌리티 공간 솔루션으로 육성해 글로벌 톱티어 부품사로 도약한다는 목표를 세우고 있다. 매년 개최하는 '파트너스 데이'를 통해 협력사와 함께 전동화·미래 모빌리티 대응 역량을 강화하고 있으며, 현재 글로벌 부품사 순위 31위에서 상위권으로의 도약을 추진 중이다. 궁극적으로는 하이브리드·전기차 시대의 핵심 파워트레인·시트 공급사로서 입지를 굳히는 것이 방향성이다.
